曹妃甸附近水域實施船舶定線制的必要性和可行性.doc

【摘要】探討了曹妃甸附近水域實施船舶定線制的必要性和可行性,認為在該水域實施,船舶定線制對保障船舶航行安全和保護海洋環(huán)境是十分有利的,為海事部門對該水域的規(guī)劃治理提供參考依據。0 引言曹妃甸附近水域是船舶進出天津港的咽喉要道,船舶通航密度大,會遇頻繁。目前,曹妃甸港正處在規(guī)劃建設中,如何在不影響曹妃甸港發(fā)展的前提下,保證曹妃甸附近水域船舶的航行安全,保證附近石油鉆井平臺的生產安全,是一個值得深入研究的課題。本文認為在曹妃甸附近水域實施船舶定線制是對該水域規(guī)劃治理的有效辦法。1 曹妃甸附近水域實施船舶定線制的必要性天津海事局提供的船載AIS航跡(見圖1)顯示:受鉆井平臺影響,通過曹妃甸水域的部分船舶沒有遵循靠右行駛原則,使該水域船舶形成大量的對遇局面,導致嚴重的碰撞危險。隨著曹妃甸港的日益發(fā)展,進出曹妃甸港交通流的形成,該水域的船舶交通擁擠狀況將進一步加劇。1.1增進船舶航行安全的需要(1)曹妃甸附近水域大體上存在著3對方向相反的交通流,通航密度大,船舶會遇頻繁,在該水域實施船舶定線制,可以分隔相反方向的交通流,減少或避免會遇情況的發(fā)生。（2)隨著曹妃甸港的開發(fā)利用,穿越東、西向交通流的船舶會越來越多,在該水域實施定線制,有利于理順進出該港船舶的交叉會遇,簡化匯集區(qū)域交通流的形式。(3)曹妃甸附近水域是我國海上石油主要產區(qū)之一,在該水域實施船舶定線制,可以引導船舶避開海上鉆井平臺,組織安全的船舶交通流。(4)隨著曹妃甸港的發(fā)展,超大型礦石船、VLCC和液化天然氣船的數量將增加,在該水域實施船舶定線制,可以在這些船舶航行有危險的區(qū)域內組織交通流,避免交通事故的發(fā)生。,因此,從保證船舶航行安全的需要來看,在曹妃甸附近水域實施船舶定線制是很有必要的。1.2保護海洋環(huán)境的需要近幾年,發(fā)生在曹妃甸水域的船舶事故幾乎全是碰撞事故,主要原因是該水域船舶會遇頻繁、航路交錯等。隨著我國能源需求的增加,該水域的礦石船、油船、液化散貨船將大大增加,一旦發(fā)生海難事故,就會造成重大污染。為了保證船舶航行安全,預防重大船舶污染事故的發(fā)生,保護海洋環(huán)境,在曹妃甸附近水域實施船舶定線制是非常必要和迫切的。1.3廣大海員的要求廣大海員是曹妃甸附近水域的使用者,是否有必要在該水域實施船舶定線制,他們最有發(fā)言權。我們針對曹妃甸附近水域實施船舶定線制的必要性向海員進行了問卷調查,調查結果見表1。圖1 海員對實施定線制必要性的主觀評價評價很有必要有必要可設可不設沒有必要未作答比例/%47.8329.5710.431.7410.43結果顯示:共有77.4%的海員認為有必要在該水域實施船舶定線制,而只有1.7%的海員認為沒有必要。所以從廣大海員的意愿來看,在曹妃匍附近水域實施定線制也是有必要的。綜上分析,從曹妃甸附近水域的船舶交通現(xiàn)狀、危險狀況以及廣大海員的意愿等方面來看,在曹妃甸附近水域實施船舶定線制的必要性是顯而易見的。2曹妃甸附近水域實施船舶定線制的可行性(1)曹妃甸附近水域特點適合實施船舶定線制。曹妃甸附近水域能見度不良的天氣較多,進出天津港的船舶交通流距曹妃甸港又相當近,這就使得該水域船舶的活動受到限制。世界各國在類似水域大都實施了船舶定線制,并取得了增進船舶交通安全、提高船舶交通效率和防止船舶污染海洋環(huán)境的滿意效果。因此,從曹妃甸附近水域的水域特點來說,實施定線制是可行的。(2)曹妃甸附近水域的船舶航行習慣有利于實施船舶定線制。通過曹妃甸附近水域的部分船舶為保證航行安全,特別是避免東向和西向航行船舶之間形成對遇局面而發(fā)生碰撞,長久以來,基本養(yǎng)成了靠右行駛的航行習慣。這種航行習慣是具有航海經驗的海員的良好船藝,符合船舶定線制中分道通航制的規(guī)定航法,可以通過建立和實施船舶定線制的辦法加以肯定和推廣。從這一點說,在曹妃甸附近水域實施船舶定線制是可行的。(3)曹妃甸附近水域的船舶定位條件有利于實施船舶定線制。曹妃甸附近水域有適合目測定位和雷達定位的地形地貌(如曹妃甸港的建筑和南堡嘴等),有功能強、可靠性好的航標(如鉆井平臺的雷康)和燈塔(如曹妃甸燈塔等),不但能滿足配備先進定位儀器設備的大型船舶的定位要求,也能滿足只配備羅經和雷達的小船的定位要求。因此,曹妃甸附近水域的船舶定位條件使得在該水域實施船舶定線制是可行的。(4)海員要求在曹妃甸附近水域實施船舶定線制。在考慮建立一個新的定線制或修改一個現(xiàn)有的定線制時,應及早與使用該水域的海員商討。表1的問卷調查結果體現(xiàn)了廣大海員在曹妃甸附近水域實施船舶定線制的意愿和要求。這不但表明了在曹妃甸附近水域實施船舶定線制的必要性,也充分表明了其可行性。船舶定線制畢竟要以符合廣大海員的正當要求和良好愿望為基礎。廣大海員的贊成和支持將保證曹妃甸附近水域的船舶定線制及其規(guī)定能被廣大海員自覺使用和遵守。3 結束語曹妃甸附近水域是進出天津港的主要通航水域,是連接天津港和渤海灣內其他各港以及老鐵山水道的海上通道,還是我國海上石油主要產區(qū)之一。在該水域實施船舶定線制,不但能保障船舶航行安全,保護海洋環(huán)境,而且也是必要和可行的。參考文