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文檔簡介

黑白奧迪A6改電腦2.這次改裝地點在山西晉中榆次,這一個月來山西很多趟了.之前在襄垣、長治都改過車。這次委托的兩臺奧迪A6車子，車主都是好朋友，所以時間上比較好安排。不用兩頭跑。黑白搭配，鮮明對比。黑色的奧迪是09年生產的，白色的則是2010年3月中旬才生產的，新車。對于ECU的升級，理論上新車都可以進行。但是為了效果更好，程序更符合每個人，我們還是建議開一段時間，達到一定公里數以后再進行ECU電腦的升級。4.對于奧迪的ECU改裝可以說是數不勝數了。從低版本的A4一直到最頂級的A8和S8都進行過改裝了。大部分的奧迪車型都涉及到了(R8除外)。而這兩臺A6車型更是改過很多很多了。操作也都基本一樣，現在就是等車停好。然后就要開始操作了。6白色的奧迪是2010年3月份的車子，一開始不知道奧迪是不是在2010年全換了新款的ECU電腦。所以需要確認一下。打開了發(fā)動機蓋，再找到ECU的所在位置。把ECU拿出來，直接就能在盒子的表面確認到了?，F在我們看到的ECU電腦已經露出了BOSCH的字樣。再確認一下型號就可以拿對應的操作設備了。確認了A6 2010款的車子是沒有改變ECU電腦的，不久前卻在奧迪A4L 2.0TFSI車型上發(fā)現新型的ECU。8.已經確認了ECU電腦的型號了。通過設備CMD FLASH即可操作數據了。于是趕緊把CMD的數據線拿出來接好踏腳處的診斷口和筆記本。先升級一下CMD的軟件，完成以后就開始讀數據。到了晚上寫入調教好的數據，操作步驟跟讀取數據是一樣的，只是“讀”和“寫”的區(qū)別而已。完成以后，著車，OK。沒問題，成功了一大半了。剩下的就是體驗一下Digi-Tec程序帶給你提升40匹，扭力達到320N.M的澎湃動力。剛起步的時候，下腳還是保守一些，程序才剛寫進去，要讓ECU自己本身進行學習一下。動力和扭力的提升對于turbo車來說非常明顯，這是一個特性，但是turbo車的數據調教受到海拔高低的影響。在試的過程中，渦輪的打開提前了，

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