技檢0701高檢070104汽車電子控制系統(tǒng)附標(biāo)準(zhǔn)答案(蔡亮)

1、現(xiàn)代電控技術(shù)期末考試試題庫答案1 . 填空題（每空1分）1 .自動變速器中的變速齒輪機構(gòu)所采用的形式有普通齒輪式和行星齒輪式兩種。 采用普通齒輪式的變速器，由于尺寸較乂最大傳動比較也只有少數(shù)車型采用。 目前絕大多數(shù)轎車自動變速器中的齒輪變速器采用的是行星齒輪式。嚼潤屬彩瘞歌楊尻賴。2 .變諫齒輪機構(gòu)主要包括行星齒輪機構(gòu)和換擋執(zhí)行機構(gòu)兩部分。3 .行星齒輪機構(gòu)，是自動變速器的重要組成部分之一，主要由太陽輪、齒圈、 行星架和行星齒輪等元件組成。4 .換擋執(zhí)行機構(gòu)主要是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動, 改變動力傳遞的方向和速比，主要由多片式離合器、制動器和單向離合器等組成。溝熠金富

2、愛建譴凈。5 .在液壓控制系統(tǒng)中，增設(shè)控制某些液壓油層路的電磁閥，若這些電磁閥是由 ECU控制的，就成了電子控制的換擋控制系統(tǒng)。僅有液壓控制系統(tǒng)的自動變速 器稱為液力自動變速器，而具有ECU控制的自動變速器稱為電控自動變速器（實 際是電-液控制自動變速器）。殘鷲樓靜鑄菽6 .汽車自動變速器按變速方式的不同，可分為有級變速器和無級變速器兩種。7 .汽車在行駛過程中，如果前輪先抱死，汽車將失去轉(zhuǎn)向能力；如果后輪先抱 死，汽車有可能出現(xiàn)側(cè)滑甚至調(diào)頭的危險。為了防止制動時車輪被抱死后在路面 上講行純粹的滑移、提高汽車在制動過程中的轉(zhuǎn)向操縱能力和方向穩(wěn)定性、縮短制動距離,這種汽車防滑控制系統(tǒng)稱為防抱死制

3、動系統(tǒng)。r鋼極股鎮(zhèn)檜豬9。8 . 一個由弓里簧和減振器構(gòu)成的轎車懸架系統(tǒng)，為了更有效地減緩路面不平而引 起的車體振動以保持乘坐舒適性，希望彈簧剛度較小;人在轉(zhuǎn)彎、制動時，為使 車體的傾斜或前后的俯仰較小以保持操縱穩(wěn)定性，則要求彈簧剛度較大。彈貿(mào)攝爾 霽斃撰磚鹵尻。9 .當(dāng)懸架系統(tǒng)剛度一定時，根據(jù)減振器阻尼能否改變，懸架系統(tǒng)可分為從動 架、半從動懸架和半主動懸架；如果懸架系統(tǒng)剛度可變，則稱為主動懸僵系統(tǒng)。is養(yǎng)拾篋飆鱗志類蔣薔。2 .判斷題（每題2分）1在自動變速器的行星排齒系中，太陽齒輪、齒圈和行星齒輪3 者的旋轉(zhuǎn)軸線是重合的。（X ） 廈礴懇蹣駢日寺翥繼騷。2根據(jù)換檔工況的需要，自動變速器中

4、的單向離合器由液壓系統(tǒng)控制其分離或鎖止。（ X ）煢楨廣鯽獻選塊網(wǎng)踴淚。3 自動變速器中制動器的作用是把行星齒輪機構(gòu)中的某兩個元件連接起來，形成一個整體共同旋轉(zhuǎn)。（X ）鵝婭盡指鶴慘屣蘢4 自動變速器的制動器能把行星齒輪機構(gòu)中某元件鎖止， 不讓其進行旋轉(zhuǎn)；而離合器的作用是將兩個元件連接成一體，共同旋轉(zhuǎn)。（V ）K叢媽翅為贍債蛭練浮。5自動變速器的離合器的自由間隙是利用增減離合器摩擦盤片或鋼片的片數(shù)進行調(diào)整的。（X ）建直圣的齦訝驊糴。6當(dāng)行星齒輪機構(gòu)中的太陽齒輪、齒圈或行星架都不被鎖止時，則會形成空檔。（V ）滲嗆儼勻謂鱉調(diào)硯金帛。7自動變速器中的單向離合器是以機械方式進行運作的，而多片式離合

5、器則是利用液壓進行操縱的。（V ）錢細(xì)卜瀉聯(lián)圣騁睨限期8在自動變速器的油泵中，工作時產(chǎn)生油液泄漏是與輸出油壓有關(guān)的。 （v ）9自動變速器的內(nèi)嚙合式齒輪泵，是靠液力變矩器的輸出軸驅(qū)動的。（X ）10自動變速器中的內(nèi)嚙合式齒輪泵，其內(nèi)齒輪是不旋轉(zhuǎn)的。（x ）11 AT 內(nèi)嚙合式齒輪泵的排量，取決于齒輪的齒形以及內(nèi)外齒輪的偏心距大/卜。（X ）挑,鳳襪備音叫輪爛薔。12 在有 4 個前進檔的自動變速器中， 超速行星排設(shè)置單向離合器的作用是換檔運作本身的需要。（X）瞬熙俁硼賽直閶鄴錢鼠13在自動變速器中，由于行星齒輪機構(gòu)處于常嚙合狀態(tài)，故動力傳輸不會產(chǎn)生齒輪間沖擊。（V ）壇搏鄉(xiāng)it懺簍鍥鈴演。 1

6、4 自動變速器的 “發(fā)動機制動運行” 是指發(fā)動機成為負(fù)載的一種運行方式。 （v ）15液力變矩器的泵輪是主動輪，其葉片直接焊在殼體的內(nèi)表面上。（V ）蠟燮夥痛宰艮住鉉錨金市贅。16 在液力變矩器中， 當(dāng)導(dǎo)輪處于鎖止?fàn)顟B(tài)下， 將反過來使泵輪的轉(zhuǎn)矩增大。 （v ）17自動變速器中，變速機構(gòu)的換檔離合器是裝于轉(zhuǎn)軸上的。（v ）18.自動變速器中，換檔離合器的油道裝于殼體上。（X ）19所謂液力變矩器的“鎖止”，其含義是把其內(nèi)的導(dǎo)輪鎖止不動，以提高傳動效率。（X煨蜩而輔曇JW遙閆擷凄。20.自動變速器的油泵由液力變矩器的泵輪驅(qū)動。（V ）三 選擇題（每題 2 分）1粘滯偶合器在4WD 汽車的動力傳輸中

7、的作用是（ C ） 。A.限制分動器輸出軸的轉(zhuǎn)速與輸入轉(zhuǎn)速的差別B 當(dāng)車輛出現(xiàn)滑轉(zhuǎn)時，可連接動力而防止動力被丟失C.限制差速器兩端輸出的轉(zhuǎn)速差過大D 利用粘滯作用可輔助動力的傳輸，不致產(chǎn)生動力中斷現(xiàn)象2在自動變速器的液力變矩器中由于導(dǎo)輪存在，才能（ C ） 。A 改變從泵輪拋向渦輪的油流B 改變從渦輪拋向泵輪的油流C .增大渦輪的油流D 減少泵輪的油流3對于自動變速器的手動換檔閥，正確的說法是( A )A.由手選換檔桿帶動手動換檔閥B 手動換檔閥獨立存在，不在閥體中C.手動換檔閥由加速踏板連動D 手動換檔閥直接控制前進檔的檔位( A )驅(qū)動的。B 從渦輪拋出的油流D 鎖止離合器A )驅(qū)動的。B

8、 導(dǎo)輪間接D 單向離合器)反映發(fā)動機的功率。B 節(jié)氣門油壓閥D 發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器4自動變速器的液力變矩器中，其泵輪是被A 變矩器外殼C,單向離合器5自動變速器的油泵，是被(A 變矩器外殼C.從泵輪拋向渦輪的油流6液控自動變速器利用( BA 真空調(diào)節(jié)器C.節(jié)氣門位置傳感器7當(dāng)發(fā)動機負(fù)荷發(fā)生變化時，將會引起自動變速器( A )的變化。A 主油壓B速控油壓C R 檔油壓D輸出油壓8.在拉維娜式行星齒系機構(gòu)中，形成倒檔的條件是(C )。A 太陽齒輪被鎖止B齒圈被固定C.行星架被鎖止D.行星齒輪被鎖止10.辛普森行星齒輪機構(gòu)的特點包括：兩組行星排和( B )A 共用一個齒圈B 共用一個太陽齒輪C.共用一

9、個行星齒輪架D 后太陽齒輪與前行星架剛性連接11自動變速器的控制系統(tǒng)中，制動帶的工作是由 ( C )驅(qū)動的。A 磁力B 機械反作用力C.液壓D.電力12滾柱式單向離合器是依靠( C )進行鎖止或分離的控制。A 自動變速器油液B 楔塊的長、短頭C.滾柱在內(nèi)外座圈的不等距斜槽中滑動D.電磁線圈的電磁力13.自動變速器的控制系統(tǒng)中，多片式離合器的作用是(C )A .限制輸人軸與輸出軸不產(chǎn)生過大的速差B 固定行星齒輪機構(gòu)的某個元件C.驅(qū)動行星齒輪機構(gòu)的某元件旋轉(zhuǎn)D 控制換檔不造成過大的沖擊14避免自動變速器產(chǎn)生頻繁換檔的最簡單方法是( D ) 。A .保持加速踏板不變，把換檔手柄改換到高速檔B 保持加

10、速踏板不變，把換檔手柄改換到低速檔C .保持原有檔位，踩下加速踏板D 保持原有檔位，稍抬起加速踏板15 一般的進氣溫度傳感器是使用以下哪種材料?( A )A.NTC 電阻B PTC 電阻C.功率電阻絲D熱電耦16 在電控自動變速器的控制系統(tǒng)中，使用最廣泛的、反映發(fā)動機負(fù)荷的傳感器是( B )。A 發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器B 節(jié)氣門位置傳感器C.進氣流量計D 進氣歧管絕對壓力傳感器17在某些自動變速器中，利用葉片式油泵可做成變量油泵，這是根據(jù)( D )原理而制成A 控制葉片在滑槽中的滑動位移量B 改變?nèi)~片的泵油角度大小C.改變出油管節(jié)油閥的開度D 調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子與泵體定子的偏心距大小18在液控自動變速器中，強

11、制降檔滑閥的動作是通過( B)來操縱的。A 液壓B 加速踏板C.手動閥D.電磁閥19 .辛普森行星齒系的特點，其中有(D )。A 獨立的大、小太陽齒輪B 共用的齒輪圈用作齒輪機構(gòu)的輸出元件 C.共用的太陽齒用作齒輪機構(gòu)的輸出元件D.前圈后架常用作齒輪機構(gòu)的輸出元件20 .自動變速器的液力變矩器中，當(dāng)渦輪的轉(zhuǎn)速接近泵輪的轉(zhuǎn)速時，此時具有(B )的特點。A .輸出的轉(zhuǎn)矩變大B.變矩器的輸入、輸出轉(zhuǎn)矩接近相等C.為維持轉(zhuǎn)速接近，工作液的循環(huán)油流必須很強D.導(dǎo)輪改變從渦輪流出的油流方向4 .名詞解釋題(每題4分)1. CCS:巡航控制2. 4WS:四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)3. ECT:電子控制自動變速器4. TE

12、MS :電控懸架5. ABS:防抱死制動系統(tǒng)6. SRS:安全氣囊5 .簡答題或作圖題，每題5分1 .簡述汽車的三種穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)向特性。汽車的3種穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)向特性為：不足轉(zhuǎn)向、中性轉(zhuǎn)向和過多轉(zhuǎn)向。 而操縱穩(wěn)定 性良好的車輛應(yīng)具有適度的不足轉(zhuǎn)向，不應(yīng)具有中性轉(zhuǎn)向，更不能為過多轉(zhuǎn)向。鋪鵬蹤韋轅耀。2 .寫出液力變矩器各對應(yīng)部件的名稱A:渦輪B:泵輪C:導(dǎo)輪D:單向離合器E:變矩器鎖止機構(gòu)3 .寫出圖中機構(gòu)及各對應(yīng)部件的名稱行星齒輪機構(gòu)2太陽輪2齒圈3行星架4行星齒輪4 .簡述豐田TCCS系統(tǒng)的含義？TCCS是豐田計算機控制系統(tǒng)的英文縮寫?？刂苾?nèi)容主要包括發(fā)動機控制、電子控制自動變速器（ECT）、防抱死制動系統(tǒng)（ABS）、電控懸架（TEMS）、牽引控制（TRC）、空調(diào)（A/C）、 巡航控制（CCS）和安全氣囊（SRS）等方面內(nèi)容。H顏震彥決綏I1飴3E錦。5.繪制ECU控制點火系統(tǒng)的組成簡圖。點火絨圈6.簡述汽車電子技術(shù)應(yīng)用的優(yōu)越性。1）減少汽車修復(fù)時間2）節(jié)油3）減少空氣污染4）減少交通事故5）提高乘坐舒適性六.論述題（每題8分）1 .試述電控自動變速器的工作過程2 .試