廣西百色至靖西高速公路第八標段橋梁下部結構施工技術設計書

1 廣西百色至靖西高速公路第八標段橋梁下部結構施工技術設計書 一、編制依據(jù) 1、經(jīng)審查批準的廣西百色至靖西高速公路第八標段施工組織設計書。 2、廣西百色至靖西高速公路八標段設計文件。 二、工程概況 本標段位于 15 50 段，橋梁 5 座，分別是 94分離式立交（ 3*20m）、 55 更宜大橋（ 7*30m）、 40 頭孔1 號中橋（ 4*20m）、 22 頭孔 2 號中橋（ 3*20m）、 08 分離式立交（ 3*16m）。 本工程地處平坦谷地中，地形起伏不大，該橋樁基土層為中風化石灰?guī)r和微風化石灰?guī)r，個別地域有粗粒砂、粘土層 。 3、主要工程數(shù)量 下部結構采用圓柱式橋墩共 71 根（其中 8 根， 39根， 24 根），最高的 ，最低 ；樁系梁 21 個；承臺 12 個（全部為橋臺承臺）；肋板式橋臺 12 個；蓋梁 30 個；臺帽20個。 三、施工組織管理機構及人員、設備配置 2 由項目經(jīng)理部各職能部門組建領導小組，該小組直接領導橋梁施工隊及項目經(jīng)理部的各職能部門，并負責協(xié)調各部門之間的關系，使各部門 之間團結一致，通力協(xié)作。 根據(jù)放坡要求，確定承臺的基坑開挖邊線。 （ 2）、根據(jù)已確定的基坑開挖線，在基坑范圍內進行人工探管。測出原地面標高，確定基礎的開挖深度。 2、 混凝土墊層施工 基底清除干凈以后，進行基底混凝土墊層的施工。 3、 樁基檢測 混凝土墊層施工完以后，將樁頭表面清除干凈，在超聲波管里面灌入干凈的水，通知樁基檢測單位進行樁基檢測。 4、承臺、系梁鋼筋制作及安裝： （ 1）、樁基檢測通過以后，先綁扎樁基礎伸入承臺的鋼筋。 （ 2） 、橋墩系梁鋼筋，先分別將 1 號鋼筋 鋼筋 鋼筋、 1 號鋼筋 鋼筋 鋼筋焊成鋼筋網(wǎng)片，再到基坑內進行綁扎。 （ 3）、橋臺承臺鋼筋，在基坑內進行現(xiàn)場綁扎。 （ 4）、承臺、系梁鋼筋綁扎完以后，在承臺、系梁鋼筋上綁扎保護層。保護層采用先預制厚為 3小為 5墊塊。 5、 承臺、系梁模板的安裝： （ 1）、本工程計劃投入承臺模板 3套，系梁模板 3 套。 （ 2）、安裝模板時，先安裝承臺模板內模，然后安裝豎向方木，間距為 50用鋼管橫豎向加固。（后附圖） 3 （ 3）、測量組放出柱子的四條邊線（并在基坑岸上引出護樁），現(xiàn)場根據(jù)放出的四條邊線在橫橋向用兩條槽鋼，確保兩條槽鋼 的內邊與立柱的長邊平行重合，在短邊方向用兩條鋼筋焊在橫橋向的槽鋼上，確保兩條鋼筋的內邊與立柱短邊在同一條直線上。 6、 承臺、系梁混凝土的澆筑 （ 1）、承臺鋼筋綁扎好以后，自檢后報監(jiān)理工程師檢查，檢查通過后，進行承臺混凝土的澆筑。 （ 2）、測量組在承臺的側模上測出各個角點承臺頂?shù)臉烁卟俗R在承臺模板上。 （ 3）、 混凝土由拌和站集中拌和，混凝土罐車水平運輸至現(xiàn)場，對到達現(xiàn)場的混凝土，做和易性、坍落度試驗，坍落度設計為 100 120過吊車入模，分層澆筑，澆筑由一端角開始。 混凝土分層厚度不得大于 30用插入式振搗棒人工振搗密實，振搗時，應控制振搗的間距和插入深度，并避免振動棒碰觸模板、鋼筋及其它預埋件。當混凝土無明顯下沉，不再冒氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿時則表示該處混凝土已振搗密實。振搗棒上提應緩慢，以免上提過快造成空洞、氣泡，確保砼振搗密實。承臺混凝土的澆筑速度不宜過快，控制在下層砼初凝前完成上層混凝土的澆筑。 在完成砼澆筑后，對臺身范圍以外的承臺砼表面進行抹平收光，對臺身范圍內的砼在砼強度達到 進行鑿毛處理，以便承臺和肋板砼接觸良好。做好灑水覆蓋養(yǎng)護工作，養(yǎng)護時間不少于 7天。 豎向鋼管橫向鋼管承臺鋼筋區(qū)域承臺鋼筋區(qū)域承臺模板支撐立面圖外側斜撐豎 向 鋼 管 , 豎 向 間 距 為 8 0 鋼 管 , 豎 向 間 距 為 5 0 * 1 0 木 , 間 距 為 5 0 板 ( 高 為 2 m 的定型鋼模板)保證柱子鋼筋位置槽鋼預埋立柱鋼筋區(qū)域承臺模板支撐平面圖 4 （ 7） 回填基坑土 承臺、系梁混凝土強度達到設計強度的 70后即可開始回填，但需將基坑中積水抽干、雜物清除，對稱回填，每層松鋪厚度不大于30層夯實。 若承臺施工時對邊坡設置了支擋，支擋隨著土的填高逐步拆除，不可在回填前一次拆除。 原開挖出來的土體只要含水量等指標符合回填料要求，經(jīng)監(jiān)理工程師同意，可作為承臺、系梁回填的填料。 5 承臺承臺、系梁開挖示意圖 (二 )、 立柱、肋板施工 （附施工工藝框圖） 橋墩身都為圓柱式墩。 為 確保墩柱外觀美觀，擬采用整體式鋼模板一次澆筑成型，拆模后采用聚乙烯薄膜全包進行封閉養(yǎng)護。 1、 測量放線、鋼筋加工及安裝 （ 1）在澆筑承臺混凝土之前，將柱子鋼筋先綁扎及焊接好，然后用吊車配合進行整體吊裝就位，吊裝時注意調整鋼筋骨架中心與測量組放出的中心重合，調整后，將柱子鋼筋骨架加固好，以防在澆筑混凝土時，骨架偏位； （ 2） 測量組根據(jù)圖紙上的坐標在已澆筑好的樁基（或系梁）頂放出每根柱的柱子角點。 （ 3） 在安裝前對柱子鋼筋進行除銹。 2、 模板安裝及拆卸 （ 1）模板安裝前，可以在柱子范圍內的樁基（或系梁）表面進行鑿毛，為 保證墩柱的外觀質量，用整體式鋼模板； （ 2） 為便于墩柱模板的拆卸，在安放墩柱模板之前，采用一層100枋墊腳，安裝柱模時預埋鋼筋固定木枋，在墩柱模板拆卸時，先將墊腳木枋敲出，再拆卸上面鋼模板，墊枋高度不得大于 6 20 （ 3） 鋼模板拼裝前，在模板內側涂刷脫模劑。鋼模板拼裝時，每100開設一道加勁箍，鋼模板從上至下進行拆卸，嚴禁硬翹重放，并及時將拆下的鋼模板清潔、涂油，用于下次的周轉； （ 4）在柱子模板的四周搭設 4腳手架的全高范圍內設置剪刀撐，并設上落梯，工作平臺設置護欄，高度不少于 （ 5）根據(jù)吊裝設備性能，確定每段柱模長度進行拼裝，拼裝時注意接縫緊密，相鄰兩模板表面高低差不大于 1縫間用硅膠（玻璃膠）填補，以保證混凝土表面光滑平整。 （ 6）在承臺澆筑時，在承臺表面預留鋼筋，以便加固柱模底部，垂直度用纜風繩來調整，用錘球控制并用經(jīng)緯儀復核，加強砼澆注過程中的監(jiān)控； （ 7）檢查模板底口縫位，要用水泥砂漿將其封死，澆筑混凝土前檢查連結螺栓堅固度及柱模垂直度； (墩柱模板加固方案圖附后 ) 3、鋼筋工程 鋼筋制作時，要保證鋼筋順直，鋼筋安裝時要求其表面清潔，無油污、銹蝕等，嚴格 保證鋼筋的結構尺寸。根據(jù)鋼筋施工圖，填寫配料單，由技術員復核后，交鋼筋班下料，在鋼筋加工廠制作成鋼筋籠，鋼筋不夠長時，采用直螺紋套筒連接，連接后經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗收合格后，方可進行下道工序的施工。 墩身施工時，先將樁基澆筑時粘在鋼筋上的混凝土清理干凈，同時將立柱與樁頂接觸面再次鑿毛，用水沖洗干凈。施工時按要求搭設臨時腳手架，保證鋼筋綁扎的順利進行及操作安全。箍筋綁扎至柱頂，立模前，將保護層的墊塊與主筋綁扎牢固。墊塊之間相互錯開，間距按 50 7 4、 混凝土澆筑 （ 1）澆筑混凝土時，為了使砂石不發(fā)生分離， 當自由傾落高度超過2m 時應使用串筒，澆筑混凝土時，邊澆筑邊拆除串筒，保持傾落高度不超過 2 米； （ 2）澆筑混凝土時質檢員及試驗員檢查拌合質量和嚴格控制坍落度100120子砼從攪拌站用混凝土運輸車運到現(xiàn)場需要一定時間，這樣勢必造成混凝土坍落度的損失，所以到達現(xiàn)場后要重新測一次坍落度，要保證灌注的混凝土坍落度基本相等，以保證成型后的結構物顏色一致； （ 3）振搗混凝土時，注意控制振搗棒的搗動間距，一般為 2530搗棒距離模板邊為 510搗時，快插慢抽，不能碰到模板，對每一振動部位，必須振 動到該部位混凝土密實為止，密實的標志是混凝土停止下沉，不再冒氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿； （ 4）做好柱子鋼筋保護層墊塊，在澆筑過程中，控制好柱子的保護層，以杜絕澆筑成形后的混凝土有露筋現(xiàn)象； 澆筑砼時，要分層澆筑，分層振搗，每層澆筑厚度約為 3050用插入式振搗器振搗； （ 5）柱身混凝土應比設計柱頂標高高出 24方便蓋梁底模安裝，柱頂聚積的浮漿要清除，以保證砼的強度； （ 6）當混凝土達到拆模強度以后可以進行拆模，具體拆模時間由試驗室來定，并在確保砼表面不受損壞時方可進行； （ 7）拆模后對墩身 混凝土進行養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于 7天。 墩柱模板、支架方案圖下 料 斗 ( 吊 機 配 合 )安 全 防 護 網(wǎng) 1 2 鋼 筋 4 8 鋼 管 縱 向 水 平 拉 桿 4 8 鋼 管 剪 力 撐纜風繩串筒墩柱模板承臺砂 墊 層 厚 1 0 c 3 0 c m , 伸 入 承 臺 2 0 c m , 伸 出 承 臺 1 0 c c m 厚 4 % 水 泥 石 屑 穩(wěn) 定 層1 0 X 1 0 木 枋4 c m 厚 腳 手 板 5 0 0 m 2 駐 鋤附注：1、 本 圖 尺 寸 除 注 明 外 ， 均 以 2、 A、 塘 石 跨 線 橋 方 形 柱 長 短 邊 。 處 理 范 圍 為 邊 長 （ 長 ） =A+8000邊 長 （ 短 ） =B+8000 ；3、 地 基 處 理 、 表 面 硬 化 層 要 嚴 格 按 圖 、 規(guī) 范 施 工 ， 確 保 處 理 后 地 基 承 載 力 300、 門 架 立 桿 間 距 1200 909頂 層 采 用 500/900/1500門 架 調 節(jié) 頂 標 高 。5、 縱 橫 水 平 拉 桿 、 剪 刀 撐 、 扣 件 等 構 造 加 強 措 施 必 須 嚴 格 按 圖 施 工 ， 認 真 搭 設 ， 確 保 質 量 ， 鋪 板 要 平 整 密 實 ， 嚴 禁 探 頭 ， 防 護 欄桿 、 安 全 網(wǎng) 要 隨 搭 隨 設 ， 確 保 安 全 。6、 風 纜 采 用 螺 栓 配 合 8 鋼 絲 繩 分 層 前 、 后 、 左 、 右 對 稱 拉 緊 ， 分 層 高 度 4 m ， 駐 鋤 采 用 3 2 鋼 筋 ( L = 1 m ) 成 約 4 5 度 入土 ， 錨 固 深 度 7008 （三）、 蓋梁、臺帽施工 （附施工工藝框圖） 1、 操作平臺搭設 兩根立柱間支撐采用腳手架，立柱外采用工字鋼外挑。支撐立桿、橫向水平、縱向水平桿均采用 48 桿橫橋向間距 50橋向間距 45置，水平桿間距 右搭設，掃地桿離地高度為 20有高低，在地勢低處，加設掃地桿，剪刀撐與地面夾角 45 度 60 度。 立桿位于承臺頂面時，無須地基加固，為保護承臺頂面混凝土 9 不受損壞，立桿下墊鋼板。位 于回填土區(qū)內地基均需加固，擬采用厚20 混凝土結構。澆筑混凝土前，對地基整平、壓實、確保地基承載力。加固混凝土塊，鋪設 30 槽鋼，開口向上，作為立桿底座。 腳手架搭設順序：擺放掃地桿逐根豎立立桿與掃地桿扣緊、加設臨時支撐順橋向水平桿第一步順橋向水平桿第一步橫橋向水平桿（必要時加臨時斜撐）上部水平桿剪刀撐鋪腳手板 爬梯：爬梯坡度為 1:3，寬度 1m，欄桿高度 紅白漆，擋腳板高度 18部支撐牢靠。 拆除：與搭設順序相反，先裝后拆、后裝先拆。 2、 測量放樣 墩柱、肋板施工完 畢后，用全站儀放出立柱中心，作為蓋梁、臺帽位置的控制點。 底模鋪設后，放出蓋梁及橋臺帽縱橫軸線及邊線。 3、 模板安裝 為加快施工進度，鋼筋砼蓋梁及臺帽施工采用無支架方案施工，在墩身立柱上設置包箍，其上設置落架裝置（砂筒或千斤頂），在落架裝置上安放 45#雙拼工字鋼或貝雷作為承重橫梁，承重橫梁上鋪設10#槽鋼和方木作為底模。 鋪設底模前，先人工鑿除立柱頂面浮漿及松散混凝土，并用水沖凈。立模前，將保護層的墊塊與主筋綁扎牢固。墊塊之間要互錯開，間距 50置。 10 側模采用工廠加工的大塊定型鋼模組拼，由專業(yè)廠家制作。 在制作過程中，對其表面光潔度、拼縫安裝精度嚴格控制，派專人監(jiān)制。制作完成后要試拼以調整安裝誤差。 4、 鋼筋工程 在鋼筋加工場直接按圖紙尺寸將鋼筋加工成所需型號，在加工平臺按 1： 1進行放樣劃線，蓋梁鋼筋骨架片在加工場拼裝焊接，由平板車運至現(xiàn)場綁扎成形，再由起重機吊裝就位，置于已鋪設完畢的蓋梁底模上。鋼筋骨架片采用雙面焊接，焊接長度均不小于 5D(，并保證焊接接頭錯開。在蓋梁鋼筋安裝就位后，由測量員放樣定出支座墊石預埋筋的位置，鋼筋工根據(jù)此位置現(xiàn)場綁扎預埋鋼筋?，F(xiàn)場技術員要指 導并檢查工班進行鋼筋加工安裝、焊接，檢查內容包括受力筋間距、箍筋間距、鋼筋骨架片長度及高度、保護層厚度以及骨架片焊接長度預應力管道位置等，均要符合圖紙與規(guī)范要求。并記錄下檢測結果，填寫質檢資料，報請現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗收。 5、混凝土施工 混凝土施工前，必須經(jīng)驗收合格，復核墩頂標高（只允許出現(xiàn)負誤差）和平面位置，在確保標高無誤后，由工程科開具混凝土澆筑單，方可澆筑混凝土。 在混凝土澆筑前，對立柱與蓋梁及臺帽底面與肋板交接處進行鑿毛處理。 雙層抱箍貝雷桁架對拉螺絲抱箍橫梁砂 桶 11 混凝土坍落度控制在 100 120攪拌站集中拌和后用攪拌運輸車運至現(xiàn) 場，吊車灌注，一次連續(xù)澆筑完成。澆筑時分層下料，分層振搗。分層厚度30 混凝土澆筑的順序是：從蓋梁及臺帽兩頭向中間分層澆筑，振搗器與模板保持 5 10免振搗器碰到模板。 當蓋梁及臺帽混凝土抗壓強度達到 （一般 1 2 天），可拆除側模板，在工期允許的條件下，盡量延長拆模時間。拆模后，及時覆蓋土工布灑水養(yǎng)護，拆模時，注意保護蓋梁及臺帽表面及棱角。模板用吊車分片卸下，吊入平整的場地或有楞木擱置的場地上，清除粘在模板上的混凝土，涂刷脫模劑備用。（四）支座墊石的施工 要等到蓋梁砼強度達到規(guī) 定的設計強度以后，進行鑿毛并沖洗干凈，然后立模澆筑砼；支座墊石的平面位置、外觀尺寸及頂面高程應嚴格按設計圖紙要求控制。 五 、質量保證措施 1、測量控制質量保證措施 （ 1）、在測量前，對所涉及的儀器，如全站儀、水準儀、塔尺、鋼卷尺等測量工具進行檢驗，合格后方可投入到測量施工中。 （ 2）、測量過程中嚴格按照 程測量規(guī)范中的相關規(guī)定進行測量，并實行復核制度，做到點點有復核，前一步未檢核合格，不進行后一步的測量 （ 3）、對施工過程中用到的全部測設數(shù)據(jù)（如坐標值、高程值），進行計算，并交由測量 主管負責人復核，形成測量技術文件，最后經(jīng)監(jiān)理工程師認證，方可投入使用； （ 4）、由于施工現(xiàn)場人流較多，需定期對軸線控制樁進行復核，防止因人為原因變動導致樁位位移或受破壞，影響測量的精度； 2、原材料控制質量保證措施 （ 1）、嚴格控制原材料的質量，各種地方材料、外購材料質量證明材料要齊全；試驗室對進廠材料進行抽樣檢查，不合格便退貨。 12 （ 2）、搞好原材料的二次復試取樣、送樣工作。有效期超過 3 個月的水泥必須重新取樣進行實驗，合格后方可使用。砂石料必須按規(guī)定頻率取樣試驗。 （ 3）、加強現(xiàn)場材料的保管，鋼筋應存儲在 高于地面的平臺、墊木或其他支承物上，并盡量保護它不受機械損傷和不暴露在可使鋼筋生銹的環(huán)境中。 （ 4）、配合比經(jīng)監(jiān)理工程師批準后，方可使用；嚴格按配合比施工。 （ 5）、嚴格過程控制，嚴格按照質檢程序進行報檢 ,發(fā)現(xiàn)問題及時整改，對完成的工程及時檢查驗收。 （ 6）、鋼筋的表面應潔凈，使用前應將表面油漬、漆污、銹皮等清除干凈，鋼筋應平直，無局部彎折； （ 7）、鋼筋的截斷與彎折必須由在工地的加工場地進行； （ 8）、鋼筋的綁扎與焊接應按設計圖紙的要求進行施工，采用其它方法時應取得監(jiān)理工程師批準； （ 9）、焊接鋼筋的質量 驗收內容和標準應按照 規(guī)定執(zhí)行，機械連接鋼筋質量應符合規(guī)范要求； （ 10）、鋼筋應按圖紙所示的位置及尺寸準確的安裝，并用標準的支承將鋼筋牢靠地固定好，使其在澆筑過程中不致移位。不允許將鋼筋放入或推入澆筑后尚未凝固的混凝土中； （ 11）、任何構件的鋼筋安裝后應如實填寫質量檢驗表，并需經(jīng)監(jiān)理工程師檢查批準后才能澆筑混凝土 3、 模板制作與安裝質量保證措施 （ 1）、模板采用標準化、系列化和通用化的組合模板，設計成適用于各種形狀的大模板和整體模板，以利于現(xiàn)場機械化施工； （ 2）、模板的設計應做到在松 動和拆卸時不對混凝土造成損壞。任何模板的固定裝置或支撐物除內拉桿以外都不允許留在完成的混凝土中。 （ 3）、重復使用的模板應始終保持其形狀、強度、剛度、不漏漿和表 13 面平整光滑； （ 4）、模板中所有的接縫都應按一條線形式位于水平或豎起平面上，接縫應嚴密，不漏漿。 （ 5）、模板安裝完畢后，應配合監(jiān)理工程師對其平面位置、頂部標高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性等進行檢查，未經(jīng)監(jiān)理工程師簽認，不得澆筑混凝土。 4、混凝土工程質量保證措施 （ 1）、在混凝土澆筑開始前至少 28 天，應作好試配拌和的一切準備工作，并根據(jù)施工條件在試驗室 中試樣，作抗壓強度試驗，試拌所用的材料應與批準所用的材料相同； （ 2）、混凝土只能按工程當時需用的數(shù)量拌制，已初凝的混凝土不得使用，不允許用加水或其他辦法變更砼的稠度，澆筑時坍落度不在規(guī)定界限之內的混凝土不得使用； （ 3）、在天氣炎熱時，應采取經(jīng)監(jiān)理工程師同意的措施，設法降低拌合后的混凝土的溫度，并防止砼在澆筑過程中過早硬化； （ 4）、混凝土的運輸能力應適應砼凝結速度和澆筑速度的需要，使?jié)仓ぷ鞑婚g斷，并使混凝土運到澆筑地點時保持均勻性及規(guī)定的坍落度。如混凝土運至澆筑地點后發(fā)生離析、嚴重泌水或坍落度不符合要求時，應進行第二次攪拌，這次攪拌時不得任意加水，必要時可同時加水和水泥以保持其原水灰比不變； （ 5）、在支架上澆筑混凝土，施工時應對稱、平衡地進行，并采取預壓或預拉等辦法保證結構物在澆筑砼過程中不致產(chǎn)生超過允許的偏差和變形； （ 6）、振搗應保持足夠的時間，以徹底搗實混凝土，但時間不能太長以免造成混凝土離析，不允許在模板內利用振搗器使混凝土長距離流動或運送混凝土； （ 7）、振搗時，應避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預埋件，對已經(jīng)搗實并初凝或經(jīng)試驗不能重塑的混凝土區(qū)段或層次，不得直接或間接的振動； 14 （ 8）、混凝土澆筑完成后，應立即對混凝土養(yǎng)護，養(yǎng)護期應最少保持7 天； （ 9）、灑水養(yǎng)護包括對未拆模灑水和在混凝土無模板表面蓋上保持濕潤的最少 25的濕砂或覆蓋麻袋等能延續(xù)保持濕潤的吸水材料以及直接向結構物噴水； （ 10）、對參建人員進行培訓和教育，不斷提高員工的技術素質，確保工程質量； （ 11）、質量管理領導小組：該小組是工程質量的最高領導機構，由項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、總工、工程部長、質檢工程師、試驗室主任組成，制定合同段的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施。各施工分隊設現(xiàn)場質量管理小組和工序質量檢查小組。質檢人員 和試驗室專抓現(xiàn)場質量管理。各分隊、各班組根據(jù)自己承擔施工任務，編寫相應的質量實施計劃和創(chuàng)優(yōu)措施。確保全員、全方位、全過程的質量控制； 六、安全生產(chǎn)，環(huán)境保護及文明施工 （一）、安全生產(chǎn)保證措施 a)建立安全保證體系（ 見安全保證體系 ）。 b) 加強安全教育和檢查，進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽，施工現(xiàn)場設安全檢查員，做到隨時檢查督促，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除，禁止違章作業(yè)。 c)進行定期安全教育，對施工人員開工前進行安全技術教育，學習操作規(guī)程和安全條例。 d)做好安全生產(chǎn)的宣傳，施工現(xiàn)場豎有固定標語和針對性醒目標牌，時刻提 醒生產(chǎn)人員的安全意識。 e)根據(jù)工作特點，制定安全措施，健全各項規(guī)章制度，層層落實到人，認真貫徹執(zhí)行。 15 f)加強汽車司機安全教育，禁止無證及酒后開車，遵守交通規(guī)則。 g)機電設備須接零線。防止人機傷害事故發(fā)生。 h)夜間施工必須有醒目的標志或警燈。 i)加強工作人員的法制教育，杜絕非法活動。 j)施工點周圍設置圍欄統(tǒng)一管理，生活區(qū)及料場周圍應砌排水溝，保持場區(qū)不積水，生活污水經(jīng)沉淀后排入周邊的溝渠內，廁所設化糞池。 k)“五牌一圖”與安全標牌。施工現(xiàn)場必須又施工單位及工地名稱牌、安全生產(chǎn)紀律宣傳牌、防火須知 牌、安全重大事故計數(shù)牌、工地主要人員名單牌和施工總平面圖，標明工程名稱、施工單位、工期、主要負責人、監(jiān)督電話及工程進展情況，在主要施工部位、作業(yè)點、危險區(qū)主要通道口等地都必須掛有安全宣傳標語或安全警告牌，自覺接受社會監(jiān)督。 l)工程材料、構件分類，分規(guī)格堆放整齊，機具設備定人保養(yǎng)。 m)項目經(jīng)理部經(jīng)理作為文明施工的主要領導，加強施工管理。 n)工地食堂，浴室、廁所和飲用水供應，應制定相應的衛(wèi)生制度。 o)項目經(jīng)理部應不定期檢查，組織開展“創(chuàng)文明班組競賽”活動。 p)尊重地方風俗，遵守社會公德。 q)水上施工 懸掛警示標志，服從航道部門的指揮，保證通航的要求。 r) 每月召開一次安全領導小組會議，討論決定安全生產(chǎn)的重大事項，每周進行一次安全檢查，并隨之召開一次各部門參加的安全會議， 16 檢查總結一周的安全工作，貫徹安全領導小組決定，落實整改措施 （二）、安全技術措施 a)開工前編制切實可行的安全專項方案，并限期實施，沒有安全保障措施的項目，不準開工，直到訂出安全保障措施為止。對各工序、技術部門進行安全技術交底，突出關鍵點和危險點，事前找出有可能出現(xiàn)事故的危險點，采取措施予以防范，使事故“防患于未然”。 b)密切注意天氣 預報，建立正常的天氣預報接收制度，落實好防風防雨措施，保證各作業(yè)面的通訊設施通暢，機械狀態(tài)良好，防護設備齊全。超過許可風力需對設備進行加固，人、機一律停止作業(yè)。 c)加強電器設備等的用電安全，采取有效的接地保護措施，嚴格遵守規(guī)程操作，所有電氣設備必須質量可靠，并有可靠的漏電保護與接地裝置。施工中臨時電源盡量用電纜，避免臨時電源亂拉亂接。 d)作業(yè)人員必須加強安全帶、安全帽等勞動防護用品的佩帶與使用。特殊工種如起重、司機持證上崗，按操作規(guī)程作業(yè)。 e)防止高處落物與落物打擊，在施工區(qū)域設置安全警戒線 ,并掛警示 牌。對主要起吊及載人設備，電、氣焊工具均專門制定安全操作規(guī)程。對施工安全設備，施工架、欄桿、工作平臺，梯子等設施，都必須進行檢察測試和保養(yǎng)，資料記載應作保存?zhèn)洳?。凡不符合?guī)定地必須予以更換和重新裝置。 (三 )、安全預控 a)生活區(qū)安全預控 根據(jù)工地居住條件的特殊性制定安全規(guī)定，防火防爆，要求生活 17 區(qū)布局合理，每棟房子按規(guī)定配備滅火器，組織職工成立義務消防隊；加強對食堂的檢查，制定相應的措施，保證職工吃到衛(wèi)生清潔的食物；安全用電，配電房按規(guī)定安裝逐級保險，制定規(guī)章制度，防止觸電或短路引發(fā)火災等事故發(fā)生。 b)現(xiàn) 場安全預控見現(xiàn)場安全預控表 現(xiàn) 場 安 全 預 控 表 預控項目 預控 部位 預 控 措 施 18 一 般 規(guī) 定 項 目 部 人員體檢，項目部統(tǒng)一發(fā)高空作業(yè)許可證。 全員“三不傷害”教育，防護用品規(guī)范穿戴，特種工種持證上崗。 天氣預報送達現(xiàn)場， 6 級以上大風控制作業(yè)。 施工設置安全警戒線。 起重作業(yè)堅持“十不吊”，合理選擇吊點、索具，指揮信號規(guī)范統(tǒng)一。 工具傳遞嚴禁拋擲，氧氣、乙炔瓶歸框吊運提升。 按安全檢查“三單”（整改通知單、催辦通知單、查封通知單）制度整改事故隱患。 橋 梁 施 工 施工 隊 做好防汛、防臺工作。 支架穩(wěn)定性驗算，防止支架傾覆。 施工時設施工遮護，防止零星物件墜落傷人。 起重安全的全過程。 掛設安全網(wǎng)，鋪設腳底板，防止人員高空墜落。 注意過往船只通航安全。 設置防撞措施。 其他注意事項見安全措施。 （四）、環(huán)境保護方案 在施工中嚴格執(zhí)行公路建設項目環(huán)保設計規(guī)程及環(huán)境保護法的有關要求，嚴格遵守國家和地方的法律法規(guī)，維護施工區(qū)的環(huán)境。 1）生活垃圾，施工垃圾集中堆放，運至環(huán)保部門及業(yè)主指定的堆放點。 2）材料運輸防止拋灑滴漏，施工便道做好維護工作，并定時灑水 ，避免揚塵污染。 3）生活污水、施工污水經(jīng)過凈化后再排放。嚴禁直接排放河、塘 19 中。 4）基坑開挖處理的多余土方、耕植土等集中堆放并運往指定地點。鉆孔棄渣、廢液運往指定地點。 5）對各種機械設備進行經(jīng)常性保養(yǎng)，盡量降低噪音污染，進行有噪音危害的施工要努力降低噪音，并提供聽力保護裝置。 6）機械維修時，先在地面鋪墊一層砂土，維修完成后，將其清掃并集中堆放，統(tǒng)一處理并運往環(huán)境部門指定的堆棄點。廢棄燃油、機油、液壓油等集中存放，統(tǒng)一處理。 7）施工期間，水泥、油料、化學品等施工物料的堆放進行嚴格管理，防止在雨季或暴雨 將物料隨雨水徑流排入地表及附近水域造成污染。 （五）、文明施工 （ 1）施工現(xiàn)場設置醒目標志、標語，掛牌施工，并出簡報，做好安全生產(chǎn)、文明施工的宣傳工作。 （ 2）統(tǒng)一布置，統(tǒng)一指揮，做到道路暢通，環(huán)境整潔，文明衛(wèi)生。 （ 3）由辦公室牽頭組織開展勞動競賽，使職工樹立愛崗敬業(yè)的良好風氣，增強主人翁意識。 （ 4）創(chuàng)建職工之家，開展各種文娛活動，充實職工的精神生活。 （ 5）積極配合地方政府開展各種文娛活動，充分職工的精神生活。 （ 6）現(xiàn)場管理做到整潔，材料堆放、設備停置整齊劃一，電力線路、電器元件規(guī)范布置、安裝。 （ 7）職工宿舍全部搭建彩鋼板房，為職工提供較好的生活和住宿 20 條件。 （ 8）易產(chǎn)生噪聲污染的各種臨時設施和場地，加工車間等布置時盡量遠離居民區(qū)或采取降低噪音的措施。 （ 9）盡量減少施工機械設備產(chǎn)生的噪音及廢氣污染，遵守當?shù)赜嘘P部門對夜間施工的規(guī)定。 框圖 1 承臺、系梁施工工藝框圖 21 施 工 準 備 基 坑 開 挖 基 底 處 理 墊層澆筑 綁 扎 鋼 筋 立 模 澆 筑 混凝土 養(yǎng) 生 清 理 樁 頭 制作試塊 鋼 筋 加 工 基坑回填 樁 基 檢 測 22 框圖 2 墩柱、肋板施工工藝框圖 鋼筋加工 測量放樣 鋼筋綁扎 支模板 澆注砼 養(yǎng) 生 拆 模 鋼筋認可 工程師檢測 Y N 交 驗 砼拌合、運輸 原材料認可 砼配合比設計 工程師檢測 Y N 試 壓 試塊制作 模板加工 23 框圖 3 蓋梁、臺帽施工工藝框圖 鋼筋加工 測量放線 架設支架 支底模板 鋼筋綁扎 支側模板 澆注砼 養(yǎng) 生 拆模板、支架 模板加工 工程師檢測 Y N 交 驗 砼拌合、運輸 原材料認可 砼配合比設計 工程師檢測 Y N 鋼筋認可 24 表 1質量管理組織機構圖 項目經(jīng)理 項目總工 項目副經(jīng)理 工程技術部 質量檢查部 測量工程部 機械工程部 中心試驗室 橋梁施工隊 橋梁施工隊 25 表 2 安全管理機構 項目經(jīng)理 項目部安全部長 安全檢查小組 橋 梁 施 工 隊 安全員 施工隊作業(yè)人員 26 表 3 安 全 保 證 體 系 防交通事故 防汛 防 淹 亡 定 期 檢 查 不 定 期 檢 查 提高預測預控能力 消除事故隱患 安全生產(chǎn)領導小組 組長：項目經(jīng)理 副組長：一項目副經(jīng)理 各職能部門 各級安全監(jiān)察員 班組安全員 實現(xiàn)安全生產(chǎn) 安全責任制 安全教育 獎罰兌現(xiàn) 提高意識 防火災 防機電事故 百色至靖西高速公路 段 基礎下部結構施工方案 中冶天工 集團有限公司 施 工 機 械 設 備