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文檔簡介
,T梁預制施工要點,2013年3月20日,前言,本要點是結(jié)合實際,總結(jié)近年來福建省高速公路T梁預制施工一些好的做法及經(jīng)驗,在公路橋涵施工技術規(guī)范(JTJ041-2000)、福建省高速公路橋梁施工標準化指南以及其他現(xiàn)行標準、規(guī)范的基礎上編制而成的。該要點主要從T梁預制的施工技術、工藝等方面對原有的標準、規(guī)范進行進一步補充,并附帶了大量的圖片以更直觀、更形象的方式進行說明,方便各參建單位進行檢查、對比及改進。加強施工管理薄弱環(huán)節(jié)的監(jiān)管工作,實現(xiàn)預制梁片“一片更比一片好”的目標。,一、施工準備,1、拌和站建設,拌和站應合理劃分為生活區(qū)、拌和作業(yè)區(qū)、粗細集料區(qū)、材料庫及運輸車輛停放區(qū),并現(xiàn)場懸掛平面布置示意圖。,拌和站的所有場地必須進行砼硬化處理,要求使用20cm厚片、碎石墊層,1215cm厚的C15砼作為面層。場地硬化按照四周低,中心高的原則進行,面層排水坡度不應小于1.5%,場地四周應設置排水溝,排水溝底面采用M7.5砂漿進行抹面,做到雨天場地不積水、不泥濘,晴天不揚塵。,拌和站應采用封閉式管理,四周設置隔離設施,進出場設置大門。,所有拌和站必須達到四倉式自動計量標準,粗集料按4.75mm13.2mm、13.2mm19mm、19mm31.5mm三種粒級進行采集和摻配,若是梁片預制的專用拌和站可只配備4.75mm13.2mm、13.2mm19mm兩檔料倉。,拌和機操作房前醒目位置應懸掛砼配合比標識牌,標識牌采用鍍鋅鐵皮制作,尺寸0.6m0.8m,白底紅框黑字,油漆噴涂確保不褪色,數(shù)字采用彩筆填寫,字跡工整清晰。標識牌內(nèi)應包括以下內(nèi)容:砼設計與施工配合比(含外加劑),粗細骨料的的實測含水量及各種材料的每盤使用量等。,凡用于梁片預制的砂石料應按拌和站配料要求,不同粒徑、不同品種分倉存放,不得混堆或交叉堆放,分料倉應采用“37”墻砌筑1.5m高,采用石灰或水泥砂漿抹面,倉內(nèi)地面設向外不小于4的地面坡度,分料墻下部預留孔洞,嚴禁積水。,料倉場地硬化,砂石料應進行材料的質(zhì)量檢驗狀態(tài)標識,每個料倉均要設置標識牌。,料倉的容量應滿足最大單批次砼連續(xù)施工的需要,并留有一定的余地,另外還應滿足運輸車輛和裝載機等作業(yè)要求。橋梁上、下部結(jié)構(gòu)用碎石應采用反擊破碎石。砼用碎石使用前應用水沖洗,確保在不污染情況下方可用于施工。,2、預制場建設,預制場選址與布置要經(jīng)過多方案比選,功能區(qū)規(guī)劃合理,現(xiàn)場懸掛預制場平面布置示意圖,示意圖中應說明預制梁場的建設規(guī)模、橋梁名稱、臺座數(shù)量、梁片的型式及數(shù)量。,場地全部采用C15砼進行硬化,砼厚度不小于10cm,并設置完善的排水措施。,場地內(nèi)必須根據(jù)梁片養(yǎng)生時間及臺座數(shù)量設置足夠的梁體養(yǎng)生用的自動噴淋設施,噴淋水壓加壓泵應能保證提供足夠的水壓,保確保梁片的每個部位均能養(yǎng)護到位,尤其是翼緣板底面及橫隔板部位。養(yǎng)護用水需進行過濾,避免出現(xiàn)噴嘴堵塞現(xiàn)象。,反拱度設置和分配應滿足設計和線形要求;臺座的側(cè)邊應順直,要有防止漏漿的有效措施。,臺座要滿足不同長度梁片的制作,臺座兩側(cè)用紅油漆標明鋼筋間距。預制臺座間距應大于2倍頂板模板寬度,以便吊裝模板。預制臺座數(shù)量應根據(jù)梁板數(shù)量和工期要求來確定,并要有一定的富余度。,側(cè)模加勁豎梁寬度要小于翼緣環(huán)形鋼筋的設計凈距,間距應根據(jù)翼緣鋼筋間距設置,確保不影響翼緣環(huán)形鋼筋安裝。,寬度要小于翼緣環(huán)形筋的設計凈距。,吊裝后橫坡平順,翼緣梳形模板應設置加勁肋,確保澆筑砼時模板不變形、不跑模。,T梁橫隔板底模不應與側(cè)模聯(lián)成一體,必須采用獨立的鋼板底模,以保證在先拆除側(cè)模后,橫隔板的底模仍能起支撐作用,直至張拉施工后才能拆除,避免橫隔板與翼緣、腹板交界處出現(xiàn)因橫隔板過早懸空而產(chǎn)生裂紋,同時模板數(shù)量應滿足施工需要。,T梁梁端預留的橫向鋼筋不得貼模預制后再扳起,端部側(cè)模必須根據(jù)設計規(guī)定的橫向鋼筋位置、間距進行開槽、開孔,確保T梁端頭橫向鋼筋能通長設置,數(shù)量符合設計要求,對與波紋管、鋼筋骨架沖突的橫向鋼筋應合理避開,不得截斷或不安裝。,推廣使用移動式鋼筋棚用于鋼筋、鋼絞線等材料存放,滿足材料存放、防雨防潮、通風的要求,禁止鋼材露天堆放或僅用彩條布等簡單覆蓋。,輪子底部設置槽鋼,便于滑動。,棚內(nèi)地面應用5cm厚C15砼進行硬化,有車輛行駛區(qū)砼硬化厚度為1215cm,棚內(nèi)按照其使用功能分為:原材料堆放區(qū)、鋼筋下料區(qū)、加工制作區(qū)、半成品堆放區(qū),鋼筋要離地20cm以上。,在加工制作區(qū)應懸掛各號鋼筋的大樣設計圖,標明尺寸、部位,大樣圖規(guī)格應為3042cm(A3紙),確保下料及加工準確。,各種原材料、半成品或成品應按其檢驗狀態(tài)與結(jié)果、使用部位等進行標識。鋼筋、鋼絞線棚必須建立材料調(diào)撥臺帳,使之具有可追溯性。,二、預制T梁施工,在角鋼上根據(jù)鋼筋間距開孔,既起到定位作用,也起到穩(wěn)定鋼筋骨架作用。,鋼筋加工及保護層,翼緣板底面凈保護層為3cm,采用梅花型墊塊;肋板凈保護層3cm,采用圓餅滾輪墊塊;梁底凈保護層3.5cm,采用梅花型墊塊??v橫向間距不大于0.8m,梁底位置間距不大于0.5m,確保每平方米不小于4塊。,鋼筋連接,鋼筋焊接時,注意搭接長度,兩接合鋼筋軸線一致,級鋼筋采用結(jié)502或結(jié)506焊條。直徑在25以上的鋼筋應采用機械連接,要求鐓粗,連接緊密。,T梁鋼筋定位架,肋板鋼筋綁扎采用豎向平臺定位綁扎法綁扎,在水平混凝土地面上,制作肋板豎向間距槽,間距槽采用角鋼切槽,長度按照設計圖肋板長確定。豎向筋按照間距槽擺放,并穿入橫向筋固定,橫向筋間距由橫向間距架固定。,橫隔板鋼筋定位架,可調(diào)節(jié)高度,翼緣環(huán)形鋼筋定位輔助措施,與波紋管沖突的鋼筋安裝,馬蹄位置鋼筋與波紋管相沖突,應將鋼筋加高或降低以方便安裝。,橫隔板鋼筋與波紋管沖突時應將橫隔板鋼筋彎起繞過。,面板鋼筋安裝制作,面板鋼筋也可整體綁扎好后再進行吊裝。加工平臺根據(jù)設計圖紙固定間距槽,間距槽采用8#圓鋼以疏筋形式焊制,再將半成品鋼筋擺放于平臺鋼筋間距槽內(nèi)進行綁扎。鋼筋面板制作平臺外側(cè)按照翼緣環(huán)形鋼筋位置固定一根縱向鋼管,以保證環(huán)形鋼筋整齊。,面板鋼筋制作好后整體吊裝,防撞護欄預埋鋼筋,防撞護欄預埋筋與面板鋼筋點焊連接,砼澆筑時不偏位。,支座預埋鋼板必須進行熱浸鍍鋅防銹處理。由于采用U型錨筋與鍍鋅鋼板直接平焊極易引起支座預埋鋼板平面變形,支座預埋鋼板的錨腳連接筋焊接應采用夾具焊接,將鍍鋅鋼板加固于夾具上,在夾具與鍍鋅鋼板中間接觸位置墊支35mm薄鋼片,在加固鍍鋅鋼板時預留出反拱,待焊接完成拆除夾具時,鍍鋅鋼板可恢復成平直形式;或是采用鉆孔焊接,防止焊接鋼板時彎曲變形。,端頭底部模板止?jié){措施,對梳形板、預留孔洞、拼接縫等易漏漿部位采取有效的堵漿措施,確保模板不漏漿,推薦采用強力膠皮或泡沫填縫劑止?jié){。,外側(cè)鋼筋周圍采用高強橡膠止?jié){條止?jié){,翼緣梳形板止?jié){措施,波紋管、錨墊板,在鋼筋綁扎過程中,應根據(jù)設計精確固定波紋管和錨墊板位置,波紋管按圖紙敷設“#”定位筋或U型定位筋,每4060cm設置一道,不得缺省。,冷軋薄鋼帶卷制的波紋管厚度不宜小于0.35mm。波紋管的連接應采用管長5-7倍的大一號同型波紋管作接頭管,接頭長度不低于規(guī)范要求,并在波紋管連接處用密封膠帶封口,確保不漏漿。,波紋管接頭包裹,端部負彎矩預應力波紋管預留長度510cm,不得過長或太短,并包裹進行保護,以便吊裝后進行連接。,圓形波紋管在澆筑前應穿入比波紋管內(nèi)徑小1cm的塑料軟管,負彎矩波紋管穿入四根小塑料軟管,防止波紋管擠壓變形、漏漿,確保在進行預應力施工時的質(zhì)量。塑料襯管應在砼初凝后及時抽出。,混凝土澆筑,T梁混凝土澆筑采用斜向分段、水平分層、一次澆筑完成。施工中應加強觀察,防止漏漿,欠振和漏振現(xiàn)象的發(fā)生。模板邊角以及振動器振動不到的地方應輔以插釬振搗。梁片的預制要有同條件養(yǎng)生試塊,試塊要放置在梁片的頂板上,與該梁片同時、同條件養(yǎng)生。,要避免振動器碰撞預應力管道、預埋件、模板,對錨墊板后鋼筋密集區(qū)應認真、細致振搗,確保錨下砼密實。,必須按以下順序施工負彎矩預應力:吊裝后先接好負彎矩預應力波紋管再綁扎橫向濕接頭鋼筋澆搗橫向濕接頭砼濕接頭砼強度達到后才能穿負彎矩預應力鋼絞線最后張拉。,正確做法,錯誤做法。先穿鋼絞線,污染嚴重,鋼絞線失效。,預應力筋張拉,鋼絞線的下料長度通過計算確定,計算時先考慮管道長度、錨具厚度、千斤頂工作長度、外漏長度及圖紙?zhí)峁┑念A應力筋長度等因素,按下料長度下料。鋼絞線采用砂輪切割機進行切割,嚴禁使用氣割,電焊進行切割操作。預制T梁預應力鋼束必須待混凝土強度達到設計強度等級的90,且混凝土齡期不小于10天,方可進行張拉;張拉采用兩端同時張拉,錨下控制應力為0.75fpk=1395MPa,主梁預應力鋼束張拉必須采取措施以防梁體發(fā)生側(cè)彎,鋼束張拉順序:50N2100N3100N2100N1。,鋼束張拉要點,鋼束張拉順序要嚴格按照設計規(guī)定進行,張拉前錨具的承壓面要進行清理干凈。操作人員要注意安全,張拉千斤頂前不得站人,操作人員要嚴格按照操作程序進行。張拉采用兩端對稱張拉,每片梁張拉必須采用2臺千斤頂同步張拉。張拉時要求技術人員在現(xiàn)場方可張拉,并要通過監(jiān)理工程師的認可,張拉應力和伸長量量測均要做到監(jiān)理工程師的現(xiàn)場簽認,確保張拉質(zhì)量。,注意對預應力鋼絞線原材料以及穿入張拉管道后的保護,采取覆蓋、包裹塑料布等防止銹蝕的措施。不得在鋼絞線原材存放場地及已穿鋼絞線的T梁端部附近進行焊接作業(yè),防止焊渣濺落到鋼絞線上。,壓漿,(1)張拉結(jié)束后,立即進行壓漿,壓漿具體要求應按規(guī)范執(zhí)行。(2)采用的水泥質(zhì)量應經(jīng)嚴格檢驗合格后方可用于壓漿。(3)壓漿作業(yè)過程,最少每隔3小時應將所有設備用清水徹底清洗一次,每天用完后也用清水進行沖洗。(4)壓漿過程及壓漿后2天內(nèi)氣溫低于5時,在無可靠保溫措施下禁止壓漿作業(yè)。溫度大于35不得拌和或壓漿。(5)水泥漿壓注工作應在一次作業(yè)中,連續(xù)進行,并讓出口處冒出廢漿,直至不含水沫氣體的廢漿排出,其稠度與壓注的漿液相同時停止。,非真空壓漿施工還應注意以下控制要點:,a、壓漿作業(yè)過程中最少每個3小時應將所用設備用清水徹底清洗一遍,每天用完后也應用清水進行清洗。b、壓漿過程及壓漿后2天內(nèi)氣溫低于5時,在無可靠保溫措施下不得進行壓漿作業(yè),溫度大于35不的拌合水泥漿或壓漿。c、壓漿工作應在一次作業(yè)中,連續(xù)進行,并讓出口處冒出廢漿,直至不含水沫氣體的廢漿排出,其稠度與壓注的漿液同時停止。關閉出漿口,應保持一個時間為3-5min不小于0.5MPa的穩(wěn)壓期。d、鋼絞線束應全部充漿,進漿口應予封閉,直到水泥漿凝固前,所有塞子、蓋子或氣門均不得移動或打開。e、孔道壓漿后,應立即將梁端的漿液沖洗干凈,同時應清除錨具及端部混凝土的污垢。,真空壓漿還應注意以下控制要點:,a、工藝流程:壓漿用水泥漿配合比專項試驗波紋管留孔壓漿設備準備切割錨頭部分鋼絞線、封錨錨頭安裝控制閥門連接真空泵對孔道抽空氣制漿、壓漿。b、預應力鋼絞線張拉完成后,應切除外漏的鋼絞線,并進行封錨,以防壓漿抽空氣時漏氣或漏漿。c、在正式開始真空輔助壓漿前,應采用真空泵試抽真空;波紋管應具有一定剛度,防止抽真空過程中孔道癟凹。d、孔道內(nèi)的真空度宜穩(wěn)定在-0.6-0.1MPa直間。e、保持真空泵在啟動狀態(tài),開啟壓漿端閥門,將拌制好的漿液向孔內(nèi)壓注,直至與壓漿口相同稠度的漿體從出漿端連接的透明管中排出。f、壓漿完成后,應立即清洗連接在真空泵的透明管,以便下次壓漿觀察。,封端混凝土施工,a、封端前應對梁端面鑿毛,按設計要求綁扎、焊接鋼筋或鋼筋網(wǎng)片,設置伸縮縫的梁端封錨時,應按設計要求設置伸縮縫預埋件。b、封端模板應固定準確,立模后應校核梁長,其長度應符合規(guī)定。c、封端混凝土應認真振搗,保證錨具處的混凝土密實。d、封端混凝土的配合比及強度要求應與梁體混凝土相同。e、混凝土澆筑完后宜靜置1-2天,帶模澆水,脫模后在常溫下養(yǎng)護不少于7天,冬季氣溫低于5時不得澆水,養(yǎng)護時間應增長,并采取保溫措施。,養(yǎng)生及其它,T梁拆模后應安裝自動噴淋養(yǎng)護措施進行養(yǎng)護,并用土工布覆蓋至梁底保持足夠的濕度和溫度,不能只覆蓋梁頂部分。,凡是濕接縫部位,拆模后立即用專用鑿毛機進行鑿毛。,在梁體混凝土振搗澆注完成后,采用木抹子對梁頂進行抹光,初凝之前再進行二次收漿處理,最后用掃帚拉毛。這樣可以使T梁混凝土與橋面鋪裝混凝土更好的連接起來,加強混凝土質(zhì)量。,外觀質(zhì)量,預制時應將伸縮縫預埋筋、泄水孔、防撞護欄預埋筋、吊梁孔(環(huán))、鋼束孔道等設計要求的預埋件全部按位置準確裝好。梁體砼表面平整、光滑、色澤一致、無明顯模板接縫、無漏漿、無蜂窩、麻面等缺陷,水泡氣泡小且少,外觀線條順暢,邊梁翼板邊緣線順直、平整。,澆筑質(zhì)量較好的T梁,移梁、存梁,移梁采用龍門吊進行運輸,T梁采用兜托梁底的捆綁方式吊運。存梁區(qū)應平整,使其不積水,并在場地內(nèi)做好排水系統(tǒng)。做好存梁臺座,防止地基下沉,存梁支點在T梁的理論支撐線,以枕木支墊,T梁存放時采用支撐或其他措施保證T梁的穩(wěn)定性,存梁時間不要超過3個月。預制T梁在移運時,混凝土強度不應低于設計對吊裝所需的強度要求。預制T梁的碼放層數(shù),不宜超過2層,各層之間的支點要在一條線上,構(gòu)件在碼放期間,不得在構(gòu)件上放置過重的物體。,曲線橋T梁預制要點,因本合同段曲線橋較多,每跨各片梁的預制梁長均不等長。處在曲線上的橋,通過改變預制梁長來適應,根據(jù)設計圖紙,梁長變化段應設置在靠梁端的第一個橫隔板與腹板變寬段間,但預制梁內(nèi)預應力鋼束變化段應設置在跨中直線段內(nèi),橫橋向可通過調(diào)整邊梁外翼緣板來適應曲線變化。,安全注意事項,1、龍門吊嚴格按照安全規(guī)程操作,起重作業(yè)要有專人指揮。2、在鋼絞線拆封前,宜將整捆的鋼絞線吊放在鋼管焊制的框架中或鋼筋焊制的籠子中,然后拆盤下料,防止鋼絞線在下料時傷人。3、張拉作業(yè)的平臺及施工架應搭設牢固,預應力張拉油管檢查有無裂紋、接頭是否牢固,高壓油管接頭應加防護套。油泵運轉(zhuǎn)不正常時應立即停止檢查,在有壓情況下,不得隨意擰動油泵或千斤頂各部位的螺栓。高處進行張拉作業(yè)時,作業(yè)人員必須在符合安全標準的腳手架或操作平臺上進行作業(yè),無臨邊防護或懸掛吊籃作業(yè)時,作業(yè)人員必須系好安全帶。,4、張拉作業(yè)時,千斤頂后方應設置擋板,應同時具備消能功能和阻擋功能,應采用鋼板焊制,擋板應距離張拉預應力筋端部1.5-2m,高出最上層一組預應力筋0.5m,寬度距預應力筋外側(cè)各不小于1m。千斤頂后方危險區(qū)域內(nèi)嚴禁人員
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