江蘇省淮安市淮安中學(xué)高中物理《直線運(yùn)動(dòng)》章末測(cè)試 新人教版必修1.doc

直線運(yùn)動(dòng)章末測(cè)試一、選擇題(每小題4分，共40分)1.下列物體中，不能看作質(zhì)點(diǎn)的是 （ ）a.計(jì)算從北京開(kāi)往上海的途中，與上海距離時(shí)的火車b.研究航天飛機(jī)相對(duì)地球的飛行周期時(shí)，繞地球飛行的航天飛機(jī)c.沿地面翻滾前進(jìn)的體操運(yùn)動(dòng)員d. 比較兩輛行駛中的車的快慢2.若汽車的加速度方向與速度方向一致，當(dāng)加速度減小時(shí)，則a.汽車的速度也減小b.汽車的速度仍在增大c.當(dāng)加速度減小到零時(shí)，汽車靜止d.當(dāng)加速度減小到零時(shí)，汽車的速度達(dá)到最大3.物體從某一高度自由下落，第1 s內(nèi)就通過(guò)了全程的一半，物體還要下落多少時(shí)間才會(huì)落地 a.1 sb.1.5 sc. sd.（-1）s4.如圖所示是做直線運(yùn)動(dòng)的甲、乙兩物體的s-t圖象，下列說(shuō)法中正確的是（ ）a.甲啟動(dòng)的時(shí)刻比乙早 t1 sb.當(dāng) t = t2 s時(shí)，兩物體相遇c.當(dāng)t = t2 s時(shí)，兩物體相距最遠(yuǎn)d. 當(dāng)t = t3 s時(shí)，兩物體相距s1 m5.做勻加速運(yùn)動(dòng)的列車出站時(shí)，車頭經(jīng)過(guò)站臺(tái)某點(diǎn)o時(shí)速度是1 m/s，車尾經(jīng)過(guò)o點(diǎn)時(shí)的速度是7 m/s，則這列列車的中點(diǎn)經(jīng)過(guò)o點(diǎn)時(shí)的速度為a.5 m/sb.5.5 m/sc.4 m/sd.3.5 m/s6.a、b兩個(gè)物體從同一地點(diǎn)同時(shí)出發(fā)，沿同一方向做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，若初速度不同，加速度相同，則在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中a、b的速度之差保持不變a、b的速度之差與時(shí)間成正比a、b的位移之差與時(shí)間成正比a、b的位移之差與時(shí)間的平方成正比a. b. c. d.7.下列關(guān)于平均速度和瞬時(shí)速度的說(shuō)法中正確的是 （ ）a做勻變速運(yùn)動(dòng)的物體在相同時(shí)間間隔里的平均速度是相同的b瞬時(shí)速度就是運(yùn)動(dòng)的物體在一段較短的時(shí)間內(nèi)的平均速度c平均速度就是初末時(shí)刻瞬時(shí)速度的平均值t /sv m/s2 00 1 2 3 48 642甲乙丙d某物體在某段時(shí)間里的瞬時(shí)速度都為零，則該物體在這段時(shí)間內(nèi)靜止8.汽車的加速性能是反映汽車性能的重要標(biāo)志速度變化越快，表明它的加速性能越好，如圖為甲、乙、 丙三輛汽車加速過(guò)程的速度時(shí)間圖象，根據(jù)圖象可以判定 （ ）甲車的加速性能最好 乙比丙的加速性能好 丙比乙的加速性能好 乙、丙兩車的加速性能相同9用如圖所示的方法可以測(cè)出一個(gè)人的反應(yīng)時(shí)間，設(shè)直尺從開(kāi)始自由下落，到直尺被受測(cè)者抓住，直尺下落的距離h，受測(cè)者的反應(yīng)時(shí)間為t，則下列說(shuō)法正確的是（ ）ah btctdth210.從某高處釋放一粒小石子，經(jīng)過(guò)1 s從同一地點(diǎn)釋放另一小石子，則它們落地之前，兩石子之間的距離將 （ ）a.保持不變b.不斷變大c.不斷減小d.有時(shí)增大有時(shí)減小二、填空題(每題4分，共16分)11.某市規(guī)定：卡車在市區(qū)內(nèi)行駛速度不得超過(guò)40 km/h.一次一輛卡車在市區(qū)路面緊急剎車后，經(jīng)1.5 s停止，量得剎車痕跡s=9 m.，問(wèn)這車是否違章？ 12. 如圖所示為甲、乙、丙三個(gè)物體在同一直線上運(yùn)動(dòng)的 s-t圖象，比較前5 s內(nèi)三個(gè)物體的平均速度大小為_(kāi)；比較前 10 s內(nèi)三個(gè)物體的平均速度大小有_（填“”“=“，；=，= 13、0.24 14v2 = d1v1/d215.解析： 方法a偶然誤差較大，方法d實(shí)際上也是由始末兩個(gè)速度決定，偶然誤差也較大，只有利用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出的v-t圖象，才能充分利用各次的數(shù)據(jù)減小偶然誤差.故c方法正確.b方法是錯(cuò)誤的，因?yàn)樵谖锢韴D象中，兩坐標(biāo)的分度可以任意選取，根據(jù)同一組數(shù)據(jù)，在不同的坐標(biāo)系中，可以做出傾角不同的圖象.而物體的加速度是一個(gè)定值，因此只有在同一坐標(biāo)系中，才能通過(guò)比較傾斜程度的方法，比較加速度的大小，但不能用tan計(jì)算加速度.16.解析： m/s=0.3 m/s因?yàn)閟4-s1=3at2，所以a= m/s2=0.6 m/s217、18.（1）10m，-15m，50m -10（2）10m/s 0 -15m/s （3）如圖所示18解析：如圖所示，設(shè)飛機(jī)在人頭頂正上方時(shí)到地面的高度為h，發(fā)動(dòng)機(jī)聲傳到地面所用時(shí)間為t，聲速是v0，有h=v0t，在這個(gè)時(shí)間t內(nèi)，設(shè)飛機(jī)又飛出x，飛機(jī)速度是v，有x = vt，兩式相比得vv0=xh=cot60=0.58，即飛機(jī)的速度約為聲速的0.58倍19可以將這5滴水運(yùn)動(dòng)等效地視為一滴水下落，并對(duì)這一滴水的運(yùn)動(dòng)全過(guò)程分成4個(gè)相等的時(shí)間間隔，如圖中相鄰的兩滴水間的距離分別對(duì)應(yīng)著各個(gè)相等時(shí)間間隔內(nèi)的位移，它們滿足比例關(guān)系：1357.設(shè)相鄰水滴之間的距離自上而下依次為：x、3x、5x、