五年級語文上冊《詹天佑》課件3 滬教版.ppt

詹天佑 1861 1919 江西婺源人 我國杰出的愛國工程師 鐵路工程專家 1872年 12歲的詹天佑考取了第一批幼童赴美留學(xué)班 1878年 17歲的詹天佑考入了美國耶魯大學(xué) 學(xué)習(xí)土木工程和鐵路專業(yè) 畢業(yè)成績優(yōu)異 1881年回國 1888年在當(dāng)時的中國鐵路公司任工程師 在他開始任職的八十天里 就完成了塘沽到天津的鐵路鋪軌任務(wù) 后來又建成了灤河大橋 1894年 英國工程研究會正式接納詹天佑為會員 1905年 清政府任命詹天佑為修建京張鐵路的總工程師 1919年 詹天佑積勞成疾 不幸逝世 終年58歲 字詞正音 sh 施工 n o阻撓 y ng居庸關(guān) ji n艱巨 y 毅然 ch n鏟平 li 惡劣 r 惹禍 j 譏笑 ji ng泥漿 ch 岔道 工程要挾輕蔑懸崖峭壁陡坡測繪譏笑泥漿岔道竣工藐視轟動嘗試攀山越嶺狂風(fēng)怒號 干線 阻撓 要挾 轟動 詞語積累 交通線 電線 輸送管 水管 輸油管之類 等的主要路線 跟 支線 相對 課文指鐵路的主要線路 阻止或暗中破壞使不能發(fā)展或成功 利用對方的弱點 強迫對方答應(yīng)自己的要求和條件 一下子引起很多人注意 文中指詹天佑擔(dān)任京張鐵路總工程師一事在全國上下引起了極大的震動 周密 經(jīng)緯儀 竣工 藐視 周到而細密 一般指考慮問題 做計劃或方案時 想得周到而細密 沒有疏漏和錯誤 測量角度用的儀器 由繞水平軸旋轉(zhuǎn)的望遠鏡 垂直刻度盤和水平刻度盤構(gòu)成 天文 地形和各種工程測量上廣泛應(yīng)用 完工 一般指規(guī)模較大的工程 輕視 小看 京張鐵路連接北京豐臺 經(jīng)居庸關(guān) 沙城 宣化至河北張家口 全長約201 2千米 于1909年建成 是中國首條不使用外國資金及人員 由中國人自行完成 投入營運的鐵路 詹天佑是建設(shè)鐵路的總工程師 概述課文的主要內(nèi)容 本文講述了詹天佑在巨大壓力和重重困難下成功主持修筑了京張鐵路 給文章分段 第一段 1 概括介紹了詹天佑是我國杰出的工程師 第二段 2 3 詹天佑不怕困難 不怕嘲笑 為了維護祖國的尊嚴毅然接受任務(wù) 第三段 4 6 具體講詹天佑主持修筑京張鐵路的過程 第四段 7 講京張鐵路提前兩年竣工 課文如何評價詹天佑的 詹天佑是我國杰出的愛國工程師 杰出 是什么意思 有出眾的才能 成就 從北京到張家口這一段鐵路 最早是在他的主持下修筑成功的 這是第一條完全由我國的工程技術(shù)人員設(shè)計施工的鐵路干線 第一條 說明什么 完全 說明什么 意義重大 詹天佑是在什么樣的情況下接受主持修筑京張鐵路的任務(wù)的 朗讀課文 思考問題 當(dāng)時 清朝政府剛提出修筑的計劃 一些帝國主義國家就出來阻撓 他們都要爭奪這條鐵路的修筑權(quán) 背景鏈接 從1895年到1899年 帝國主義國家在我國掠奪了近1萬公里的鐵路修筑權(quán) 在鐵路附近 帝國主義國家爭著辦工廠 采煤礦 掠奪我國的資源 他們在我國修筑鐵路 除了獲得巨大的經(jīng)濟效益外 還控制了鐵路和鐵路沿線地區(qū) 1840年鴉片戰(zhàn)爭爆發(fā)以后 我國開始由封建社會逐漸成為半殖民地半封建社會 1895年 中日甲午戰(zhàn)爭失敗后 我國被迫簽訂了中日 馬關(guān)條約 從此 帝國主義列強以開設(shè)銀行 強迫貸款 投資鐵路 開礦辦廠等方式 對我國加緊經(jīng)濟侵略 其中 從1895年到1899年 帝國主義在我國奪取了將近一萬公里的鐵路修筑權(quán) 帝國主義控制的鐵路修到哪里 他們侵略的魔爪就伸到哪里 到十九世紀末 列強爭奪鐵路權(quán)的斗爭更加激烈 甚至以武力威逼清政府 原打算自己修筑鐵路的清政府 在列強爭奪面前 束手無策 只得把一條條鐵路修筑權(quán)拱手讓給了列強 列強在我國投資修筑鐵路 除了獲得巨大的經(jīng)濟利益外 還附加各種條件 包括控制鐵路和沿線地區(qū)以及運輸軍隊等 當(dāng)時 清政府剛提出修筑計劃 一些帝國主義國家就出來阻撓 他們都要爭奪這條鐵路的修筑權(quán) 想進一步控制我國的北部 帝國主義為什么要爭奪修筑權(quán) 阻撓中國人自己修筑鐵路 從中體會到什么 我們體會到了 帝國主義的霸道 張狂 清朝政府的軟弱無能 他們最后提出一個條件 清政府如果用本國的工程師來修筑鐵路 他們就不再過問 他們以為這樣一要挾 鐵路就沒法子動工 最后還得求助于他們 要挾 要挾是利用對方的弱點 強迫對方答應(yīng)自己的要求 帝國主義者利用清政府腐敗 經(jīng)濟落后 技術(shù)薄弱的弱點 強迫清政府答應(yīng)由他們修筑京張鐵路 消息傳出后 中國人的反映是什么 1905年 清政府任命詹天佑為總工程師 修筑從北京到張家口的鐵路 消息一傳出來 全國轟動 大家說這一回咱們可爭了一口氣 寫出了中國人什么樣的心情 從中可以感受到什么 寫出全國人民揚眉吐氣的興奮心情以及對詹天佑的殷切希望 顯示了中國人民不怕外來壓力 有志氣 有能力修好鐵路的愛國之情 有一家外國報紙輕蔑地說 能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢 這句話反映出了什么 隱含地說明了什么 還沒有出世 本意是指人沒有出生而且就算再過幾十年也沒有能力修筑這條鐵路 這句話集中反映了詹天佑接受修筑京張鐵路任務(wù)的壓力 也說明了外國人瞧不起中國工程技術(shù)人員 他們的話還隱含地說明了京張鐵路沿線地理環(huán)境惡劣 修筑鐵路的工程十分艱巨 課文這樣寫 更能反襯詹天佑為國分憂的愛國主義品質(zhì) 還沒有出世呢 原來 從南口往北過居庸關(guān)到八達嶺 一路都是高山深澗 懸崖峭壁 他們認為 這樣艱巨的工程 外國著名的工程師也不敢輕易嘗試 至于中國人 是無論如何也完成不了的 由于自然環(huán)境太惡劣 修筑鐵路非常困難 詹天佑不怕困難 也不怕嘲笑 毅然接受了任務(wù) 馬上開始勘測線路 毅然 是什么意思 毅然 一詞可以看出詹天佑什么品質(zhì) 這句話在全文的結(jié)構(gòu)上起了一個什么作用 毅然的意思是堅定 不動搖 從中可以看出詹天佑愛國主義精神 起到了承上啟下的作用 作者主要寫了詹天佑主持修筑京張鐵路的哪幾件事 1 勘測線路 2 開鑿隧道 3 設(shè)計 人 字形線路 詹天佑在修筑京張鐵路過程中遇到了哪些困難 他是如何克服的 再讀課文 思考問題 在勘測線路的過程中遇到了什么困難 他是怎樣想 怎樣說的 居庸關(guān) 八達嶺 詹天佑不怕困難 也不怕嘲笑 毅然接受了任務(wù) 馬上開始勘測線路 哪里要開山 哪里要架橋 哪里要把陡坡鏟平 哪里要把彎度改小 都要經(jīng)過勘測 進行周密計算 詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說 我們的工作首先要精密 不能有一點兒馬虎 大概 差不多 這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口 他親自帶著學(xué)生和工人 扛著標桿 背著經(jīng)緯儀 在峭壁上定點 測繪 塞外常?？耧L(fēng)怒號 黃沙滿天 一不小心還有墜入深谷的危險 不管條件怎樣惡劣 詹天佑始終堅持在野外工作 白天 他翻山越嶺 勘測線路 晚上 他就在油燈下繪圖 計算 為了尋找一條合適的線路 他常常請教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民 遇到困難 他總是想 這是中國人修筑的第一條鐵路 一定要把它修好 否則 不但惹外國人譏笑 還會使中國的工程師失掉信心 說 做 想 詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說 我們的工作首先要精密 不能有一點兒馬虎 大概 差不多 這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口 他親自帶著學(xué)生和工人 扛著標桿 背著經(jīng)緯儀 在峭壁上定點 測繪 塞外常?？耧L(fēng)怒號 黃沙滿天 一不小心還有墜入深谷的危險 不管條件怎樣惡劣 詹天佑始終堅持在野外工作 白天 他翻山越嶺 勘測線路 晚上 他就在油燈下繪圖 計算 為了尋找一條合適的線路 他常常請教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民 他親自帶著學(xué)生和工人 扛著標桿 背著經(jīng)緯儀 在峭壁上定點 測繪 塞外常?？耧L(fēng)怒號 黃沙滿天 一不小心還有墜入深谷的危險 不管條件怎樣惡劣 詹天佑始終堅持在野外工作 遇到困難 他總是想 這是中國人自己修筑的第一條鐵路 一定要把它修好 否則 不但惹外國人譏笑 還會使中國的工程師失掉信心 如何理解這句話 這是中國人自己修筑的第一條路 成功與否直接關(guān)系到國家和人民的聲譽 這充分表現(xiàn)了詹天佑熱愛祖國的精神和要為祖國爭口氣的決心 鐵路要經(jīng)過很多高山 就不得不開鑿隧道 其中數(shù)居庸關(guān)隧道和八達嶺兩個隧道的工程最艱巨 居庸關(guān)山勢高 巖層厚 詹天佑決定采用從兩端同時向中間鑿進的辦法 山頂?shù)娜聺B 隧道里滿是泥漿 工地上沒有抽水機 詹天佑就帶頭挑著水桶去排水 他常常跟工人們同吃同住 不離開工地 八達嶺隧道長1100多米 有居庸關(guān)隧道的三倍長 他跟老工人一起商量 決定采用中部鑿井法 先從山頂往下打一口豎井 再分別向兩頭開鑿 兩頭也同時施工 把工期縮短一半 鐵路要經(jīng)過很多高山 就不得不開鑿隧道 其中數(shù)居庸關(guān)隧道和八達嶺兩個隧道的工程最艱巨 人 字形線路 在開鑿隧道的過程中遇到了什么困難 他是如何克服的 居庸關(guān) 八達嶺 居庸關(guān) 八達嶺 比較 居庸關(guān) 兩端同時向中間鑿進法 八達嶺 中部鑿井法 居庸關(guān) 八達嶺 中部鑿井法 兩端同時向中間鑿進法 居庸關(guān)隧道施工圖 八達嶺隧道施工圖 山勢高 巖層后 從兩端同時向中間鑿進 長一千一百多米 中部鑿進法 表格 cyh 山頂?shù)娜聺B 隧道里滿是泥漿 工地上沒有抽水機 詹天佑就帶頭挑著水桶去排水 他常常跟工人們同吃同住 不離開工地 詹天佑作為一個領(lǐng)導(dǎo)者 在困難面前能夠以身作則 在工作和生活上能與工人們同甘共苦 這種舉動起到了很好的激勵作用 在青龍橋又遇到了什么困難 他是怎樣克服的 鐵路經(jīng)過青龍橋附近 坡度特別大 火車怎么才能爬上這樣的坡度呢 詹天佑順著山勢 設(shè)計一種 人 字形線路 北上的列車到了南口就用兩個火車頭 一個在前面拉 一個在后面推 過青龍橋 列車向東北前進 過了 人 字形線路的岔道口就倒過來 原先推的火車頭拉 原先拉的火車頭推 使列車折向西北前進 這樣一來 火車上山就容易得多了 鐵路經(jīng)過青龍橋附近 坡度特別大 火車怎么才能爬上這樣的坡度呢 人 字形線路 南口 西北 青龍橋 南口 西北 青龍橋 推拉 北上的列車到了南口就用兩個火車頭 一個在前面拉 一個在后面推 南 北 西 東 過青龍橋 列車向東北前進 過了 人 字形線路的岔道口就倒過來 原先推的火車頭拉 原先拉的火車推 使列車折向西北前進 這樣一來 火車上山就容易得多了 南 北 西 東 人 字形線路示意圖 這條鐵路不滿4年就全線竣工了 比原來的計劃提早兩年 這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊 這條鐵路不滿4年就全線竣工了 比原來的計劃提早兩年 這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊 藐視 能換成另外一個詞嗎 回擊 改為 打擊 行不行 回擊 指對攻擊者進行反擊 這里是指帝國主義者曾攻擊我國任命詹天佑主持修筑京張鐵路 是個笑話 甚至狂稱 能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢 詹天佑不但修成京張鐵路 而且提前兩年竣工 將他們不可告人的陰謀粉碎 給了他們一個沉重有力的回擊 藐視 一詞則更能增加表達效果 所以這兩個詞不能換成其他詞語 今天 我們乘火車去八達嶺 過青龍橋車站 可