公寓樓集成防護(hù)附著升降架安全專項(xiàng)施工方案.doc

此文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除萬科城公寓集成防護(hù)附著升降架安全專項(xiàng)施工方案北京韜盛科技發(fā)展有限公司 服務(wù)熱線：400-6013-639 傳 真：(010)81538445公司生產(chǎn)基地：北京市通州區(qū)牛堡屯張鳳路8號(hào)公司辦公地址：北京市朝陽區(qū)東四環(huán)中路82號(hào)金長安大廈B2座萬科城公寓集成防護(hù)附著升降架安全專項(xiàng)施工方案北京韜盛科技發(fā)展有限公司二一二年七月二十日目 錄第一章 編制依據(jù)1第二章 工程概況2第一節(jié) 建筑概況2第二節(jié) 施工部署2第三節(jié) 特殊部位架體處理措施3第四節(jié) 施工機(jī)具配備4第五節(jié) 安全管理目標(biāo)5第六節(jié) 項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)6第七節(jié) 升降架作業(yè)計(jì)劃及資源投入7第三章 TS-01型集成防護(hù)附著升降架簡介8第一節(jié) TS-01型集成防護(hù)附著升降架說明8第二節(jié) 架體構(gòu)成8第三節(jié) 防墜裝置簡介8第四節(jié) 架體工藝參數(shù)10第五節(jié) 獨(dú)創(chuàng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)11第四章 TS-01型附著式升降架施工工藝11第一節(jié) 升降架的組裝11第二節(jié) TS-01型附著式升降架的升降21第三節(jié) 升降架的使用與維護(hù)23第四節(jié) 防墜裝置管理24第五章 升降架的拆除25第一節(jié) 施工準(zhǔn)備25第二節(jié) 架體拆除25第三節(jié) 安全注意事項(xiàng)27第六章 應(yīng)急預(yù)案28第一節(jié) 應(yīng)急預(yù)案的方針與原則28第二節(jié) 應(yīng)急策劃28第三節(jié) 安全應(yīng)急預(yù)案30第七章 防電、防雷措施35第一節(jié) 防電措施35第二節(jié) 防雷措施36第八章 質(zhì)量、安全保證措施37第九章 升降架安全生產(chǎn)十大注意事項(xiàng)38附圖：01 萬科城公寓集成防護(hù)附著升降架平面布置圖02 集成防護(hù)附著升降架立面圖03 附著支座附著方式（一）04 附著支座附著方式（二）05 附著支座附著方式（三）06 架體網(wǎng)片固定示意圖07 升降架經(jīng)過塔吊附臂處做法圖08 大模板支護(hù)示意圖09 翻板做法10 升降架電氣控制電路圖附表：01 集成防護(hù)附著升降架組裝驗(yàn)收表02 集成防護(hù)附著升降每次升(降)作業(yè)申請(qǐng)及檢查表03 集成防護(hù)附著升降每次升（降）完成后驗(yàn)收表附件：設(shè)計(jì)計(jì)算書此文檔僅供學(xué)習(xí)與交流第一章 編制依據(jù)1. 國家及部委法律、法規(guī)序號(hào)法律、法規(guī)、規(guī)范性文件名稱文件號(hào)實(shí)施日期1中華人民共和國建筑法1998-3-12中華人民共和國安全生產(chǎn)法2002-11-13建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例2004-2-14建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-20115建筑施工工具式腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ202-20102010-9-16危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案編制及專家論證審查辦法建質(zhì)200987號(hào)2009-5-137建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-20012001-11-18建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范JGJ80-911992-8-19建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ130-20112011-12-0110建筑施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境與衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)JGJ146-20042005-3-111企業(yè)職工傷亡事故分類GB 6441-861987-2-112起重機(jī)械超載保護(hù)裝置安全技術(shù)規(guī)范GB 12602-901991-12-113施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-20052005-7-114高空作業(yè)機(jī)械安全規(guī)則JGJ5099-19981998-12-115高處作業(yè)分級(jí)GB/T3608-200816危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法建質(zhì)200987號(hào) 2009-05-1317武漢市建筑施工附著式腳手架安全技術(shù)要求武城安字201020號(hào)18武漢市城建委關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)附著式升降腳手架安全管理的通知武城建2010292號(hào)2012-10-252. 工程相關(guān)依據(jù)序號(hào)法律、法規(guī)、規(guī)范性文件名稱文件號(hào)實(shí)施日期1萬科城公寓施工圖2萬科城公寓施工組織設(shè)計(jì)第二章 工程概況第一節(jié) 建筑概況序號(hào)項(xiàng)目內(nèi) 容1工程名稱萬科城公寓2建設(shè)單位武漢王家墩現(xiàn)代城房地產(chǎn)開發(fā)有限公司3監(jiān)理單位武漢中建工程監(jiān)理有限公司4總包單位山河建設(shè)集團(tuán)有限公司5層數(shù)50層6層高2.9m7建筑總高度154.8m8結(jié)構(gòu)形式現(xiàn)澆剪力墻9結(jié)構(gòu)周長113m10單層建筑面積728平米11組裝高度24層第二節(jié) 施工部署本工程外圍護(hù)腳手架擬采用集成防護(hù)附著升降架，架體高度按5倍樓層高度考慮，平面布置根據(jù)施工流水段劃分架體分組，架體暫布置3組29榀主框架，各組隨樓層施工提升，爬架以下各層用鋼管做臨邊防護(hù)，并外掛密目安全網(wǎng)。本工程結(jié)構(gòu)從24層開始使用，組裝置28層開始提升。提升至45層架體依次停止提升，待結(jié)構(gòu)封頂后架體下降至24層拆除。本工程機(jī)位間距直線機(jī)位最大點(diǎn)距為5.572m，折線最大距離為4.7m，最大懸挑長度為1.8m，根據(jù)武漢市建筑施工附著式腳手架安全技術(shù)要求武城安字201020號(hào)文件要求，直線布置的架體支承跨度不應(yīng)大于6.0m；折線布置只允許一跨二折，其支撐跨度不應(yīng)大于4.5m，且折點(diǎn)外邊離該跨中心不得大于2 m。架體的水平懸挑長度不得大于2m，且不得大于跨度的1/2。滿足規(guī)范要求。機(jī)位間距見下表：本項(xiàng)目使用的定型主框架總高為10m，搭設(shè)8步架，為滿足防護(hù)要求，外加半步單排防護(hù)，架體寬度均為0.90m（內(nèi)外排立桿中心距）。剪刀撐與每根立桿均必須用扣件扣牢，相鄰剪刀撐間距為三根立桿間距，即4.5m，剪刀撐與水平夾角應(yīng)在4560之間。外排剪刀撐搭設(shè)至頂。架體最上面附著支座以上懸臂高度約為4步，超過6m，需在懸臂部分設(shè)置拉結(jié)點(diǎn)，以減小架體的懸臂高度。加固采取鋼管拉結(jié)，每榀間設(shè)置一個(gè)拉結(jié)點(diǎn)。頂板澆筑時(shí)，在頂板上預(yù)留f12預(yù)埋環(huán)。預(yù)埋環(huán)距結(jié)構(gòu)外皮1.2m左右，間距不大于6m，架體提升后，用3m鋼管將架體與結(jié)構(gòu)預(yù)埋環(huán)進(jìn)行拉結(jié)，詳見立面布置圖。樓層施工過程中，爬架為結(jié)構(gòu)施工提供兩層施工面，架體上不能堆放鋼筋、模板等材料，架體升降過程中采用遙控控制，架體上嚴(yán)禁站人（包括操作人員），若架體出現(xiàn)故障，上架操作排除故障人不超過兩人。安全通道、卸料平臺(tái)、施工電梯、塔吊附墻支撐與爬架各自為獨(dú)立體系，互不影響。現(xiàn)場(chǎng)施工資料確定：1、塔吊及附臂具體位置見平面布置圖。（已經(jīng)確定）2、結(jié)構(gòu)上施工不劃分流水段。同層整體澆注。3、結(jié)構(gòu)封頂后架體下行，下降至23層架體拆除。4、架體組裝時(shí)物料電梯位置斷開，此處位置防護(hù)總包方單獨(dú)搭設(shè)。第三節(jié) 特殊部位架體處理措施1. 塔吊附臂處升降工藝升降架在塔吊附臂處的跨中采用短鋼管連接，且用4根鋼絲繩分別斜拉到該跨中的4根立桿與相鄰的導(dǎo)軌上。當(dāng)升降架通過塔吊附臂時(shí)，每次只能拆除一步架（包括剪刀撐），當(dāng)升降架通過一步架后，立即恢復(fù)已拆架體（包括剪刀撐），恢復(fù)好后馬上拆通過方向上的下一步架，升降完畢后再恢復(fù)架體。注意以下兩點(diǎn)：(1)、在塔吊附臂處的一跨架體上，必須在內(nèi)外排架體搭設(shè)之字型斜撐。(2)、當(dāng)拆除最底部架體時(shí)，必需將該處架體垃圾清理干凈，操作人員必須系好安全帶。2. 卸料平臺(tái)架體上禁止采用腳手管直接搭設(shè)卸料平臺(tái)，料臺(tái)應(yīng)獨(dú)立搭設(shè)，使用過程中與升降架分離，并與建筑主體可靠穩(wěn)固連接。3. 施工電梯架體組裝時(shí)，施工電梯位置架體即斷開，施工電梯位置施工單位單獨(dú)搭設(shè)防護(hù)。第四節(jié) 施工機(jī)具配備(1) 我公司主要提供構(gòu)成升降架系統(tǒng)中的以下機(jī)具、材料：序號(hào)名 稱型號(hào)規(guī)格數(shù) 量1主框架10m我公司生產(chǎn)2附著支座我公司生產(chǎn)3水平桁架A片我公司生產(chǎn)4水平桁架B片我公司生產(chǎn)5下吊點(diǎn)我公司生產(chǎn)6吊掛件我公司生產(chǎn)7轉(zhuǎn)換件我公司生產(chǎn)8螺桿外購標(biāo)準(zhǔn)件9螺母外購標(biāo)準(zhǔn)件10墊片外購標(biāo)準(zhǔn)件11電動(dòng)葫蘆7.5t外購標(biāo)準(zhǔn)件12專用總電控箱我公司生產(chǎn)13插座箱我公司生產(chǎn)14主遙控器我公司生產(chǎn)15分遙控器我公司生產(chǎn)注:以上材料數(shù)量以滿足現(xiàn)場(chǎng)正常施工需要為準(zhǔn),雙方按合同約定交付設(shè)備物，由甲、乙雙方人員在甲方所在地的工地檢查質(zhì)量、點(diǎn)清數(shù)量。具體實(shí)際發(fā)生數(shù)量以雙方簽字確認(rèn)設(shè)備物的單據(jù)為準(zhǔn)。(2) 需總承包方自備材料表：序號(hào)名 稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量1鋼管483.25mm噸262扣件旋轉(zhuǎn)、直角、接頭共個(gè)51003腳手板（或鋼板網(wǎng)）平方7004薄皮鐵管或PVC管內(nèi)徑3235mm米5105鋼絲繩8米3106鋼絲繩卡8個(gè)2507橡套電纜線YC3614米1308YC31.511米3209電線管PVC25米13010PVC20米13011配重塊（倒掛用）250*250*500個(gè)2912主控箱防護(hù)外殼個(gè)313分控箱防護(hù)外殼個(gè)29第五節(jié) 安全管理目標(biāo)集成防護(hù)附著升降架的主要功能是為建筑工程主體及裝修施工提供結(jié)構(gòu)外安全防護(hù)，施工安全是第一位的。使用本系統(tǒng)的安全目標(biāo)為：1. 架體不發(fā)生墜落、傾覆事故。2. 不發(fā)生因架體安全防護(hù)不到位而引發(fā)的重傷事故。3. 輕傷事故頻率不超過8。第六節(jié) 項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)為了保證升降架的使用安全，切實(shí)保證施工要求和進(jìn)度要求，樹立公司形象，我公司將在本項(xiàng)目配置施工經(jīng)驗(yàn)豐富的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)人員。現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)組織管理機(jī)構(gòu)框圖如下：北京韜盛科技發(fā)展有限公司現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)人員張兵龍總承包項(xiàng)目部主管工長、安全員作業(yè)班組現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)職責(zé)劃分：1、建設(shè)單位職責(zé)1）建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)向施工單位提供施工現(xiàn)場(chǎng)及毗鄰區(qū)域內(nèi)供水、排水、供電、供氣、供熱、通信、廣播電視等地下管線資料，氣象和水文觀測(cè)資料，相鄰建筑物和構(gòu)筑物、地下工程的有關(guān)資料，并保證資料的真實(shí)、準(zhǔn)確、完整。建設(shè)單位因建設(shè)工程需要，向有關(guān)部門或者單位查詢前款規(guī)定的資料時(shí)，有關(guān)部門或者單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)提供。2）建設(shè)單位不得對(duì)勘察、設(shè)計(jì)、施工、工程監(jiān)理等單位提出不符合建設(shè)工程安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求，不得壓縮合同約定的工期。3）建設(shè)單位在編制工程概算時(shí)，應(yīng)當(dāng)確定建設(shè)工程安全作業(yè)環(huán)境及安全施工措施所需費(fèi)用。4）建設(shè)單位不得明示或者暗示施工單位購買、租賃、使用不符合安全施工要求的安全防護(hù)用具、機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具及配件、消防設(shè)施和器材。5）建設(shè)單位在申請(qǐng)領(lǐng)取施工許可證時(shí)，應(yīng)當(dāng)提供建設(shè)工程有關(guān)安全施工措施的資料。依法批準(zhǔn)開工報(bào)告的建設(shè)工程，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)自開工報(bào)告批準(zhǔn)之日起15日內(nèi)，將保證安全施工的措施報(bào)送建設(shè)工程所在地的縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)行政主管部門或者其他有關(guān)部門備案。2、監(jiān)理單位職責(zé)工程監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)審查施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施或者專項(xiàng)施工方案是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。工程監(jiān)理單位在實(shí)施監(jiān)理過程中，發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患的，應(yīng)當(dāng)要求施工單位整改；情況嚴(yán)重的，應(yīng)當(dāng)要求施工單位暫時(shí)停止施工，并及時(shí)報(bào)告建設(shè)單位。施工單位拒不整改或者不停止施工的，工程監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)向有關(guān)主管部門報(bào)告。工程監(jiān)理單位和監(jiān)理工程師應(yīng)當(dāng)按照法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)理，并對(duì)建設(shè)工程安全生產(chǎn)承擔(dān)監(jiān)理責(zé)任。為建設(shè)工程提供機(jī)械設(shè)備和配件的單位，應(yīng)當(dāng)按照安全施工的要求配備齊全有效的保險(xiǎn)、限位等安全設(shè)施和裝置。2、總承包方工作1) 提供準(zhǔn)確的升降架設(shè)計(jì)所需的有關(guān)圖紙、資料。2) 負(fù)責(zé)審定施工方案并按審定后的施工方案施工。3) ，監(jiān)督及配合升降架安裝搭設(shè)、預(yù)留孔預(yù)留、升降、拆除，包括架體電氣控制系統(tǒng)的安裝和拆除。4) 對(duì)于日常檢查指出的安全問題和隱患，督促監(jiān)督分包方進(jìn)行整改，保證架體的安全使用。2、分包方工作1) 升降架設(shè)計(jì)合理，架體及配件牢固可靠，外觀整潔，服務(wù)周到，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)。2) 對(duì)提供物品的加工質(zhì)量負(fù)責(zé)。3) 對(duì)升降架按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)，并報(bào)總承包方審批，進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和服務(wù)。4) 負(fù)責(zé)組織人員進(jìn)行安裝、升降等技術(shù)培訓(xùn)和安全操作指導(dǎo)。5) 派駐專人對(duì)總承包方進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，指導(dǎo)架體的安裝搭設(shè)、升降、保養(yǎng)和拆除，負(fù)責(zé)指導(dǎo)處理升降架所發(fā)生的異常問題。6) 對(duì)日常檢查出的安全問題和隱患，配合總承包方立即整改。7) 協(xié)助總承包方在升降架使用過程中的升降架安全管理工作。第七節(jié) 升降架作業(yè)計(jì)劃及資源投入1. 升降架組裝進(jìn)度計(jì)劃升降架體要獲得很好的使用性和安全性，必須保證架體與結(jié)構(gòu)間的連接達(dá)到合理適用，一般在標(biāo)準(zhǔn)層以下建筑結(jié)構(gòu)與標(biāo)準(zhǔn)層相比有一定變化，因此架體從標(biāo)準(zhǔn)層開始組裝，組裝時(shí)架體即可做為外防護(hù)架使用。按主體進(jìn)度要求同步施工。要保證超過主體作業(yè)面至少1.2m。2. 升降計(jì)劃架子的升降以滿足土建的施工進(jìn)度要求為準(zhǔn)，通常情況下樓層內(nèi)所有障礙物排除后，每升降一組的操作時(shí)間為2-3個(gè)小時(shí)，根據(jù)結(jié)構(gòu)施工順序每升降一層的操作時(shí)間為12個(gè)工作日。3. 人員準(zhǔn)備視樓棟架體布點(diǎn)數(shù)量多少，一般組裝時(shí)每棟樓投入勞動(dòng)力1520人左右，以后每升降一層的操作時(shí)間為12個(gè)工作日，勞動(dòng)力投入46人。第三章 TS-01型集成防護(hù)附著升降架簡介第一節(jié) TS-01型集成防護(hù)附著升降架說明北京韜盛科技發(fā)展有限公司已通過建設(shè)行政主管部門組織鑒定，取得使用證書。并經(jīng)具備相應(yīng)資質(zhì)的檢測(cè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢測(cè)，取得檢測(cè)合格證明文件（TS-01型檢測(cè)編號(hào)：BETC-KJ-2009-049）。第二節(jié) 架體構(gòu)成TS-01型集成防護(hù)附著升降架系統(tǒng)由六部分構(gòu)成：架體主結(jié)構(gòu)、升降系統(tǒng)、防墜系統(tǒng)、架體、電氣控制系統(tǒng)、架體防護(hù)。1. 架體主結(jié)構(gòu)：由導(dǎo)軌主框架、水平支承桁架構(gòu)成。導(dǎo)軌主框架為整體式結(jié)構(gòu)，現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)直接安裝不需另行組裝。2. 升降系統(tǒng)：由連接螺栓、上吊點(diǎn)、電動(dòng)葫蘆、下吊點(diǎn)構(gòu)成。3. 防墜系統(tǒng)：每個(gè)附墻點(diǎn)均設(shè)有獨(dú)立的防墜裝置，防墜系統(tǒng)采用不墜落理念設(shè)計(jì)，每榀主框架有三個(gè)獨(dú)立附墻點(diǎn)，即有三套防墜裝置，大大增加安全性。4. 架體：使用建筑工程通用f48鋼管搭設(shè)的外雙排腳手架，架體內(nèi)外排間距900mm，距墻間距一般為400mm。5. 電氣控制系統(tǒng)：由總控箱、分控箱、遙控系統(tǒng)構(gòu)成。本升降腳手架的升降采用電動(dòng)葫蘆升降，并配設(shè)專用電氣控制線路。該控制系統(tǒng)設(shè)有漏電保護(hù)、錯(cuò)斷相保護(hù)、失載保護(hù)、正、反轉(zhuǎn)、單獨(dú)升降、整體升降和接地保護(hù)等裝置，且有指示燈指示。線路繞建筑物一周布設(shè)在架體內(nèi)。6. 架體防護(hù)：隨架體搭設(shè)同步完成的安全防護(hù)措施，包括有底部密封板、翻板、立網(wǎng)、水平兜網(wǎng)、護(hù)身欄桿等構(gòu)成。第三節(jié) 防墜裝置簡介1. 本裝置是一種用于升降腳手架、升降機(jī)等高空墜落的防墜裝置。目前，施工用升降腳手架、升降機(jī)等設(shè)備，在使用或升降運(yùn)行過程中，有的無防墜安全裝置，有的安全裝置容易失效或成本較大，一旦發(fā)生意外，很容易造成高空墜落而發(fā)生重大人員和設(shè)備事故。2. 防墜裝置是一種適用于格構(gòu)軌道或具有類似結(jié)構(gòu)的升降腳手架升降機(jī)等高空墜落的以速度變化為信號(hào)，機(jī)械自動(dòng)卡阻式防墜器，其大樣如下圖所示：導(dǎo)軌主框架導(dǎo)向擺針盒防墜裝置導(dǎo)向輪復(fù)位彈簧導(dǎo)輪軸擺針軸3. 本裝置構(gòu)造特征為：擺針通過擺針軸與固定在附著支座上的軸座相連接，復(fù)位彈簧的兩端分別連接在擺針與軸座上，附著支座與由連接桿和豎向立桿構(gòu)成的導(dǎo)軌之間為滑套連接。4. 本裝置的工作原理為：當(dāng)附著支座固定，導(dǎo)軌件在附著支座的約束下而向下慢速運(yùn)動(dòng)時(shí)，運(yùn)動(dòng)中的導(dǎo)軌件的連接桿進(jìn)入附著支座中并與擺針的底部接觸推擠后，擺針將發(fā)生順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)連接桿向下運(yùn)動(dòng)越過擺針的底部后，擺針在復(fù)位彈簧的彈力作用瞬間內(nèi)彈回復(fù)位，即擺針又將發(fā)生逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，擺針將恢復(fù)到原來擺動(dòng)前的初始狀態(tài)，完成一次擺動(dòng)，緊接著另一個(gè)連接桿又進(jìn)入附著支座中，重復(fù)以上過程，連接桿將不斷慢速向下通過附著支座中，重復(fù)以上過程，多個(gè)連接桿將下降；同理，導(dǎo)軌件同樣可向上運(yùn)動(dòng)而不斷順利通過附著支座；當(dāng)導(dǎo)軌件快速向下運(yùn)動(dòng)或墜落時(shí)，與慢速下降不同的是慢速下降時(shí)當(dāng)擺針完成一次上下擺動(dòng)恢復(fù)到初始狀態(tài)后，緊接著另一個(gè)連接桿才又進(jìn)入擺針擺動(dòng)的范圍內(nèi)，而當(dāng)導(dǎo)軌件快速下降或墜落時(shí)，擺針還未完成一次左右擺動(dòng)恢復(fù)狀態(tài)前，此時(shí)另一個(gè)連接桿已進(jìn)入擺針擺動(dòng)的范圍內(nèi)，使擺針無法彈回，擺針的上端在連接桿推壓下順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度后，最終將阻擋住連接桿向下通過，即導(dǎo)軌被卡住，起到了防下墜的目的。5. 本裝置結(jié)構(gòu)簡單、巧妙、成本較低，便于操作，直觀，隨時(shí)可以檢查，維修也極為方便，當(dāng)發(fā)生如擺針擺動(dòng)不靈活或彈簧失效等問題時(shí)，本裝置不失去安全防護(hù)功能、安全可靠性好。第四節(jié) 架體工藝參數(shù)架體主要工藝參數(shù)如下表：序號(hào)項(xiàng) 目內(nèi) 容1架體高度5倍樓層高2架體寬度0.6-1.2m，一般為0.9m3支承跨度6.0m，曲線或折線，5m4架體懸挑端長度2.0m5機(jī)位平均間距3.8m6架體豎向步距1.8m7架體最小離墻距離200mm，頂部兩步允許300mm底部必須全部密封8防墜裝置采用不墜落理念， 每個(gè)機(jī)位處保證3個(gè)獨(dú)立裝置9架體自重每延米約4.0-5.0kN10電動(dòng)葫蘆7.5t，一次行程距離為8m，吊鉤速度為14cm/min，功率為500W。11架體提升控制方式遙控控制，每棟樓主遙控器一個(gè)，小遙控器5個(gè)12架體同步提升荷載控制超載或失載30時(shí)自動(dòng)報(bào)警并整組停機(jī)13預(yù)埋孔允許偏差50mm14操作層承載能力允許三步同時(shí)作業(yè)，允許2.0KN/m2允許兩步同時(shí)作業(yè)，允許3.0KN/m215剪刀撐剪刀撐間距為4.5m，與水平面角度約為6016附著支座數(shù)量使用過程中每榀主框架上保證不少于3個(gè)，提升過程中不少于2個(gè)17與結(jié)構(gòu)連接附著支座一根f27螺桿，兩端各一墊雙螺母吊掛件一根f30螺桿，外側(cè)螺母焊牢，內(nèi)側(cè)一墊雙螺母第五節(jié) 獨(dú)創(chuàng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)一、 操作簡便作業(yè)簡單輕松，升降過程只需人工移動(dòng)并安裝附著支座即可，倒掛后電動(dòng)葫蘆無需人工移動(dòng)，工作強(qiáng)度低，安全性高。與工程結(jié)構(gòu)固定只需一根螺栓，預(yù)埋工作簡單。架體內(nèi)部通透，無過多斜拉桿件，人員通過無障礙。二、 構(gòu)造精巧水平支承桁架、豎向主框架和導(dǎo)軌結(jié)合成為一體，附墻附著支座集承力、導(dǎo)向、防墜、防傾功能于一身，設(shè)計(jì)精巧，整個(gè)架體結(jié)構(gòu)簡單，承傳力明確。三、 安全可靠主動(dòng)安全防護(hù)即全自動(dòng)荷載同步控制系統(tǒng)，自動(dòng)采集各提升機(jī)位的荷載值，當(dāng)某一機(jī)位的荷載超過設(shè)計(jì)值的15%時(shí)，以聲光形式自動(dòng)報(bào)警和顯示報(bào)警機(jī)位，當(dāng)超過30%時(shí)，使該組升降設(shè)備自動(dòng)停機(jī)，直至故障排除，可以主動(dòng)預(yù)防不安全狀態(tài)，并保證工作人員始終處于安全狀態(tài)。被動(dòng)安全防護(hù)為多重設(shè)置的擺針式安全防墜體系，該體系由不墜落理念設(shè)計(jì)，出現(xiàn)復(fù)位裝置失效故障時(shí)，此防墜依然有效，從而實(shí)現(xiàn)真正可靠的防墜。四、 控制先進(jìn)獨(dú)創(chuàng)的全自動(dòng)遙控控制系統(tǒng)，能杜絕操作人員必須站在集成防護(hù)附著升降架上進(jìn)行操作的不安全工作環(huán)境，自動(dòng)化程度高，操作簡單迅速，及時(shí)消除事故隱患，大大提高升降安全和工作效率。第四章 TS-01型附著式升降架施工工藝第一節(jié) 升降架的組裝1. 組裝程序當(dāng)主體施工到24層后，開始組裝架體，架體組裝工藝流程如下：搭設(shè)找平架安裝水平支承桁架安裝主框架隨主體施工搭設(shè)架體鋪設(shè)走道板搭設(shè)鋼板網(wǎng)及剪刀撐安裝電氣控制系統(tǒng)下一層安裝電氣控制系統(tǒng)系統(tǒng)調(diào)試組裝驗(yàn)收安裝附著支座2. 搭設(shè)找平架24層懸挑層作為找平層。使用原結(jié)構(gòu)防護(hù)的懸挑架作為找平支撐架，升降架內(nèi)外排距結(jié)構(gòu)外皮距離分別為400mm和1300mm，懸挑架立桿需錯(cuò)開此位置，如下圖：找平架上皮一般搭設(shè)在結(jié)構(gòu)樓面標(biāo)高上0.5m左右，便于施工。找平架要統(tǒng)一抄平，結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)角部位亦要高度一致。1）找平架的質(zhì)量要求（1) 找平架的強(qiáng)度：要求承受荷集中載6KN時(shí)，主節(jié)點(diǎn)處扣件不下滑或破壞，架體下沉量小于10mm。（2）找平架的穩(wěn)定性：找平架的平臺(tái)標(biāo)高任意位置應(yīng)能承受1kN水平推力下而不產(chǎn)生大于10mm的變形。找平架應(yīng)每隔3米與結(jié)構(gòu)間進(jìn)行一次硬拉接，高度在水平支承桁架標(biāo)高下返1米以內(nèi)為宜。2）找平架的構(gòu)造要求(1) 立桿要求：其內(nèi)立桿外側(cè)距結(jié)構(gòu)外皮小于300mm或距結(jié)構(gòu)外皮500600mm間，外立桿外側(cè)距結(jié)構(gòu)外皮應(yīng)大于1500mm并做好防護(hù)桿、掛好鋼板網(wǎng)。(2) 縱向水平桿的構(gòu)造要求：縱向水平桿不得影響定位扣件的安裝。如有影響可將縱向水平桿置于立桿的外側(cè)或內(nèi)側(cè)進(jìn)行調(diào)整即可。轉(zhuǎn)角處兩個(gè)方向的縱向水平桿必須處于同一標(biāo)高位置。(3) 水平度要求：找平架的內(nèi)外高差不大于5mm，周圈閉合差不大于10mm，同一直線段1米范圍內(nèi)嚴(yán)禁出現(xiàn)大于10mm的急劇高差變化。抄平時(shí)推薦由放線工用水準(zhǔn)儀進(jìn)行抄平，如果現(xiàn)場(chǎng)采用水平尺或塑料水管進(jìn)行抄平時(shí)，每次測(cè)抄完畢應(yīng)與起始點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，偏差在5mm以內(nèi)為合格，超過則應(yīng)重新做，并查找出問題原因。夏天使用塑料水管進(jìn)行抄平時(shí)，在使用前應(yīng)檢查中間是否有氣泡、管子是否打結(jié)堵塞，將管子兩端并放在一起，等待大約1分鐘液面水平時(shí)再使用，夏天氣溫高須注意使用中容易出現(xiàn)氣泡，冬天氣溫低水容易被凍結(jié)且塑料管極易脆斷，因此冬季施工時(shí)不得使用塑料水管進(jìn)行抄平。3） 腳手板的要求：操作層要鋪滿、鋪牢腳手板。3. 組裝水平支承桁架搭設(shè)完找平架后，即開始組裝水平支承桁架（因其主要由A型桁架和B型桁架組成，因此俗稱AB片），支承桁架與擬建結(jié)構(gòu)之間的距離嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求控制好，并及時(shí)與主體施工人員取得聯(lián)系，協(xié)商好標(biāo)準(zhǔn)層主體模板工程的支模空間，控制在設(shè)計(jì)要求范圍內(nèi)。組裝時(shí)應(yīng)按主體施工的先后需要，盡量做到同時(shí)從兩處以上的拐角開始組裝。水平支承桁架一般由標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接而成，在折轉(zhuǎn)處、分組處等水平支承桁架布設(shè)困難時(shí)，可用鋼管搭接。在找平架上找好距離后，從兩端拉線，在每根找平架短管上劃出AB片位置，組裝一般從角部開始，先安裝B片，再逐個(gè)安裝A片，并臨時(shí)固定。組裝A片時(shí)，要使成型后A片中間的斜肋桿連續(xù)成“之”字型，如下圖：內(nèi)、外側(cè)支承桁架連接到一定長度后，組裝小橫桿連結(jié)內(nèi)、外支承桁架。小橫桿伸出架體外側(cè)10cm。對(duì)于轉(zhuǎn)角部位不符合水平桁架模數(shù)（1500mm）的，采用短鋼管綁接，短鋼管與水平桁架上下弦桿搭接不小于1000mm，用三個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件連接。如下圖：組裝前應(yīng)明確塔吊附臂的具體位置，注意組裝水平支承桁架時(shí)在有塔吊附臂的地方斷開，并用短鋼管連接。4. 吊裝主框架按照平面圖位置將主框架位置找好，除滿足圖紙要求外，注意以下幾點(diǎn)：(1) 主框架的位置應(yīng)盡量避開飄窗板、空調(diào)板、框架柱等部位，如架體需下降用于裝修施工，還必須避開煙風(fēng)道、雨水管等位置。(2) 主框架要避開大模板的穿墻螺栓孔，避免主框架影響穿墻栓安裝和拆卸。(3) 盡量將主框架布于AB片立桿處，可少裝一根立桿，減輕架體自重，使架體外排立桿間距一致美觀，方便布設(shè)剪刀撐。當(dāng)水平支承桁架組裝一部分后，隨后吊裝導(dǎo)軌主框架。確定主框架位置后在AB片上劃線標(biāo)示，距主框架中心60mm處先搭設(shè)一根連接小橫桿，利用塔吊將主框架吊裝入位，起吊時(shí)要合理選擇吊點(diǎn)，以能垂直升降。入位后將主框架底部橫桿與連接小橫桿用4個(gè)轉(zhuǎn)扣鎖緊，并主框架兩側(cè)用兩根6m管打兩個(gè)斜撐固定主框架，初步吊直后鎖緊斜撐。導(dǎo)軌主框架吊裝、固定后，把固定附著支座套在導(dǎo)軌上移至將要安裝的位置，臨時(shí)固定，并校正導(dǎo)軌主框架兩個(gè)方向的垂直度，在結(jié)構(gòu)頂板上預(yù)留拉結(jié)吊環(huán)，安裝臨時(shí)拉結(jié)，垂直度30mm，頂部晃動(dòng)50mm。5. 預(yù)留螺桿孔升降架與結(jié)構(gòu)連接螺桿有兩種形式，附著支座附著采用M27螺桿，吊掛件附著采用M30螺桿，吊掛件附著螺栓孔與附著支座附著螺栓孔相距350mm，主體施工的同時(shí)，及時(shí)做好穿墻螺桿預(yù)留孔洞的預(yù)埋工作。梁上下預(yù)埋時(shí)，根據(jù)梁高不同保證預(yù)埋孔到梁底部滿足300mm距離即可。下預(yù)埋時(shí)應(yīng)將預(yù)埋管與就近鋼筋綁扎牢固，防止?jié)仓艜r(shí)預(yù)埋管走位。穿墻螺桿孔洞預(yù)留位置，以現(xiàn)場(chǎng)豎立的主框架位置為準(zhǔn)，埋管前應(yīng)吊線確定預(yù)埋管的位置。 6. 組裝架體隨著主體工程的施工進(jìn)度，安裝固定附著支座，逐跨組裝立桿、大、小橫桿、鋪腳手板，掛鋼板網(wǎng)，先搭設(shè)二步（或三步）架體供主體施工使用。架體搭設(shè)隨著主體的上升而逐步向上搭設(shè)，始終保證超過操作層一步架。架體搭設(shè)采用f483.5mm鋼管，立桿縱距1500mm，立桿橫距900mm，步高1800mm，立桿應(yīng)與底部支承框架的立桿對(duì)接，在每個(gè)接點(diǎn)內(nèi)側(cè)處須用短鋼管和不少于六個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件予以加固。立桿接頭須采用對(duì)接，對(duì)接扣件應(yīng)交錯(cuò)布置，兩個(gè)相鄰立桿接頭不應(yīng)設(shè)在同步同跨內(nèi)，兩相鄰立桿接頭在高度方向錯(cuò)開的距離不小于500mm，各接頭中心距主節(jié)點(diǎn)的距離不大于步距的1/3。組與組之間的間距為250mm，在每一作業(yè)層架體外側(cè)必須設(shè)置防護(hù)欄桿（高度1200mm）和擋腳板（高度180mm）。 （1）組裝順序：立桿大橫桿小橫桿剪刀撐腳手板踢腳板鋼板網(wǎng)底層密封板（2）立桿垂直度50mm（3）大橫桿水平度20mm。7. 安裝固定附著支座當(dāng)主體混凝土結(jié)構(gòu)脫模后，將固定附著支座從導(dǎo)軌的臨時(shí)固定處，移到穿墻螺桿處，安裝f27穿墻螺桿，穿墻螺桿兩側(cè)各用一個(gè)墊片加兩個(gè)螺母緊固，墊片不小于100*100*10，擰緊所有螺母后，兩側(cè)外露絲扣均不得少于3扣。固定附著支座背板必須滿貼結(jié)構(gòu)混凝土面，并立即在導(dǎo)軌上兩邊各固定2個(gè)扣件并打緊，同時(shí)檢查防墜裝置的靈活性、可靠性。如果由于防墜小桿影響可在定位扣件下墊木枋，必須滿足50100的木枋平墊或墊100100的木枋。附著支座固定螺桿擰緊后，背板滿貼結(jié)構(gòu)，與結(jié)構(gòu)間形成很大的摩阻力，且附著支座與主框架的固定連接點(diǎn)比螺桿位置低，受力后附著支座所受偏心扭轉(zhuǎn)力比起摩阻力很小，因此附著支座可穩(wěn)固地與結(jié)構(gòu)連接。8. 架體分組為配合建筑的流水施工，升降架按流水段分布將架體進(jìn)行合理分組，保證分組與流水段對(duì)應(yīng)，以不出現(xiàn)“同組不同流水段”的情況為原則，分組縫與流水段分段相適應(yīng)，分組縫可適當(dāng)由先施工流水段向后施工段跨過流水分段處，以利于施工防護(hù)。同時(shí)架體分組時(shí)兼顧工作量均衡，即分組后各組間架體榀數(shù)基本均等，避免出現(xiàn)榀數(shù)過多和過少現(xiàn)象。架體分組處，分組縫兩側(cè)立桿間凈距以250mm為宜，間距不宜過大和過小，大橫桿在分組處搭設(shè)時(shí)全部齊頭斷開，外側(cè)剪刀撐亦在此處斷開，為使搭設(shè)的架體美觀，在分組縫兩側(cè)的剪刀撐可搭設(shè)在一條直線上，觀感上形成整體。分組縫一側(cè)的外防護(hù)網(wǎng)片可延伸到另一側(cè)，提升前解開，提升到位后，恢復(fù)綁好，并在分組縫處用一米短管將分組縫兩側(cè)的立桿連接起來，增強(qiáng)整體性。在鋪設(shè)操作面的各步上，分組縫處設(shè)組間翻板，提升前將翻板翻起，升降到位后將翻板恢復(fù)。9. 架體安全防護(hù)集成防護(hù)附著升降架的安全防護(hù)分為六個(gè)部分：作業(yè)面防護(hù)、底部翻板、護(hù)身欄桿、架體與結(jié)構(gòu)間隙防護(hù)、擋腳板、組間防護(hù)。1、作業(yè)面防護(hù)施工時(shí)，第7、8步為站人作業(yè)面，每層升降到位后正常使用階段，在第7步與結(jié)構(gòu)間張?jiān)O(shè)安全網(wǎng)，安全網(wǎng)用網(wǎng)繩與架體及結(jié)構(gòu)支模架綁牢，綁扎后的安全網(wǎng)略呈松弛狀態(tài)。2、底部翻板底部翻板設(shè)在底部密封板與結(jié)構(gòu)樓板間的縫隙處，翻板采用花紋鋼板與密封板用合頁連接，翻板在安裝時(shí)必須壓在密封板上，不得與密封板采用對(duì)接形式。翻板寬度不小于300mm，安裝后扣在樓板上的寬度不小于100mm，端部略微抬起?？墼趬ι蠒r(shí)，翻板的抬起角度以45 60為宜。每次混凝土澆筑后，及時(shí)檢查底部密封板有無混凝土堆積，發(fā)現(xiàn)混凝土堆積及時(shí)在混凝土初凝前清理干凈，防止混凝土將翻板筑死無法翻動(dòng)。架體升降時(shí)，將翻板翻起，用鉛絲臨時(shí)固定在立桿上，不影響架體的升降。3、護(hù)身欄桿外立桿內(nèi)側(cè)每步中部設(shè)一道護(hù)身欄桿，內(nèi)側(cè)立桿在鋪設(shè)作業(yè)面的各步搭設(shè)護(hù)身欄桿，未鋪設(shè)作業(yè)面的位置可不設(shè)。4、架體與結(jié)構(gòu)間隙防護(hù)架體內(nèi)立桿與結(jié)構(gòu)間空隙寬度為400mm，軌道處為200mm，在作業(yè)面的部位鋪裝時(shí)，將小橫桿內(nèi)挑至距結(jié)構(gòu)約150mm，鋪裝后的作業(yè)面距結(jié)構(gòu)150mm200mm。架體底部間隙采用翻板封閉，見前述；頂部作業(yè)面下間隙張?jiān)O(shè)安全網(wǎng)，見前述。5、擋腳板每鋪設(shè)作業(yè)層的各步均須安裝擋腳板，擋腳板高度180mm，擋腳板用剛板制作，兩塊擋腳板間搭接不少于100mm，用釘子釘牢，擋腳板用鉛絲與立桿綁牢。為使架體外觀醒目、整潔，第1、3、5、7步鋪裝的擋腳板設(shè)在外側(cè)鋼板網(wǎng)外側(cè)，并刷紅白（或黃黑）警戒色。6、組間防護(hù)搭設(shè)架體時(shí)組間縫隙控制在250mm至300mm，提升到位后的正常使用階段，用短管將分組縫兩側(cè)的立桿用扣件連接起來，每步設(shè)一道短管，再用旋轉(zhuǎn)式端部封網(wǎng)將分組縫封嚴(yán)。提升前，將端部封網(wǎng)旋轉(zhuǎn)至本組架體內(nèi)側(cè)，提升到位后再恢復(fù)。架體相鄰的兩組，在前一組提升后，下一組（未提升的組）的分組端頭底部、前一組的分組頂部作業(yè)面在分組縫的兩側(cè)側(cè)面均出現(xiàn)臨空，對(duì)下一組的分組端頭底部臨空部位，中部加設(shè)護(hù)身欄桿；前一組的作業(yè)面部位，側(cè)面臨空處加設(shè)護(hù)身欄桿。10. 安全警示標(biāo)志涉及架體的安全警示標(biāo)志牌有五種：(1) 翻板提示牌。張掛位置放在架體底部，每組懸掛兩塊。其內(nèi)容為：密封板、翻板結(jié)實(shí)嚴(yán)密，升降完成后立即恢復(fù)(2) 責(zé)任牌。每組主電箱旁懸掛一塊，其內(nèi)容為：第 組 共 榀安全責(zé)任人：升降架升降作業(yè)“六必保”1.固定導(dǎo)向座必須上齊三個(gè)，固定扣件和穿墻螺栓緊固牢靠。2.吊點(diǎn)處吊掛件、鋼絲繩和雙管吊點(diǎn)安裝、使用符合要求。3.升降作業(yè)下方設(shè)安全區(qū)、掛警示牌。4.升降作業(yè)必須采用遙控控制，升降過程中任何人不許上架作業(yè)。5.升降完成主控箱及時(shí)斷電，電動(dòng)葫蘆插頭全部撥下。6.密封翻板及時(shí)恢復(fù)，嚴(yán)密、有效。(3) 架體上部提示牌。架體上部每組懸掛一塊。其內(nèi)容為：架體上部要與結(jié)構(gòu)穩(wěn)固拉結(jié)(4) 三禁止提示牌。架體上部作業(yè)層每組懸掛兩塊。其內(nèi)容為：一、架體構(gòu)件嚴(yán)禁拆卸二、支模架嚴(yán)禁支頂架體三、架體上嚴(yán)禁堆料(5) 作業(yè)區(qū)禁入提示牌。升降時(shí)在樓體周圍劃出作業(yè)區(qū)，作業(yè)區(qū)邊緣設(shè)警示牌，其內(nèi)容為：架體正在升降，禁止進(jìn)入11. 安裝配電線路配電線路的安裝必須由專業(yè)電工按設(shè)計(jì)安裝，具體標(biāo)準(zhǔn)按現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)（控制線路圖見附圖）。每組架體配置一臺(tái)主控箱，每榀主框架配置一臺(tái)分控箱，電纜線沿架體周長設(shè)置，并在組與組交接部位富余8米，以方便架體提升時(shí)使用。葫蘆電機(jī)型號(hào)一致，相序相同，每次提升時(shí)葫蘆鏈條預(yù)緊，架體提升時(shí)分控箱打開，主控箱同時(shí)送電，以保證架體同步提升。為保證電箱正常使用，避免雨水或現(xiàn)場(chǎng)混凝土污染，需施工單位現(xiàn)場(chǎng)制作電箱保護(hù)外殼，可參考下圖制作。12. 倒掛葫蘆為減輕作業(yè)人員的體力勞動(dòng)量，提高工作效率，更好的滿足施工的需要，本工程可采用倒掛葫蘆的方式取代傳統(tǒng)的正掛進(jìn)行升降作業(yè)。(1) 準(zhǔn)備倒掛用的構(gòu)配件，其中包括吊點(diǎn)新型連接板一套、滑輪（0.4噸）一個(gè)、鏈條連接件兩套、8mm鋼絲繩一根及配套的繩卡、8鋼筋制作的鋼筋環(huán)兩個(gè)、10的卸扣，配重（250*250*500，施工單位現(xiàn)場(chǎng)鋼筋混凝土制作）。(2) 從架體頂部向下數(shù)的第二步架,雙管吊點(diǎn)的中心位置，安裝一根用于掛滑輪的鋼管，端頭超過大順?biāo)畻U250mm為宜，并將滑輪掛好。(3) 鋼絲繩一端套好鋼筋環(huán)，并鎖好繩卡備用,同時(shí)將吊點(diǎn)連接板與雙管吊點(diǎn)連接好。(4) 將葫蘆倒掛到吊點(diǎn)連接板上端的孔內(nèi)，為防止使用中倒鏈不順暢，還應(yīng)將葫蘆用鉛絲拉緊吊在內(nèi)扶手桿上。(5) 將前面鎖好的鋼筋環(huán)掛住葫蘆的下鉤，將鋼絲繩的另一端從滑輪的槽內(nèi)穿過后與鏈條連接件的上部卸扣進(jìn)行連接，鋼絲繩的長度調(diào)節(jié)到三點(diǎn)五倍樓層高為宜。(6) 解下葫蘆副鏈條與葫蘆的連接，并將鏈條頭從上部的鏈條連接件中的鏈輪上方繞過后將鏈條繼續(xù)向下拉，然后再將鏈條的頭從下部的鏈條連接件中的鏈輪下方繞過后，將鏈條頭向上拉至與上部鏈條連接件的下端螺桿連接。注意：整個(gè)串繞鏈條的過程要必須保證鏈條順直。(7) 將配重與下部的鏈條連接件的下端螺栓固定，如果副鏈條的端頭處于第三步架位置，還需用一根8左右的鋼筋進(jìn)行加長使配重置于第二步架為宜，加長的鋼筋兩端頭要焊接好，防止受力后被拉開配重掉落。(8) 上述工作完成后，再仔細(xì)檢查一遍葫蘆鏈條是否順直，一切正常后，電動(dòng)葫蘆通電進(jìn)行升鉤或落鉤，此時(shí)要密切注意鏈輪是否靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，并對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行處理。(9) 將葫蘆的上鉤升到吊掛件位置，掛入吊掛件的吊環(huán)中。(10) 按照正常的升（降）架的程序進(jìn)行準(zhǔn)備、工作。13. 同步升降升降架的升降時(shí)能否保證同步是保證升降架使用效果的重要部分，為保證架體的同步升降，采取如下方法：(1) 升降動(dòng)力裝置采取升降速度偏差較小的裝置環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆，電動(dòng)葫蘆的傳力部分為鏈條形式，傳力清晰明確，不會(huì)出現(xiàn)運(yùn)行過程中打滑等現(xiàn)象。且電動(dòng)葫蘆的一次行程較長，本工程采取一次提升行程8m的環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆，杜絕短行程升降裝置的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，減少誤差。(2) 采取遙控信號(hào)自動(dòng)控制電動(dòng)葫蘆同時(shí)啟動(dòng)和關(guān)閉，確保每臺(tái)葫蘆的行程距離相等。(3) 架體布置時(shí)，各榀主框架盡量調(diào)整其負(fù)載范圍均衡，避免各榀間重量變化過大，負(fù)載不均。(4) 各榀的下吊點(diǎn)均設(shè)置荷載探測(cè)裝置，實(shí)時(shí)監(jiān)控各點(diǎn)的負(fù)載變化情況，出現(xiàn)異常時(shí)，在最短時(shí)間內(nèi)自動(dòng)切斷電源并報(bào)警指示，保障各點(diǎn)同步運(yùn)行。第二節(jié) TS-01型附著式升降架的升降升降腳手架在組裝完成后要進(jìn)行一次全面的檢查（依據(jù)集成防護(hù)附著升降架組裝驗(yàn)收表見附表1），合格并領(lǐng)取附著式升降架每次升(降)作業(yè)申請(qǐng)及檢查表（附表2）后，方能開始升降作業(yè)。升降架升降程序：準(zhǔn)備工作升（降）架前檢查上吊點(diǎn)懸掛葫蘆葫蘆預(yù)緊松開附著支座上的固定扣件升（降）架過程監(jiān)控臨時(shí)停架取下下（上）附著支座安裝上（下）附著支座提升（下降）到位安裝附著支座上的固定扣件松開葫蘆恢復(fù)組間連接及安全防護(hù)檢查驗(yàn)收1. 準(zhǔn)備工作(1) 升降前應(yīng)做好必須的準(zhǔn)備工作，檢查架體節(jié)點(diǎn)附著情況，吊鉤、吊環(huán)、吊索及構(gòu)件焊縫情況，防墜裝置的工作情況，彈簧是否失效等，并對(duì)使用工具，架子配件進(jìn)行自檢，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，整改合格后使用。(2) 上層需附著固定附著支座的墻體結(jié)構(gòu)的混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到或超過10MPa方可進(jìn)行升降，從上往下數(shù)的第二層結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的70%，第三層的混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%。(3) 按附著式升降架每次升(降)作業(yè)申請(qǐng)及檢查表內(nèi)容認(rèn)真檢查，合格后報(bào)項(xiàng)目部驗(yàn)收，批準(zhǔn)后方可提升。2. 固定吊掛件(1) 吊掛件采用一根M30螺栓固定在結(jié)構(gòu)混凝土上，吊掛件所在樓層混凝土強(qiáng)度需不低于20MPa，螺栓從墻外側(cè)穿入，內(nèi)側(cè)加一個(gè)墊片兩個(gè)螺母固定，螺母擰緊后保證螺栓伸出螺母端面至少3個(gè)絲扣。固定方法如下圖：吊掛件固定方法示意圖(2) 將吊掛件固定好后，電動(dòng)葫蘆固定于吊掛件上，通過吊索或吊環(huán)將架體勾掛住，并張緊鏈條，使每個(gè)葫蘆的受力情況基本一致。3. 架體的升降(1) 架體在提升階段提升時(shí)，應(yīng)在每榀導(dǎo)軌主框架最上一個(gè)附著支座旁固定好吊掛件、掛好葫蘆、鏈條的另一端應(yīng)掛住架體的吊點(diǎn)位置，全部工作完成后，所有葫蘆同步提升，提升約500mm高度后拆掉軌道卡，繼續(xù)提升到一定高度后，拆下最下面的附著支座，并裝在最上面。繼續(xù)提升，當(dāng)達(dá)到要求高度后，進(jìn)行調(diào)平，兩榀導(dǎo)軌承力架高差應(yīng)控制在10mm內(nèi)，每組架中最大高差應(yīng)控制在30mm內(nèi)，滿足上述要求后，應(yīng)立即蓋好翻板，安好扣件，使用中所有扣件必須全數(shù)上齊。(2) 架體在下降階段下降前，首先應(yīng)掛好葫蘆，然后將鏈條張緊，其后方可松掉所有扣件，慢速下降架子，當(dāng)導(dǎo)軌脫出上部的固定附著支座后，應(yīng)立即拆除該固定附著支座，將其安裝于導(dǎo)軌下面附著支座對(duì)應(yīng)位置的建筑結(jié)構(gòu)上。當(dāng)下降一層樓高度后，立即安裝扣件。(3) 架子升降時(shí)，必須卸除架體上的荷載，人員必須撤離，且得到工長的正式通知后方可進(jìn)行升降。裝修工程時(shí)，還必須經(jīng)質(zhì)檢部門同意后方可下降。(4) 同時(shí)升降的升降架必須做到同步升降，當(dāng)不同步時(shí)應(yīng)對(duì)不同步的升降架進(jìn)行單獨(dú)升或降來予以調(diào)整。(5) 升降架分組提升時(shí)應(yīng)在組與組之間搭設(shè)攔桿，并用鋼板網(wǎng)密封，防止墜人掉物。第三節(jié) 升降架的使用與維護(hù)升降架每次升降后要經(jīng)過檢查驗(yàn)收，合格并領(lǐng)取附著式升降架每次升（降）完成后驗(yàn)收表（附表3）后方能使用。1. 使用荷載本腳手架為防護(hù)用架體，兩步架同時(shí)使用時(shí)每步荷載應(yīng)小于等于3kN/m2，三步架同時(shí)使用時(shí)每步架荷載小于等于2kN/m2，嚴(yán)禁超載使用，荷載應(yīng)盡量分布均勻，避免過于集中。2. 架體的維護(hù)保養(yǎng)為了保證升降架的正常使用，避免事故隱患，應(yīng)定期對(duì)升降架進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。1、升降架每次升降前，施工班組應(yīng)對(duì)所升降的架體的固定附著支座內(nèi)的防墜裝置彈簧進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)更換，由工程部驗(yàn)收簽字后方可進(jìn)行升降。2、定期對(duì)電動(dòng)葫蘆進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，加注潤滑油，檢查電動(dòng)葫蘆自鎖裝置，鏈條情況等。3、檢查構(gòu)件焊接情況，懸掛端下沉情況，扣件松緊情況等。4、檢查吊掛件、鋼絲繩及鋼絲繩夾的松緊情況等。5、每次升降后應(yīng)用模板或編織袋等物體保護(hù)好固定附著支座，避免水泥砂漿及灰塵雜物等進(jìn)入附著支座防墜裝置內(nèi)，以保護(hù)防墜裝置能靈活動(dòng)作。第四節(jié) 防墜裝置管理TS-01型集成防護(hù)附著升降架的防墜裝置包括：防墜裝置、擺針軸、拉簧、擺針盒。1. 防墜裝置的檢查防墜裝置的幾個(gè)檢查點(diǎn)如下：1.1 擺針是否變形。觀察擺針是否被卡阻過而致其變形，出現(xiàn)變形而不能正常工作時(shí)要更換。1.2 拉簧是否有效。首先看拉簧外觀，是否均勻，上下端拉鉤有無變形，銹跡是否嚴(yán)重。拉簧的拉力大小從扳動(dòng)擺針回位的力度可以判斷拉簧的拉力大小，擺針可以快速回位，拉簧有效，反之拉簧需更換。1.3 擺針擺動(dòng)是否靈活。主要是擺針軸是否被雜物卡阻，扳動(dòng)擺針即可觀察到擺針是否擺動(dòng)靈活。2. 防墜裝置的保養(yǎng)和維護(hù)對(duì)防墜裝置檢查后如發(fā)現(xiàn)擺針擺動(dòng)不靈活，首先判斷是否拉簧有問題。再看擺針軸是否被灰塵沾污，拉簧有問題的及時(shí)更換；擺針不靈活的，在擺針軸上打柴機(jī)油保養(yǎng)。3. 防墜裝置的管理3.1 每次升降前對(duì)防墜裝置進(jìn)行逐個(gè)外觀檢查。3.2 每月對(duì)防墜裝置進(jìn)行一次保養(yǎng)維護(hù)。3.3 需下架時(shí)，下架前對(duì)防墜裝置進(jìn)行一次全面保養(yǎng)。第五章 升降架的拆除第一節(jié) 施工準(zhǔn)備本工程架體提升至結(jié)構(gòu)封頂后，下降裝修，下降至24層時(shí)架體在高空拆除。1、工具材料塔吊、安全帶、工具袋、防滑鞋、安全帽、鉗子、扳手等。2、作業(yè)條件1）、將升降架拆除時(shí)間提前通知相關(guān)分包單位管理人員，拆除及吊裝作業(yè)時(shí)，禁止任何人員在拆除作業(yè)面及周邊和下方施工。2）、施工電梯上方升降架拆除時(shí)，施工電梯禁止使用。3）、升降架拆除前，在升降架下的水平網(wǎng)上滿鋪一層密目安全網(wǎng)，防止拆除作業(yè)中的石子、混凝土塊等墜落傷人。4）、拆除前將升降架下10m范圍內(nèi)區(qū)域進(jìn)行封閉，禁止任何人進(jìn)入。5）、將架體上的雜物清理干凈。6）、切斷電源。7）、各樓層臨邊防護(hù)到位。3、人員準(zhǔn)備1）、拆除前，對(duì)所有架子工進(jìn)行教育做出書面交底，對(duì)架子工進(jìn)行檢查，所有架子工必須持證上崗。2）、拆除前，項(xiàng)目部管理人員先對(duì)升降架進(jìn)行全面檢查，各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完畢后，方可進(jìn)行升降架的拆除。3）、拆除作業(yè)時(shí)，項(xiàng)目部安排專人負(fù)責(zé)指揮協(xié)調(diào)，安全員到場(chǎng)監(jiān)督檢查。第二節(jié) 架體拆除1. 拆除順序升降腳手架下降到位后，按以下程序進(jìn)行架體的拆除。按照先搭后拆、后搭先拆的原則進(jìn)行拆除，逐層由上而下進(jìn)行拆除。拆除順序?yàn)椋翰鸪姎庠O(shè)備自懸臂結(jié)構(gòu)開始從上向下逐層拆除作業(yè)面腳手板逐層拆除防護(hù)網(wǎng)片拆除剪刀撐拆除小橫桿拆除大橫桿拆除立桿最后拆除導(dǎo)軌和水平桁架。2. 卸料應(yīng)符合以下要求1、各構(gòu)配件必須及時(shí)分組集中在樓內(nèi)，然后運(yùn)至地面。2、運(yùn)至地面的構(gòu)配件應(yīng)按品種、規(guī)格碼放，及時(shí)整修與保養(yǎng)。3、拆除腳手架時(shí)必須劃出安全區(qū)，設(shè)置警示牌，設(shè)置專人進(jìn)行看護(hù)，任何人員不得入內(nèi)。4、拆除之前必須檢查架子上的材料、雜物是否清理干凈，否則禁止拆除。所拆材料嚴(yán)禁從高空拋擲。5、拆架子的中途不得換人，如必須換人，應(yīng)將拆除情況交待清楚后方可離開。6、嚴(yán)禁隨意拆除腳手架的附著支座。7、拆除剪刀撐時(shí)必須三人同時(shí)作業(yè)，先拆中間扣件，再拆兩端扣件，最后由中間人傳遞運(yùn)至樓層內(nèi)。8、特殊工種作業(yè)人員必須持證上崗，戴好安全帽，系好安全帶，穿防滑鞋，衣著方便，衣服袖口褲口扎好，嚴(yán)禁無證作業(yè)。9、拆除作業(yè)中，施工隊(duì)安全員必須現(xiàn)場(chǎng)指揮拆除，項(xiàng)目部安全員在現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)指揮。10、每天拆除收工前，必須將未拆除完畢的架子與結(jié)構(gòu)進(jìn)行可靠加固。11、架子拆除必須從一邊開始，順序進(jìn)行。12、當(dāng)進(jìn)行到樓層出入口上方的架子進(jìn)行拆除時(shí)，出入口應(yīng)暫時(shí)封閉。3. 導(dǎo)軌和水平桁架的拆除1）、當(dāng)升降架拆除至底層水平桁架及導(dǎo)軌處時(shí)，須進(jìn)行