某地區(qū)國(guó)際物流中心項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

某某地區(qū)國(guó)際物流中心項(xiàng)目可行性研究報(bào)告某某工程咨詢有限公司二九年八月第一章 總 論一、項(xiàng)目概要1、 目名 ：某某地 物流中心 目項(xiàng) 稱 區(qū)國(guó)際 項(xiàng)2、建 位： 物流 展有限公司設(shè)單 國(guó)際 發(fā)知識(shí)水壩（豆丁網(wǎng)pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除）3、承擔(dān)可行性 究 位：工程咨 有限公司研 單 詢4、 目可行性 究工作 容：項(xiàng) 研 內(nèi)（ 1） 目建 的必要性分析；項(xiàng) 設(shè)（ 2）確定合理的建 模；設(shè)規(guī)（ 3） 化 方案；優(yōu) 設(shè)計(jì)（ 4）工程 目投 估算；項(xiàng) 資（ 5）分析 目建 件，提出工程 施 度 ；項(xiàng) 設(shè)條 實(shí) 進(jìn) 計(jì)劃（ 6） 合 價(jià) 建 。綜 評(píng) 與 議二、建設(shè)單位基本情況物流 展有限公司國(guó)際 發(fā) 是由 球物流有限公司環(huán) 、 城 程鹽 錦物流有限公司 合投 立的。 公司主要 客 提供國(guó)際 聯(lián) 資設(shè) 該 為 戶 門到 的 物流服 ， 投 相 ，主要以全面門 國(guó)際國(guó)內(nèi) 務(wù) 并 資經(jīng)營(yíng) 關(guān)產(chǎn)業(yè)的、一體化的 合服 手段， 客 提供 物流， 目綜 務(wù) 為 戶 國(guó)際 項(xiàng) 運(yùn)輸、超限 的整體物流解 方案，采 物流 供 物流的設(shè)備運(yùn)輸 決 購(gòu) 與 應(yīng)鏈服 包括 、船 代理 ， 、優(yōu)質(zhì) 務(wù) 國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù) 務(wù) 業(yè)務(wù) 倉(cāng)儲(chǔ)碼頭業(yè)務(wù)汽 等。本著“立足口岸、 射 、面向全球”的車運(yùn)輸業(yè)務(wù) 輻 國(guó)內(nèi)展 略，以公司 特的 理念和不懈的 精神，憑借各發(fā) 戰(zhàn) 獨(dú) 經(jīng)營(yíng) 創(chuàng)業(yè)方投 公司的 ，依托的 越的地理位置， 用資 優(yōu)勢(shì) 優(yōu) 計(jì)劃 3-5年的，把公司打造成 一流 中最大最強(qiáng)的以物流 主的時(shí)間 國(guó)內(nèi) 蘇 為 綜合性企 成功上市。業(yè)并公司股 球物流有限公司 成立于東環(huán) 組 2005年 6月 27日，知識(shí)水壩（豆丁網(wǎng)pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除）是 主管部 批 的 方物流服 的物流企 ，是經(jīng) 門 專業(yè)從 務(wù) 業(yè)、 于 展 代服 中的 悅達(dá) 團(tuán)為響應(yīng) 關(guān) 發(fā) 現(xiàn) 務(wù)業(yè)展物流 的 ， 全球化、 展的大發(fā) 業(yè) 號(hào) 經(jīng)濟(jì) 術(shù) 發(fā)， 工 、提 成立的 代物流趨勢(shì) 為 團(tuán) 屬 業(yè) 勞動(dòng) 產(chǎn) 現(xiàn)企 。 球物流主要 件、 、 等業(yè) 環(huán) 從 車 紡織 的 ， 、 的 、 工包輔 產(chǎn) 時(shí) 營(yíng)產(chǎn) 倉(cāng)儲(chǔ) 、 管、 代理等 。公司 本currency1運(yùn)輸 關(guān)監(jiān) 貨運(yùn) 業(yè)務(wù) 冊(cè)資 1200“ ，幣 2007年?duì)I業(yè)總額達(dá) 7000“ 。幣 經(jīng)過(guò) 2年的發(fā)展， 球物流fi 成 城地 最fl 模的物流企 一。環(huán) 經(jīng) 長(zhǎng)為鹽 區(qū) 規(guī) 業(yè)公司股 城 程 物流有限公司是 程 物流 東鹽 錦 國(guó)際 錦 國(guó)際 團(tuán)股 有限公司 的公司份 ,是 部批 成立的一經(jīng)國(guó) 務(wù) 級(jí)代理企貨運(yùn) 業(yè) , fl有并 NVOCC 。公司 有fl 的資 擁 備 響應(yīng) 用 ，以 度的 和 化 置，電 務(wù)應(yīng) 統(tǒng) 實(shí)現(xiàn) 資 優(yōu)提 ”， 客 全 、 化的物流服 ，溝 質(zhì) 并為 戶實(shí)現(xiàn) 標(biāo) 務(wù) 并提供最 、最全面的 物流 和 咨 。公時(shí) 權(quán) 國(guó)際 動(dòng)態(tài) 國(guó)際貿(mào) 訊司 管理上fi ，與國(guó)際 軌 2001年 過(guò) ISO9001 ”體 質(zhì) 認(rèn)，成證 為 FIATA 。聯(lián) 會(huì)員城 程 物流有限公司主要承 口 出口全程鹽 錦 國(guó)際 運(yùn)進(jìn)，提供 上、 、 、大 、 、運(yùn)輸業(yè)務(wù) 從 圳 連 門 青、 、等中 各大口出口島 連 國(guó) / 口到 各地的進(jìn)知識(shí)水壩（豆丁網(wǎng)pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除）/， / 服 以 各地的聯(lián)運(yùn) 務(wù) / 、陸 /國(guó)際中 服 ，以 出口 、 、 、代理轉(zhuǎn) 務(wù) 進(jìn) 關(guān) 貨 倉(cāng)儲(chǔ)轉(zhuǎn)運(yùn) 、代理 以 代理 等全方位服 。 包括 船、 關(guān) 務(wù) 動(dòng) 、TANK等特 船、的 。以上、 、 城 運(yùn) 鹽作 地， 客 提供 服 ，包括上 為 為 戶 從國(guó)際國(guó)內(nèi) 運(yùn) 務(wù) 門提 、 、 、代理 出口 、 口 、貨 單證 進(jìn) 關(guān) 進(jìn) 關(guān) 、 、出口的由 管的 、 的 服 ， 關(guān)監(jiān) 陸轉(zhuǎn) 轉(zhuǎn) 運(yùn)輸 務(wù)口的 、 的 服 以 。進(jìn) 轉(zhuǎn)陸 轉(zhuǎn) 運(yùn)輸 務(wù) 國(guó)際 業(yè)務(wù)城 程 物流有限公司 有 的物流 ，提供 鹽 錦 國(guó)際 擁 倉(cāng) 、 的 、分 、 包等一 貨 倉(cāng)儲(chǔ) 服 。“務(wù) 城 程 物流 ”位于 城市 鹽 錦 國(guó)際 鹽 經(jīng)濟(jì) 發(fā)區(qū)鹽 與 , 公 , 分 . 地 50, fi建 方的物流現(xiàn) 倉(cāng) , 建 一 一 設(shè)方的特 物流 倉(cāng) ,主要用于 物的 、 分 等用貨 倉(cāng)儲(chǔ) 。三、項(xiàng)目提出的背景及發(fā)展概況21 ， 著 的 ， 全球的物流行 經(jīng)濟(jì) 長(zhǎng) 業(yè) 大的 展 ， 展中 的物流 的發(fā) 間 發(fā) 國(guó) 產(chǎn)業(yè) 展 。 上，物流 是 展的 和發(fā) 國(guó)際 產(chǎn)業(yè) 認(rèn)為 國(guó) 經(jīng)濟(jì)發(fā) 動(dòng)， 展程度f(wàn)i 成 ”一 代化程度和 合 的 發(fā) 經(jīng) 為 國(guó)現(xiàn) 綜 國(guó)知識(shí)水壩（豆丁網(wǎng)pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除）要 一， 展的“ ”。標(biāo) 為 進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)全球最 名的投 行和管理咨 資 詢 國(guó)坦公司 ，中 每年的物流 用 超認(rèn)為 國(guó) 2000 “，未currency1 10年，中 的物流服 收入 以每年國(guó) 務(wù) 20%的 度 。面 如長(zhǎng) 此 大的市 和如此 的前景，把物流 作 地方支柱“ 業(yè) 為 產(chǎn)業(yè)是各 工作的 點(diǎn)。 城要適 的新形 級(jí) 鹽 應(yīng)國(guó)際經(jīng)濟(jì) 勢(shì)，提 城市 合 必 展 代物流 ，做大做強(qiáng)物流企綜 fifl 發(fā) 現(xiàn) 業(yè) 業(yè)。 城市 展 體 、 有物流需求和物流供 能過(guò)鹽 經(jīng)濟(jì)發(fā) 總 現(xiàn) 以 未 展 物流服 的需求等方面的 和分析可 經(jīng)濟(jì)發(fā) 務(wù) 知 , 城市的硬件 境和 件 境fi fl 展 代物流的鹽 環(huán) 環(huán) 經(jīng) 備 發(fā) 現(xiàn)本 件（但 城 有的物流企 的主要特征是小、以零條 鹽 現(xiàn) 業(yè)擔(dān) 主要 形式）。 展 代物流為 經(jīng)營(yíng) 過(guò)發(fā) 現(xiàn) ,可以提升社會(huì)經(jīng)濟(jì)的 行 ”運(yùn) 質(zhì) , 足企 未 展 程中 物流的需求 業(yè) 經(jīng)濟(jì)發(fā) 過(guò) ,整 社 的 動(dòng) 會(huì)經(jīng)濟(jì) 長(zhǎng),提 城的 合 鹽 綜 fifl ,為 城投 的外 企 搭建良好的服 臺(tái)。鹽 資 資 業(yè) 務(wù) 因此， 合我市 的成特色， 筑 代化的城市物流體 ， 展 代物經(jīng)濟(jì) 現(xiàn) 發(fā) 現(xiàn)流 ，提 地方物流 的 效 、降低企 成本、改業(yè) 統(tǒng) 運(yùn)營(yíng) 業(yè)經(jīng)營(yíng)善投 境、 強(qiáng) 域 合 能 fi成 城市服 行資環(huán) 區(qū) 經(jīng)濟(jì)綜 fifl 為鹽 務(wù)的 急。業(yè) ”務(wù)中 面國(guó)經(jīng)濟(jì)區(qū)區(qū) 500方公里。是 批 的 點(diǎn)國(guó)口， 入 跨 五大 略工程，一 口岸蘇 戰(zhàn) 2006年 6知識(shí)水壩（豆丁網(wǎng)pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除）月底 院批 外 放。 位置 明 ，腹地廣 ，經(jīng)國(guó)務(wù) 區(qū) 優(yōu)勢(shì) 覆蓋 中、 北 市，面 一方公里， 域蘇 蘇 該區(qū) 經(jīng)展 猛，是以上 中心城市群 移的 要 地濟(jì)發(fā) 勢(shì)頭 為 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn) 。距上250里、 青島 186里、 連 120里；距國(guó)釜 420里、 380里；距日本 崎長(zhǎng) 430里。沿 公 、204 道、國(guó) 312 道、 河、新 穿大輸運(yùn) 長(zhǎng) 豐境 ，徐淮宿 直。是 中部沿唯一的最大出內(nèi) 鹽 蘇道。2003年， 以 依托，批 成立中 ， 面為 國(guó)經(jīng)濟(jì)區(qū) 規(guī)劃 120方公里， 面動(dòng) 60方公里。全 施“以區(qū) 實(shí) 、以 、 、跨越 展”的方 ，全面打造區(qū) 區(qū) 區(qū)聯(lián)動(dòng) 發(fā) 群。 、日本、 、新 坡、香等 和地區(qū)產(chǎn)業(yè) 國(guó) 國(guó) 國(guó)以 的中 、中 投 、化 、上迪 、北區(qū) 國(guó)內(nèi) 國(guó) 電 資 泰、浙兄弟公司、黑 北大荒 等 業(yè) 60 企 業(yè)進(jìn)， 投區(qū) 總 資 70 “。目前，fi形成新能、 物科 、currency1 工、 械 造、 物流、 旅游等產(chǎn) 倉(cāng)儲(chǔ) 貿(mào) 6大產(chǎn)業(yè)。2005年 10月， 李潮 察提出“以工 、以 、 、 ”的方 ，要求 走 沿 發(fā) 態(tài) 經(jīng)濟(jì)區(qū) 的前 ，把 建成 。新城 期建發(fā) 經(jīng)濟(jì)區(qū) 國(guó) 級(jí) 發(fā)區(qū) 計(jì)劃 設(shè) 20方公里、 20口； 期建設(shè) 5方公里， 5口居住的新城。形成 繁 、 境 、社 和 、 放文經(jīng)濟(jì) 環(huán) 優(yōu) 會(huì) 知識(shí)水壩（豆丁網(wǎng)pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除）明的 型城。城一期工程fi向 外招 ， 出態(tài) 國(guó)內(nèi) 標(biāo) 規(guī)劃 國(guó)際一流的新城?！耙晃濉逼?， 建 行 中心、 間 規(guī)劃 設(shè) 貿(mào)旅游、 位服 等一批 性建筑。務(wù)業(yè) 標(biāo)全 面區(qū)區(qū) 500方公里，控 面 120方公里， 期建設(shè)動(dòng)區(qū) 60方公里。分 北 、中 、 和為 區(qū) 區(qū) 區(qū)新城， 點(diǎn) 展 代物流、 石化、 械 汽 零 件 發(fā) 現(xiàn) 車工、洋 工、新能、 旅游等 大 。產(chǎn) 貿(mào) 產(chǎn)業(yè)作 一 放不久的 一 口岸， 代物流 正 于為 國(guó) 現(xiàn) 業(yè) 起步 段，能否 的 展，均需依托于和周 地 發(fā) 區(qū)形成 的外向型 、 模的工 體 、日 完善的currency1融發(fā)達(dá) 經(jīng)濟(jì) 規(guī) 業(yè) 趨和 流服 。 貿(mào) 務(wù)業(yè) 物流 展的 要 是 工 ， 城市和 中地 發(fā) 貿(mào) 鹽 蘇 區(qū)工 的蓬勃 展必然 造就 物流 的日益繁貿(mào) 產(chǎn)業(yè) 發(fā) 會(huì) 業(yè)務(wù) ；年 ， 城和 中地 出口、 口和出口 指 鹽 蘇 區(qū)進(jìn) 進(jìn) 項(xiàng) 標(biāo)均呈全面 ， 外 展 強(qiáng) ， 出口 展長(zhǎng)態(tài)勢(shì) 貿(mào) 發(fā) 勢(shì)頭 進(jìn) 發(fā)良好；長(zhǎng)勢(shì)頭 的 ”取 于口的 吐”， 厚的 業(yè)務(wù) 決 獨(dú)地理 件和 地 日 展的 需要 的 吐”提供不條 該 區(qū) 趨發(fā) 經(jīng)濟(jì) 為 的 。長(zhǎng) 動(dòng)知識(shí)水壩（豆丁網(wǎng)pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除）據(jù) 外物流 展的形 、我市物流 展的 以國(guó)內(nèi) 業(yè)發(fā) 勢(shì) 業(yè)發(fā) 現(xiàn)展的需要， 物流 展有限公司 的考察和仔發(fā) 國(guó)際 發(fā) 經(jīng)過(guò)認(rèn) 的 ， 定 征地研 決 蘇 經(jīng)濟(jì)區(qū) 1000 ，新建 物流中心 國(guó)際目。 目的 建 ，市 市 以 予 項(xiàng) 該項(xiàng) 發(fā) 設(shè) 經(jīng)濟(jì)區(qū) 度 ，一方面 究 定 物流中心 建 的 體 研 國(guó)際 發(fā) 設(shè) 總 實(shí)施方案， 出臺(tái)扶持 策。 市、 二 和支時(shí) 經(jīng)濟(jì)區(qū) 級(jí) 關(guān)持 ， 物流 “ ，分期建 ， 展”的悅達(dá) 過(guò) 統(tǒng) 規(guī)劃 設(shè) 動(dòng)發(fā)方式建 一 和可持 展的 代 物流中心設(shè) 規(guī)劃 發(fā) 現(xiàn) 國(guó)際物流 展有限公司國(guó)際 發(fā) 物流中心國(guó)際 。四、可行性研究報(bào)告編制依據(jù)1、建 位用地 、 要點(diǎn) 要求。設(shè)單 規(guī)劃 設(shè)計(jì)2、建 用地地 。設(shè) 質(zhì)資3、 有 建 、 。國(guó) 關(guān) 設(shè) 設(shè)計(jì)規(guī) 與標(biāo)4、建 位 于 物流 展有限公司 物流中心設(shè)單 關(guān) 國(guó)際 發(fā) 國(guó)際目的建 。項(xiàng) 議5、建 位提供投 估算和 的有 。設(shè)單 資 務(wù) 關(guān)資五、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)用地面 ： 總 667000方（1000 ） 建筑面 ： 總 530000方（ ） 容 ： 0.8目 投 ： 項(xiàng) 總 資 120000“知識(shí)水壩（豆丁網(wǎng)pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除）六、可行性研究評(píng)價(jià)意見1、 目建 是必要的項(xiàng) 設(shè)適 改 展的需要， 出 ， 物流 展有限為 應(yīng) 發(fā) 從實(shí)際 發(fā) 國(guó)際 發(fā)公司 物流中心 目建 是必要的。國(guó)際 項(xiàng) 設(shè)2、建 模是合理的設(shè)規(guī)建 位提出的“ 物流中心 目 地面設(shè)單 國(guó)際 項(xiàng) 667000方，建筑面530000方”， 有 建 ，國(guó) 關(guān) 設(shè)標(biāo) 經(jīng)計(jì)算 定本 目 地面項(xiàng) 667000方，建筑面530000方，建 模是合理的。設(shè)規(guī)七、有關(guān)建議目建 ， 行全面 ，分期建 ， 據(jù) 、物 項(xiàng) 設(shè) 應(yīng)進(jìn) 規(guī)劃 設(shè) 件”入 出。就本工程建 投條 為 設(shè) 資120000“ 是可行的， 但必 采取行 有效的管理 施， 建 用和降低工 設(shè)程造價(jià) 能 建 模不 。設(shè)規(guī)第二章 項(xiàng)目運(yùn)作的可行性條件一、口和經(jīng)濟(jì)區(qū)的概況及其重要的地理位置中 面國(guó)經(jīng)濟(jì)區(qū)區(qū) 500方公里。是 批 的 點(diǎn)國(guó)口， 入 跨 五大 略工程，一 口岸蘇 戰(zhàn) 2006年 6月底 院批 外 放。 位置 明 ，腹地廣 ，經(jīng)國(guó)務(wù) 區(qū) 優(yōu)勢(shì) 知識(shí)水壩（豆丁網(wǎng)pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除）覆蓋 中、 北 市，面 一方公里， 域蘇 蘇 該區(qū) 經(jīng)展 猛，是以上 中心城市群 移的 要 地濟(jì)發(fā) 勢(shì)頭 為 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn) 。距上250里、 青島 186里、 連 120里；距國(guó)釜 420里、 380里；距日本 崎長(zhǎng) 430里。沿 公 、204 道、國(guó) 312 道、 河、新 穿大輸運(yùn) 長(zhǎng) 豐境 ，徐淮宿 直。是 中部沿唯一的最大出內(nèi) 鹽 蘇道。2003年， 以 依托，批 成立中 ， 面為 國(guó)經(jīng)濟(jì)區(qū) 規(guī)劃 120方公里， 面動(dòng) 60方公里。全 施“以區(qū) 實(shí) 、以 、 、跨越 展”的方 ，全面打造區(qū) 區(qū) 區(qū)聯(lián)動(dòng) 發(fā) 群。 、日本、 、新 坡、香等 和地區(qū)產(chǎn)業(yè) 國(guó) 國(guó) 國(guó)以 的中 、中 投 、化 、上迪 、北區(qū) 國(guó)內(nèi) 國(guó) 電 資 泰、浙兄弟公司、黑 北大荒 等 業(yè) 60 企 業(yè)進(jìn)， 投區(qū) 總 資 70 “。目前，fi形成新能、 物科 、currency1 工、 械 造、 物流、 旅游等產(chǎn) 倉(cāng)儲(chǔ) 貿(mào) 6大產(chǎn)業(yè)。2005年 10月， 李潮 察提出“以工 、以 、 、 ”的方 ，要求 走 沿 發(fā) 態(tài) 經(jīng)濟(jì)區(qū) 的前 ，把 建成 。新城 期建發(fā) 經(jīng)濟(jì)區(qū) 國(guó) 級(jí) 發(fā)區(qū) 計(jì)劃 設(shè) 20方公里、 20口； 期建設(shè) 5方公里， 5口居住的新城。形成 繁 、 境 、社 和 、 放文經(jīng)濟(jì) 環(huán) 優(yōu) 會(huì) 明的 型城。城一期工程fi向 外招 ， 出態(tài) 國(guó)內(nèi) 標(biāo) 規(guī)劃 國(guó)際知識(shí)水壩（豆丁網(wǎng)pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除）一流的新城?！耙晃濉逼?， 建 行 中心、 間 規(guī)劃 設(shè) 貿(mào)旅游、 位服 等一批 性建筑。務(wù)業(yè) 標(biāo)全 面區(qū)區(qū) 500方公里，控 面 120方公里， 期建設(shè)動(dòng)區(qū) 60方公里。分 北 、中 、 和為 區(qū) 區(qū) 區(qū)新城， 點(diǎn) 展 代物流、 石化、 械 汽 零 件 發(fā) 現(xiàn) 車工、洋 工、新能、 旅游等 大 。產(chǎn) 貿(mào) 產(chǎn)業(yè)作 一 放不久的 一 口岸， 代物流 正 于為 國(guó) 現(xiàn) 業(yè) 起步 段，能否 的 展，均需依托于和周 地 發(fā) 區(qū)形成 的外向型 、 模的工 體 、日 完善的currency1融發(fā)達(dá) 經(jīng)濟(jì) 規(guī) 業(yè) 趨和 流服 。 貿(mào) 務(wù)業(yè)二、鹽城現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的整體規(guī)劃的需要著 城地方 的不 展、 工企 地 鹽 經(jīng)濟(jì) 發(fā) 業(yè)從發(fā)達(dá) 區(qū)（上、 等） 入 城，外 出口 不 大，公用蘇 轉(zhuǎn) 鹽 貿(mào)進(jìn) 業(yè)務(wù) 型 、出口 管 等相 的 物流 成 城市外 倉(cāng) 監(jiān) 倉(cāng) 關(guān) 業(yè)務(wù) 為鹽 貿(mào)出口 展和地方 展中不可 的一 需求， 目進(jìn) 業(yè)發(fā) 經(jīng)濟(jì)發(fā) 前 型 于 ，有一定的市 和區(qū)內(nèi)該 業(yè)務(wù) 態(tài) 發(fā)展 。間據(jù)我 未 年 城 吐”的 ， 鹽 2008年 到達(dá) 20 TEU，到2011年 到 達(dá) 50 TEU。面 展的 發(fā)知識(shí)水壩（豆丁網(wǎng)pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除）工 ， 城 需要完善 物流等方面的 施，以業(yè)產(chǎn)業(yè) 鹽 貿(mào) 設(shè)足日益 的物流需求。據(jù) 據(jù) ， 長(zhǎng) 關(guān)統(tǒng)計(jì) 2006年 112月 城市全年外 出口鹽 貿(mào) 10.61 “， currency1 長(zhǎng) 21.9 ； 口進(jìn)7.42 “； currency1 長(zhǎng) 31.5 ；全年 出口 進(jìn) 貿(mào) 總額 18.03 currency1“， 長(zhǎng)25.7 。 著外 出口 的不 大， 公用型 貿(mào)進(jìn) 業(yè)務(wù) 與 、出口 管 等相 的 物流 fi成 城 倉(cāng) 監(jiān) 倉(cāng) 關(guān) 業(yè)務(wù) 為鹽 蘇中地 外 出口 展和地方 展中不可 的需求區(qū) 貿(mào)進(jìn) 業(yè)發(fā) 經(jīng)濟(jì)發(fā) 。外 出口 的 足 展， 物流、 流、 currency1流和貿(mào)進(jìn) 業(yè)務(wù) 長(zhǎng) 發(fā) 動(dòng) 資流等價(jià) 件的大”流 ， 城 需要完善 鏈 動(dòng) 鹽、 物流等方面的物流 建 ，以 足日益 運(yùn)輸 貿(mào) 設(shè) 長(zhǎng)的 需求。但公用型 、出口 管 、 物流經(jīng)濟(jì) 動(dòng) 倉(cāng) 監(jiān) 倉(cāng) 業(yè)因 的 管 件的和 定，是一 限” 入的務(wù) 關(guān) 監(jiān) 條 規(guī) 進(jìn) 域， 有一 模的公用型 、出口 管 ， 區(qū) 規(guī) 倉(cāng) 監(jiān) 倉(cāng)有 物流 的企 。但 著 年的 展 專門從 業(yè)務(wù) 業(yè) 經(jīng)濟(jì)發(fā) 態(tài)，我市fi形成 物流 、 展市 和前景，相勢(shì) 響 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng) 發(fā) 目 fi 于市 的 和 期，有一定的市 關(guān)項(xiàng) 業(yè)務(wù) 發(fā) 和 展 ， 入 域 取 足的 。發(fā) 間 進(jìn) 該 優(yōu)勢(shì)三、良好的海關(guān)監(jiān)管環(huán)境，對(duì)建設(shè)集裝箱堆場(chǎng)和開展保稅物流業(yè)務(wù)可以提供有力的保障和促進(jìn)作用1、 和 物流 口 有 的 業(yè)務(wù)與 業(yè)務(wù) 關(guān)連，知識(shí)水壩（豆丁網(wǎng)pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除）展以上的物流 ，可以 相 、 效能的最大 業(yè)務(wù) 實(shí)現(xiàn) 進(jìn) 資。 有的 各行 的客 群體， 、 等方面可發(fā) 擁 業(yè) 戶 業(yè)務(wù)以 和 物流的 展、 展提供強(qiáng)有 的支持。為 發(fā)2、憑借完善的 管 施， 立 、關(guān)監(jiān) 設(shè) 區(qū)設(shè) 公用型 、 管 ，可 物的全 程的 倉(cāng) 關(guān)監(jiān) 倉(cāng) 實(shí) 現(xiàn) 關(guān)貨 過(guò)效 管，合 的 入 件和 定。實(shí) 監(jiān) 關(guān) 條 規(guī)3、 和 管 ，可以 中 currency1作 倉(cāng) 關(guān)監(jiān) 倉(cāng)設(shè) 內(nèi) 間 環(huán)，客 降低物流成本。 于企 ， 能有效地降低物為 戶 業(yè) 流成本， 就 造企 的 ， 就有 。 創(chuàng) 業(yè) fifl 經(jīng)濟(jì)模型“ 我 ，降低 10%的物流 用就相 于 ” 額50%， 要 50%的 ， 于企 是 fi 的 額 業(yè) ，但降低 10%的物流 fl相 容 。要 物流成本的降低 實(shí)現(xiàn) ，物流的 化就是 有效的 。專業(yè) 四、擁有充 的發(fā)展場(chǎng)地、二 的建設(shè)和 ， 項(xiàng)目的業(yè)務(wù) 發(fā)展提供保障面區(qū) 500方公里，是 批 的 點(diǎn)口， 入國(guó)跨 五大 略工程， 位置 明 ，腹地廣蘇 戰(zhàn) 區(qū) 優(yōu)勢(shì) ，覆蓋 中、 北 市，面 一方公里， 域蘇 蘇 該區(qū) 經(jīng)展 猛，是以上 中心城市群 移的 要 地濟(jì)發(fā) 勢(shì)頭 為 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn) 。知識(shí)水壩（豆丁網(wǎng)pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除）是 中部沿唯一的最大出道。蘇一期 2 位一完工，二期工程 級(jí) 用有現(xiàn) 2 位， 建 級(jí) 4 2 用位， 級(jí) 并 現(xiàn)有 位級(jí) 7公里 ，新建 1 5級(jí) ( 10 )用位和 2 2 位， 新建級(jí) 貨 并 1 5級(jí) ( 10)和 2 1 體化工位。到“一級(jí)五”期建成 12 位，形成年 吐 3000 、 100的能 ， 日、 各大口 ， 出口 工標(biāo) 國(guó)內(nèi) 和 。區(qū) 倉(cāng)儲(chǔ)區(qū) 展前景分廣 。我 可以 提供發(fā) 為400000方的 。 展 件 越，口方可用地 發(fā) 條 優(yōu)達(dá) 5000 ，完善的 指日可。 網(wǎng) 上 ”， 建 一 代化的物流中心， 成 城綜 設(shè) 現(xiàn) 為鹽地 中汽 零 件、 化工、建 、 等區(qū) 蘇 車物的中 中心是 必要的。我 中的 物流中心以貨 轉(zhuǎn) 計(jì)劃 國(guó)際域化、 化、 化、 化和社 化的 代 模式區(qū) 標(biāo) 統(tǒng) 會(huì) 現(xiàn) 運(yùn)營(yíng) ，整 中形成新的價(jià) 、供 、 、 新業(yè)務(wù)營(yíng)運(yùn) 鏈 應(yīng)鏈 產(chǎn)業(yè)鏈 發(fā)的 ，成 目未 新的 點(diǎn)。 為項(xiàng) 經(jīng)濟(jì) 長(zhǎng)知識(shí)水壩（豆丁網(wǎng)pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除）城市 展 代物流 的指 是，以市 需求鹽 發(fā) 現(xiàn) 業(yè)總 為向，分 的地理 ，整合各 物流 ， 取用 發(fā) 優(yōu)勢(shì) 資 fl 3年的 ，把 物流中心建成 中 模最大，功能最全時(shí)間 國(guó)際 蘇 經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)的 物流中心。國(guó)際第三章 建設(shè)國(guó)際物流中心對(duì)鹽城經(jīng)濟(jì)發(fā)展的 意 一、建設(shè)國(guó)際物流中心的環(huán)境 1、 境：產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)作 一 放不久的 一 口岸， 代物流 正 于為 國(guó) 現(xiàn) 業(yè) 起步 段，能否 的 展，均需依托于和周 地 發(fā) 區(qū)形成 的外向型 、 模的工 體 、日 完善的currency1融發(fā)達(dá) 經(jīng)濟(jì) 規(guī) 業(yè) 趨和 流服 。 貿(mào) 務(wù)業(yè) 物流 展的 要 是 工 ， 城市和 中地 發(fā) 貿(mào) 鹽 蘇 區(qū)工 的蓬勃 展必然 造就 物流 的日益繁貿(mào) 產(chǎn)業(yè) 發(fā) 會(huì) 業(yè)務(wù) ；年 ， 城和 中地 出口、 口和出口 指 鹽 蘇 區(qū)進(jìn) 進(jìn) 項(xiàng) 標(biāo)均呈全面 ， 外 展 強(qiáng) ， 出口 展長(zhǎng)態(tài)勢(shì) 貿(mào) 發(fā) 勢(shì)頭 進(jìn) 發(fā)知識(shí)水壩（豆丁網(wǎng)pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除）良好；長(zhǎng)勢(shì)頭 的 ”取 于口的 吐”， 大 業(yè)務(wù) 決 獨(dú)厚的地理 件和 地 日 展的 需要 的 吐”提供條 該 區(qū) 趨發(fā) 經(jīng)濟(jì) 為 不 的 。 長(zhǎng) 動(dòng)2、 位 境：區(qū) 環(huán)展口 代物流 的一 要 件是 有 、 的發(fā) 現(xiàn) 業(yè) 條 擁 發(fā)達(dá) 、 和 跨境 體 。的 就是然國(guó)際 運(yùn) 運(yùn) 陸 運(yùn)輸 優(yōu)勢(shì)良一 口企 的 合必然 造就出 中地 的與國(guó)際級(jí) 業(yè) 會(huì) 蘇 區(qū)。國(guó)際 運(yùn) 紐二、現(xiàn)代 物流體 物流中的地位和作用1、 物流 物流的 化和 域化提供 展 。 為 國(guó)際 區(qū) 發(fā) 間 收、 、 管 等方面 定相 的 策，國(guó) 關(guān) 貿(mào) 關(guān) 優(yōu)就是 能 合作提供 的物流 境，為 為國(guó)際經(jīng)濟(jì) 術(shù) 寬 經(jīng)營(yíng)環(huán) 從好地支持 展； 足全球一體化供 物流 經(jīng)濟(jì)發(fā) 它 應(yīng)鏈服 的要求?？?公司 采 、 、 需 務(wù) 國(guó) 國(guó)際 購(gòu) 關(guān) 產(chǎn) 簡(jiǎn)單大”工的 工 移到工成本和地 的 由業(yè)務(wù)轉(zhuǎn) 資 貿(mào) ，就是 向客 提供 效 和低成本的物流 服 ；區(qū) 為 戶 務(wù)2、 代 合物流體 是支 中地 展的 現(xiàn) 綜 蘇 區(qū)經(jīng)濟(jì) 發(fā)知識(shí)水壩（豆丁網(wǎng)pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除）件； 效、 的 代 合物流體 是 出口 的條 現(xiàn) 綜 進(jìn) 長(zhǎng)因； 中 物流體 是 工 、一 等外向型關(guān)鍵 貿(mào) 貿(mào)展的 性因， 中地 要 展 工 、一 經(jīng)濟(jì)發(fā) 關(guān)鍵 蘇 區(qū) 發(fā) 貿(mào) 貿(mào)和 口 ，必 fl 能 足企 市 合作和 流的轉(zhuǎn) 貿(mào) 備 業(yè)參與國(guó)際 口 物流體 。 3、 物流中心的功能定位： 國(guó)際建立 物流中心是 代物流 整和完善的 國(guó)際 現(xiàn) 產(chǎn)業(yè)需要，如解 跨地域、跨 工 企 、決 關(guān)區(qū) 貿(mào) 業(yè) 間關(guān)務(wù) 務(wù)、 等 ， 物流、 流 和降低企 成本， 匯 題 證 暢 業(yè) 物流提出 的需求。 物流中心 以汽 零部件、 械、 、建 、化工國(guó)際 車 紡織 、 等 主要物流 ，以 （包括 、 產(chǎn) 為 貨 倉(cāng)儲(chǔ) 倉(cāng) 管 、 ）、分 包、 、 算、中關(guān)監(jiān) 倉(cāng) 倉(cāng) 揀 轉(zhuǎn)運(yùn)、 等 主要功能。 中 物流的服 本輸 為 務(wù)上 是 ” 、 的行 ， 服 體 和 管體 術(shù) 業(yè) 務(wù) 監(jiān)的要求是 效、 、 ，正是 代物流的 展方向，目的現(xiàn) 發(fā)是 、 新 企 提供 服 。為 術(shù) 業(yè) 務(wù)三、建 國(guó)際物流中心對(duì) 口和 業(yè) 力和 的 知識(shí)水壩（豆丁網(wǎng)pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除）1、建 可以 口 的 展， 設(shè) 進(jìn) 經(jīng)濟(jì) 發(fā) 幫 輕口建 的投 。設(shè) 資壓2、 物流中心是 企 擔(dān)的有效手段， 物流 輕 業(yè) 中心可以解 企 工 的出口 ， 工 決 業(yè) 轉(zhuǎn) 題 動(dòng) 貿(mào)企 向 的中 展和向 ， 企 型， 業(yè) 產(chǎn)業(yè)鏈 級(jí)發(fā) 進(jìn) 業(yè)轉(zhuǎn)是 擔(dān)的有效手段， 可以提 地 用效 輕 資。以 和 ，建立 物流中心，每方地蘇 圳為 的 是建立中心前的產(chǎn) 6 。3、 物流能降低企 物流成本，可以 分 的 采 業(yè) 國(guó)際、跨境 、 等 物流 目承 企 行購(gòu) 運(yùn)輸 轉(zhuǎn)關(guān) 國(guó)際 業(yè)務(wù) 項(xiàng) 辦 業(yè)進(jìn) ，企 大大降低物流成本， 能 企 的 currency1 用，解業(yè) 會(huì) 時(shí) 業(yè) 資企 ， 外的 ， 企 展。決 業(yè) 額 補(bǔ)貼 進(jìn) 業(yè)發(fā)4、 物流的流向分析 1）、 口 件 物流向：進(jìn) 貨境外 碼頭 倉(cāng) - 工 企貿(mào) 業(yè)2）、出口成 物流向：貨工 企 出口 管 境外 貿(mào) 業(yè) 監(jiān) 倉(cāng) 碼頭知識(shí)水壩（豆丁網(wǎng)pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除）3）、出口 口 物流向：復(fù)進(jìn) 貨工 企 物流中心 工 企貿(mào) 業(yè) 貿(mào) 業(yè)第四章 場(chǎng) （一）、一 口岸年 9月 20日 外 放的， fi 外輪 30 ， 出外 進(jìn) 貿(mào) 7000 TEU， 并順 關(guān)運(yùn)日本、 、 等地的汽 件、 、 、currency1 羅 國(guó) 車 鋼 屬 3 。 年一度， 物 吐 碼頭貨 達(dá) 19.8、3045TEU。 有的方的 fi 不能 足口現(xiàn) 經(jīng) 業(yè)日 展的需要， 和 放管理作 口物流的一務(wù) 趨發(fā) 運(yùn)輸 為要 成部分， 口 合 體 中 著 要的作 組 綜 運(yùn)輸 發(fā) 用。 是口 有 口口 理 進(jìn) 內(nèi)貿(mào) 辦， ，管， 的唯一 。轉(zhuǎn)運(yùn) （二）、 著 2007年 9月作 一 外 放口岸正式 為 ， 作 特的 域， 域 有的 策 倉(cāng) 為 區(qū) 區(qū) 優(yōu)。因此， 的 展 是 策 向， 策勢(shì) 倉(cāng) 業(yè)務(wù)發(fā) 過(guò) 客 。據(jù) ， 城 展 工 的企 贏 戶 鹽 貿(mào) 業(yè)務(wù) 業(yè)， 的 口 倉(cāng) 2方以上， 著 城和 鹽中地 的不 展 外 方式 化， 出口蘇 區(qū)國(guó)際貿(mào) 發(fā) 貿(mào) 樣 進(jìn) 貨運(yùn)知識(shí)水壩（豆丁網(wǎng)pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除）” ，如 口 、 件 行 工， 出口、長(zhǎng) 進(jìn) 進(jìn) 復(fù) 補(bǔ)、 口 、期 等 方式的 物， 口償貿(mào) 轉(zhuǎn) 貿(mào) 貨貿(mào) 靈 貿(mào) 貨 進(jìn) 時(shí)要征收 ， 出口 ，手 于繁 ， 不于關(guān) 復(fù) 時(shí) 請(qǐng) 過(guò) 瑣展 外 。如 方 出口，有于把外 ， 發(fā) 貿(mào) 既 進(jìn) 貿(mào)搞未 物 有效的 管理 ， 就是解 貨 關(guān) 監(jiān) 倉(cāng) 決這的一把 。用 周 物可成 供題 倉(cāng) 轉(zhuǎn)貨 縮 貨時(shí)間，大 度降低 成本， 性、全性上 有明 ，關(guān) 時(shí) 優(yōu)勢(shì) 為 批” 的 方式， 降低 成本。 時(shí) 發(fā)貨選擇 經(jīng)濟(jì) 運(yùn)輸 輸足客 需求， 企 提供 的 方式。時(shí) 戶 為 業(yè) 經(jīng)濟(jì) 關(guān)（ ）、 據(jù)我 未 年 城 吐”的 鹽 2008年 到 達(dá) 20 TEU，到2011年 到 達(dá) 50 TEU。作 為展中的 一 口岸，有 特有的地理 ，汽 零 發(fā) 國(guó) 優(yōu)勢(shì) 車件、化工、建 、 、 、 械等 物必 出紡織 貨 選擇進(jìn) ， 管 和 需求 大。如能 關(guān)監(jiān) 倉(cāng) 倉(cāng)儲(chǔ) 漸 進(jìn)新的物流 念， 外物流 作的 模式，必 一概 進(jìn)國(guó) 運(yùn) 進(jìn) 會(huì)方面 城 的度和廣度，一方面 可動(dòng)鹽 經(jīng)濟(jì)參與國(guó)際 環(huán) 以 強(qiáng) 上地 的 ，整體提 城 展與蘇 區(qū) 經(jīng)濟(jì)關(guān) 鹽 經(jīng)濟(jì)發(fā)的 ”。質(zhì)第五章 項(xiàng)目的位及規(guī)劃知識(shí)水壩（豆丁網(wǎng)pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除）一、項(xiàng)目的經(jīng)currency1和位于 物流 市 目前 于 和 期，由鑒 業(yè)務(wù) 尚 發(fā)時(shí)展到正 作、 有一 的 段， 經(jīng)營(yíng)運(yùn) 產(chǎn) 較長(zhǎng) 時(shí) 作 口唯一的 ，fl有 好的 期 為 和 期收益前景， 以 作的 體 是 度 ： 期長(zhǎng) 經(jīng)營(yíng)運(yùn) 總 進(jìn)是 口 ”的 需要，以建 主，規(guī)劃 業(yè)務(wù) 實(shí)際 設(shè) 為，以 、 和 臺(tái)，以 倉(cāng)儲(chǔ)為輔 運(yùn)輸業(yè)務(wù) 維 業(yè)務(wù)為 ， 展和 強(qiáng)公司的 合物流服 。中 倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)輔 發(fā) 綜 務(wù)實(shí)期 是 程中適 做強(qiáng) 物流 服規(guī)劃 經(jīng)營(yíng)過(guò) 時(shí) 業(yè)務(wù) 務(wù)（如 工、 、 物整理、分 、采 供 物流管簡(jiǎn)單 貨 購(gòu) 應(yīng)理、 管理等）。 景 是 策 ，借 市 手段 規(guī)劃 過(guò) ，建立 全“ ”的功能， 公 出口 管 、區(qū) 聯(lián)動(dòng) 倉(cāng)與 監(jiān) 倉(cāng) 物流中心等 合起 ，分提 物流 的用與 資和效 ， 拓和 展支 、代理 ，把公司打造間 發(fā) 陸運(yùn)輸 業(yè)務(wù)成 涵蓋 和 、 代理、 、物流等 的地為 運(yùn) 陸 運(yùn)輸 貨運(yùn) 業(yè)務(wù)最大的物流 企 ，向 域 物流中心、 物流區(qū)內(nèi) 產(chǎn)業(yè) 業(yè) 區(qū) 方向 展。我 的立 是： 市 需要出 ， 降區(qū) 發(fā) 項(xiàng) 則 從 實(shí)際 發(fā) 從低 物流 行成本、提 行效 著手，依托的地理 運(yùn) 關(guān)運(yùn) 優(yōu) 地方的 策 ，以 、 、分 、 管、勢(shì)國(guó) 優(yōu)勢(shì) 倉(cāng)儲(chǔ) 運(yùn)輸 監(jiān) 等 ， 中 方投 者的 ，以全 資 發(fā)為 資 優(yōu)勢(shì)化的 管理，全方位的物流解 方案，服 于物流客統(tǒng) 決 務(wù) 戶，知識(shí)水壩（豆丁網(wǎng)pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除）域物流 的 展。以 的物流理念和 手段動(dòng)區(qū) 產(chǎn)業(yè) 發(fā) 進(jìn) 術(shù) ，物流 化、物流全程跟蹤服 化、物流流向控 化實(shí)現(xiàn)產(chǎn) 網(wǎng) 務(wù) ，建 一體化的大 模物流 地。好地服 于和腹地從 設(shè)產(chǎn)業(yè) 規(guī) 務(wù)出口 企 。內(nèi)進(jìn) 內(nèi)貿(mào) 業(yè)二、項(xiàng)目 場(chǎng)位物流 展有限公司國(guó)際 發(fā) 新建 物流中心 目， 以物流國(guó)際 項(xiàng) 提供 和物流服 的 身 行 作， 作間 務(wù) 雙 份進(jìn) 運(yùn) 運(yùn) 倉(cāng)、 管 、 和 的物流 中， 關(guān)監(jiān) 倉(cāng) 倉(cāng)儲(chǔ) 間 該公司 最大限度地 公司各股 方 有的 、 策扶 發(fā) 東 優(yōu)勢(shì)資持和 ， 廣泛面向口 社 各 主的需求， 業(yè)務(wù)網(wǎng) 時(shí) 會(huì) 貨 為口提供唯一的全方位 代化管理的 ， 企 主提現(xiàn) 為 業(yè)貨供 、 管 、 ， 提供 倉(cāng)儲(chǔ) 關(guān)監(jiān) 倉(cāng)儲(chǔ) 倉(cāng)儲(chǔ) 間 并 漸為分的物流 服 ，以求社 效益和 效益的 豐收。務(wù) 會(huì) 經(jīng)濟(jì) 雙三、基“規(guī)劃1、 ：倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)以 ， 取”身 做的模式， 客 提供 倉(cāng) 為 fl 為 戶、 、分 物流服 ， 成 中地 施最 倉(cāng)儲(chǔ) 與 務(wù) 為蘇 區(qū)設(shè)、服 最好的物流 地。進(jìn) 務(wù)知識(shí)水壩（豆丁網(wǎng)pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除）2、流 工 ：區(qū)客 提供 工、包等服 ，最大程度 足客 要求為 戶 務(wù) 戶 。3、 ： 提供唯一的 理 、 ，為 辦 國(guó)內(nèi) 國(guó)際 轉(zhuǎn)，管， 的 。 運(yùn) 第六章 規(guī)劃設(shè)及項(xiàng)目管理一、規(guī)劃設(shè)1、 地面 ：總 1000 （ 667000m2 ）；2、 面 ：倉(cāng) 100000 m2 （ 中 面 倉(cāng) 20000 m2 ， 管關(guān)監(jiān) 倉(cāng) 10000m2， 面?zhèn)} 50000m2 中心 20000 m2 ）；3、 ： 400000 m2；4、 公 建筑面 ：辦 輔 30000 m2 ；5、各 口 ： 倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備 500臺(tái) ；知識(shí)水壩（豆丁網(wǎng)pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除）6、 ；統(tǒng)7、 控 ；監(jiān) 統(tǒng)二、項(xiàng)目建設(shè)管理本 目建 期 各 工作由項(xiàng) 設(shè) 間 項(xiàng) 物流 展有限公司國(guó)際 發(fā) fl體施。 目建 程中， 施招 度、 理 度、工程責(zé)實(shí) 項(xiàng) 設(shè)過(guò) 實(shí) 標(biāo) 監(jiān)合管理 度等。1、招投 理 度：標(biāo)與監(jiān)1）、建筑工程施工招投 度：標(biāo)據(jù) 招 投 法 的 定， 目建 位 托有相標(biāo) 標(biāo) 規(guī) 項(xiàng) 設(shè)單 應(yīng)的招 代理 位 行招 和有相 的 位 底，資 標(biāo) 單 進(jìn) 標(biāo) 應(yīng)資 單 編 標(biāo)”好、 、價(jià)合理、工期適 、施工方案可行的選擇質(zhì) 譽(yù) ”位施工。單2）、工程建 理 度：設(shè)監(jiān)據(jù) 中 和 建筑法 ， 本 目的 行 程中華 國(guó) 項(xiàng) 進(jìn) 過(guò)施建 理 度， 托有相 的 理 位 行全 程實(shí) 設(shè)監(jiān) 應(yīng)資質(zhì) 監(jiān) 單 進(jìn) 過(guò) 監(jiān)知識(shí)水壩（豆丁網(wǎng)pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除）理，包括 段、施工 段、竣工 收 段的 理。 設(shè)計(jì) 監(jiān) 審 總理工程 的 目 理的指 性文件， 理工程監(jiān) 師編 項(xiàng) 監(jiān) 專業(yè)監(jiān) 師編的可fl體 施和currency1作的 文件。實(shí) 業(yè)務(wù)2、 ”、投 、 度控 ：質(zhì) 資 進(jìn)1）、 ”控 ：質(zhì)首 定 ”的各 施， 承 目任 的 位證質(zhì) 項(xiàng) 務(wù) 單 進(jìn)行 ， ”的 行 收和控 ， 行資質(zhì)審 質(zhì) 進(jìn) 設(shè)備進(jìn)控 ， 有 方案 行 。 關(guān) 進(jìn) 審次， 工程 ” 行控 ， 工序 、 蔽工程 質(zhì) 進(jìn) 隱 的 、 ” 故的 理、 ”和 等 行控設(shè)計(jì) 變 審 質(zhì) 質(zhì) 術(shù)簽證 進(jìn)， 出 反 ” 定的 件、容形成 ” 患的做法采 現(xiàn)違 質(zhì) 規(guī) 質(zhì) 隱取 施予以 止。最建立 施 ”日 、 ” 等 度以解和掌握實(shí) 質(zhì) 質(zhì) 匯 質(zhì)” ， 理 ” 。動(dòng)態(tài) 時(shí) 質(zhì) 題2）、投 控 ：資知識(shí)水壩（豆丁網(wǎng)pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除）首， 行 ，采取相 的防 施。熟悉 目進(jìn) 風(fēng) 應(yīng) 項(xiàng) 設(shè)要求，分析 目?jī)r(jià) 成因， 前分析 用最計(jì)圖紙與設(shè)計(jì) 項(xiàng) 容 的 ， 明確投 控 的 點(diǎn)。環(huán) 從 資次，定期 和 用支情 ， 目 用超支和 項(xiàng) 情 做出分析，提出改 方案。 進(jìn)最， 、完善 度，掌握 價(jià) 和 度。審 國(guó) 圍3）、 度控 ：進(jìn)首 目 施 度 ， 目 段性編 審 項(xiàng) 實(shí) 總進(jìn) 計(jì)劃 審 項(xiàng) 進(jìn)度 ， 定 供 采 ， 找出 度控 點(diǎn)，計(jì)劃 審 應(yīng) 購(gòu)計(jì)劃 尋 進(jìn)確定完成日期。次建立反映工程 展情 的日 ， 行工程 度進(jìn) 進(jìn) 進(jìn) 比， 有 度 ” 行 ， 度 等 關(guān)進(jìn) 時(shí)計(jì) 并進(jìn) 簽證 現(xiàn) 進(jìn) 協(xié)會(huì) 。最 施 度的 差 必 定 策。 ”實(shí) 進(jìn) 計(jì)劃發(fā) 異時(shí) 時(shí) 定 不 工期的 施，包括 施、 施、證 總 組織 術(shù) 經(jīng)濟(jì)施等。 定 工期 的 救 施，然 整 ，總 補(bǔ) 計(jì)劃建立新的。知識(shí)水壩（豆丁網(wǎng)pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除）3、合管理 ：與協(xié)1）、合管理：本 目合主要包括勘察 合、施工合以 建項(xiàng) 設(shè)計(jì) 與 設(shè)工程相 的 合。 合包括 合、借款合、租關(guān) 它 它 買賣合、擔(dān)合、 托合、承 合等。合管理由合賃 攬的主要 款、合的 立和履行、合的 和解除、合的條 變?nèi)蔚炔糠?成。 本 目的 模和工期、 目的違 責(zé) 組 項(xiàng) 規(guī) 項(xiàng) 復(fù) 程度、 目的 工程的明確程度等， 合的fl體 型、項(xiàng) 單項(xiàng) 選擇 用 款等。條2）、 ：協(xié)目的 程需要 理 、 、 、 、消防、項(xiàng) 發(fā)過(guò) 與 電 氣 環(huán)等有 部 的 。 有 章 度，關(guān) 門 協(xié)題 國(guó) 關(guān)規(guī) 主 的和各 能部 合， 取各部 的 ，以 建動(dòng) 級(jí)職 門 fl 門 幫 證 設(shè)目的 行。項(xiàng) 順 進(jìn)4、竣工 收： 知識(shí)水壩（豆丁網(wǎng)pologoogle）傾心為您整