豐田系列轎車電子控制懸架系統(tǒng)的檢修.doc

豐田系列轎車電子控制懸架系統(tǒng)的檢修 一、初步檢查1、汽車高度調(diào)整功能的檢查首先在輪胎充氣壓力滿足要求、汽車處于正常高度調(diào)整的狀態(tài)下，檢查汽車高度。然后啟動發(fā)動機，將高度控制開關(guān)從“NORM”位置轉(zhuǎn)換到“HIGH”位置，檢查完成高度調(diào)整所需的時間和汽車高度的變化量。從操作高度控制開關(guān)到壓縮機啟動所需時間約2s，從壓縮機啟動到完成高度調(diào)整所需時間2040s，汽車高度的變化量為1030mm。若不滿足，應做進一步檢查，確定故障原因、故障部位，采取相應的維修辦法。2、輸入信號的檢查該檢查的目的是檢查來自轉(zhuǎn)向傳感器和停車燈開關(guān)的信號是否正常地輸入ECU。打開點火開關(guān)。將發(fā)動機室內(nèi)的檢查連接器端子TS與E1短接。如果將端子TS與E1連接后，存儲器中有診斷代碼輸出，就應該進行維修；如果存儲器中沒有診斷代碼輸出，則要進行輸入信號檢查。輸入信號檢查的每個項目檢查，要按表1中規(guī)定的“操作一”進行。觀察發(fā)動機處于不同的狀態(tài)下“NORM”指示燈的閃爍方式。正常情況是在發(fā)動機停機狀態(tài)下，高度控制“NORM”指示燈會以0.25s的間隔閃亮，并一直持續(xù)閃亮到發(fā)動機運轉(zhuǎn)時為止。然后，按表1中的規(guī)定的“操作二”進行操作，觀察發(fā)動機處于不同的狀態(tài)下“NORM”指示燈的閃爍方式，正常情況是在發(fā)動機停機狀態(tài)下，高度控制“NORM”指示燈常亮。若滿足要求，表明被檢查系統(tǒng)信號正常地輸入ECU。在進行上述各項檢查時，減振力和彈簧剛度控制停止，并且減振力和彈簧剛度均固定在“堅硬”狀態(tài)。汽車高度控制仍舊正常進行。表1 輸入信號的檢查檢查項目操作一發(fā)動機工作狀態(tài)操作二發(fā)動機工作狀態(tài)停機運轉(zhuǎn)停機運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向傳感器轉(zhuǎn)向直前閃爍常亮轉(zhuǎn)向角45以上常亮閃爍停車燈開關(guān)OFF（制動踏板不踩下）閃爍常亮ON（制動踏板踩下）常亮閃爍門控燈開關(guān)OFF（所有車門關(guān)閉）閃爍常亮ON（所有車門開啟）常亮閃爍節(jié)氣門位置傳感器不踩加速踏板閃爍常亮加速踏板全部踩下常亮閃爍1號汽車車速傳感器車速低于20km/h閃爍常亮車速20km/h以上常亮閃爍高度控制開關(guān)NORM位置閃爍常亮HIGH位置常亮閃爍懸架控制開關(guān)NORM位置閃爍常亮SPORT位置常亮閃爍高度控制ON/OFF開關(guān)ON位置閃爍常亮OFF位置常亮閃爍3、溢流閥的檢查溢流閥的檢查是迫使壓縮機工作來檢查溢流閥動作，其檢查步驟為：（1）打開點火開關(guān)，短接高度控制連接器的端子1與7，迫使壓縮機工作；（2）等壓縮機工作一段短時間后，檢查溢流閥是否放空氣；（3）關(guān)閉點火開關(guān)；（4）清除診斷代碼：當迫使壓縮機工作時，ECU中會記錄一個診斷代碼。在完成檢查后，務必將這個診斷代碼清除掉。4、漏氣檢查主要檢查管子和軟管的接頭是否漏氣，其步驟為：首先將高度控制開關(guān)撥到“HIGH”位置使汽車高度上升，然后使發(fā)動機停機，在管子和軟管的接頭處加肥皂水檢查是否有任何漏氣現(xiàn)象。5、汽車高度調(diào)整為了保證車高調(diào)節(jié)系統(tǒng)正常工作，必須進行汽車高度調(diào)整。首先將汽車停在水平地面上，檢查汽車高度，若汽車的高度處在標準值范圍以內(nèi)，就不必進行汽車的高速調(diào)整，否則按下面步驟進行汽車的高度調(diào)整：（1）擰松高度控制傳感器連接桿上的2只鎖緊螺母。（2）轉(zhuǎn)動高度控制傳感器連接桿的螺栓以調(diào)節(jié)長度。高度控制傳感器連接桿每轉(zhuǎn)一圈能使汽車高度改變大約4mm。（3）調(diào)整時要注意檢查高度控制傳感器連接桿的尺寸是否小于極限值。（4）暫時擰緊2只鎖緊螺母。（5）再檢查一次汽車高度。直到車高達到標準值范圍以內(nèi)。（6）按擰緊力矩要求擰緊鎖緊螺母。二、利用自診斷系統(tǒng)進行故障檢修自診斷系統(tǒng)需要利用指示燈讀取故障碼，因此要先進行指示燈檢查。1、指示燈檢查（1）打開點火開關(guān)，“HEIGHT”照明燈一直點亮。（2）檢查懸架控制指示燈（帶“SPORT”標志）和高度控制指示燈（帶“NORM”或“HI”標志），應亮2s左右。當把位于自動變速器（有的位于儀表板）上的懸架控制開關(guān)撥到“SPORT”側(cè)時，懸架控制指示燈仍舊亮著。同樣，當高度控制開關(guān)撥到“NORM”或“HIGH”側(cè)時，相應的高度控制指示燈“NORM”或“HI”也點亮。當高度控制“NORM”指示燈以每1s間隔閃亮時，這表明ECU存儲器中存有故障代碼。懸架控制系統(tǒng)存在故障，應做進一步的檢修。如果在指示燈檢查過程中，出現(xiàn)表2中所示的故障，應進到相應電路的檢查并進行故障排除。表2 指示燈檢查故障征兆檢查電路在點火開關(guān)接通后，“SPORT”、“HI”和“NORM”指示燈不亮汽車高度控制電源電路指示燈電路打開點火開關(guān)后“SPORT”、“HI”和“NORM”指示燈亮2s，然后全部熄滅懸架控制執(zhí)行器電源電路有些指示燈“SPORT”、“HI”和“NORM”或“HEIGHT”、照明燈不亮指示燈電路或“HEIGHT”照明燈電路即使懸架控制開關(guān)撥到“NORM”側(cè)，“SPORT”指示燈仍舊亮著懸架控制開關(guān)電路仍舊亮著的汽車高度指示燈與高度控制開關(guān)所選定的汽車高度不一致高度控制開關(guān)電路2、診斷代碼檢查TC端子電路。若指示燈閃爍的時間間隔相等，表示懸架控制系統(tǒng)正常，自診斷系統(tǒng)未發(fā)現(xiàn)故障。（5）檢查完畢后，將端子TC和E1脫開。（7） 診斷代碼清除有2個方法： 在關(guān)斷點火開關(guān)的情況下，拆下接線盒中的ECU保險絲10s以上。在關(guān)斷點火開關(guān)的情況下，將高度控制連接器的端子9與端子8連接，同時使檢查連接器的端子TS與E1連接，保持這一狀態(tài)10s以上，然后接通點火開關(guān)，并脫開以上各端子。（8）對故障部位進行檢查與維修，再按讀取代碼的步驟檢查一遍，如診斷代碼消失，表明懸架控制系統(tǒng)正常。故障已經(jīng)排除。表3 電子控制懸架診斷代碼含義代碼系統(tǒng)診斷檢查電路11右前高度控制傳感器電路高度控制傳感器電路開路或短路高度控制傳感器電路開路12左前高度控制傳感器電路13右后高度控制傳感器電路14左后高度控制傳感器電路21前懸架控制執(zhí)行器電路懸架控制執(zhí)行器電路開路或短路懸架控制執(zhí)行器電路22后懸架控制執(zhí)行器電路311號高度控制閥電路高度控制閥電路開路或短路1、2號高度控制閥與排氣閥電路332號高度控制閥電路（用于右懸架）342號高度控制閥電路（用于左懸架）35排氣閥電路排氣閥電路開路或短路411號高度控制繼電器電路或短路1號高度控制繼電器電路開路1號高度控制繼電器電路42壓縮機電機電路壓縮機電機電路開路或短路壓縮機電機被鎖住壓縮機電機電路51供給1號高度控制繼電器的持續(xù)電流引起向1號高度控制繼電器持續(xù)供電的故障電路52供給排氣閥持續(xù)電流供給排氣閥持續(xù)電流時間超過6min引起向排氣閥持續(xù)供電的故障電路61懸架控制信號ECU失靈ECU電路71高度控制開關(guān)電路高度控制開關(guān)在OFF位置高度控制開關(guān)電路開路高度控制開關(guān)電路72懸架控制執(zhí)行器電源電路懸架控制執(zhí)行器電源電路開路懸架控制保險絲燒斷懸