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第十二篇 船舶空氣調(diào)節(jié)裝置,第一節(jié) 概 述,12-1-1 船舶空調(diào)的要求,屬舒適性空調(diào) 應(yīng)能使室內(nèi)空氣條件符合以下要求 (1)溫度 一般入感到舒適的溫度條件: 冬季為1924 夏季為2128 我國船舶空調(diào)艙室設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)是: 冬季室溫為1922 夏季室溫為2428 室內(nèi)各處溫差不超過35 夏季室內(nèi)外溫差不超過610,12-1-1 船舶空調(diào)的要求,(2)濕度 相對濕度在3070的范圍內(nèi)人都不會感到不適 如果濕度太低 人呼吸時(shí)會因失水過多而感到口干舌燥 濕度太高 汗液難以蒸發(fā),也不舒服 夏季空調(diào)采用冷卻除濕法 室內(nèi)濕度一般控制在4050 冬季室內(nèi)濕度以3040為宜 以便減少送風(fēng)加濕量,并防止靠外界的艙壁結(jié)露,12-1-1 船舶空調(diào)的要求,(3)清新程度 指空氣清潔(少含粉塵和有害氣體)和新鮮(有足夠的含氧量)的程度 如果只從滿足入呼吸對氧氣的需要出發(fā),新鮮空氣的最低供給量2.4m3h人即可 然而要使空氣中二氧化碳、煙氣等有害氣體的濃度在允許的程度以下,則新風(fēng)量就需達(dá)到3050m3h人,12-1-1 船舶空調(diào)的要求,(4)氣流速度 要求空氣能有輕微的流動(dòng),以使室內(nèi)溫、濕度均勻和人不感到氣悶 室內(nèi)氣流速度以0.150.20ms為宜,最大不超過0.35ms,否則入會感到不舒適 艙外氣候條件是確定空調(diào)負(fù)荷大小的重要依據(jù) 我國所定的遠(yuǎn)洋船舶空調(diào)設(shè)計(jì)的艙外條件是: 冬季為一18,相對濕度80 夏季為+35,濕球溫度28(約相當(dāng)于=70)。 我國和ISO所定船舶空調(diào)設(shè)計(jì)參數(shù)如表121示 表12-1 船舶空調(diào)設(shè)計(jì)參數(shù)(303),12-1-2 船舶空調(diào)裝置概況,中央空調(diào)裝置 將空氣經(jīng)過集中處理再分送到各個(gè)艙室 半集中式空調(diào)裝置 將集中處理后送往各艙室的空氣進(jìn)行分區(qū)處理或艙室單獨(dú)處理 獨(dú)立式空調(diào)裝置 某些特殊艙室,例如機(jī)艙集中控制室,單獨(dú)設(shè)專用的空氣調(diào)節(jié)器,12-1-2 船舶空調(diào)裝置概況,圖為船舶集中式空調(diào)裝置示意圖 通風(fēng)機(jī)7 由吸口6吸入外界空氣(稱為新風(fēng)) 從通走廊吸口4吸入一部分空氣(稱為回風(fēng)) 二者在中央空調(diào)器1中過濾,加熱、加濕,或冷卻、除濕,以達(dá)到一定的溫度和濕度 最后通過主風(fēng)管2,各支風(fēng)管送到艙室布風(fēng)器3,12-1-2 船舶空調(diào)裝置概況,在氣候適宜時(shí) 可采用單純通風(fēng)(關(guān)回風(fēng)口) 使新風(fēng)只經(jīng)過過濾就送入艙室,保持室內(nèi)空氣清新 室內(nèi)空氣通過房門下部格柵流入走廊,部分作為回風(fēng),其余排往舷外 非空調(diào)艙室(廁所等)、公共活動(dòng)艙室和走廊設(shè)有抽風(fēng)口,由排風(fēng)機(jī)5從高處排至舷外 由于非空調(diào)艙室中形成一定的

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