汽車站管理制度

安全生產(chǎn)管理制度（一）認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家關(guān)于安全生產(chǎn)的方針、政策和法規(guī)，自覺執(zhí)行上級主管部門和道路運輸管理機構(gòu)制定的規(guī)章、制度和標(biāo)準(zhǔn)，并結(jié)合實際提出實施意見和措施。（二）積極改善客運站基礎(chǔ)設(shè)施，創(chuàng)造安全良好的服務(wù)環(huán)境，努力為旅客提供安全、便捷、優(yōu)質(zhì)的運輸服務(wù)。（三）協(xié)調(diào)好與進(jìn)站（場）經(jīng)營業(yè)戶關(guān)系，在組織客運生產(chǎn)、提供站務(wù)保障、合理配載旅客、共同為旅客服務(wù)的同時，必須簽訂安全責(zé)任書，明確雙方的安全責(zé)任。不得允許無證經(jīng)營的車輛進(jìn)站從事經(jīng)營活動，無正當(dāng)理由不得拒絕合法客運車輛進(jìn)站經(jīng)營。（四）嚴(yán)格按照營運客車的載客定額發(fā)售車票和檢票，嚴(yán)禁超載車輛出站。（五）對出站（場）車輛嚴(yán)格進(jìn)行安全檢查，禁止出站車輛帶病行駛，嚴(yán)禁無證經(jīng)營的車輛進(jìn)站從事經(jīng)營活動，防止未經(jīng)安全檢查的車輛出站。（六）采取有效措施，嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆和其他危險品進(jìn)站、上車，做好進(jìn)站旅客行包的安全例行檢查工作，對查獲的危險物品進(jìn)行登記并妥善保管或按規(guī)定處理。（七）按規(guī)定設(shè)置消防設(shè)施和消防器材，并對站內(nèi)及營運客車消防器材和消防設(shè)施定期進(jìn)行檢查，確保安全有效。（八）改進(jìn)旅客運輸組織工作，掌握客流的流量、流向、流時及其變化規(guī)律，制定并落實客運公共突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，有效應(yīng)對交通事故、自然災(zāi)害以及其他事件的影響，保障廣大旅客的生命財產(chǎn)安全。（九）制定危險品檢查工作程序，規(guī)范危險品查堵工作；（十）設(shè)立專門的危險品查堵崗位。在進(jìn)站口等關(guān)鍵環(huán)節(jié)對進(jìn)站旅客攜帶的行李物品和托運行包進(jìn)行安全檢查，對查獲的危險品要進(jìn)行登記并妥善保管或者按規(guī)定處理； 鎮(zhèn)原縣XX汽車站 安全生產(chǎn)監(jiān)督制度（一）建立客運站內(nèi)部監(jiān)督機制。安全生產(chǎn)管理人員負(fù)責(zé)監(jiān)控汽車客運站的安全生產(chǎn)運營，向客運站法定代表人或者分管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，報告安全隱患，提出預(yù)防措施和整改建議。（二）積極采納安全生產(chǎn)管理人員提出的預(yù)防措施和改進(jìn)建議，并及時組織人員予以落實和整改。（三）適時組織開展安全生產(chǎn)檢查活動，重點檢查所屬工作人員的安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程和各項安全生產(chǎn)管理制度的貫徹執(zhí)行情況。（四）適時組織有關(guān)專家對客運站的安全生產(chǎn)管理體系進(jìn)行評價，并根據(jù)評價報告，對安全生產(chǎn)隱患和存在的問題進(jìn)行及時整改和處理，并完善安全生產(chǎn)管理措施。（五）建立安全生產(chǎn)舉報制度，公開舉報電話號碼、通信地址或者電子郵件信箱，充分發(fā)揮乘客、新聞媒體及社會各界對客運站安全生產(chǎn)管理的監(jiān)督作用，對接到的安全生產(chǎn)舉報和投訴應(yīng)當(dāng)及時予以調(diào)查和處理。、鎮(zhèn)原縣XX汽車站 消防安全管理制度 為加強我站安全防火管理，確保國家集體和旅客的財產(chǎn)及人身安全，防止火災(zāi)事故的發(fā)生，維護(hù)正?？瓦\秩序，給旅客創(chuàng)造一個安全文明、有序的乘車環(huán)境，制定本制度。（一）預(yù)防治安災(zāi)害事故，應(yīng)以防火、防爆炸為重點，協(xié)助有關(guān)部門，對群眾及工作人員進(jìn)行安全教育，建立健全安全保衛(wèi)責(zé)任制，加強安全防衛(wèi)措施，并開展安全檢查，改進(jìn)落實安全措施，消除事故隱患。（二）對重大隱患要報告領(lǐng)導(dǎo)督促及時解決，同時報告公安機關(guān)。認(rèn)真執(zhí)行中華人民共和國消防條例和有關(guān)易燃、易爆、放射源、菌毒危險物品，加強對有關(guān)人員的安全管理教育。（三）組織訓(xùn)練站務(wù)人員，力求把一切不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)。（四）負(fù)責(zé)安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，要及時組織火災(zāi)補救，確?；馂?zāi)發(fā)生時能迅速得到補救，調(diào)查火災(zāi)原因，搞好火災(zāi)統(tǒng)計，及時報告消防安全機關(guān)。本制度有站無務(wù)人員負(fù)責(zé)執(zhí)行并實施。鎮(zhèn)原縣佳順汽車站 2011年4月17日治安保衛(wèi)工作制度（一）建立內(nèi)部治安保衛(wèi)制度，建立治安保衛(wèi)組織或者配備專兼職治安保衛(wèi)人員，落實治安防范措施。（二）對從業(yè)人員進(jìn)行治安防范和遵紀(jì)守法教育，組織從業(yè)人員參加公安機關(guān)的定期培訓(xùn)。（三）定期組織內(nèi)部治安安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)、整改和消除治安安全隱患；接受交通治安分局有關(guān)治安管理的指導(dǎo)、檢查和監(jiān)督。（四）及時向公安機關(guān)報告治安情況，協(xié)助公安機關(guān)查處刑事案件、治安案件和治安災(zāi)害事故。（五）協(xié)助公安交通管理部門做好交通事故的善后處理工作。（六）客運汽車營運線路、站點等的變更，應(yīng)及時告知交通治安分局。（七）做好法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定的其他治安保衛(wèi)工作。 鎮(zhèn)原縣佳順汽車站 2011年4月17日事故應(yīng)急處理制度（一）應(yīng)急事件處理原則 1、減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。 2、減輕事件的危害。 突發(fā)事件發(fā)生后要盡量減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，盡可能保護(hù)好現(xiàn)場，減少對社會的影響，盡快恢復(fù)社會秩序，并建立新的對策，防止類似事件的再次發(fā)生。（二）應(yīng)急事件處理程序 應(yīng)急事件發(fā)生后要按照事件性質(zhì)和等級向上級有關(guān)部門報告，并引導(dǎo)人員疏散、組織檢查登記、安全警戒、傷員救治、組織排險行動。（三）突發(fā)事件的分類 1、自然災(zāi)害事件，如：地震、自然火災(zāi)、流行性傳染病、洪水、冰雹、雷擊、臺風(fēng)等。 2、人為災(zāi)害事件，如：人為火災(zāi)、爆炸、搶劫、投毒、人為傳播疾病、集體上訪等。（四）應(yīng)急事件的報告程序及報告內(nèi)容 應(yīng)急事件發(fā)生后，第一目擊者要迅速報告站長或值班站長，并由站長或值班站長向總站應(yīng)急事件處理指揮部及榆樹市交通系統(tǒng)重特大突發(fā)性事件（安全事故）處置委員會辦公室報告。同時視實際情況迅速向110、119、120報告。 報告內(nèi)容：事件發(fā)生的時間、地點、性質(zhì)、大約人員傷亡情況及財產(chǎn)損失。鎮(zhèn)原縣佳順汽車站 2011年4月17日車輛進(jìn)出站例檢制度我客運站對營運客車進(jìn)行安全例行檢查，并采取以下措施防止不檢或漏檢的車輛（因車輛結(jié)構(gòu)原因需拆卸檢查的除外）出站運行：（一）指定專門的安全例檢人員。安全例檢人員應(yīng)當(dāng)熟悉客車結(jié)構(gòu)、檢驗方法和 相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并經(jīng)汽車客運站考核合格；（二）設(shè)置專門的檢查場地，配備汽車安全檢驗臺及必要的儀器、設(shè)備；（三）嚴(yán)格填寫車輛安全例行檢查表。對符合要求的客車，安全例檢人員應(yīng)當(dāng)填寫車輛安全例行檢查表，加蓋汽車客運站安全例行檢查印章，并經(jīng)簽字后出具“安全例檢合格通知單”。鎮(zhèn)原縣佳順汽車站 2011年4月17日安全生產(chǎn)責(zé)任制為貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，確保安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)，全面提高公司的經(jīng)濟效益和社會信譽，我站根據(jù)安全生產(chǎn)法和道路交通安全法、道路運輸條例制定本責(zé)任制。(一) 本站法定代表人為第一責(zé)任人，對本站的安全工作全面負(fù)責(zé)。(二) 本站法定代表人和主要負(fù)責(zé)人對本站的安全生產(chǎn)工作負(fù)有以下六項職 責(zé)：1、建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制；2、組織制定本站安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程；3、保證本站安全生產(chǎn)投入的有效實施；4、督促、檢查本站的