xx路道路及排水（二期工程施工組織設(shè)計(jì).doc

此文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除XX路道路及排水（二期）工程施工組織設(shè)計(jì)目 錄 一、工程概況 2二、編制依據(jù) 4三、道路工程主要施工方法 5四、管道工程主要施工方法 26五、工程投入主要施工機(jī)械設(shè)備 35六、工程質(zhì)量技術(shù)措施 36七、工程安全生產(chǎn)、文明施工技術(shù)組織措施 42八、工期保證措施 51九、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)配備 55十、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)配備情況負(fù)責(zé)說明資料 57附表一：擬投入主要施工設(shè)備表 61附表二：勞動(dòng)力計(jì)劃表 62附表三：試驗(yàn)儀器、檢測設(shè)備 63附表四：施工現(xiàn)場平面布置圖 64附表五：施工進(jìn)度計(jì)劃 65一、工程概況 （一）、概況工程名稱：XX工程工程地點(diǎn)：XX工程范圍：工程起點(diǎn)位于XX 市東環(huán)路與新安大街交匯處，沿新建的夾礦小區(qū)外側(cè)布設(shè)，終點(diǎn)與東環(huán)路南延道路相交。起始樁號(hào)為K0+432至K1+538.811，路線全長1106.811米，拆除路面、路基428平方米，雨水管線全長1071米、管徑DN600，路燈65套。路線所經(jīng)路段地類主要分兩類：水田改造區(qū)和魚塘。 （二）、工程主要形式及概況1、道路結(jié)構(gòu)層從上到下依次為：4厘米細(xì)粒式瀝青混凝土面層，6厘米中粒式瀝青混凝土，0.6厘米下封層，20厘米水泥穩(wěn)定碎石（5：95），20厘米水泥穩(wěn)定碎石（4：96），20厘米混江砂2、人行道結(jié)構(gòu)層從上到下依次為：6厘米彩色方磚，4厘米1:3水泥砂漿墊層，20厘米三合土。3、排水工程全長1071M，距路線邊線2.0M，管徑DN600MM。設(shè)在道路人行道右側(cè)。雨水第一部分排入一期代建雨水檢查井，第二部分排入東環(huán)南路既有檢查井內(nèi)。4、路燈設(shè)置在小區(qū)側(cè)綠化帶內(nèi)，沿路線路中心線布置（三）、工程主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、道路等級(jí)：城市道路支路2、計(jì)算行車速度：20km/h3、路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載：BZZ-1004、設(shè)計(jì)使用年限：10年5、橫斷面形式：橫斷面寬度為15米，依次為土路肩0.5M、機(jī)動(dòng)車道9.0M、路側(cè)綠化帶2.0M、人行道3.5M6、道路橫坡度：機(jī)動(dòng)車道1.5，人行道1.0，土路肩2.5（四）、工程施工目標(biāo) 質(zhì)量目標(biāo)：本工程在我施工單位精心安排施工,一定達(dá)到合格工程。 工期目標(biāo)：根據(jù)工程招標(biāo)細(xì)則和設(shè)計(jì)圖紙要求，結(jié)合我公司實(shí)際情況和施工能力，確保本工程在207個(gè)日歷天內(nèi)。2015年11月30日完工(具體以建設(shè)單位下達(dá)的開工令日期為準(zhǔn))。 工程安全生產(chǎn)管理目標(biāo)：按標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到合格等級(jí)，杜絕重大傷亡事故。 （五）、施工技術(shù)規(guī)范與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GJJ4491公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTGFl0-2006公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范JTJ0342000公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTGF80-2004市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工技術(shù)文件管理規(guī)定城建2002221號(hào)建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB50300-2013給水排水管道工程施工驗(yàn)收規(guī)范GB50268-2008建設(shè)工程施工現(xiàn)場供電安全規(guī)范GB50194-2014施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-2005 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-2011 公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTJF40-2004給水排水構(gòu)筑物工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50141-2008 城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范CJJ1-2008 其他相關(guān)的國家及地方規(guī)范、規(guī)程二、編制說明 (一)、編制依據(jù)1、施工招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙。2、建設(shè)單位對(duì)本工程的有關(guān)要求、答疑紀(jì)要。3、我公司質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)制定的質(zhì)量手冊(cè)及相關(guān)程序文件。4、我公司自身的人力資源和技術(shù)裝備能力以及施工同類工程的施工經(jīng)驗(yàn)。5、依據(jù)國家現(xiàn)行的規(guī)范、操作規(guī)程、工藝標(biāo)準(zhǔn)、施工驗(yàn)收及質(zhì)量檢查驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。6、通過現(xiàn)場實(shí)地踏勘，從現(xiàn)場調(diào)查、采集、咨詢所獲取的有關(guān)資料。(二)、編制原則1、嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件明確的技術(shù)規(guī)范及國家現(xiàn)行的相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。2、堅(jiān)持在實(shí)事求是的基礎(chǔ)上，力求技術(shù)先進(jìn)、方案科學(xué)可行、經(jīng)濟(jì)合理的原則。3、堅(jiān)持自始至終對(duì)施工現(xiàn)場全過程、全方位嚴(yán)密監(jiān)控，以科學(xué)的方法實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，靈活實(shí)施動(dòng)靜結(jié)合的管理原則。4、實(shí)施項(xiàng)目法管理，通過對(duì)勞力、設(shè)備、材料、資金、技術(shù)、方案、時(shí)間與空間條件的優(yōu)化處置，實(shí)現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量及社會(huì)信譽(yù)的預(yù)期目標(biāo)。5、堅(jiān)持對(duì)進(jìn)度、質(zhì)量、安全全方位的管理，堅(jiān)持科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力的原則，確保實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)。三、道路工程主要施工方法 （一）、道路填方路基施工填方路基的施工流程：1、施工準(zhǔn)備1、測量放樣工作，對(duì)沿線的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核、加密、固定。施工測量采用全站儀進(jìn)行中線及邊線的控制，自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀控制標(biāo)高。測量放樣結(jié)果嚴(yán)格按照測量規(guī)范的要求進(jìn)行自檢控制，并報(bào)測量監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行施工。2、基底處理工作，將路線內(nèi)的表土及耕土清理堆放于路基一側(cè)用以修筑便道；路基范圍內(nèi)的樹木在施工前砍伐或移植，并將樹根全部挖除，將坑穴分層夯實(shí)填筑至周邊高度。3、修建臨時(shí)便道，臨時(shí)排水設(shè)施，以防路基或附近農(nóng)田受沖刷、淤積。 4、部分路段經(jīng)過水田或魚塘?xí)r，施工時(shí)水田部分進(jìn)行清表和填前夯實(shí)處理；將魚塘內(nèi)積水抽干后，對(duì)地下淤泥清理外運(yùn)，換填山皮石。 2、填料選擇路堤用不含有腐殖土、樹根、草泥或其它有害物質(zhì)的借土或挖方土填筑。3、基底處理1、做好原地面臨時(shí)排水工作。2、對(duì)路堤基底進(jìn)行清表及碾壓，碾壓厚度按30cm按控制。4、平整土方為保證路基壓實(shí)度均勻，應(yīng)將路基填土進(jìn)行整平，整平分兩步進(jìn)行，首先用推土機(jī)將大堆土方攤平，再用平地機(jī)按要求的松鋪厚度精平，并做成2-4%的橫坡，以利排水。5、灑水或晾曬根據(jù)填料的含水量及天氣情況，確定灑水量或晾曬時(shí)間，保證土方在含水量接近最佳含水量（一般為2%）時(shí)進(jìn)行碾壓，以期達(dá)到最佳壓實(shí)效果。6、 路基壓實(shí) 為保證整個(gè)填土范圍內(nèi)的壓實(shí)度處處均勻，除松鋪厚度均勻一致、材料滿足規(guī)范要求外，壓路機(jī)的行走速度也要均勻，以使檢測出來的壓實(shí)度具有一定的代表性和真實(shí)性，每層填土碾壓完畢都要進(jìn)行壓實(shí)度檢查，自檢合格并報(bào)監(jiān)理工程師檢查鑒證后，方可填筑下一層。為達(dá)到最佳壓實(shí)效果，壓路機(jī)應(yīng)按下列要求進(jìn)行碾壓：1、碾壓前應(yīng)對(duì)填土層松鋪厚度、平整度和含水量進(jìn)行檢查，符合要求后方可進(jìn)行碾壓。2、碾壓遍數(shù)應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)路段確定的碾壓遍數(shù)進(jìn)行，不合格時(shí)，應(yīng)查找原因并進(jìn)行補(bǔ)壓，直到合格為止。3、采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，第一遍采用靜壓，然后先慢后快，由弱振到強(qiáng)振。4、碾壓時(shí)，壓路機(jī)應(yīng)從兩邊向中間或從低處向高處進(jìn)行碾壓，采用進(jìn)退方式進(jìn)行；前后相鄰兩區(qū)縱向重疊1m-1.5m，達(dá)到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。如圖：7、注意事項(xiàng)1、任何靠壓實(shí)機(jī)械無法壓碎的硬質(zhì)材料，應(yīng)予以清除或破碎，使其最大尺寸不超過設(shè)計(jì)要求的填料粒徑，并使粒徑均勻分布，達(dá)到要求的壓實(shí)度。2、填土路堤分段施工時(shí)，其交接處不在同一時(shí)間填筑則先填段應(yīng)按1：1坡度分層留臺(tái)階，如兩段同時(shí)施工，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長度不小于2m。3、當(dāng)路堤在斜坡上填筑，測得橫坡陡于1：5時(shí)，或在半填半挖路段分界處，原地面應(yīng)挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于2m，并向內(nèi)傾斜2%，用小型機(jī)具加以夯實(shí)。4、在兩側(cè)取土?xí)r，以取土坑邊坡內(nèi)側(cè)應(yīng)為1：1.5，外側(cè)應(yīng)為1：1；取土坑內(nèi)側(cè)坡角距路基邊坡坡角宜留不得小于3米的護(hù)坡道，在橋頭兩側(cè)不設(shè)取土坑；取土坑內(nèi)應(yīng)做成向外則傾斜的單向坡，坡度為2%?？v向設(shè)成0.5%的縱坡，以利于排水。（二）、道路挖方路基施工挖方路基的施工程序：施工準(zhǔn)備 測量放樣 清理現(xiàn)場 土方挖運(yùn)邊坡修整 平地機(jī)整平 灑水或晾曬 壓路機(jī)碾壓路基開挖采用推土機(jī)配合人工開挖，裝載機(jī)裝自卸汽車運(yùn)至相鄰填方段利用，土方開挖按自上而下分層進(jìn)行不得超挖或亂挖。1、土方開挖應(yīng)遵照下列要求1、已開挖的適用于種植草皮和其他用途的表土，應(yīng)儲(chǔ)存于指定地點(diǎn)。2、根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果，對(duì)開挖出的適用材料，應(yīng)用于路基填筑。各類材料不應(yīng)混雜。不適用的材料應(yīng)按棄土處理的規(guī)定辦理。3、土方開挖不論開挖工程量和開挖深度大小，均應(yīng)自上而下進(jìn)行，不得亂挖超挖。嚴(yán)禁掏洞取土。4、路塹開挖中，如遇土質(zhì)變化需修改施工方案及邊坡坡度時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)批。5、路塹路床的表層下為有機(jī)土、難以晾干壓實(shí)的土、CBR值小于路基填方材料最小強(qiáng)度和最大粒徑表規(guī)定的土或不宜作路床的土。6、挖方路基施工標(biāo)高，應(yīng)考慮因壓實(shí)的下沉量，其值應(yīng)由試驗(yàn)確定。7、土方路塹開挖，根據(jù)路塹深度和縱向長度，可按下列橫挖方式進(jìn)行，采用裝載機(jī)配合自卸汽車進(jìn)行，邊坡應(yīng)配以平地機(jī)或人工分層修刮平整。8、路塹施工遇到地下水時(shí)應(yīng)按下列規(guī)定處理：挖方地段遇有地下含水層時(shí)應(yīng)根據(jù)排水及防滲設(shè)施原則規(guī)定，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際按地下水排除有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。當(dāng)路塹路床頂部以下位于含水量較多的土層時(shí)，應(yīng)換填透水性良好的材料，換填深度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，并整平凹槽底面，設(shè)置滲溝，將地下水引出路外，再分層回填壓實(shí)。9、棄土處理除應(yīng)符合下列規(guī)定：棄土堆的邊坡不應(yīng)陡于1：1.0，頂面向外應(yīng)設(shè)不小于2%的橫坡，其高度不宜大于3m。路塹旁的棄土堆，其內(nèi)側(cè)坡腳與路塹頂之間的距離，對(duì)于干燥硬土不應(yīng)小于3m；對(duì)于軟濕土，不應(yīng)小于路塹深度加5m。10、道路路床精平1、路堤填筑接近于路床設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，要逐步控制填土厚度，使頂面最后一層壓實(shí)厚度不小于10cm；路塹開挖接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，由人工配合平地機(jī)精平，嚴(yán)禁超挖，并對(duì)其整體強(qiáng)度和壓實(shí)度進(jìn)行檢測，如不符合設(shè)計(jì)要求需進(jìn)行補(bǔ)壓、換填。2、路床采用人工配合平地機(jī)精平，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，反復(fù)進(jìn)行，直到檢測數(shù)據(jù)全部滿足技術(shù)規(guī)范要求。3、對(duì)已精平完工的路基，派專人進(jìn)行交通管制，直至交工。以免雨季由于車輛行駛，造成路基表面破壞。當(dāng)施工期間氣溫低于10時(shí)，不得進(jìn)行混合料的攤鋪施工。（3） 、水泥穩(wěn)定碎石基層 水泥穩(wěn)定碎石基層采用廠伴法施工。配合比要求為水泥：碎石=5:95，壓實(shí)度不小于97，水穩(wěn)石層7d抗壓強(qiáng)度不小于3.0MPa。1、施工工序：測量放樣準(zhǔn)備下承層施工掛線運(yùn)輸攤鋪壓實(shí)檢查養(yǎng)生。2、準(zhǔn)備工作:（1）下承層：提前對(duì)路床進(jìn)行檢查，確保達(dá)到規(guī)范要求，達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的路段報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師及業(yè)主，進(jìn)行認(rèn)真處理，確保正常施工。（2）機(jī)械：提前做好機(jī)械的檢修，確保所用機(jī)械以良好的狀況投入施工。（3）人員：實(shí)行定崗、定員，制定明確的崗位責(zé)任制。開工前進(jìn)行人員培訓(xùn)，使每人都明確自己的崗位職責(zé)和應(yīng)達(dá)到的質(zhì)量目標(biāo)。（4）材料：定好料源，備足材料，保證及時(shí)供應(yīng)。3、施工施工采用流水作業(yè)法，各工序緊密銜接，盡量縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時(shí)間。（1） 認(rèn)真測量放樣，按設(shè)計(jì)恢復(fù)中樁和邊樁，并在路面兩側(cè)固定方木擋料，防止碾壓時(shí)造成路面塌肩。（2）清掃、灑水、準(zhǔn)備下承層把下承層清掃干凈，表面無浮土、雜物、潔凈，并灑水使之濕潤，便于層間的粘結(jié)。（3）運(yùn)輸碎石運(yùn)輸均采用大噸位自卸車運(yùn)輸，運(yùn)輸車的數(shù)量根據(jù)攤鋪機(jī)攤鋪能力、運(yùn)距進(jìn)行合理的調(diào)配。（4）攤鋪、整型鋪筑試驗(yàn)段。在底基層正式開工之前，首先攤鋪200m左右的試驗(yàn)段。確定用于施工的松鋪系數(shù)；確定標(biāo)準(zhǔn)的施工方法；確定每一作業(yè)段的合適長度。.根據(jù)設(shè)計(jì)寬度，擬采用二臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪的施工方法。兩臺(tái)攤鋪機(jī)的前后距離為58m，兩臺(tái)攤鋪機(jī)軌道重疊50100mm。根據(jù)攤鋪試驗(yàn)段確定混合料的松鋪系數(shù)，根據(jù)松鋪系數(shù)檢查攤鋪機(jī)熨平板的寬度、高度是否適當(dāng)，測量準(zhǔn)確后固定好熨平板，然后進(jìn)行掛鋼絲，調(diào)整好自動(dòng)找平裝置。必須緩慢均勻、連續(xù)不斷地?cái)備仯型静坏秒S意停頓。在攤鋪過程中，不斷檢查攤鋪層的厚度，縱斷面高程及橫坡，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整，攤鋪時(shí)的混合料含水量宜高于最佳含水量的0.51%，已補(bǔ)償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。（5）碾壓水泥穩(wěn)定碎石攤鋪成型后，宜采用較大噸位的壓路機(jī)及時(shí)碾壓?；旌狭系哪雺撼绦驊?yīng)按試驗(yàn)段確定的方法施工。碾壓順序一般為先靜壓、后振壓、再靜壓。直線段和非超高的平曲線段，由道路兩側(cè)向路中線碾壓，超高地段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行碾壓。壓路機(jī)在穩(wěn)壓階段碾壓速度控制在1.5KM/h,壓實(shí)階段的碾壓速度控制在2km/h，光面階段碾壓速度控制在2.5km/h.碾壓過程中混合料表面應(yīng)始終保持潮濕，如表面蒸發(fā)過快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已壓完或正在碾壓的路段“調(diào)頭”或急剎車以保證水泥穩(wěn)定碎石表面不收損壞。4、水泥穩(wěn)定砂礫基層施工方案 （1）材料的選用： 水泥：用量5%，選用初凝時(shí)間大于3h、終凝時(shí)間不下于6h的32.5級(jí)、42.5級(jí)普通硅酸鹽水泥，不采用快硬水泥、早強(qiáng)水泥以及受潮變質(zhì)水泥。 粒料：集粒料的級(jí)配范圍符合城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（CJJ1-2008）表7.5.2的要求。粒料最大粒徑不超過37.5mm。集料中有機(jī)質(zhì)含量不超過2%，硫酸鹽含量不超過0.25%。集料壓碎值30%。 （2）具體施工工藝流程（3）準(zhǔn)備下承層水泥穩(wěn)定基層的下承層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散的材料和軟弱地點(diǎn)。下承層的平整度和壓實(shí)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。過路管道回填部位要按照相應(yīng)結(jié)構(gòu)層要求施工，并與原結(jié)構(gòu)層相接密實(shí)無錯(cuò)臺(tái)。在攤鋪基層前將底基層表面灑水濕潤，但不能存有積水。測量放樣a.在底基層頂面恢復(fù)道路中線。直線段每1520m設(shè)一樁，平曲線段015m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)標(biāo)示樁。b.在兩側(cè)標(biāo)示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出水泥穩(wěn)定基層邊緣的設(shè)計(jì)標(biāo)高，以保證攤鋪質(zhì)量。5、混合料拌和 施工前一個(gè)月之內(nèi)首先安裝、調(diào)試好拌和設(shè)備，根據(jù)確定的配合比進(jìn)行試拌，找出各料斗閘門開啟位置與各種材料流量的關(guān)系，并繪制成曲線，如因材料批次、含水量不同等因素而調(diào)整，須由試驗(yàn)室確定，以確保施工配合比符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。拌和站生產(chǎn)時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：（1）配料準(zhǔn)確，準(zhǔn)確性與否直接影響工程質(zhì)量（2）砂礫級(jí)配要符合規(guī)范要求，拌和要均勻、充分；水泥符合規(guī)定的要求。（3）混合料的含水量要略大于最佳含水量12%，在拌和生產(chǎn)中要計(jì)算好加水量與定時(shí)供水參數(shù)，檢查自動(dòng)開啟閘門裝置。6、混合料運(yùn)輸 混合料運(yùn)輸均采用大噸位自卸車運(yùn)輸，運(yùn)輸車的數(shù)量根據(jù)他普及攤鋪能力、拌和站的生產(chǎn)能力及運(yùn)距進(jìn)行合理的調(diào)配。運(yùn)料時(shí)車廂頂部一律用篷布覆蓋，一方面為了防止灑漏污染路面，另一方面減少混合料的水分在運(yùn)輸途中的蒸發(fā)。單車混合料從拌和站運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場不得超過2.5h,否則應(yīng)將該車混合料廢棄，避免因混合料時(shí)間過長造成局部質(zhì)量事故而返工。7、攤鋪、整型（1）混合料的最小壓實(shí)厚度為150mm，當(dāng)壓實(shí)厚度超過200mm時(shí)，采用分層攤鋪，先攤鋪的一層經(jīng)過整型壓實(shí)，在建立工程師驗(yàn)收合格后，將先他普的一層表面拉毛后，再繼續(xù)攤鋪上層。（2）鋪筑試驗(yàn)段。在底基層、基層正式開工之前，首先攤鋪200m左右的試驗(yàn)段。確定用于施工的集料配合比；材料的松鋪系數(shù)；確定標(biāo)準(zhǔn)的施工方法；確定每一作業(yè)段的合適長度。（3）根據(jù)設(shè)計(jì)寬度，擬采用二臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪的施工方法。兩臺(tái)攤鋪機(jī)的前后距離為58m，兩臺(tái)攤鋪機(jī)軌道重疊50100mm。根據(jù)攤鋪試驗(yàn)段確定混合料的松鋪系數(shù)，根據(jù)松鋪系數(shù)檢查攤鋪機(jī)熨平板的寬度、高度是否適當(dāng)，測量準(zhǔn)確后固定好熨平板，然后進(jìn)行掛鋼絲，調(diào)整好自動(dòng)找平裝置?；旌狭媳仨毦徛鶆?、連續(xù)不斷地?cái)備仯型静坏秒S意停頓?；旌狭闲读?、攤鋪不能出現(xiàn)離析現(xiàn)象，應(yīng)緩慢均勻卸料，送料器要不停轉(zhuǎn)動(dòng)。在攤鋪過程中，不斷檢查攤鋪層的厚度，縱斷面高程及橫坡，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整，攤鋪時(shí)的混合料含水量宜高于最佳含水量的0.51%，已補(bǔ)償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。攤鋪過程中，試驗(yàn)人員要經(jīng)常抽檢拌和均勻度、配合比，無側(cè)限抗壓強(qiáng)度等技術(shù)指標(biāo)。8、碾壓 混合料攤鋪成型后，宜采用較大噸位的壓路機(jī)及時(shí)碾壓。壓路機(jī)組合一班為3臺(tái)18-21T壓路機(jī)?；旌狭系哪雺撼绦驊?yīng)按試驗(yàn)段確定的方法施工。碾壓順序一般為先靜壓、后振壓、再靜壓。直線段和非超高的平曲線段，由道路兩側(cè)向路中線碾壓，超高地段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行碾壓。壓路機(jī)在穩(wěn)壓階段碾壓速度控制在1.5KM/h,壓實(shí)階段的碾壓速度控制在2km/h，光面階段碾壓速度控制在2.5km/h.碾壓過程中混合料表面應(yīng)始終保持潮濕，如表面蒸發(fā)過快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。 嚴(yán)禁壓路機(jī)在已壓完或正在碾壓的路段“調(diào)頭”或急剎車以保證水泥穩(wěn)定砂礫土表面不收損壞。9、接縫（1）縱縫本方案采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪，前臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪寬度可留58m不進(jìn)行碾壓，待后一臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪完成后，一并進(jìn)行碾壓。（2）橫縫橫向接縫應(yīng)符合以下要求： 如因故中斷時(shí)間超過2h或一天攤鋪結(jié)束，應(yīng)設(shè)置橫向接縫，攤鋪機(jī)應(yīng)駛離混合料末端。 人工將末端含水量合適的混合料弄整齊，緊靠混合料放2根方木，方木的高度與混合料的壓實(shí)厚度相同，整平緊靠方木的混合料。 方木的另一側(cè)用砂礫回填約3m長，其高度應(yīng)高出方木5cm。 將混合料碾壓密實(shí)。 在重新開始攤鋪混合料之前，將砂礫和方木除去，并將下承層清理干凈，方可進(jìn)行攤鋪。 如攤鋪中斷后，未按上述方法處理橫向接縫，而中斷時(shí)間超過2h，則將攤鋪機(jī)附近及其下面未壓實(shí)的混合料鏟除，并將已碾實(shí)且高差、平整度復(fù)核要求的末端挖成與路中心線垂直并垂直向下的斷面，然后再進(jìn)行攤鋪現(xiàn)的混合料。10、養(yǎng)生（1）混合料攤鋪、碾壓合格后應(yīng)及時(shí)養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間部分少于7天。養(yǎng)生時(shí)采用覆蓋土工布并灑水養(yǎng)生，保持表面不干燥。（2)養(yǎng)生期間，禁止車輛通行，并派專人進(jìn)行交通管制。如果由其他工序造成穩(wěn)定層的損壞應(yīng)立即進(jìn)行修補(bǔ)。(3)養(yǎng)生結(jié)束后，對(duì)基層進(jìn)行清掃，并立即噴灑透油層。11、檢驗(yàn)與驗(yàn)收 對(duì)已完成的水泥穩(wěn)定基層在自檢合格的基礎(chǔ)上報(bào)監(jiān)理工程師抽檢，合格后方可進(jìn)行下一步工序施工。（四）路面道路施工 瀝青混凝土采用通過質(zhì)檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格的市政瀝青混凝土工廠的成品料，先攤鋪6cmAC-16中粒式瀝青混凝土，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，再攤鋪4cmAC-13細(xì)粒式瀝青混凝土。 1、施工準(zhǔn)備（1）技術(shù)準(zhǔn)備對(duì)全線水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，并加密施工用水準(zhǔn)點(diǎn)，架設(shè)基準(zhǔn)線?；鶎禹斆鎻?fù)測前，對(duì)基層頂面進(jìn)行清掃，并將表面松散或強(qiáng)度不足的部分全部清除。 進(jìn)行瀝青混凝土目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)及生產(chǎn)配合比驗(yàn)證，并經(jīng)監(jiān)理工程師審批。（2）原材料準(zhǔn)備對(duì)原材料按規(guī)范要求頻率進(jìn)行抽檢，達(dá)不到要求的原材料禁止進(jìn)場。瀝青采用90號(hào)I-C型；石料采用玄武巖或輝綠巖，反擊碎石磨光值應(yīng)大于42，壓碎值不大于25%，選用酸性石料時(shí)，在瀝青混合料中加入適量水泥（2%3%）作為抗脫落劑；砂和礦粉符合規(guī)定要求。（3）機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備施工前對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行調(diào)試和試機(jī)，檢查施工設(shè)備的完好性，保證施工期間運(yùn)轉(zhuǎn)正常。2、灑封油層水穩(wěn)基層施工完畢，報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后進(jìn)行封油層施工。封油層用瀝青灑布機(jī)進(jìn)行噴灑，要求噴灑均勻，無空白現(xiàn)象發(fā)生。每平方米噴灑用量0.81.2 千克。3、鋪筑試驗(yàn)段瀝青砼正式施工前，鋪200m長的試驗(yàn)段，采用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配合比鋪筑試驗(yàn)段。確定拌和時(shí)間、拌和溫度、攤鋪溫度與進(jìn)度、碾壓方法、松鋪系數(shù)等。通過鋪筑試驗(yàn)段，明確人員職責(zé)，確定生產(chǎn)配合比，制定標(biāo)準(zhǔn)施工方法。4、瀝青混合料拌和（1）根據(jù)施工配合比進(jìn)料和拌制，嚴(yán)格控制各種礦料比例和用油量。（2）瀝青混凝土水穩(wěn)性指標(biāo)：瀝青與石料的粘附性達(dá)到5級(jí)；浸水馬歇爾（48小時(shí)）殘留穩(wěn)定度改性瀝青不低于85，普通瀝青不低80；凍融劈裂的殘留強(qiáng)度比改性瀝青不低于80，普通瀝青不低75。（3）控制各種材料的加熱溫度：瀝青控制溫度不大于175；所有過度加熱即瀝青混合料出廠溫度超過正常溫度高限的30時(shí)，混合料應(yīng)予以廢棄。礦料經(jīng)各級(jí)振動(dòng)篩處進(jìn)行篩分并計(jì)量，達(dá)到各級(jí)用量后進(jìn)入拌和罐經(jīng)滾筒加熱，其溫度控制在190220；瀝青混凝土的出廠溫度控制在170185。（4）混合料要均勻一致，無花白、粗細(xì)集料離析和結(jié)團(tuán)等現(xiàn)象。（5）每班拌合結(jié)束時(shí)應(yīng)放空瀝青拌和設(shè)備和管道中的瀝青。（6）質(zhì)量控制 目測：由一名經(jīng)驗(yàn)豐富的質(zhì)檢工程師對(duì)混和料進(jìn)行目測，發(fā)現(xiàn)問題，分析原因，及時(shí)調(diào)整，不允許不合格料出廠。 試驗(yàn)檢測：上下午各完成一次抽提，對(duì)級(jí)配和油石比進(jìn)行檢查；檢查每車混合料的出廠溫度；每天至少做一次馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)。 形成的記錄和報(bào)告：日消耗各種材料數(shù)量、混合料日產(chǎn)量、每車料出廠溫度、油石比及級(jí)配試驗(yàn)報(bào)告、馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)報(bào)告。5、瀝青混合料運(yùn)輸 運(yùn)料車輛采用有金屬底板的自卸汽車，組織好運(yùn)料車輛，使其能夠滿足連續(xù)出料；在混合料運(yùn)往施工現(xiàn)場院的過程中，要用苫布將混合料罩上，以使混合料盡量少接觸空氣，防止高溫下的混合料在運(yùn)輸過程中充分與空氣接觸，導(dǎo)致瀝青老化。已經(jīng)離析或結(jié)合團(tuán)塊或在運(yùn)料車輛卸料時(shí)滯留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都應(yīng)廢棄，運(yùn)至鋪筑現(xiàn)場的混合料應(yīng)在當(dāng)天或當(dāng)班完成壓實(shí)。6、瀝青混合料的攤鋪（1）攤鋪 按批準(zhǔn)的瀝青面層試驗(yàn)段的施工工藝進(jìn)行施工。監(jiān)控混合料進(jìn)場溫度；專人指揮運(yùn)料車徐徐倒車，使其后輪輕輕地靠在攤鋪機(jī)料斗前的滾軸上。按指令緩緩起斗卸料。卸料時(shí)避免自卸汽車對(duì)攤牌鋪機(jī)的沖撞而引起施工停頓，從而保證面層平整度，攤鋪機(jī)熨平板進(jìn)滿混合料后，推動(dòng)汽車慢慢前進(jìn)開始攤鋪。當(dāng)遇雨或下層潮濕時(shí)，不能攤鋪混合料，對(duì)未經(jīng)壓實(shí)面遇雨的瀝青混合料要全部清除更換新料；混合料攤鋪的最低溫度不低于160。（2）質(zhì)量檢測攤鋪后即將數(shù)顯式溫度計(jì)插入，密切注視溫度變化，根據(jù)碾壓溫度的要求及時(shí)碾壓。測量人員分成兩組，一組負(fù)責(zé)在攤鋪機(jī)前進(jìn)行基準(zhǔn)樁定位、基準(zhǔn)線架設(shè)；另一組負(fù)責(zé)在攤鋪機(jī)后跟蹤檢測高程、橫坡。采用鋼板尺、三米直尺檢測厚度及平整度，不符合要求時(shí)，調(diào)整虛鋪厚度加以解決。形成的記錄和報(bào)告：攤鋪溫度檢測記錄；平整度檢測記錄；高程、橫坡度檢測記錄；虛鋪厚度檢測記錄。7、瀝青混合料的碾壓（1）碾壓分初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段。（2）碾壓由專人指揮，當(dāng)溫度合適時(shí)即進(jìn)行碾壓。碾壓要按部就班有條不紊，完成碾壓任務(wù)的壓路機(jī)及時(shí)退回并停在已碾壓成型的路段上（且該段瀝青砼溫度已達(dá)到常溫）。（3）碾壓的總原則：由低向高、先穩(wěn)壓后振動(dòng)、由冷向熱。初壓初壓緊跟在攤鋪機(jī)后碾壓，并保持較短的初壓長度，以盡快使表面壓實(shí)，減少熱量散失。初壓采用鋼輪壓路機(jī)，在混合料攤鋪后較高溫度下靜壓12遍。碾壓時(shí)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，從外側(cè)向中心碾壓。在超高段由低向高碾壓，在坡道上將驅(qū)動(dòng)輪從低處向高處碾壓。相鄰碾壓帶重疊1/31/2輪寬,其溫度不低150。 復(fù)壓復(fù)壓緊跟在初壓后進(jìn)行，且不得隨意停頓。壓路機(jī)碾壓段的總長度盡量縮短，通常不超過6080m。復(fù)壓采用重型膠輪壓路機(jī)碾壓2遍，再用雙驅(qū)振動(dòng)壓路機(jī)振壓2遍；復(fù)壓溫度控制在不低于120時(shí)進(jìn)行。 終壓終壓用1821T鋼輪壓路機(jī)碾壓2遍以上，直至無輪跡。終壓完了溫度要控制在不低于90。（4）注意事項(xiàng) 在碾壓過程中，不得在碾壓區(qū)段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動(dòng)位置、中途停留、變速或突然剎車，要求碾壓速度均勻，不能時(shí)快時(shí)慢。對(duì)于碾壓不到之處，用振動(dòng)夯實(shí)板夯實(shí)整平。壓路機(jī)折回處不能在同一橫斷面，要形成階梯形，每次錯(cuò)開6米。壓路機(jī)灑水要少量均勻，大量的水浸泡高溫瀝青混凝土?xí)斐蔀r青的剝落。（5）質(zhì)量檢測及時(shí)用標(biāo)定后的核子密度儀對(duì)碾壓后的瀝青混凝土面層進(jìn)行檢測，發(fā)現(xiàn)密實(shí)度不合格時(shí)，及時(shí)解決。在已冷卻的面層上鉆芯取樣，測其密度、空隙率、厚度等指標(biāo)，用三米直尺或連續(xù)式平整度儀對(duì)成型路段進(jìn)行檢測。 形成的記錄與報(bào)告：密實(shí)度檢測報(bào)告、平整度檢測報(bào)告、厚度檢測報(bào)告、日完成工程量及施工樁號(hào)。8、接縫處理（1）瀝青路面的施工接縫緊密、連接平順，不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。上、下層的縱縫錯(cuò)開150mm(熱接縫)或300400mm（冷接縫）以上。相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均錯(cuò)位1m以上，各層接縫均采用平接縫。（2）當(dāng)天施工混合料結(jié)束時(shí)，要用瀝青砼切割機(jī)將瀝青砼切成齊茬。接縫處攤鋪瀝青混合料時(shí)，熨平板放到已壓實(shí)好的路面上，在路面和熨平板之間墊木板，達(dá)到虛鋪厚度，即可攤鋪。（3）為了保證橫向接縫處的平順，攤鋪后即用三米直尺檢查平整度，對(duì)不合格處進(jìn)行處理，直至合格，然后用雙驅(qū)雙振壓路機(jī)沿路橫向碾壓。首先讓壓路機(jī)的鋼輪碾壓新鋪的瀝青混合料15cm，然后每次向里錯(cuò)輪15cm，直至壓路機(jī)的整個(gè)重量全部作用在新鋪的瀝青混合料上，再改為縱向碾壓。（4）橋頭處理橋頭兩側(cè)攤鋪時(shí)，在橋兩側(cè)4050m處進(jìn)行順坡處理，讓攤鋪機(jī)盡量長地?cái)備仒蝾^部分。實(shí)在不能用機(jī)械攤鋪的區(qū)域，用人工攤鋪。9、交通管制鋪筑完的瀝青砼路面要在混和料溫度接近常溫時(shí)時(shí)才能開放交通，開放交通后派專人看管，雨天封閉交通，減少車輛對(duì)路面的污染。10、瀝青砼路面技術(shù)保證措施 （1）每次作業(yè)前都要重新檢查基準(zhǔn)線有無碰撞、張緊程度、標(biāo)高。未經(jīng)檢驗(yàn)不允許攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。（2）實(shí)際攤鋪5米后就要檢查虛鋪厚度，如不合格要立即調(diào)整。不要一次調(diào)得過多、過快，以免產(chǎn)生突然的凹凸，影響路面平整度。（3）平整度不好時(shí)要檢查：縱向控制器是否感應(yīng)過高，而頻繁圍繞零區(qū)搜索小誤差，使大臂液壓缸產(chǎn)生了振動(dòng)。液壓缸內(nèi)液壓油流量是否不足，致使壓力下降。電瓶的電力是否不足?；旌狭霞?jí)配、油石比。（4）當(dāng)混合料出廠溫度超過190時(shí)，混合料必須廢棄。（5）嚴(yán)禁進(jìn)行薄層貼補(bǔ)。（五）、道路人行道施工方案人行道預(yù)制彩磚鋪砌以人工施工為主，施工步驟：路床碾壓砂礫墊層 水泥穩(wěn)定基層鋪砌環(huán)保磚。1、土路基要在接近最佳含水量時(shí)，用小型壓路機(jī)壓實(shí)，要求做到表面平整、密實(shí)。2、水泥穩(wěn)定層采用現(xiàn)場機(jī)拌，一次性攤鋪成型，施工方法及質(zhì)量要求與道路基層相一致。3、水泥砂漿用于找平和鋪砌人行道板的作用，施工時(shí)要嚴(yán)格控制含水量，一般要求是捏起來能成團(tuán)，便于鋪設(shè)上層的各種面層材料。小方塊鋪砌時(shí)要求表面濕潤，有利于砂漿與預(yù)制塊的結(jié)合。4、鋪筑人行道板一般采用“放線定位法”順序鋪砌，板底應(yīng)緊貼砂漿層，飽滿、密實(shí)，不得有“虛空”現(xiàn)象。5、經(jīng)常用3 米直尺沿縱橫和斜角方向靠量面層平整度，發(fā)現(xiàn)不符合要求的及時(shí)整修。面層與其它構(gòu)筑物接順，不積水。6、美觀是道路工程人行道施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵，面板底的水泥砂漿找平層應(yīng)平整、密實(shí)，上下層結(jié)成整體，相鄰板塊緊貼，表面平整，線條挺括，圖案拼裝正確。4、 管道工程主要施工方法（1） 、管道工程施工流程 （二）、施工準(zhǔn)備 認(rèn)真分析建設(shè)單位提供的地質(zhì)勘察報(bào)告中的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)資料和工程范圍內(nèi)的地下構(gòu)筑物和管線的詳細(xì)資料。對(duì)所給資料進(jìn)行現(xiàn)場核實(shí)。 現(xiàn)場核實(shí)的內(nèi)容：摸清以往暴雨后的積水情況，以便考慮施工期間的排水情況；調(diào)查工程范圍內(nèi)的建筑物，包括結(jié)構(gòu)特征、基礎(chǔ)做法、估計(jì)施工期間的影響程度；核實(shí)地下構(gòu)筑物的位置、深度、施工范圍內(nèi)的樹木、臨時(shí)堆物、堆土等的數(shù)量，聯(lián)系建設(shè)單位和有關(guān)單位給予清除；了解工程用地情況、施工期間現(xiàn)場交通狀況、交通運(yùn)輸條件及對(duì)施工的影響程度；在水體中或岸邊施工時(shí)，應(yīng)掌握水體的水位、流量、流速、沖刷、淤積、漂浮物等狀況以及有關(guān)管理部門的法規(guī)和對(duì)施工的要求。配合建設(shè)單位召開有關(guān)單位的配合會(huì)議，落實(shí)施工期間的協(xié)調(diào)和配合，核實(shí)施工現(xiàn)場附近的測量標(biāo)志。 （二）、測量根據(jù)設(shè)計(jì)管道位置在現(xiàn)場放出管道中心位置及窨井位置，為避免鑿管，檢查井位置允許在1m范圍內(nèi)適當(dāng)移動(dòng)。根據(jù)管道中心位置用白灰線放出管道及檢查井井的開挖邊線，在挖土過程中，用水準(zhǔn)儀直接控制管道結(jié)構(gòu)各層標(biāo)高，用經(jīng)緯儀直接控制管道中線。（三）、溝槽開挖1）、管溝開挖及排水基坑開挖由機(jī)械施工隊(duì)負(fù)責(zé)實(shí)施，以挖掘機(jī)開挖為主，人工開挖為輔。1、開挖前應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工測量放樣。通過坐標(biāo)點(diǎn)、路中線里程樁放出管道的中心點(diǎn)，在管道縱向定出基坑開挖邊線，并測出開挖深度，加強(qiáng)樁點(diǎn)維護(hù)，確保日后復(fù)測順利進(jìn)行。2、做好坑內(nèi)、坑外的排水，在坑內(nèi)應(yīng)開挖集水溝，并通過集水井將地下水抽至地面臨時(shí)排水系統(tǒng)。3、采用自卸汽車配合挖掘機(jī)開挖的運(yùn)輸方式，將開挖出來的土及時(shí)運(yùn)至事先聯(lián)系好的棄土場，次要交通位置可堆放棄土，待管溝施工完后用于回填。對(duì)于地質(zhì)條件較好且埋深淺的管線，我公司將采用放坡開挖，放坡系數(shù)緯1：0.75.4、地質(zhì)條件差的管段，須采取取土方進(jìn)行管溝支護(hù)。5、當(dāng)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)進(jìn)行地基尺寸軸線偏差檢查驗(yàn)收，并觀察地基承載力，如地基承載力不夠時(shí)，立即報(bào)監(jiān)理工程師和甲方酌情處理。2）、管溝土方開挖施工 1、溝槽開挖采用挖掘機(jī)開挖，由于開挖深度在2.1米至4.8米左右，是現(xiàn)場土質(zhì)為粉細(xì)砂土，開挖時(shí)放坡系數(shù)按1:1施工。 2、溝槽開挖質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）不擾動(dòng)天然地基或地基處理符合設(shè)計(jì)要求；（2）槽壁平整，邊坡坡度符合施工設(shè)計(jì)的規(guī)定；（3）溝槽中心線每側(cè)的凈寬不應(yīng)小于管道溝槽底部開挖寬度的一半；（4）槽底高程的允許偏差：序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差檢 驗(yàn) 頻 率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)1槽底標(biāo)高0-3兩井之間3用水準(zhǔn)儀測量2槽底中線每側(cè)寬度不小于規(guī)定兩井之間6掛中心線用尺量 每側(cè)計(jì)三點(diǎn)3槽底坡度不小于規(guī)定兩井之間6用坡度尺檢驗(yàn) 每側(cè)計(jì)三點(diǎn) （五）、澆筑平基混凝土 1、 當(dāng)管基原土承載力不夠時(shí)，對(duì)原土進(jìn)行夯實(shí)處理；管基為軟弱土層時(shí)，進(jìn)行換填處理；有地下水處鋪一層1015cm 的卵石或碎石墊層。 2、平基混凝土采用在拌和站集中拌和，自卸車運(yùn)到施工現(xiàn)場，采用滑槽灌注混凝土入模。（四）、管節(jié)安裝安裝準(zhǔn)備 清掃管膛 管材、管件、閥門就位 管道連接水壓試驗(yàn) 管道沖洗。(1)待用的管節(jié)應(yīng)按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，不符合標(biāo)準(zhǔn)者不得使用，并做好記錄，另行處理。(2)管節(jié)搬運(yùn)一般可用人工搬運(yùn)，搬運(yùn)時(shí)必須輕抬輕放。嚴(yán)禁管材在地面上拖拉。(3)下管可由人工進(jìn)行，由地面人員將管材傳遞給溝槽底施工人員。對(duì)大開挖溝槽，也可用非金屬繩索系住管身兩端，保持管身平衡勻速溜放，使管材平穩(wěn)地放在溝槽內(nèi)，嚴(yán)禁將管材一至槽邊翻滾入槽內(nèi)。挖掘機(jī)下管時(shí),應(yīng)用非金屬繩索扣系住,嚴(yán)禁穿心吊裝。(4)管材宜將插口順?biāo)鞣较?，承口逆水流方向安裝，安裝由下游往上游進(jìn)行。(5)管材可按需要長度，在檢查井、沉井及過河井等井體處調(diào)整（如因管材禁止鋸割，移動(dòng)井體位置等處理方法）。(6)橡膠圈的位置應(yīng)放置在管道插口第二至第三根筋之間的槽內(nèi)。(7)接口時(shí)，先將承口的內(nèi)壁清理干凈，并在承口內(nèi)壁插口橡膠圈上涂上潤滑劑，然后將承插口端的中心軸線對(duì)齊。(8)接口方法:一人用棉紗繩吊住B管的插口，另一人用長橇棒斜插入基礎(chǔ)，并抵住管端端部中心位置的橫擋板，然后用力將B管插入A管的承口至預(yù)定位置，也可用挖掘機(jī)配合安裝。(9)管道接口后，復(fù)核管道的高程和直線使之符合設(shè)計(jì)要求。(10)鋪管和接口質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):a)管道應(yīng)順直，管底坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)，不得有倒泛水。管道鋪設(shè)線允許偏差見表:項(xiàng) 次項(xiàng) 目允 許 偏 差1中心線20mm2管底標(biāo)高+20mm -10mm3承口插口間外表隙量9mmb)接口橡膠圈到位有二種檢驗(yàn)方法:一是插口端一定位置（一般長約23cm）劃出標(biāo)志線，安裝時(shí)檢查該線是否到位。二是聽聲音，一般到位時(shí)，插口承口接觸會(huì)發(fā)出碰撞的聲音。（五）檢查井施工管子排好后，應(yīng)及時(shí)砌筑檢查井井，檢查井井位根據(jù)設(shè)計(jì)位置而定，為不鑿斷管子，檢查井可相應(yīng)在1m范圍內(nèi)移動(dòng)。在砌筑檢查井前，磚應(yīng)提前一天充分濕潤，確保磚與砂漿的粘結(jié)力。檢查井磚墻砌筑時(shí)，基礎(chǔ)面不得有水、泥漿及其它雜物，座漿必須飽滿，磚塊丁順相砌，灰縫飽滿，上下無同縫現(xiàn)象，磚墻底部、上部寬度根據(jù)通用圖而定，流槽采用磚砌筑，并用1:2水泥砂漿抹光。落底井直接用砂漿抹光，檢查井磚墻與管道相交處，砌筑磚拱墻外粉刷時(shí)用1:砂漿抹角50mm。檢查井位置必須正確，磚墻砌筑到一定高度時(shí)，用1：2水泥砂漿進(jìn)行墻體抹面，粉刷要將磚墻灑水濕潤，粉刷用砂氯離子含量應(yīng)達(dá)到規(guī)范要求，檢查井內(nèi)外都必須粉刷。檢查井內(nèi)尺寸符合規(guī)范要求，表面平整，為控制窨井內(nèi)尺寸，預(yù)先制作一只木框，內(nèi)尺寸與井尺寸相符，施工前，先將墻面掃干凈，若墻面太干，則應(yīng)灑水濕潤，粉刷抹面一般厚度為15mm，先抹外墻后抹內(nèi)墻，為確保抹面平整度分二次進(jìn)行，先抹一層砂漿打底，此層厚度10mm左右，用直尺刮平，木蟹抹平，表面宜粗不宜光；第二層表面粉刷，抹光應(yīng)在第一層砂漿終凝后及時(shí)粉刷，表面用鐵板抹光，平整度每3m控制在1mm內(nèi)，窨井棱角明顯，表面接槎平整，無明顯痕跡。內(nèi)外粉刷時(shí)，接縫處不宜在同一個(gè)截面上，應(yīng)予錯(cuò)開，第二次表面粉刷應(yīng)整個(gè)檢查井一次性粉刷。磚砌體時(shí)，砂漿配合比要準(zhǔn)確，井壁砂漿飽滿、灰縫平整、表面順直、抹面光實(shí)，井框井蓋必須平穩(wěn)，井口周圍不得積水。連管口與井壁平整，無凹凸現(xiàn)象，兩者接槎色澤一致。井框采用現(xiàn)場預(yù)制，井框尺寸均按有關(guān)排水圖施工。（六）、土方回填回填土采用機(jī)械配合人工回填每鋪500mm采用水墜砂，并做灌沙試驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后再進(jìn)行上一層施工1、溝槽回填時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）、磚、石、木塊等雜物應(yīng)清楚干凈；（2）、采用明溝排水時(shí)，應(yīng)保持水溝暢通，溝槽內(nèi)不得有積水；（3）、采用井點(diǎn)降低下水時(shí)，其動(dòng)水位應(yīng)保持在槽底以下不小于0.5m。2、管溝回填土或其他材料的壓實(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）回填壓實(shí)應(yīng)逐層進(jìn)行，且不得損傷管道；（2）管道兩側(cè)和管道頂以上50cm范圍內(nèi)，應(yīng)采取輕夯實(shí)，管道壓實(shí)面兩側(cè)壓實(shí)面高差不應(yīng)超過30cm；（3）管道基礎(chǔ)為土弧基礎(chǔ)時(shí)，管道與基礎(chǔ)之間的三角區(qū)應(yīng)填實(shí)。壓實(shí)時(shí)，管道兩側(cè)應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行，且不得使管道位移或損傷；（4）同一溝槽中有雙排或多排管道但基礎(chǔ)底面位于同一高程時(shí)，管道之間的回填壓實(shí)應(yīng)與管道與槽壁之間的回填壓實(shí)對(duì)稱進(jìn)行；（5）同一溝槽中有雙排或多排管道但基礎(chǔ)底面高程不同時(shí)，應(yīng)先回填基礎(chǔ)較低的溝槽；當(dāng)回填至較高基礎(chǔ)底面高程后，再按上款規(guī)定回填；（6）分段回填壓實(shí)時(shí)，相鄰段的連接茬應(yīng)呈接梯形，且不得漏夯；（7）采用木夯、蛙式夯等壓實(shí)工具時(shí)，應(yīng)夯夯相連；采用壓路機(jī)時(shí)，碾壓的重疊寬度不得小于20cm。（8）回填土壓實(shí)的每層虛鋪厚度，應(yīng)按采用的壓實(shí)工具和要求的壓實(shí)度確定。對(duì)一般壓實(shí)工具，鋪土厚度參見表壓實(shí)工具虛鋪厚度(cm)壓實(shí)工具虛鋪厚度(cm)木夯、鐵夯不應(yīng)大于20壓路機(jī)2030蛙夯、火力夯2025振動(dòng)壓路機(jī)不應(yīng)大于403、檢查井、雨水口及其他井室周圍的回填，應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）現(xiàn)場澆注混凝土或砌體水泥砂漿強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定；（2）路面范圍內(nèi)的井室周圍，應(yīng)采用石灰土、砂、沙礫等材料回填，其寬度不宜小于40cm；（3）井室周圍的回填，應(yīng)于管道溝槽的回填同時(shí)進(jìn)行；當(dāng)不便同時(shí)進(jìn)行時(shí)，應(yīng)留臺(tái)階形接茬；（4）井室周圍回填壓實(shí)時(shí)應(yīng)沿井室中心對(duì)稱進(jìn)行，且不得漏夯；（5）回天填材料壓實(shí)后應(yīng)于井壁緊貼。（七）、管道水壓試驗(yàn)、閉水試驗(yàn)1水壓試驗(yàn)：壓力管道安裝完畢后，必須進(jìn)行強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)，一般采用水壓試驗(yàn)，強(qiáng)度試驗(yàn)壓力為工作壓力的1.25倍，嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力等于工作壓力。壓力試驗(yàn)時(shí)，除壓力進(jìn)口外，應(yīng)在管道最高點(diǎn)設(shè)放氣閥，在最低點(diǎn)設(shè)放水閥，管道注水時(shí)關(guān)閉放水閥，打開放氣閥；放氣閥出水1-3分鐘后，關(guān)閉放氣閥，檢查管道焊縫有無滲漏現(xiàn)象，并加以排除。一切恢復(fù)正常，方可緩緩升壓，升壓至壓力值地1.25倍時(shí)，停止升壓，再次檢查有無滲漏及異?，F(xiàn)象，引時(shí)不得在有壓力情況下緊動(dòng)連接螺栓及補(bǔ)焊，應(yīng)降壓處理，以免事故發(fā)生，若一切正常，可繼續(xù)慢慢升壓規(guī)定壓力，待觀察10分鐘后，管道壓力不降，且無滲漏，及焊縫裂紋等無異常時(shí)，將壓力降止運(yùn)行壓力，進(jìn)行外觀檢查或用小錘敲擊管道焊縫及連接處若仍無異常且壓力表指針在規(guī)定范圍即可認(rèn)為試驗(yàn)合格，同時(shí)也可根據(jù)工程進(jìn)度及現(xiàn)場施工情況為趕進(jìn)度，分段作水壓試驗(yàn)，將后邊工程提前，最后再作全系統(tǒng)一次性水壓試驗(yàn)。2、無壓力管道嚴(yán)密性試驗(yàn)：（1）污水，雨污水合流及濕陷土、膨脹土地區(qū)的雨水管道，回填土前應(yīng)采用閉水法進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)。（2）試驗(yàn)管段應(yīng)按井距分隔，長度不宜大于1km，帶井試驗(yàn)。3、管道閉水實(shí)驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)管段應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）管道及檢查井外觀質(zhì)量已驗(yàn)收規(guī)格；（2）管道未回填土且溝槽內(nèi)無積水；（3）全部預(yù)留孔應(yīng)封堵，不得滲水；（4）管道兩端堵板承載力經(jīng)核算應(yīng)大于水壓力的合力；除預(yù)留進(jìn)出水管外，應(yīng)封堵堅(jiān)固，不得滲水。4、管道閉水試驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）當(dāng)試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭不超過管頂內(nèi)壁時(shí)，試驗(yàn)水頭應(yīng)以試驗(yàn)段上游管頂內(nèi)壁加2m計(jì)；（2）當(dāng)試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭超過管頂內(nèi)壁時(shí)，試驗(yàn)水頭應(yīng)以試驗(yàn)段設(shè)計(jì)水頭加2m計(jì)；（3）當(dāng)計(jì)算出的試驗(yàn)水頭小于10m，但已超過上游檢查井井口時(shí)，試驗(yàn)水頭應(yīng)以上游檢查井高度為準(zhǔn)；（4）管道閉水試驗(yàn)應(yīng)按本規(guī)范附錄閉水試驗(yàn)進(jìn)行。 五、擬投入工程的主要施工機(jī)械設(shè)備情況（一）、動(dòng)員周期（設(shè)備）根據(jù)本合同段的施工任務(wù)和有效施工工期為依據(jù)，堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)配足、配齊與本工程特點(diǎn)相適應(yīng)的設(shè)備品種、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量。所需設(shè)備的來源（自有、購買、租賃），對(duì)于自有設(shè)備，統(tǒng)一維修；購買設(shè)備，派人員到廠家接洽，確定價(jià)格；租賃設(shè)備確定來源、能力、臺(tái)班單價(jià)簽訂租賃協(xié)議。及時(shí)對(duì)機(jī)械設(shè)備操作手進(jìn)行培訓(xùn)，使機(jī)械設(shè)備操作手熟悉本機(jī)的構(gòu)造、性能及保養(yǎng)規(guī)程，做到“三懂四會(huì)”，即懂原理，懂性能，懂用途，會(huì)操作，會(huì)保養(yǎng)，會(huì)檢查，會(huì)排除常見故障。同時(shí)建立機(jī)械設(shè)備操作手的崗位責(zé)任制。（二）、機(jī)械設(shè)備及試驗(yàn)檢測儀器配備本合同配備的主要施工機(jī)械設(shè)備及材料試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備詳見附表擬為本合同配備的主要施工機(jī)械設(shè)備表、試驗(yàn)儀器、檢測設(shè)備表6、 工程質(zhì)量技術(shù)措施（一）、質(zhì)量保證體系我們將堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方針，按照ISO9001 系列標(biāo)準(zhǔn)和市政道路工程質(zhì)量管理的特點(diǎn)，制定完善的工程質(zhì)量管理制度，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人為副組長，工程技術(shù)、質(zhì)量、安全、物資供應(yīng)、設(shè)備管理等部門負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員參加質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，建立健全質(zhì)量保證體系。同時(shí)針對(duì)城市道路施工特點(diǎn)和項(xiàng)目內(nèi)容，積極開展QC 小組活動(dòng)，使用PDCA 循環(huán)方法，定期分析質(zhì)量管理與工程質(zhì)量情況，找出影響工程質(zhì)量的主要因素，虛心聽取設(shè)計(jì)與監(jiān)理工程師的意見，采取改進(jìn)措施，并付諸實(shí)施，以確保本工程達(dá)到既定的質(zhì)量目標(biāo)。（二）、確保工程質(zhì)量的措施1、 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃（1）、在施工過程中，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行ISO9001 質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，確保道路工程達(dá)到國家及建設(shè)部頒發(fā)的現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，工程質(zhì)量優(yōu)良。（2）、確保安全、文明施工。2、創(chuàng)優(yōu)措施（1）、認(rèn)真組織審圖 施工中，組織力量對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行認(rèn)真審核，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)和設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，做到不盲目照?qǐng)D施工。（2）、加強(qiáng)對(duì)原材料把關(guān) 凡施工中所有使用的原材料、半成品、成品和設(shè)備，必須具有出廠合格證和質(zhì)量報(bào)告單，并取樣檢驗(yàn)，做到先檢后用；地材先調(diào)查料源，取樣試驗(yàn)，試驗(yàn)合格經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后進(jìn)料，并在現(xiàn)場設(shè)專人收料，不合格的材料拒收，各種材料分類堆放。施工過程中若發(fā)現(xiàn)不合格材料及時(shí)清理出現(xiàn)場。（3）、嚴(yán)格工序控制 工程開工前，認(rèn)真編制施工組織設(shè)計(jì)，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)施工；主要分部、分項(xiàng)工程編制施工方案。并在施工中加大檢查力度，堅(jiān)持“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢；所有工序堅(jiān)持樣板制；牢固樹立“上道工序?yàn)橄碌拦ば蚍?wù)”和“下道工序就是用戶”的思想，堅(jiān)持做到不合格的工序不交工。（4）、加強(qiáng)創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)工作 a. 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，總工程師為副組長的創(chuàng)優(yōu)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，定期分析質(zhì)量管理和工程質(zhì)量情況，找準(zhǔn)影響質(zhì)量的因素，采取對(duì)策和改進(jìn)措施，并付諸實(shí)施，以保證工程創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。b. 根據(jù)創(chuàng)優(yōu)要求，確定創(chuàng)優(yōu)負(fù)責(zé)人，具體負(fù)責(zé)創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)工作，現(xiàn)場實(shí)行掛牌施工，牌上標(biāo)出創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)、措施和負(fù)責(zé)人。在本合同段中形成一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)保一級(jí)的創(chuàng)優(yōu)管理體系網(wǎng)絡(luò)，開展有計(jì)劃、有組織、有措施、有目標(biāo)的創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)。(5)、加強(qiáng)創(chuàng)優(yōu)管理工作建立以責(zé)權(quán)利相結(jié)合、勞績酬相掛鉤的質(zhì)量包保責(zé)任制。從組織指揮、技術(shù)管理到工點(diǎn)、工序質(zhì)量控制，都實(shí)行責(zé)任到人。同時(shí)建立質(zhì)量保證金制度，實(shí)行內(nèi)部優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)、獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，把工程質(zhì)量與職工分配掛鉤，并將其作為考核干部政績的重要內(nèi)容。(6)、加強(qiáng)質(zhì)量檢查按照“跟蹤檢測”、“復(fù)檢”、“抽檢”三個(gè)等級(jí)，建立一套質(zhì)量工作程序管理制度。(7)、突出重點(diǎn)，狠抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)加大對(duì)工程質(zhì)量通病的預(yù)測和檢查力度，針對(duì)施工過程中易出現(xiàn)的通病，制訂標(biāo)準(zhǔn)，改進(jìn)施工工藝，嚴(yán)格施工紀(jì)律和工序檢查，堅(jiān)決按檢查驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)徹底整治。(8)、推進(jìn)質(zhì)量管理工作的程序化、標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化嚴(yán)格施工管理和施工操作者按程序、標(biāo)準(zhǔn)科學(xué)地組織施工。a. 施工管理程序化：審圖，制定實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)；提出技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)交底；進(jìn)行上下道工序交接檢查，在班級(jí)自評(píng)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行工程質(zhì)量評(píng)定。b. 施工操作程序化：做好施工準(zhǔn)備，科學(xué)安排施工工序并按工藝要求組織施工，做到邊施工邊自檢、互檢。c. 施工管理標(biāo)準(zhǔn)化：以設(shè)計(jì)圖紙、招標(biāo)文件、變更洽商為技術(shù)指導(dǎo)依據(jù)，進(jìn)行工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)；按技術(shù)要