第311J章 空氣污染管制(車輛設(shè)計標(biāo)準(zhǔn))(排放)規(guī)例十二.doc_第1頁
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第311J章 空氣污染管制(車輛設(shè)計標(biāo)準(zhǔn))(排放)規(guī)例十二摘要:本文主要介紹了第311J章 空氣污染管制(車輛設(shè)計標(biāo)準(zhǔn))(排放)規(guī)例的主要內(nèi)容。每千瓦小時5.50克有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)按照日本運(yùn)輸省對以汽油為動力的重型汽車所實(shí)施的13工況操作方式量度。第X部(由1999年第121號法律公告廢除)(1998年第96號法律公告)第311J章 附表6在1998年10月1日至2001年9月30日期內(nèi)(首尾兩日亦包括在內(nèi))登記的某些汽車及在2001年10月1日至2003年7月31日期內(nèi)(首尾兩日亦包括在內(nèi))登記的某些小型巴士的車輛設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)(排放)第7條在1998年10月1日至2001年9月30日期內(nèi)(首尾兩日亦包括在內(nèi))登記的某些汽車及在2001年10月1日至2003年7月31日期內(nèi)(首尾兩日亦包括在內(nèi))登記的某些小型巴士的車輛設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)(排放)(2003年第124號法律公告)排放物不得超過以下標(biāo)準(zhǔn)(a)碳?xì)浠衔锩壳咝r1.74克一氧化碳每千瓦小時20.8克氮氧化物每千瓦小時5.36克粒子排放物每千瓦小時0.13克有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)按照美國環(huán)境保護(hù)局對柴油重型引擎所實(shí)施的瞬態(tài)測試程序量度;(b)碳?xì)浠衔锩壳咝r1.1克一氧化碳每千瓦小時4.0克氮氧化物每千瓦小時7.0克粒子排放物就每個汽缸的汽缸排量小于700立方厘米且引擎額定功率速度超過每分鐘3000轉(zhuǎn)的引擎每千瓦小時0.25克就每個汽缸的汽缸排量相等于或超過700立方厘米,或引擎額定功率速度不超過每分鐘3000轉(zhuǎn)的引擎每千瓦小時0.15克有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)按照由議會指令91/542/EEC修訂的議會指令88/77/EEC(兩者均由議會制定)就供在車輛內(nèi)使用的柴油引擎而指明的測試程序量度。(1999年第121號法律公告)第311J章 附表6A在2001年10月1日或該日后登記的某些汽車及在2003年8月1日或該日后登記的某些小型巴士的車輛設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)(排放)第7條在2001年10月1日或該日后登記的某些汽車及在2003年8月1日或該日后登記的某些小型巴士的車輛設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)(排放)(2003年第124號法律公告)第I部排放物不得超過以下標(biāo)準(zhǔn)(a)碳?xì)浠衔锩壳咝r2.55克一氧化碳每千瓦小時49.7克氮氧化物每千瓦小時5.36克有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)按照美國環(huán)境保護(hù)局對重型奧托循環(huán)引擎所實(shí)施的瞬態(tài)測試程序量度;蒸發(fā)排放物不得超過4.0克的標(biāo)準(zhǔn)(以每次測試計),該標(biāo)準(zhǔn)按照美國環(huán)境保護(hù)局所實(shí)施的密閉測定蒸發(fā)排放物程序量度;(b)碳?xì)浠衔锩壳咝r1.80克一氧化碳每千瓦小時51.0克氮氧化物每千瓦小時4.50克有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)按照日本國土交通省對以汽油為動力的重型汽車所實(shí)施的G13工況操作方式量度;蒸發(fā)排放物不得超過2.0克的標(biāo)準(zhǔn)(以每次測試計),該標(biāo)準(zhǔn)按照日本國土交通省所實(shí)施的日本密閉測定蒸發(fā)排放物測試程序量度。 (2003年第124號法律公告)第II部排放物不得超過以下標(biāo)準(zhǔn)(a)碳?xì)浠衔锩壳咝r1.74克一氧化碳每千瓦小時20.8克氮氧化物每千瓦小時5.36克粒子排放物每千瓦小時0.07克有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)按照美國環(huán)境保護(hù)局對柴

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