Φ3空心鉚釘機(jī)總體及送料系統(tǒng)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告.doc

畢業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題論證報(bào)告專(zhuān)業(yè)課題名稱(chēng)：后橋殼體雙面鉆組合機(jī)床總體及左主軸設(shè)計(jì)一、課題來(lái)源、課題研究的主要內(nèi)容及國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀綜述1課題來(lái)源:本課題來(lái)源:2課題研究的主要內(nèi)容：1）已知被加工后橋殼體的材料和硬度，在本工序之前各主要表面、主要孔已加工完畢。本道工序左面主要鉆28個(gè)孔、右面主要鉆33個(gè)孔以及部分孔锪平，各孔的尺寸、位置精度與具體要求詳見(jiàn)后橋殼體的零件圖。2）在參與完成后橋殼體雙面鉆組合機(jī)床的“三圖一卡”基礎(chǔ)上，獨(dú)自完成右主軸箱設(shè)計(jì)以及主要零件圖（若干張）設(shè)計(jì)和繪制。在設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)中要對(duì)零件的加工工藝進(jìn)行分析、機(jī)床設(shè)計(jì)技術(shù)分析等。3國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀綜述：近幾年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的國(guó)際化，我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)正在逐漸減弱。目前，國(guó)內(nèi)比較大的裝載機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)家和配套件生產(chǎn)廠(chǎng)家都已經(jīng)逐步意識(shí)到，采用通用設(shè)備加工工程機(jī)械關(guān)鍵零部件的工藝方法已不能適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的需要。國(guó)外的組合機(jī)床技術(shù)在滿(mǎn)足精度和效率要求的基礎(chǔ)上，正朝著綜合化和柔性化的方向發(fā)展。國(guó)外主要的組合機(jī)床生產(chǎn)廠(chǎng)家都有自己的系列化完整的數(shù)控組合機(jī)床通用部件，在組合機(jī)床上不僅一般動(dòng)力部件應(yīng)用數(shù)控技術(shù),而且?jiàn)A具的轉(zhuǎn)位或轉(zhuǎn)角、換箱裝置的自動(dòng)分度與定位也都應(yīng)用數(shù)控技術(shù)，大大提高了生產(chǎn)效率，從而也進(jìn)一步了提高組合機(jī)床的工作可靠性和加工精度。要提高國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率,必須對(duì)國(guó)內(nèi)的組合機(jī)床市場(chǎng)需求進(jìn)行認(rèn)真的調(diào)查研究。行業(yè)企業(yè)要建立一套調(diào)查市場(chǎng)、跟蹤市場(chǎng)、了解市場(chǎng)、進(jìn)入市場(chǎng)的機(jī)制,以適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。這就要求行業(yè)企業(yè)必須把高精度、高效率、高技術(shù)附加值的組合機(jī)床開(kāi)發(fā)作為工作中的重中之重,以此來(lái)提高行業(yè)的市場(chǎng)占有率。國(guó)內(nèi)對(duì)組合機(jī)床的設(shè)計(jì)極為重視。隨著現(xiàn)代工業(yè)的飛速發(fā)展，設(shè)計(jì)新機(jī)床，提高生產(chǎn)率，是當(dāng)前的首要任務(wù)。組合機(jī)床兼有低成本和高效率的優(yōu)點(diǎn)，在大批、大量生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用，并可用以組成自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)，在大批量生產(chǎn)的機(jī)械制造部門(mén)得到了廣泛的應(yīng)用，取得了極大的經(jīng)濟(jì)效益。國(guó)內(nèi)組合機(jī)床雖然取得了較大的進(jìn)步與發(fā)展，由于基礎(chǔ)比較薄弱，從整體看，與國(guó)外先進(jìn)水平、與國(guó)內(nèi)用戶(hù)的要求都還存在著一定的差距。主要表現(xiàn)在:產(chǎn)品可靠性較差，難以適應(yīng)組合機(jī)床工業(yè)大批量生產(chǎn)的要求；可調(diào)性、可變性、柔性較差,缺少必要的適應(yīng)多品種加工的新品種；系列化、通用化、模塊化程度低,致使制造周期過(guò)長(zhǎng),滿(mǎn)足不了用戶(hù)要求；科學(xué)管理、成本控制水平不高,在市場(chǎng)上缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。因此，對(duì)組合機(jī)床的設(shè)計(jì)研究具有重要的工程價(jià)值和經(jīng)濟(jì)效益。二、本課題擬解決的問(wèn)題我的課題是后橋殼體雙面鉆組合機(jī)床總體及左主軸設(shè)計(jì)，完成技術(shù)設(shè)計(jì)通過(guò)審查合格后，即可開(kāi)展工作設(shè)計(jì)，進(jìn)行生產(chǎn)制造。1總體設(shè)計(jì)（1）制定工藝方案，確定機(jī)床配置型式及結(jié)構(gòu)方案。（2）三圖一卡設(shè)計(jì)，包括：(a)被加工零件工序圖，(b)加工示意圖，(c)機(jī)床聯(lián)系尺寸圖，(d)生產(chǎn)率計(jì)算卡，(e)有關(guān)設(shè)計(jì)計(jì)算、校核。2主軸箱設(shè)計(jì)(a)主軸箱裝配圖，(b)主軸箱零件圖，(d)有關(guān)計(jì)算、校核等。三、解決方案及預(yù)期效果(一)解決方案在設(shè)計(jì)組合機(jī)床時(shí)，首先要分析、研究被加工零件，如這次設(shè)計(jì)的機(jī)床要加工的零件即柴油機(jī)氣缸體，要根據(jù)它三個(gè)面上的被加工孔的位置、精度、表面粗糙度、技術(shù)要求及生產(chǎn)綱領(lǐng)等來(lái)確定，分析該零件（或同類(lèi)零件）的加工工藝方法、定位和夾緊方式、所采用的設(shè)備、刀具及切削用量，生產(chǎn)率情況及工作條件等方面的現(xiàn)行工藝資料，以便制訂出切合實(shí)際的工藝方案。在組合機(jī)床設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)的主要思路是在把原有的多道工序的單孔加工改為多孔同時(shí)加工，這種設(shè)計(jì)使原來(lái)單軸加工變?yōu)槎噍S同時(shí)加工，增加了傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)難度；但是這種設(shè)計(jì)可以解決由多次裝夾引起的定位誤差問(wèn)題，保證孔的位置精度，同時(shí)也可以提高生產(chǎn)效率，降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。(二)預(yù)期效果1.機(jī)床應(yīng)能滿(mǎn)足加工要求，保證加工精度。2.機(jī)床應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，工作可靠，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝卸方便，便于維修、調(diào)整。3.機(jī)床易操作，加工生產(chǎn)規(guī)模為大量生產(chǎn)。4.一次裝夾一個(gè)零件，三面孔系同時(shí)加工。5.提高生產(chǎn)效率，減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。6.提高自動(dòng)化程度，配置靈活。四、課題進(jìn)度安排3月1日3月14日畢業(yè)實(shí)習(xí)階段。畢業(yè)實(shí)習(xí)，查閱資料，到多個(gè)公司實(shí)踐，撰寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告。3月15日3月31日開(kāi)題階段。提出總體設(shè)計(jì)方案及草圖，填寫(xiě)開(kāi)題報(bào)告。4月1日5月14日設(shè)計(jì)初稿階段。完成總體設(shè)計(jì)圖、部件圖、零件圖。5月15日5月31日中期工作階段。完善設(shè)計(jì)圖紙，編寫(xiě)畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)，中期檢查。6月1日6月2日畢業(yè)設(shè)計(jì)預(yù)答辯。6月3日6月9日畢業(yè)設(shè)計(jì)整改。圖紙修改、設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)修