電工安全在我中演講稿.doc

電工安全在我中演講稿 大家好！ 常言到：平安是福。是的，無論于企業(yè)于員工，沒有災(zāi)禍、沒有危險(xiǎn)、沒有損失，是多么地幸福?。?然而，我們所從事的電力行業(yè)，是特殊的行業(yè)，電力本身，對(duì)人員和設(shè)備來講是不安全的，高電壓、帶電作業(yè)、高空作業(yè)，隨時(shí)都有涉險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)存在。 每年，我們都接受各種安全教育，“安全第一”誰都知道。但要那為什么總會(huì)發(fā)生一些無法想像的事故呢？ 某供電公司曾發(fā)生的這樣一起人身死亡事故。死者王某是工作票的簽發(fā)者，本屬現(xiàn)場安全技術(shù)把關(guān)的管理人員，并非工作班的成員，但在線路操作處理中，他卻無票私自登塔，從19米高空觸電墜落死亡。事故發(fā)生前，工作班的負(fù)責(zé)人擅自離崗并把崗位職責(zé)交由該員工負(fù)責(zé)，其他班組成員也眼見該員工違章作業(yè)不予制止，總總結(jié)果，導(dǎo)致一條鮮活生命的離去。 這次事故連帶責(zé)任就牽連了26人。 大家都聽說過電力安全宣傳的“二票三制”、“三防十要”，對(duì)工作的程序和職責(zé)、工作地點(diǎn)和范圍都有嚴(yán)格的要求。如果真正嚴(yán)格按照規(guī)定操作，就不會(huì)發(fā)生這些事故。 這次事故，如果嚴(yán)格依照工作票、操作票，如果重新開具工作票、操作票，如果王某不越出職責(zé)、如果王某不無票登塔、如果班長不脫離崗位、如果眾人中有人指出違規(guī)，就可能與事故無緣。 生命已經(jīng)遠(yuǎn)逝，永遠(yuǎn)沒有如果，而生命的猝然離去，卻給家屬留下了無盡的創(chuàng)痛。 瀏覽一個(gè)個(gè)發(fā)生的事故，無一不伴隨著生命和財(cái)產(chǎn)的損失。我們需要的是深入的總結(jié)與反思。認(rèn)識(shí)不足、責(zé)任不清、人員不到位、監(jiān)督不規(guī)范、管理不力、安全體系不健全，一系列“不”、一系列的缺失，就如同我們脫去了一件件安全保護(hù)的外衣，把生命和財(cái)產(chǎn)裸露在涉險(xiǎn)的強(qiáng)大的電力面前。 這些故事分析我們也聽得多。我們的分析、教導(dǎo)，都是從遵守規(guī)章、行為規(guī)范出發(fā)的。這里，我們需要提出一個(gè)新的思考：規(guī)章總是天衣無縫，而為什么總會(huì)有人違章，甚至是對(duì)安規(guī)非常熟悉的人呢？ 舉一個(gè)例子。某市局就發(fā)生了一起人身死亡事故。一現(xiàn)場操作員工因?yàn)楣ぷ髦凶咤e(cuò)間隔，本應(yīng)走到不帶電的間隔，卻走進(jìn)了另一帶電的間隔，而觸電身亡。 這起事故，在相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的心里一直不解。死者生前專業(yè)熟悉、規(guī)章熟悉、現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)具備，為什么卻發(fā)生了意想不到的事故呢？ 一段時(shí)間后，才從家屬處得知，事發(fā)的前一晚，該員工與家人發(fā)生了爭吵。該員工是帶著心情進(jìn)行操作的，他的警覺與專注能力估計(jì)無法集中在工作現(xiàn)場。 苦口婆心的說教、舉一反三地警示、不厭其煩地宣傳，往往難從根本上解決問題。事故的根本，最后還是回到了“人”本身上。 在危險(xiǎn)面前，人除了需要擁有基本的安全知識(shí)外，還要積累現(xiàn)場的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，更要有愛自己、愛家人、愛企業(yè)的愛心。這份愛心，凝 聚著拳拳的責(zé)任、凝聚著對(duì)生命的珍惜、凝聚著源遠(yuǎn)的智慧，這份愛心足以遠(yuǎn)離頭腦的糊涂和意識(shí)的朦朧，也遠(yuǎn)離事故。 剛才我們列舉的第一個(gè)案例，為什么這位出事的員工，會(huì)視警示牌不見，離開安全區(qū)域，翻進(jìn)危險(xiǎn)區(qū)域，就為了抄近道嗎？這個(gè)近道對(duì)他這么重要，以至于什么也可以不顧嗎？ 這個(gè)小小的行為同插個(gè)隊(duì)、搶個(gè)座位、占個(gè)小便宜完全一樣，習(xí)慣漫延，終會(huì)一葉障目，因小失大。更為嚴(yán)重的問題不在于習(xí)慣，而在于對(duì)這種小習(xí)慣的認(rèn)識(shí)，通常人們會(huì)認(rèn)為這只是個(gè)小事，是細(xì)節(jié)，并不認(rèn)為這是個(gè)什么問題。日積月累，終將導(dǎo)致人精神上的空白與麻木，導(dǎo)致臨危不覺，是非常危險(xiǎn)的。 也許你會(huì)問，我們在科研單位上班，你所說的這些事故與我們有什么相關(guān)呢？現(xiàn)在我們可以就問一個(gè)問題現(xiàn)場提問，我們的電網(wǎng)規(guī)劃是否要考慮電網(wǎng)安全呢？ 安全與我們息息相關(guān)，安全是人類的基本需要。 面對(duì)安全的風(fēng)險(xiǎn)，任何的過度緊張、過度膽大、盲目行動(dòng)，都增安全風(fēng)險(xiǎn)增加了機(jī)率。 有調(diào)查數(shù)據(jù)表明，人禍造成的安全事故占總量的70-80%。所以，能從人本的角度做好人的工作，才是從大局上解決安全問題的關(guān)鍵。 我們安全有條件，無論從人才招聘環(huán)節(jié)，直到實(shí)際工作的每一時(shí)刻，處處都可以留下安全的“心眼”。 選聘員工時(shí)，如果人力資源主考官有安全意識(shí)，他會(huì)選擇性格沉穩(wěn)、講求原則的人做涉險(xiǎn)工作，如果主考官按照自己的喜好選取性格 活潑、感性好動(dòng)的人做安全工作，會(huì)留下深深后患； 如果員工長期靠長時(shí)間的高度緊張獲取收入，那么將導(dǎo)致富-士-康事件發(fā)生，就在郭臺(tái)銘發(fā)布員工連環(huán)跳與管理無關(guān)后的短短幾小時(shí)里，又有人拿生命來抗?fàn)幜?。?士-康的薪酬體制出大問題了，他們的薪酬體制就是低底薪、引導(dǎo)員工一味地加班多