汽車美容

第十三章 汽 車 美 容 第一節(jié) 內(nèi)外室美容 一、車表美容 車表美容包括汽車清洗和汽車打蠟，作業(yè)時(shí)常用設(shè)備及用品如表 13-1。 表 13-1 車表美容常用設(shè)備及用品 （一）車身的清洗 1、車身的清洗方式： （ 1）車身靜電去除清洗： 車輛在行駛過程中由于摩擦而產(chǎn)生強(qiáng)烈的靜電層，靜電對(duì)灰塵和油污的吸附能力很強(qiáng)，一般用水不能徹底清除，必須要用專用的清洗劑。 （ 2）車身交通膜的去除清洗： 汽車經(jīng)過一段時(shí)間的行駛，由于車身靜電吸附灰塵，時(shí)間久了形成一層堅(jiān)硬的交通膜薄膜，使原來艷麗的車身變得暗淡無光。這層交通膜使用普通的清潔劑很難把它清除掉。 （ 3）除蠟清洗： 因?yàn)橄炄绻磺宄蓛簦闲孪灂r(shí)會(huì)因兩次蠟的品種和上蠟的時(shí)時(shí)不同，極易產(chǎn)生局部新蠟附著不牢的現(xiàn)象。 （ 4）增艷清洗： 這種清洗的作業(yè)方式是在拋光或上鏡面釉之后進(jìn)行，目的是除掉殘留在車身表面的拋光劑和油分，為上蠟保護(hù)做好準(zhǔn)備，一般使用清潔上蠟二合一香波。 2、洗車的工藝流程： 洗車步驟一般分沖車、擦洗、沖洗、擦車和吹干等五個(gè)步驟。洗車時(shí)一般由兩人配合進(jìn)行，這樣不但速度快而且清洗的質(zhì)量好。 （ 1）沖車：接到服務(wù)車輛后，由一人負(fù)責(zé)駛?cè)牍ぷ鏖g，一人在車前引導(dǎo)，適時(shí)提醒駕駛者控制好方向。 （ 2）擦洗：將配制好的洗車液均勻噴灑在車身表面，如果有泡沫清洗機(jī)，可先將泡沫噴灑在車身表面，然后兩人手持海綿一左一右按照從上到下的順序擦洗車身，如圖 13-1。 （ 3）沖洗： 擦洗完畢之后，開 始沖洗車身，順序同沖車一樣，但 這時(shí)應(yīng)以車頂、上部和中部為重點(diǎn)。 （ 4）擦車：用半濕性大毛巾將 整個(gè)車身從前至后先預(yù)擦一遍，待 車身中部及下部大部分水分被吸于 之后，用干毛巾細(xì)擦一遍，要求擦 干所留下的 水痕。 （ 5）吹干：完成前面四道工序 后，車身表面基本洗干凈。 圖 13-1 車身的擦洗 3、車表頑固污漬的清除： 汽車行駛時(shí)有可能粘上焦油、瀝青等污物，如果沒有及時(shí)清洗，長(zhǎng)時(shí)間附著在漆面上，會(huì)形成頑固的污斑，使用普通的清洗液一般難以清除干凈，可以采用如下方法處理： （ 1）焦油去除劑清除： 焦油去除劑是汽車美容的常用產(chǎn)品，主要用于瀝青、焦油等有機(jī)烴類化合物的清潔。使用專用的焦油去除劑，既可有效溶解頑固污物，又不會(huì)對(duì)漆面造成損傷。在瀝青、焦油等頑固污漬的清除作業(yè)中，最好選用專用產(chǎn)品，若無專用去除劑，可考慮使用下面兩種方法。 （ 2）有機(jī)溶劑清除： 如果沒有專用的焦油去除劑，可選用有機(jī)溶劑，但選用時(shí)一定要注意不可選用對(duì)車漆有溶解作用的有機(jī)溶劑，如含醇類、苯類的有機(jī)溶劑、松節(jié)水等。一般可用溶劑汽油浸潤(rùn)后，擦拭清除。 （ 3）拋光機(jī)清除： 使用拋光機(jī)清除時(shí)可加入適當(dāng)?shù)难心材苡行У厝コ街谲嚤淼臑r青、焦油等頑跡。但操作時(shí)要注意拋光機(jī)的使用，注意選擇拋光機(jī)的轉(zhuǎn)速和拋光盤的材質(zhì)，避免拋光過度，得不償失。 4、新型的洗車方法： （ 1）蒸汽洗車： 目前市場(chǎng)上出現(xiàn)一杯水能洗一輛車的蒸汽洗車機(jī)。這種從韓國引進(jìn)的集清洗、打蠟、保養(yǎng)于一機(jī)的蒸汽洗車，旨在從根本上改變現(xiàn)有落后的洗車方式，從而給洗車行業(yè)帶來一場(chǎng)前所未有的產(chǎn)業(yè)革命，如圖 13-2、圖 13-3。 圖 13-2 蒸汽洗車機(jī) 圖 13-3 蒸汽洗車 （二）車身表面的拋光與打蠟： 汽車車身表面清洗完后，就可以進(jìn)行下一步工作，即對(duì)車身表面進(jìn)行拋光與打蠟。 判斷車身漆面是否需要拋光處理可以按照以下方法進(jìn)行： 觀察法： 從車身的不同角 度來觀察車身漆面的亮度，通 過眼睛感覺光線的柔和度、反 射景物的清晰度等來判斷。如 果景物暗淡、輪廓模糊則需要 進(jìn)行拋光處理。 觸摸法： 用手套上一層 塑料薄膜紙來觸摸漆面，如圖 13-4。如果感到發(fā)澀或有凹凸 不平的感覺時(shí)，就必須進(jìn)行拋 光處理。 圖 13-4 觸摸漆面 1、打蠟的程序 （ 1）上蠟 ： 上蠟可分手工上蠟和打蠟機(jī)上蠟兩種，手工上蠟簡(jiǎn)單易行，打蠟機(jī)上蠟效率高。無論是手工上蠟還是打蠟機(jī)上蠟，都要按一定的順序進(jìn)行，要保證車身漆面涂抹的均勻一致。上蠟時(shí)每次不要涂的太厚，上太多的蠟不但造成成本的增加，而且會(huì)增 加拋光的工作量，還容易粘上灰塵， 使拋光摩擦?xí)r有可能產(chǎn)生劃痕。 手工上蠟。首先將適量的車蠟涂 在海綿上，然后按一定順序往復(fù)直 線或環(huán)形均勻涂布，如圖 13-5。 打蠟機(jī)上蠟。將車蠟灑在車身 表面上，用手控制好打蠟機(jī)，起動(dòng) 開關(guān)，注意涂布時(shí)的力度、方向性 及均勻度。 圖 13-5 手工上蠟 （ 2）拋光： 上蠟后一般停留幾分鐘，然后用手工拋光或用拋光機(jī)將其打亮。手工拋光時(shí)應(yīng)先用手背感覺車蠟的干燥程度，以剛剛干燥而不粘手為度。手工拋光作業(yè)通常使用無紡棉布按一定的順序作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，適當(dāng)用力擠壓，以清除剩余車蠟，如圖 13-6。 圖 13-6 拋蠟 二、車飾美容 車飾美容通常是對(duì)汽車內(nèi)部空間的美容護(hù)理，主要包括車內(nèi)頂棚的清潔、車側(cè)立柱及車門內(nèi)表面的清潔、儀表控制面板和清潔護(hù)理、車窗玻璃的清潔護(hù)理、座 椅的清潔護(hù)理、安全帶的 清潔、地毯的清洗、轉(zhuǎn)向 盤的清潔、其他飾面的清 潔，還包括行李箱的清潔。 作業(yè)時(shí)常用設(shè)備及用品如 表 13-2，實(shí)物如圖 13-7。 表 13-2 車飾美容常用設(shè)備及用品 圖 13-7 車室美容設(shè)備 1、車飾美容工藝流程 （圖 13-8） （ 1）整理雜物 （ 2）除塵 （ 3）清洗：對(duì)于不同的內(nèi)飾件材 質(zhì)使用不同的清洗方法。 （ 4）上光護(hù)理 （ 5）消毒處理 臭氧消毒 臭氧的化學(xué)性質(zhì)是它的氧化能 力很強(qiáng)，對(duì)細(xì)菌、病毒等微生物殺 滅率高、速度快，對(duì)有機(jī)化合物等 污染物質(zhì)去除徹底而又不產(chǎn)生二次 污染。 光觸媒消毒 “光觸媒 ”是以二氧化鈦為代表的具有 光催化功能的光半導(dǎo)體材料的總稱。它 比臭氧、負(fù)氧離子有著更強(qiáng)的氧化能力， 可強(qiáng)力分解臭源，有極強(qiáng)的防污、殺菌 和除臭功能。光觸媒機(jī)如圖 13-9。 圖 13-8 車飾美容 圖 13-9 光觸媒機(jī) 2、車飾清潔注意事項(xiàng)： （ 1）使用適當(dāng)?shù)那鍧崉＿M(jìn)行車飾清潔時(shí)，要根據(jù)不同材質(zhì)使用專用的清潔劑或最相近的清潔劑，例如，用水性真皮清潔柔順劑清潔真皮座椅，用化纖清洗劑清洗絲絨纖維制成的座椅、地毯等，用玻璃清洗液清洗車窗內(nèi)側(cè)的玻璃等。 （ 2）切記不要隨意混合或加溫使用車飾清潔用品。不同的車飾清潔用品混合后，有可能產(chǎn)生一些有害物質(zhì)，例如有些化學(xué)成分混合后可能會(huì)釋放出有毒氣體。若將清潔劑加溫，如放入蒸汽清洗機(jī)內(nèi)使用，也容易產(chǎn)生有害氣體。 （ 3）對(duì)不熟悉的產(chǎn)品應(yīng)先測(cè)試使用。對(duì)于首次使用的清潔劑，應(yīng)先找到相同材質(zhì)的部件進(jìn)行清洗測(cè)試，或可在待清洗部件的不顯眼處進(jìn)行測(cè)試。如使用真皮清潔劑清洗車內(nèi)座椅皮革時(shí)，可先在座椅底部或背面等不顯眼的地方小面積使用，觀察清洗效果如何，以防褪色或有其他損害。 （ 4）車飾件上有特殊的污漬如焦油、油漆、機(jī)油等時(shí)，不可用力擦洗，應(yīng)選用專用清潔劑進(jìn)行清洗。 （ 5）清潔作業(yè)時(shí)，噴上清潔劑稍停片刻后才進(jìn)行擦拭。擦拭方向要求后期只能單向運(yùn)動(dòng)，以便保持光線漫射面一致。 （ 6）如有需要，可對(duì)清洗過的較難干燥的飾件進(jìn)行烘干處理，有利于防止發(fā)霉。 第二節(jié) 漆 面 美 容 一、漆面美容的分類 根據(jù)側(cè)重點(diǎn)的不同，漆面美容可以分為修復(fù)美容、護(hù)理美容及翻新美容。 1、修復(fù)美容： 汽車修復(fù)美容是指對(duì)噴漆后的漆面問題進(jìn)行處理。施工工藝是先磨平再拋光。 2、護(hù)理美容： 護(hù)理美容是指汽車在正常使用中進(jìn)行護(hù)理，保護(hù)漆膜而使漆面光澤持久，避免粗糙失去彈性和光澤。 汽車漆膜護(hù)理美容的施工工藝如下： （ 1）用中性清潔液清洗車身各部位油污及臟點(diǎn)。若用堿性的會(huì)傷害車身表面漆層。 （ 2）用中號(hào)拋光機(jī)及細(xì)海綿球配合水溶性漆膜保護(hù)蠟，將漆膜保護(hù)蠟涂于海綿球的表面，用中低速 900 1600r min均勻涂抹在車身表面。封閉 l0min后改用羊毛球進(jìn)行拋光，除去表面浮蠟。 3、翻新美容： 漆面翻新美容是指受污染的漆面造成粗糙失光，不需噴漆，經(jīng)過翻新美容后就能達(dá)到原來的效果。 二、漆面美容的主要內(nèi)容 1、漆面失光處理： 汽車在使用過程中，免不了風(fēng)吹、日曬、雨淋及受到空氣中有害物質(zhì)的侵蝕，至使漆面逐漸失去原有光澤。在汽車美容作業(yè)中采用特殊處理工藝與方法，配合專門的護(hù)理品，可以有效地去除失光，再現(xiàn)漆面亮麗風(fēng)彩。 （ 1）確定漆面失光的原因： 自然氧化導(dǎo)致的失光。漆面無明顯劃痕，用放大鏡觀察漆面斑點(diǎn)較小，這類失光原因大多是氧化還原反應(yīng)所致。 淺劃痕導(dǎo)致的失光。漆面分布較多的淺劃痕，特別是在光線較好的環(huán)境中，如在陽光的照射下十分明顯，導(dǎo)致漆面光澤受到嚴(yán)重影響。 透鏡效應(yīng)引起的失光。用放大鏡仔細(xì)觀察漆面，若發(fā)現(xiàn)漆面有較多的斑點(diǎn)，則說明漆面受透鏡效應(yīng)侵蝕嚴(yán)重，光澤受到不同程度的影響。 （ 2）漆面失光處理工藝程序及方法： 自然氧化不嚴(yán)重或淺劃痕導(dǎo)致的失光處理方法：通常可采用拋光研磨的方法進(jìn)行處理。 自然氧化嚴(yán)重或透鏡效應(yīng)嚴(yán)重引起的失光：要求進(jìn)行重新的涂裝翻新施工。 2、漆面淺劃痕處理： 由于使用中摩擦及日常護(hù)理不當(dāng)，久而久之在漆面上出現(xiàn)輕微劃痕，并未露出底漆，這種劃痕在陽光下尤其明顯，如圖 13-10。 （ 1）漆面淺劃痕修復(fù)的基本方法： 漆筆修復(fù)法：用相近顏色的漆筆涂在劃傷處即為漆筆修復(fù)法。 計(jì)算機(jī)調(diào)漆噴涂法 ：結(jié)合計(jì)算機(jī)調(diào)漆并采用新工藝方法的劃痕修補(bǔ)技術(shù)，是一種快速的技術(shù)修復(fù)，但要求顏色調(diào)配準(zhǔn)確，修補(bǔ)的面積盡可能縮小，再經(jīng)過特殊溶劑（駁口水）處理后，能使新舊面漆更好地融合，達(dá)到最佳附著。 拋光法：對(duì)于一般的極淺的淺劃痕，可用拋光機(jī)來進(jìn)行拋光，如果相對(duì)的深一點(diǎn)的，可以用 2000號(hào)砂紙進(jìn)行一下打磨，然后再進(jìn)行拋光，這樣就可恢復(fù)其原有的漆膜了。 （ 2）漆面淺劃痕處理應(yīng)注意的問題： 在進(jìn)行漆面淺劃痕處理施工前，待處 理表面必須進(jìn)行清潔和開蠟。 拋光劑不可涂在拋光輪上，應(yīng)用小塊 毛巾均勻涂抹于漆面待處理部位。 拋光劑涂抹面積要適當(dāng)，即可便于拋 光操作，又要避免未及時(shí)拋光出現(xiàn)干燥現(xiàn)象。 圖 13-10 淺劃痕 3、漆面深劃痕處理： 汽車漆面深劃痕多為硬性劃傷所致，目測(cè)會(huì)看到裸露的底漆，當(dāng)用手拭痕表面，會(huì)有明顯的刮手感覺，如圖 13-11。目前在汽車美容行業(yè)中，在深劃痕處理工藝上，雖然稱謂命名不同，但從實(shí)質(zhì)特點(diǎn)上看，仍采用噴涂修復(fù)施工來完成。 4、噴涂修復(fù)： 噴涂修復(fù)是汽車美容作業(yè)中要求最為嚴(yán)格，技術(shù)含量最高的施工項(xiàng)目。當(dāng)汽車漆面出現(xiàn)劃傷、破損及嚴(yán)重腐蝕失光等現(xiàn)象時(shí)，即可采用噴漆工藝來恢復(fù)汽車的昔日風(fēng)彩。 5、面漆的鏡面處理： 最佳鏡面效果的材料是拋光劑，靠拋光 機(jī)轉(zhuǎn)速的調(diào)整而使拋光劑產(chǎn)生的化學(xué)反應(yīng)。 方法是，用拋光機(jī)轉(zhuǎn)速帶來的熱量使汽車 漆與拋光劑之間產(chǎn)生一種化學(xué)反應(yīng)，來清 除細(xì)微劃痕，讓汽車漆顯示出它自身的光 澤，然后再施以上光蠟。 圖 13-11 深劃痕 第三節(jié) 防爆太陽膜的裝貼 一、隔熱防爆太陽膜主要特性 1、透光性： 必須選擇具有單向透光性能的隔熱防爆膜，透氣率應(yīng)大于 70%，夜間行車時(shí)，都應(yīng)當(dāng)視野清晰而決不模糊，才不會(huì)影響行駛安全。 2、防眩光性： 前擋裝貼的隔熱防爆膜應(yīng)具有防眩光功能。防眩光就是在面對(duì)陽光開車或夜間開車時(shí)，可消除光線的散射造成的視覺紊亂、刺眼感覺、保證行車安全。 3、抗光線折射性： 這是前擋隔熱爆膜一個(gè)很容易被忽視的重要指標(biāo)。因?yàn)楣饩€拆射會(huì)產(chǎn)生鏡面效應(yīng)，導(dǎo)致玻璃上出現(xiàn)車內(nèi)物品投影，影響視線，降低安全性能。 有一種銀色膜受到部分駕駛員的偏愛，其最大特點(diǎn)是反射率高，隔熱性能也很出色，但反射率高也正時(shí)其危害所在，會(huì)對(duì)行車安全構(gòu)成威脅，所以要盡量避免使用銀色膜。 二、汽車防爆膜質(zhì)量鑒別 市面上出售的車膜品種繁多，質(zhì)量差異很大。一般普通膜的使用期在 2年左右，優(yōu)質(zhì)的防爆太陽膜使用期在 5年以上。車用太陽膜的鑒別方法是： （ 1）看： 看透光率。不論太陽膜的顏色深淺，在夜間的可視距離要確保在 60m以上，而劣質(zhì)太陽膜則會(huì)有霧朦朦的感覺。 看顏色。防爆膜通常是采用本體滲染和濺射金屬著色的方法令膜有顏色，是一種高科技產(chǎn)品，不易變色，在粘貼過程中經(jīng)刮板作用不會(huì)發(fā)生脫色；而低檔劣質(zhì)太陽膜，大多采用粘膠著色法來著色，就是在粘膠中加入顏料，然后涂在五色透明膜上使膜有顏色，這種膜不耐曬很易褪色，嚴(yán)重的會(huì)褪成五色透明。 看氣泡。撕開太陽膜的塑料內(nèi)襯后再重新合上，劣質(zhì)太陽膜會(huì)起泡，而優(yōu)質(zhì)車膜合上后完好如初。 （ 2）摸： 優(yōu)質(zhì)太陽膜摸捏時(shí)有厚實(shí)平滑感，劣質(zhì)太陽膜手感薄而脆。 （ 3）試： 對(duì)于太陽膜的隔熱性只憑肉眼看和手摸是很難鑒別的，可以通過一個(gè)簡(jiǎn)單的測(cè)試方法來作比較，在一個(gè)碘鎢燈上放一塊貼著太陽膜的玻璃，用手感覺不到一絲熱的是優(yōu)質(zhì)太陽膜，而立即有燙手感覺的則是隔熱性較差的劣質(zhì)太陽膜。 三、太陽膜的安裝 汽車防爆太陽膜的粘貼施工要求較高，必須按特定工序進(jìn)行，其基本步驟如下： （ 1）貼膜前準(zhǔn)備： 清洗玻璃和窗框是貼膜前的重要準(zhǔn)備環(huán)節(jié)。清潔時(shí)要使用專門的玻璃清潔劑，在清除灰塵同時(shí)，還要求徹底清除玻璃上附著的污物，這道工序通常配合專用貼膜刮板共同完成。另外，要注意玻璃橡膠壓條縫隙的清潔。 （ 2）裁出適合窗戶的太陽膜 ： 根據(jù)汽車待貼玻璃的形狀，裁剪防爆太陽膜。剪裁時(shí)先準(zhǔn)備各車型玻璃樣板。一般汽車美容企業(yè)應(yīng)配備常見車型的玻璃形狀樣板。 （ 3）貼膜： 進(jìn)一步清潔待貼玻璃。 作好玻璃與太陽膜的對(duì)中標(biāo)志。若玻璃有一定的弧度，可用熱風(fēng)槍收縮太陽膜，如圖 13-12。 從一角稍撕開粘著的襯墊，撕掉襯墊的同時(shí)用水性粘結(jié)劑噴濕膠面，這樣可以減少膠的粘性，并容易弄下靜電引起的粘著物 從玻璃中部向邊角變化較多部位逐步刮貼，刮除玻璃與太陽膜之間的液泡和氣泡，如圖 13-13。 圖 13-13 刮貼太陽膜 圖 13-12 收縮太陽膜 一、汽車防盜器的組成與分類 汽車防盜系統(tǒng)包括：防盜保 險(xiǎn)裝置、防盜報(bào)警裝置、電控 中央門鎖等。防盜裝置大體上 可分為三大類： （ 1）機(jī)械式防盜裝置： 主要是靠鎖定離合、制動(dòng)、節(jié) 氣門或轉(zhuǎn)向盤、變速桿來達(dá)到 防盜的目的。其優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格便 宜，安裝簡(jiǎn)便。 （ 2）電子防盜裝置：是目前 較為理想的汽車防盜裝置，屬 于單向防盜器。如圖 13-14。 （ 3）網(wǎng)絡(luò)防盜裝置：利用 現(xiàn)代電子信息技術(shù)、航天技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)汽車與車主的實(shí)時(shí)信息反饋，屬于雙向防盜器，是未來汽車防盜器發(fā)展的趨勢(shì)。 第四節(jié) 汽車防盜器的安裝 圖 13-14 電子防盜器及組成結(jié)構(gòu)圖 二、 防盜裝置的安裝 汽車防盜器的好與不好，主要由防盜器產(chǎn)品質(zhì)量、防盜器的安裝方法以及防盜器的正確使用等三個(gè)因素決定。防盜器的安裝方法是與防盜器質(zhì)量同樣重要的因素之一，且由于防盜器的安裝不良而造成的損失更是慘重的，比如造成汽車電腦死機(jī)、安全氣囊炸出、燒毀汽車電路及其他部件損壞，這肯定都是由于安裝不當(dāng)造成的。 1、汽車防盜器安裝原則： 詳細(xì)閱讀產(chǎn)品說明書。 認(rèn)真閱讀產(chǎn)品配線圖。 判斷產(chǎn)品各零部件接口方式和位置。 保證連接牢靠、絕緣性能優(yōu)良。 安裝完畢須進(jìn)行功能檢測(cè)。 2、防盜器安裝注意事項(xiàng)： （ 1）不要安裝發(fā)動(dòng)機(jī)斷電回路繼電器 。高中檔轎車的轉(zhuǎn)向盤都帶助力系統(tǒng)控制起動(dòng)線，雖然起到防搶作用，但存在一定的安全隱患?？刂破饎?dòng)線，只能起到防盜作用，但不能實(shí)現(xiàn)防搶功能，只需把 KEY ON線接到 ON或 ACC線上即可。 （ 2）不要測(cè)量原車黃色線 。如果測(cè)量原車黃色線可能會(huì)使安全氣囊系統(tǒng)出現(xiàn)故障。 （ 3）防盜器的中控鎖配線與原車中控鎖配線應(yīng)合理連接 。這是安裝防盜器較困難一步。首先需要了解防盜器中控鎖配線的基本原理。如圖 13-15a、 b所示分別是用單線控制和正電回路兩種方法為大眾系列的 “ 時(shí)代超人 ” 車型安裝防盜器（以隱戰(zhàn)警防盜器為例）。 圖 a是單線控制法 。原車中控線在與負(fù)極連接時(shí)，呈現(xiàn)落鎖狀態(tài)；斷開該線時(shí)成開鎖狀態(tài)。 圖 b是正電回路控制法 。原車中控鎖線（綠線、藍(lán)線）在開鎖落鎖狀態(tài)完成后呈現(xiàn)為負(fù)極，利用防盜器中控鎖的常閉點(diǎn)和共通點(diǎn)來完成回路。 圖 13-15 單線控制和正電回路控制圖 倒車?yán)走_(dá)全稱叫 “ 倒車防撞雷達(dá) ” ，也叫 “ 泊車輔助裝置 ” ，它由超聲波探頭、顯示器、蜂鳴器和處理器組成，如圖 13-16。它是根據(jù)蝙蝠在黑夜里高速飛行而不會(huì)與任何障礙物相撞的原理設(shè)計(jì)開發(fā)的。能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員泊車和起動(dòng)車輛時(shí)前后左右探視所引起的困擾，并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛員的安全性。 第五節(jié) 汽車倒車?yán)走_(dá)的安裝 圖 13-16 四探頭倒車?yán)走_(dá) 倒車?yán)走_(dá)的探頭裝在后保險(xiǎn)杠上，根據(jù)不同價(jià)格和品牌，探頭有二、三、四、六只不等。倒車?yán)走_(dá)的顯示器裝在駕駛臺(tái)上，如圖 13-17。它不停地提醒（有數(shù)字顯示、顏色顯示和蜂鳴三種方式）司機(jī)車距后面物體還有多少距離，提醒司機(jī)停車。探頭安裝在車尾，如圖 13-18。探頭的顏色是否與車顏色相符至關(guān)重要，兩者顏色差異不宜過大。尤其是鉆孔式的顏色最好與保險(xiǎn)杠同色，最起碼要顏色相近。 圖 13-17 顯示警告燈安裝 圖 13-18 探頭安裝 一、汽車音響配件及安裝工具 1、 工具： 螺絲刀、鉗子、套筒、扳手、剪刀、膠布、 12V試電筆、萬用表等。 2、 線材： 電源線： 依照電流需求不同，可分為 10號(hào)線、 8號(hào)線、 4號(hào)線、 2號(hào)線及 0號(hào)線，號(hào)碼越小線徑越粗。 信號(hào)線： 信號(hào)線可分為同軸式及平衡式。 喇叭線： 依照電流需求不同，可分為 204號(hào)線、 203號(hào)線、 202號(hào)線，號(hào)碼越小線徑越粗。 3、 配件： 包括保險(xiǎn)絲座、電源分配器、信號(hào)轉(zhuǎn)換器、鍍金電瓶頭、連接端子、 RCA一分二型接頭、雜訊消除器。 第六節(jié) 汽車音響的安裝 二、汽車音響系統(tǒng)基本常識(shí) 1、 音源：包括卡帶主機(jī)、單片 CD機(jī)、多片 CD機(jī)、 MD、 VCD、 DVD等，以上為汽車音響播放聲音訊號(hào)的來源。 2、主機(jī)：控制音響系統(tǒng)的靈魂中心，提供音源給音響系統(tǒng)，好的音源可使系統(tǒng)更好聽。主機(jī)如圖 13-19所示。 3、前級(jí)放大器：未經(jīng)擴(kuò)大及放大的信號(hào)，稱為前級(jí)信號(hào)，一般 RCA信號(hào)線所傳達(dá)的信號(hào)就是前級(jí)信號(hào)。需要前級(jí)放大器將主機(jī)輸出信號(hào)由 0.5V放大到 3V或 7V。 4、 功率放大器：將前級(jí)信號(hào)放大電壓及電流至可以推動(dòng)喇叭的功率。一般依照需求不同，可分為單聲道功放、兩聲道功放、四聲道功放、六聲道功放等。輸出功率一般可為 50W、 75W、 100W、150W、 300W 1000W或者更高的功率。功放如圖 13-20所示。 圖 13-19 主機(jī) 圖 13-20 功放 5、 喇叭：播放聲音的器材。從結(jié)構(gòu)上可分為全音域喇叭、同軸喇叭、分體式喇叭、超低音喇叭。如圖 13-21所示。 6、 電容器：電源輔助的器材，儲(chǔ)存電能、快速放電、供應(yīng)系統(tǒng)所需、過濾電源雜波、降低失真率。依容量可分為 68000F 、 50000F 、 1F、1.5F、 2F等。小容量電容器一般應(yīng)用在前級(jí)穩(wěn)壓及雜訊消除，大容量電容器則應(yīng)用在瞬間電壓輔助。 7、 電子分音器：它的基本功能就是劃分頻率，依照功放連接的喇叭作不同的頻率范圍分配，一般可分為兩音路、三音路和多音路混合式。這些裝置連接于主機(jī)和功放之間，用來放大前級(jí)信號(hào)或分割信號(hào)，或均衡信號(hào)等功能。如圖 13-22所示。 圖 13-22 電子分音器 圖 13-21 喇叭 8、等化器：修整頻率響應(yīng)不平整的地方，因?yàn)檐噧?nèi)環(huán)境不同，由喇叭發(fā)聲所得到的響應(yīng)也不同，所以需要修整，一般可分為 5波段、 7波段、 15波段、 30波段及參數(shù)型等化器。如圖 13-23所示。 9、平衡式信號(hào)傳送器：一個(gè)高級(jí)的音響系統(tǒng)有兩個(gè)最重要的基本條件，那就是很寬的動(dòng)態(tài)范圍和很低的雜訊。平衡式信號(hào)傳送器的基本組成是發(fā)射器、平衡式信號(hào)線和接收器。 10、線材：連接這些音響器材需要很多種不同的線，一般可分為電源線、信號(hào)線、喇叭線，電源線的線徑粗細(xì)影響著擴(kuò)大機(jī)的表現(xiàn)，而信號(hào)線的品質(zhì)則影響系統(tǒng)的頻率響應(yīng)，喇叭線的粗細(xì)與銅線的品質(zhì)一樣影響聲音表現(xiàn)。如圖 13-24所示。 圖 13-24 信號(hào)線 圖 13-23 等化器 底盤裝甲的學(xué)名是底盤防撞防銹隔音涂層，又稱 “ 底盤封塑 ” ，如圖13-25。是使用柔性橡膠樹脂，或由橡膠、瀝青、石蠟、礦物油為基礎(chǔ)的復(fù)合涂劑，噴涂在車輛底盤、輪轂、油箱、汽車下圍板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一層牢固的彈性保護(hù)層。 第七節(jié) 汽車底盤的裝甲 圖 13-25 底盤裝甲 一、發(fā)動(dòng)機(jī)的清潔護(hù)理 1、發(fā)動(dòng)機(jī)的外部清潔： 發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力裝置，是汽車最為關(guān)鍵的部分，必需經(jīng)常進(jìn)行清潔護(hù)理，才能使它減少故障的發(fā)生，延長(zhǎng)它的使用壽命。發(fā)動(dòng)機(jī)室如圖13-26。對(duì)于發(fā)