液壓閥門工作原理及動畫VIP

第5章液壓閥 5 1方向控制閥5 2壓力控制閥5 3流量控制閥 5 1方向控制閥 方向控制閥 控制液壓系統(tǒng)中油液流動的方向或液流的通與斷單向閥換向閥 雙向液壓鎖 單向閥 二 換向閥 工作原理 利用閥芯和閥體的相對運動 使油路接通 關(guān)斷或變換油流的方向 從而實現(xiàn)液壓執(zhí)行元件及其驅(qū)動機(jī)構(gòu)的啟動 停止或變換運動方向分類 按操作方式分 手動換向閥 機(jī)動換向閥 亦稱行程閥 電磁換向閥 液動換向閥和電液換向閥等按閥芯工作時在閥體中所處的位置和換向閥所控制的通路數(shù)不同分 二位二通換向閥 二位三通換向閥 二位四通換向閥 三位四通換向閥等按閥的安裝方式分 管式 亦稱螺紋式 換向閥 板式換向閥和法蘭式換向閥等按閥的結(jié)構(gòu)形式分 滑閥式換向閥 轉(zhuǎn)閥式換向閥和錐閥式換向閥等 換向閥的圖形符號 方格數(shù)即 位 數(shù) 三格即三位箭頭表示兩油路連通 但不表示流向 表示油路不通 在一個方格內(nèi) 箭頭或 符號與方格的交點數(shù)為油路的通路數(shù) 即 通 數(shù)每個換向閥都有一個常態(tài)位 即閥芯在未受到外力作用時的位置 在液壓系統(tǒng)圖中 換向閥的符號與油路的連接一般應(yīng)畫在常態(tài)位上換向閥 操縱方式 位和通路 三位換向閥的中位機(jī)能 中位機(jī)能 三位閥常態(tài)位 即中位 各油口的連通方式 不同的中位機(jī)能是通過改變閥芯的形式和尺寸得到的系統(tǒng)保壓系統(tǒng)卸荷換向平穩(wěn)性與精度啟動平穩(wěn)性液壓缸 浮動 和在任意位置上的停止三位換向閥的非中位機(jī)能 OP型MP型 按操縱方式分 兩位三通電磁換向閥 5 2壓力控制閥 壓力控制閥 控制油液壓力高低或利用壓力變化實現(xiàn)某種動作的閥 常見的壓力控制閥按功用分為溢流閥 減壓閥 順序閥 壓力繼電器等共同特點 利用作用于閥芯上的液體壓力和彈簧力相平衡的原理進(jìn)行工作溢流閥減壓閥順序閥 依靠系統(tǒng)中的壓力油直接作用在閥芯上與彈簧力相平衡 以控制閥芯的啟閉動作阻尼孔a的作用 減小油壓的脈動 提高閥工作的平穩(wěn)性彈簧的壓緊力可通過調(diào)整螺帽1調(diào)整溢流閥進(jìn)口處的壓力基本保持為定值用于低壓小流量 額定壓力2 5Mpa調(diào)壓范圍 0 3 2 5Mpa 直動型溢流閥 Y型 先導(dǎo)式溢流閥 由先導(dǎo)閥和主閥兩部分組成 主閥 控制主油路溢流的開口先導(dǎo)閥 控制主閥的開啟壓力調(diào)節(jié)螺母1可調(diào)節(jié)調(diào)壓彈簧2的壓緊力 從而調(diào)定了液壓系統(tǒng)的壓力遠(yuǎn)程遙控口C 接遠(yuǎn)程調(diào)壓閥 遠(yuǎn)程調(diào)壓接油箱 卸荷額定壓力6 3Mpa調(diào)壓范圍 0 5 6 3Mpa 二 減壓閥 減壓閥 使出口壓力 二次壓力 低于進(jìn)口壓力 一次壓力 的一種壓力控制閥工作原理 利用進(jìn)口壓力油流經(jīng)縫隙時產(chǎn)生壓力損失的原理使出口油液的壓力低于進(jìn)口壓力 并能自動調(diào)節(jié)縫隙大小 從而保持出口壓力恒定作用 用來減低液壓系統(tǒng)中某一回路的油液壓力 從而用一個油源就能同時提供兩個或幾個不同壓力的輸出 也有用在回路中串接一減壓閥來保證回路壓力穩(wěn)定 三 順序閥 順序閥是用來控制液壓系統(tǒng)中各執(zhí)行元件動作的先后順序依控制壓力的不同 順序閥可分為 內(nèi)控式 用閥的進(jìn)口壓力控制閥芯的啟閉外控式 液控順序閥 用外來的控制壓力油控制閥芯的啟閉直動式 用于低壓系統(tǒng) 0 2 2 5Mpa 先導(dǎo)式 用于中高壓系統(tǒng) 0 3 6 3Mpa 方向控制回路 鎖緊回路 使