降低三期熱風(fēng)門(mén)鎖緊電動(dòng)執(zhí)行器故障率2009成果發(fā)布.ppt

降低三期熱風(fēng)門(mén)鎖緊電動(dòng)執(zhí)行器故障率 山東石橫發(fā)電廠(chǎng)儀控隊(duì)爐控班QC小組 山東石橫發(fā)電廠(chǎng) 一 小組概況 爐控班擔(dān)負(fù)著全廠(chǎng)6臺(tái)機(jī)組FSSS MCS CCS及爐側(cè)DAS系統(tǒng)的設(shè)備維護(hù)與大小修工作 為鍋爐保護(hù) 機(jī)組自動(dòng)調(diào)節(jié) AGC功能實(shí)現(xiàn)和機(jī)組安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行保駕護(hù)航 二 課題選擇 我廠(chǎng)三期自投產(chǎn)以來(lái) 熱風(fēng)門(mén)控制系統(tǒng)工作不穩(wěn)定一直在困擾著我們 尤其是熱風(fēng)門(mén)鎖緊電動(dòng)執(zhí)行器故障率較高 導(dǎo)致備用制粉系統(tǒng)熱風(fēng)門(mén)漏風(fēng)嚴(yán)重 增大了一次風(fēng)機(jī)的出力 降低了機(jī)組運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性 同時(shí) 也很大程度制約著制粉系統(tǒng)的及時(shí)啟停 使單元機(jī)組很難及時(shí)響應(yīng)遠(yuǎn)方AGC指令 影響了機(jī)組AGC投入率 目前 5 6機(jī)組熱風(fēng)門(mén)鎖緊執(zhí)行機(jī)構(gòu)應(yīng)用的是重慶川儀M8530 8540系列變頻智能執(zhí)行器 共有三十臺(tái) 主要由三相變頻電機(jī) 控制電子單元 齒輪變速箱構(gòu)成 2008年度 故障率高 嚴(yán)重影響了鍋爐的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行 占用了大量的設(shè)備維護(hù)費(fèi)用 我們小組抓住三期熱風(fēng)門(mén)鎖緊電動(dòng)執(zhí)行器故障率高這一重要環(huán)節(jié) 展開(kāi)討論 選題理由 2008年度我廠(chǎng)三期熱風(fēng)門(mén)鎖緊電動(dòng)執(zhí)行器故障率太高 不但占用了大量的設(shè)備維護(hù)費(fèi)用 而且嚴(yán)重影響了我廠(chǎng)三期鍋爐制粉系統(tǒng)的運(yùn)行可靠性和機(jī)組AGC功能 爐控班為此專(zhuān)門(mén)成立了QC攻關(guān)小組 決定對(duì)此課題進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的數(shù)據(jù)分析 詳細(xì)認(rèn)真統(tǒng)計(jì)所發(fā)生的故障情況 采用大家參與的方式 發(fā)揮集體的智慧 爭(zhēng)取徹底解決這一問(wèn)題 降低三期熱風(fēng)門(mén)鎖緊電動(dòng)執(zhí)行器故障率 就成為我們這個(gè)現(xiàn)場(chǎng)型QC小組選定的課題 小組成員針對(duì)2008年投產(chǎn)以來(lái) 全年熱風(fēng)門(mén)故障記錄及缺陷消除記錄進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總 并根據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì)表繪制出排列圖 三 現(xiàn)狀調(diào)查 我們對(duì)造成熱風(fēng)門(mén)鎖緊執(zhí)行器故障的現(xiàn)象進(jìn)行分析 并制定出造成熱風(fēng)門(mén)鎖緊執(zhí)行器故障原因頻數(shù)統(tǒng)計(jì)表如下 制表 韓愛(ài)文2009 02 累計(jì)頻率 電子單元故障 是造成熱風(fēng)門(mén)鎖緊執(zhí)行器故障率高的主要因素 頻數(shù) 3次 電子單元故障 過(guò)力矩報(bào)警 電池電量低 40次 2次 1次 87 93 5 97 5 100 其他 根據(jù)表二做出排列圖如下 制圖 韓愛(ài)文日期 2009 4 四 目標(biāo)設(shè)定和可行性分析 46次 5次 1 目標(biāo)制定 降低三期熱風(fēng)門(mén)鎖緊電動(dòng)執(zhí)行器故障率 把執(zhí)行器故障頻次降低至5次以下 2 可行性分析 從人員技術(shù)上分析 我們這個(gè)QC小組成員有工程師5人 高級(jí)技師1人 技術(shù)力量強(qiáng)而且均經(jīng)過(guò)廠(chǎng)家專(zhuān)業(yè)人員培訓(xùn) 對(duì)重慶川儀SM8530 SM8540系列智能電動(dòng)執(zhí)行器的工作原理熟悉 具有豐富的現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)和較高的業(yè)務(wù)水平 具備較強(qiáng)的獨(dú)立分析和解決問(wèn)題的能力 從現(xiàn)場(chǎng)上分析 從環(huán)境上分析 三期熱風(fēng)門(mén)鎖緊電動(dòng)執(zhí)行器周?chē)臻g充足 具備對(duì)策實(shí)施的條件 從設(shè)備上分析 我們?nèi)诠こ坦灿写▋x電動(dòng)執(zhí)行器近百臺(tái) 其他川儀電動(dòng)執(zhí)行器故障率較低 證明這個(gè)系列的電動(dòng)執(zhí)行器還是可靠的 我們只要找到問(wèn)題的要因 是完全有能力解決的 同時(shí) 我們還有生技部 檢修隊(duì)的大力支持 結(jié)論 以上目標(biāo)是可行的 我們完全有能力實(shí)現(xiàn)目標(biāo) 五 因果分析 我們小組對(duì)2008年度熱風(fēng)門(mén)鎖緊電動(dòng)執(zhí)行器故障情況進(jìn)行調(diào)查 針對(duì) 執(zhí)行器電子單元故障 這一主要因素進(jìn)行原因分析 具體如下 1 電子單元故障原因分析圖 電子單元故障 繪圖人 韓愛(ài)文繪圖日期 2009 4 設(shè)備 環(huán)境 人員 其他 設(shè)備老化 設(shè)備質(zhì)量差 電纜短路 短路 電路板虛焊 現(xiàn)場(chǎng)高溫 安裝空間布置狹小 靠近并與熱風(fēng)道聯(lián)結(jié) 多灰塵 人員培訓(xùn)不利 責(zé)任心不強(qiáng) 未嚴(yán)格按規(guī)程操作 機(jī)務(wù)造成損傷 執(zhí)行器參數(shù)設(shè)置不當(dāng) 系統(tǒng)邏輯原因 日常維護(hù)不當(dāng) 2 針對(duì)末端因素進(jìn)行要因分析及確認(rèn) 培訓(xùn)不利 One 小組成員全部經(jīng)過(guò)廠(chǎng)家系統(tǒng)培訓(xùn) 均具有相當(dāng)?shù)默F(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和獨(dú)立處理問(wèn)題能力 定期通過(guò)分析現(xiàn)場(chǎng)原因而相互促進(jìn)學(xué)習(xí) 非主要因素 Two 設(shè)備質(zhì)量差 本產(chǎn)品投產(chǎn)不到一年 不存在設(shè)備老化的因素 電纜敷設(shè)合乎要求 不存在電纜斷路 短路現(xiàn)象 且其它系統(tǒng)應(yīng)用較多 未出現(xiàn)類(lèi)似問(wèn)題 非主要因素 機(jī)務(wù)部分損傷 Three 機(jī)務(wù)部分安裝工藝沒(méi)有發(fā)生問(wèn)題 鎖緊裝置活動(dòng)靈活 基本不會(huì)造成執(zhí)行器過(guò)力矩報(bào)警 非主要因素 Four 參數(shù)設(shè)定不好 執(zhí)行器內(nèi)部參數(shù)嚴(yán)格按照使用說(shuō)明進(jìn)行了檢查核對(duì) 參數(shù)設(shè)置合理 非主要因素 Five 日常維護(hù)不當(dāng) 本產(chǎn)品智能性高 維護(hù)方便 沒(méi)有特殊情況 不需拆裝檢查 維護(hù)保養(yǎng)間隔較長(zhǎng) 非主要因素 Six 現(xiàn)場(chǎng)多灰塵 現(xiàn)場(chǎng)粉塵較多 但執(zhí)行器密封性能好 灰塵并沒(méi)有進(jìn)入到控制元件內(nèi)部 Seven 現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境溫度高 熱風(fēng)門(mén)鎖緊執(zhí)行器安裝在熱風(fēng)道并與其連接 環(huán)境溫度達(dá)到100 以上 而電子單元允許的環(huán)境溫度才只有70 嚴(yán)重超出了電子單元正常工作范圍 主要因素 非主要因素 結(jié)論 通過(guò)分析 現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境溫度高是執(zhí)行器電子單元故障的重要原因 七 制定對(duì)策通過(guò)以上的分析研究和小組成員的討論 特制定以下措施來(lái)加以解決 七 制定對(duì)策 執(zhí)行器 改造前執(zhí)行器位置示意圖 熱一次風(fēng)道 熱一次風(fēng)道 執(zhí)行器 改造后執(zhí)行器位置示意圖 八 對(duì)策實(shí)施 要因?qū)Σ?將執(zhí)行器移位至熱風(fēng)道下部 目標(biāo) 執(zhí)行器工作環(huán)境溫度降低至60 以下 措施 1 制作 加工 焊接執(zhí)行器底座2 將原執(zhí)行器及底座拆除后 對(duì)執(zhí)行器進(jìn)行維修 試驗(yàn) 更換全部執(zhí)行器內(nèi)部供電電池 3 復(fù)裝執(zhí)行器到新的支架 電纜核對(duì) 接線(xiàn) 執(zhí)行器動(dòng)作試驗(yàn) 4 執(zhí)行器全行程試驗(yàn) 執(zhí)行器機(jī)械定位 熱風(fēng)門(mén)連鎖試驗(yàn) 執(zhí)行人 張濤 石坤生 趙興林 閆磊 趙劍平 韓愛(ài)文 畢曉強(qiáng) 執(zhí)行時(shí)間 2009年6月20日 7月02日 九 效果檢查 改造后 三期熱風(fēng)門(mén)鎖緊執(zhí)行器已運(yùn)行三個(gè)多月 7月 8月 9月份 且為氣溫最高月份 如果執(zhí)行器經(jīng)受了這三個(gè)月的考驗(yàn) 沒(méi)有出現(xiàn)問(wèn)題 說(shuō)明改造是成功的 檢查效果如下 一 5 6機(jī)組鎖緊執(zhí)行器在三個(gè)月內(nèi) 因機(jī)務(wù)部分卡澀造成故障1次 其他無(wú)一故障出現(xiàn) 檢查過(guò)程當(dāng)中 他們分別對(duì)執(zhí)行器的工作環(huán)境溫度進(jìn)行測(cè)量 結(jié)果為60 左右 執(zhí)行器CPU板 電源板和變頻板均工作正常 相對(duì)改造前其工作環(huán)境得到了初步改善 達(dá)到了預(yù)期目標(biāo) 二 對(duì)2009年1月至12月份的熱風(fēng)門(mén)鎖緊執(zhí)行器故障進(jìn)行統(tǒng)計(jì)如下 2009年熱風(fēng)門(mén)鎖緊執(zhí)行器故障共發(fā)生2次 目標(biāo)實(shí)現(xiàn) 累計(jì)頻率 熱風(fēng)門(mén)鎖緊電動(dòng)執(zhí)行器故障次數(shù)為2次 目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn) 頻數(shù) 2次 電子單元故障 機(jī)務(wù)部分卡澀 電池電量低 0次 0次 0次 0 100 100 100 其他 46次 2次 目標(biāo)實(shí)現(xiàn) 制表 韓愛(ài)文2009 12 三 安全效益分析熱風(fēng)門(mén)鎖緊電動(dòng)執(zhí)行器的可靠與否直接影響機(jī)組的制粉系統(tǒng)安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行 對(duì)機(jī)組及時(shí)響應(yīng)AGC負(fù)荷指令有著至關(guān)重要的作用 設(shè)備可靠性提高后 能快速啟停制粉系統(tǒng)以響應(yīng)AGC指令 為機(jī)組安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和提高機(jī)組AGC功能投入率打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 四 經(jīng)濟(jì)效益分析環(huán)境溫度超溫導(dǎo)致川儀電動(dòng)執(zhí)行器CPU板損壞 按照每塊印刷電路板5000元計(jì)算 兩臺(tái)機(jī)組10臺(tái)執(zhí)行器每年換20塊CPU板 5000 20 10萬(wàn)元 為我廠(chǎng)節(jié)約了大量維護(hù)費(fèi)用 十 鞏固措施 目前 三期熱風(fēng)門(mén)及鎖緊電動(dòng)執(zhí)行器距離熱一次風(fēng)道太近 即使將鎖緊電動(dòng)執(zhí)行器移位后環(huán)境溫度也達(dá)到了60 左右 夏天 通過(guò)這次活動(dòng)雖然取得了成效 但在以后生產(chǎn)中 特別是大小修過(guò)程要重點(diǎn)檢查 并對(duì)其進(jìn)行試驗(yàn) 以確保電動(dòng)執(zhí)行器的可靠性 十一 總結(jié)體會(huì) 通過(guò)本次活動(dòng) 使小組成員業(yè)務(wù)水平 檢修技能得到了很大提高 加強(qiáng)了小組成員參與意識(shí)及團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神 激發(fā)了工作積極性和創(chuàng)造性 增強(qiáng)了運(yùn)用PDCA循環(huán)法解決現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際問(wèn)題的信心 消除了設(shè)備隱患 保障了機(jī)組的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行 從而提高了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益 意義深遠(yuǎn) 十二 今后打算 歷年來(lái) 如何保證高溫區(qū)域設(shè)備健