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文檔簡介

汽車白車身結(jié)構(gòu)介紹 目錄 1 非承載式車身 2 承載式車身 3 白車身結(jié)構(gòu)示意 4 白車身結(jié)構(gòu)案例一 5 白車身結(jié)構(gòu)案例二 6 白車身結(jié)構(gòu)案例三 1 非承載式車身 這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點 車架能夠提供很強的車身剛性 也有利于提高安全性 對于載重車和越野車來說這一點非常重要 可多種車身共用同一車架 另外因車身和底盤之間可采用降低振動的方法連接在一起 所以在走顛簸路面時更平穩(wěn)舒適一些 缺點 重量大 車架本身就很重 用的鋼材多 成本相對較高 油耗高 車輛重心較高 2 承載式車身 這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點 重量輕 油耗比非承載式車低 而且重心較低 行駛平穩(wěn) 缺點 車身結(jié)構(gòu)復(fù)雜 底盤強度不如非承載式車 當四個車輪受力不均勻時 車身易變形 3 白車身結(jié)構(gòu)示意 3 白車身結(jié)構(gòu)示意 4 白車身結(jié)構(gòu)案例一 RRFLRASSY CTRFLRASSY FRTFLRASSY U BODYASSY U BODYASSY SIDEASSYLH SIDEASSYRH Cowl Roof Packagetray BodyFrameASSY 4 白車身結(jié)構(gòu)案例一 FRTDRASSY HOODASSY FENDERPNL RRDRASSY T LIDASSY BIWASSY 4 白車身結(jié)構(gòu)案例一 5 白車身結(jié)構(gòu)案例二 RRFLRASSY FrtFLRASSY UB1sample 5 白車身結(jié)構(gòu)案例二 UB2sample 6 白車身結(jié)構(gòu)案例三 側(cè)圍內(nèi)外板分層的車身結(jié)構(gòu) 需2個總拼工位 本頁圖示為左右側(cè)圍內(nèi)板 下部車身 前后橫梁等的工藝流程 6 白車身結(jié)構(gòu)案例三 側(cè)圍內(nèi)外板分層的車身結(jié)構(gòu) 需2個總拼工位 本頁圖示為左右側(cè)圍外板 車身內(nèi)總成及頂蓋等的工藝流程 乘用車 轎車 SUV 三廂轎車NB 兩廂轎車HB

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