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生產(chǎn)主管半年工作總結(jié)最近發(fā)表了一篇名為生產(chǎn)主管半年工作總結(jié)的范文,感覺寫的不錯,希望對您有幫助,這里給大家轉(zhuǎn)摘到。篇一:生產(chǎn)主管年度工作總結(jié)報告年度工作總結(jié)篇二:生產(chǎn)主管的年度工作總結(jié)在過去的一年里,生產(chǎn)設(shè)備部以營銷部的生產(chǎn)訂單為依據(jù),按各產(chǎn)線的生產(chǎn)進(jìn)度安排生產(chǎn),對各產(chǎn)線發(fā)生和可能出現(xiàn)的問題及時的調(diào)查、了解,采取措施積極預(yù)防和處理生產(chǎn)中的異常,基本完成了公司年度生產(chǎn)任務(wù)的各項(xiàng)指標(biāo),滿足了公司營銷部的產(chǎn)品銷售要求。1、首先,根據(jù)客戶訂單交貨日期以及生產(chǎn)計劃單為依據(jù),把生產(chǎn)計劃下達(dá)到生產(chǎn)線。并檢查、督促和協(xié)助有關(guān)部門人員及時做好各項(xiàng)生產(chǎn)作業(yè)準(zhǔn)備工作。在檢查中發(fā)現(xiàn)準(zhǔn)備不足,協(xié)同有關(guān)部門及時采取措施或調(diào)整計劃,確保訂單及時交貨。其次,每天及時檢查生產(chǎn)的執(zhí)行情況,以排程生產(chǎn)計劃為依據(jù),檢查掌握實(shí)際生產(chǎn)進(jìn)度與計劃之間的偏差。發(fā)現(xiàn)車間有脫離計劃的偏差,及時同有關(guān)部門進(jìn)行溝通,基本上保證了計劃如期實(shí)現(xiàn)。2、在2012生產(chǎn)工作中,由于各種因素的影響,員工隊伍不太穩(wěn)定,新招聘員工又很多,新員工進(jìn)入到車間的各生產(chǎn)崗位,給車間管理帶來極大壓力,就在這樣的壓力推動下,還是堅定地進(jìn)行崗前崗中的各種培訓(xùn)和指導(dǎo),保證了新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色,做到基本勝任各自的崗位工作。在日常工作中關(guān)心新進(jìn)員工,與之進(jìn)行良好的溝通,對新員工的培養(yǎng)關(guān)注,發(fā)現(xiàn)其優(yōu)點(diǎn)重點(diǎn)培養(yǎng)。培養(yǎng)車間后備機(jī)長,在日常工作中,開展理論與實(shí)際相結(jié)合的培訓(xùn),對其優(yōu)秀員工進(jìn)行后備力量的重點(diǎn)培養(yǎng)。3、高度重視產(chǎn)品質(zhì)量,積極向員工灌輸"范文寫作質(zhì)量意識",要求員工嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一道質(zhì)量控制關(guān),始終堅信質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,不是檢驗(yàn)出來的。只有車間的每一個員工都有高度的質(zhì)量意識,并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質(zhì)量才會穩(wěn)步提高。在2012年的生產(chǎn)過程中出現(xiàn)了多次的質(zhì)量事故,如:青島海德RCP11產(chǎn)品用錯料、東莞奇妙CCP17產(chǎn)品出現(xiàn)長度偏差等等,車間對出現(xiàn)問題后進(jìn)行認(rèn)真對待問題,自我分析從自身的尋找問題,找出有效的預(yù)防措施,避免了重復(fù)事件的發(fā)生。事實(shí)證明了車間的預(yù)防措施是有效的,在事故發(fā)生后車間又發(fā)現(xiàn)多次混料標(biāo)簽錯誤、批號混發(fā)的事情,車間及時反應(yīng)到相關(guān)部門進(jìn)行處理,避免了更大的損失。在完善車間的管理上,積極的對其他部門出現(xiàn)的問題提出了有效整改意見,把問題處理在萌芽狀態(tài)。4、根據(jù)實(shí)際工作需要,在以為依據(jù)的情況下不斷的完善車間的管理制度,保障了車間的生產(chǎn)秩序,規(guī)范了員工在生產(chǎn)現(xiàn)場的行為,促進(jìn)了各項(xiàng)工作的開展。5、2012年工作中自身能力的加強(qiáng),加強(qiáng)與部門與部門之間的溝通,提高溝通工作效率和工作質(zhì)量。加強(qiáng)團(tuán)隊意識,加強(qiáng)培訓(xùn)學(xué)習(xí),提高工作能力,具備更快、更好的工作能力,更好的為公司服務(wù)。有時感覺到部門與部門之間缺乏主動溝通的意識,有時會出現(xiàn)無效溝通的現(xiàn)象出現(xiàn)偏差,出現(xiàn)了以自我部門為中心的思想,不利于高效率、高質(zhì)量的完成工作,思想?yún)R報專題雖然當(dāng)別的部門提出配合時,大家也會配合,但是主動協(xié)助其他部門完成工作,或者很愉快地配合其他部門提出的要求及其他配合時,仍然還不是很到位。這一定會在一定程度上影響工作的效率及工作質(zhì)量。雖然較之故去有了較大的改善,但是在這一方面是我很大的短板,這也是讓我在2012年工作深感到挫敗的因素。6、認(rèn)真上報各種生產(chǎn)統(tǒng)計報表及生產(chǎn)數(shù)據(jù)。生產(chǎn)管理涉及的統(tǒng)計及報表數(shù)據(jù)繁多,從每天的產(chǎn)量日報、月計劃?到年度計劃等等的統(tǒng)計表格,此外還有眾多的隨機(jī)臨時報表。雖然公司還在發(fā)展階段,但這些相關(guān)數(shù)據(jù)將會是將來公司績效考核、完的基礎(chǔ)和重點(diǎn)。在做這些報表的過程當(dāng)中還有些需要給進(jìn)和完善的地方,將是以后工作的重點(diǎn)。在做報表的同時去分析車間生產(chǎn)現(xiàn)狀,能夠及時的發(fā)現(xiàn)問題解決問題,將問題及時指出并作出相應(yīng)的預(yù)防措施。在過去的一年里雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題,主要有以下不足與改進(jìn):1、車間的生產(chǎn)現(xiàn)場管理較之以前有了很大的改善,但有時也會出現(xiàn)各種物料的擺放不整齊,標(biāo)識標(biāo)標(biāo)牌也沒有及時放置,沒有更好做到定置定點(diǎn)管理。范文TOP100還有就是環(huán)境衛(wèi)生、設(shè)備衛(wèi)生、等衛(wèi)生沒有及時進(jìn)行清掃的現(xiàn)象,做好現(xiàn)場管理,對于車間產(chǎn)品質(zhì)量有很大的幫助。例如:拿RCP11加錯了的事情分析,如果當(dāng)時按照5S標(biāo)準(zhǔn)去做,將多余剩余物料及時退庫處理,就不會出現(xiàn)這樣的事故,由此可見,車間的現(xiàn)場管理還沒有進(jìn)入“精細(xì)化管理”,在2013年細(xì)化車間現(xiàn)場管理,對于一些存在隱患的現(xiàn)場進(jìn)行細(xì)化分析并作出有效的管理措施。2、和相關(guān)部門的溝通、協(xié)調(diào)的不理想,致使我們在工作中配合的不好,這將嚴(yán)重影響公司的利益,是極大的人力資源的浪費(fèi)。在2013年的工作中要加強(qiáng)自我學(xué)習(xí),提升自我職業(yè)素養(yǎng),以大局為重,在完成本職工作外要積極配合其他部門工作,使之成為一個正整體。3、由于各種因素,人員的流動率過大,在生產(chǎn)中不能很好地及時地發(fā)現(xiàn)問題,新進(jìn)員工品質(zhì)意識薄弱,不能很好的做到自檢、互檢等工作,在以后工作中加大對員工灌輸“質(zhì)量意識”主要對新進(jìn)員工進(jìn)行多方面培訓(xùn),對車間各種質(zhì)量記錄進(jìn)行日常檢查。由于人員流動較大,致使部分員工在技能方面得不到加強(qiáng),在一定程度上影響了產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量,偶爾造成停機(jī)等現(xiàn)象,加強(qiáng)員工的培訓(xùn)工作,理論實(shí)際相結(jié)合的培訓(xùn),并作出相應(yīng)的開合。充分的利用機(jī)長的職責(zé),新進(jìn)員工由機(jī)長帶形成“1對1”的培養(yǎng)模式,這樣不僅新員工學(xué)會了而且機(jī)長也能更深一步的去理解。4、有小部分新員工思想懈怠,不積極主動,組織觀念淡薄,進(jìn)而表現(xiàn)在工作中不求上進(jìn),工作無熱情,責(zé)任心差,直接影響其他員工的工作情緒。在以后的工作中良好的他們“溝通”,了解情況?以身作則去帶動他們。當(dāng)然,對待一些“頑固不化”的員工車間堅決辭退,不能因?yàn)橐粋€人而帶壞了整個車間的氛圍。5、車間的管理制度還有許多不完善的地方,需要我們進(jìn)一步的完善;在制度執(zhí)行方面,由于管理的認(rèn)知度沒有提到一定的高度,在生產(chǎn)現(xiàn)場執(zhí)行制度不夠徹底,致使我們的生產(chǎn)現(xiàn)場仍然不時出現(xiàn)這樣或那樣的問題,我們的管理工作有待進(jìn)一步加強(qiáng)。根據(jù)車間現(xiàn)有狀態(tài),不斷的去完善車間的管理及操作,提出合理化建議。為2013年生產(chǎn)目標(biāo)貢獻(xiàn)自己的力量。面對已經(jīng)到來的2013年,在蔣總的帶領(lǐng)下以最飽滿的熱情對待新的每一天,團(tuán)結(jié)協(xié)作,克服存在不足之處,提高工作質(zhì)量,抓好安全生產(chǎn),為公司的發(fā)展盡最大的努力!生產(chǎn)設(shè)備部:支亞賓篇三:生產(chǎn)主管年終工作總結(jié)和明年規(guī)劃生產(chǎn)主管年度工作總結(jié)暨下年工作計劃2006 年工作總結(jié)暨2007 年工作計劃 二零零六年,是行業(yè)大風(fēng)浪的一年,也是公司奮進(jìn)拼搏的一年。鋁價一直波動不穩(wěn),在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確運(yùn)籌抉擇與領(lǐng)導(dǎo)下,積極能動地調(diào)整運(yùn)營狀態(tài),改變經(jīng)營策略,雖遭遇劣境,但卻穩(wěn)穩(wěn)地站住腳跟,顯示出了強(qiáng)大的生命力和雄厚的實(shí)力。最全面的范文參考寫作網(wǎng)站而我們生產(chǎn)部是企業(yè)的支柱,是產(chǎn)品的直接創(chuàng)造部門。2006 年,生產(chǎn)部在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,在各兄弟部門的密切配合下,從人員管理、工藝技術(shù)改進(jìn)、產(chǎn)品質(zhì)量以及產(chǎn)能的提升等方面,都有長足的進(jìn)步,時間就象流水一樣,悄悄地從我們指甲縫里流走了,轉(zhuǎn)眼間我們從2006 年的新年伊始那天又走到了2006 年歲末。在這辭舊迎新之際,我們生產(chǎn)部門將深刻地對本部門一年來的工作及不足之處作出細(xì)致的總結(jié),同時祝愿我們齊亞鋁業(yè)公司明年會更好,事業(yè)蒸蒸日上,鴻圖大展。在過去的一年里,生產(chǎn)部以生產(chǎn)作業(yè)計劃為依據(jù),對各車間發(fā)生和可能出現(xiàn)的問題及時的調(diào)查、了解,采取措施積極預(yù)防和處理生產(chǎn)中的事故和失調(diào),同各車間一起進(jìn)行了大量的工藝摸索試驗(yàn),尤其是6082、6061、6005 擠壓及時效工藝的生產(chǎn)控制,氧化車間電泳著色顏色控制和水印處理,基本完成了公司年度生產(chǎn)任務(wù)的各項(xiàng)指標(biāo),滿足了公司銷售部門的產(chǎn)品銷售要求。1、首先,生產(chǎn)部根據(jù)訂貨單制定生產(chǎn)計劃,標(biāo)注好客戶要求及供貨日期,把生產(chǎn)計劃下達(dá)到各車間。并檢查、督促和協(xié)助有關(guān)部門及時做好各項(xiàng)生產(chǎn)作業(yè)準(zhǔn)備工作。在檢查中發(fā)現(xiàn)準(zhǔn)備不足,協(xié)同有關(guān)部門及時采取措施或調(diào)整計劃。2、其次,我每天及時檢查生產(chǎn)作業(yè)的執(zhí)行情況,以計劃為依據(jù),檢查掌握實(shí)際生產(chǎn)進(jìn)度與計劃之間的偏差。發(fā)現(xiàn)車間有脫離計劃的偏差,及時同有關(guān)車間主管和經(jīng)營部協(xié)商,基本上保證了計劃如期實(shí)現(xiàn)。3、對各車間出現(xiàn)的質(zhì)量生產(chǎn)事故和安全生產(chǎn)事故進(jìn)行分析,及時同有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)作出診斷,并找出補(bǔ)救措施。并每天對生產(chǎn)計劃完成情況的統(tǒng)計資料和其它生產(chǎn)信息(如由于各種原因造成的工時損失記錄;機(jī)器損壞造成的損失記錄;生產(chǎn)能力的變動記錄等)進(jìn)行分析研究,深入細(xì)致地分析研究所出現(xiàn)的問題,同有關(guān)部門及時協(xié)商,找出問題解決辦法。4、人員管理方面,在2006 生產(chǎn)工作年,由于各種因素的影響,職工隊伍不太穩(wěn)定,新招聘員工又很多,共有七八批次的新員工進(jìn)入到車間的各生產(chǎn)崗位,給車間管理帶來極大壓力,就在這樣的壓力推動下,我同各車間主管還是堅定地進(jìn)行崗前崗中的各種培訓(xùn),保證了新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色,做到基本勝任各自的崗位工作。5、產(chǎn)品質(zhì)量方面 在完成上述產(chǎn)量的同時,我們生產(chǎn)部也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量,積極向工人灌輸“品牌意識、質(zhì)量意識”,要求各車間嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一個質(zhì)量控制關(guān),我們始終堅信鋁材質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,只要我們車間的每一個員工都有高度的質(zhì)量意識,并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質(zhì)量將會穩(wěn)步提高,從而實(shí)現(xiàn)質(zhì)量缺陷為零的目標(biāo),目前我們雖還有一點(diǎn)欠缺,但我們正往這個目標(biāo)努力。生產(chǎn)部在過去的一年里雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題,主要有以下五個方面的不足: 各車間的生產(chǎn)現(xiàn)場管理較為混亂,各種物料的擺放不整齊,沒有做到定置管理。還有就是環(huán)境衛(wèi)生、設(shè)備衛(wèi)生、人員衛(wèi)生等各種工藝衛(wèi)生很差,生產(chǎn)完畢清場意識薄弱,特別是擠壓車間。由于企業(yè)地處落后的地區(qū),招聘的員工普遍文化素質(zhì)較低,加之生產(chǎn)管理人員在管理方面的松懈,致使員工的責(zé)任意識不強(qiáng),缺乏質(zhì)量觀念和成本觀念,不能很好地愛護(hù)公司財物,節(jié)約水電能源。在這方面我們正在著手進(jìn)行整頓、教育、培訓(xùn),繼而進(jìn)行系列的檢查督促(包括經(jīng)濟(jì)處罰),不斷提高員工的綜合素質(zhì),以適應(yīng)企業(yè)今后發(fā)展的要求。設(shè)備停機(jī)率較高,維修效率跟不上,但從目前維修人員的數(shù)量和水平來講,對今后的設(shè)備管理必然會帶來一定的困難,特別是在設(shè)備維修和保養(yǎng)方面,我們欠缺這類人才。另外設(shè)備維修人員跟班生產(chǎn)的狀況不夠好,對設(shè)備的備品配件不夠熟悉。模部也存在類似問題。設(shè)備維修和模具維修跟不上是影響產(chǎn)量和成品率的兩大因素,還有一個重要因素,就是車間生產(chǎn)控制,班長是否合理調(diào)配人員,有沒有達(dá)到棒、模最佳配置,在這一方面還有所欠缺。安全生產(chǎn)可以說是每個生產(chǎn)企業(yè)中最重要的一個方面之一,安全是效益。但我覺得我們生產(chǎn)部門在這一點(diǎn)上做得還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,特別是相關(guān)安全知識大部分員工了解不多,一旦有突發(fā)事件根本無法處理。為此我將加強(qiáng)這方面宣傳工作,同時同人力資源部一起定期進(jìn)行一些安全小知識的講座。另外結(jié)合各生產(chǎn)車間在班前會上納入安全生產(chǎn)方面的要求,使員工在每時每刻都繃緊安全這根弦,在人人心中樹立安全就是效益的理念,促進(jìn)公司的安全生產(chǎn)工作再上一個新臺階。展望2007,我將從不足之處著手,做好各項(xiàng)工作。加強(qiáng)生產(chǎn)調(diào)度工作,及時了解、掌握生產(chǎn)進(jìn)度,研究分析影響生產(chǎn)的各種因素,根據(jù)不同情況采取相應(yīng)對策。一、生產(chǎn)部根據(jù)現(xiàn)有訂單及客戶交貨期結(jié)合部門實(shí)際生產(chǎn)產(chǎn)能編制月生產(chǎn)計劃和月出柜計劃,并按照客戶訂單交期與產(chǎn)品生產(chǎn)難易程度相結(jié)合合理進(jìn)行安排生產(chǎn)以月出柜計劃日期作為最終依據(jù),分解為周計劃和日計劃,及時跟蹤并提醒部門主管及時處理本部門異常,做好各部溝通協(xié)調(diào)工作。對有異常不及時反饋和處理的或根本不按照生產(chǎn)任務(wù)單和調(diào)度單執(zhí)行的或執(zhí)行時間完全偏差的部門主管和班組長作出相應(yīng)獎罰,對生產(chǎn)任務(wù)單和調(diào)度單上務(wù)必完成的內(nèi)容和產(chǎn)量、成品率到月底一起作考核評比,。二、在技術(shù)人員和主要崗位人員的培養(yǎng)和留用方面加大力度,培養(yǎng)出一支認(rèn)同公司理念,道德品質(zhì)優(yōu)良、生產(chǎn)技術(shù)過硬會管人管事的生產(chǎn)管理隊伍,現(xiàn)代企業(yè)的競爭歸根結(jié)底是人才的競爭,誰擁有了人才誰就是贏家。但我們企業(yè)專業(yè)技術(shù)人員和熟練工人的流動較大,對我們生產(chǎn)效率和成品率影響很大,而公司在企業(yè)文化建設(shè)方面幾乎是一片空白,企業(yè)文化關(guān)系到企業(yè)所有員工的思想情緒,也與企業(yè)的發(fā)展息息相關(guān),縱觀中外古今取得巨大成功的企業(yè),都非常注重企業(yè)文化的建設(shè)。作為一個企業(yè)首先要樹立企業(yè)的精神理念,然后通過長期的企業(yè)文化建設(shè)企業(yè)精神貫注到每一位員工心中,良好的思想政治工作,能夠給企業(yè)帶來無形而巨大的效益。三、物料消耗及生產(chǎn)成本的控制,2006 年由于沒有對各部門、各車間的物料消耗情況進(jìn)行真正考核,有物料浪費(fèi)或物料消耗過大的現(xiàn)象存在,維修人員和生產(chǎn)員工的大腦里缺少成本觀念。明年生產(chǎn)部將會從源頭即材料進(jìn)廠開始然后層層分解,將物料消耗落實(shí)到各部門、各車間,將對各生產(chǎn)車間按標(biāo)準(zhǔn)定額進(jìn)行考核,實(shí)行節(jié)約獎勵制度,對于超過部分分析原因,按責(zé)任比例進(jìn)行處罰。四、負(fù)責(zé)組織好公司現(xiàn)場管理、設(shè)備管理、文明生產(chǎn)、安全生產(chǎn)管理等工作,推行“5s”管理理念(整理、整頓、清理、清潔、素養(yǎng))。將工作場所的任何物品區(qū)分為必要的和不必要的 必要的留下,不必要的清除掉,把留下的依照規(guī)定的合理位置放置,并明確標(biāo)示,將工作場所清掃干凈并保持,每位成員養(yǎng)成良好習(xí)慣,遵守規(guī)則做事,文明的員工是文明管理的根本保證。五、樹立品牌意識、質(zhì)量意識,把品牌理念灌輸給員工,讓企業(yè)全體成員工把品牌戰(zhàn)略作為一種責(zé)任,在生產(chǎn)中抓自檢,協(xié)助質(zhì)檢進(jìn)行質(zhì)量控制,建立不良品檔案,積累控制數(shù)據(jù),畫圖表,觀察質(zhì)量波動,訂管點(diǎn),把住關(guān)鍵工序,檢查,進(jìn)行措施對比。六、監(jiān)督并協(xié)助好維修與模部工作,要求操作工和維修工每天填好所作的維修活動記錄,要求定期對機(jī)器進(jìn)行保養(yǎng)。要求維修部為每一臺機(jī)器編制檔案,記錄所有的維修計劃和維修紀(jì)錄。對機(jī)器的每一個零部件都做好徹底、嚴(yán)格的保養(yǎng),適時更換零部件,保證機(jī)器盡可能不發(fā)生意外故障。當(dāng)有故障發(fā)生時,維修人員要做到隨叫隨到,及時處理。要求模部必須保證模具上機(jī)合格率,做好模具檔案管理工作,目前模具成本在生產(chǎn)中占比例很大,也是影響成品率的重要因素之一。七、堅持調(diào)度會議制度。調(diào)度會議是一種發(fā)揚(yáng)民主、集思廣益、統(tǒng)一指揮生產(chǎn)的良好形式。會議由我負(fù)責(zé)主持,各車間主任及有關(guān)科室參加。研究生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題,以求得矛盾的解決。對于常見的易發(fā)生的問題,各部門之間作一提醒,從而拿出強(qiáng)有力且有效可行的措施加以預(yù)防和控制,把一些問題控制在萌芽狀態(tài),保證生產(chǎn)有序順暢的進(jìn)行。對于出現(xiàn)的事故和失調(diào),做出正確分析,作出診斷,并找出補(bǔ)救措施。八、繼續(xù)堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,加強(qiáng)對各車間、班組安全檢查力度,加強(qiáng)安全培訓(xùn)學(xué)習(xí),完善崗位責(zé)任制,嚴(yán)格執(zhí)行班前會制度,抓好三級安全管理網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),堅持每周一次的安全大檢查,對各車間存在的設(shè)備隱患違章行業(yè)仔細(xì)排查,發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改,并責(zé)令責(zé)任當(dāng)事人制定出改進(jìn)措施,對查出的安全隱患,當(dāng)作事故對待,按照事故“三不放過”的原則進(jìn)行處理。小事當(dāng)作大事抓,把事故消滅在萌芽之中。消除安全隱患,確保2007 年的安全生產(chǎn)。充分利用周五安全例會時間,認(rèn)真分析一周來的安全生產(chǎn)情況,將車間發(fā)生的安全事故認(rèn)真分析總結(jié),吸取經(jīng)驗(yàn),杜絕類似事故的再次發(fā)生。面對即將到來的二 00 七年,我們生產(chǎn)部愿以最飽滿的熱情對待新年的每一天,團(tuán)結(jié)協(xié)作,克服困難,不斷提高工作質(zhì)量,抓好安全生產(chǎn),全面完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù),為公司帶出一支能打硬仗,吃苦耐勞的員工隊伍,為企業(yè)的發(fā)展添磚獻(xiàn)瓦!篇二:生產(chǎn)部2014年度工作總結(jié)及2015年工作計劃 篇三:生產(chǎn)部年度工作總結(jié)和工作計劃2007生產(chǎn)部年度工作總結(jié)和工作計劃第一部分 2007年度工作總結(jié)一 成績:實(shí)現(xiàn)了試產(chǎn)到小批量生產(chǎn)的轉(zhuǎn)變(811月)1 產(chǎn)量3167平方米,月均792平方米;2 報廢率13.8%;3 一次合格率91.5%;4 計劃完成率91%;5 直接產(chǎn)能大副度提升,目前已接進(jìn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn):a 線路180pl/h;b 綠油180 pl/h;c 字250 pl/h;
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