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行業(yè)資料:_風冷柴油機使用注意事項單位:_部門:_日期:_年_月_日第 1 頁 共 6 頁風冷柴油機使用注意事項(1)定期檢查并調(diào)整風扇膠帶松緊度。若膠帶過緊,會使風扇軸承負荷過大,膠帶易早期磨損;過松,則使膠帶打滑,減少風扇的風量,造成柴油機過熱,膠帶也易損壞。正確的膠帶松緊程度,應當在柴油機啟動及熄火時均無打滑現(xiàn)象,用大拇指以2050N的力按壓肢帶,下落距離為l0l5mm為宜。(2)按時向風扇軸承及張緊輪(很多風冷柴油機裝有張緊輪,用以調(diào)整風扇膠帶松緊度)軸承注入潤滑油,確保軸承潤滑良好、轉動靈活、無卡滯現(xiàn)象。(3)防止因怠速時間過長,風扇轉速不足,風量減小,冷卻效果差而造成柴油機過熱。(4)導風罩切不可變形,要保證密封良好。啟動前,應檢查導風罩掛鉤是否扣緊,運行時,務必蓋好風罩,否則會改變進風方向及流向,形成熱空氣回流,降低冷卻效果。(5)應保證擋風板不漏裝、損壞、丟失,以確保冷卻效果。(6)及時排除漏油故障。漏出的油會被風扇吹到散熱片上,黏附塵土,妨礙散熱片間的通風,減弱散熱能力。這也會使膠帶打滑,造成風扇轉速不夠、膠帶早期腐蝕損壞或斷裂。(7)風扇葉片、缸套散熱片、缸蓋散熱片、機油散熱器表面的油污長時間積聚,會使散熱效果嚴重變差,應及時用柴油沖洗或用壓縮空氣從冷卻空氣流動的反方向吹出灰塵雜物。(8)要經(jīng)常檢查,按時維護保養(yǎng)風扇膠帶斷裂指示裝直,以便能及時發(fā)現(xiàn)膠帶故障,防止過熱現(xiàn)象的發(fā)生。(9)經(jīng)常檢查供油提前角(供油提前角過小,會使柴油機溫度升高過快而發(fā)生過熱)。發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定時應及時調(diào)整。(10)柴油機每工作一段時間后,應在試驗臺上檢查噴油器的噴油質量,整噴油壓力,確保噴油器工作良好,止因噴油器工作不良而導致柴油機過熱。第 3 頁 共 6 頁風割安全與操作規(guī)程1風割工、須經(jīng)體檢,專業(yè)培訓、持證上崗。應掌握一般電氣知識,遵守焊工一般安全規(guī)程,還應熟悉滅火技術,觸電急救及人工呼吸方法。工作前應穿戴好防護用品,認真檢查氣焊設備、機具的安全可靠性,對受壓容器,密閉容器、管道,進行操作時,要事先檢查,對有毒、有害、易燃、易爆物要沖洗干凈。在容器內(nèi)使用風割要二人輪換,一人在外監(jiān)護。照明電壓應低于36伏。2嚴格執(zhí)行。三級防火審批制度。場地禁止存放易燃易爆物品,按規(guī)定備有消防器材,保證足夠的照明和良好的通風,嚴格執(zhí)行焊工十不焊割的規(guī)定:2.1焊工無操作證,又沒有正式焊工在場指導,不能焊割。2.2凡屬一、二、三級動火范圍的作業(yè),未經(jīng)審批,不得擅自焊割。2.3不了解作業(yè)現(xiàn)場及周圍的情況,不能盲目焊割。2.4不了解焊割內(nèi)部是否安全,不能盲目焊割。2.5盛裝過易燃易爆,有毒物質的各種容器,未經(jīng)徹底清洗,不能焊割。2.6用可燃材料做保溫層的部位及設備,未采取可靠的安全措施,不能焊割。2.7有壓力或密封的容器,管道不能焊割。2.8附近堆有易燃易爆物品,在未徹底清理或采取有效安全措施前,不能焊割。2.9在未弄清對外單位有否影響,或明知危險而未采取有效的安全措施,不能焊割。2.10作業(yè)場所附近有與明火相抵觸的工種,不能焊割。3氧氣瓶和乙炔瓶應有妥善堆放地點,周圍不準明火作業(yè)、有火苗和吸煙,更不能讓電焊導線或其帶電導線在氣瓶上通過。要避免頻繁移動。禁止易然氣體與助燃氣體混放。使用中嚴禁用盡瓶中剩余余氣,壓力要留有1:1.5表壓余氣。4每個氧氣和乙炔減壓器上只許接一把割具,焊割前應檢查瓶閥及管路接頭處液管有無漏氣,焊咀和割咀有否堵塞,氣路是否暢通,一切正常才能點火操作。點燃焊割具應先開適量乙炔后開少量氧氣,用打火機點燃,禁止煙蒂點火,防止燒傷。5每個回火防止器只允許接一個焊具或割具,在焊割過程中遇到回火應立即關閉焊割具上的乙炔調(diào)節(jié)閥門,再關氧氣調(diào)節(jié)閥門,稍后再打開氧氣閥吹掉余溫。6嚴禁同時開啟氧氣和乙炔閥門,或用手及物體堵塞焊割咀,防止氧氣倒流入乙炔發(fā)生器內(nèi)發(fā)生爆炸事故。7
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