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文檔簡介
第七章冷熱電聯(lián)供CCHP(第二部分),賴艷華Prof./Dr.山東大學(xué)能源與動力工程學(xué)院2014年12月,第3節(jié)余熱利用設(shè)備,一、各種原動機(jī)余熱溫度范圍及利用方式二、余熱利用常用設(shè)備三、余熱鍋爐四、吸收式制冷機(jī),三、余熱鍋爐,1、余熱鍋爐分類,三、余熱鍋爐,常見電廠鍋爐型、工作參數(shù)以及總體效率,1-余熱鍋爐2-除氧器3-凝汽器4-蒸汽透平5-發(fā)電機(jī)6-燃?xì)馔钙?-燃燒室8-壓氣機(jī)9-高壓過熱器10-高壓蒸發(fā)器11-鍋筒12-高壓省煤器13-低壓蒸發(fā)器,2、余熱鍋爐,8-壓氣機(jī),7-燃燒室,1-余熱鍋爐,發(fā)電,4-蒸汽透平,11-鍋筒,6-燃?xì)馔钙?一般能達(dá)到45%以上,如果燃?xì)獬鯗卦?100度以上可以達(dá)到5058%。,3、自然循環(huán)方式的余熱鍋爐,1-膨脹節(jié)2-進(jìn)口煙道3-內(nèi)部保溫材料4-鍋筒5-煙囪6-出口煙道7-膨脹節(jié)8-省煤器段9-下降管10-蒸發(fā)器11-過熱器段12-人孔13-整體結(jié)構(gòu)鋼14-上升管,8-省煤器段,11-過熱器段,10-蒸發(fā)器,4-鍋筒,14-上升管,7,.,4、強(qiáng)制循環(huán)方式的余熱鍋爐,1-蒸發(fā)器和過熱器2-省煤器3-上部過渡段4-煙囪5-鍋筒6-鋼架7-彎煙道(側(cè)向進(jìn)口)8-進(jìn)口段,1-蒸發(fā)器和過熱器,8,.,5、兩種循環(huán)方式對余熱鍋爐的影響關(guān)系,四、吸收式制冷機(jī),在工業(yè)領(lǐng)域中,工藝系統(tǒng)往往存在大量微壓蒸汽、熱水及煙氣等余熱資源,均可作為吸收式制冷機(jī)的驅(qū)動熱源,制取5oC以上的冷水,用于滿足工業(yè)用冷及舒適性空調(diào)等需求。,利用溴化鋰吸收式制冷機(jī)組來實現(xiàn)的余熱制冷,余熱資源,第4節(jié)冷熱電聯(lián)供系統(tǒng),一、聯(lián)供的主要形式二、燃?xì)廨啓C(jī)(微型燃?xì)廨啓C(jī))驅(qū)動聯(lián)供系統(tǒng)三、燃?xì)庹羝?lián)合循環(huán)驅(qū)動聯(lián)供系統(tǒng)四、燃煤聯(lián)合循環(huán)五、內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動聯(lián)供系統(tǒng)六、熱氣機(jī)驅(qū)動聯(lián)供系統(tǒng)七、燃料電池驅(qū)動聯(lián)供系統(tǒng),燃?xì)廨啓C(jī)(微型燃?xì)廨啓C(jī))驅(qū)動聯(lián)供系統(tǒng)燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)驅(qū)動聯(lián)供系統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動聯(lián)供系統(tǒng)熱氣機(jī)驅(qū)動聯(lián)供系統(tǒng)燃料電池驅(qū)動聯(lián)供系統(tǒng),一、聯(lián)供的主要形式,二、燃?xì)廨啓C(jī)(微型燃?xì)廨啓C(jī))驅(qū)動聯(lián)供系統(tǒng),燃?xì)廨啓C(jī)排氣先通過余熱鍋爐后,對外進(jìn)行供熱,一部分進(jìn)入吸收式制冷機(jī)進(jìn)行制冷,對外提供冷量,二、燃?xì)廨啓C(jī)(微型燃?xì)廨啓C(jī))驅(qū)動聯(lián)供系統(tǒng),排氣直接進(jìn)入煙氣型吸收式冷熱水機(jī)組進(jìn)行供熱和供冷,兩個循環(huán)結(jié)合在一起就構(gòu)成聯(lián)合循環(huán),兩者互為前置和后置由于從熱力學(xué)角度,燃?xì)廨啓C(jī)(布雷頓循環(huán))和蒸汽輪機(jī)(朗肯循環(huán))的熱力過程均非完善,但若將它們串聯(lián)起來以燃?xì)廨啓C(jī)的排氣來產(chǎn)生蒸汽,再去驅(qū)動蒸汽輪機(jī)做功,為前置循環(huán),蒸汽輪機(jī)為后置循環(huán),則可相互補(bǔ)充,提高性能。,三、燃?xì)庹羝?lián)合循環(huán)驅(qū)動聯(lián)供系統(tǒng),1、前置循環(huán)與后置循環(huán),為利用某一動力循環(huán)或動力系統(tǒng)的先能而附加另一個動力循環(huán)叫做前置,前置循環(huán)的工作溫度應(yīng)該更高。,前置循環(huán),為利用某一動力循環(huán)或系統(tǒng)的余熱而附加另一個動力循環(huán)稱為后置,后置循環(huán)以基本循環(huán)的排放熱量作為熱源。,后置循環(huán),三、燃?xì)庹羝?lián)合循環(huán)驅(qū)動聯(lián)供系統(tǒng),2、燃?xì)庹羝?lián)合循環(huán)系統(tǒng)圖,此聯(lián)合循環(huán)效率可達(dá)45%以上,若燃?xì)獬鯗?100以上效率能達(dá)到50%-80%,燃?xì)獍l(fā)電,蒸汽發(fā)電,3、燃?xì)庹羝?lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組的優(yōu)點(diǎn),三、燃?xì)庹羝?lián)合循環(huán)驅(qū)動聯(lián)供系統(tǒng),系統(tǒng)效率與發(fā)電效率比較高,能源利用率高,熱經(jīng)濟(jì)性好,對環(huán)境污染小,占地面積少,造價低、建設(shè)周期短、運(yùn)行費(fèi)用少、維修成本低,調(diào)峰性能好、啟??旖?調(diào)峰性能好、啟??旖?三、燃?xì)庹羝?lián)合循環(huán)驅(qū)動聯(lián)供系統(tǒng),4、燃?xì)庹羝?lián)合循環(huán)基本類型,三、燃?xì)庹羝?lián)合循環(huán)驅(qū)動聯(lián)供系統(tǒng),三、燃?xì)庹羝?lián)合循環(huán)驅(qū)動聯(lián)供系統(tǒng),1-余熱鍋爐;2-壓氣機(jī);3-燃燒室;4-透平;5-負(fù)荷;6-汽輪機(jī);7-凝汽器;8-泵,無補(bǔ)燃的余熱鍋爐型,燃?xì)廨啓C(jī)可單獨(dú)運(yùn)行,無補(bǔ)燃燃燒器,補(bǔ)燃燃燒器,補(bǔ)燃的余熱鍋爐型,1-余熱鍋爐;2-壓氣機(jī);3-燃燒室;4-透平;5-負(fù)荷;6-汽輪機(jī);7-凝汽器;8-泵,燃?xì)廨啓C(jī)和蒸汽輪機(jī)都可單獨(dú)運(yùn)行,傳統(tǒng)直接燃煤面臨越來越大壓力,即提高能源率和環(huán)境保護(hù)。燃煤聯(lián)合循環(huán)(CFCC,CoalFiredCombinedCycle),是將清潔燃煤或煤轉(zhuǎn)化技術(shù)和聯(lián)合循環(huán)相結(jié)合的先進(jìn)燃煤發(fā)電系統(tǒng)。整體煤氣化燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)(IGCC,IntegratedGasificationCombinedCycle)和增壓流化床燃煤聯(lián)合循環(huán)(PFBC-CC,PressurizedFluidizedBedCombustionCombinedCycle)是當(dāng)前兩種主要燃煤聯(lián)合循環(huán)。,四、燃煤聯(lián)合循環(huán),四、燃煤聯(lián)合循環(huán),IGCC是煤氣化與聯(lián)合循環(huán)相結(jié)合的潔凈煤動力系統(tǒng),IGCC,煤貯運(yùn)、預(yù)處理、制備和供給子系統(tǒng),煤氣化子系統(tǒng),粉煤氣除灰子系統(tǒng),煤氣顯熱利用子系統(tǒng),聯(lián)合循環(huán)發(fā)電子系統(tǒng),空分制氧子系統(tǒng),煤渣處理子系統(tǒng),廢水處理子系統(tǒng),煤氣化,煤氣凈化設(shè)備(除掉灰粒和硫),燃燒,四、燃煤聯(lián)合循環(huán),IGCC,空氣壓縮,提供氧氣/空氣,煤氣發(fā)生及凈化,燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電,蒸汽輪機(jī)發(fā)電,四、燃煤聯(lián)合循環(huán),增壓流化床燃煤聯(lián)合循環(huán)是以一個增壓的(1.01.6MPa)流化床燃燒室為主體,以蒸汽、燃?xì)饴?lián)合循環(huán)為特征的熱力發(fā)電技術(shù)。,煤和脫硫劑制成水煤漿,泵注入燃燒室燃燒,鍋爐產(chǎn)生的過熱蒸汽進(jìn)入蒸汽輪機(jī),燃燒后的煙氣進(jìn)入燃?xì)廨啓C(jī),第一代增壓流化床燃煤聯(lián)合循環(huán)PFBC-CC第一代:39一41第二代(增加煤氣化):44一47),四、燃煤聯(lián)合循環(huán),壓縮空氣經(jīng)床底部和壓力風(fēng)室和布風(fēng)板吹入爐膛,使燃料流化、燃燒,在流化床燃燒室中部注入二次風(fēng)使燃料燃盡。床內(nèi)燃燒溫度一般850950C。爐膛出口的高溫高壓煙氣除塵/脫硫后,驅(qū)動燃?xì)廨啓C(jī),使燃?xì)廨啓C(jī)帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電。同時,鍋爐產(chǎn)生的過熱蒸汽進(jìn)入汽輪機(jī),帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電。,燃?xì)獍l(fā)電,蒸汽發(fā)電,內(nèi)燃機(jī),余熱鍋爐,高溫?zé)煔?燃料油/天然氣,缸套冷卻水,供熱,排煙,吸收式制冷機(jī),換熱器,供電,供冷,供熱,五、內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動聯(lián)供系統(tǒng),發(fā)電機(jī),換熱器,400-600,85-95,給水,內(nèi)燃機(jī)中循環(huán)冷卻水也是可以利用供熱,35-40%,50%-40%,15%-20%,六、熱氣機(jī)-斯特林機(jī)驅(qū)動聯(lián)供系統(tǒng),與內(nèi)燃機(jī)相似熱電聯(lián)產(chǎn)+吸收式冷熱水機(jī)組,方案1,方案2,七、燃料電池驅(qū)動聯(lián)供系統(tǒng),燃料電池高溫排氣經(jīng)過吸收式制冷機(jī)組放出熱量,溫度降為300,再通入換熱器中預(yù)熱鍋爐給水,使得鍋爐給水溫度由25升至100。換熱器排氣溫度約為150。系統(tǒng)輸入能量約為378.51kW,回收余熱167.34kW,發(fā)電效率約為42.27%,余熱回收效率約為44.21%,因此熱電總效率約為86.48%。,此為某燃料電池驅(qū)動的聯(lián)供系統(tǒng)。系統(tǒng)提供160kW電量和78kW冷量。高溫熔融碳酸鹽燃料電池MCFC的排氣溫度650,用來驅(qū)動吸收式制冷機(jī)組工作。,650,300,150,20,第5節(jié)冷熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)系統(tǒng)設(shè)計及設(shè)備優(yōu)化,一、系統(tǒng)設(shè)計及設(shè)備優(yōu)化選型,分布式燃?xì)饫錈犭娙?lián)供系統(tǒng)的目標(biāo):經(jīng)濟(jì),節(jié)能,環(huán)保最重要的就是在系統(tǒng)設(shè)計和設(shè)備選型階段要考慮全面,設(shè)計規(guī)劃科學(xué)、合理,特別是在建筑的冷熱電負(fù)荷確定和三聯(lián)供系統(tǒng)構(gòu)成模式兩方面。,1、基本設(shè)計方法冷熱電三聯(lián)供系統(tǒng)設(shè)計和優(yōu)化的主要原則是要求能適應(yīng)各種運(yùn)行模式和運(yùn)行工況,并盡量提高系統(tǒng)的能源綜合利用率,保證系統(tǒng)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性。,一、系統(tǒng)設(shè)計及設(shè)備優(yōu)化選型,2、設(shè)計的原則與要求冷熱電三聯(lián)供系統(tǒng)在系統(tǒng)設(shè)置、負(fù)荷匹配合理的情況下,冷熱電聯(lián)供系統(tǒng)的優(yōu)越性才能真正體現(xiàn)出來。根據(jù)國內(nèi)外分布式冷熱電聯(lián)供系統(tǒng)應(yīng)用的經(jīng)驗,設(shè)計時必須注意的問題為:(1)嚴(yán)格按設(shè)計流程先進(jìn)行方案設(shè)計;(2)準(zhǔn)確預(yù)測冷熱電負(fù)荷及負(fù)荷變化規(guī)律;(3)根據(jù)負(fù)荷規(guī)律合理確定運(yùn)行方式;(4)合理選擇發(fā)電機(jī)組類型和容量;(5)最終優(yōu)化設(shè)計冷熱電系統(tǒng)。,二、系統(tǒng)設(shè)計及設(shè)備優(yōu)化選型,冷熱電系統(tǒng)設(shè)計通常依據(jù)下述原則:1、以電定冷(熱):即根據(jù)建筑配電負(fù)荷來確定發(fā)電機(jī)功率。根據(jù)發(fā)電機(jī)尾氣余熱來配套制冷和制熱設(shè)備,注重了余熱回收效率,再考慮樓宇冷熱負(fù)荷要求;2、以熱(冷)定電:即根據(jù)建筑的冷熱負(fù)荷確定發(fā)電機(jī)功率。由于項目對能源的需求主要是電力、采暖、制冷和生活熱水,其中熱力和制冷一般是無法得到外部支持的,而電力可以依靠電網(wǎng)補(bǔ)充,所以在燃?xì)獍l(fā)電裝置的選擇上,主要依照“以熱(冷)定電”的原則,這樣可以兼顧余熱利用效率和樓宇能源負(fù)荷,綜合性能好。,二、系統(tǒng)設(shè)計及設(shè)備優(yōu)化選型,3、主要設(shè)計流程(1)根據(jù)建筑種類和建筑規(guī)模確定冷、熱、電的需求量及日、月負(fù)荷規(guī)律。(2)確定三聯(lián)供系統(tǒng)冷熱電供應(yīng)量,提供選型依據(jù)。(3)確定動力系統(tǒng)發(fā)電機(jī)種類、發(fā)電容量、發(fā)電效率。(4)確定系統(tǒng)余熱利用量及方式。(5)設(shè)定余熱系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)。(6)設(shè)定冷熱電聯(lián)供系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)。(7)確定系統(tǒng)運(yùn)行方式。(8)確定技術(shù)及經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。包括年發(fā)電量、年余熱量、年燃料消耗量、余熱利用量、余熱利用率、系統(tǒng)總效率等。(9)與其他供能方式的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行比較,看是否滿足要求。(10)若滿足要求,則最終確定系統(tǒng)方案,準(zhǔn)備進(jìn)入施工階段。若不滿足要求,則重新進(jìn)行機(jī)組的選型,調(diào)整技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),直至滿足要求為止。,二、系統(tǒng)設(shè)計及設(shè)備優(yōu)化選型,4、對環(huán)境影響最小冷熱電聯(lián)供是環(huán)保型能源供應(yīng)系統(tǒng)再加上一些低氮處理技術(shù),可使氮氧化物的排放值降得很低。但發(fā)電機(jī)噪聲和振動的危害應(yīng)在系統(tǒng)設(shè)計時合理解決。,二、系統(tǒng)設(shè)計及設(shè)備優(yōu)化選型,6、發(fā)電系統(tǒng)穩(wěn)定供電與市電并網(wǎng)冷熱電聯(lián)供系統(tǒng)的穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行取決于發(fā)電機(jī)與市電的并網(wǎng)運(yùn)行,對于100kW的發(fā)電機(jī)應(yīng)爭取與市電并網(wǎng),以提高供電的穩(wěn)定性、連續(xù)性和系統(tǒng)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性。,5、發(fā)電機(jī)組優(yōu)化配置寧小勿大應(yīng)本著寧小勿大的原則確定發(fā)電機(jī)發(fā)電能力和余熱利用能力,電力不足部分由市電補(bǔ)充,熱、冷不足部分由直燃機(jī)或鍋爐+吸收式制冷機(jī)補(bǔ)充,以保證三聯(lián)供系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性。避免出現(xiàn)由于設(shè)備選擇過大、系統(tǒng)長期低效運(yùn)行的不利情況。,二、系統(tǒng)設(shè)計及設(shè)備優(yōu)化選型,7、冷熱電負(fù)荷的準(zhǔn)確預(yù)測冷熱電負(fù)荷的目標(biāo)是:根據(jù)建筑類型、使用規(guī)律、建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)、窗墻比、當(dāng)?shù)貧庀髼l件等預(yù)測冬季熱負(fù)荷和夏季冷負(fù)荷月日規(guī)律及其峰谷值;分析建筑物各種用電負(fù)荷的特點(diǎn),分別預(yù)測電負(fù)荷在冬季、夏季和過渡季的月日規(guī)律以及峰谷值;詳細(xì)分析冷熱電負(fù)荷在一年四季的匹配規(guī)律,以便確定合理的發(fā)電機(jī)容量及系統(tǒng)的運(yùn)行方式。,二、系統(tǒng)設(shè)計及設(shè)備優(yōu)化選型,冷熱電負(fù)荷的預(yù)測的三種基本方法:在實際計算時可根據(jù)具體條件選擇使用:,第一種,根據(jù)現(xiàn)有的建筑規(guī)范和建筑物特征,通過對建筑的各組成元素規(guī)定計算出一個限值。,第二種,在現(xiàn)有建筑的改造項目中,可根據(jù)歷史記錄的負(fù)荷數(shù)據(jù),進(jìn)行進(jìn)一步的數(shù)據(jù)分析與計算,采用一定的計算模型對當(dāng)前建筑負(fù)荷的需求量進(jìn)行估計和預(yù)測。,第三種,使用計算機(jī)專業(yè)軟件對建筑及其能耗系統(tǒng)進(jìn)行模擬,前兩種方法計算(統(tǒng)計)方法明確客觀,而且可以方便的轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)指標(biāo),比較容易被接受和運(yùn)用。,第三種方法是建筑能耗系統(tǒng)效率評價和建筑節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范一致性評估的一種有效方法,針對性好,計算精度高。,二、系統(tǒng)設(shè)計及設(shè)備優(yōu)化選型,8、冷熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)構(gòu)成模式選擇針對不同的用戶需求,系統(tǒng)方案的可選擇范圍很大,在系統(tǒng)構(gòu)成方式和各設(shè)備選型時應(yīng)全面考慮。須解決三大部分如何匹配的問題,余熱回收裝置(供熱),余熱回收裝置(供冷),動力系統(tǒng)和發(fā)電系統(tǒng)(供電),二、系統(tǒng)設(shè)計及設(shè)備優(yōu)化選型,(1)不同動力系統(tǒng)的模式選擇目前可用于三聯(lián)供系統(tǒng)的動力發(fā)電設(shè)備類型很多?;仡櫿n件第一部分,常用的主流類型是小型燃?xì)廨啓C(jī)、內(nèi)燃機(jī)和微燃機(jī),除此之外還有燃料電池等等,應(yīng)根據(jù)用戶具體條件選擇。,二、系統(tǒng)設(shè)計及設(shè)備優(yōu)化選型,(1)不同動力系統(tǒng)的模式選擇目前可用于三聯(lián)供系統(tǒng)的動力發(fā)電設(shè)備類型很多,常用的主流類型是小型燃?xì)廨啓C(jī)、內(nèi)燃機(jī)和微燃機(jī),除此之外還有燃料電池等等,應(yīng)根據(jù)用戶具體條件選擇。,啟動快,二、系統(tǒng)設(shè)計及設(shè)備優(yōu)化選型,(2)不同余熱設(shè)備的模式選擇燃?xì)廨啓C(jī)和微燃機(jī)可利用余熱的形式主要是煙氣;內(nèi)燃機(jī)可利用余熱的形式除煙氣外,還有大量冷卻水。余熱利用設(shè)備的基本形式可歸納為兩類:,第一類,燃?xì)庠谌紮C(jī)發(fā)電后高溫?zé)煔庵苯舆M(jìn)入余熱吸收式制冷機(jī)(余熱直燃機(jī))夏季制冷、冬季得到熱水供熱。省掉了余熱鍋爐及相關(guān)系統(tǒng),系統(tǒng)比較簡單,第二類,燃?xì)庠谌紮C(jī)發(fā)電后高溫?zé)煔膺M(jìn)入余熱鍋爐或余熱直燃機(jī),余熱鍋爐產(chǎn)生的蒸汽可由吸收式制冷機(jī)制冷或直接供熱。蒸汽的利用相對容易,蓄熱也較方便,(3)制冷與供熱方式的選擇冷熱電聯(lián)供系統(tǒng)中的制冷系統(tǒng)最常見的是溴化鋰制冷機(jī)組和氨制冷機(jī)組。,第6節(jié)冷熱電聯(lián)產(chǎn)實例,一、赤峰市熱電聯(lián)產(chǎn)集中供熱示范工程二、蟹島三聯(lián)供能源中心,一、赤峰市熱電聯(lián)產(chǎn)集中供熱示范工程,清華大學(xué)與赤峰市富龍熱力公司合作,實施了20萬平米吸收換熱式熱電聯(lián)產(chǎn)集中供熱技術(shù)的實驗工程,從2008底開始運(yùn)行。該工程是基于吸收式換熱的熱電聯(lián)產(chǎn)集中供熱技術(shù)的完整示范,包括新型供熱首站(設(shè)置于富龍熱電廠)和熱力站(設(shè)置于穆家營鎮(zhèn)政府熱力站)各一座。運(yùn)行一年之后節(jié)能環(huán)保經(jīng)濟(jì)效應(yīng)顯著,可以大規(guī)模推廣應(yīng)用。,換熱器,130,70,25,15,冷卻塔,汽輪機(jī),采暖抽汽,蒸汽,凝汽器,換熱器,換熱器,Qh,Qh,為了提高能效、降低排放,熱電廠容量越來越大,目前新上熱電廠的主力機(jī)型是300MW熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組,帶來兩個問題:1、熱網(wǎng)輸送能力有限;130-702、凝汽器損失大;,熱量損失,一、赤峰市熱電聯(lián)產(chǎn)集中供熱示范工程,常規(guī)系統(tǒng),.,47,示范工程整體解決方案首站改進(jìn)-電廠內(nèi):設(shè)置余熱回收專用機(jī)組。小區(qū)熱力站改進(jìn):設(shè)置吸收式換熱機(jī)組;,一、赤峰市熱電聯(lián)產(chǎn)集中供熱示范工程,吸收式換熱機(jī)組,130,20,25,15,冷卻塔,汽輪機(jī),采暖抽汽,蒸汽,凝汽器,溴化鋰余熱回收機(jī)組,首站余熱回收機(jī)組,回收電廠凝汽器余熱,采用大溫差供熱130-20熱電廠供熱能力提高50%,供熱能耗降低50左右,大幅度減少CO2和其他污染物排放,減少冷卻水蒸發(fā)損失。,首站改進(jìn),一、赤峰市熱電聯(lián)產(chǎn)集中供熱示范工程,25,15,冷卻塔,汽輪機(jī),采暖抽汽,蒸汽,凝汽器,熱力站改進(jìn),換熱器,吸收式換熱機(jī)組,吸收式換熱機(jī)組,熱力站吸收式換熱機(jī)組,熱網(wǎng)供回水溫差由60提高到110,熱網(wǎng)供熱能力提高了80%;,130,20,65,50,一、赤峰市熱電聯(lián)產(chǎn)集中供熱示范工程,130,25,換熱首站,穆家營鎮(zhèn)政府熱力站,富龍熱電廠,額定工況,65,50,130,90,75,55,40,0.3MPa(表)8t/h,1.26MW,1.67MW,1.26MW,3.35MW,0.72MW,1.26MW,0.7MW,0.31MW,3.35MW,0.95MW,0.97MW,0.54MW,總供熱量8.8MW消耗蒸汽熱量5.8MW回收循環(huán)水熱量3.0MW,一、赤峰市熱電聯(lián)產(chǎn)集中供熱示范工程,提高供熱能力:熱源:通過回收汽輪機(jī)凝汽余熱,將電廠供熱能力增加了120MW,提高了50%。熱網(wǎng):熱網(wǎng)供回水溫度由120/60,變?yōu)?20/37,供回水溫差由60提高
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