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錄1、工程概況11.1概述11.2門式起重機概況12、吊裝方法12.1鋼支撐吊裝方法12.2結(jié)構(gòu)鋼筋吊裝方法22.3結(jié)構(gòu)模板吊裝方法32.4周轉(zhuǎn)材料吊裝方法42.5 渣土斗的吊裝42.6管片吊裝52.7機械設(shè)備的吊裝52.8各類危險品吊裝方案53、門式起重機安全技術(shù)措施54、起重機安全操作規(guī)程75、龍門吊的維修與檢查制度85.1龍門吊維修85.2龍門吊的檢查制度86、事故預(yù)防措施96.1針對溜車及限位失靈事故預(yù)防措施96.2針對鋼絲繩斷裂及料斗、吊具脫落事故的預(yù)防措施96.3針對墜落、碰撞、擠傷事故的預(yù)防措施106.4針對聯(lián)絡(luò)不暢導(dǎo)致指揮操作失誤引發(fā)事故的預(yù)防措施107、應(yīng)急處理預(yù)案117.1操作應(yīng)急措施117.2事故應(yīng)急措施111、工程概況1.1概述上海地鐵8號線。根據(jù)工程的需要和工程的特點,在施工場地需要設(shè)置45T/16T龍門吊進行物料的裝卸和垂直吊運。裝卸、吊運的物料包括鋼支撐、鋼圍檁、結(jié)構(gòu)鋼筋、結(jié)構(gòu)模板、渣土、管片以及油脂等。1.2門式起重機概況本工程采用的龍門吊應(yīng)于露天場地的裝載和搬運物料,適應(yīng)溫度為1540攝氏度,工作時最大風(fēng)力為六級。主梁額定荷載為45T/16T噸。45噸龍門吊概況:45噸起升速度015m/min,天車行走速度015m/min,龍門吊行走速度015m/min,軌面上到吊鉤距離是8米,軌面下30米。16噸的小門吊 :雙葫蘆(16噸 5噸) ,軌面上到吊鉤距離是8米,軌面下30米,16噸的吊鉤起升速度14m/min,葫蘆運行速度20m/min,龍門吊運行速度032 m/min。2、吊裝方法2.1鋼支撐吊裝方法(1)鋼支撐采用基坑外拼裝,整體吊裝就位?;訉挾纫?2.1m為例,單根鋼支撐重量約3.8噸,用16噸門吊葫蘆起吊滿足要求。(2)鋼絲繩的選取吊裝鋼絲繩應(yīng)符合下列規(guī)定:鋼絲繩的斷裂強度不得小于其破斷拉力的80%,當(dāng)采用繩卡連接時應(yīng)按照鋼絲繩直徑選用繩卡及數(shù)量,繩卡壓板應(yīng)在鋼絲繩長頭一邊,當(dāng)采用編結(jié)連接時,編結(jié)長度不得小于鋼絲繩直徑的15倍,且不應(yīng)小于300mm。應(yīng)根據(jù)構(gòu)件的重量、長度及吊點的合理制作吊索,工作中吊索的水平夾角宜在4560之間,不得小于30度,且要選取合適的安全系數(shù)。(3)在起吊鋼支撐前,檢查每段鋼支撐上吊點焊接是否牢固,必要時予以補焊,在吊裝時必須采用兩點起吊并均勻分配,合理穿掛索具并進行試吊,無異常情況后,必須聽從信號工統(tǒng)一指揮方可進行作業(yè)。(4)掛繩按順序掛繩,吊繩不得互相擠壓、交叉、扭壓、絞擰,必須保持鋼管支撐平衡。(5)試吊:吊繩套掛牢固,起重機緩慢升起,將吊繩繃緊稍停,起升不得過高。試吊中信號工、掛鉤工、司機必須協(xié)調(diào)配合。如發(fā)現(xiàn)鋼管支撐重心偏移或其他物件粘連等情況,必須立即停止起吊,采取措施并確認安全后方可起吊。(6)吊鉤應(yīng)與鋼支撐重心保持垂直,緩慢起繩,不得斜拉、強拉。(7)起吊鋼管支撐時,下方嚴禁站人,待降落至離地面或安裝標(biāo)高0.5m以內(nèi)人員方準靠近操作,待就位放穩(wěn)或支撐好后,方可摘鉤。(8)注意鋼支撐切勿碰觸電源,嚴禁鋼支撐靠近高壓線路,鋼支撐與電源線路保持安全距離。(9)鋼支撐吊裝見示意圖2.2結(jié)構(gòu)鋼筋吊裝方法(1) 首先確定吊裝區(qū)域,并設(shè)警界標(biāo)志,必要時派人監(jiān)護。(2) 嚴禁將不同種類或不同型號的索具連在一起使用。吊運鋼筋時必須用兩根同型號、同長度的鋼絲繩。(3) 信號工正確選擇指揮位置,不準站在吊物易碰難躲和無防護措施的危險部位。(4) 作業(yè)時不得擅自離開工作崗位,不得兼做掛鉤工。作業(yè)中必須戴好安全帽,配穿好專用標(biāo)志服裝,嚴禁酒后作業(yè)。(5) 嚴格執(zhí)行“十不吊”作業(yè)原則。即:被吊物重量超過機械性能允許范圍不準吊;信號不清不準吊;吊物下方有人不準吊;埋在地下物不準吊;斜拉斜牽物不準吊;散物捆綁不牢不準吊;立式構(gòu)件、大漠板等不用卡環(huán)不準吊;零碎物無容器不準吊;吊裝物重量不明不準吊。(6) 掛鉤工必須服從信號工的指揮。(7) 吊繩的掛設(shè)不得影響吊鉤保險裝置,不準用吊鉤直接拉重物。(8) 穿繩:確定重物中心,選好掛繩位置。穿繩應(yīng)用鐵鉤,不得將手伸到吊物下面。吊運棱角堅硬或易滑的吊物,必須加襯墊,用套索。(9) 掛繩:應(yīng)按順序掛繩,吊繩不得相互擠壓、交叉、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法,必須保護吊物平衡;對于易滾、易滑或超長貨物,易采用繩索方法,使用卡環(huán)索緊吊繩。(10) 試吊:吊繩套掛牢固,起重機緩慢起升,將吊繩繃緊稍停,起升不得過高。試吊中,指揮信號工、掛鉤工、司機必須協(xié)調(diào)配合。如發(fā)現(xiàn)吊物中心偏移或其它物件粘連的情況時,必須立即停止起吊。(11) 摘繩:落繩、停穩(wěn)、支溫后方可方松吊繩。對易滾、易滑、易散得吊物,摘繩要用安全勾。掛鉤工不得站在吊物上面。如遇不宜人工摘繩時,應(yīng)選用其它機具輔助,嚴禁攀登吊物及繩索。(12) 抽繩:吊鉤應(yīng)與吊物重心保持垂直,緩慢起繩,不得斜拉、強拉、不得旋轉(zhuǎn)吊壁抽繩。如遇吊繩被壓,應(yīng)立即停止抽繩,可采取提頭試吊繩方法抽繩。吊運易滾、易損、易倒的吊物不得使用起重機抽繩。(13) 兜繩吊掛應(yīng)保持吊點位置準確、兜繩不偏移、吊物平衡。2.3結(jié)構(gòu)模板吊裝方法(1) 捆綁同一型號的模板必須用緊線器緊固。并要捆扎兩道,并且要有兩個吊點。(2) 使用卡環(huán)時,嚴禁卡環(huán)側(cè)向受力,起吊前必須檢查封閉銷是否擰緊。不得使用有補焊、裂紋、變形的卡環(huán)。嚴禁用補焊方法修復(fù)卡環(huán)。(3) 編插鋼絲繩索具宜用637鋼絲繩,編插段的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍,且不得小于300mm。編插鋼絲繩的強度應(yīng)按原鋼絲繩強度的70%計算。凡有下列情況之一的鋼絲繩不得使用:a在一個節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)量超過總絲數(shù)的10%。b出現(xiàn)擰扭死結(jié)、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現(xiàn)象。c鋼絲繩直徑減少7%10%。d鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度,達表面鋼絲繩直徑40%以上,或鋼絲繩被腐蝕后,表面麻痕清晰可見,整根鋼絲繩明顯變硬。(4) 嚴禁在吊鉤上補焊、打孔,吊鉤表面必須保持光滑,不得有裂紋。嚴禁使用危險斷面磨損程度達到原有尺寸的10%、溝口開口度尺寸比原尺寸增大15%、扭轉(zhuǎn)變形超過10%、危險斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形的吊鉤、板鉤襯套磨損達原尺寸的50%時,應(yīng)報廢襯套。板鉤心軸磨損達原尺寸的5%時,應(yīng)報廢心軸。(5) 信號工一定要經(jīng)常觀察龍門吊的軌道是否有沉降不均現(xiàn)象,若發(fā)現(xiàn)有沉降不均現(xiàn)象或吊車傾斜,立即停止作業(yè)。(6) 吊模板時,基坑下50米范圍內(nèi)不準有人作業(yè)。(7) 吊運模板時必須有專職安全員在場,并有工長指揮。否則不準進行吊裝作業(yè)。(8) 在組合鋼模垂直運輸時,吊點必須符合綁扎要求,以防墜落傷人。(9) 模板起吊前,應(yīng)將吊車的位置調(diào)整適當(dāng),支腿位置牢固。并檢查吊裝用繩索、卡具是否牢固可靠,然后將吊鉤掛好,拆除一切臨時支撐,穩(wěn)起穩(wěn)吊。吊運過程中,嚴防模板大幅度擺動和碰撞鋼支撐鋼圍檁及邊墻。散狀物品嚴禁用鋼絲繩直接捆綁吊運,必須用吊斗吊運。(10) 起吊時吊車回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)下嚴禁站人。吊運模板穿過鋼支撐時,要做好水平定位后從鋼支撐之間通過,嚴禁碰撞鋼圍檁、鋼支撐。當(dāng)模板水平晃動時,須待其停止晃動后,再通過鋼支撐之間下吊。2.4周轉(zhuǎn)材料吊裝方法(1) 吊運其他小型物料時,必須用容器吊運,嚴禁散裝物品直接用鋼絲繩吊運。并且基坑下50米范圍內(nèi)不準有人作業(yè)。(2) 吊運模板時必須有專職安全員在場,并有工長指揮。否則不準進行吊裝作業(yè)。2.5 渣土斗的吊裝(1) 起升或下降速度要平穩(wěn),禁止突然制動和變換方向,平移應(yīng)高出障礙物0.5m以上,下落應(yīng)低速輕放,防止傾倒。(2) 吊裝作業(yè)時土斗下方嚴禁站人,待土斗降落至離地面或機車底盤1m以內(nèi)人員方可靠近操作,待就位放穩(wěn)后方可摘鉤;(3) 注意土斗切勿碰觸電源,土斗與電源線路保持安全距離,嚴禁土斗靠近高壓線路;(4) 禁止土斗超量裝載渣土,防止起升過程渣土灑落,造成人身傷害。(5) 嚴禁人員搭乘土斗上下。2.6管片吊裝(1)管片吊裝使用吊帶(兩條),一次吊運3塊。管片捆綁應(yīng)放平,不能傾斜,吊放過程應(yīng)平穩(wěn),不能使其轉(zhuǎn)動或晃動;(2)起升或下降速度要平穩(wěn),下方嚴禁站人,待管片降落至離管片車1m以內(nèi)人員方可靠近,待就位放穩(wěn)后方可取下吊帶;2.7機械設(shè)備的吊裝(1)裝運重心高、偏心大或易滾動的設(shè)備等,應(yīng)合理擱置,并采取穩(wěn)固措施;(2)在起吊機械設(shè)備前,檢查每段機械設(shè)備上吊點焊接是否牢固,必要時予以補焊,在吊裝時必須采用兩點起吊并均勻分配,保證安全;(3)起吊前必須核實該機械設(shè)備的重量,嚴禁超載。(4)注意吊裝機械設(shè)備時切勿碰觸電源,嚴禁設(shè)備靠近高壓線路,機械設(shè)備與電源線路保持安全距離。2.8各類危險品吊裝方案(1)硫酸、水玻璃吊裝時應(yīng)集中于密封嚴密的鐵桶內(nèi),鐵桶則存放在專門制作的鋼筋籠內(nèi),鋼筋籠上焊接吊鉤,嚴防吊裝過程中硫酸、水玻璃發(fā)生滲漏傷人;(2)氧氣、乙炔瓶應(yīng)分開吊裝。(3)氧氣、乙炔瓶在吊裝前應(yīng)安裝保護帽,并擰嚴密封防止出現(xiàn)漏氣,防止碰撞爆炸;(4)氧氣、乙炔瓶存放在專門制作的鋼筋籠內(nèi),鋼筋籠上焊接吊鉤,用吊車吊放該類物品時一定輕抬輕放,保證安全。3、門式起重機安全技術(shù)措施(1)門式起重機使用前應(yīng)檢查設(shè)備的機械部分和電氣部分,鋼絲繩、吊鉤、限位器等應(yīng)完好,電氣部分應(yīng)無漏電,接地裝置應(yīng)良好。斷火限位器只能應(yīng)急使用,不能當(dāng)著行程開關(guān)經(jīng)常使用。(2)為防止門式起重機起吊時因限位失靈而發(fā)生沖撞事故,操作及維修人員必須經(jīng)常檢查和試驗限位器的可靠程度,發(fā)現(xiàn)限位失靈或限位器損壞應(yīng)及時維修或更換,必須確保斷火限位器動作靈敏可靠。門式起重機應(yīng)設(shè)緩沖器,軌道兩端應(yīng)設(shè)擋板。(3)門式起重機起吊重物時應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固,不得在重物上再堆放或懸掛零星物件,易散落物件應(yīng)使用吊籠柵欄固定后方可起吊。起吊重物時應(yīng)先將重物吊離地面200500mm后,檢查起重機的穩(wěn)定性、制動器的可靠性、重物的平穩(wěn)性、綁扎的牢固性,確認無誤后方可繼續(xù)起吊,易晃動的重物應(yīng)拴拉繩。捆縛吊運帶有鋒利棱角的重物時,應(yīng)當(dāng)加防護墊防止撞擊。(4)門式起重機嚴禁超載起吊。起吊時,手不得握在繩索與物體之間。(5)起吊物件應(yīng)捆扎牢固。門式起重機吊重物行走時,重物離地不宜超過1.5m高。工作間歇不得將重物懸掛在空中。(6)門式起重機作業(yè)中發(fā)生異味、高溫或異常噪聲等異常情況,應(yīng)立即停機檢查,排除故障后方可繼續(xù)使用,不能排除時應(yīng)立即上報,嚴禁違章帶病作業(yè),嚴禁違章指揮。(7)保證合理掛鉤起吊及摘鉤。吊運前檢查吊鉤防脫鉤保險片(銷)是否完好,防止重物受到碰撞脫落。起吊過程中,重物下面嚴禁站人和在下面工作。(8)在起吊中,由于故障造成重物失控下滑時,必須采取緊急措施,向無人處下放重物。(9)必須垂直起吊,不許斜拉斜吊重物,起吊物不清楚時不起吊。起吊過程中不得急速升降。(10)門式起重機在額定載荷制動時,下滑位移量不應(yīng)大于80mm。否則應(yīng)清除油污或更換制動環(huán)。(11)門式起重機必須按廠家說明書要求定期檢查和維護保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時處理。(12)工作期間要精力集中,不準吃東西、吸煙、看書、看報和閑談,嚴禁酒后操作,嚴禁帶病作業(yè)。(13)設(shè)備運行中應(yīng)隨時注意觀察,值班人員不得隨意脫崗,嚴格執(zhí)行交接班制度。(14)門式起重機地面操作室與井下必須設(shè)置對講電話,以便及時準確傳達工作信息,防止誤操作,確保地面與井下良好的聯(lián)絡(luò)和指揮,保證應(yīng)急通信。(15)鋼絲繩每月應(yīng)作全長外觀檢查,若發(fā)現(xiàn)在一個捻距(一般鋼絲繩環(huán)繞一周的軸向距離)內(nèi)鋼絲折斷數(shù)超過總數(shù)的10以及當(dāng)鋼絲繩表面磨損或腐蝕使原鋼絲繩的名義直徑減少7時,應(yīng)立即更換新繩。(16)向轉(zhuǎn)動的卷筒上纏繞鋼絲繩時,不得用手拉或腳踩來引導(dǎo)鋼絲繩。鋼絲繩涂抹潤滑脂,必須在停止運轉(zhuǎn)后進行。(17)當(dāng)操作維修人員需要上到小車軌行梁上保養(yǎng)或檢修時,必須嚴格遵守有關(guān)高空作業(yè)安全規(guī)定,采取必要安全防護措施,正確佩戴安全帶,穿防滑鞋等,充分保證作業(yè)人員安全。(18)嚴格遵守起重安全規(guī)程和“十不吊”,操作指揮人員持證上崗,嚴禁無證和違章作業(yè)。(19)作業(yè)完畢后,吊鉤升起,并切斷電源,鎖好開關(guān)箱。4、起重機安全操作規(guī)程(1)起重機駕駛員必須持特種作業(yè)人員操作證上崗。(2)操作前認真檢查各機械、電氣部分控制系統(tǒng)、安全防護裝置,保險裝置、信號裝置、緊急開關(guān)是否安好、靈敏可靠,否則嚴禁使用。(3)駕駛員認真做到“十不吊”。(4)必須按起重機指揮者信號操作,但對于緊急停車信號無論是何人發(fā)出,都應(yīng)立即停車。(5)起重機啟動、起吊、放物、要求避讓或提示注意都應(yīng)先鳴電鈴。禁止同時控制三只控制手柄(按鈕)。(6)操作控制器手柄,應(yīng)從“0”開始逐級增減,換相時,必須先歸“0”位,中途停電應(yīng)及時將手柄歸“0”位,(7)大小車及吊鉤起動,接近吊運地點應(yīng)緩速;禁止突然起動,禁止用限位代停車、倒車代制動,緊急開關(guān)代電源開關(guān)。(8)上下車出入駕駛室嚴禁在專用體臺、通道外通行,起重機未停穩(wěn)嚴禁上下車,嚴禁錯位跨越。(9)吊運重物應(yīng)盡量降低高度,嚴禁重物通過人體上空,禁止重物長時間停懸在空中。(10)吊運重物應(yīng)先稍吊離地面試吊,確認吊掛平穩(wěn)牢固、制動可靠才能吊運,嚴禁突然吊運。(11)吊運中途若制動失靈,重物自動下滑,應(yīng)立即將重物降至空曠地面,此時禁止斷電操作;相反,若起重機失控,自動行走升降,則應(yīng)立即斷開急開關(guān)切斷電源。(12)露天起重機遇有雷暴、六級以上大風(fēng)時應(yīng)停止工作,切斷電源,錨固風(fēng)錨,禁錮夾軌鉗。(13)重物未放下,索具未脫鉤,駕駛員不準離開駕駛室。(14)工作完畢,起重機應(yīng)停在規(guī)定位置;開起吊鉤,小車開到主梁端部,控制手柄歸“0”位,切斷電源。5、龍門吊的維修與檢查制度5.1龍門吊維修 (1) 限位開關(guān)每次工作前須檢查一次,特別是上升限位開關(guān)要試三次以上,其次是大、小車。(2) 減速機機油須每月檢查,經(jīng)常補充,發(fā)現(xiàn)嚴重漏油的應(yīng)立即采取措施。(3) 鋼絲繩每三個月檢查一次,補涂黃油,發(fā)現(xiàn)有斷絲時要經(jīng)常檢查,當(dāng)一個捻距內(nèi)斷絲超過六根時需立即更換,當(dāng)磨損量超過10%、有死彎、有線芯外露均應(yīng)更換。(4) 門架要經(jīng)常檢查聯(lián)絡(luò)螺絲是否松動,主梁、小車重要部位的焊縫是否有裂紋,發(fā)現(xiàn)問題要立即采取措施。(5) 大車運行機構(gòu)車輪如有嚴重磨損,應(yīng)對軌道和大車輪組的定位進行檢查調(diào)整,如輪緣磨損超過10%應(yīng)更換車輪;兩端車輪啟動或停止應(yīng)同步,如發(fā)現(xiàn)不同步時應(yīng)立即調(diào)整。(6) 小車電纜應(yīng)避免沾油。以防侵蝕;必須保證擰緊因震動而松動螺絲;不能使用有任何損傷、缺陷或不完整的吊具;鋼絲繩不得遭受侵蝕。(7) 制動器起升機構(gòu)的制動器每班應(yīng)檢查一次,運行機構(gòu)的制動器2-3天檢查一次,檢查時應(yīng)注意:制動器各部分動作應(yīng)當(dāng)靈活,軸拴不得有卡住現(xiàn)象,制動帶應(yīng)很好貼合在制動輪上,制動瓦上的制動帶應(yīng)良好,制動瓦張開時,在制動輪兩側(cè)間隙應(yīng)相等,地腳螺栓不應(yīng)松動。接通電源,檢查制動瓦張開情況,液壓推動器油位,推桿靈活性。當(dāng)制動力距達不到時,應(yīng)調(diào)整縮緊彈簧,當(dāng)制動帶間隙過小時,可調(diào)整推桿行程。(8) 大車軌道跨度差小于10,縱向高低差小于1/1500且小于15,接頭高低左右錯位小于1 ,接頭間隙小于4。(9) 電器設(shè)備經(jīng)常檢查接觸器的開合應(yīng)靈活可靠,各聯(lián)鎖保護裝置應(yīng)齊全可靠,各限位行程開關(guān)應(yīng)靈敏有效,接地應(yīng)良好,接地電阻必須小于4歐母。(10) 限位裝置不能松動,緩沖膠應(yīng)完好無損。(11) 防風(fēng)裝置不能缺少,且需牢固可靠。5.2龍門吊的檢查制度各檢查周期的規(guī)定按起重機的工作及環(huán)境條件而定,一般情況是:(1) 日檢查 由司機執(zhí)行,于每日交接班是進行。內(nèi)容:清除電器設(shè)備外部的灰塵、污油及油類等附著物,用手探測電動機、電磁鐵、控制器觸點、電阻等的發(fā)熱情況,檢查軸承有無漏油現(xiàn)象,主要設(shè)備的電線接頭是否緊密,在打開觀察孔蓋或外殼時,應(yīng)防止灰塵、鐵屑等侵入線包內(nèi)部。經(jīng)檢查所得各種情況記錄下來。(2) 旬檢查 (或雙周檢查)由電氣工作人員執(zhí)行,司機也需參加,檢修范圍如下:清除各項電氣設(shè)備內(nèi)部的灰塵、污油及油類等附著物。觀察電動機刷架機構(gòu)及碳刷滑環(huán)等磨損情況,電動機、電磁鐵、繼電器及電磁開關(guān)等在運用時發(fā)出的聲響是否正常,檢查并修理控制器及開關(guān)的觸頭,并涂上一層凡士林油。(3) 年檢修 由電氣工作人員執(zhí)行,執(zhí)行范圍如下:拆開各項電氣設(shè)備進行清理,檢查各項設(shè)備的支架。洗凈電動機的滾動軸承并另換新潤滑脂。測定定子和轉(zhuǎn)子間空隙,如發(fā)現(xiàn)不均勻時需更換滾動軸承。測量絕緣電阻,必要時需進行干燥。各種已發(fā)現(xiàn)的大小毛毛病應(yīng)在年檢時全部修好,無法修理的部件應(yīng)該更換。年修或大修的范圍應(yīng)有各項設(shè)備實際磨損與新舊程度來定。在起重機上必須備用干粉滅火器,當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時必須設(shè)法切斷電源,此使用緊急開關(guān)或保護盤上得刀閘開關(guān)來切斷電源。當(dāng)保護盤前面的導(dǎo)線著火時,應(yīng)切斷電線上的刀閘開關(guān)。著過火的起重機要經(jīng)過擦洗,干燥與檢查所有電氣設(shè)備及電氣布線以后才能再用。6、事故預(yù)防措施6.1針對溜車及限位失靈事故預(yù)防措施(1)保證安規(guī)范操作,每天使用前應(yīng)先試空車,檢查按鈕通道是否靈敏可靠,限位是否可靠,小車運轉(zhuǎn)是否正常,電機制動是否可靠。(2)嚴格按照規(guī)定起吊,嚴禁超載以防發(fā)生危險。(3)限位器是防止吊鉤上升或下降超過極限位置而設(shè)置的安全裝置,不能當(dāng)作行程開關(guān)經(jīng)常使用。(4)經(jīng)常檢查和定期試驗限位器的可靠程度,發(fā)現(xiàn)限位開關(guān)失靈時及時維修或更換,隨時確保限位器安全可靠。(5)經(jīng)常檢查電機制動的可靠程度,發(fā)現(xiàn)制動距離超標(biāo)(大于80mm)及時調(diào)整或更換制動元件。6.2針對鋼絲繩斷裂及料斗、吊具脫落事故的預(yù)防措施(1)每天使用前檢查鋼絲繩的磨損及纏繞情況是否正常、導(dǎo)繩器排繩應(yīng)可靠,不亂繩疊繞,吊鉤下降最低位置時卷筒上鋼絲繩不得少于三圈。料斗吊具焊接應(yīng)牢固。(2)鋼絲繩一旦發(fā)生嚴重變形如散股開裂、打結(jié)反捆、斷絲破股等,應(yīng)立即停用更換新繩,以防發(fā)生斷繩事故。每月對鋼絲繩作全長外觀檢查,若發(fā)現(xiàn)在一個捻距(一般鋼絲繩環(huán)繞一周的軸向距離)內(nèi)鋼絲折斷數(shù)超過總數(shù)的10以及當(dāng)鋼絲繩表面磨損或腐蝕使原鋼絲繩的名義直徑減少7時,應(yīng)立即更換新繩。檢查時應(yīng)同時注意鋼絲繩末端的固定情況。(3)專人定期檢查料斗、吊鉤和吊索具的牢固可靠情況,發(fā)現(xiàn)裂紋或脫焊情況及時補焊或更換,必須保證有足夠的安全系數(shù)。(4)鋼絲繩應(yīng)經(jīng)常維護清洗及上潤滑油,減少磨損。保持鋼絲繩始終處于良好的潤滑狀態(tài)。6.3針對墜落、碰撞、擠傷事故的預(yù)防措施(1)在起吊過程中,重物下面嚴禁站人。(2)起吊重物時必須垂直起升,不許斜吊平拉重物,以防發(fā)生脫鉤、導(dǎo)繩器毀壞以及小車滑車跑繩等危險,起吊重物重量不明時不起吊。(3)無論升降、運行都不允許驟然反按按鈕,以防發(fā)生危險。(4)保證合理掛鉤起吊及摘鉤。吊運前檢查吊鉤防脫鉤保險片(銷)是否完好,防止重物受到碰撞脫落。起吊過程中,重物下面嚴禁站人和在下面工作。捆綁帶有鋒利棱角的重物時,應(yīng)當(dāng)加防護墊防止撞擊。(5)起吊重物不允許懸空過久,不工作時及時卸貨,以防葫蘆結(jié)構(gòu)及軌道發(fā)生意外變形。起重機懸吊重物時,操作和指揮人員不得隨意離開工作崗位。(6)因盾構(gòu)井空間有限,在吊長大構(gòu)件時,容易引起碰撞、擠傷等事故,應(yīng)謹慎操作,加強聯(lián)絡(luò)指揮,同時采取設(shè)置攬風(fēng)繩等措施引導(dǎo)起吊物順利起升和下降。6.4針對聯(lián)絡(luò)不暢導(dǎo)致指揮操作失誤引發(fā)事故的預(yù)防措施(1)盾構(gòu)井正常出土和吊運長大構(gòu)件時,應(yīng)設(shè)專人指揮,指揮工具如口哨、指揮旗等應(yīng)齊備,指揮信號和口令應(yīng)統(tǒng)一,防止誤操作引發(fā)事故。指揮人員應(yīng)具備高度的責(zé)任心及安全防范意識,嚴禁違章指揮。(2)盾構(gòu)井深大29m,地面操作人員很難看清井下情況,且指揮信號不能順利傳達時,必須配置電鈴、對講機或程控電話等先進的通訊設(shè)施,以保證地面與井下良好的通訊聯(lián)絡(luò),以便及時準確地傳達信號。7、應(yīng)急處理預(yù)案7.1操作應(yīng)急措施(1)重物提升過程中如遇突然停電,操作人員應(yīng)立即切斷電源,并向井下發(fā)出信號,提醒注意,禁止設(shè)備、人員從重物下方通過。同時,操作人員應(yīng)堅守崗位,等待電源恢復(fù),不允許擅自離開崗位。(2)重物下降時如發(fā)生自溜(剎不住車)時,不必驚慌失措,此時不能斷電停車,應(yīng)一直按著“下降”按鈕,使重物按正常下降速度降至地面,再進行檢修工作。7.2事故應(yīng)急措施一旦發(fā)生物體墜落或打擊事故,應(yīng)立即采取相應(yīng)措施。如果有人員受傷,根據(jù)受傷嚴重程度,現(xiàn)場人員應(yīng)立即撥打12
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