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鋼便橋安全專項(xiàng)施工方案臺(tái)州灣大橋及接線工程PPP模式融資和部分路段施工總承包第一合同段（K124+450K127+950）鋼便橋安全專項(xiàng)施工方案 中國(guó)建筑股份有限公司臺(tái)州灣大橋及接線工程PPP模式融資和部分路段施工總承包第一合同段項(xiàng)目經(jīng)理部2016年04月臺(tái)州灣大橋及接線工程PPP模式融資和部分路段施工總承包第一合同段（K124+450K127+950）鋼便橋安全專項(xiàng)施工方案編 制 ： 審 核 ： 審 批 ： 中國(guó)建筑股份有限公司臺(tái)州灣大橋及接線工程PPP模式融資和部分路段施工總承包第一合同段項(xiàng)目經(jīng)理部2016年04月第 2 頁(yè)目錄一、編制依據(jù)、原則及范圍31.1編制依據(jù)31.2編制原則41.3編制范圍4二、工程概況52.1工程簡(jiǎn)介52.2水文地質(zhì)條件7三、施工工藝83.1便橋施工83.2施工準(zhǔn)備93.3施工測(cè)量93.4鋼管樁的采購(gòu)、運(yùn)輸與焊接103.5鋼管樁插打113.6橋面施工143.7便橋監(jiān)控153.8日常使用維護(hù)保養(yǎng)153.9鋼便橋拆除16四、施工計(jì)劃184.1施工進(jìn)度計(jì)劃184.2資源配置18五、危險(xiǎn)因素分析195.1危險(xiǎn)源辨識(shí)195.2風(fēng)險(xiǎn)因素評(píng)估21六、施工安全保障措施246.1組織保障276.2 技術(shù)措施306.3 文明施工和環(huán)境保護(hù)36七、安全檢查和驗(yàn)收467.1鋼便橋質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)467.2安全檢查與內(nèi)容527.3驗(yàn)收程序56八、安全驗(yàn)算及相關(guān)圖紙578.1 計(jì)算依據(jù)及參考資料578.2 條件參數(shù)578.3 主便橋計(jì)算588.4水上平臺(tái)計(jì)算70 鋼便橋安全專項(xiàng)施工方案臺(tái)州灣大橋及接線工程PPP模式融資和部分路段施工總承包第一合同段（K124+450K127+950）鋼便橋安全專項(xiàng)施工方案一、編制依據(jù)、原則及范圍1.1編制依據(jù)法律法規(guī)：（1）中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法；（2）中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法；（3）安全生產(chǎn)許可條例；（4）生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例；（5）國(guó)家對(duì)河務(wù)的有關(guān)法律、法規(guī)，以及當(dāng)?shù)睾觿?wù)部門(mén)對(duì)防洪、通航的有關(guān)要求。國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范：（1）鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50017-2003）；（2）工程測(cè)量規(guī)范（GB50026-2007）；（3）鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50205-2001）；（4）公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D63-2007）；（5）公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004）；（6）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F50-2011）；（7）施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范（JTJ 46-2005）；（8）公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范（JTG D60-2015）；（9）鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范（GB 50661-2011）；（10）公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范（JTG F90-2015）等。地方標(biāo)準(zhǔn)及文件：（1） 浙江省公路水運(yùn)危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案管理辦法（試行）；（2）浙江省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施細(xì)則；（3）臺(tái)州市沿海高速公路工程建設(shè)指揮部規(guī)章制度等；其他文件：（1）臺(tái)州灣大橋及接線工程第一合同段TS05標(biāo)段兩階段施工圖設(shè)計(jì)；（2）臺(tái)州灣大橋及接線工程第一合同段TS05標(biāo)段水文地質(zhì)勘測(cè)報(bào)告；（3）臺(tái)州灣大橋及接線工程第一合同段K119+500K131+100段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)；（4）公路水運(yùn)工程施工安全標(biāo)準(zhǔn)化指南；（5）裝配式公路鋼橋多用途使用手冊(cè)；（6）鋼結(jié)構(gòu)計(jì)算手冊(cè)等。1.2編制原則（1）根據(jù)橋址處地質(zhì)、水文、氣候、氣象條件及工程規(guī)模、技術(shù)特點(diǎn)、工期要求、工程造價(jià)多方面的因素編制該安全專項(xiàng)方案。（2）本方案鋼便橋在滿足施工機(jī)械、人群荷載、風(fēng)荷載等受力要求的前提下，力求經(jīng)濟(jì)合理。（3）鋼便橋結(jié)構(gòu)形式采用本公司長(zhǎng)期使用、相對(duì)成熟、可靠的工藝、材料、設(shè)備，達(dá)到安全可靠、技術(shù)先進(jìn)。（4）鋼便橋設(shè)計(jì)、施工時(shí)嚴(yán)格遵守相關(guān)設(shè)計(jì)、施工規(guī)范、技術(shù)規(guī)程和質(zhì)量評(píng)定及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，確保工程安全。1.3編制范圍本方案適用于臺(tái)州灣大橋及接線工程第一合同段K124+450K127+950段積谷山大橋鋼便橋施工安全。二、工程概況2.1工程簡(jiǎn)介本段落起訖點(diǎn)樁號(hào)為K124+450K127+950，路線全長(zhǎng)3.5km。積谷山大橋位于桃渚鎮(zhèn)九念村北約600m，為新建橋梁，該橋按左右線雙幅設(shè)計(jì)，左幅橋梁中心樁號(hào)為ZK127+529，橋梁凈長(zhǎng)225m，跨徑組合9*25m；右幅橋梁中心樁號(hào)為K127+512，橋梁凈長(zhǎng)150m，跨徑組合為6*25m。橋址區(qū)大部分地貌屬于山間海積平原，地勢(shì)較為平坦，高程在2.1m2.6m，橋梁所跨越河溝、水面寬2550m，水深1.53.0m。上部為海積軟土，中部為沖湖積黏性土、沖海積圓礫土，下部為殘坡積含碎石粉質(zhì)黏土、J3X的凝灰?guī)r。區(qū)內(nèi)五斷裂構(gòu)造通過(guò)，場(chǎng)地穩(wěn)定性較好。擬修建一座鋼便橋用于現(xiàn)場(chǎng)施工，橋面標(biāo)高約為4.85m。便橋長(zhǎng)138米（跨徑組合2*9+10*12）、寬6米、荷載60T、限速5km/h，使用時(shí)間24個(gè)月。采用630*10的鋼管、鋼管上架設(shè)I45b雙拼工字鋼、I45工字鋼上架設(shè)3組貝雷架、貝雷架上放置I25a工字鋼，間距50cm，然后在I25a工字鋼上縱向放置10#槽鋼，間距30cm,再放置10mm厚橋面板、最后架設(shè)1.2m高護(hù)欄；水上平臺(tái)（支便橋）長(zhǎng)24m（跨徑組合為12m+12m），寬度為6+4m，采用630*10的鋼管、鋼管上架設(shè)I45b雙拼工字鋼、再鋪設(shè)5組貝雷架，每組2片、貝雷架上放置I25a工字鋼，間距50cm、然后在I25a工字鋼上縱向放置10#槽鋼，間距30mm，再放置10mm厚橋面板、最后架設(shè)1.2m高護(hù)欄。圖2-1 鋼便橋橫斷面圖圖2-2 水上平臺(tái)橫斷面圖圖2-3 水上平臺(tái)平面圖圖2-4 鋼便橋平面布置圖2.2水文地質(zhì)條件2.2.1水文條件該段位于海積平原區(qū)，標(biāo)高多3 米以下，河網(wǎng)密集，地勢(shì)平坦。 沿線大部分為農(nóng)田及桔園，局部為居民區(qū)及養(yǎng)殖蝦 （蟹）塘。內(nèi)河一般呈樹(shù)枝狀，流量受降雨量控制，隨季節(jié)變化明顯，水流逕流短、流量較小、流程短、排泄快，降雨數(shù)天即可注入東海。平原區(qū)地表水受海閘及潮位影響。鋼便橋設(shè)計(jì)必須高于最高水位。橋址區(qū)上部為海積軟土，中下部為沖湖積、海積粘性土和沖積的沙礫、圓礫。未發(fā)現(xiàn)活動(dòng)斷裂構(gòu)造，區(qū)域穩(wěn)定性較好。該段河塘常水位多2米以下，無(wú)沖刷、潮汐等現(xiàn)象。2.2.2地質(zhì)條件根據(jù)工程地質(zhì)勘查報(bào)告顯示，積谷山大橋段地質(zhì)條件由上至下分述如下：1、1：淤泥，灰色，流塑，土質(zhì)均勻，干強(qiáng)度低，韌性低，高壓縮性，含少量貝殼碎片。表層0.5m為耕土，流塑。2、1：黏土，灰黃色，可塑，土質(zhì)較均，切面較光滑，含少量鐵錳質(zhì)斑點(diǎn)，干強(qiáng)度、韌性中等，壓縮性中等。局部相變?yōu)榉圪|(zhì)黏土。3、2：黏土，灰色，可塑，土質(zhì)較均，切面較光滑，含少量貝殼碎片。干強(qiáng)度、韌性中等，壓縮性中等。4、1：黏土，灰綠色，可塑，土質(zhì)較均，切面光滑，干強(qiáng)度、韌性高，壓縮性中等-高。5、2：黏土：灰色，可塑，土質(zhì)較均，切面光滑，干強(qiáng)度、韌性高，壓縮性高。6、2：含碎石粉質(zhì)黏土，褐黃色，可塑-硬塑，土質(zhì)不均勻，干強(qiáng)度、韌性中等，壓縮性中等，含15%-30%碎石、角礫。三、施工工藝3.1便橋施工便橋施工主要由基礎(chǔ)3630mm鋼管樁振沉、貝雷主桁架設(shè)、橋面鋪裝三部分組成。便橋基礎(chǔ)施工采用50t履帶式起重機(jī)配合DZ90振動(dòng)錘沉樁；便橋主桁采用在后方場(chǎng)地內(nèi)拼裝分組桁架，將分組桁架運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)利用履帶式起重機(jī)吊裝組拼；橋面施工采用在后方將橋面分塊加工成標(biāo)準(zhǔn)化模塊，由汽車運(yùn)輸?shù)轿缓罄寐膸狡鹬貦C(jī)吊裝架設(shè)，依次逐跨施工。便橋施工工藝流程見(jiàn)圖3-1：圖3-1 便橋施工工藝流程圖3.2施工準(zhǔn)備組裝振動(dòng)錘并進(jìn)行試樁，檢驗(yàn)履帶吊、振動(dòng)錘是否滿足使用要求。振動(dòng)錘與夾具間加設(shè)兩道鋼絲繩軟連接，防止震動(dòng)過(guò)程中連接螺栓松動(dòng)、脫落造成夾具墜落發(fā)生人員傷亡事件。3.3施工測(cè)量（1）全站儀測(cè)量放樣用全站儀并借助導(dǎo)向桁架定位。（2）DSZ2水準(zhǔn)儀測(cè)量技術(shù)控制便橋高程便橋高程的控制，短距離內(nèi)采用DSZ2水準(zhǔn)儀，按四等水準(zhǔn)進(jìn)行控制測(cè)量，每隔一聯(lián)設(shè)一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)，間距為120m，水準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)在鋼管樁上部橫梁的穩(wěn)定部位。3.4鋼管樁的采購(gòu)、運(yùn)輸與焊接1、材料采購(gòu)與檢驗(yàn)鋼管樁均為Q235鋼，各項(xiàng)指標(biāo)符合橋梁用結(jié)構(gòu)鋼的標(biāo)準(zhǔn)，采購(gòu)時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行ISO9001-2000標(biāo)準(zhǔn)對(duì)采購(gòu)的要求。所有材料應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)和要求并附有質(zhì)量保證書(shū)， 對(duì)焊條、焊絲、等輔助材料應(yīng)和鋼板材料配套，其技術(shù)指標(biāo)不得低于母材的機(jī)械性能。2、鋼管樁運(yùn)輸構(gòu)件標(biāo)上重量、重心和吊點(diǎn)的位置，以便吊運(yùn)和安裝。3、涂裝防腐為防止水、大氣對(duì)鋼管樁的腐蝕，鋼管除銹后，涂面漆一遍，涂裝要均勻一致，確保質(zhì)量。4、焊接鋼管樁焊接時(shí)，除了保證樁與樁的滿焊以外，還應(yīng)注意樁與樁之間連接塊的焊接，連接塊共4塊，具體布置位置見(jiàn)圖3-2： 圖3-2 鋼管樁間焊接示意圖5、鋼管樁平面位置偏差應(yīng)按照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F50-2011）的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行控制，具體規(guī)定見(jiàn)表3-1： 表3-1鋼管樁沉樁施工要求項(xiàng)目樁位平面位置樁頂標(biāo)高傾斜率允許偏差100mm50mm1%樁配梁與鋼管樁之間的焊接需用三角塊進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)焊接。樁與樁之間的連接用20#槽鋼連接，具體連接位置見(jiàn)圖3-3。3-3 樁基鋼管樁間連接示意圖3.5鋼管樁插打（1）便橋懸臂定位導(dǎo)向架有水區(qū)樁基鋼管樁采用的方法是利用懸臂導(dǎo)向架進(jìn)行樁的定位，導(dǎo)向架采用貝雷桁架與型鋼加工形成，貝雷桁架長(zhǎng)12m，導(dǎo)向架末端與已經(jīng)鋪設(shè)完成的便橋前端貝雷梁銷接，導(dǎo)向架前端按設(shè)計(jì)的樁位預(yù)留孔位。先利用已經(jīng)形成的便橋作為待施工鋼管樁的粗定位導(dǎo)向，再利用前端導(dǎo)向架上型鋼焊接成的鋼管樁孔位進(jìn)行鋼管樁的精確定位。通過(guò)此導(dǎo)向架系統(tǒng)可以將水上定位轉(zhuǎn)變?yōu)殛懮隙ㄎ?。（示意圖見(jiàn)圖3-4“懸臂定位支架結(jié)構(gòu)圖”）。履帶吊停放在已施工完成的便橋橋面，吊裝懸臂導(dǎo)向支架，懸臂導(dǎo)向支架精確就位后，運(yùn)輸鋼管樁就位。3-4 懸臂定位支架結(jié)構(gòu)圖（2）振動(dòng)下沉履帶吊吊裝振動(dòng)錘和夾具與樁頂連接，調(diào)整好鋼管樁垂直度后開(kāi)始打樁，每次振動(dòng)持續(xù)時(shí)間不宜超過(guò)1015min，過(guò)長(zhǎng)則振動(dòng)錘易遭到破壞，太短則難以下沉。每根樁的下沉應(yīng)一氣呵成，不可中途停頓或較長(zhǎng)時(shí)間的間隙，以免樁周土恢復(fù)造成繼續(xù)下沉困難。具體操作如圖3-5。圖3-5 履帶吊振動(dòng)下沉鋼管樁示意圖單根樁節(jié)按起吊高度控制最大為1216m，打樁入土至導(dǎo)向架施工平臺(tái)上0.51.0m高度時(shí)，移去振動(dòng)錘進(jìn)行接樁。樁與樁之間焊接質(zhì)量經(jīng)檢查合格后重新進(jìn)行打樁，直至達(dá)到設(shè)計(jì)入土深度，沉樁過(guò)程中安排專人觀測(cè)、擺動(dòng)振動(dòng)錘調(diào)整鋼管樁垂直度。打樁施工工藝流程見(jiàn)圖3-6。否是振動(dòng)下沉對(duì)位插樁吊裝及振動(dòng)錘經(jīng)緯儀架設(shè)施工準(zhǔn)備吊機(jī)就位測(cè)設(shè)樁位、安設(shè)導(dǎo)向平臺(tái)是否接樁進(jìn)行檢測(cè)圖3-6 打樁施工工藝流程框圖（3）終沉確定鋼管樁打入深度應(yīng)以計(jì)算入土深度控制為主（另見(jiàn)計(jì)算書(shū)），以最終貫入度(5cm/min)作為校核。如果樁己達(dá)到計(jì)算入土深度，而與最終的貫入度相差校大時(shí)，應(yīng)查明原因，報(bào)監(jiān)理或設(shè)計(jì)單位研究確定。終沉控制判定標(biāo)準(zhǔn)為：當(dāng)貫入度達(dá)到5cm/min時(shí)，視為終沉。（4）接樁注意事項(xiàng)在接樁時(shí)下節(jié)樁的打剩高度，除應(yīng)留出使接樁容易就位的接續(xù)高度外，為了能提供良好的焊接作業(yè)位置和操作姿勢(shì)，一般下節(jié)樁的打剩高度以5080cm為宜。下節(jié)樁打入后，應(yīng)檢查下節(jié)樁的上端是否變形。在上節(jié)樁就位之前，要掃除上節(jié)樁接頭開(kāi)口部在搬運(yùn)及吊入作業(yè)中附著的泥土，有變形的修正后再就位。此外，現(xiàn)場(chǎng)接頭焊接完畢后，應(yīng)留有大約1min的焊口冷卻時(shí)間，然后再進(jìn)入打樁作業(yè)。另外在打樁作業(yè)過(guò)程中，盡量避免長(zhǎng)時(shí)間的中斷。3.6橋面施工（1）主桁拼裝鋼管樁施工完成以后，上鋪貝雷桁架主桁縱梁，貝雷桁架在后方分組拼裝，汽運(yùn)至鋪設(shè)位置，吊機(jī)起吊安裝成主桁整體，并與分配梁連結(jié)，吊裝如圖4-7。圖3-7 履帶吊吊裝貝雷縱梁示意圖（2）橋面系鋪裝在已架設(shè)好的貝雷桁架縱梁上鋪設(shè)橫梁、縱梁及橋面板，各部分之間用U型卡連接，橋面系吊裝如圖4-8。施工完一跨便橋后，與前一孔相同，利用履帶吊將導(dǎo)向架整體吊裝與便橋主梁連接，精確放出樁位，履帶吊配合振動(dòng)錘沿測(cè)定孔位打樁。一排鋼管樁振打完畢將導(dǎo)向架移開(kāi)，鋪設(shè)分配梁、主梁及橋面系，然后轉(zhuǎn)入下一孔便橋施工。圖3-8 履帶吊吊裝橋面系示意圖（3）欄桿安設(shè)便橋欄桿采用10普通鋼管制作。欄桿每2m設(shè)置一道立柱，立柱為高1.2m，直徑48mm的鋼管，焊接在橋面系橫梁上。3.7便橋監(jiān)控1、檢測(cè)項(xiàng)目便橋所經(jīng)區(qū)域地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,環(huán)境條件惡劣,沖刷、沉降、風(fēng)等不確定因素都將對(duì)便橋構(gòu)成直接的影響。因此必須對(duì)便橋進(jìn)行全方位的監(jiān)控,才能確保便橋在施工和運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的安全。根據(jù)便橋的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和所處的河水環(huán)境，對(duì)便橋的檢測(cè)項(xiàng)目主要包括限載限速控制、沖刷深度的測(cè)試、沉降觀測(cè)三個(gè)方面。2、監(jiān)測(cè)方法限載限速控制：在便橋入口位置設(shè)置限載、限速標(biāo)志，由執(zhí)勤警衛(wèi)巡邏控制，嚴(yán)禁車輛超載、超速運(yùn)行。沖刷深度的測(cè)試：施工中的測(cè)試方法是用水準(zhǔn)儀測(cè)出鋼管樁附近灘面（設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)）標(biāo)高，用測(cè)繩吊著垂球從便橋橋面垂下，測(cè)出沖刷坑底部到便橋表面的高度，以便橋橋面標(biāo)高為基準(zhǔn)，從而可以計(jì)算出沖刷深度。沉降觀測(cè)：每周由值班工程技術(shù)人員，以全站儀布設(shè)的控制點(diǎn)為基準(zhǔn)點(diǎn)，利用水準(zhǔn)儀對(duì)便橋指定沉降觀測(cè)點(diǎn)的標(biāo)高進(jìn)行觀測(cè)，將觀測(cè)的數(shù)據(jù)、觀測(cè)的時(shí)間進(jìn)行詳細(xì)記錄，然后進(jìn)行數(shù)據(jù)處理分析，作為對(duì)便橋基礎(chǔ)鋼管樁沉降超限是否預(yù)警的依據(jù)。3.8日常使用維護(hù)保養(yǎng)便橋維護(hù)保養(yǎng)是確保便橋運(yùn)營(yíng)安全的關(guān)鍵。便橋的維護(hù)保養(yǎng)主要包括三個(gè)方面的內(nèi)容：一是日常管理，如限載、限速，禁止履帶吊在便橋面上施工作業(yè)，只允許其通行等。二是對(duì)便橋結(jié)構(gòu)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，檢查基礎(chǔ)鋼管樁及其連接件、便橋貝雷主桁、橋面板等各部位的情況，是否處于正常狀態(tài)，出現(xiàn)異常應(yīng)立即處理。三是因便橋是鋼結(jié)構(gòu)，在河水環(huán)境中腐蝕比較嚴(yán)重，防腐將是便橋維護(hù)保養(yǎng)的重要內(nèi)容。（1）日常管理維護(hù)便橋拉通后，其橋頭設(shè)置值班室和攔桿，并制定24h值班制度。便橋進(jìn)口豎立限載、限速等重要通行規(guī)則的標(biāo)志牌，嚴(yán)防超載、超速運(yùn)行，確保運(yùn)營(yíng)安全。非施工人員禁止上便橋，進(jìn)入便橋施工作業(yè)區(qū)域的作業(yè)人員必須按照要求佩戴安全帽、穿防滑靴。項(xiàng)目部調(diào)度部門(mén)負(fù)責(zé)對(duì)便橋的日常檢查和維修，及時(shí)更換損壞的器材、設(shè)備，及時(shí)組織人員清除便橋橋面的雜物，保證便橋車道暢通。安全防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志、標(biāo)語(yǔ)等，任何人不得擅自移動(dòng)和拆除，部分確因施工需要而暫拆除或移位的必須報(bào)經(jīng)項(xiàng)目部審批后，方能拆移，施工完成后及時(shí)復(fù)位。任何人不得以任何借口損壞便橋安全設(shè)施、消防設(shè)施和主體結(jié)構(gòu)。（2）結(jié)構(gòu)維護(hù)保養(yǎng)便橋使用壽命24個(gè)月，必要的維護(hù)是保證便橋使用期正常運(yùn)營(yíng)的有力保障，定期對(duì)便橋進(jìn)行全方位的檢查和保養(yǎng)，以確保便橋的使用安全。長(zhǎng)期觀測(cè)便橋基礎(chǔ)鋼管樁的沖刷情況，對(duì)于沖刷過(guò)大超過(guò)便橋設(shè)計(jì)參數(shù)警戒的位置采用拋砂袋、片石的辦法進(jìn)行維護(hù)。定期檢查貝雷桁架縱梁連接處的銷子、螺栓的松動(dòng)脫落情況。檢查U形卡螺栓松動(dòng)情況，對(duì)螺栓、螺帽脫落的部位及時(shí)安裝緊固。對(duì)防護(hù)欄桿在施工過(guò)程中損壞部位及時(shí)修復(fù)。3.9鋼便橋拆除1、拆除時(shí)間使用兩年后，對(duì)鋼便橋進(jìn)行拆除工作。拆除時(shí)應(yīng)保證下部分凈空充足，以便進(jìn)行拆除作業(yè)。2、 拆除施工工藝拆除方向由橋中心向兩端逐跨拆除，便橋拆除順序由上至下進(jìn)行，起重設(shè)備用50t履帶吊，基礎(chǔ)鋼管樁拆除采用振動(dòng)錘拆除。拆下的鋼便橋材料用平板車運(yùn)輸?shù)脚R時(shí)堆放點(diǎn)，然后外運(yùn)。 圖3-9 鋼便橋拆除施工工藝1) 橋面系割除 欄桿、面板采用人工割除后，吊裝上平板車轉(zhuǎn)運(yùn)到岸上材料堆放場(chǎng)地。 2) 貝雷桁架梁拆卸 工字鋼縱、橫方向分布梁拆除后，進(jìn)行貝雷桁架拆卸?？v向按跨徑斷開(kāi)拆除，貝雷梁在后端便橋分解成單片貝雷用平板車運(yùn)走存放。 3) 鋼管樁拔除 單跨貝雷桁架拆除后，割除鋼管樁頂面工字鋼聯(lián)系及聯(lián)桿。振動(dòng)錘用平板車轉(zhuǎn)運(yùn)到便橋端頭，安裝振動(dòng)錘到鋼管樁頂，待振動(dòng)錘液壓鉗夾緊鋼管樁后，啟動(dòng)振動(dòng)錘，鋼管樁周邊土質(zhì)在振動(dòng)力作用下開(kāi)始液化，土質(zhì)對(duì)鋼管樁的摩阻力將大大減少，此時(shí)履帶吊可緩慢將振動(dòng)錘及鋼管樁往上提動(dòng)，逐漸將整根鋼管樁拔除，并利用平板車通過(guò)便橋轉(zhuǎn)運(yùn)到岸上。 4) 拆除注意事項(xiàng) （1） 入土鋼管樁必須整根拔除，防止剩余樁頭阻礙船只通航。 （2） 便橋上部鋼材在拆卸過(guò)程中，避免掉入河底造。 （3） 施工人員須嚴(yán)格遵照水上施工安全規(guī)定進(jìn)行施工。四、施工計(jì)劃4.1施工進(jìn)度計(jì)劃計(jì)劃于2016年4月12日開(kāi)始鋼便橋施工，2016年5月20日完成鋼便橋施工。表4-1 鋼便橋及鋼平臺(tái)施工計(jì)劃序號(hào)橋名長(zhǎng)度(m)工期(天)開(kāi)始時(shí)間完成時(shí)間備注1積谷山大橋138472016-4-122016-5-10鋼便橋2積谷山大橋120352016-4-202016-5-20支棧橋4.2資源配置4.2.1勞動(dòng)力配置表4-2 便橋施工各工種人員配置表序號(hào)工種人數(shù)備注1測(cè)量工32駕駛?cè)藛T43普工44電焊工25電 工16起重工44.2.2施工機(jī)械及設(shè)備配置表4-3 便橋施工主要設(shè)備序號(hào)名稱規(guī)格數(shù)量備注1履帶式起重機(jī)50t1臺(tái)便橋施工2汽車起重機(jī)25t1臺(tái)3振動(dòng)錘DZ901套4電焊機(jī)2臺(tái)5運(yùn)輸汽車15t1臺(tái)6發(fā)電機(jī)300kW1臺(tái)7氧氣乙炔1套8全站儀1臺(tái)測(cè)量?jī)x器9水準(zhǔn)儀2臺(tái)10鋼尺50m1把4.2.3材料準(zhǔn)備表4-4 材料準(zhǔn)備序號(hào)材料名稱單位數(shù)量備注1325貝雷片片9162630#鋼管樁米2338345#工字鋼米697425#工字鋼米5278514#工字鋼米8812620#槽鋼米882710#槽鋼米661810mm厚花紋鋼板平方2521五、危險(xiǎn)因素分析5.1危險(xiǎn)源辨識(shí)風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)是風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的基礎(chǔ)，包括3個(gè)步驟：工程資料的收集、施工作業(yè)程序分解、施工作業(yè)可能發(fā)生的安全事故辨識(shí)。5.1.1施工作業(yè)程序分解參照公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTGF80-1-2012）有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，按照設(shè)計(jì)文件、臺(tái)州灣大橋及接線工程PPP模式融資和部分路段施工總承包第一合同段施工組織設(shè)計(jì)所確定的施工工藝，將鋼便橋工程按照分項(xiàng)工程單位作業(yè)（子分項(xiàng)）進(jìn)行分解，如下表所示：表5-1 鋼便橋施工作業(yè)分解表工程名稱序號(hào)子分項(xiàng)工程名稱鋼便橋工程1鋼管樁搭設(shè)及拆除2貝雷片安裝及拆除3橋面系安裝及拆除5.1.2危險(xiǎn)源辨識(shí)施工作業(yè)程序分解后，通過(guò)相關(guān)人員調(diào)查、評(píng)估小組討論、專家咨詢等方式，分析得出風(fēng)險(xiǎn)源普查清單如下：表5-2 鋼便橋施工風(fēng)險(xiǎn)普查清單序號(hào)風(fēng)險(xiǎn)源事故類型1便橋施工鋼管樁搭設(shè)、拆除坍塌、起重傷害、物體打擊、高處墜落、機(jī)械傷害、觸電、淹溺等2貝雷片安裝、拆除坍塌、起重傷害、物體打擊、高處墜落、淹溺等3橋面系安裝拆除坍塌、起重傷害、物體打擊、高處墜落、觸電、淹溺等5.1.3風(fēng)險(xiǎn)因素分析積谷山大橋鋼便橋施工作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析見(jiàn)下表：表5-3 鋼便橋施工作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析序號(hào)危險(xiǎn)源清單危險(xiǎn)致因事故類型1鋼管樁安裝、拆除臺(tái)風(fēng)、雷暴等天氣，操作和指揮人員違章操作，違章指揮。坍塌起重設(shè)備故障或超負(fù)荷；吊裝工具不符合要求；施工場(chǎng)地環(huán)境（夜間照明不佳、風(fēng)力過(guò)大、大霧）；設(shè)備操作人員無(wú)證作業(yè)；施工人員與起吊物一起吊運(yùn)。起重傷害個(gè)人防護(hù)用品缺少或有缺陷；現(xiàn)場(chǎng)指揮和警戒不當(dāng)；施工場(chǎng)地環(huán)境不良。物體打擊作業(yè)平臺(tái)防護(hù)不到位；個(gè)人防護(hù)用品缺少或有缺陷；現(xiàn)場(chǎng)指揮和警戒不當(dāng)；施工場(chǎng)地環(huán)境不良；操作人員違章操作。高處墜落設(shè)備出現(xiàn)故障；安全裝置失效；個(gè)人防護(hù)用品缺少或有缺陷、施工場(chǎng)地環(huán)境不良（照明不佳、場(chǎng)地狹窄、雨雪天氣等）。機(jī)械傷害電線老化、破損；電焊機(jī)等設(shè)備漏電、設(shè)備接地保護(hù)損壞；施工場(chǎng)地環(huán)境不良；未實(shí)行“一機(jī)、一箱、一閘、一漏?！贝胧晃磳?shí)行三相五線制；未設(shè)置防雷措施。觸電施工平臺(tái)未設(shè)警示和欄護(hù)；施工場(chǎng)地環(huán)境不良（照明不佳、場(chǎng)地狹窄、雨雪天氣等）；水上作業(yè)時(shí)未穿救生衣。淹溺焊接、切割設(shè)備有缺陷；個(gè)人防護(hù)用品用具缺少或有缺陷；施工場(chǎng)地環(huán)境不良；焊接、切割設(shè)備操作人員無(wú)操作資格證。容器爆炸2貝雷片安裝、拆除螺栓未擰到位，螺栓的數(shù)量未達(dá)到要求的數(shù)量，拉桿的螺母未擰到位。坍塌起重設(shè)備故障或超負(fù)荷；吊裝工具不符合要求；施工場(chǎng)地環(huán)境（夜間照明不佳、風(fēng)力過(guò)大、大霧）；設(shè)備操作人員無(wú)證作業(yè)；施工人員與起吊物一起吊運(yùn)。起重傷害個(gè)人防護(hù)用品缺少或有缺陷；現(xiàn)場(chǎng)指揮和警戒不當(dāng)；施工場(chǎng)地環(huán)境不良。高處墜落施工平臺(tái)未設(shè)警示和欄護(hù)；場(chǎng)地環(huán)境不良，個(gè)人防護(hù)用品缺少或有缺陷；現(xiàn)場(chǎng)指揮和警戒不當(dāng)；操作人員違章操作。淹溺施工平臺(tái)未設(shè)警示和欄護(hù)，水上作業(yè)時(shí)未穿救生衣。坍塌3橋面系安裝、拆除構(gòu)配件臨時(shí)堆放不規(guī)范，安裝不到位，未設(shè)置防坍塌措施。坍塌起重設(shè)備故障或超負(fù)荷；吊裝工具不符合要求；施工場(chǎng)地環(huán)境（夜間照明不佳、風(fēng)力過(guò)大、大霧）；設(shè)備操作人員無(wú)證作業(yè)；施工人員與起吊物一起吊運(yùn)。起重傷害個(gè)人防護(hù)用品缺少或有缺陷；現(xiàn)場(chǎng)指揮和警戒不當(dāng)；施工場(chǎng)地環(huán)境不良。物體打擊施工平臺(tái)未設(shè)置警示標(biāo)志和防護(hù)；個(gè)人防護(hù)用品缺少或有缺陷；現(xiàn)場(chǎng)指揮和警戒不當(dāng)；施工場(chǎng)地環(huán)境不良；操作人員違章操作。高處墜落電線老化、破損；電焊機(jī)等設(shè)備漏電、設(shè)備接地保護(hù)損壞；施工場(chǎng)地環(huán)境不良；未實(shí)行“一機(jī)、一箱、一閘、一漏?！贝胧?；未實(shí)行三相五線制；未設(shè)置防雷措施。觸電施工平臺(tái)未設(shè)警示和欄護(hù)，水上作業(yè)時(shí)未穿救生衣。淹溺5.2風(fēng)險(xiǎn)因素評(píng)估5.2.1評(píng)價(jià)法量化分值標(biāo)準(zhǔn)采用LEC法進(jìn)行定量分析：把事故發(fā)生的可能性作為L(zhǎng)，把鋼便橋施工暴露危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度作為E，把鋼便橋施工發(fā)生事故產(chǎn)生的后果作為C，根據(jù)不同情況和可能性賦予不同的分值，將L、E、C分值相乘，得出之積為D，再根據(jù)D的分值確定不同的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，若D大于70（即三級(jí)以上風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)），則確定為重大危險(xiǎn)源。表5-4 事故發(fā)生的可能性分?jǐn)?shù)值事故發(fā)生的可能性10完全可以預(yù)料6相當(dāng)可能3可能，但不經(jīng)常1可能性小，完全意外0.5很不可能，可以設(shè)想0.2極不可能0.1實(shí)際不可能表5-5 暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度分?jǐn)?shù)值暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度10連續(xù)暴露6每天工作時(shí)間內(nèi)暴露3每周一次或偶然暴露2每月一次暴露1每年幾次暴露0.5非常罕見(jiàn)暴露表5-6 事故發(fā)生產(chǎn)生的后果分?jǐn)?shù)值發(fā)生事故產(chǎn)生的后果10010人以上死亡403-9人死亡151-2人死亡7嚴(yán)重3重大傷殘1引人注意表5-7 危險(xiǎn)程度指標(biāo)D值危險(xiǎn)程度320極其危險(xiǎn)，不能繼續(xù)作業(yè)160-320高度危險(xiǎn)，要立即整改70-160顯著危險(xiǎn)，需要整改20-70一般危險(xiǎn)，需要注意20稍有危險(xiǎn)，可以接受5.2.2 LEC法施工風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)表5-8 LEC法施工風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)序號(hào)風(fēng)險(xiǎn)活動(dòng)事故類型L值E值C值D值危險(xiǎn)等級(jí)1鋼管樁安裝、拆除起重傷害16318稍有危險(xiǎn)2物體打擊16318稍有危險(xiǎn)3淹溺0.5639稍有危險(xiǎn)4高處墜落16318稍有危險(xiǎn)5機(jī)械傷害16318稍有危險(xiǎn)6觸電16318稍有危險(xiǎn)7貝雷片安裝、拆除坍塌0.5639稍有危險(xiǎn)8起重傷害16318稍有危險(xiǎn)9物體打擊16318稍有危險(xiǎn)10高處墜落16318稍有危險(xiǎn)11淹溺0.5639稍有危險(xiǎn)12橋面系安裝、拆除坍塌0.5639稍有危險(xiǎn)13起重傷害16318稍有危險(xiǎn)14物體打擊16318稍有危險(xiǎn)15高處墜落16318稍有危險(xiǎn)16觸電16318稍有危險(xiǎn)17淹溺0.5639稍有危險(xiǎn)18容器爆炸0.5639稍有危險(xiǎn)19起重傷害16318稍有危險(xiǎn)20車輛傷害16318稍有危險(xiǎn)21觸電16318稍有危險(xiǎn)5.3危險(xiǎn)源防范措施5.3.1預(yù)防機(jī)械傷害事故的防護(hù)措施1、對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備，必須由設(shè)備部負(fù)責(zé)人會(huì)同安全員和使用機(jī)械的人員共同對(duì)該機(jī)械設(shè)備進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收工作，經(jīng)驗(yàn)收發(fā)現(xiàn)安全防護(hù)裝置不齊全的或有其它故障的應(yīng)退回設(shè)備保障部門(mén)進(jìn)行維修和安裝。2、使用前要對(duì)設(shè)備使用人員進(jìn)行必要的安全技術(shù)交底和教育工作，使用人員必須嚴(yán)格執(zhí)行交底內(nèi)容及操作規(guī)程。3、使用中經(jīng)常對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)，停止使用后切斷電源并鎖好電閘箱。4、各種機(jī)械設(shè)備必須有專人專機(jī)，凡屬特種設(shè)備，其操作負(fù)責(zé)人要按規(guī)定每周對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的所有機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及隱患及時(shí)解決處理，確保機(jī)械設(shè)備的完好，防止機(jī)械傷害事故的發(fā)生。5.3.2預(yù)防觸電事故的防護(hù)措施1、根據(jù)國(guó)家JTJ-88規(guī)定，為了加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)用電管理，保障施工現(xiàn)場(chǎng)用電安全，防止觸電事故發(fā)生。2、電氣設(shè)備應(yīng)根據(jù)地區(qū)或系統(tǒng)要求，做保護(hù)接零，或做保護(hù)接地，不得一部分設(shè)備做保護(hù)接零，另一部分設(shè)備做保護(hù)接地。必須由持有合格證件的專職電工，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電管理及安拆。3、對(duì)新調(diào)入工地的電氣設(shè)備，在安裝使用前，必須進(jìn)行檢測(cè)測(cè)試。經(jīng)檢測(cè)合格后方能投入使用。4、專職電工對(duì)現(xiàn)場(chǎng)電氣設(shè)備每月進(jìn)行巡查，項(xiàng)目部每月對(duì)施工用電系統(tǒng)、漏電保護(hù)器進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的檢查。5、配電箱設(shè)在干燥通風(fēng)的場(chǎng)所，周圍不得堆放任何妨礙操作、維修的物品，并與被控制的固定設(shè)備距離不得超過(guò)3m。安裝和使用按“一機(jī)、一閘、一箱、一漏”的原則，不能同時(shí)控制兩臺(tái)或兩臺(tái)以上的設(shè)備，否則容易發(fā)生誤操作事故。6、配電箱應(yīng)標(biāo)明其名稱、用途，并做出分路標(biāo)志、門(mén)應(yīng)配鎖，現(xiàn)場(chǎng)停止作業(yè)1h以上時(shí)，應(yīng)將開(kāi)關(guān)箱斷電上鎖。照明專用回路設(shè)專用漏電保護(hù)器，燈具金屬外殼做接零保護(hù)。在潮濕和易觸電及帶電體的照明電源必須使用安全電壓，電氣設(shè)備架設(shè)或埋設(shè)必須符合要求，并保證絕緣良好，任何場(chǎng)合均不能拖地。線路過(guò)道應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行架空或埋地，破皮老化線路不準(zhǔn)使用。7、使用移動(dòng)電氣工具作業(yè)時(shí)，必須按規(guī)定穿戴絕緣防護(hù)用品。8、凡是從事與使用電氣設(shè)備、工具有關(guān)的施工作業(yè)時(shí)，必須實(shí)行電工跟班作業(yè)。5.3.3預(yù)防高出墜落事故的防護(hù)措施1、用好“三寶”a安全帽：按規(guī)定進(jìn)入場(chǎng)所必須戴好符合安全標(biāo)準(zhǔn)的安全帽，并系好帽帶，防止人員墜落時(shí)帽子脫落，失去防護(hù)作用。b安全帶：凡在2m以上懸空作業(yè)人員，必須佩戴合格的安全帶，如懸空作業(yè)沒(méi)有系安全帶的條件時(shí)，應(yīng)制定措施，為作業(yè)人員設(shè)置掛安全帶用的安全拉繩、安全欄桿等。c安全網(wǎng)：凡無(wú)外架防護(hù)作業(yè)點(diǎn)，必須在離地4m高處搭設(shè)安全平網(wǎng)，高層施工還應(yīng)再安一道安全平網(wǎng)。2、高處作業(yè)必須身系安全帶，腳穿防滑鞋，嚴(yán)禁穿高跟鞋、拖鞋、硬底及其他易滑的鞋子。3、工作人員必須聽(tīng)從指揮，互相配合。嚴(yán)禁打鬧，嚴(yán)禁多人集中在同一塊操作。4、嚴(yán)禁高空投擲工具、物品。5、遇六級(jí)大風(fēng)、重霧、雷雨或下雪天氣時(shí)，均不得登高作業(yè)。6、嚴(yán)禁酒后作業(yè)。5.3.4預(yù)防物體打擊的防護(hù)措施1、人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須按規(guī)定配帶安全帽。應(yīng)在規(guī)定的安全通道內(nèi)出入和上下，不得在非規(guī)定通道位置行走。 2、作業(yè)過(guò)程一般常用工具必須放在工具袋內(nèi)，物料傳遞不準(zhǔn)往下或向上亂拋材料和工具等物件。所有物料應(yīng)堆放平穩(wěn)，不得放在鄰邊及洞口附近，并且不可妨礙通行。 3、吊運(yùn)一切物料都必須由持有司索工上崗證人員進(jìn)行綁碼，散料應(yīng)用吊籃裝置好后才能起吊。 5.3.5預(yù)防起重傷害事故的防護(hù)措施1、進(jìn)入起重機(jī)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽，并應(yīng)每天定期檢查吊索、吊具、主副卷鋼絲繩及制動(dòng)器，確保安全可靠，起重機(jī)在吊物或抓料過(guò)程中，嚴(yán)禁人員從下方經(jīng)過(guò)；2、起重機(jī)作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁人員在軌道兩側(cè)狹小地方行走，檢修時(shí)必須停機(jī)進(jìn)行，以防發(fā)生擠傷事故;3、起重機(jī)作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁人員在大小車軌道兩側(cè)行走，檢修時(shí)必須系好安全帶，以防發(fā)生高處墜落事故;4、起重機(jī)發(fā)生故障時(shí)，必須停電、掛有人檢修，禁止合閘的警示牌后，在進(jìn)行處理，并要保持各線路絕緣完好。發(fā)現(xiàn)漏電嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)通知專業(yè)人員處理，以防發(fā)生觸電事故。5.3.6預(yù)防淹溺事故的防護(hù)措施1、完善易造成溺水區(qū)域內(nèi)的安全設(shè)施，并應(yīng)全面達(dá)到或超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，消除作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全隱患;2、操作人員應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)程操作，避免不良的環(huán)境導(dǎo)致的強(qiáng)迫體位;3、作業(yè)前應(yīng)做好信息溝通工作，并設(shè)有專人監(jiān)護(hù)，防止因誤動(dòng)作而引發(fā)的溺水事故。5.3.7預(yù)防坍塌事故的防護(hù)措施1、按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范編制施工方案，制定專項(xiàng)安全技術(shù)措施。2、拆除作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)周圍應(yīng)設(shè)禁區(qū)圍欄、警戒標(biāo)志，派專人監(jiān)護(hù)，禁止非拆除人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，禁止數(shù)層同時(shí)拆除。六、施工安全保障措施6.1組織保障6.1.1安全組織機(jī)構(gòu)我部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，總工、生產(chǎn)經(jīng)理、安全總監(jiān)為副組長(zhǎng)的安全領(lǐng)導(dǎo)小組。嚴(yán)格按GB/T28001建立安全管理體系，制訂管理程序，明確各職能、層次的職責(zé)，制定完善的保證措施。領(lǐng)導(dǎo)掛帥，全員參加，使安全工作制度化、經(jīng)常化，貫穿施工全過(guò)程。項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，安全管理組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)下圖：圖6-1 安全組織機(jī)構(gòu)框圖6.1.2安全保證體系現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理體系包括：為制定、實(shí)施、審核和保持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針和安全管理目標(biāo)所需的組織結(jié)構(gòu)、計(jì)劃活動(dòng)、職責(zé)、程序、過(guò)程和資源。施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理體系的建立不僅是為了滿足工程項(xiàng)目部自身安全生產(chǎn)的要求，同時(shí)也是為了滿足相關(guān)方（政府、投資者、業(yè)主、保險(xiǎn)公司、社會(huì)）對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理體系的持續(xù)改善和安全生產(chǎn)保證能力的信任。安全保證體系框圖詳見(jiàn)下圖所示：圖6-2 安全管理體系6.1.3安全管理職責(zé)表6-1 安全生產(chǎn)職責(zé)職務(wù)姓名職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理龔陳沖全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目安全生產(chǎn)項(xiàng)目總工王波組織編制安全技術(shù)方案、安全技術(shù)的交底和安全技術(shù)教育。生產(chǎn)經(jīng)理唐向榮協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理展開(kāi)安全生產(chǎn)工作具體組織實(shí)施各項(xiàng)安全制度和安全措施安全總監(jiān)戴 洋協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理搞好安全工作，監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)管理安全員丁菲負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理為了貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針，在開(kāi)工前建立以崗位責(zé)任制為中心的安全生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任明確到人，獎(jiǎng)罰分明，具體如下：項(xiàng)目經(jīng)理作為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對(duì)整個(gè)施工過(guò)程的安全負(fù)主要責(zé)任。生產(chǎn)經(jīng)理對(duì)施工安全負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，具體組織實(shí)施各項(xiàng)安全制度和安全措施。項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)組織安全技術(shù)措施的編制和審核，安全技術(shù)的交底和安全技術(shù)教育。各作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)對(duì)本作業(yè)區(qū)內(nèi)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)，對(duì)本作業(yè)區(qū)內(nèi)施工過(guò)程的安全負(fù)主要責(zé)任。安全管理部門(mén)主管負(fù)責(zé)組織安全操作規(guī)程細(xì)則、制度的編制和審核，安全技術(shù)交底、制定切實(shí)可行的安全技術(shù)措施，組織施工人員學(xué)習(xí)并落實(shí)。各施工管理人員對(duì)分管施工范圍的施工安全負(fù)責(zé)，認(rèn)真落實(shí)安全操作規(guī)程細(xì)則、制度、措施。6.1.4安全管理制度安全技術(shù)交底制根據(jù)安全措施和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，逐級(jí)進(jìn)行書(shū)面交底。班前檢查制區(qū)域責(zé)任工程師和專業(yè)安全工程必須督促與檢查施工方、勞務(wù)班組對(duì)安全防護(hù)措施是否進(jìn)行了檢查。周一安全活動(dòng)制項(xiàng)目部每周一要組織全體工人進(jìn)行安全教育，對(duì)上一周安全方面存在的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)，對(duì)本周的安全重點(diǎn)和注意事項(xiàng)做必要的交底，使廣大工人能心中有數(shù)，從意識(shí)上時(shí)刻繃緊安全這根弦。定期檢查與隱患整改制項(xiàng)目部每周要組織一次安全生產(chǎn)檢查，對(duì)查處的安全隱患必須定措施、定時(shí)間、定人員整改，并做好安全隱患、整改消項(xiàng)記錄。管理人員實(shí)行年審制由項(xiàng)目統(tǒng)一組織進(jìn)行，加強(qiáng)施工管理人員的安全考核，增強(qiáng)安全意識(shí)，避免違章指揮。持證上崗制特殊工種必須持有上崗操作證，嚴(yán)禁無(wú)證操作。6.1.5安全教育培訓(xùn)安全教育既是施工企業(yè)安全管理工作的重要組成部分，也是施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)的一個(gè)重要方面工作。安全教育的特點(diǎn)安全教育的全員性；安全教育的長(zhǎng)期性；安全教育的專業(yè)性。安全教育制度為了搞好安全生產(chǎn)宣傳教育，增強(qiáng)廣大職工的安全生產(chǎn)意識(shí)及自我防護(hù)能力，特制定安全教育制度如下：每日班前教育鋼便橋施工班組在每日上班前，結(jié)合當(dāng)天的情況，對(duì)本班組或隊(duì)的人員進(jìn)行針對(duì)的班前安全教育，總結(jié)之前存在的安全問(wèn)題并提出整改措施。安全應(yīng)急演練定期組織施工班組進(jìn)行安全應(yīng)急演練，指導(dǎo)班組人員在發(fā)生事故后應(yīng)該采取的救援措施。安全生產(chǎn)宣傳施工現(xiàn)場(chǎng)各臨邊等地方都要掛設(shè)安全警示牌或操作規(guī)程牌。項(xiàng)目要充分利用各種條件，如廣播、海報(bào)、多媒體視頻等形式對(duì)廣大職工進(jìn)行安全教育。6.2 技術(shù)措施6.2.1 現(xiàn)場(chǎng)安全管理措施（1）凡進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的人員，服從現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員的指揮，遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，正確使用個(gè)人防護(hù)用品；（2）操作人員必須配戴安全帽，穿反光背心，水上施工人員還需穿救生衣；（3）未戴安全帽者不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工；（4）禁止穿拖鞋、光腳進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)；（5）夜間施工作業(yè)時(shí)必須具有足夠的照明強(qiáng)度，危險(xiǎn)區(qū)要懸掛警告標(biāo)志；（6）作業(yè)人員上崗前應(yīng)經(jīng)工班長(zhǎng)或安全員教育和檢查后才能入崗；（7）任何人員未經(jīng)安全員批準(zhǔn)，不得擅自進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)；（8）作業(yè)時(shí)，必須正確佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品、用具。（9）施工現(xiàn)場(chǎng)的坑、洞等處，應(yīng)設(shè)置有效防護(hù)設(shè)施和明顯的安全警示標(biāo)志；（10）施工現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)設(shè)施、標(biāo)志、警示牌等，不準(zhǔn)擅自拆除或移動(dòng)。確需拆移的，應(yīng)經(jīng)過(guò)施工負(fù)責(zé)人同意。6.2.2 勞動(dòng)防護(hù)措施（1）從業(yè)人員必須配備合格的勞動(dòng)防護(hù)用品和用具；（2）對(duì)勞動(dòng)防護(hù)用品和用具的使用方法進(jìn)行交底；（3）在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置有效的安全防護(hù)設(shè)施、安全警示牌、圍擋等；（4）定期對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行職業(yè)健康檢查。6.2.3 消防措施（1）按照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，在施工現(xiàn)場(chǎng)配備完好有效的消防器材；（2）在禁火區(qū)需明火作業(yè)時(shí)，必須提前審批；（3）對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行消防安全教育。6.2.4 施工安全用電措施（1）施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ46）相關(guān)規(guī)定；（2）按臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范要求編制臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)；（3）通電線路應(yīng)用絕緣物架設(shè)，導(dǎo)線長(zhǎng)度應(yīng)留有余量，不得擠壓或拉拽電纜線；（4）水上和潮濕地帶的電纜線，必須絕緣良好并具有防水功能，電纜線的接頭，必須進(jìn)行防水處理；（5）配電線路和電氣設(shè)備應(yīng)符合三相五線制的規(guī)定，并應(yīng)設(shè)置專用配電箱；（6）三級(jí)配電箱中漏電保護(hù)器的額定漏電動(dòng)作電流不應(yīng)大于 30mA，額定漏電動(dòng)作時(shí)間不應(yīng)大于 0.1s；（7）用于潮濕或有腐蝕介質(zhì)場(chǎng)所的漏電保護(hù)器應(yīng)采用防濺型產(chǎn)品，其額定漏電動(dòng)作電流不應(yīng)大于 15mA，額定漏電動(dòng)作時(shí)間不應(yīng)大于 0.1s；（8）施工電氣設(shè)備必須絕緣良好，遇有臨時(shí)停電、停工或移動(dòng)電氣設(shè)備時(shí)，必須及時(shí)關(guān)閉電源；（9）電工必須經(jīng)過(guò)國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)考核合格后，持證上崗工作；（10）其他用電人員必須通過(guò)相關(guān)安全教育培訓(xùn)和技術(shù)交底，考核合格后方可上崗工作；（11）安裝、巡檢、維修或拆除臨時(shí)用電設(shè)備和線路，必須由電工完成，并應(yīng)有人監(jiān)護(hù)；（12）工地用電采用 TN-S 系統(tǒng)；（13）照明電線用絕緣子固定，導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在腳手架上；（14）照明燈具金屬外殼必須接地或接零；（15）室外照明燈具距地不低于 3.0m，室內(nèi)距地面不低于 2.4m；（16）使用電氣設(shè)備前，必須按規(guī)定穿戴和配備好相應(yīng)的勞動(dòng)防護(hù)用品，并應(yīng)檢查電氣裝置和保護(hù)設(shè)施，嚴(yán)禁設(shè)備帶“病”運(yùn)轉(zhuǎn)；（17）電氣設(shè)備場(chǎng)所應(yīng)能避免物體打擊和機(jī)械損傷，否則應(yīng)做防護(hù)處置；（18）配電箱、開(kāi)頭箱內(nèi)的電器應(yīng)先安裝在金屬或非木質(zhì)阻燃絕緣電器安裝板上，不得歪斜和松動(dòng)，然后方可整體緊固在配電箱、開(kāi)關(guān)箱箱體內(nèi)；（19）禁止多臺(tái)用電設(shè)備共用一個(gè)電源開(kāi)關(guān)，開(kāi)關(guān)箱必須實(shí)行“一機(jī)一閘一漏”制，熔絲不得用其它金屬代替，且開(kāi)關(guān)箱上鎖編號(hào)，有專人負(fù)責(zé)；（20）架空線必須設(shè)置在專用電桿（水泥桿、木桿）上，嚴(yán)禁架設(shè)在棧橋護(hù)欄上，架空線安裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子；（21）架空線距離地面 4m 以上，機(jī)動(dòng)車道 6m 以上；（22）電力干線采用非裸體電線架設(shè)，統(tǒng)一布置線路，不準(zhǔn)私接亂拉電線；（23）電器設(shè)備的安全措施：對(duì)電器設(shè)備的外殼要進(jìn)行防護(hù)性的接地，防護(hù)性接零或絕緣，嚴(yán)禁帶電移動(dòng)電焊機(jī)等用電設(shè)備；（24）派專人負(fù)責(zé)電器的安全工作；（25）進(jìn)行用電安全教育，定期檢修電器設(shè)備。6.2.5 電焊作業(yè)管理措施（1）電焊作業(yè)人員必須持有中華人民共和國(guó)特種作業(yè)操作證上崗作業(yè)；（2）作業(yè)人員必須佩帶符合國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)防護(hù)用品方可焊割作業(yè)；（3）實(shí)施作業(yè)前，認(rèn)真檢查焊機(jī)和導(dǎo)線路的安全技術(shù)狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即整改，必須作好焊接的所有工作后方可作業(yè)；（4）電焊機(jī)外殼，必須接地良好，其電源的裝拆應(yīng)由電工進(jìn)行；（5）電焊機(jī)要設(shè)置單獨(dú)的開(kāi)關(guān)，開(kāi)關(guān)應(yīng)放在防雨的閘箱內(nèi)，拉合時(shí)應(yīng)戴手套側(cè)向操作；（6）焊鉗與把線必須絕緣良好，連接牢固，更換焊條應(yīng)戴手套，在潮濕地點(diǎn)工作，應(yīng)站在絕緣膠板或木板上；（7）把線、地線禁止與鋼絲繩接觸，更不得用鋼絲繩索或機(jī)電設(shè)備代替零線，所有地線接頭，必須連接牢固；（8）更換場(chǎng)地移動(dòng)把線時(shí)，應(yīng)切斷電源并不得手持把線爬梯登高；（9）清除焊渣時(shí)，應(yīng)戴好防護(hù)眼鏡或面罩，防止鐵渣飛濺傷人；（10）多臺(tái)焊機(jī)一起集中施焊時(shí)，焊接平臺(tái)或焊件必須接地；（11）雷雨時(shí)應(yīng)停止露天焊接作業(yè)；（12）施焊場(chǎng)地周圍應(yīng)清除易燃易爆物品，或進(jìn)行覆蓋、隔離；（13）工作結(jié)束應(yīng)切斷焊機(jī)電源，并檢查工作地點(diǎn)，確認(rèn)無(wú)起火危險(xiǎn)后，方可離開(kāi)。6.2.6 氣焊作業(yè)管理措施（1）氧氣瓶、乙炔瓶等搬運(yùn)時(shí)，不得撞擊、水平滾動(dòng)或劇烈振動(dòng)，亦不得在烈日下暴曬；（2）乙炔瓶使用時(shí)應(yīng)立放，并采取防傾倒措施；（3）氧氣瓶和乙炔瓶間的距離不得小于 5m；（4）吊運(yùn)氧氣瓶或乙炔瓶必須使用專用的吊籠；（5）嚴(yán)禁使用鋼繩、鐵鏈直接捆綁或使用電磁吸盤(pán)等進(jìn)行吊運(yùn)；（6）氧氣瓶、乙炔瓶存放或使用時(shí)，嚴(yán)禁靠近熱源或易產(chǎn)生火花的電氣設(shè)備；（7）氣割等明火作業(yè)點(diǎn) 10m 范圍內(nèi)，嚴(yán)禁存放油類、木材；（8）氣瓶、閥門(mén)、焊炬、膠管等，均不得沾污油脂，不得使用油污手套操作；（9）壓力表、安全閥、橡膠軟管和回火保護(hù)器等，均應(yīng)定期進(jìn)行校驗(yàn)或試驗(yàn)，標(biāo)識(shí)應(yīng)清晰；（10）在高處從事氣割作業(yè)時(shí)，作業(yè)區(qū)周圍和下方應(yīng)采取防火措施，并應(yīng)有專人巡視。6.2.7 起重吊裝安全作業(yè)措施（1）起重吊裝作業(yè)應(yīng)明確作業(yè)人員分工，專人指揮，統(tǒng)一指揮信號(hào)；（2）起重吊裝所使用的鋼絲繩和索具，必須有具備生產(chǎn)資質(zhì)的制造廠商提供的出廠合格證和材質(zhì)證明；（3）起重繩索必須進(jìn)行受力計(jì)算，索具等必須根據(jù)計(jì)算結(jié)果合理選配，吊裝前必須對(duì)其進(jìn)行檢查；（4）起重機(jī)行駛和工作的場(chǎng)地應(yīng)平坦堅(jiān)實(shí)，保證在工作時(shí)不沉陷，不得在傾斜的地面行駛和作業(yè)；（5）起重機(jī)起吊構(gòu)件時(shí)，駐位應(yīng)得當(dāng)；（6）起吊異型構(gòu)件應(yīng)根據(jù)構(gòu)件的重量、重心和吊點(diǎn)位置計(jì)算、配置起重繩索，并進(jìn)行試吊；（7）作業(yè)前應(yīng)首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)部分，作業(yè)制動(dòng)部分、儀表、鋼絲繩以及液壓傳動(dòng)等部分是否正常，當(dāng)確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后，方可正式作業(yè)；（8）起吊前須檢查確認(rèn)各部位置正確到位，增壓配置就位，結(jié)合部的緊固等情況為可靠；（9）起重吊裝作業(yè)時(shí)，指揮和操作人員不得站在構(gòu)件邊緣、死角等危險(xiǎn)部位；（10）起重、吊裝用鋼絲繩的安全系數(shù)應(yīng)根據(jù)被吊物的重量和起吊方法經(jīng)計(jì)算后選用；（11）吊裝繩扣的扣頭部位出現(xiàn)斷絲時(shí)，應(yīng)切棄斷絲部分重新插扣；（12）鋼絲繩的斷絲數(shù)量少于報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，但斷絲聚集在小于 6 倍繩徑的長(zhǎng)度范圍內(nèi)或集中在任一繩股里，亦應(yīng)予以報(bào)廢；（13）啟動(dòng)起重臂時(shí)，須檢查起重臂頭部與吊物的連接是否解除，各部繩索、滑輪是否都在位；（14）建立現(xiàn)場(chǎng)安裝保險(xiǎn)措施