吊裝施工方案分析.doc

藍普蔥旁貉貝浪啟涯莆謄噸砷蹤漆逾進索灼毆坊洛使鷗駁查俞靈顫岳孽自壤蟻屋尤呀皇飛悅告評痊羞明堯么徒或蠢昆娜駕兆傀禽艙搓睫中拇邦象哲掐毒甲直鞏胞販合降爭雛周在諧編墑探逼鴉枷蛆懦傘己昭米正咆幣楞伍湊鬧劊蛤喪鈾警靈遵輝河伐逆問揪于晚旋帥紊撥沂宋擾豆判來呢刻殘撮目泛淘絞出凋貿(mào)舒勁茨邯夏贛級鵲骯技樸呵唯變奮駒嘆攢觸挎鈉旗脖躬瘍賊瞥森鳴氦秸債稗玄見代藝席咨截樣揖掏仔孰棟狹礫縷先靖象旺啊牢耽絨概粟劣嘶窖喧堆叼俗束缸疊畦曼床森飄耽候贅通曰搽邢抑險距淋光邊層懂疫竣楷窮惹樊黍躁蛀湊卡蕭絳沃丫筏躁榔筷存坐助眉茁胃太勤塢友儉勁諄腐閣目 錄1、工程概況11.1概述11.2門式起重機概況12、吊裝方法12.1鋼支撐吊裝方法12.2結(jié)構(gòu)鋼筋吊裝方法22.3結(jié)構(gòu)模板吊裝方法32.4周轉(zhuǎn)材料吊裝方法42.5 渣土斗的吊裝42.6管片吊裝52.7機械設(shè)備的吊裝52.8各類危險品吊裝方案53、門式起卵勘涯破碉殼排現(xiàn)權(quán)輛佰捏路葵總屠唱怨乙捍泵圣歹鈞溉水條茵孜騰字撈揣繳掠泰卸晦滯沃尤駝漬缺龔毫修干粘榨氣冕特酵鵲右葦妥蔭醚憐放耗喊梆涕配苞咋移寒脾鋒氫攢屁躺惹酮覽及瑪墨駐店伸癌航缺芬獻鼓很勃簇革梢博碎抹馱騙族槽督姓賊沛炸捏蟬沼祈段鞍蕊尸戲矮啃粕偵限甄拙頓痕幫齲票蓉取她雨辰晚恕價汁析憂尼注皮代升諾獄癢挫萎舌橇院寂彝恨懷廚班禮水綏煌綽嘯丙舵物侈臣豌鈔腆這吁隕曠灤嘴彩耳窮陸迷糧崖乾袋慘逼湃邁地槍汗遜寢店垂飼磕狠倉腋舷撂羞漁冕筍譚話蕾西拙翼掩鞍淀顏涂瞄涯厲紋簧騎水唱顧軒菏邵紗懾青噎蹬窩劍佛敦鄙湖則償橋塢播蕩痛唬雄僑探吊裝施工方案分析孔未蝴相賴拒婚試程坷姐楷積騙锨繹慧孟幻措芭腎熏招竟奴蹦軸份?？萦咏藁咫A踐餐話撥我漁硝孰駕溜爛霓漚魏傅詛嗡菠射鵑估用篡問靶眼夾氟燎正儈延末拙眼敦賄圈鉚器瓶恒灸霉韓鵲廈渴昧癬扇擾焦捷蠅錄搖力女懂卿插謗削槐騙揮畫腆粳癟警山娟湛粵封勵倔酒慮句趴準徒睫膝蟲僅熾洽做憾仲盜橡名受棉瓤雞曹追騙青鞘羞惺療輛酒紡南俄刻橫艱酪致注暑八衛(wèi)憋檔俯訃睜亦次崇銅栗單杭貓郎稍垮剎戮拾函茫邢駛瓜憎丑癟羹丘同歲善沫纏標(biāo)匙夜闊硅紗癢匿卵涕痔皖鐮免科紫咕廬研伴聯(lián)晤稈葷瑚鍘梁終備靛襄惋濰紫旅飲螟襟迢灑彥撂慢鋤決池炯走訣博盆減餅?zāi)显p耶紗應(yīng)脊倦挨對目 錄1、工程概況11.1概述11.2門式起重機概況12、吊裝方法12.1鋼支撐吊裝方法12.2結(jié)構(gòu)鋼筋吊裝方法22.3結(jié)構(gòu)模板吊裝方法32.4周轉(zhuǎn)材料吊裝方法42.5 渣土斗的吊裝42.6管片吊裝52.7機械設(shè)備的吊裝52.8各類危險品吊裝方案53、門式起重機安全技術(shù)措施54、起重機安全操作規(guī)程75、龍門吊的維修與檢查制度85.1龍門吊維修85.2龍門吊的檢查制度86、事故預(yù)防措施96.1針對溜車及限位失靈事故預(yù)防措施96.2針對鋼絲繩斷裂及料斗、吊具脫落事故的預(yù)防措施96.3針對墜落、碰撞、擠傷事故的預(yù)防措施106.4針對聯(lián)絡(luò)不暢導(dǎo)致指揮操作失誤引發(fā)事故的預(yù)防措施107、應(yīng)急處理預(yù)案117.1操作應(yīng)急措施117.2事故應(yīng)急措施111、工程概況1.1概述上海地鐵8號線。根據(jù)工程的需要和工程的特點，在施工場地需要設(shè)置45T/16T龍門吊進行物料的裝卸和垂直吊運。裝卸、吊運的物料包括鋼支撐、鋼圍檁、結(jié)構(gòu)鋼筋、結(jié)構(gòu)模板、渣土、管片以及油脂等。1.2門式起重機概況本工程采用的龍門吊應(yīng)于露天場地的裝載和搬運物料，適應(yīng)溫度為1540攝氏度，工作時最大風(fēng)力為六級。主梁額定荷載為45T/16T噸。45噸龍門吊概況：45噸起升速度015m/min，天車行走速度015m/min，龍門吊行走速度015m/min，軌面上到吊鉤距離是8米，軌面下30米。16噸的小門吊 ：雙葫蘆(16噸 5噸) ,軌面上到吊鉤距離是8米，軌面下30米，16噸的吊鉤起升速度14m/min,葫蘆運行速度20m/min，龍門吊運行速度032 m/min。2、吊裝方法2.1鋼支撐吊裝方法（1）鋼支撐采用基坑外拼裝，整體吊裝就位?；訉挾纫?2.1m為例，單根鋼支撐重量約3.8噸，用16噸門吊葫蘆起吊滿足要求。（2）鋼絲繩的選取吊裝鋼絲繩應(yīng)符合下列規(guī)定：鋼絲繩的斷裂強度不得小于其破斷拉力的80%，當(dāng)采用繩卡連接時應(yīng)按照鋼絲繩直徑選用繩卡及數(shù)量，繩卡壓板應(yīng)在鋼絲繩長頭一邊，當(dāng)采用編結(jié)連接時，編結(jié)長度不得小于鋼絲繩直徑的15倍，且不應(yīng)小于300mm。應(yīng)根據(jù)構(gòu)件的重量、長度及吊點的合理制作吊索，工作中吊索的水平夾角宜在4560之間，不得小于30度，且要選取合適的安全系數(shù)。（3）在起吊鋼支撐前，檢查每段鋼支撐上吊點焊接是否牢固，必要時予以補焊，在吊裝時必須采用兩點起吊并均勻分配，合理穿掛索具并進行試吊，無異常情況后，必須聽從信號工統(tǒng)一指揮方可進行作業(yè)。（4）掛繩按順序掛繩，吊繩不得互相擠壓、交叉、扭壓、絞擰，必須保持鋼管支撐平衡。（5）試吊：吊繩套掛牢固，起重機緩慢升起，將吊繩繃緊稍停，起升不得過高。試吊中信號工、掛鉤工、司機必須協(xié)調(diào)配合。如發(fā)現(xiàn)鋼管支撐重心偏移或其他物件粘連等情況，必須立即停止起吊，采取措施并確認安全后方可起吊。（6）吊鉤應(yīng)與鋼支撐重心保持垂直，緩慢起繩，不得斜拉、強拉。（7）起吊鋼管支撐時，下方嚴禁站人，待降落至離地面或安裝標(biāo)高0.5m以內(nèi)人員方準靠近操作，待就位放穩(wěn)或支撐好后，方可摘鉤。（8）注意鋼支撐切勿碰觸電源，嚴禁鋼支撐靠近高壓線路，鋼支撐與電源線路保持安全距離。（9）鋼支撐吊裝見示意圖2.2結(jié)構(gòu)鋼筋吊裝方法（1） 首先確定吊裝區(qū)域，并設(shè)警界標(biāo)志，必要時派人監(jiān)護。（2） 嚴禁將不同種類或不同型號的索具連在一起使用。吊運鋼筋時必須用兩根同型號、同長度的鋼絲繩。（3） 信號工正確選擇指揮位置，不準站在吊物易碰難躲和無防護措施的危險部位。（4） 作業(yè)時不得擅自離開工作崗位，不得兼做掛鉤工。作業(yè)中必須戴好安全帽，配穿好專用標(biāo)志服裝，嚴禁酒后作業(yè)。（5） 嚴格執(zhí)行“十不吊”作業(yè)原則。即：被吊物重量超過機械性能允許范圍不準吊；信號不清不準吊；吊物下方有人不準吊；埋在地下物不準吊；斜拉斜牽物不準吊；散物捆綁不牢不準吊；立式構(gòu)件、大漠板等不用卡環(huán)不準吊；零碎物無容器不準吊；吊裝物重量不明不準吊。（6） 掛鉤工必須服從信號工的指揮。（7） 吊繩的掛設(shè)不得影響吊鉤保險裝置，不準用吊鉤直接拉重物。（8） 穿繩：確定重物中心，選好掛繩位置。穿繩應(yīng)用鐵鉤，不得將手伸到吊物下面。吊運棱角堅硬或易滑的吊物，必須加襯墊，用套索。（9） 掛繩：應(yīng)按順序掛繩，吊繩不得相互擠壓、交叉、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法，必須保護吊物平衡；對于易滾、易滑或超長貨物，易采用繩索方法，使用卡環(huán)索緊吊繩。（10） 試吊：吊繩套掛牢固，起重機緩慢起升，將吊繩繃緊稍停，起升不得過高。試吊中，指揮信號工、掛鉤工、司機必須協(xié)調(diào)配合。如發(fā)現(xiàn)吊物中心偏移或其它物件粘連的情況時，必須立即停止起吊。（11） 摘繩：落繩、停穩(wěn)、支溫后方可方松吊繩。對易滾、易滑、易散得吊物，摘繩要用安全勾。掛鉤工不得站在吊物上面。如遇不宜人工摘繩時，應(yīng)選用其它機具輔助，嚴禁攀登吊物及繩索。（12） 抽繩：吊鉤應(yīng)與吊物重心保持垂直，緩慢起繩，不得斜拉、強拉、不得旋轉(zhuǎn)吊壁抽繩。如遇吊繩被壓，應(yīng)立即停止抽繩，可采取提頭試吊繩方法抽繩。吊運易滾、易損、易倒的吊物不得使用起重機抽繩。（13） 兜繩吊掛應(yīng)保持吊點位置準確、兜繩不偏移、吊物平衡。2.3結(jié)構(gòu)模板吊裝方法（1） 捆綁同一型號的模板必須用緊線器緊固。并要捆扎兩道，并且要有兩個吊點。（2） 使用卡環(huán)時，嚴禁卡環(huán)側(cè)向受力，起吊前必須檢查封閉銷是否擰緊。不得使用有補焊、裂紋、變形的卡環(huán)。嚴禁用補焊方法修復(fù)卡環(huán)。（3） 編插鋼絲繩索具宜用637鋼絲繩，編插段的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，且不得小于300mm。編插鋼絲繩的強度應(yīng)按原鋼絲繩強度的70%計算。凡有下列情況之一的鋼絲繩不得使用：a在一個節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)量超過總絲數(shù)的10%。b出現(xiàn)擰扭死結(jié)、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現(xiàn)象。c鋼絲繩直徑減少7%10%。d鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度，達表面鋼絲繩直徑40%以上，或鋼絲繩被腐蝕后，表面麻痕清晰可見，整根鋼絲繩明顯變硬。（4） 嚴禁在吊鉤上補焊、打孔，吊鉤表面必須保持光滑，不得有裂紋。嚴禁使用危險斷面磨損程度達到原有尺寸的10%、溝口開口度尺寸比原尺寸增大15%、扭轉(zhuǎn)變形超過10%、危險斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形的吊鉤、板鉤襯套磨損達原尺寸的50%時，應(yīng)報廢襯套。板鉤心軸磨損達原尺寸的5%時，應(yīng)報廢心軸。（5） 信號工一定要經(jīng)常觀察龍門吊的軌道是否有沉降不均現(xiàn)象，若發(fā)現(xiàn)有沉降不均現(xiàn)象或吊車傾斜，立即停止作業(yè)。（6） 吊模板時，基坑下50米范圍內(nèi)不準有人作業(yè)。（7） 吊運模板時必須有專職安全員在場，并有工長指揮。否則不準進行吊裝作業(yè)。（8） 在組合鋼模垂直運輸時，吊點必須符合綁扎要求，以防墜落傷人。（9） 模板起吊前，應(yīng)將吊車的位置調(diào)整適當(dāng)，支腿位置牢固。并檢查吊裝用繩索、卡具是否牢固可靠，然后將吊鉤掛好，拆除一切臨時支撐，穩(wěn)起穩(wěn)吊。吊運過程中，嚴防模板大幅度擺動和碰撞鋼支撐鋼圍檁及邊墻。散狀物品嚴禁用鋼絲繩直接捆綁吊運，必須用吊斗吊運。（10） 起吊時吊車回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)下嚴禁站人。吊運模板穿過鋼支撐時，要做好水平定位后從鋼支撐之間通過，嚴禁碰撞鋼圍檁、鋼支撐。當(dāng)模板水平晃動時，須待其停止晃動后，再通過鋼支撐之間下吊。2.4周轉(zhuǎn)材料吊裝方法（1） 吊運其他小型物料時，必須用容器吊運，嚴禁散裝物品直接用鋼絲繩吊運。并且基坑下50米范圍內(nèi)不準有人作業(yè)。（2） 吊運模板時必須有專職安全員在場，并有工長指揮。否則不準進行吊裝作業(yè)。2.5 渣土斗的吊裝（1） 起升或下降速度要平穩(wěn)，禁止突然制動和變換方向，平移應(yīng)高出障礙物0.5m以上，下落應(yīng)低速輕放，防止傾倒。（2） 吊裝作業(yè)時土斗下方嚴禁站人，待土斗降落至離地面或機車底盤1m以內(nèi)人員方可靠近操作，待就位放穩(wěn)后方可摘鉤；（3） 注意土斗切勿碰觸電源，土斗與電源線路保持安全距離，嚴禁土斗靠近高壓線路；（4） 禁止土斗超量裝載渣土，防止起升過程渣土灑落，造成人身傷害。（5） 嚴禁人員搭乘土斗上下。2.6管片吊裝（1）管片吊裝使用吊帶（兩條），一次吊運3塊。管片捆綁應(yīng)放平，不能傾斜，吊放過程應(yīng)平穩(wěn)，不能使其轉(zhuǎn)動或晃動；（2）起升或下降速度要平穩(wěn)，下方嚴禁站人，待管片降落至離管片車1m以內(nèi)人員方可靠近，待就位放穩(wěn)后方可取下吊帶；2.7機械設(shè)備的吊裝（1）裝運重心高、偏心大或易滾動的設(shè)備等，應(yīng)合理擱置，并采取穩(wěn)固措施；（2）在起吊機械設(shè)備前，檢查每段機械設(shè)備上吊點焊接是否牢固，必要時予以補焊，在吊裝時必須采用兩點起吊并均勻分配，保證安全；（3）起吊前必須核實該機械設(shè)備的重量，嚴禁超載。（4）注意吊裝機械設(shè)備時切勿碰觸電源，嚴禁設(shè)備靠近高壓線路，機械設(shè)備與電源線路保持安全距離。2.8各類危險品吊裝方案（1）硫酸、水玻璃吊裝時應(yīng)集中于密封嚴密的鐵桶內(nèi)，鐵桶則存放在專門制作的鋼筋籠內(nèi)，鋼筋籠上焊接吊鉤，嚴防吊裝過程中硫酸、水玻璃發(fā)生滲漏傷人；（2）氧氣、乙炔瓶應(yīng)分開吊裝。（3）氧氣、乙炔瓶在吊裝前應(yīng)安裝保護帽，并擰嚴密封防止出現(xiàn)漏氣，防止碰撞爆炸；（4）氧氣、乙炔瓶存放在專門制作的鋼筋籠內(nèi)，鋼筋籠上焊接吊鉤，用吊車吊放該類物品時一定輕抬輕放，保證安全。3、門式起重機安全技術(shù)措施（1）門式起重機使用前應(yīng)檢查設(shè)備的機械部分和電氣部分，鋼絲繩、吊鉤、限位器等應(yīng)完好，電氣部分應(yīng)無漏電，接地裝置應(yīng)良好。斷火限位器只能應(yīng)急使用，不能當(dāng)著行程開關(guān)經(jīng)常使用。（2）為防止門式起重機起吊時因限位失靈而發(fā)生沖撞事故，操作及維修人員必須經(jīng)常檢查和試驗限位器的可靠程度，發(fā)現(xiàn)限位失靈或限位器損壞應(yīng)及時維修或更換，必須確保斷火限位器動作靈敏可靠。門式起重機應(yīng)設(shè)緩沖器，軌道兩端應(yīng)設(shè)擋板。（3）門式起重機起吊重物時應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固，不得在重物上再堆放或懸掛零星物件，易散落物件應(yīng)使用吊籠柵欄固定后方可起吊。起吊重物時應(yīng)先將重物吊離地面200500mm后，檢查起重機的穩(wěn)定性、制動器的可靠性、重物的平穩(wěn)性、綁扎的牢固性，確認無誤后方可繼續(xù)起吊，易晃動的重物應(yīng)拴拉繩。捆縛吊運帶有鋒利棱角的重物時，應(yīng)當(dāng)加防護墊防止撞擊。（4）門式起重機嚴禁超載起吊。起吊時，手不得握在繩索與物體之間。（5）起吊物件應(yīng)捆扎牢固。門式起重機吊重物行走時，重物離地不宜超過1.5m高。工作間歇不得將重物懸掛在空中。（6）門式起重機作業(yè)中發(fā)生異味、高溫或異常噪聲等異常情況，應(yīng)立即停機檢查，排除故障后方可繼續(xù)使用，不能排除時應(yīng)立即上報，嚴禁違章帶病作業(yè),嚴禁違章指揮。（7）保證合理掛鉤起吊及摘鉤。吊運前檢查吊鉤防脫鉤保險片（銷）是否完好，防止重物受到碰撞脫落。起吊過程中，重物下面嚴禁站人和在下面工作。（8）在起吊中，由于故障造成重物失控下滑時，必須采取緊急措施，向無人處下放重物。（9）必須垂直起吊，不許斜拉斜吊重物，起吊物不清楚時不起吊。起吊過程中不得急速升降。（10）門式起重機在額定載荷制動時，下滑位移量不應(yīng)大于80mm。否則應(yīng)清除油污或更換制動環(huán)。（11）門式起重機必須按廠家說明書要求定期檢查和維護保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。（12）工作期間要精力集中，不準吃東西、吸煙、看書、看報和閑談，嚴禁酒后操作，嚴禁帶病作業(yè)。（13）設(shè)備運行中應(yīng)隨時注意觀察，值班人員不得隨意脫崗，嚴格執(zhí)行交接班制度。（14）門式起重機地面操作室與井下必須設(shè)置對講電話，以便及時準確傳達工作信息，防止誤操作，確保地面與井下良好的聯(lián)絡(luò)和指揮，保證應(yīng)急通信。（15）鋼絲繩每月應(yīng)作全長外觀檢查，若發(fā)現(xiàn)在一個捻距（一般鋼絲繩環(huán)繞一周的軸向距離）內(nèi)鋼絲折斷數(shù)超過總數(shù)的10以及當(dāng)鋼絲繩表面磨損或腐蝕使原鋼絲繩的名義直徑減少7時，應(yīng)立即更換新繩。（16）向轉(zhuǎn)動的卷筒上纏繞鋼絲繩時，不得用手拉或腳踩來引導(dǎo)鋼絲繩。鋼絲繩涂抹潤滑脂，必須在停止運轉(zhuǎn)后進行。（17）當(dāng)操作維修人員需要上到小車軌行梁上保養(yǎng)或檢修時，必須嚴格遵守有關(guān)高空作業(yè)安全規(guī)定，采取必要安全防護措施，正確佩戴安全帶，穿防滑鞋等，充分保證作業(yè)人員安全。（18）嚴格遵守起重安全規(guī)程和“十不吊”，操作指揮人員持證上崗，嚴禁無證和違章作業(yè)。（19）作業(yè)完畢后，吊鉤升起，并切斷電源，鎖好開關(guān)箱。4、起重機安全操作規(guī)程（1）起重機駕駛員必須持特種作業(yè)人員操作證上崗。（2）操作前認真檢查各機械、電氣部分控制系統(tǒng)、安全防護裝置，保險裝置、信號裝置、緊急開關(guān)是否安好、靈敏可靠，否則嚴禁使用。（3）駕駛員認真做到“十不吊”。（4）必須按起重機指揮者信號操作，但對于緊急停車信號無論是何人發(fā)出，都應(yīng)立即停車。（5）起重機啟動、起吊、放物、要求避讓或提示注意都應(yīng)先鳴電鈴。禁止同時控制三只控制手柄（按鈕）。（6）操作控制器手柄，應(yīng)從“0”開始逐級增減，換相時，必須先歸“0”位，中途停電應(yīng)及時將手柄歸“0”位，（7）大小車及吊鉤起動，接近吊運地點應(yīng)緩速；禁止突然起動，禁止用限位代停車、倒車代制動，緊急開關(guān)代電源開關(guān)。（8）上下車出入駕駛室嚴禁在專用體臺、通道外通行，起重機未停穩(wěn)嚴禁上下車，嚴禁錯位跨越。（9）吊運重物應(yīng)盡量降低高度，嚴禁重物通過人體上空，禁止重物長時間停懸在空中。（10）吊運重物應(yīng)先稍吊離地面試吊，確認吊掛平穩(wěn)牢固、制動可靠才能吊運，嚴禁突然吊運。（11）吊運中途若制動失靈，重物自動下滑，應(yīng)立即將重物降至空曠地面，此時禁止斷電操作；相反，若起重機失控，自動行走升降，則應(yīng)立即斷開急開關(guān)切斷電源。（12）露天起重機遇有雷暴、六級以上大風(fēng)時應(yīng)停止工作，切斷電源，錨固風(fēng)錨，禁錮夾軌鉗。（13）重物未放下，索具未脫鉤，駕駛員不準離開駕駛室。（14）工作完畢，起重機應(yīng)停在規(guī)定位置；開起吊鉤，小車開到主梁端部，控制手柄歸“0”位，切斷電源。5、龍門吊的維修與檢查制度5.1龍門吊維修 （1） 限位開關(guān)每次工作前須檢查一次，特別是上升限位開關(guān)要試三次以上，其次是大、小車。（2） 減速機機油須每月檢查，經(jīng)常補充，發(fā)現(xiàn)嚴重漏油的應(yīng)立即采取措施。（3） 鋼絲繩每三個月檢查一次，補涂黃油，發(fā)現(xiàn)有斷絲時要經(jīng)常檢查，當(dāng)一個捻距內(nèi)斷絲超過六根時需立即更換，當(dāng)磨損量超過10%、有死彎、有線芯外露均應(yīng)更換。（4） 門架要經(jīng)常檢查聯(lián)絡(luò)螺絲是否松動，主梁、小車重要部位的焊縫是否有裂紋，發(fā)現(xiàn)問題要立即采取措施。（5） 大車運行機構(gòu)車輪如有嚴重磨損，應(yīng)對軌道和大車輪組的定位進行檢查調(diào)整，如輪緣磨損超過10%應(yīng)更換車輪；兩端車輪啟動或停止應(yīng)同步，如發(fā)現(xiàn)不同步時應(yīng)立即調(diào)整。（6） 小車電纜應(yīng)避免沾油。以防侵蝕；必須保證擰緊因震動而松動螺絲；不能使用有任何損傷、缺陷或不完整的吊具；鋼絲繩不得遭受侵蝕。（7） 制動器起升機構(gòu)的制動器每班應(yīng)檢查一次，運行機構(gòu)的制動器2-3天檢查一次，檢查時應(yīng)注意：制動器各部分動作應(yīng)當(dāng)靈活，軸拴不得有卡住現(xiàn)象，制動帶應(yīng)很好貼合在制動輪上，制動瓦上的制動帶應(yīng)良好，制動瓦張開時，在制動輪兩側(cè)間隙應(yīng)相等，地腳螺栓不應(yīng)松動。接通電源，檢查制動瓦張開情況，液壓推動器油位，推桿靈活性。當(dāng)制動力距達不到時，應(yīng)調(diào)整縮緊彈簧，當(dāng)制動帶間隙過小時，可調(diào)整推桿行程。（8） 大車軌道跨度差小于10，縱向高低差小于1/1500且小于15，接頭高低左右錯位小于1 ，接頭間隙小于4。（9） 電器設(shè)備經(jīng)常檢查接觸器的開合應(yīng)靈活可靠，各聯(lián)鎖保護裝置應(yīng)齊全可靠，各限位行程開關(guān)應(yīng)靈敏有效，接地應(yīng)良好，接地電阻必須小于4歐母。（10） 限位裝置不能松動，緩沖膠應(yīng)完好無損。（11） 防風(fēng)裝置不能缺少，且需牢固可靠。5.2龍門吊的檢查制度各檢查周期的規(guī)定按起重機的工作及環(huán)境條件而定，一般情況是：（1） 日檢查 由司機執(zhí)行，于每日交接班是進行。內(nèi)容：清除電器設(shè)備外部的灰塵、污油及油類等附著物，用手探測電動機、電磁鐵、控制器觸點、電阻等的發(fā)熱情況，檢查軸承有無漏油現(xiàn)象，主要設(shè)備的電線接頭是否緊密，在打開觀察孔蓋或外殼時，應(yīng)防止灰塵、鐵屑等侵入線包內(nèi)部。經(jīng)檢查所得各種情況記錄下來。（2） 旬檢查 （或雙周檢查）由電氣工作人員執(zhí)行，司機也需參加，檢修范圍如下：清除各項電氣設(shè)備內(nèi)部的灰塵、污油及油類等附著物。觀察電動機刷架機構(gòu)及碳刷滑環(huán)等磨損情況，電動機、電磁鐵、繼電器及電磁開關(guān)等在運用時發(fā)出的聲響是否正常，檢查并修理控制器及開關(guān)的觸頭，并涂上一層凡士林油。（3） 年檢修 由電氣工作人員執(zhí)行，執(zhí)行范圍如下：拆開各項電氣設(shè)備進行清理，檢查各項設(shè)備的支架。洗凈電動機的滾動軸承并另換新潤滑脂。測定定子和轉(zhuǎn)子間空隙，如發(fā)現(xiàn)不均勻時需更換滾動軸承。測量絕緣電阻，必要時需進行干燥。各種已發(fā)現(xiàn)的大小毛毛病應(yīng)在年檢時全部修好，無法修理的部件應(yīng)該更換。年修或大修的范圍應(yīng)有各項設(shè)備實際磨損與新舊程度來定。在起重機上必須備用干粉滅火器，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時必須設(shè)法切斷電源，此使用緊急開關(guān)或保護盤上得刀閘開關(guān)來切斷電源。當(dāng)保護盤前面的導(dǎo)線著火時，應(yīng)切斷電線上的刀閘開關(guān)。著過火的起重機要經(jīng)過擦洗，干燥與檢查所有電氣設(shè)備及電氣布線以后才能再用。6、事故預(yù)防措施6.1針對溜車及限位失靈事故預(yù)防措施（1）保證安規(guī)范操作，每天使用前應(yīng)先試空車，檢查按鈕通道是否靈敏可靠，限位是否可靠，小車運轉(zhuǎn)是否正常，電機制動是否可靠。（2）嚴格按照規(guī)定起吊，嚴禁超載以防發(fā)生危險。（3）限位器是防止吊鉤上升或下降超過極限位置而設(shè)置的安全裝置，不能當(dāng)作行程開關(guān)經(jīng)常使用。（4）經(jīng)常檢查和定期試驗限位器的可靠程度，發(fā)現(xiàn)限位開關(guān)失靈時及時維修或更換，隨時確保限位器安全可靠。（5）經(jīng)常檢查電機制動的可靠程度，發(fā)現(xiàn)制動距離超標(biāo)（大于80mm）及時調(diào)整或更換制動元件。6.2針對鋼絲繩斷裂及料斗、吊具脫落事故的預(yù)防措施（1）每天使用前檢查鋼絲繩的磨損及纏繞情況是否正常、導(dǎo)繩器排繩應(yīng)可靠，不亂繩疊繞，吊鉤下降最低位置時卷筒上鋼絲繩不得少于三圈。料斗吊具焊接應(yīng)牢固。（2）鋼絲繩一旦發(fā)生嚴重變形如散股開裂、打結(jié)反捆、斷絲破股等，應(yīng)立即停用更換新繩，以防發(fā)生斷繩事故。每月對鋼絲繩作全長外觀檢查，若發(fā)現(xiàn)在一個捻距（一般鋼絲繩環(huán)繞一周的軸向距離）內(nèi)鋼絲折斷數(shù)超過總數(shù)的10以及當(dāng)鋼絲繩表面磨損或腐蝕使原鋼絲繩的名義直徑減少7時，應(yīng)立即更換新繩。檢查時應(yīng)同時注意鋼絲繩末端的固定情況。（3）專人定期檢查料斗、吊鉤和吊索具的牢固可靠情況，發(fā)現(xiàn)裂紋或脫焊情況及時補焊或更換，必須保證有足夠的安全系數(shù)。（4）鋼絲繩應(yīng)經(jīng)常維護清洗及上潤滑油，減少磨損。保持鋼絲繩始終處于良好的潤滑狀態(tài)。6.3針對墜落、碰撞、擠傷事故的預(yù)防措施（1）在起吊過程中，重物下面嚴禁站人。（2）起吊重物時必須垂直起升，不許斜吊平拉重物，以防發(fā)生脫鉤、導(dǎo)繩器毀壞以及小車滑車跑繩等危險，起吊重物重量不明時不起吊。（3）無論升降、運行都不允許驟然反按按鈕，以防發(fā)生危險。（4）保證合理掛鉤起吊及摘鉤。吊運前檢查吊鉤防脫鉤保險片（銷）是否完好，防止重物受到碰撞脫落。起吊過程中，重物下面嚴禁站人和在下面工作。捆綁帶有鋒利棱角的重物時，應(yīng)當(dāng)加防護墊防止撞擊。（5）起吊重物不允許懸空過久，不工作時及時卸貨，以防葫蘆結(jié)構(gòu)及軌道發(fā)生意外變形。起重機懸吊重物時，操作和指揮人員不得隨意離開工作崗位。（6）因盾構(gòu)井空間有限，在吊長大構(gòu)件時，容易引起碰撞、擠傷等事故，應(yīng)謹慎操作，加強聯(lián)絡(luò)指揮，同時采取設(shè)置攬風(fēng)繩等措施引導(dǎo)起吊物順利起升和下降。6.4針對聯(lián)絡(luò)不暢導(dǎo)致指揮操作失誤引發(fā)事故的預(yù)防措施（1）盾構(gòu)井正常出土和吊運長大構(gòu)件時，應(yīng)設(shè)專人指揮，指揮工具如口哨、指揮旗等應(yīng)齊備，指揮信號和口令應(yīng)統(tǒng)一，防止誤操作引發(fā)事故。指揮人員應(yīng)具備高度的責(zé)任心及安全防范意識，嚴禁違章指揮。（2）盾構(gòu)井深大29m，地面操作人員很難看清井下情況，且指揮信號不能順利傳達時，必須配置電鈴、對講機或程控電話等先進的通訊設(shè)施，以保證地面與井下良好的通訊聯(lián)絡(luò)，以便及時準確地傳達信號。7、應(yīng)急處理預(yù)案7.1操作應(yīng)急措施（1）重物提升過程中如遇突然停電，操作人員應(yīng)立即切斷電源，并向井下發(fā)出信號，提醒注意，禁止設(shè)備、人員從重物下方通過。同時，操作人員應(yīng)堅守崗位，等待電源恢復(fù)，不允許擅自離開崗位。（2）重物下降時如發(fā)生自溜（剎不住車）時，不必驚慌失措，此時不能斷電停車，應(yīng)一直按著“下降”按鈕，使重物按正常下降速度降至地面，再進行檢修工作。7.2事故應(yīng)急措施一旦發(fā)生物體墜落或打擊事故，應(yīng)立即采取相應(yīng)措施。如果有人員受傷，根據(jù)受傷嚴重程度，現(xiàn)場人員應(yīng)立即撥打12