m簡支T梁橋基礎及下部結構施工組織設計.doc

.目 錄一、編制依據(jù)2二、工程概況2三、施工總體計劃3四、施工準備41、現(xiàn)場準備42、技術準備5五、施工方法81、樁基施工方法82、承臺施工方法133、U型橋臺施工方法141、建立質量管理組織機構162、工程施工過程的主要控制措施18七、安全施工211、安全保障體系212、建立健全橋梁施工安全管理制度213、施工安全技術管理224、加強安全教育，制定相應安全措施225、機械設備的安全措施256、防觸電及電器設備安全措施257、施工爆破管理258、施工現(xiàn)場設立安全標志259、嚴防火災2610、特種作業(yè)人員持證上崗2611、實行交接班制度2612、堅持安全施工的指導思想2613、安全領導小組27八、環(huán)境保護27組織設計精選！銀江中橋基礎及下部結構施工組織設計一、編制依據(jù)（1）、遵義北環(huán)（檬梓橋至樂理段）高速公路第3合同段兩階段施工圖設計；（2）、我國現(xiàn)行公路、橋涵工程施工規(guī)范及質量檢驗評定標準； 、公路橋涵施工技術規(guī)范-JTG/T F50-2011、公路工程質量檢驗評定標準-JTGF801-2004、鋼筋焊接及驗收規(guī)范-JGJ18-2003（3）、現(xiàn)場實際情況和通過調查所掌握的有關資料信息；（4）、我公司的綜合實力、機械設備能力、技術力量和多年來類似工程建設所積累的豐富施工經驗。二、工程概況1、地理位置、地形地貌銀江中橋(K45+203)為跨鄉(xiāng)道瀝青路所設，橋位地勢較平緩，0號、1號橋臺位于瀝青路旁的玉米地中，覆蓋層厚，橫向地勢較平坦，高差不大。鄉(xiāng)道瀝青路寬4米，兩側路肩各0.5米，目前路況良好，交通量不大。橋位區(qū)微地貌單元屬山間沖溝地貌，地勢平坦，地形起伏不大，中線地面高程907m908m，最大相對高差1.0m。擬建橋梁處有地方道路通過，交通條件較好。2、工程情況概述橋梁與路線走向交角為60度，橋跨設計為120米裝配式預應力混凝土簡支T梁，橋跨起點樁號為K45+193，終點樁號為K45+213，中心樁號為K45+203?；A為樁基承臺式基礎，樁基共有24根，樁徑1.5m，樁基范圍內地質情況為粉質粘土和中風化泥質白云巖。下部結構為U型橋臺。三、施工總體計劃樁基長均不超過15m，且地質條件符合人工挖孔作業(yè)條件，所以銀江中橋24根樁基施工均采用人工挖孔。樁基施工隊分6個施工班組，一個施工班組2人，共12人，負責銀江中橋24根樁基的施工。首先是1號臺12根樁基施工，施工時采取梅花形間隔施工，以最大程度避免施工時各孔樁之間的相互干擾。待X301縣道改道從0號臺小樁號方向繞行施工區(qū)域后，挖出0號臺12根樁基的施工區(qū)域后開始梅花形施工0號臺樁基。銀江中橋樁基施工計劃在2013年6月20日開始，在2013年8月20日完成。U型橋臺施工選用兩套優(yōu)質鋼模板，0#臺、1#臺輪流施工，包括臺帽、背墻、耳墻在內，計劃在2013年8月20日開始，在2013年10月31日完成。四、施工準備1、現(xiàn)場準備（1）搞好“四平一通”工作，即水通、電通、路通、通訊通和平整場地。橋梁現(xiàn)澆混凝土統(tǒng)一由拌合站攪拌，混凝土運輸車運至現(xiàn)場，故現(xiàn)場對水的需求量不大，計劃用水就近解決，可從農戶家接水；在0#臺右后方安裝一臺400KVA變壓器解決施工用電問題；施工便道主要使用原有鄉(xiāng)村路，0#臺位就在原鄉(xiāng)村路上，不需另外修建施工便道，1#臺位施工便道從原有鄉(xiāng)村路就近搭接，渣石從K46+780料場運至現(xiàn)場填筑；平整場地，清除坡面危石、浮土，坡面有裂縫或坍塌跡象者應加設必要的保護，鏟除松軟的土層并夯實，再澆筑一層厚10cm的C20混凝土硬化場地。（2）在0#臺左側建設一個臨時鋼筋加工場，占地約300，并用10cm厚C20混凝土硬化場地。（3）混凝土攪拌站設在K46+780料場處，攪拌機、水泥儲存房、砂碎石原材料占地等，均經機械平整、夯實，并用混凝土硬化。攪拌機要求使用自動配料式攪拌機，正式使用前進行標定和試拌，滿足要求后才能正式開始混凝土的攪拌。（4）施工放樣。用全站儀精確測量出要施工的各個部位的位置，并打樁做好標志，必要時設置控制樁。（5）施工現(xiàn)場做好臨時排水措施，及時排除地表水。（6）買好各種防護用具，要求現(xiàn)場人員必須佩戴安全帽，并在現(xiàn)場設置安全標志標牌。2、技術準備（1）組建以項目經理、項目技術負責人為核心的技術管理體系，下設施工技術、質量、材料、資料、計劃等分支部門。（2）審查施工圖紙，提出合理化建議，取得建設單位和設計單位同意，以達到節(jié)約投資、加快進度、保證質量和施工簡便的目的，并提出合理性的審圖意見。（3）作好各分項施工方案，作好分項工程技術交底。（4）建立完善的信息、資料檔案制度。（5）編制鋼筋、水泥、木材、等材料計劃，相應編制材料試驗計劃，指導材料定貨、供應和技術把關。（6）按資源計劃安排機械設備，周轉工具進場，并完備相應手續(xù)。（7）建立完善的質量保證體系。（8）做好對班組人員的技術，安全交底工作。開工前，必須強調勞動紀律，向工人班組進行技術交底，學習圖紙及有關施工規(guī)范，掌握施工順序，保證工作質量和安全生產的技術措施落實到人。項目經理：代明溢項目副經理：陳涌總工：楊洪工程質檢科科長： 陳鐵安全科科長： 高磊機料科科長： 張永軻施工隊伍4.2.1表 施工管理架構圖4.2.3表 施工機械計劃表序號機械名稱型號功率單位數(shù)量備注1挖機CAT320C臺12吊車QY16D臺13電動鼓風機臺34卷揚機臺65混凝土攪拌運輸車SY5250GJB48m3臺46提渣桶60cm，高1m臺67柴油發(fā)電機組W12V235100KW臺18數(shù)控鋼筋調直機SGT15035KW臺19數(shù)控鋼筋彎曲機臺110電焊機BX3-500500W臺211數(shù)控鋼筋籠滾焊機HLSGH-125012KW臺512鋼筋切斷機GQ50臺113空壓機KJ-755.5KW臺614插入式振動棒ZX50臺44.2.3表 勞動力計劃表序號施工項目人數(shù)1人工挖孔122鋼筋制作、安裝63模板安裝54混凝土澆筑4五、施工方法1、樁基施工方法（1）施工工序測量放樣 設置護圈 設置提升支架絞盤及卷揚機 人工挖孔并同時澆筑混凝土護壁 清孔及樁底檢驗 鋼筋籠制作、安裝 澆筑混凝土 （2）施工方法 使用全站儀將樁基中心點精確放出，埋設中心樁，必要時設置控制樁。根據(jù)樁徑大小用石灰粉畫出樁基圓周。用水準儀精確測出樁位地面高程，確定挖孔深度。施工放樣所用的控制點、水準點必須與相鄰的符合導線控制點閉合。 平整場地并重新將樁基位置精確放出之后，在井口位置設置高出地面3040cm的C30混凝土護圈，護圈厚度50cm。澆筑混凝土前將基底用人工夯實，護圈混凝土采用插入式振動棒振搗密實，保證護圈的強度和穩(wěn)定性，以防止樁基下挖時地面的石渣、廢料等落入井內對工人造成傷害。要求護圈中心與樁中心的平面位置偏差不大于50mm，在豎直方向的傾斜度不大于1%。做好樁頂口的臨時排水措施，防止地表水由護圈流入。 挖孔采用人工開挖和小型爆破配合小型機具成孔。護圈設置好后，用人工直接開挖，用鎬、鍬、錘、釬等小型機具進行，遇到巖石采用淺層小藥量電雷管爆破。挖孔除渣采用人工孔底裝渣，卷揚機或人力絞架提升出孔的方式除渣。孔內棄渣吊出后，渣料應順孔樁平臺水平外棄，保證挖孔廢料堆放整齊、規(guī)范。渣料提升系統(tǒng)在使用過程中必須經常檢查部件磨損情況，如有明顯損壞，必須及時更換，以保證安全使用，人員上下孔設安全爬梯。 孔內爆破采用淺眼爆破法，在炮眼附近要加強支護，以防震坍孔壁，孔內應采用電雷管引爆。必須打眼放炮，嚴禁裸露藥包。對于軟巖石炮眼深度不超過0.8m，對于硬巖石炮眼深度不超過0.5m，炮眼數(shù)目、位置和斜插方向，應按巖層斷面方向來定，中間一組集中掏心，四周斜插挖邊。嚴格控制用藥量，以震松為主。一般中間炮眼裝藥1/2節(jié)，邊眼裝藥1/3節(jié)1/4節(jié)。炮眼附近的支撐應加固或設防護措施，以免支撐炸壞引起塌孔。有水孔眼要用防水炸藥，盡量避免瞎炮。放炮后迅速排煙，將電動鼓風機的高壓風管放入孔底吹風。并經常檢查孔內二氧化碳濃度，如超過0.3%應增加通風措施。檢查孔內無有害氣體后，施工人員方可下井作業(yè)。一個孔內進行爆破作業(yè)，其他孔內的施工人員必須到地面安全處躲避?？變缺坪笥秒妱庸娘L機或高壓風管向孔內通風15分鐘以上并用氣體探測儀檢查孔內無有害氣體后方可下井作業(yè)。 樁孔挖掘過程中，每掘進1m，就進行一道混凝土護壁。護壁采用內齒式護壁，護壁下口直徑比上口直徑大5cm，護壁上口直徑不得小于設計樁徑。護壁混凝土強度要與樁身砼標號相同，以保證樁身護壁的整體穩(wěn)定性和安全性為主。壁厚15cm，因而樁孔開挖直徑控制為樁基直徑30cm，上下層護壁間要保證有510cm的搭接長度。樁孔較深，土質較差，出水量較大或遇流砂等情況時，宜采用就地灌注混凝土護壁。護壁過程中，經常檢查樁孔尺寸，平面位置和豎軸線傾斜情況，如有偏差，及時修整糾正（護壁后孔徑不小于設計，傾斜度不大于0.5%）。 孔內有水滲入，應及時加強孔壁支護，防止井壁浸水造成坍孔。如滲水量不大，可采用人工排水；滲水量較大，可用高揚程抽水機吊入孔內抽水。如同一墩臺有幾個孔同時施工，可以安排一孔超前開挖，使地下水集中在一孔排除。 除在地表墩臺四周挖截水溝外，并應對從孔內排出的水引流遠離樁孔。首選對地質情況復雜、地下水位高、水量豐富、砂層或淤泥層厚等情況弄清楚，施工中應有防流沙、防泥涌措施。在灌注混凝土時，若數(shù)樁孔均只有少量滲水，應采取措施同時灌注，以免將水集中一孔增加困難。若多孔滲水量大，影響灌注質量時，則應在一孔集中抽水，降低其它各孔水位，此孔最后用水下灌注混凝土施工。挖孔到達設計深度后，檢查樁基嵌入巖層深度，要求大于2倍樁徑，若嵌巖深度不足，向監(jiān)理匯報，并經監(jiān)理同意確認后繼續(xù)往下開挖，直到滿足嵌巖深度要求。終孔后對孔底釬探5m深度，確保孔底基巖承載力。清除孔壁及孔底浮土、松散層；孔底必須平整，符合設計尺寸，保證樁身混凝土與孔壁及孔底密貼，受力均勻。最后還要對樁孔孔位、孔徑、孔深、傾斜度等進行檢驗，孔位檢測用全站儀進行，要求中心偏位不大于50mm，孔徑檢測采用鋼筋檢孔器進行，要求孔徑不小于設計值，孔深采用專用測繩檢測，要求孔深不小于設計值，傾斜度用垂線法檢測，要求傾斜度不大于0.5%樁長且不大于200mm。開挖過程中經常檢查了解地質情況，與設計資料不符的，應及時報監(jiān)理工程師提出變更設計。終孔后釬探查明孔底以下是否有不良地質情況（如溶洞、薄層泥巖、淤泥夾層等）。 樁基鋼筋在鋼筋制作場統(tǒng)一進行制作，分節(jié)長度為9m，可采取單、雙面焊或搭接焊，焊接須滿足相應規(guī)范要求，即符合鋼筋焊接及驗收規(guī)程，同時注意要按照相應圖紙要求；依據(jù)設計圖紙制作成型后運往現(xiàn)場安裝。制作成型的鋼筋運至施工現(xiàn)場后，根據(jù)施工圖紙進行鋼筋綁扎，鋼筋綁扎完成經監(jiān)理工程師檢驗合格并簽字后開始安裝。鋼筋籠的吊裝分為兩種情況：在工程吊車能到達的地方用吊車進行吊裝，可在孔口附近地勢較平坦的地方進行樁基鋼筋綁扎，鋼筋籠綁扎成型后，用起重吊車將鋼筋籠緩慢吊放入孔，直至樁基鋼筋籠完全安裝就位為止。在吊車不能到達的地方用葫蘆進行吊裝，先用木質跳板將孔口覆蓋，在跳板上拼裝鋼筋籠，鋼筋籠成型后采用葫蘆緩慢吊放入孔，直至樁基鋼筋籠完全安裝就位為止。砼澆注前對原材料碎石、砂進行抽樣試驗，不合格的材料不準運進場；選擇好的外加劑，做好砼的試配工作；砼澆注時，由試驗工程師把關好后臺，嚴格計量，調好水灰比及砼的和易性，確保樁基砼強度設計強度。坍落度控制在18cm范圍內，無離析泌水現(xiàn)象，初凝時間210分鐘左右，確?；炷吝B續(xù)澆注的完整性?；炷翉南峦线B續(xù)分層澆筑并振搗密實，且在下層混凝土初凝前澆筑完成上層混凝土，每層厚度控制在30cm以內，采用插入式振動器振搗，以快插慢抽的方式振搗密實，并派施工員下到孔底把關。樁基混凝土的選料、配制、運輸?shù)裙ば虬凑諛I(yè)主工作指示及公路橋涵施工技術規(guī)范JTG/T F50-2011進行。為防止混凝土離析，混凝土下料采用漏斗加串筒的方式，并控制串筒底面離澆筑面不大于1m。當挖孔樁處在水位較低的地理位置或地下水較豐富的地段時，應用抽水機等抽水設備進行除水降水處理，確實因水源較豐富而無法將水處理到規(guī)范要求的范圍內時，在征得業(yè)主和監(jiān)理工程師同意的前提下，可更改為水下混凝土澆注。水下混凝土澆注的施工方法如下：水下混凝土澆注方法：樁基水下混凝土采用集中拌和，混凝土攪拌罐車運輸和混凝土輸送泵輸送，用吊車或卷楊機提升導管。 混凝土原材料質量及配合比符合規(guī)范要求。 作業(yè)場地整潔，各項材料儲量滿足施工要求。 攪拌站、攪拌罐車、輸送泵、電力設施調試正常，且有備用，勞動力分工明確，保證混凝土澆注的連續(xù)。 澆注前檢查孔底沉渣、泥漿指標，符合規(guī)范及設計要求后方可澆注水下混凝土。 安裝導管頂口料斗和球閥，首批混凝土數(shù)量必須且能滿足導管首次埋深（1.2m）和填充導管底部的需要?；炷晾脭嚢柽\輸罐車運輸至料斗進行灌注。 首批混凝土下落后，將連續(xù)澆注。澆注過程中注意保持孔內水頭，并以測繩勤測孔內混凝土面位置，及時調整導管埋深，使之埋置深度控制在1.0 m和填充導管底部間隙的需要。 為防止鋼筋籠上浮，當澆注的混凝土頂面距鋼筋籠底1.0m左右時，降低澆注速度，當混凝土升至鋼筋籠底口4.0m以上時，提升導管，使導管底口高于鋼筋籠底口2.0m以上，方可恢復正常澆注速度，安排專人負責經常檢查埋管深度，埋管始終保持26m。 水下混凝土澆注過程中，導管提升應確保垂直、緩慢，以防碰撞鋼筋籠或將導管拔超孔內混凝土面，確保混凝土澆注至樁頂設計標高以上0.51.0m。整樁混凝土澆注應快速、連續(xù)，以保證樁頭質量。 混凝土澆注結束后，一方面核對混凝土澆注量，另一方面探測樁頭混凝土位置，確?；炷撩嬖诳刂品秶鷥取?及時填寫混凝土澆注紀錄。2、承臺施工方法（1）施工工序測量放樣 基坑開挖 基底整平、夯實 澆筑混凝土墊層 鋼筋制作、綁扎及安裝就位 模板安裝 混凝土澆筑 拆模、養(yǎng)生（2）施工方法測量放出承臺四個角點位置，采用無支護放坡開挖方式，根據(jù)土質確定放坡坡度，再加上四周預留50cm100cm的工作面，從而定出開挖線。采用挖掘機開挖，挖深控制在距基底20cm左右，余下的土人工清理。開挖至設計標高后，及時澆筑混凝土墊層。在基底周邊設置排水溝和集水坑，采用水泵抽出集水坑中的積水。鋼筋制作前要做好原材料試驗和焊接試驗，并認真審閱圖紙，按照圖紙編制下料單，下料單的內容應包括鋼筋種類、形狀、長度、數(shù)量等。按下料單在鋼筋加工場進行鋼筋制作、分類堆碼，然后運至現(xiàn)場進行綁扎、安裝。模板采用有足夠強度、剛度的鋼模板，48鋼管背帶，用16對拉螺栓固定模板，防止模板在混凝土澆筑時產生移位。在內側抹脫模劑以方便拆模。模板安裝必須定位精確、平整，保證承臺尺寸、平面位置、標高等指標符合設計要求。砼由拌合站集中攪拌運至施工現(xiàn)場。澆筑過程中采用插入式振動棒振搗，振搗時要求快插慢抽，確?；炷撩軐崱ｍ湃肽２捎昧锊?，溜槽底部與砼頂面距離小于2m?；炷翝仓瓿珊?，都進行覆蓋并灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于7天。 當承臺砼達到一定強度時，經監(jiān)理檢查同意后，方可進行基坑回填?；靥钔燎皯畛龑菟^，排除積水，分層回填，分層夯實，每層厚度為1520cm。3、U型橋臺施工方法（1）施工工序測量放樣 鋼筋制作、綁扎及安裝就位 模板安裝混凝土澆筑 拆模、養(yǎng)生（2）施工方法使用全站儀在承臺上精確放出臺身底層各個角點位置。由于橋臺總高度在8m左右，為便于模板的安裝，須先在臺身四周搭設腳手架。臺身高6m左右，分三層三次澆筑，最后一層需在模板內用墨線彈出或用細線標明臺身標高位置，設置好橫坡。模板采用有足夠強度、剛度的鋼模板，48鋼管背帶，用16對拉螺栓固定模板，對拉桿水平、豎直方向間距均為50cm。臺帽、背墻、耳墻模板采用有足夠強度、剛度的鋼模板，48鋼管背帶，用16對拉螺栓固定模板，對拉桿水平、豎直方向間距均為50cm。鋼筋采用吊車吊裝入模。臺帽施工需控制好橫坡，在模板內用墨線彈出或用細線標明臺帽頂面高程，即混凝土的澆筑頂面位置。需要注意的是，橋臺外觀要求較高，故安裝模板時要精確，澆筑混凝土時要注意加固支撐情況，發(fā)現(xiàn)模板偏位等問題及時處理，混凝土澆筑要振搗密實，防止出現(xiàn)蜂窩麻面現(xiàn)象?；炷敛捎锰毂盟腿肽０?，要求混凝土料下落高度低于2m，連續(xù)分層澆筑，每層厚度不大于30cm，采用插入式振動棒振搗密實。另外，支座墊石鋼筋、混凝土與臺帽同時施工，做好測量放樣工作，要求墊石位置和高程精確無誤。 六、質量保障體系本項目嚴格按照ISO9002：2008標準質量體系運行，將建立完善的質量保證體系。工程質量是施工企業(yè)的生命線，“百年大計，質量第一”是我公司的企業(yè)宗旨，因此如何確保工程質量不僅是對業(yè)主負責，也是對企業(yè)自身負責，對國家負責。為確保分項工程合格率達百分之百，并確保優(yōu)良工程，本投標人確立以下措施：1、建立質量管理組織機構建立和健全質量保證體系和質量控制機構，質量管理由公司一名副總經理（或總工程師），負責、加強工程質量管理，強化質量責任制，從每道工序抓起，形成層層把關。確保分項工程質量，最終達到工程質量優(yōu)良的目標。1.1建立以項目經理負責制的質量保證體系在項目經理部下設工程質檢科，各工區(qū)、各施工隊設專職質檢員，各施工班組設兼職質檢員，班組設QC小組，形成一個TQC管理網絡。實行五保證、四提高、三落實、二控制、一否決的管理體系，確保工程質量優(yōu)良。1）工程質量的五保證a思想保證：本著“始于教育”的原則，全面推行質量管理教育，樹立全體職工的強烈質量意識。b組織保證：實行公司、經理部、施工處三級管理，制定各部門、各崗位質量責任制，責任到人，分工負責，有條不紊。c技術保證：技術交底到職工心中，技術指導深入現(xiàn)場，對上崗職工實行崗前培訓，對關鍵工序安排有經驗和責任心強的人員負責，實行分級、分崗位掛牌施工。嚴格按規(guī)范和圖紙施工。d創(chuàng)優(yōu)保證：制定創(chuàng)優(yōu)目標，計劃措施，層層分解到項目、到班組。以QC小組為中心，隨時分拆質量動態(tài)，執(zhí)行三檢查（自檢、互檢、專檢）制度，不斷改進。e經濟保證：工、料、機落實到位，質管職責分明；獎懲制度逗硬，堅持執(zhí)行工程質量的優(yōu)劣同獎懲掛鉤，同榮譽掛鉤。1.2工程質量四提高a提高質量第一的觀點：凡是施工方法、工期、成本等與質量發(fā)生矛盾時，必須強調質量第一。b提高為用戶服務觀點：施工必須為業(yè)主負責，為人民負責，為國家負責。c提高以預防為主的觀點：狠抓“人、機、料、法、環(huán)”五大因素的落實和良好的協(xié)調循環(huán)。d提高用事實和依據(jù)說話的觀點：堅決杜絕憑印象、憑估計的野蠻施工，一切以試驗、以事實客觀規(guī)律辦事，從而抓住主要矛盾，及時解決問題，使人信服質量的可靠性。1.3 工程質量三落實a落實以工程質量為中心的項目經理承包制。b落實每位職工對工程質量責、權、利的運用。c落實職能部門的崗位責任制，特別突出優(yōu)良的工作效率和工作效果。1.4 工程質量二控制a在分項工程施工過程中，對每道工序實行監(jiān)督控制，采取不定期專檢作保證。b對工程質量不穩(wěn)定的工序，建立QC小組，對工程質量實行攻關控制，采取動態(tài)分拆，數(shù)據(jù)說話作保證。1.5 工程質量的一票否決現(xiàn)場質量施工監(jiān)督，把關控制人員要相對獨立，不受外來干預，有職有權，特別能行使質量一票否決權。2、工程施工過程的主要控制措施2.1原材料的檢驗控制1) 入庫自檢和專業(yè)檢驗：這是把關的重要途徑，對外來材料嚴格按規(guī)范要求驗收入庫，并按質量體系程序文件要求做好材料現(xiàn)場存放管理，對不合格的原材料一律不予驗收、入庫。配備專業(yè)的、責任心強的同志負責此項工作，并建立一套完善的原材料采購制度，把好材料質量關。2) 發(fā)放材料自檢：發(fā)放材料依然要求進行嚴格的自檢，對不同規(guī)格的材料要分類存放，做好標識，避免因工作失誤造成誤發(fā)材料，影響工程質量的現(xiàn)象發(fā)生。3) 投料自檢:材料運到工地使用，投料就會是杜絕不合格產品產生的最后一道防線。操作手對材料規(guī)格、大小要求要十分熟悉，因此專職質檢員必須從計劃領料起追蹤到工地現(xiàn)場進行有效控制。2.2 工地實驗室的配置工地實驗室要嚴格按工程所需配齊所有的試驗器具；并配備工作經驗豐富、專業(yè)能力強的人員擔任實驗工作。2.3 施工過程中工序的質量控制a實行質量目標管理，把質量目標層層分解，落實到施工的每一道工序上，把質量目標落實到每一個施工人員肩上。b工程施工技術工作上，嚴格執(zhí)行施工技術交底制度，和他人復核制度。c施工操作上嚴格按招標文件和現(xiàn)行施工規(guī)范執(zhí)行。d內部質檢上嚴格執(zhí)行現(xiàn)行質量驗收規(guī)范。e工程試驗上嚴格執(zhí)行現(xiàn)行試驗規(guī)范。f做到試驗資料不充分不開工，測量放樣不復核通過不開工，施工技術交底不合理不全面不開工，技術工作不復核不開工。g不能保證工程質量的施工工藝不采用，不能確保施工安全的施工方法不采用。h項目質檢工程師領導工地專職質檢員對各分項工程進行全過程質量檢查，按規(guī)定做好現(xiàn)場檢查原始記錄，每一道工序完工后進行自檢，報質檢工程師復檢，在此基礎上報監(jiān)理工程師檢查，做到道道工序有人把關，每個項目有人驗收。上一道工序驗收合格后才能進行下一道工序，不合格的項目一定要返工重做至合格。i定期校驗工地使用的各種計量設備、試驗、試驗設備，確保其完好。j認真負責，實事求是地做好各種施工原始記錄。k積極配合監(jiān)理工程師及其對工程質量的檢查驗收工作。2.4 確保砼工程結構外觀質量的措施a合理選擇砼配合比，確保砼顏色色澤均勻、一致。b增強模板加工和安裝精度，確保砼結構線型順適、圓滑。c砼結構表面盡量不留預埋件，設置預埋件時，預埋件外觀尺寸一致。修復時保證新老砼外觀一致。d采用優(yōu)質柴機油作脫模劑，確保砼外觀顏色美觀。e主梁、蓋梁、墩柱、索塔使用大塊鋼模，模板應有足夠的剛度，對拉拉桿安全可靠，防止變形。模板要求板面平整、清潔，接縫嚴密，不漏漿，無錯臺，脫模劑涂抹均勻。f控制砼振搗時間，防止漏振和過振而產生砼表面翻砂現(xiàn)象，適時控制砼脫模時間，防止過早脫模砼表面被拉毛。g加強施工現(xiàn)場管理，防止砼外表被油污或水泥漿污染。七、安全施工1、安全保障體系2、建立健全橋梁施工安全管理制度包括：安全生產責任制度，安全生產教育制度，施工安全措施計劃，安全生產檢查制度和相應的獎罰條例，因工傷亡事故的調查和處理制度等。3、施工安全技術管理加強橋梁施工安全技術管理，合理安排工序進度的作業(yè)循環(huán)，組織均衡生產，統(tǒng)一指揮，及時解決生產進度與施工安全的矛盾，避免搶進度而忽視安全造成事故的發(fā)生。4、加強安全教育，制定相應安全措施經常進行安全教育，制定相應安全措施，做好橋梁基礎及下部結構施工安全技術交底，對各種安全人員和新工人進行安全生產基本知識教育，對容易發(fā)生事故的工序施工，進行安全操作訓練，考核確認掌握安全操作技術要領后方能作業(yè)。1）、樁基施工挖出的土方必須及時運走，井孔口周邊1m范圍內，禁止堆放土石方，1m范圍外堆土高度不應大于0.8m。2）、井孔周邊必須設置安全防護圍欄，高度不低于1.2m，圍欄須采用鋼管扣件搭設，正在開挖的樁孔停止作業(yè)或已挖好的成孔，必須設置牢固的蓋孔板，非工作人員禁止入內。4）、孔深挖至超過挖孔人身高時，在樁孔口或孔內裝設靠周壁略低的半圓防護板（網），并隨著孔深增加而往作業(yè)面下引，吊渣桶上下時，孔下作業(yè)人員應避于護板（網）下。5）、井孔內必須設置應急時使用的安全繩和軟爬梯。6）、井內人員必須乘專用吊籠上下，不得乘坐吊桶或腳踩護壁上下井孔。7）、井孔內外設置對講機或低壓電鈴，便于上下聯(lián)系，確保通訊暢通。8）、樁孔必須每挖深1m左右做一層護壁，嚴禁只挖不護壁。9）、井底照明須用低壓電源，防水帶罩的安全燈具或安全礦燈。10）、當孔深大于5m以上時，應向孔下通風，加強空氣對流。必要時輸送氧氣，防止有毒氣體危害。操作時上下人員輪換作業(yè)，樁孔上人員密切注意觀察樁孔下人員情況，預防安全事故發(fā)生。11）、當?shù)叵滤坎淮髸r，隨挖隨將泥水用吊桶運出，地下滲水量較大時，吊桶滿足不了排水，先在樁孔底挖集水坑，用高揚程水泵抽水。作業(yè)人員必須離開井孔，嚴禁人機同坑作業(yè)。隨時觀察井壁變化，遇到險情，全部人員應立即撤離井孔。 12）、孔內實施爆破時，嚴格按照設計控制藥量，及布眼。井下全部人員必須從井孔內撤離;劃定安全距離,設置警戒哨,閃電雷鳴時禁止裝藥、接線,施工操作時嚴格按安全操作規(guī)程辦事,爆破后向孔內強制輸送清潔空氣,排除有害氣體,待有害氣體排完后方可下井。 13）、孔內人工鑿巖時，必須戴防塵口罩。14）、高空作業(yè)施工前，對施工人員進行必要的安全教育，嚴格執(zhí)行高空作業(yè)安全制度和規(guī)定施工時設置各種防護設施，保證人員人身安全。15）、橋臺拆除模板嚴格按規(guī)定程序進行，場地內設立禁區(qū)標志。拆除模板先拴牢吊具掛鉤，再拆除模板。拆下的模板、材料、工具嚴禁往下扔。人工拉繩拆除模板時，確保拉繩有足夠的長度，施工人員與拆下的模板之間，確保有足夠的安全距離。16）、施工操作人員高空作業(yè)必須系安全帶，設置防護設施，防止落空墜落。17）、施工人員必須帶戴安全帽,穿絕緣膠鞋，嚴禁穿拖鞋、赤腳、酒后上崗作業(yè)。 18）、施工現(xiàn)場電源線路，必須按“三相五線”制，TV-S系統(tǒng)要求布置，并按“三級配電”“二級漏電分級”分段保護。 19）、用電必須分閘，嚴禁一閘多孔和一閘多用。必須一機一閘一漏一箱進行敷設。 20）、電箱一律采用鐵質電箱，電箱應有嚴密的防雨措施，安裝位置合適，安裝牢固，進出線整齊，拉線牢固，熔絲不得用金屬代替，箱內不得放其它物品。 21）、現(xiàn)場電源線路及電氣設備，由持證電工負責安裝維護，經驗收合格后，方準投入使用。 22）、施工現(xiàn)場所有設備和機具必須做好保護接零。 23）、所有機械設備的傳動部位，必須裝設防護罩。 24）、垂直起重設備必須經常性檢修維護，保證機件能夠運轉正常，操作靈活，按鈕開關、減速器、鋼絲繩、繩卡、吊鉤、吊桶、吊籠等，不得帶病作業(yè)。 25）、垂直起重設備支架應牢固，應能承受一定的沖擊力不至翻倒，垂直起重設備必須經檢驗合格后，方可投入使用。 5、機械設備的安全措施機械設備裝設安全防護裝置，操作者要嚴格遵守安全操作規(guī)程，操作前要對設備進行全面的安全檢查，設備嚴禁帶故障運行。裝載機、卷揚機、吊車作業(yè)時設專人指揮，以防砸傷人員等，對施工機械和電力設備進行定期檢驗及保養(yǎng)、試驗、日常檢查，凡不合要求者嚴禁使用。6、防觸電及電器設備安全措施進行安全用電知識教育，定期檢修電器設備。對電器外殼進行防護性接地、保護性接零或絕緣，電閘開關必須裝盒。7、施工爆破管理土石方開挖爆破，必須按國家爆破安全規(guī)程及貴州省民用爆破物品管理實施細則執(zhí)行，設置爆破安全小組，負責爆破作業(yè)安全工作。爆破作業(yè)必須統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一布置?；鸸て酚蓪Ｈ吮９埽瑢Ｈ素撠燁I取，當天沒有用完的火工品必須入庫。8、施工現(xiàn)場設立安全標志橋梁施工現(xiàn)場設置防護設施和安全提醒標志、便道方向標志等，變壓器設置安全柵欄，并設置提醒標志。9、嚴防火災消除一切可能造成火災的事故根源，控制火源，易燃物質和助燃物，裝設滅火器材，一旦發(fā)生火情，要及時轉移器材，疏散人員，及時組織有效的滅火工作，當火勢超過本單位消防能力時，要及時報警，以防造成更加嚴重