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2016年煤礦公司安全隱患整改報告 縣經(jīng)商局: 貴局于 20月 19日會同五礦鎮(zhèn)政府一起對我礦進行了煤炭管理 “三項 ” 行動及行業(yè)安全工作檢查,共查出 5條不安全隱患,為使整改工作有條不紊,做到各盡其職、各負其責,舉一反三,認真搞好礦井安全生產(chǎn)工作,防止其他不安全隱患的發(fā)生,特編制如下整改方案。 一、建立組織機構(gòu) 組 長:嚴延長 (礦長 ) 副組長:尤開生 (技術(shù)負責人 ) 成 員:安全員、瓦檢員、電鉗工、整改班組 二、整改項目內(nèi)容、方案和整改完成時間及具體負責人 (詳見下表 ) 三、整改期間的安全技術(shù)措施 1、學習、 培訓 (1)、整改工作進行前,由組長嚴延長組織召開整改領(lǐng)導小組專題會議,重點宣傳這次整改的必要性,把安全、技術(shù)工作放在首位。 (2)、由技術(shù)負責人尤開生組織相關(guān)人員對整改方案進行培訓,在整改期間實行礦級領(lǐng)導帶班制度,安全員加強現(xiàn)場整改力度,對整改進度要及時匯報礦值班室。 (3)、堅持三人以上的集體上下班制度,每班必須明確指定專人負責安全。 (4)、每班上班前,由當班帶班礦長組織召開好班前會,布置好各班的工作任務及安全注意事項,各作業(yè)點的負責人必須跟班檢查安全,并督促、驗收當班的工程質(zhì)量。 (5)入井人員必須 隨身攜帶自救器,班組長、流動電鉗工、安全員必須攜帶便攜式瓦斯報警儀。 2、 “一通三防 ”管理 (1)、每班必須有專職瓦檢員跟班檢查瓦斯,瓦檢員帶好光學瓦檢器和瓦斯報警儀,工作地點必須懸掛監(jiān)測探頭,并且嚴格按照作業(yè)地點風流中瓦斯?jié)舛冗_到 ,必須停止使用電煤鉆打眼 ;爆破地點風流中瓦斯?jié)舛冗_到 ,嚴禁裝藥、爆破。 (2)、電動機及其開關(guān)地點附近 20,必須停止作業(yè),撤出人員,切斷電源,進行處理。 (3)、嚴禁工人在無風、微風和瓦斯超限 的情況下進行作業(yè)。 (4)、 各掘進巷道按照巷道斷面每平方不少于 200公斤水來設(shè)置隔爆水袋,并經(jīng)常檢查水袋的水量。 (5)、嚴格執(zhí)行 “一炮三檢制 ”和 “三人聯(lián)鎖放炮制 ”,嚴禁空班漏檢和假檢,炸藥、雷管要分箱存放并加鎖,嚴禁亂扔亂放。發(fā)爆器的手把、鑰匙必須由放炮員隨身攜帶,嚴禁交給他人。爆炸材料箱必須放在頂板完好、支架完整,并避開機械、電氣設(shè)備且不潮濕的地點。爆破時必須把爆炸材料箱放到警戒線以外的安全地點。 (6)、采用 3#煤礦安全炸藥和毫秒延期電雷管, (7)、爆破工必須經(jīng)過專門培訓, 考核合格,并持證上崗。 (8)、裝配起爆藥卷,必須防止電雷管受震動、沖擊,折斷腳線和損壞腳線絕緣層。 (9)、電雷管必須由藥卷頂部裝入,嚴禁用電雷管代替竹、木棍扎眼。電雷管必須全部插入藥卷內(nèi)。嚴禁將電雷管斜插在藥卷的中部或捆在藥卷上。 (10)、電雷管插入藥卷后,必須用腳線將藥卷纏住,并將電雷管腳線扭結(jié)成短路。 (11)、裝藥前,首先必須清除炮眼內(nèi)的煤粉,再用木質(zhì)或竹質(zhì)炮棍將藥卷輕輕推入,不得沖撞或搗實。炮眼內(nèi)的各藥卷必須彼此密接。裝藥后,必須把電雷管腳線懸空,嚴禁電雷管腳線、爆破母線與運輸設(shè)備、軌道、鋼絲 繩、管路、電纜、信號線、電氣設(shè)備等導電體相接觸。 (12)、每次爆破前,班長和安全員必須清點人數(shù),把爆破區(qū)域所有人員全部撤至警戒點外后,方可啟爆。 (13)、爆破后,待工作面炮煙吹散,班長、瓦檢員、安全員必須首先檢查爆破地點的通風、瓦斯、支護、頂板、拒爆 (殘爆 )等情況,如有危險情況,必須立即組織人員進行處理。 (14)、啟爆后炮不響,必須等 30分鐘后,才能沿線檢查。 3、機電運輸 (1)、對機電設(shè)備進行掛牌管理,專人負責。電工必須加強對電氣設(shè)備的檢查與維護,杜絕電氣設(shè)備失爆,保證設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。 (2)、絞車工和信號把掛工要加強責任心,做到 “三知 ”、 “四全 ”、 “五嚴 ”。 (3)、絞車工在操作中執(zhí)行 “三不開 ”和 “五注意 ” (4)、交接班時必須嚴格執(zhí)行 “七交 ”與 “七不接 ”。 (5)、執(zhí)行 “一停、二上、三下、四行人、五到位 ”鈴聲信號和 “行車不行人,行人不行車。 ”(6)、使用好阻車器,阻車器由絞車工、上把鉤工、打車工共同維護,保證靈活可靠。 (7)、隨時保證提升巷暢通,及時清理浮煤、浮矸,保證運輸安全。 (8)、提升鋼繩 車工隨時打油保養(yǎng),把鉤工隨時檢查鋼繩、掛鉤、連接鏈、插銷、礦車碰頭,保證正 常可靠。 (9)、絞車工隨時拎緊地腳螺絲,調(diào)整剎車、離合器,以保證絞車提升過程中正??煽?。 (10)、嚴禁礦車未停穩(wěn)就取插銷,嚴禁礦車未連接就推下斜坡,若有意外及時放下?lián)踯嚁r,以防事故。 (11)、運輸工必須頭戴明亮的礦燈,一人只準推一輛礦車,且礦車嚴禁超高、超寬運載。 (12)、坡度巷道小于 3 時,兩輛車間的間距不得小于 10m;坡度巷道小于 5 時,兩輛車間的間距不得小于 30m。 (13)、推車人員必須精力集中,時刻注意前方,在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或障礙物,從坡度較大的地方向下推車,以及接近道 岔、彎道、巷道口、風門時,推車人員都必須發(fā)出警號。 (14)、在推車過程中,以及錯車、讓道時,推車人員的頭、手等身體部位都不得超出礦車兩側(cè)邊沿。 (15)、機車運輸注意前方來車,做好搬道和信號工作。 (16)、嚴禁放飛車和爬車。 4、采掘及頂板管理: (1)、嚴格執(zhí)行 “敲幫問頂 ”制度,作業(yè)點必須準備 3 5根長直徑不小于 12為臨時支護。 (2)、在維修 +290水平采面回風巷時必須由外向里逐架更換支柱,在撤換巷道支護前,應先加固工作地點的支架,必要時應采取臨時措施。撤換原有支護后,必須及時除掉頂幫 活矸和架設(shè)永久支護,撤換支架的工作應連續(xù)進行,每次工作結(jié)束前,都必須接頂封幫,確保工作地點的安全。 (3)、作業(yè)地點不得留有傘檐和危巖,實在不能敲下的,必須立即打上臨時支護,確保在安全的前提下才能進行作業(yè)。 (4)、維修地點需要敲廂時,必須對相臨支架進行加固,人員站在已經(jīng)加固好的支架下方進行作業(yè)。 (5)、在更換支柱時必須清理
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