汽車相關(guān)服務(wù)汽服專業(yè)論文介紹范文.doc

近20年來，我國汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)進入快速發(fā)展的軌道，市場需求強勁，令全球汽車廠商垂涎。2008年，我國實現(xiàn)汽車產(chǎn)銷920余萬輛，成為世界上第三大汽車生產(chǎn)國和第二大新車消費市場。汽車工業(yè)作為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)成為拉動國家全面步入小康社會的重要力量。 汽車工業(yè)快速發(fā)展的背后，是汽車消費主體的變化，特別是私人消費成為汽車需求的關(guān)鍵力量，這也直接加劇了汽車廠商的競爭。市場競爭已經(jīng)從產(chǎn)品、廣告層面，全面延伸到汽車服務(wù)的各個層面。 車主對高水準服務(wù)的渴求，導致與汽車相關(guān)的各類服務(wù)空前繁榮，汽車的技術(shù)服務(wù)、金融服務(wù)、銷售服務(wù)、物流服務(wù)、查勘服務(wù)、文化服務(wù)等新興服務(wù)業(yè)務(wù)層出不窮，大大拉長和拓寬了汽車產(chǎn)業(yè)的鏈條，并直接催生了一個新興產(chǎn)業(yè)汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)的誕生與壯大。 汽車服務(wù)已經(jīng)成為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)最重要的組成部分。其服務(wù)理念不斷得到提升，服務(wù)方式也正在摒棄傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)分離、各自獨立、效率低下的落后模式，而向服務(wù)主體多元化、經(jīng)營連鎖化、運作規(guī)范化、業(yè)務(wù)集成化、品牌專業(yè)化、技術(shù)先進化、手段信息化、競爭國際化等縱深方向發(fā)展。 汽車工業(yè)和汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)的深刻變革，使得汽車廠商和汽車服務(wù)商對高素質(zhì)人才的需求比以往任何時候都更為迫切。產(chǎn)業(yè)界將是否擁有足夠的汽車服務(wù)高素質(zhì)人才，視作是企業(yè)市場競爭成敗的關(guān)鍵要素。 因此，培養(yǎng)和造就具有與汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展相適應(yīng)，具有高水準文化素質(zhì)和良好職業(yè)道德，掌握并具備一定的專業(yè)理論知識、較強的實踐技能和實際工作能力，能夠勝任汽車維修、檢測、營銷、管理、評估、保險、銷售等工作要求，德、智、體、美等全面發(fā)展的高等應(yīng)用型創(chuàng)新人才，顯得非常迫切。 2003年經(jīng)國家教育部批準，武漢理工大學汽車學院招收第一屆“汽車服務(wù)工程”（W）本科專業(yè)學生。由于該專業(yè)在全國范圍內(nèi)是第一家開辦，為更好地辦好該專業(yè)，適應(yīng)社會需求，保障教學順利進行與提高學生培養(yǎng)質(zhì)量，探討“汽車服務(wù)工程”專業(yè)本科學生培養(yǎng)規(guī)律，項目組向湖北省教育廳申報了教學研究項目“汽車服務(wù)工程專業(yè)建設(shè)研究”，2003年11月該項目立項。經(jīng)過近3年時間研究，項目組全面完成項目申報書的研究內(nèi)容，達到預期目標，取得明顯成果?，F(xiàn)將主要成果及應(yīng)用情況總結(jié)如下： 一、主要成果 1明確了專業(yè)建設(shè)目標、思路和措施，確立了人才培養(yǎng)規(guī)格 項目通過研究，確立的專業(yè)建設(shè)目標是：貫徹黨的教育方針，適應(yīng)當代高等教育“厚基礎(chǔ)、寬口徑、善創(chuàng)新、高素質(zhì)、強能力”的改革方向，培養(yǎng)具有科學發(fā)展觀、團隊精神、創(chuàng)新意識和國際視野，知識、能力和素質(zhì)能夠適應(yīng)當代汽車工業(yè)和汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要的復合型人才，將本專業(yè)建設(shè)成為國內(nèi)一流的高級汽車服務(wù)人才的培養(yǎng)基地和科學研究基地，對國內(nèi)其他高校同類專業(yè)的辦學起到持續(xù)的示范和輻射作用。 確立的專業(yè)建設(shè)思路和措施是：認真貫徹學?！坝藶楸?、學術(shù)至上”的辦學理念，牢固樹立改革意識、質(zhì)量意識、特色意識和創(chuàng)新意識，以學術(shù)建設(shè)為龍頭，以師資隊伍建設(shè)為關(guān)鍵，以課程建設(shè)、教材建設(shè)和條件建設(shè)為基礎(chǔ)，以人才培養(yǎng)模式和教學方式改革為突破口，依托車輛工程湖北省重點學科和汽車運用工程博士點，充分利用校內(nèi)外資源，發(fā)揮優(yōu)勢，扎實工作，不斷推進專業(yè)建設(shè)達到新的水準。 確立的人才培養(yǎng)規(guī)格定位是：本專業(yè)培養(yǎng)能夠滿足現(xiàn)代汽車服務(wù)業(yè)需要，具有良好團隊精神和職業(yè)素養(yǎng)，掌握汽車服務(wù)技術(shù)知識、經(jīng)營知識和管理知識，具備“懂產(chǎn)品、善經(jīng)營、會服務(wù)、能創(chuàng)新”的基本專業(yè)能力，具備一定的外語和現(xiàn)代信息技術(shù)的應(yīng)用能力，具有適應(yīng)能力強、實干精神強、創(chuàng)新意識強的綜合素質(zhì)，能夠從事汽車技術(shù)服務(wù)、汽車貿(mào)易服務(wù)、汽車金融服務(wù)等工作的復合型高級應(yīng)用人才。 2制定了第一套汽車服務(wù)工程專業(yè)的本科培養(yǎng)方案等教學文件 眾所周知，培養(yǎng)方案是專業(yè)建設(shè)和人才培養(yǎng)最基礎(chǔ)的文件。項目立項后，項目組通過實地訪問、召開座談會、專家論證和查閱資料等形式，對兄弟高校、汽車制造廠家、汽車銷售服務(wù)企業(yè)、汽車金融與保險企業(yè)等單位，進行了廣泛的社會調(diào)研，充分聽取專家學者和產(chǎn)業(yè)精英對汽車服務(wù)工程專業(yè)的建設(shè)和人才培養(yǎng)的意見。 通過調(diào)研，項目組掌握了社會用人單位對汽車服務(wù)工程專業(yè)畢業(yè)生在素質(zhì)、知識和能力等方面的要求，特別是弄清了學生應(yīng)該具備的核心知識和核心能力。在調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，項目組圍繞社會需求和學生職業(yè)生涯的需要，認真研究了理論課程和實踐教學環(huán)節(jié)的設(shè)置、教學組織和教學模式，科學制定了汽車服務(wù)工程專業(yè)的人才培養(yǎng)方案，并編制了一整套專業(yè)課程和實踐環(huán)節(jié)的教學大綱，填補了國內(nèi)空白。 項目組再接再厲，進一步制定出課程考核規(guī)范、學生畢業(yè)論文指導書和各類實習、上機指導書等教學文件，為學院辦好汽車服務(wù)工程專業(yè)提供了極大的智力支持。 3科學構(gòu)建了汽車服務(wù)工程專業(yè)的實踐教學體系 汽車服務(wù)工程專業(yè)是應(yīng)用性很強的專業(yè)，要求學生有很強的實踐動手能力。項目組從課程實驗、實習、課外科技活動和社會實踐等方面，對汽車服務(wù)工程專業(yè)的實踐教學體系進行了科學設(shè)計。 項目組根據(jù)課程的教學目標，認真論證了實驗項目的設(shè)置，減少了演示性、驗證性實驗，大幅增加了綜合性、設(shè)計性和開放性實驗的比例，新設(shè)置了汽車診斷與檢測獨立實驗課程和專業(yè)認知實習、暑期基礎(chǔ)強化訓練和能力拓展訓練等實踐教學環(huán)節(jié)。 4教材建設(shè)成績卓著 自2003年以來，項目組十分重視教材建設(shè)，先后在機械工業(yè)、人民交通和武漢理工大學等出版社，正式出版專業(yè)教材20部。其中，國家“十一五”規(guī)劃教材3部，教指委規(guī)劃教材3部。這些教材被國內(nèi)高校廣泛采用，張國方教授主編的汽車營銷發(fā)行26000余冊，汽車服務(wù)工程獲得2005年武漢理工大學優(yōu)秀教材二等獎。 5課程建設(shè)成效顯著 幾年來，在項目組成員的帶動下，教師積極投入課程建設(shè)，取得卓著成績。先后有汽車服務(wù)工程、汽車文化與人類文明、汽車發(fā)動機原理、現(xiàn)代汽車基礎(chǔ)等4門課程建成湖北省精品課程，汽車營銷與策劃等7門課程建成校級精品或優(yōu)質(zhì)課程。在課程建設(shè)過程中，老師們還積極開發(fā)多門課程的多媒體課件和網(wǎng)絡(luò)課件，并投入教學應(yīng)用。 6積極爭取支持，推進實驗室和實踐教學基地的建設(shè) 最近5年來，學校對汽車學院教學條件建設(shè)的直接投入超過600萬元，通過社會捐贈的教學設(shè)備原值500萬元以上。在項目組的積極爭取下，上述投入約有1/3投入到汽車服務(wù)工程專業(yè)的實踐教學建設(shè)項目上。先后在校內(nèi)建成汽車診斷實驗室、汽車電子實驗室和汽車商務(wù)實驗室，以及汽車拆裝實習基地、汽車維修實訓基地、汽車駕駛實習基地和學生科技創(chuàng)新基地，為汽車服務(wù)工程專業(yè)的學生培養(yǎng)實踐能力提供了可靠保障。其中，汽車商務(wù)虛擬實驗室，是項目組成員通過對自己的科研成果進行轉(zhuǎn)化，并進行軟件的二次開發(fā)而建立的。該實驗室構(gòu)建了一個汽車商務(wù)虛擬環(huán)境，可以模擬汽車生產(chǎn)廠商市場研究、整車銷售、資源分配、財務(wù)管理、物流配送等商務(wù)過程。該實驗室系國內(nèi)高校首創(chuàng)，處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。 為了充分利用校外資源，項目組在東風汽車公司、上汽通用五菱、中汽南方集團、武漢華星漢迪等汽車生產(chǎn)和銷售單位，建立了14個校外實習基地，較好滿足了本專業(yè)實踐教學的需要。 7努力推進教學研究和人才培養(yǎng)模式方式的改革 項目組積極開展教學研究工作，先后成功申報和完成了“中央集控式現(xiàn)代化汽車實驗室的建設(shè)”等3項湖北省教學研究項目和“汽車構(gòu)造課程理論教學與實踐教學的整合優(yōu)化研究”等7項校級教學研究項目；公開發(fā)表了10余篇教學研究論文。 項目組組織課程教師經(jīng)常開展教學示范、青年教師試講、教學心得交流、教學點評等教學研究活動，積極促進教學方法的改革和創(chuàng)新。經(jīng)過多年的探索，逐步總結(jié)出問題教學、現(xiàn)場教學、激勵教學、網(wǎng)絡(luò)教學、心得教學、實踐教學等先進的教學方法體系，并在不同的課程教學中得以應(yīng)用。 目前，汽車服務(wù)工程專業(yè)的專業(yè)理論課程全部實現(xiàn)多媒體教學，汽車營銷與策劃等3門課程實現(xiàn)雙語教學。 2005年，學校與廣州軍區(qū)空軍達成在汽車服務(wù)工程專業(yè)培養(yǎng)國防生的協(xié)議，并從當年開始，每年招收50余名國防生。為了配合此項工作，項目組積極改革人才培養(yǎng)模式，為我國軍隊的現(xiàn)代化建設(shè)貢獻了自己的力量。 8營造了大學生創(chuàng)新意識培養(yǎng)和成長成才的育人環(huán)境 汽車服務(wù)工程是一個應(yīng)用性強、實踐性強和適合畢業(yè)生自主創(chuàng)業(yè)的專業(yè)，因而學生動手能力和創(chuàng)新意識的培養(yǎng)十分重要。項目組充分利用大學生科技創(chuàng)新訓練計劃、開放性實驗室、汽車文化活動和各類學科競賽等課外科技活動平臺，積極爭取政府有關(guān)部門和企業(yè)在汽車工程學院設(shè)立專業(yè)技能證書培訓基地，鼓勵與指導學生開展多種形式的專業(yè)實踐，提高專業(yè)技能。 近幾年，本專業(yè)學生有7人獲得湖北省優(yōu)秀學士論文獎，2人獲得國家大學生科技創(chuàng)新訓練計劃項目，7人公開發(fā)表科技論文，1人獲得湖北省大學生優(yōu)秀科研成果獎，12人獲得汽車科技競賽獎，30余人參加開放性實驗項目，近50%的畢業(yè)生獲得汽車駕駛證、汽車營銷師、汽車評估師等專業(yè)技能證書。 9培養(yǎng)了一支教學能力突出的教師隊伍 項目組在學院的領(lǐng)導下，積極推進師資隊伍的建設(shè)，取得明顯效果。以提高師德修養(yǎng)為基礎(chǔ)，以提高教學能力和科研能力為核心，通過人才引進、學歷提高、輔助教學、“一對一傳幫帶”、試講點評、交流心得、進修提高、學術(shù)交流等措施，打造出一支結(jié)構(gòu)合理、能力較強的專業(yè)師資隊伍。 3年來，有3位教師獲得學校教學質(zhì)量優(yōu)秀獎，1位教師獲得學校青年教師授課比賽一等獎，1位教師獲得學校師德標兵，2位教師獲得學校先進工作者，2位教師獲得學校優(yōu)秀教材和教案獎，博士學位獲得者由9%提高到50%，全部教師的授課質(zhì)量達到優(yōu)良水平。 10籌備成立了“高等學校汽車服務(wù)工程專業(yè)教學指導分委員會” 繼我校之后，截至2008年，全國相繼有包括吉林大學、同濟大學、長安大學在內(nèi)的60余所高校，相繼開辦了汽車服務(wù)工程專業(yè)，當年招收的學生總?cè)藬?shù)在5000人以上。 為了各兄弟高校能夠彼此交流信息，分享辦學經(jīng)驗，促進共同提高，在武漢理工大學的動議下，得到當時吉林大學、長安大學等20余所高校的積極響應(yīng)和人民交通出版社的鼎力支持，本項目組具體負責，于2006年在武漢理工大學順利成立“高等學校汽車服務(wù)工程專業(yè)教學指導分委員會（籌）”，從而建立了一個全國性的專業(yè)建設(shè)平臺。 教學指導分委員會成立后，分別于2006、2007、2008年在武漢理工大學、長安大學和東北林業(yè)大學成功召開了3次工作會議，先后向各高校推出了汽車服務(wù)工程專業(yè)的指導性培養(yǎng)方案，制定了“十一五”教材建設(shè)規(guī)劃，研討了專業(yè)建設(shè)和實踐教學條件建設(shè)的基本規(guī)范，交流了課程建設(shè)和質(zhì)量保障體系建設(shè)的經(jīng)驗，互通了有關(guān)辦學信息等。這些富有成效的工作，受到與會各高校的充分肯定，對引領(lǐng)兄弟高校辦學起到了良好作用。 二、主要創(chuàng)新點 1、界定了汽車服務(wù)工程的內(nèi)涵 在系統(tǒng)研究世界汽車發(fā)展經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，在國內(nèi)首次系統(tǒng)的界定了汽車服務(wù)工程的專業(yè)內(nèi)涵，即：除涵蓋自新車出廠進入銷售流通直至報廢環(huán)節(jié)所涉及的全部技術(shù)和非技術(shù)的各類服務(wù)外，還延伸至汽車生產(chǎn)領(lǐng)域、汽車生態(tài)領(lǐng)域的其它服務(wù)。 2、確定了汽車服務(wù)工程本科專業(yè)學生培養(yǎng)目標，制訂了培養(yǎng)方案，填補國內(nèi)空白 在深入分析我國汽車工業(yè)發(fā)展對汽車服務(wù)人才需求的基礎(chǔ)上，在國內(nèi)首次系統(tǒng)地分析了汽車服務(wù)人才的專業(yè)素質(zhì)構(gòu)成，據(jù)此提出了汽車服務(wù)工程專業(yè)本科培養(yǎng)目標：培養(yǎng)具有“懂技術(shù)、善經(jīng)營、會服務(wù)”的綜合素質(zhì)，適應(yīng)汽車服務(wù)領(lǐng)域工作的高級工程人才。在“寬口徑、厚基礎(chǔ)、強能力、善創(chuàng)新”的原則指導下，充分考慮一定的前瞻性和開放性，制訂了完整系統(tǒng)的培養(yǎng)方案，填補了國內(nèi)空白。 3、首次建立了汽車商務(wù)模擬實驗室，處于國內(nèi)領(lǐng)先水平 適應(yīng)未來我國汽車商務(wù)貿(mào)易的發(fā)展，開創(chuàng)性的運用現(xiàn)代IT技術(shù)，在國內(nèi)首次建設(shè)了汽車商務(wù)模擬實驗室，在實驗室條件下構(gòu)建了一個汽車商務(wù)模擬環(huán)境，模擬汽車生產(chǎn)商市場研究、整車銷售、資源分配、財務(wù)管理、物流配送等全部商務(wù)過程。為本科生的實踐教學與理論學習提供了一個新的、有效的途徑。 查新報告見附件13。 三、主要應(yīng)用情況 1、培養(yǎng)適應(yīng)社會需求的高級工程人才 項目成果已應(yīng)用于武漢理工大學汽車服務(wù)工程本科專業(yè)的教學理論體系和實踐體系中，效果良好。目前我校已完成全國首屆本專業(yè)畢業(yè)生的培養(yǎng)，受到了用人單位的好評。 2、支撐學科建設(shè)的發(fā)展 項目成果對汽車運用工程、載運工具運用工程碩士點和汽車運用工程博士點的建設(shè)起到了支撐作用。 3、在國內(nèi)高校產(chǎn)生明顯示范效果 項目研究成果在國內(nèi)高校中產(chǎn)生了良好的示范輻射作用。目前為止，已有長安大學、長沙理工大學等42所學校相繼設(shè)立了汽車服務(wù)工程專業(yè)，在這些學校的專業(yè)申報和建設(shè)過程中，得到了我校的大力支撐。從專業(yè)調(diào)研、專業(yè)申報到制定專業(yè)培養(yǎng)計劃、構(gòu)建實驗教學體系等都參考借鑒了本項目研究成果，絕大多數(shù)學校選用了我校編寫的教材，部分學校借鑒了我校的課件及汽車商務(wù)實驗室建設(shè)方案。部分高校使用、借鑒本項目成果證明材料見附件14。 4、為汽車服務(wù)企業(yè)員工培訓工作提供了良好的服務(wù) 項目在精品課程、課件、教材建設(shè)方面取得的成果，在上汽通用五菱、武漢龍?zhí)┰囦N售服務(wù)公司、中國平安保險公司湖北公司等企業(yè)的職工培訓、繼續(xù)教育中得到應(yīng)用。部分企業(yè)適用本項目成果證明材料見附件15。 5、支撐全國高校汽車服務(wù)工程專業(yè)教學指導委員會（籌）工作 在全國高校汽車服務(wù)工程專業(yè)教學委員會（籌）（以下簡稱“教指委”）的工作活動中，項目成果得到了推廣和應(yīng)用，教指委基于本項目研究成果推出了本專業(yè)的指導性培養(yǎng)方案、實踐環(huán)節(jié)教學體系等。他身背三角架，手拎儀器箱，每天起早貪黑，晴天一身汗，雨天一身泥，晚上記錄復核到深夜geographic location Yibin city is located in beautiful rich of abundance-Sichuan basin South margin, is located in n 103 39 -105 20 , latitude 27 49 -29 16 Zhijian; Yibin East and, Luzhou city, adjacent; North and zigong city development 12th a five years planning platform for into Yu city inter track network planning ( 2011-2030) national and place of related planning, and policy Yibin City tourism development planning Yibin city ease city hold blocking special planning Yibin city related tablets district control sex detailed planning Yibin city public traffic development planning Yibin city land using general planning Yibin city industrial concentrated district layout planning 1.4 planning background Yibin city in sands River, and minjiang River and Yangtze River of Sanjiang intersection at, is China famous of wine are, belongs to chuan, and Yunnan, and Guizhou three province combined Department area, known as Yangtze River City, said, is in panxi-liupanshui important part of the resource-rich region. In the new master plan, as the national historical and cultural city in Yibin city, China, Department of Sichuan-Yunnan-Guizhou-based regional center in the upper reaches Counties are: Yibin, and Jiang an, and changning County, and Gao P