車輛技術(shù)評估和檢測.doc

試驗一 發(fā)動機怠速不良的故障診斷與排除一、 實驗?zāi)康?、熟悉怠速調(diào)整方法；2、掌握根據(jù)發(fā)動機怠速現(xiàn)象判斷導(dǎo)致發(fā)動機怠速不良的原因；3、掌握排除發(fā)動機怠速不良故障的方法。二、實驗原理發(fā)動機運轉(zhuǎn)正常，故障燈不亮，調(diào)整怠速在800900 r/min(僅作參考)穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，污染物排放符合股價規(guī)定。此時可根據(jù)情況設(shè)置下列故障之一進行試驗考核：1、個別缸不工作或工作不良；2、點火時過早；3、怠速調(diào)整不當；4、進氣管漏氣；5、怠速控制閥控制線接觸不良。三、實驗儀器及設(shè)備1、技術(shù)狀況良好的發(fā)動機總成或整車；2、排除故障時可用以更換的性能合格的零部件；3、火花塞套筒扳手、缸壓表、廢氣分析儀、點火正時燈、發(fā)動機轉(zhuǎn)速表、塞尺、搖把等常用工具。四、實驗內(nèi)容1、拆下空氣濾清器，若怠速轉(zhuǎn)好，說明故障為空氣濾清器工作不良；2、調(diào)整發(fā)動機怠速，觀察故障是否能消除；3、檢查怠速時進氣管的真空度；4、怠速時，逐缸斷火或斷油試驗檢查是否個別缸工作不良；5、用點火正時燈檢查點火正時；6、 檢查燃油系統(tǒng)壓力；7、 拆下怠速控制閥，清洗閥體、氣道等，重新裝復(fù)，并檢查效果；8、 檢測噴油器工作效果；9、 檢測氣缸壓力。五、發(fā)動機怠速不良的故障診斷與排除（一）、實驗?zāi)康模ǘ?、實驗步驟（三）、實驗中出現(xiàn)的問題及解決的方法13試驗二 柴油機供油系統(tǒng)故障診斷實驗一、 實驗?zāi)康?通過對車用柴油機供油系統(tǒng)故障的觀察、觸試，儀器檢測，使學生加深對柴油機供油系統(tǒng)常見故障的認識，了解供油系統(tǒng)故障的特點和現(xiàn)象，熟悉柴油機供油系統(tǒng)故障診斷設(shè)備的使用方法，掌握柴油機供油系統(tǒng)故障的波形采集，數(shù)據(jù)處理，故障分析，故障查找的方法。二、 實驗原理 柴油機低壓油路的故障，通過拆卸各段低壓油管接頭觀察來油情況和輸油泵泵油情況進行診斷，高壓油路故障通過發(fā)動機測試儀，測量各缸高壓油管中的壓力波和噴油器的針閥升程波形，定量地、準確地測量噴油器針閥開啟壓力、關(guān)閉壓力和噴油提前角等進行診斷。三、 實驗儀器設(shè)備1、發(fā)動機故障測試儀；2、柴油發(fā)動機；3、拆卸工具。四、 實驗內(nèi)容1、觀察柴油機供油系統(tǒng)，分析供油系工作原理，了解柴油機供油系統(tǒng)常見故障部位；2、觀察柴油機著火情況，分析故障原因；3、柴油機低壓油路故障診斷與排除；4、連接測試儀傳感器，測試高壓油路波形，主要測試：全周期單缸波、各缸平行波、各缸并列波、各缸重疊波；5、分析各缸高壓油管壓力、各缸供油量的一至性，觀察針閥升程和開啟壓力波；6、判斷高壓油路故障部位；7、排除高壓油路故障。五、 注意事項1、注意觀察發(fā)動機溫度和機油壓力；2、按要求操作測試儀器。六、柴油機供油系統(tǒng)故障診斷實驗（一）、實驗?zāi)康模ǘ?、實驗步驟（三）、實驗中出現(xiàn)的問題及解決的方法試驗三 啟動點火系實驗一、 實驗?zāi)康?通過汽車點火系故障診斷及點火正時的調(diào)整，使學生加深對汽車點火系高壓電路、低壓電路故障的了解，掌握汽車發(fā)動機點火系高壓電路、低壓電路故障的診斷方法，學會實際診斷發(fā)動機點火系故障的技能，學會點火正時的調(diào)整方法，了解點火系故障對發(fā)動機動力性和經(jīng)濟性的影響特點，為實際工作中能迅速、準確地查找點火系故障部位，分析故障原因打下基礎(chǔ)。二、 實驗原理 發(fā)動機高壓電路故障的確定可通過電流表、高壓分線、火花塞、中央高壓線及著火征兆進行判斷，進而用拆斷試火法進行診斷。發(fā)動機低壓電路故障可通過電流表指針的擺動情況及其它電器的工作情況分析低壓電路斷路或短路，進而用試火法或拆斷法診斷故障部位。在診斷過程中了解點火正時的調(diào)整方法及調(diào)整部位。三、 實驗儀器及設(shè)備1、實驗用汽車或電器試教臺；2、發(fā)動機及底盤；3、扳手、塞尺、搖把、導(dǎo)線、螺絲刀等。四、 實驗內(nèi)容1、高低壓電路故障的確定；2、低壓線路斷路；3、低壓線路短路；4、高壓線路故障；5、點火時刻的檢查調(diào)整。五、 注意事項1、若啟動發(fā)動機診斷故障， 汽車應(yīng)開至通風處，使發(fā)動機運轉(zhuǎn)，拉上手剎車，掛空擋，駕駛室不準留有學生；2、發(fā)動機工作時進行診斷操作，要注意手遠離發(fā)動機旋轉(zhuǎn)零件（如風扇、皮帶輪等）；3、沒有弄清楚故障之前不能拆卸電器零件；4、嚴格遵守實驗紀律以防發(fā)生事故；5、實驗結(jié)束后，清理場地，擺放好實驗設(shè)備。六、啟動點火系實驗（一）、實驗?zāi)康模ǘ?、實驗步驟（三）、實驗中出現(xiàn)的問題及解決的方法試驗四 發(fā)動機機械故障診斷實驗一、 實驗?zāi)康耐ㄟ^汽車發(fā)動機機械故障的檢測，排查和調(diào)整，使學生加深對發(fā)動機機械故 障診斷理論的理解，掌握發(fā)動機機械故障診斷的方法，了解發(fā)動機機械故障的常見部位，熟悉查找故障及排除故障的過程，熟悉故障測試設(shè)備的性能及使用方法。二、 實驗原理發(fā)動機機械故障主要原因是磨損間隙過大，裝配不當而產(chǎn)生金屬敲擊。發(fā)動機不同的機件、不同的工況，敲擊振動的頻率、相位、振幅各不相同。通過測量特征頻率和相位，可以判定其敲擊能量的大小，以診斷出故障發(fā)生的部位。三、 實驗儀器設(shè)備1、試驗用汽車；2、發(fā)動機機械故障測試儀；3、拆卸工具；四、 實驗內(nèi)容1、觀察發(fā)動機外觀，了解發(fā)動機內(nèi)部機件的相對位置；2、了解發(fā)動機測試儀的工作原理，性能和使用方法；3、在曲軸主軸承、連桿軸承、活塞、氣門的相對位置做測量記錄；4、啟動發(fā)動機，打開測試儀，調(diào)整發(fā)動機轉(zhuǎn)速，使其穩(wěn)定在敲擊最明顯的狀態(tài)，測量各測點振動信號，并觀察信號波形，確定故障波形；5、顯示、分析、度量故障波形的頻率、相位、幅值，查找出現(xiàn)故障的機件；6、對于能夠通過調(diào)整而排除的故障，如氣門間隙過大造成的敲擊振動，調(diào)整間隙后，測量驗正調(diào)整效果。五、 注意事項1、汽車開至通風處，掛空檔，拉上手制動，駕駛室不準留有學生；2、注意觀察發(fā)動機溫度，機油壓力；3、對于敲擊嚴重的車輛，嚴防試驗中損壞。六、發(fā)動機機械故障診斷實驗（一）、實驗?zāi)康模ǘ?、實驗步驟（三）、實驗中出現(xiàn)的問題及解決的方法試驗五 手動變速器自動脫檔的故障診斷與排除一、 實驗?zāi)康?、根據(jù)故障現(xiàn)象分析故障原因，查找故障原因；2、熟練掌握排除變速器自動脫檔故障的操作方法；3、正確驗證故障排除后的效果。二、實驗原理發(fā)動機運轉(zhuǎn)正常，變速器操作正常，汽車能正常行駛。根據(jù)情況設(shè)置如下故障：1、變速桿定位不良；2、撥叉軸定位不良；3、輪軸向間隙過大；4、同步器故障。三、實驗儀器及設(shè)備1、技術(shù)狀況良好的手動變速微型貨車，排除故障時可用以更換的性能合格的零部件；2、塞尺、變速桿量規(guī)；3、汽油、潤滑油、棉紗、常用工具。四、實驗內(nèi)容1、汽車在行使過程中，變速器變速桿自行跳到空檔位置。2、分析原因及排除（1）變速器操縱機構(gòu)中的定位裝置失效，如定位彈簧、換檔叉軸上的定位凹槽、定位鋼球等，應(yīng)檢查并事情更換。（2）變速器變速桿或叉軸、撥叉等零件變形、磨損或松動等。（3）變速器中各軸承卡環(huán)或齒輪北面的推理墊圈磨損過大、軸承蓋或軸承松動等。（4）變速器某檔結(jié)合套或齒輪牙齒由于磨損嚴重形成椎形。五、手動變速器自動脫檔的故障診斷與排除（一）、實驗?zāi)康模ǘ?、實驗步驟（三）、實驗中出現(xiàn)的問題及解決的方法 試驗六 液壓制動效能不良的故障診斷與排除一、 實驗?zāi)康?、掌握用制動試驗臺測試汽車制動力的方法；2、正確分析液壓制動系統(tǒng)制動效能不良的故障原因，找出故障部位；3、排除故障，并正確進行故障排除后的驗證。二、實驗原理汽車運行正常，制動系統(tǒng)操縱正常，制動效能符合規(guī)定?？筛鶕?jù)情況設(shè)置如下故障：1、制動總泵故障；2、制動分泵故障；3、制動間隙過大；4、制動踏板間隙超限；5、 制動管路中滲入空氣。三、實驗儀器及設(shè)備1、技術(shù)狀況良好的液壓制動汽車，排除故障時可用以更換的性能合格的零部件。2、制動試驗臺。3、盛制動液的容器、軟管、干凈汽油、柴油及棉紗。4、常用工具。四、實驗內(nèi)容1、試車確診汽車制動試驗時，若出現(xiàn)制動減速度小，制動距離長，則表明制動效能不良。2、檢查和調(diào)整制動踏板（1）踏板總行程的調(diào)整；（2）踏板自由間隙的調(diào)整；3、檢查制動液液面高度及系統(tǒng)滲漏情況；4、檢查主泵進油孔