安全管理規(guī)范試卷.doc

道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）重點條目學(xué)習(xí)綱要一、判斷1、道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范僅適用于從事班線客運的企業(yè)。（ ） （參照規(guī)范第二條）2、道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針。（ ）（參照規(guī)范第三條）3、道路旅客運輸企業(yè)及分支機構(gòu)沒有必要設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)和管理機構(gòu)，但需要配備與本單位安全生產(chǎn)工作相適應(yīng)的專職安全管理人員。（ ）（參照規(guī)范第六條）4、對擁有10輛以下營運客車的道路旅客運輸企業(yè)可以不配備專職安全管理人員。（ ）（參照規(guī)范第六條）5、道路旅客運輸企業(yè)安全管理人員參加相關(guān)管理部門組織的培訓(xùn)每年應(yīng)不少于24學(xué)時。（ ）（參照規(guī)范第九條）6、道路旅客運輸企業(yè)的安全例會至少每月應(yīng)召開一次。（ ）（參照規(guī)范第九條）7、道路旅客運輸企業(yè)發(fā)生較大及以上事故后，應(yīng)及時召開安全分析通報會。（ ）（參照規(guī)范第九條）8、道路旅客運輸企業(yè)積極探索、完善安全統(tǒng)籌行業(yè)互助形式，有助于提高企業(yè)抗風(fēng)險的能力。（ ）（參照規(guī)范第十二條）9、道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當與各分支機構(gòu)層層簽訂安全生產(chǎn)目標責(zé)任書，但可不確定考核指標。（ ）（參照規(guī)范第十四條）10、道路旅客運輸企業(yè)分管安全生產(chǎn)的負責(zé)人因協(xié)助主要負責(zé)人履行安全生產(chǎn)職責(zé)，所以，對安全生產(chǎn)工作可不負管理責(zé)任。（ ）（參照規(guī)范第十五條）11、客運駕駛?cè)似赣弥贫仁且院贤男问酱_定用人單位與客運駕駛?cè)酥g基本人事關(guān)系的一種用人制度。（）（參照規(guī)范第十九條）12、客運企業(yè)只需組織應(yīng)聘的客運駕駛?cè)诉M行理論知識測試和駕駛技能測試，測試合格即可錄用。（ ）（參照規(guī)范第十九條）13、道路旅客運輸企業(yè)定期對客運駕駛?cè)诉M行的安全教育、培訓(xùn)，可結(jié)合客運企業(yè)普遍采取的每周或每半個月召開安全例會進行。（ ）（參照規(guī)范第二十一條）14、道路旅客運輸企業(yè)客運駕駛?cè)说恼\信考核等級可作為企業(yè)參加行業(yè)評優(yōu)和申請新增運力的基本條件。（ ）（參照規(guī)范第二十二條）15、道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當建立安全生產(chǎn)內(nèi)部評價機制，每年至少進行1次安全生產(chǎn)內(nèi)部評價。（ ）（參照規(guī)范第二十三條）16、消極低沉的情緒會影響行車安全，積極亢奮的情緒則會提高行車安全性。（ ）（參照規(guī)范第二十五條）17、道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當按照國家規(guī)定建立營運車輛技術(shù)檔案，實行一車一檔，實現(xiàn)車輛從生產(chǎn)到退出市場的全過程管理。（ ）（參照規(guī)范第三十條）18、道路旅客運輸企業(yè)僅需在車廂內(nèi)前部標示客運車輛車牌號碼、核定載客人數(shù)和投訴舉報座機、手機電話，方便旅客監(jiān)督舉報。（ ）（參照規(guī)范第三十二條）19、企業(yè)應(yīng)在衛(wèi)星定位動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)基礎(chǔ)上構(gòu)建安全管理和運輸組織相結(jié)合的綜合監(jiān)控調(diào)度服務(wù)系統(tǒng)，加強監(jiān)控、車管、駕駛?cè)斯芾怼⑸a(chǎn)調(diào)度等部門的有效銜接，互通信息。（ ）（參照規(guī)范第四十二條）20、道路旅客運輸企業(yè)在申請線路經(jīng)營時應(yīng)當進行實際線路考察，按照企業(yè)經(jīng)濟條件投放營運車輛。（ ）（參照規(guī)范第四十四條）21、道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)盡量減少掛靠經(jīng)營，不得違法轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)讓客運車輛和線路牌。（ ）（參照規(guī)范第四十七條）22、客運包車應(yīng)憑車籍所在地縣級以上道路運輸管理機構(gòu)核發(fā)的包車客運標志牌，持包車票或者包車合同，按班車模式定點定線運營。（ ）（參照規(guī)范第四十七條）23、乘客在系兩點式安全帶時，腰帶應(yīng)系得盡可能高些，以保證身體均勻受力。（ ）（參照規(guī)范第四十八條）24、道路運輸企業(yè)應(yīng)根據(jù)崗位特點，分別制定駕駛?cè)诵熊嚒④囕v安全檢查、車輛動態(tài)監(jiān)控、乘務(wù)員安全服務(wù)等操作規(guī)程。（ ） （參照規(guī)范第五十條）25、安全生產(chǎn)獎懲制度是指對各部門、各崗位人員進行日常管理和安全運營的隨機考核。（ ）（參照規(guī)范第五十七條）26、對于在旅客運輸過程中發(fā)生的行車安全事故，客運駕駛?cè)藨?yīng)及時向車輛所屬地公安部門及所屬道路運輸企業(yè)報告。（） （參照規(guī)范第五十八條）27、道路旅客運輸企業(yè)在條件成熟后，才建立安全隱患報告和舉報獎勵制度。（ ）（參照規(guī)范第六十二條）28、道路旅客運輸企業(yè)每兩年可對本單位事故隱患排查治理情況進行統(tǒng)計，分析隱患形成的原因、特點及規(guī)律。（ ） （參照規(guī)范第六十八條）29、道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當定期聘請相關(guān)管理部門對本單位的安全生產(chǎn)管理情況進行評估。（ ）（參照規(guī)范第七十三條）二、單項選擇1、下列哪項不屬于制定道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）的法律法規(guī)依據(jù)？（ D ）（參照規(guī)范第一條）A、中華人民共和國安全生產(chǎn)法 B、中華人民共和國道路交通安全法 C、中華人民共和國道路交通安全法實施條例 D、中華人民共和國憲法2、根據(jù)道路旅客運輸及場站管理規(guī)定，下列哪項不屬于道路旅客運輸經(jīng)營的范疇（ C ）（參照規(guī)范第二條）3、國家相關(guān)法律法規(guī)明確規(guī)定，（ A ）是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體。（參照規(guī)范第三條）A、企業(yè)法人 B、法人代表 C、生產(chǎn)經(jīng)營單位 D、法定代表人4、道路旅客運輸企業(yè)是安全生產(chǎn)的責(zé)任產(chǎn)體，應(yīng)當堅持的方針不包括（ D ）（參照規(guī)范第三條）A、安全第一 B、預(yù)防為主 C、綜合治理 D、明確責(zé)任5、交通運輸部門依據(jù)中華人民共和國道路運輸條例、道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定等規(guī)定，對客運企業(yè)安全生產(chǎn)進行源頭管理，即“三關(guān)一監(jiān)督”，“三關(guān)一監(jiān)督”是指（ B ）。（參照規(guī)范第四條）A、嚴把安全設(shè)施關(guān)、營運車輛技術(shù)狀況關(guān)、營運車輛駕駛?cè)藦臉I(yè)資格關(guān)，搞好汽車客運站的安全監(jiān)督 B、嚴把運輸經(jīng)營者市場準入關(guān)、營運車輛技術(shù)狀況關(guān)、營運車輛駕駛?cè)藦臉I(yè)資格關(guān)，搞好汽車客運站的安全監(jiān)督 C、嚴把運輸經(jīng)營者市場準入關(guān)、安全設(shè)施關(guān)、營運車輛駕駛?cè)藦臉I(yè)資格關(guān)，搞好汽車客運站的安全監(jiān)督。 D、嚴把運輸經(jīng)營者市場準入關(guān)、營運車輛技術(shù)狀況關(guān)、安全設(shè)施關(guān)，搞好汽車客運站的安全監(jiān)督6、2010年，國務(wù)院發(fā)布了國務(wù)院關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知（國發(fā)【2010】23號），通知要求：要加快完善安全生產(chǎn)技術(shù)標準，深入開展安全生產(chǎn)標準化建設(shè)。下列哪項不屬于安全生產(chǎn)標準化的內(nèi)容？（ D ）（參照規(guī)范第五條）A、崗位達標 B、服務(wù)達標 C、專業(yè)達標 D、企業(yè)達標7、擁有（ B ）輛以上（含）營運客車的道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當設(shè)置專門的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，配備專職安全管理人員。（參照規(guī)范第六條）A、5 B、10 C、15 D、208、原則上道路旅客運輸企業(yè)要按照每（ C ）輛車1人的標準配備專職安全管理人員，最低不少于1人。（參照規(guī)范第六條）A、10 B、15 C、20 D、259、安全管理人員應(yīng)當具有在道路客運行業(yè)（ B ）以上從業(yè)經(jīng)歷，掌握道路旅客運輸安全生產(chǎn)相關(guān)政策和法規(guī)，經(jīng)相關(guān)部門統(tǒng)一培訓(xùn)且考核合格，持證上崗。（參照規(guī)范第七條）A、二年 B、三年 C、四年 D、五年10、安全管理人員應(yīng)當具有（ C ）以上文化程度。（參照規(guī)范第七條）A、小學(xué) B、初中 C、高中 D、大專11、安全管理人員應(yīng)當定期參加相關(guān)管理部門組織的培訓(xùn)，且每年參加脫產(chǎn)培訓(xùn)的時間不少于（ B ）學(xué)時。（參照規(guī)范第八條）A、12 B、24 C、36 D、4812、安全生產(chǎn)工作會議和例會應(yīng)當有會議記錄，會議記錄應(yīng)建檔保存，保存期不少于（D ）年。（參照規(guī)范第九條）A、半年 B、一年 C、兩年 D、三年13、道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當定期召開安全生產(chǎn)工作會議和例會，分析安全形勢，安排各項安全生產(chǎn)工作，研究解決安全生產(chǎn)中的重大問題。安全工作會議至少（ C ）召開一次。 （參照規(guī)范第九條）A、每月 B、每兩月 C、每季度 D、每半年14、道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當保障安全生產(chǎn)投入，按照有關(guān)規(guī)定，應(yīng)按不低于營業(yè)收入的（ C ）的比例提取、設(shè)立安全生產(chǎn)專項資金。（參照規(guī)范第十條）A、0.5% B、1% C、1.5% D、2%15、下列哪項不屬于安全生產(chǎn)專項資金的用途？（ C ）（參照規(guī)范第十條）A、完善、改造、維護安全運營設(shè)施和設(shè)備，配備應(yīng)急救援器材、設(shè)備和人員安全防護用品 B、開展安全宣傳教育、安全培訓(xùn)，進行安全檢查與隱患治理 C、對維護安全有功人員的獎勵 D、開展應(yīng)急救援演練等各項工作的費用支出16、機動車所有人、管理人未按照規(guī)定投保交強險的，公安交通管理部門有權(quán)扣留機動車，通知機動車所有人、管理人依照規(guī)定投保，并處應(yīng)繳納的保險費的（ A ）倍罰款。（參照規(guī)范第十一條）A、2 B、3 C、4 D、517、目標管理是以（ B ）為導(dǎo)向，以（ ）為中心，以（ ）為標準，在企業(yè)職工的積極參與下，自上而下地確定工作目標，并在工作中實行“自我控制”，自下而上地保證目標實現(xiàn)的一種現(xiàn)代管理方法。（參照規(guī)范第十三條）A、成果、人、目標 B、目標、人、成果 C、方法、人、成果 D、方法、人、目標18、安全生產(chǎn)目標管理的可分為四個階段，以下順序正確的是：（ A ）（參照規(guī)范第十三條）安全目標體系的建立；安全生產(chǎn)目標的制定；安全生產(chǎn)目標的實施；目標的評價與考核A、 B、 C、 D、19、道路旅客運輸企業(yè)的（ B ）是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，負有安全生產(chǎn)的全面責(zé)任。（參照規(guī)范第十五條）A、分管安全生產(chǎn)的負責(zé)人 B、主要負責(zé)人 C、分管運輸經(jīng)營的負責(zé)人 D、黨委書記20、中華人民共和國安全生產(chǎn)法規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責(zé)人未履行本法規(guī)定的安全生產(chǎn)管理職責(zé)，導(dǎo)致發(fā)生生產(chǎn)安全事故，構(gòu)成犯罪的，依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任；尚不夠刑事處罰的，給予撤職處分或者處（ C ）下的罰款。（參照規(guī)范第十六條）A、二萬元以上十萬元以下 B、五萬元以上十萬元以下 C二萬元以上二十萬元以下 D、五萬元以上二十萬元以下21、道路旅客運輸企業(yè)錄用的客運駕駛?cè)耍瑧?yīng)該是過去3年內(nèi)無（ B ）以上交通責(zé)任事故記錄。（參照規(guī)范第十九條）A、特大 B、重大 C、一般22、道路旅客運輸企業(yè)不得聘用三年內(nèi)有酒后駕駛、（ C ）記錄的駕駛?cè)笋{駛客運車輛。（參照規(guī)范第十九條）A、超載20%、超速20% B、超載50%、超速50% C、超載20%、超速50%23、道路旅客運輸企業(yè)錄用的客運駕駛?cè)?，?yīng)該是應(yīng)取得（ A ）以上相應(yīng)車型的機動車駕駛證。（參照規(guī)范第十九條）A、1年 B、2年 C、3年24、勞動合同法規(guī)定，新錄用客運駕駛?cè)撕炗喨暌陨瞎潭ㄆ谙藓蜔o固定期限的勞動合同，試用期不得超過（ B ）。（參照規(guī)范第十九條）A、2個月 B、6個月 C、12個月25、道路旅客運輸企業(yè)不得聘用在（ A ）內(nèi)，交通違法記分有滿分記錄的駕駛?cè)笋{駛客運車輛。（參照規(guī)范第十九條）A、3年 B、4年 C、5年26、駕駛適宜性檢測是指運用科學(xué)的手段對駕駛?cè)说模?A ）狀態(tài)進行檢測，判斷其是否適宜駕駛車輛。（參照規(guī)范第十九條）A、心理 B、生理 C、心理和生理27、道路旅客運輸企業(yè)不得聘用在最近一個記分周期內(nèi)，有（ B ）以上超速違法記錄的駕駛?cè)笋{駛客運車輛。（參照規(guī)范第十九條）A、1次 B、3次 C、5次28、下列選項中，哪個不屬于道路旅客運輸企業(yè)對客運駕駛?cè)藣徢皩嶋H駕駛操作培訓(xùn)的內(nèi)容。（ C ）（參照規(guī)范第二十條）A、服務(wù)要求 B、駕駛操作 C、職業(yè)道德29、道路旅客運輸企業(yè)客運駕駛?cè)诵畔n案的主要內(nèi)容包括駕駛?cè)嘶拘畔?、體檢表、安全駕駛信息和（ C ）等。（參照規(guī)范第二十三條）A、從業(yè)行為考核信息 B、駕駛技能考核信息 C、誠信考核信息30、客運駕駛?cè)税踩嬲]制度是指企業(yè)安全管理人員在每天（ A ）對駕駛?cè)诉M行必要的警告勸誡的安全管理制度。（參照規(guī)范第二十五條）A、出車前 B、行車中 C、收車后31、道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)將客運駕駛?cè)私逃c培訓(xùn)考核的有關(guān)資料納入客運駕駛?cè)私逃c培訓(xùn)檔案，檔案保存期限不少于（ B ）。（參照規(guī)范第二十一條）A、1年 B、3年 C、5年32、道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當組織和督促本企業(yè)客運駕駛?cè)藚⒓永^續(xù)教育，繼續(xù)教育周期為（ C ）年，每個周期累積培訓(xùn)學(xué)時不少于24學(xué)時。（參照規(guī)范第二十一條）A、半年 B、1年 C、2年33、道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當每（ A ）查詢一次客運駕駛?cè)说倪`法和事故信息，及時進行針對性的教育和處理。（參照規(guī)范第二十一條）A、1個月 B、3個月 C、6個月34、道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當對客運駕駛?cè)藦臉I(yè)行為進行定期考核，考核周期應(yīng)（ A ）。（參照規(guī)范第二十二條）A、不大于3個月 B、不大于6個月 C、不大于12個月35、道路旅客運輸企業(yè)客運駕駛?cè)艘蜻`法駕駛，從業(yè)資格證被吊銷的，（ B ）內(nèi)不得重新參加從業(yè)資格考試。（參照規(guī)范第二十四條）A、1年 B、3年 C、5年36、以下哪項不屬于注銷客運駕駛?cè)藦臉I(yè)資格證注銷條件？（ B ）（參照規(guī)范第二十四條）A、健康狀況不符合駕駛客運車輛或本人提出申請 B、發(fā)生過重大以上交通事故且負主責(zé)以上責(zé)任或發(fā)現(xiàn)事故隱患，繼續(xù)作業(yè)者 C、年齡超過55周歲37、防止客運駕駛?cè)似隈{駛的措施：首先要為駕駛?cè)藙?chuàng)造良好的工作環(huán)境，使駕駛?cè)说玫阶銐虻男菹ⅲ涣硗庖侠戆才胚\輸任務(wù)，使駕駛?cè)艘惶炖塾嬹{駛時間不超過（ B ）。（參照規(guī)范第二十六條）A、4小時 B、8小時 C、12小時38、營運大客車延緩報廢使用年限不超過4年。延長期間每年定期檢驗（ C ）。（參照規(guī)范第二十八條）A、2次 B、3次 C、4次39、下列不屬于“擅自改裝車輛”的是（ C ）。（參照規(guī)范第二十八條）A、普通客車改為臥鋪客車 B、改變汽車外觀顏色 C、使用備用輪胎40、營運客車屬下列情況之一的應(yīng)當報廢（ C ）：（參照規(guī)范第二十八條）A、累計行駛50萬公里 B、車輛使用5年 C、汽車經(jīng)長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標準規(guī)定值10%的41、道路交通安全法規(guī)定，對駕駛拼裝機動車或者已達到報廢標準的機動車上道路行駛的駕駛?cè)?，由公安交通管理部門處200元以上2000元以下罰款，并處（ B ）。（參照規(guī)范第二十八條）A、15日以下拘留 B、吊銷駕駛證 C、扣留車輛 42、下列哪項不屬于車輛技術(shù)管理機構(gòu)主要職責(zé)（ C ）：（參照規(guī)范第二十九條）A、做好營運車輛購置前有關(guān)車輛綜合性能要求、車輛燃料消耗量達標及客車類型等級、車輛與道路的適應(yīng)性的評估和論證； B、根據(jù)國家標準及車輛的結(jié)構(gòu)性能、使用條件等因素，科學(xué)、合理制定營運車輛技術(shù)管理定額標準 C、對未按照規(guī)定期限進行安全技術(shù)檢驗的機動車進行處置或罰款。43、道路旅客運輸車輛的一級維護工作應(yīng)由（ B ）執(zhí)行。（參照規(guī)范第三十一條）A、客運駕駛?cè)嘶驅(qū)ｉT人員 B、具備資質(zhì)條件的車輛維修企業(yè) C、任意一個車輛維修站44、車輛一級維護的中心作業(yè)內(nèi)容是（ B ）。（參照規(guī)范第三十一條）A、清潔、補充和安全檢視 B、以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查有關(guān)制動、操縱等安全部件 C、檢查調(diào)整發(fā)動機工作狀況和排氣污染控制裝置等，并進行輪胎換位45、道路旅客運輸車輛二級維護由專業(yè)的修理企業(yè)實施，屬于（ B ）進行。（參照規(guī)范第三十一條）A、按需維修項目，視情 B、按需維修項目，強制 C、強制維護，按期46、下列不屬于派車單主要內(nèi)容的是（ B ）。（參照規(guī)范第三十五條）A、車輛、客運駕駛?cè)恕⒕€路基本信息 B、運行距離和時間，途中休息時間，天氣和道路狀況 C、載客數(shù)及旅客個人基本信息47、對于道路旅客運輸車輛中滅火器的放置說法有誤的為（ C ）：（參照規(guī)范第三十二條）A、至少應(yīng)有一個滅火器放置在靠近駕駛?cè)俗坏牟课?B、應(yīng)放置在干燥、遠離油污、方便取用的部位 C、應(yīng)放置在靠近乘客座位旁，以便實施救火48、從事高速公路客運或者營運線路長度在800公里以上的客運車輛，其技術(shù)等級應(yīng)當達到（ B）技術(shù)等級。（參照規(guī)范第三十三條）A、一級 B、二級 C、三級49、改變車身顏色，更換發(fā)動機，更換車身或者車架的變更事項，機動車所有人應(yīng)當在變更后10日內(nèi)向（ A ）申請變更登記。（參照規(guī)范第三十四條）A、公安機關(guān)車輛管理部門 B、道路運輸管理部門 C、道路運輸經(jīng)營企業(yè)50、派車單作用在于（ B ）（參照規(guī)范第三十五條）A、記錄營運客車行車的全部過程，規(guī)范駕駛?cè)说倪\營行為。 B、記錄營運客車的故障維修記錄，以便掌握營運客車的可靠性。 C、記錄營運客車的在行車中發(fā)生的交通事故。51、下列選項中不屬于“兩客一?！避囕v是（ B ）（參照規(guī)范第三十七條）A、危險品運輸車輛 B、公交車 C、客運班線車輛52、道路運輸車輛衛(wèi)星定位動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng) 車載終端技術(shù)要求（JT/T794）規(guī)定了道路運輸衛(wèi)星定位系統(tǒng)的（ C ）。 （參照規(guī)范第三十七條）A、車載終端的一般要求、功能要求、性能要求以及安裝要求 B、架構(gòu)，以及道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)中政府監(jiān)管平臺和企業(yè)監(jiān)控平臺的功能要求、平臺性能與技術(shù)要求 C、車載終端與監(jiān)管/監(jiān)控平臺之間的通訊協(xié)議與數(shù)據(jù)格式，包括協(xié)議基礎(chǔ)、通信連接、消息處理、協(xié)議分類與說明及數(shù)據(jù)格式53、對于已經(jīng)取得道路運輸證但尚未安裝衛(wèi)星定位裝置的營運客車，道路運輸管理部門應(yīng)（ B ）。（參照規(guī)范第三十七條）A、給予警告或相應(yīng)的處罰 B、督促運輸企業(yè)按照規(guī)定加裝衛(wèi)星定位裝置，并接入營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng) C、吊銷其道路運輸證54、營運車輛動態(tài)監(jiān)控的責(zé)任主體應(yīng)是（ C ）。（參照規(guī)范第三十八條）A、道路運輸安全管理相關(guān)機構(gòu) B、運營廠商 C、客運企業(yè)55、具有分支機構(gòu)的客運企業(yè)，總公司和分支機構(gòu)都應(yīng)建立衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)?？偣镜谋O(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)能夠覆蓋企業(yè)全部營運車輛，每天實時抽查車輛的運行情況，抽查比例一般不低于（ A ）。（參照規(guī)范第三十八條）A、10% B、20% C、30%56、道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當配備或聘請專職人員負責(zé)實時監(jiān)控車輛行駛動態(tài)，記錄分析處理動態(tài)信息，及時提醒、提示違規(guī)行為；對違法駕駛信息及處理情況要留存在案，其中監(jiān)控數(shù)據(jù)應(yīng)至少保存（ A ）。（參照規(guī)范第三十九條）A、1個月 B、2個月 C、3個月57、為保證車輛實時在線，車輛運行監(jiān)控時段，運行信息應(yīng)設(shè)置自行回傳，一般如果車輛在運行過程連續(xù)10分鐘尚未收到回傳信息，專職監(jiān)控人員應(yīng)（ B ）。（參照規(guī)范第四十一條）A、隨時記錄信號中斷車輛或異常顯示車輛，并提供給企業(yè)監(jiān)控中心主管人員。 B、立即與該車司乘人員聯(lián)系，查清未回傳原因，并做好記錄 C、繼續(xù)等待，直到運行信息自行回傳58、道路旅客運輸企業(yè)在安排運輸任務(wù)時，要求客運駕駛?cè)嗽?4小時內(nèi)累計駕駛時間不得超過（ C ）小時。（參照規(guī)范第四十五條）A、9 B、7 C、8 D、1059、對于單程運行里程超過400公里的客運車輛，企業(yè)應(yīng)當配備（ B ）以上客運駕駛?cè)?。（參照?guī)范第四十五條）A、3 B、2 C、4 D、560、對于三級以下山區(qū)公路達不到夜間安全通行要求的路段，不得在（ A ）安排營運客車在該路段運行。（參照規(guī)范第四十五條）A、22：006：00 B、23：007：00 C、24：007：00 D、23：006：0061、客運包車證由省級運管機構(gòu)制作，由（ D ）運管機構(gòu)發(fā)放。（參照規(guī)范第四十七條）A、省級 B、地市級 C、縣級 D、地市或縣級62、道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)對途徑（ A ）的營運客車乘客座椅安裝安全帶。（參照規(guī)范第四十八條）A、高速公路 B、一級公路 C、二級公路 D、三級公路63、“三不進站”不包括（ B ）（參照規(guī)范第四十九條）A、危險品不進站 B、衣冠不整不進站 C、無關(guān)人員不進站 D、無關(guān)車輛不進站64、客運駕駛?cè)诵熊嚥僮饕?guī)程的內(nèi)容不包括（ C ）。（參照規(guī)范第五十條）A、車輛技術(shù)狀況檢查 B、旅客安全告知 C、車票檢查 D、行車注意事項65、安全生產(chǎn)獎懲制度應(yīng)與（ A ）緊密結(jié)合。（參照規(guī)范第五十七條）A、安全生產(chǎn)目標考核 B、安全管理 C、企業(yè)自身情況 D、人員情況66、生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例規(guī)定，對于遲報或者漏報事故的，事故發(fā)生單位主要負責(zé)人處上一年年收入（ A ）的罰款。（參照規(guī)范第五十八條）A、40%80% B、50%70% C、20%50% D、30%50%67、對于在旅客運輸過程中發(fā)生的行車安全事故，客運駕駛?cè)藨?yīng)及時向（ C ）的公安部門報告。（參照規(guī)范第五十八條）A、駕駛?cè)藨艨谒诘?B、車輛所屬地 C、事發(fā)地 D、運輸企業(yè)所屬地68、為保證應(yīng)急預(yù)案的有效性，客運企業(yè)一般每年應(yīng)至少開展（ A ）次應(yīng)急演練。（參照規(guī)范第六十條）A、1 B、2 C、3 D、469、生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例規(guī)定，特別重大生產(chǎn)安全事故由（ A ）組織事故調(diào)查組進行調(diào)查。A、國務(wù)院 B、省級人民政府 C、市級人民政府 D、縣級人民政府70、運輸企業(yè)開展安全生產(chǎn)宣傳和教育的方式不包括（ B ）。（參照規(guī)范第六十一條）A、制作宣傳橫幅 B、強制員工購買安全手冊 C、組織觀看安全錄像 D、開展安全知識競賽71、安全宣傳、教育與培訓(xùn)應(yīng)予以記錄并建檔保存，保存期限應(yīng)至少為（ C ）年。（參照規(guī)范第六十一條）A、1 B、2 C、3 D、472、事故隱患排查治理應(yīng)遵循的原則不包括（ D ）。（參照規(guī)范第六十四條）A、制度化 B、科學(xué)化 C、規(guī)范化 D、隨機化73、安全隱患的特點不包括（ B ）。（參照規(guī)范第六十四條）A、危險性 B、突發(fā)性 C、重復(fù)性 D、持續(xù)性74、未建立安全生產(chǎn)事故隱患排查治理等各項制度的，應(yīng)由安全監(jiān)管監(jiān)察部門給予警告，并處（ B ）萬元以下的罰款。 （參照規(guī)范第六十四條）A、2 B、3 C、4 D、575、事故隱患排查治理應(yīng)遵循的原則不包括（ D ）（參照規(guī)范第六十四條）A、制度化 B