高考地理總復(fù)習(xí) 第二部分 人文地理 第六章 城市與環(huán)境 第1講 城市空間結(jié)構(gòu)課件 湘教版.ppt

第六章城市與環(huán)境 2017高考導(dǎo)航 明確考綱考綱解讀 第六章城市與環(huán)境 重難提示 第六章城市與環(huán)境 人口 非農(nóng)業(yè) 產(chǎn)業(yè)活動(dòng) 穩(wěn)定 交通運(yùn)輸 集聚 沿河 交通運(yùn)輸 商品集散地 城市區(qū)位分析 d a 城市區(qū)位分析 d a d d 2 城市功能分區(qū) 1 功能區(qū) 居住區(qū) 市政與公共服務(wù)區(qū) 交通與倉儲(chǔ)區(qū) 風(fēng)景游覽區(qū)與城市綠地 特殊功能區(qū)等 2 影響因素 自然地理?xiàng)l件 經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平 交通運(yùn)輸狀況等 商業(yè)區(qū) 工業(yè)區(qū) 歷史文化因素 交通中心職能 高層 零售商業(yè) 城市土地利用與城市功能區(qū) 占地面積小 呈點(diǎn)狀或條狀 中心商務(wù)區(qū) 經(jīng)濟(jì)活動(dòng)繁忙 人口晝夜差別大 建筑物高大稠密 內(nèi)部有明顯的分區(qū) 市中心 交通干線兩側(cè) 街角路口 集聚成片 不斷向市區(qū)外緣移動(dòng) 并趨向于沿主要交通干線分布 城市外緣 交通干線兩側(cè) 集聚成團(tuán)狀 是城市的主要功能區(qū) 工業(yè)化后出現(xiàn)分化 占地面積最大 建筑質(zhì)量上中高級(jí)住宅區(qū)與低級(jí)住宅區(qū)分化 位置上中高級(jí)住宅區(qū)與低級(jí)住宅區(qū)背向發(fā)展 高級(jí)住宅區(qū)在城市外緣 與高坡 文化區(qū)聯(lián)系 低級(jí)住宅區(qū)在內(nèi)城工業(yè)區(qū)附近 與低地 工業(yè)區(qū)相聯(lián)系 c d 城市土地利用與城市功能區(qū) c b a c 考點(diǎn)三城市空間結(jié)構(gòu)的形成與變化 功能區(qū) 交通通達(dá)度 收入 土地利用方式 3 變化 隨著城市的發(fā)展而逐漸形成和變化 1 西方城市結(jié)構(gòu)學(xué)說 有上圖中a b 和c 三種理論模式 2 中國古代城市規(guī)劃在城市用地和功能分區(qū)上反映出嚴(yán)格的 同時(shí)又因地制宜 自由布置 同心圓 扇形 多核心 等級(jí)制度 4 城市空間結(jié)構(gòu)模式 城市空間結(jié)構(gòu)的形成與變化 d c 城市空間結(jié)構(gòu)的形成與變化 b d c a 功能布局 反比 包容 中心地理論 城鎮(zhèn)是周圍鄉(xiāng)村的中心地 一個(gè)地區(qū)城鎮(zhèn)規(guī)模的大小與數(shù)量成反比 規(guī)模小的城鎮(zhèn)數(shù)量多 規(guī)模大的城鎮(zhèn)數(shù)量少 城鎮(zhèn)等級(jí)越高 數(shù)量越少 城鎮(zhèn)空間分布具有一定的規(guī)律性 它主要受制于商業(yè)因素 行政因素和交通運(yùn)輸因素 中心地理論認(rèn)為 最便于提供貨物和服務(wù)的地點(diǎn) 應(yīng)位于圓形商業(yè)區(qū)域的中心 為了避免相鄰中心地服務(wù)范圍的重疊 可將中心地圓周體系轉(zhuǎn)換為六邊形體系 在理想的平原上 中心地的服務(wù)范圍表現(xiàn)為以中心地為核心的正六邊形 在一定的市場區(qū)域 各級(jí)中心地的服務(wù)范圍均表現(xiàn)為六邊形 高級(jí)中心地服務(wù)范圍大 彼此相距遠(yuǎn) 六邊形數(shù)目少 低級(jí)中心地服務(wù)范圍小 彼此相距近 六邊形數(shù)目多 從區(qū)域總體來看 高級(jí)中心地包容低級(jí)中心地 其服務(wù)范圍覆蓋低級(jí)中心地服務(wù)范圍 從而構(gòu)