(起重兼鉗工)鍋爐檢修題庫(kù).doc

起重兼鉗工題庫(kù)一、選擇題1 力的法定計(jì)量單位是_。A.kgf B.tf C.MPa D.N2 構(gòu)件式材料抵抗變形的能力叫_。A. 強(qiáng)度 B.剛度 C.撓度 D.力度3 單位面積上的內(nèi)力的大小，叫做_。A. 壓力 B.拉力 C.應(yīng)力 D.牽引力4 手拉葫蘆，卷?yè)P(yáng)機(jī)屬_起重機(jī)械。A. 單動(dòng)作 B.多動(dòng)作 C.雙項(xiàng)動(dòng)作 D.多項(xiàng)動(dòng)作5 麻繩表面當(dāng)均勻磨損超過(guò)直徑_時(shí)，應(yīng)作報(bào)廢處理。A10 B.15 C.25 D.306 將鋼絲繩穿滑輪時(shí)，滑輪槽的直徑應(yīng)比繩的直徑大_mm。A.1-2.5 B.2-3.5 C.3 D.27鋼絲繩端的每個(gè)繩夾都要擰緊，以壓扁鋼絲繩直徑_左右為宜。A.1/2 B.1/3 C.1/4 D.1/58鋼絲繩在繞過(guò)卷筒和滑輪時(shí)，卷筒直徑至少是鋼絲繩直徑的_倍。A. 10 B.12 C.16 D.209吊索與平衡梁的水平夾角不能過(guò)小，至少應(yīng)控制在_。A.25 B.35 C.45 D.6010.千斤頂頂升高度不得超過(guò)活塞總高的_以避免事故發(fā)生。A.1/2 B.2/3 C.3/4 D.4/511各點(diǎn)重力的合力就是物體的重量，合理的作用點(diǎn)就是物體的_。A.中心 B.支點(diǎn) C.重心 D.分力12鋼絲繩末端用繩夾固定，一般繩夾間距最小為鋼絲繩直徑的_倍。A.4 B.6 C.8 D.1013吊環(huán)受力情況比吊鉤起重量_。A.相同 B.較大 C.較小 D.結(jié)構(gòu)不同14吊鉤開口度比原尺寸增大_應(yīng)予報(bào)廢。A.10 B. 15% C.20% D.25%15定滑輪能使繩索起吊重物時(shí)_。A.省力 B.費(fèi)力 C.改變受力方向 D.不省力16手拉葫蘆的起重能力一般不超過(guò)_。A.6 B.8 C.10 D.12117已吊起的設(shè)備，手拉葫蘆需停留時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)必須將手拉鏈栓在_上。A.末端鏈 B.起重鏈 C.自然狀 D.栓緊18液壓千斤頂在降落時(shí)，其油門應(yīng)_使活塞下降。A.打開 B.微開 C.均勻打開 D.觀察19電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)用完后，切斷電源，并使跑繩_。A.處于原狀態(tài) B.關(guān)閉制動(dòng) C.放松 D.保護(hù)20管式桅桿單面受力，其中心線與地面夾角不小于_。A.60 B.70 C.80 D.9021起重作業(yè)中三腳架，每個(gè)腿與地面夾角不應(yīng)小于_，并墊木楔。A.45 B.60 C.70 D.8022纜風(fēng)繩的長(zhǎng)度一般為桅桿高度的_倍。A.1-1.5 B.2-2.5 C.3-3.5 D.4-4.523按纜風(fēng)繩的撓度確定預(yù)緊力，纜風(fēng)繩撓度一般控制在_范圍內(nèi)。A.L/50-L/20 B.L/60-L/50 C.L/20-L/10 D.L/65- L/5524決定地錨位置時(shí)，地錨基坑的前方。_倍坑渠距離范圍內(nèi)不得有地溝、電纜、地下管道等。A.15 B.2 C.2.5 D.325地錨基坑回填時(shí)每隔_mm夯實(shí)一次，并要高出基坑。A.100 B.200 C.300 D.40026汽車起重機(jī)作業(yè)時(shí)，可_垂直起吊。A.后方 B.兩側(cè) C.兩側(cè)、后 D.四周27起吊作業(yè)前都要進(jìn)行試吊，將重物吊離地面_mm左右，進(jìn)行各方檢驗(yàn)。A.100 B.200 C.300 D.40028輪胎起重機(jī)按起重量大小分_t，為大型起重機(jī)。A.20 B.40 C.80 D.11029輪式起重機(jī)起吊重物的荷載不得超過(guò)允許負(fù)荷的_時(shí)，可緩慢行駛。A.70 B.75 C.80 D.8530遇_級(jí)以上大風(fēng)等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止起吊作業(yè)。A. 4 B.6 C.8 D.1031起重作業(yè)中選擇設(shè)備捆綁點(diǎn)的依據(jù)是設(shè)備的_。A. 重量 B.中心位置 C.外形尺寸 D.重心32鋼絲繩端的繩夾使用數(shù)量應(yīng)根據(jù)鋼絲繩直而定，但最少不得少于_。A.3個(gè) B.5個(gè) C.6個(gè) D.8個(gè)33.大型設(shè)備吊裝作業(yè)不得在_級(jí)以上的風(fēng)速下進(jìn)行。A.3 B.4 C.5 D.634設(shè)備吊裝就位后，須對(duì)設(shè)備進(jìn)行找正，設(shè)備的找正主要是找_。A.水平度 B.鉛垂度 C.中心和水平 D.平面度35力的國(guó)際單位是_。A.噸 B.牛頓 C.公斤力 D.兆帕36鋼絲繩與卷?yè)P(yáng)機(jī)的卷筒軸線須接近直角，其最大偏不大于_。A.1B.2 C.4 D.5037.設(shè)備傾斜自行就位，最靠設(shè)備自身的_就位直立。A.重量 B.高度 C.寬度 D.結(jié)構(gòu)38設(shè)備吊裝規(guī)范規(guī)定，嚴(yán)禁在_以上的風(fēng)速下進(jìn)行吊裝作業(yè)。A.2級(jí) B.4級(jí) C.6級(jí) D.8級(jí)39纜索起重機(jī)使用前，一般須進(jìn)行_的超負(fù)荷動(dòng)載試驗(yàn)。A.5% B.10% C.20% D.30%40鋼絲繩做機(jī)動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)跑繩用時(shí)，其安全系數(shù)K取_。A.35 B.56 C.810 D.121441纜風(fēng)繩跨越公路時(shí)，距路面的高度不得低于_。A.3 B.4 C.6 D.842用兩臺(tái)起重機(jī)抬吊設(shè)備時(shí)，吊鉤下降慢的起重機(jī)負(fù)荷_。A.較重 B.較輕 C.不變 D.平衡43兩臺(tái)起重機(jī)抬吊設(shè)備時(shí)，每臺(tái)起重機(jī)的起重量應(yīng)控制在額定起重量的_以內(nèi)。A.60% B.70% C.80% D.90%44全面重量管理中PDCA循環(huán)法是提高產(chǎn)品質(zhì)量的科學(xué)管理方法，其中C表示_。A.計(jì)劃階段 B.檢查階段 C.處理階段 D.執(zhí)行階段45構(gòu)件抵抗變形的能力稱為_。A.剛度 B.強(qiáng)度 C.穩(wěn)定度 D.韌度46用起重機(jī)豎立桅桿時(shí)，吊點(diǎn)一般選在桅桿的_處。A.重心 B.2/3H C.中心 D.平衡點(diǎn)47滾杠運(yùn)輸設(shè)備時(shí)，滾杠的數(shù)量和間距應(yīng)根據(jù)設(shè)備的_決定。A.重量 B.重心 C.結(jié)構(gòu)尺寸 D.材料48多臺(tái)起重機(jī)協(xié)吊設(shè)備的關(guān)鍵在于吊裝_的問(wèn)題。A.機(jī)具性能 B.高度 C.同步 D.穩(wěn)定49鋼絲繩做纜風(fēng)繩使用時(shí)，其安全系數(shù)K一般取_。A.35 B.5.5 C.8 D.1050一般機(jī)動(dòng)起重機(jī)用的鋼絲繩的安全系數(shù)取_。A.3.5 B.5-6 C.8-10 D.1451對(duì)于一般細(xì)而長(zhǎng)的梁，影響其強(qiáng)度的主要因素是_。A.拉應(yīng)力 B.壓應(yīng)力 C.剪應(yīng)力 D.彎曲正應(yīng)力52表示產(chǎn)品安裝到其他結(jié)構(gòu)上或基礎(chǔ)上的位置尺寸為_。A.規(guī)格尺寸 B.配合尺寸 C.外形尺寸 D.安裝尺寸53橋式起重機(jī)的橫梁的載荷作用下產(chǎn)生的變形屬_。A.拉伸變形 B.彎曲變形 C.剪切變形 D.壓縮變形54確定壓桿的承載能力主要由壓桿的_確定。A.長(zhǎng)度 B.截面尺寸 C.形狀 D.柔度55塔體吊裝就位后，應(yīng)在互成_的方位上設(shè)置經(jīng)緯儀進(jìn)行校正。A.30 B.60 C.90 D.12056扳倒法吊裝過(guò)程中，主要吊裝機(jī)索具的受力_。A.由小變大 B.由大變小 C.保持不變 D.平衡受力57纜風(fēng)繩跨越公路時(shí)，架空高度應(yīng)不低于_。A.2m B.3m C.4m D.6m58新設(shè)置的纜索起重機(jī)要作超負(fù)荷_的試驗(yàn)后，方可使用。A.5 B.10 C.20 D.30 59滑輪組上下滑輪之間的最小凈距不得小于輪徑的_倍。A.3 B.5 C.25 D.3060使用繩夾時(shí)，一般繩夾間距為鋼絲繩直徑的_倍左右。A.4 B.8 C.20 D.3261起重機(jī)滑輪組中的鋼絲繩一般采用型號(hào)為_。A.619+1 B.637+1 C.661+1 D.都可以62為保證構(gòu)件能夠安全正常工作，對(duì)每一種材料必須規(guī)定它允許承受的最大應(yīng)力，此應(yīng)力稱為_。A.極限應(yīng)力 B.強(qiáng)度極限 C.屈服應(yīng)力 D.許用應(yīng)力63下列最能反映軸心受壓桿件穩(wěn)定與否的一個(gè)重要參數(shù)是_。A.工作類型 B.重量 C.結(jié)構(gòu)形式 D.長(zhǎng)細(xì)比64設(shè)備二次灌漿的混凝土標(biāo)號(hào)應(yīng)比基礎(chǔ)標(biāo)號(hào)_。A. 高一級(jí) B.低一級(jí) C.低二級(jí) D.相同65新設(shè)置的纜索起重機(jī)要做超負(fù)荷_的試驗(yàn)后方可使用。A.5% B.10% C.20% D.30%66.組合桅桿時(shí)，桅桿中心線偏差，不大于長(zhǎng)度的_。A.1/10 B.1/50 C.1/100 D.1/100067鋸削材料時(shí)，一般一次往復(fù)的距離不小于鋸條全長(zhǎng)的_。A.1/2 B.1/3 C.2/3 D.2/468鋼絲繩用做載人的提升機(jī)構(gòu)時(shí)，其安全系數(shù)K值取_。A.5.5 B.8.0 C.10. D.1469只要帶電體與大地之間的電位差超過(guò)_時(shí)，測(cè)電筆中的氖管就發(fā)光。A.5V B.15V C.30V D.60V70塔式起重機(jī)的穩(wěn)定性安全系數(shù)值值應(yīng)為_。A.1.15 B.1.5 C.1 D.0.871起重吊裝中選擇設(shè)備吊點(diǎn)的主要依據(jù)是設(shè)備的_。A.外形尺寸 B.材料 C.重心 D.重量72用起重機(jī)豎立桅桿時(shí)，吊點(diǎn)一般應(yīng)選在桅桿的_處。A.頂端 B.重心 C.1/3高度 D.2/3高度73卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒直徑D和鋼絲繩直徑d要求為_。A.D=5d B. 9d C.16-25d D. D=60d74起重作業(yè)中，千斤繩與鉛垂線的夾角一般不應(yīng)大于_。A.15 B.30 C.45 D.6075用多臺(tái)型號(hào)規(guī)格相同的千斤頂同時(shí)頂升作業(yè)時(shí)，每臺(tái)千斤頂?shù)念~定起重量不得小于其計(jì)算載荷的_倍。A.0.8 B.1.2 C.1.5 D.276桅桿傾斜使用時(shí)，其傾斜角一般不得超過(guò)_并在桅桿底部加封繩。A.15 B.30 C.45 D.6077卷?yè)P(yáng)機(jī)與最近一個(gè)導(dǎo)向滑輪的直線距離一般不小于_倍卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒長(zhǎng)度。A.5 B.10 C.15 D.2078手工電弧焊的電弧電壓主要由_來(lái)決定。A.焊件厚度 B.電弧長(zhǎng)度 C.焊條類型 D.焊縫位置79管段和組合件起吊時(shí)應(yīng)按_正確綁扎繩扣，保證起吊平穩(wěn)。A.形狀 B.用途 C.重心 D.重量80地腳螺栓在安裝時(shí)應(yīng)垂直，其鉛垂度不應(yīng)超過(guò)_。A.5/10 B.10/100 C.20/100 D.10/100081用枕木搭成斜坡，采用滑移法或滾運(yùn)法進(jìn)行裝卸時(shí)，其坡度應(yīng)不超過(guò)_。A.5 B.10 C.30 D.4582鋼滾杠對(duì)木材的的啟動(dòng)附加系數(shù)K為_。A.10 B.1.1 C.2.5 D.483滾杠運(yùn)輸時(shí)，滾杠的規(guī)格主要根據(jù)設(shè)備的_進(jìn)行選擇。A.結(jié)構(gòu) B.外形尺寸 C.重量 D.材質(zhì)84起吊氣輪機(jī)轉(zhuǎn)子的吊索應(yīng)具備出廠試驗(yàn)證明，否則應(yīng)進(jìn)行_的超負(fù)荷試驗(yàn)。A.50% B.100% C.150% D.200%85.貯罐氣頂升用的內(nèi)胎的橢圓度應(yīng)為_。A.10mm B.30mm C.10mm D.30mm86.設(shè)備吊裝就位后，須對(duì)設(shè)備進(jìn)行找正，設(shè)備的找正，主要是找_。A.水平度 B.鉛垂度 C.中心和水平 D.平面度87鋼絲繩與卷物機(jī)的卷筒軸線須接近直角，其最大偏角不大于_。A.1 B.2 C.4 D.588用兩臺(tái)起重機(jī)抬吊設(shè)備時(shí)，吊鉤下降慢的起重機(jī)負(fù)荷_。A.較重 B.較輕 C.平衡 D.不易確定89纜索起重機(jī)的承載索產(chǎn)生彎曲應(yīng)力比拉應(yīng)力_。A.大 B.小 C.相同 D.不易確定90根據(jù)獨(dú)腳桅桿受力情況，一般桅桿內(nèi)部產(chǎn)生_種應(yīng)力。A.1 B.2 C.3 D.491各點(diǎn)重力的合力就是物體的重量，合理的作用點(diǎn)就是物體的_。A.中心 B.支點(diǎn) C.重心 D.分力92鋼絲繩末端用繩夾固定，一般繩夾間距最小為鋼絲繩直徑的_倍。A.4 B.6 C.8 D.1093吊環(huán)受力情況比吊鉤起重量_。A.相同 B.較大 C.較小 D.結(jié)構(gòu)不同94吊鉤開口度比原尺寸增大_應(yīng)予報(bào)廢。A.10 B. 15% C.20% D.25%95定滑輪能使繩索起吊重物時(shí)_。A.省力 B.費(fèi)力 C.改變受力方向 D.不省力96手拉葫蘆的起重能力一般不超過(guò)_。A.6 B.8 C.10 D.12197已吊起的設(shè)備，手拉葫蘆需停留時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)必須將手拉鏈栓在_上。A.末端鏈 B.起重鏈 C.自然狀 D.栓緊98液壓千斤頂在降落時(shí)，其油門應(yīng)_使活塞下降。A.打開 B.微開 C.均勻打開 D.觀察99電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)用完后，切斷電源，并使跑繩_。A.處于原狀態(tài) B.關(guān)閉制動(dòng) C.放松 D.保護(hù)100管式桅桿單面受力，其中心線與地面夾角不小于_。A.60 B.70 C.80 D.90101起重機(jī)按取物裝置可分為（ ）種。A、2B、3C、4D、5102、（ ）是屬于中級(jí)制度的起重機(jī)。 A、15% B、25%C、40%D、60%103、（ ）米跨度的起重機(jī)是標(biāo)準(zhǔn)起重機(jī)。A、15 B、20 C、22.5 D、25104、捆綁繩的吊掛角度不允許超過(guò)（ ）度。 A、30B、60C、90D、120105、當(dāng)?shù)鯍旖嵌仍龃髸r(shí)，起重能力（ ） A、不變B、下降C、上升D、都不是106、在搬運(yùn)設(shè)備時(shí)，減少摩擦力的方法有（ ）種。 A、2 B、3 C、4D、5107、鏈條發(fā)生塑性變形，伸長(zhǎng)量達(dá)原長(zhǎng)度的（ ）時(shí)，不允許使用。 A、5%B、10%C、15%D、20%108、在起重作業(yè)中，（ ）吊鉤是經(jīng)常使用的。 A、鑄造B、鍛造C、鋼板切割D、鋼筋焊接109、吊鉤開口度比原尺寸增加（ ）時(shí)，不允許使用。 A、5% B、10% C、15% D、20% 110、（ ）鋼絲繩不適合低溫環(huán)境下使用。 A、鋼絲芯B、石棉芯C、麻芯 D、混合芯111、捆綁繩的安全系數(shù)不允許小于（ ）A、3 B、4 C、5 D、6112、鋼絲強(qiáng)按捻繞方式可分為（ ）種。 A、2B、3C、4D、5113、起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)應(yīng)選用（ ）鋼絲繩。 A、交捻 B、順捻C、混合捻 D、同向捻114、（ ）是屬于單動(dòng)作的起重機(jī)械。A、電葫蘆 B、斤不落 C、單梁起重機(jī)D、輪胎式起重機(jī)115、在起重機(jī)滑車組中，（ ）起支持繩索作用。 A、定滑輪B、動(dòng)滑輪C、平衡滑輪D、導(dǎo)向滑輪116、（ ）滑輪組必須用2臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)。 A、小花穿法B、大花穿法C、單跑頭D、雙跑頭117、起吊超重級(jí)設(shè)備時(shí)，應(yīng)選用（ ）滑輪組。 A、小花穿法B、大花穿法C、單跑頭D、雙跑頭118、卷?yè)P(yáng)機(jī)的鋼絲繩發(fā)生斷股時(shí)，應(yīng)選用（ ）接法。 A、不變徑B、變徑C、卡扣法D、繩結(jié)法119、當(dāng)卷?yè)P(yáng)機(jī)的鋼絲繩繞到卷筒兩端時(shí)，鋼絲繩的偏斜角不大于（ ）度。 A、12B、34 C、56D、78120、卷?yè)P(yáng)機(jī)的固定方法有（ ）種。A、1B、2C、3D、4121、鋼絲繩繩套的編結(jié)長(zhǎng)度必須大于鋼絲繩直徑的（ ）倍。 A、5B、10 C、15 D、20 122、當(dāng)用滾杠搬運(yùn)40噸設(shè)備時(shí)，應(yīng)選用（ ）無(wú)縫鋼管。A、7610 B、10812 C、任意選 D、20園鋼123、塔式起重機(jī)作業(yè)時(shí),因超載而切斷動(dòng)力后，應(yīng)采?。?）措施恢復(fù)作業(yè)。 A、切除超載限制器的控制 B、減幅C、減重D、手動(dòng)強(qiáng)制限制器觸頭脫開124、用手工起重豎立桅桿時(shí)，（ ）法最簡(jiǎn)單實(shí)用。 A、滑移法 B、搬倒法C、旋轉(zhuǎn)法D、金屬構(gòu)架法125、立式地錨坑的深度一般應(yīng)大于（ ）米。 A、1B、1.5C、2D、2.5126、用手工豎立桅桿，當(dāng)桅桿軸線與地面夾角最大不應(yīng)超過(guò)（ ）度時(shí)，即可利用桅桿上的纜風(fēng)繩將桅桿豎直。 A、4050B、5060 C、6070D、7080127、橋式起重機(jī)的跨度是指（ ）垂直距離。 A、兩端大車輪中心線B、端梁兩端C、小車左右位置 D、兩條軌道外側(cè)128、鋼絲繩表面鋼絲磨損達(dá)原鋼絲直徑的（ ）以上應(yīng)報(bào)廢。 A、10% B、20% C、30%D、40% 129、吊鉤的危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的（ ）應(yīng)報(bào)廢。 A、5%B、10%C、15%D、20%130、兩小臂水平置于胸前，五指伸開，手心朝下，同時(shí)水平揮向兩側(cè)是表示（ ）吊鉤。 A、停止B、工作結(jié)束 C、緊急停止D、預(yù)備131起重作業(yè)中三腳架，每個(gè)腿與地面夾角不應(yīng)小于_，并墊木楔。A.45 B.60 C.70 D.80132纜風(fēng)繩的長(zhǎng)度一般為桅桿高度的_倍。A.1-1.5 B.2-2.5 C.3-3.5 D.4-4.5133按纜風(fēng)繩的撓度確定預(yù)緊力，纜風(fēng)繩撓度一般控制在_范圍內(nèi)。A.L/50-L/20 B.L/60-L/50 C.L/20-L/10 D.L/65- L/55134決定地錨位置時(shí)，地錨基坑的前方。_倍坑渠距離范圍內(nèi)不得有地溝、電纜、地下管道等。A.15 B.2 C.2.5 D.3135地錨基坑回填時(shí)每隔_mm夯實(shí)一次，并要高出基坑。A.100 B.200 C.300 D.400136汽車起重機(jī)作業(yè)時(shí)，可_垂直起吊。A.后方 B.兩側(cè) C.兩側(cè)、后 D.四周137起吊作業(yè)前都要進(jìn)行試吊，將重物吊離地面_mm左右，進(jìn)行各方檢驗(yàn)。A.100 B.200 C.300 D.400138輪胎起重機(jī)按起重量大小分_t，為大型起重機(jī)。A.20 B.40 C.80 D.110139輪式起重機(jī)起吊重物的荷載不得超過(guò)允許負(fù)荷的_時(shí)，可緩慢行駛。A.70 B.75 C.80 D.85140遇_級(jí)以上大風(fēng)等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止起吊作業(yè)。A. 4 B.6 C.8 D.10141起重作業(yè)中選擇設(shè)備捆綁點(diǎn)的依據(jù)是設(shè)備的_。B. 重量 B.中心位置 C.外形尺寸 D.重心142鋼絲繩端的繩夾使用數(shù)量應(yīng)根據(jù)鋼絲繩直而定，但最少不得少于_。A.3個(gè) B.5個(gè) C.6個(gè) D.8個(gè)143大型設(shè)備吊裝作業(yè)不得在_級(jí)以上的風(fēng)速下進(jìn)行。A.3 B.4 C.5 D.6144設(shè)備吊裝就位后，須對(duì)設(shè)備進(jìn)行找正，設(shè)備的找正主要是找_。A.水平度 B.鉛垂度 C.中心和水平 D.平面度145力的國(guó)際單位是_。A.噸 B.牛頓 C.公斤力 D.兆帕146鋼絲繩與卷?yè)P(yáng)機(jī)的卷筒軸線須接近直角，其最大偏不大于_。A.1B.2 C.4 D.50147設(shè)備傾斜自行就位，最靠設(shè)備自身的_就位直立。A.重量 B.高度 C.寬度 D.結(jié)構(gòu)148設(shè)備吊裝規(guī)范規(guī)定，嚴(yán)禁在_以上的風(fēng)速下進(jìn)行吊裝作業(yè)。A.2級(jí) B.4級(jí) C.6級(jí) D.8級(jí)149纜索起重機(jī)使用前，一般須進(jìn)行_的超負(fù)荷動(dòng)載試驗(yàn)。A.5% B.10% C.20% D.30%150鋼絲繩做機(jī)動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)跑繩用時(shí)，其安全系數(shù)K取_。A.35 B.56 C.810 D.1214151纜風(fēng)繩跨越公路時(shí)，距路面的高度不得低于_。A.3 B.4 C.6 D.8152用兩臺(tái)起重機(jī)抬吊設(shè)備時(shí)，吊鉤下降慢的起重機(jī)負(fù)荷_。A.較重 B.較輕 C.不變 D.平衡153兩臺(tái)起重機(jī)抬吊設(shè)備時(shí)，每臺(tái)起重機(jī)的起重量應(yīng)控制在額定起重量的_以內(nèi)。A.60% B.70% C.80% D.90%154全面重量管理中PDCA循環(huán)法是提高產(chǎn)品質(zhì)量的科學(xué)管理方法，其中C表示_。A.計(jì)劃階段 B.檢查階段 C.處理階段 D.執(zhí)行階段155構(gòu)件抵抗變形的能力稱為_。A.剛度 B.強(qiáng)度 C.穩(wěn)定度 D.韌度156用起重機(jī)豎立桅桿時(shí)，吊點(diǎn)一般選在桅桿的_處。A.重心 B.2/3H C.中心 D.平衡點(diǎn)157滾杠運(yùn)輸設(shè)備時(shí)，滾杠的數(shù)量和間距應(yīng)根據(jù)設(shè)備的_決定。A.重量 B.重心 C.結(jié)構(gòu)尺寸 D.材料158多臺(tái)起重機(jī)協(xié)吊設(shè)備的關(guān)鍵在于吊裝_的問(wèn)題。A.機(jī)具性能 B.高度 C.同步 D.穩(wěn)定159鋼絲繩做纜風(fēng)繩使用時(shí)，其安全系數(shù)K一般取_。A.35 B.5.5 C.8 D.10160一般機(jī)動(dòng)起重機(jī)用的鋼絲繩的安全系數(shù)取_。A.3.5 B.5-6 C.8-10 D.14161用枕木搭成斜坡，采用滑移法或滾運(yùn)法進(jìn)行裝卸時(shí)，其坡度應(yīng)不超過(guò)_。A.5 B.10 C.30 D.45162鋼滾杠對(duì)木材的的啟動(dòng)附加系數(shù)K為_。A.10 B.1.1 C.2.5 D.4163滾杠運(yùn)輸時(shí)，滾杠的規(guī)格主要根據(jù)設(shè)備的_進(jìn)行選擇。A.結(jié)構(gòu) B.外形尺寸 C.重量 D.材質(zhì)164起吊氣輪機(jī)轉(zhuǎn)子的吊索應(yīng)具備出廠試驗(yàn)證明，否則應(yīng)進(jìn)行_的超負(fù)荷試驗(yàn)。A.50% B.100% C.150% D.200%165.貯罐氣頂升用的內(nèi)胎的橢圓度應(yīng)為_。A.10mm B.30mm C.10mm D.30mm166.設(shè)備吊裝就位后，須對(duì)設(shè)備進(jìn)行找正，設(shè)備的找正，主要是找_。A.水平度 B.鉛垂度 C.中心和水平 D.平面度167鋼絲繩與卷物機(jī)的卷筒軸線須接近直角，其最大偏角不大于_。A.1 B.2 C.4 D.5168用兩臺(tái)起重機(jī)抬吊設(shè)備時(shí)，吊鉤下降慢的起重機(jī)負(fù)荷_。A.較重 B.較輕 C.平衡 D.不易確定169纜索起重機(jī)的承載索產(chǎn)生彎曲應(yīng)力比拉應(yīng)力_。A.大 B.小 C.相同 D.不易確定170根據(jù)獨(dú)腳桅桿受力情況，一般桅桿內(nèi)部產(chǎn)生_種應(yīng)力。A.1 B.2 C.3 D.4171起重機(jī)滑輪組中的鋼絲繩一般采用型號(hào)為_。A.619+1 B.637+1 C.661+1 D.都可以172為保證構(gòu)件能夠安全正常工作，對(duì)每一種材料必須規(guī)定它允許承受的最大應(yīng)力，此應(yīng)力稱為_。A.極限應(yīng)力 B.強(qiáng)度極限 C.屈服應(yīng)力 D.許用應(yīng)力173下列最能反映軸心受壓桿件穩(wěn)定與否的一個(gè)重要參數(shù)是_。A.工作類型 B.重量 C.結(jié)構(gòu)形式 D.長(zhǎng)細(xì)比174設(shè)備二次灌漿的混凝土標(biāo)號(hào)應(yīng)比基礎(chǔ)標(biāo)號(hào)_。A. 高一級(jí) B.低一級(jí) C.低二級(jí) D.相同175新設(shè)置的纜索起重機(jī)要做超負(fù)荷_的試驗(yàn)后方可使用。A.5% B.10% C.20% D.30%176.組合桅桿時(shí)，桅桿中心線偏差，不大于長(zhǎng)度的_。A.1/10 B.1/50 C.1/100 D.1/1000177鋸削材料時(shí)，一般一次往復(fù)的距離不小于鋸條全長(zhǎng)的_。A.1/2 B.1/3 C.2/3 D.2/4178鋼絲繩用做載人的提升機(jī)構(gòu)時(shí)，其安全系數(shù)K值取_。A.5.5 B.8.0 C.10. D.14179只要帶電體與大地之間的電位差超過(guò)_時(shí)，測(cè)電筆中的氖管就發(fā)光。A.5V B.15V C.30V D.60V180塔式起重機(jī)的穩(wěn)定性安全系數(shù)值值應(yīng)為_。A.1.15 B.1.5 C.1 D.0.8181對(duì)于一般細(xì)而長(zhǎng)的梁，影響其強(qiáng)度的主要因素是_。A.拉應(yīng)力 B.壓應(yīng)力 C.剪應(yīng)力 D.彎曲正應(yīng)力182表示產(chǎn)品安裝到其他結(jié)構(gòu)上或基礎(chǔ)上的位置尺寸為_。A.規(guī)格尺寸 B.配合尺寸 C.外形尺寸 D.安裝尺寸183橋式起重機(jī)的橫梁的載荷作用下產(chǎn)生的變形屬_。A.拉伸變形 B.彎曲變形 C.剪切變形 D.壓縮變形184確定壓桿的承載能力主要由壓桿的_確定。A.長(zhǎng)度 B.截面尺寸 C.形狀 D.柔度185塔體吊裝就位后，應(yīng)在互成_的方位上設(shè)置經(jīng)緯儀進(jìn)行校正。A.30 B.60 C.90 D.120186扳倒法吊裝過(guò)程中，主要吊裝機(jī)索具的受力_。A.由小變大 B.由大變小 C.保持不變 D.平衡受力187纜風(fēng)繩跨越公路時(shí)，架空高度應(yīng)不低于_。A.2m B.3m C.4m D.6m188新設(shè)置的纜索起重機(jī)要作超負(fù)荷_的試驗(yàn)后，方可使用。A.5 B.10 C.20 D.30 189滑輪組上下滑輪之間的最小凈距不得小于輪徑的_倍。A.3 B.5 C.25 D.30190使用繩夾時(shí)，一般繩夾間距為鋼絲繩直徑的_倍左右。A.4 B.8 C.20 D.32191起重吊裝中選擇設(shè)備吊點(diǎn)的主要依據(jù)是設(shè)備的_。A.外形尺寸 B.材料 C.重心 D.重量192用起重機(jī)豎立桅桿時(shí)，吊點(diǎn)一般應(yīng)選在桅桿的_處。A.頂端 B.重心 C.1/3高度 D.2/3高度193卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒直徑D和鋼絲繩直徑d要求為_。A.D=5d B. 9d C.16-25d D. D=60d194起重作業(yè)中，千斤繩與鉛垂線的夾角一般不應(yīng)大于_。A.15 B.30 C.45 D.60195用多臺(tái)型號(hào)規(guī)格相同的千斤頂同時(shí)頂升作業(yè)時(shí)，每臺(tái)千斤頂?shù)念~定起重量不得小于其計(jì)算載荷的_倍。A.0.8 B.1.2 C.1.5 D.2196桅桿傾斜使用時(shí)，其傾斜角一般不得超過(guò)_并在桅桿底部加封繩。A.15 B.30 C.45 D.60197卷?yè)P(yáng)機(jī)與最近一個(gè)導(dǎo)向滑輪的直線距離一般不小于_倍卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒長(zhǎng)度。A.5 B.10 C.15 D.20198手工電弧焊的電弧電壓主要由_來(lái)決定。A.焊件厚度 B.電弧長(zhǎng)度 C.焊條類型 D.焊縫位置199管段和組合件起吊時(shí)應(yīng)按_正確綁扎繩扣，保證起吊平穩(wěn)。A.形狀 B.用途 C.重心 D.重量200地腳螺栓在安裝時(shí)應(yīng)垂直，其鉛垂度不應(yīng)超過(guò)_。A.5/10 B.10/100 C.20/100 D.10/1000二、判斷題（100道）1.吊鉤在使用過(guò)程中不需要進(jìn)行定期檢查,也不需要進(jìn)行潤(rùn)滑。 ( )2.起重機(jī)械按其動(dòng)作分、可以分為單動(dòng)作和多動(dòng)作的兩種。 ( )3.單動(dòng)作的起動(dòng)機(jī)械只能在一個(gè)方向上運(yùn)動(dòng)。 ( )4.千斤頂是屬于多動(dòng)作的起重工具。 ( )5.桅桿起重機(jī)是一種簡(jiǎn)單的起重機(jī)械,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)要求嚴(yán)格。 ( )6.滑車H82D的符號(hào)含義是起重量8噸2輪吊環(huán)型。 ( )7.鋼絲繩6T(31)-13-左同,其符號(hào)含義是6股填充式,每股31絲,鋼絲繩直徑13毫米,左同向捻。 ( )8.符號(hào)HS0.5的含義是,環(huán)鏈?zhǔn)掷J,起重量0.5噸。 ( )9.滑車組八八走十六的含義是,有8個(gè)定滑輪,8個(gè)動(dòng)滑,16根工作繩。 ( )10.吊車、起重機(jī)和卷?yè)P(yáng)機(jī)等必須由技術(shù)熟練的專職人員使用和保養(yǎng),特殊情況下允許他人操作。 ( )11.起吊重物允許使用非整根帶插接接頭的鋼絲繩。 ( )12.雙聯(lián)滑輪組的省力倍數(shù)的確定的按動(dòng)滑輪的個(gè)數(shù)來(lái)確定的。 ( )13.千斤頂有齒條千斤頂、蟈旋千斤頂和液壓千斤頂三種。 ( )14.起重機(jī)分作用起重機(jī)械和多動(dòng)作起重機(jī)械兩類。 ( )15.葫蘆分手動(dòng)葫蘆和電動(dòng)葫蘆兩大類,其中手動(dòng)葫蘆又分手拉葫蘆和手板葫蘆兩種。 ( )16.任保何物體都具有保持原有狀態(tài)的性質(zhì),即靜者恒靜、動(dòng)者恒動(dòng)、這種性質(zhì)叫做平衡。 ( )17.在兩個(gè)或兩個(gè)以上的力的作用下,物體保持不動(dòng),這種情形叫做力的平衡。 ( )18.對(duì)設(shè)備較大、重量較大、其局部剛度又不很大的設(shè)備或構(gòu)件進(jìn)行翻轉(zhuǎn)工作時(shí),一般采用臺(tái)吊車同時(shí)進(jìn)行翻車。 ( )19.對(duì)于塔(反應(yīng)器)容器等大型園柱體,其具有一定的強(qiáng)度和剛度,可用滾翻法翻身。 ( )20.對(duì)于剛度較弱的設(shè)備,在起重設(shè)備允許情況下可以進(jìn)行空部間翻轉(zhuǎn)和空間換點(diǎn)翻轉(zhuǎn)法進(jìn)行翻身。 ( )21.在力的作用下,能夠繞某一固定點(diǎn)(支點(diǎn))轉(zhuǎn)動(dòng)的簡(jiǎn)單機(jī)械稱為杠桿。 ( )22.兩個(gè)同向平行的力,其 合力的方向與兩個(gè)務(wù)的方向相同,合力的大小于等于兩力的和。 ( )23.如圖示,用力p1推動(dòng)物體或用力P2拉動(dòng)物體,由于P2可以減小物體的正壓力,則用P2拉動(dòng)物體時(shí)費(fèi)力。 ( )24.在起重作業(yè)中,千斤繩與垂直線間的夾角一般不大于45度。 ( )25.千斤繩與垂直線間的夾角越小,千斤繩承載力愈小。 ( )26.采用斜吊法裝廠房柱子時(shí),其綁扎點(diǎn)應(yīng)在柱子的重心處。 ( )27.在吊裝有牛腿的混凝土柱子時(shí),其千斤繩的綁扎位置應(yīng)在牛腿的上部。 ( )28.在堆放混凝土預(yù)制樓板時(shí),每層板下應(yīng)放三個(gè)支點(diǎn)。 ( )29.利用滾扛搬運(yùn)設(shè)備時(shí),對(duì)所放置的滾杠數(shù)量有一定要求,如果滾杠數(shù)量較少時(shí),則所需要的牽引力越大。 ( )30.在搭設(shè)起重架子時(shí),站桿可以向里傾斜一角度。 ( )31當(dāng)投影線垂直于投影面時(shí)，所得到的投影為正投影。（ ）32剖面圖和剖視圖所得視圖是一樣的。（ ）33起吊鋼管應(yīng)選擇耗鋼管捆綁的中心線位置。（ ）34構(gòu)件或材料抵抗變形的能力叫強(qiáng)度。（ ）35外力在力學(xué)中又稱為荷載。（ ）36鋼絲繩出現(xiàn)扭結(jié)，折彎處產(chǎn)生塑性變形，可降級(jí)使用。（ ）37鋼絲繩的末端使用繩夾固定，U型環(huán)應(yīng)與主繩接觸緊固。（ ）38滑車組的倍率通以跑繩的速度與重物起升速度的比值來(lái)表示。（ ）39卸扣連接的兩根繩索或吊環(huán)，橫銷必須緊固即可。（ ）40.滑輪的輪數(shù)越多，速比越大，起吊能也越強(qiáng)。（ ）41液壓千斤頂可進(jìn)行多項(xiàng)動(dòng)作的起重作業(yè)。（ ）42千斤頂作業(yè)時(shí)，底部應(yīng)平整、牢固、垂直。（ ）43電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)操作人員，必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，持證上崗。（ ）44鋼制人字桅桿，兩桅桿夾角一般為3545。（ ）45為了方便設(shè)備就位，龍門桅桿可以前、后傾斜10。（ ）46一個(gè)物體，不論在什么地方，不論如何安放，它的重量是不會(huì)改變的。（ ）47材料的內(nèi)力不受外力的變化而變化。 （ ）48細(xì)長(zhǎng)壓桿的失穩(wěn)，主要是強(qiáng)度不夠所致。（ ）49無(wú)錨點(diǎn)吊推技術(shù)需要專門進(jìn)行豎立和放倒桅桿的工作。（ ）50充水浮升倒裝貯罐的施工原理是根據(jù)帕斯卡原理。（ ）51鍋爐吊裝順序主要決定于鍋爐的結(jié)構(gòu)及吊裝機(jī)具的能力。（ ）52吊裝汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子時(shí)鋼絲繩直接綁扎在轉(zhuǎn)子軸頸處，有利吊裝作業(yè)。（ ）53滾杠法滾運(yùn)設(shè)備時(shí)，設(shè)備的重心應(yīng)放在拖排中稍前一些，以便滾杠進(jìn)入拖排底部。（ ）54用熱油清洗設(shè)備時(shí)，油溫不得接近閃光點(diǎn)，以防燃燒。（ ）55起重機(jī)吊裝設(shè)備時(shí)，滑輪組的傾角一般能夠超過(guò)10。（ ）56在雙桅桿滑移法吊裝設(shè)備過(guò)程中，桅桿和索具的受力始終保持不變。（ ）57只有同一類的起重機(jī)，才可以組合在一起共同進(jìn)行吊裝作業(yè)。（ ）58塔類設(shè)備倒裝法比順裝法高空作業(yè)量大，安裝質(zhì)量差。（ ）59構(gòu)件產(chǎn)生較大的塑性變形時(shí)的應(yīng)力稱為許用應(yīng)力。（ ）60板倒法吊裝工藝要求有足夠長(zhǎng)的較平整的拖工場(chǎng)地。（ ）61當(dāng)投影線垂直于投影面時(shí)，所得到的投影為正投影。（ ）62剖面圖和剖視圖所得視圖是一樣的。（ ）63起吊鋼管應(yīng)選擇耗鋼管捆綁的中心線位置。（ ）64構(gòu)件或材料抵抗變形的能力叫強(qiáng)度。（ ）65外力在力學(xué)中又稱為荷載。（ ）66鋼絲繩出現(xiàn)扭結(jié)，折彎處產(chǎn)生塑性變形，可降級(jí)使用。（ ）67鋼絲繩的末端使用繩夾固定，U型環(huán)應(yīng)與主繩接觸緊固。（ ）68滑車組的倍率通以跑繩的速度與重物起升速度的比值來(lái)表示。（ ）69卸扣連接的兩根繩索或吊環(huán)，橫銷必須緊固即可。（ ）70.滑輪的輪數(shù)越多，速比越大，起吊能也越強(qiáng)。（ ）71液壓千斤頂可進(jìn)行多項(xiàng)動(dòng)作的起重作業(yè)。（ ）72千斤頂作業(yè)時(shí)，底部應(yīng)平整、牢固、垂直。（ ）73電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)操作人員，必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，持證上崗。（ ）74鋼制人字桅桿，兩桅桿夾角一般為3545。（ ）75為了方便設(shè)備就位，龍門桅桿可以前、后傾斜10。（ ）76一個(gè)物體，不論在什么地方，不論如何安放，它的重量是不會(huì)改變的。（ ）77材料的內(nèi)力不受外力的變化而變化。 （ ）78細(xì)長(zhǎng)壓桿的失穩(wěn)，主要是強(qiáng)度不夠所致。（ ）79無(wú)錨點(diǎn)吊推技術(shù)需要專門進(jìn)行豎立和放倒桅桿的工作。（ ）80充水浮升倒裝貯罐的施工原理是根據(jù)帕斯卡原理。（ ）81鍋爐吊裝順序主要決定于鍋爐的結(jié)構(gòu)及吊裝機(jī)具的能力。（ ）82吊裝汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子時(shí)鋼絲繩直接綁扎在轉(zhuǎn)子軸頸處，有利吊裝作業(yè)。（ ）83滾杠法滾運(yùn)設(shè)備時(shí)，設(shè)備的重心應(yīng)放在拖排中稍前一些，以便滾杠進(jìn)入拖排底部。（ ）84用熱油清洗設(shè)備時(shí)，油溫不得接近閃光點(diǎn)，以防燃燒。（ ）85起重機(jī)吊裝設(shè)備時(shí)，滑輪組的傾角一般能夠超過(guò)10。（ ）86在雙桅桿滑移法吊裝設(shè)備過(guò)程中，桅桿和索具的受力始終保持不變。（ ）87只有同一類的起重機(jī)，才可以組合在一起共同進(jìn)行吊裝作業(yè)。（ ）88塔類設(shè)備倒裝法比順裝法高空作業(yè)量大，安裝質(zhì)量差。（ ）89構(gòu)件產(chǎn)生較大的塑性變形時(shí)的應(yīng)力稱為許用應(yīng)力。（ ）90板倒法吊裝工藝要求有足夠長(zhǎng)的較平整的拖工場(chǎng)地。（ ）91、橋架型起重機(jī)是取物裝置懸掛在可沿橋架運(yùn)行的起重小車或運(yùn)行式葫蘆上的起重機(jī)。（ ）92、橋架型起重機(jī)就是橋式起重機(jī)。（ ）93、橋式起重機(jī)是橋架兩端通過(guò)運(yùn)行裝置直接支承在高架軌道上的橋架型起重機(jī)。（ ）94、 吊鉤橋式起重機(jī)都有兩套起升的機(jī)構(gòu)，其中起重量較大的稱為主起升機(jī)構(gòu)，起重量較小的稱為副起升機(jī)構(gòu)。（ ）95、在鋼絲繩的標(biāo)記中，ZS表示右交互捻鋼絲繩。（ ）96、 在鋼絲繩的標(biāo)記中，SS表示左同向捻鋼絲繩。（ ）97、 在鋼絲繩的標(biāo)記中，W表示為瓦林吞鋼絲繩。（ ）98、鋸割起鋸有近起鋸和遠(yuǎn)起鋸兩種方法（ ）99、在冷加工塑性變形過(guò)程中，產(chǎn)生的材料變硬現(xiàn)象稱為冷硬現(xiàn)象（ ）100、在大車啃道的修理中，一般采用移動(dòng)車輪的方法來(lái)解決車輪對(duì)角線的安裝誤差問(wèn)題，通常盡量先移動(dòng)主動(dòng)車輪。（ ）三、簡(jiǎn)答題（50）1. 鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是什么？（6分） 2、平衡梁的作用是什么？（4分）3、兜法適用于何種工作場(chǎng)合？操作時(shí)應(yīng)注意什么問(wèn)題？（5分）4、簡(jiǎn)述“五不吊”內(nèi)容。（5分）5、班組經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析的內(nèi)容有哪些？（6分）6、 設(shè)開箱清點(diǎn)檢查的目的是什么？(4分)7、 無(wú)錨點(diǎn)吊裝技術(shù)的特點(diǎn)有哪些？（6分）8、 起重工施工方案編制的程序是什么？（3分）10、制動(dòng)器打不開的原因是什么？11、起重機(jī)應(yīng)經(jīng)常保養(yǎng)與檢查的部位有哪些?12、規(guī)定鋼絲繩在卷筒上的最少圈數(shù)是多少?其作用是什么? 13、制動(dòng)器打不開的原因是什么？14、起重機(jī)應(yīng)經(jīng)常保養(yǎng)與檢查的部位有哪些?15、規(guī)定鋼絲繩在卷筒上的最少圈數(shù)是多少?其作用是什么? 16、鋼絲繩是如何分類的?17、重物的翻轉(zhuǎn)有哪兩種方法?18、簡(jiǎn)述摩擦式電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)的構(gòu)造?19、簡(jiǎn)述系纜工鋼管懸臂起重機(jī)構(gòu)造及性能?20、 回轉(zhuǎn)機(jī)械的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)有哪些？21、 軸承座振動(dòng)有那些原因？22、 泵體振動(dòng)的原因是什么？消除方法有哪些？23、 電動(dòng)機(jī)著火應(yīng)如何撲救？24、 何謂絕對(duì)壓力、表壓力、真空？ 25、 什么是中間儲(chǔ)倉(cāng)式制粉系統(tǒng)？有何特點(diǎn)？26、 風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中的主要監(jiān)視內(nèi)容有哪些？ 27、兜法適用于何種工作場(chǎng)合？操作時(shí)應(yīng)注意什么問(wèn)題？28、什么是表面式換熱器？29