【廣告策劃-PPT】2011車(chē)展匯報(bào)

2011年北京客車(chē)展，是有國(guó)家交通運(yùn)輸部主辦，在北京國(guó)家會(huì)議中心舉行，各主流客車(chē)廠家強(qiáng)勢(shì)登場(chǎng)，共 66款新品登臺(tái)亮相，引領(lǐng)客車(chē)企業(yè)產(chǎn)品的發(fā)展方向，從而帶來(lái)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。 一：校車(chē) 1：校車(chē)的未來(lái)市場(chǎng)前景； 2：校車(chē)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展瓶頸 3：目前國(guó)內(nèi)校車(chē)研發(fā)情況 4：校車(chē)首要標(biāo)準(zhǔn)：安全第一 二：新能源客車(chē) 1：新能源客車(chē)分類(lèi) 2：各廠家目前產(chǎn)品研發(fā)情況（圖片） 3：新能源客車(chē)產(chǎn)業(yè)化機(jī)遇與市場(chǎng)前景：十城千輛 節(jié)能和新能源汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃 三：中型中高檔商務(wù)車(chē) 1：目前市場(chǎng)狀況 2：各主流廠家研發(fā)過(guò)程 3：目前二流企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 本次車(chē)展本人認(rèn)為有以下幾點(diǎn)值得行內(nèi)人員借鑒，也為我們以后產(chǎn)品的規(guī)劃和研發(fā)方向提供參考 一：校車(chē)的研發(fā)和今后的產(chǎn)業(yè)化已經(jīng)凸顯，很有市場(chǎng)前景，同時(shí)競(jìng)爭(zhēng)也激烈，現(xiàn)各主流廠家紛紛推出自己的校車(chē)車(chē)型，但在外形上占據(jù)優(yōu)勢(shì)的，有宇通、江淮、一汽、恒通等，其他廠家也許沒(méi)有投入足夠的人力和物力，只是用原有的旅游車(chē)型加以改型，未來(lái)的市場(chǎng)肯定沒(méi)有什么競(jìng)爭(zhēng)力，也沒(méi)有什么賣(mài)點(diǎn)，宇通在這方面做的很好，確實(shí)起到客車(chē)業(yè)的領(lǐng)軍和風(fēng)向標(biāo)的作用； 二：國(guó)內(nèi)的中型中高檔商務(wù)用車(chē)市場(chǎng)潛力巨大，產(chǎn)品的技術(shù)和配置提升空間很大， 2009年以前，國(guó)內(nèi)的中高檔商務(wù)用車(chē)一直被豐田考斯特一家獨(dú)占，國(guó)內(nèi)的防考系列一直走低端客戶，無(wú)法撼動(dòng)豐田考斯特， 2009年以后，隨著金旅防考斯特和江淮的寶斯通的問(wèn)世，國(guó)內(nèi)的中高端客戶也被這兩家分走一部分，豐田的一家天下的局面被打破，同時(shí)蘇州金龍也涉足這一領(lǐng)域，“三龍一通“唯獨(dú)宇通沒(méi)有此類(lèi)產(chǎn)品推出，但宇通早就在潛心研發(fā)這一中高端產(chǎn)品，在2007年開(kāi)始，一直到 2010年 5月才正式推出市場(chǎng)，前后共做了 10臺(tái)樣車(chē)，是宇通投入的人力和物力最多的一款產(chǎn)品，也是研發(fā)樣車(chē)最多的的新品，此款車(chē)的一問(wèn)世就被眾多客戶和行內(nèi)人士的關(guān)注，自問(wèn)世以來(lái)也帶來(lái)驕人的業(yè)績(jī)，給宇通的品牌又增添一個(gè)亮點(diǎn)，也就是說(shuō)，目前只有宇通威斯達(dá)、江淮寶斯通、還有小金龍的防考可以與豐田考斯特可以抗衡，同時(shí)這三家都有自己的產(chǎn)品賣(mài)點(diǎn)和自主技術(shù)，宇通的底盤(pán)是自制的，同時(shí)車(chē)身在考斯特基礎(chǔ)上做了改進(jìn)，車(chē)身外形擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，江淮寶斯通憑借自身底盤(pán)開(kāi)發(fā)的技術(shù)和實(shí)力，專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)一款寶斯通底盤(pán)，其可靠性和整車(chē)性能經(jīng)過(guò) 7輛樣車(chē)的實(shí)驗(yàn)，金旅在此款車(chē)也投入較多的人力和物力，整車(chē)車(chē)身陰極電泳，提高整車(chē)的防腐性能，此底盤(pán)是和韓國(guó)現(xiàn)代共同開(kāi)發(fā)；而國(guó)內(nèi)的其他防考企業(yè)，象少林，牡丹、南龍等，產(chǎn)品的同質(zhì)化現(xiàn)象明顯，產(chǎn)品都是走低端，底盤(pán)都是采用江淮的三類(lèi)底盤(pán)，車(chē)身沖壓件，內(nèi)飾件幾乎來(lái)自同一廠家，產(chǎn)品利潤(rùn)低，競(jìng)爭(zhēng)也激烈，同時(shí)很難建立自己的品牌形象； 三：隨著節(jié)能，環(huán)保理念，新能源汽車(chē)的研發(fā)已不可阻擋，各個(gè)主流廠家紛紛研制自己的產(chǎn)品；但產(chǎn)品的技術(shù)和普及有待提升 隨著國(guó)家“十城千輛計(jì)劃”及“節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃”等政府規(guī)劃政策出臺(tái)，未來(lái)十年國(guó)家在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的投入將不斷加大，同時(shí)中國(guó)龐大的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)必將成為客車(chē)行業(yè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。 其實(shí)早在 2009年 5月，宇通的黃色“長(zhǎng)鼻子”校車(chē)就出現(xiàn)在廣東佛山舉辦的首屆教博會(huì)上，這就是宇通 ZK6100DA專(zhuān)業(yè)校車(chē)。它強(qiáng)化的底盤(pán)與車(chē)身結(jié)構(gòu)，內(nèi)飾無(wú)處不在的軟化設(shè)計(jì)，專(zhuān)用學(xué)童座椅配置，每個(gè)座位上均配裝安全帶，無(wú)盲區(qū)倒車(chē)鏡，停車(chē)信號(hào)臂、安全報(bào)警器、監(jiān)護(hù)人座椅等一應(yīng)俱全，內(nèi)部安全舒適，外形大氣美觀，優(yōu)異的品質(zhì)贏得了與會(huì)者的廣泛關(guān)注和一致贊譽(yù)。不久前該款校車(chē)被廣東順德引入使用，其運(yùn)行視頻在網(wǎng)絡(luò)上被瘋狂轉(zhuǎn)載，網(wǎng)友稱(chēng)其為“最牛校車(chē)”。而此次鄭東新區(qū)開(kāi)通的免費(fèi)校車(chē)也正是此款“最?！避?chē)型。 ZK6100DA校車(chē)最大的特點(diǎn)就是長(zhǎng)著一個(gè)“長(zhǎng)鼻子”，那么這個(gè)“長(zhǎng)鼻子”有什么作用呢？宇通客車(chē)的技術(shù)人員解釋說(shuō)，“這個(gè)長(zhǎng)鼻子的作用是增加車(chē)前部碰撞時(shí)的緩沖區(qū)和變形吸能區(qū)，保證駕駛員和學(xué)童的安全?！避?chē)窗采用下封閉、上推拉式設(shè)計(jì)，并且具有報(bào)警功能，打開(kāi)狀態(tài)時(shí)車(chē)輛就無(wú)法起動(dòng)，可以避免學(xué)童在行車(chē)途中隨意打開(kāi)車(chē)窗造成危險(xiǎn)。黃色的車(chē)身顏色更加醒目，時(shí)刻提醒人們注意校車(chē)的存在。宇通校車(chē)完全按照美式校車(chē)的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)制造，充分考慮學(xué)齡兒童的特點(diǎn)，將周到的安全呵護(hù)體現(xiàn)到每一個(gè)制作細(xì)節(jié)中。 據(jù)悉，鄭州市已經(jīng)正在醞釀實(shí)施推行中小學(xué)開(kāi)通校車(chē)，先期將在中原區(qū)試點(diǎn)，運(yùn)營(yíng)模式成熟后再全面推行。而宇通人也將始終堅(jiān)持“運(yùn)送每一個(gè)孩子，也是運(yùn)送溫暖和責(zé)任”的理想，為廣大學(xué)童的安全入學(xué)保駕護(hù)航。 在車(chē)輛前后端分別安裝了 2個(gè)黃色和 2個(gè)紅色的停車(chē)示意燈，左側(cè)安裝有停車(chē)信號(hào)臂，當(dāng)車(chē)輛停止并且紅色停車(chē)示意燈閃爍時(shí)，停車(chē)信號(hào)臂同時(shí)自動(dòng)打開(kāi)，這使得車(chē)輛容易引起其他機(jī)動(dòng)車(chē)輛的警覺(jué)和重視。 外形優(yōu)勢(shì) 考慮到陰天、夜晚行車(chē)等光線不明晰的情況，車(chē)身上設(shè)置黃綠熒光色反光輪廓條，特別提示周?chē)?chē)輛，為校車(chē)穿上“防護(hù)背心”。反光條需貫通車(chē)身測(cè)圍中部、后圍中部和應(yīng)急門(mén)輪廓 最佳新能源客車(chē)獎(jiǎng) 新能源客車(chē)展品（混合動(dòng)力） 最佳新能源客車(chē)獎(jiǎng) 新能源客車(chē)（純電動(dòng)客車(chē)） 福田 BJ6123EVCA純電動(dòng)城市客車(chē) 南車(chē)時(shí)代 TEG6120EV純電動(dòng)客車(chē) 申龍 SLK6855榮獲最佳新能源客車(chē)獎(jiǎng) 新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展關(guān)鍵之處是電池、電機(jī)及控制系統(tǒng)的發(fā)展水平，它們直接制約著一個(gè)企業(yè)在新能源領(lǐng)域發(fā)展的深度和高度。南車(chē)株洲所擁有電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的核心技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力外，還擁有堅(jiān)實(shí)的人才優(yōu)勢(shì)和雄厚的實(shí)驗(yàn)檢測(cè)優(yōu)勢(shì)： Jetta轎車(chē) 品牌形象廣告 創(chuàng)意策略 我們的行銷(xiāo)目標(biāo) 隨著中級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈， Jetta曾經(jīng)一度失去榜首的位置。 Jetta逐漸喪失壟斷中級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。品牌老化，車(chē)型老舊，失去活力，難以適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的流行趨勢(shì) 2003年 6月， Jetta推出三款新車(chē) 城市之星、夏日時(shí)光和都市春天，盡管新車(chē)保有Jetta一貫的優(yōu)異品質(zhì)，但在車(chē)型上、個(gè)性上依然沒(méi)突破老品牌線下的傳統(tǒng) 所以，我們的目標(biāo)就是要解決如何使 Jetta在激烈的市場(chǎng)環(huán)境中保證品牌老當(dāng)益壯，并且使其形象與日俱增。 我們的廣告要扮演的角色 我們的廣告要使消費(fèi)者更深刻的感到 Jetta真的是 不衰的品牌 ，鞏固 Jetta在消費(fèi)者心目中中級(jí)轎車(chē)的 領(lǐng)軍位置 。 我們的目標(biāo)消費(fèi)者 他們的生活狀態(tài) 30-35歲的都市新好男人，平實(shí)無(wú)華，又魅力十足 他們受過(guò)大專(zhuān)以上的文化教育，月收入在3000元以上。由于工作的需要經(jīng)常出席重要的社交場(chǎng)合 他們因?yàn)榫髑屹t惠的妻子感到家庭的幸福，而且擁有或打算擁有可愛(ài)的小孩。他們的妻子