廣東省實(shí)驗(yàn)中學(xué)2018-2019學(xué)年高一物理下學(xué)期期末考試試題（含解析）

廣東省實(shí)驗(yàn)中學(xué)2018-2019學(xué)年高一物理下學(xué)期期末考試試題（含解析）本試卷分選擇題和非選擇題兩部分，共 8 頁(yè)，滿(mǎn)分 100 分，考試用時(shí) 90 分鐘。注意事項(xiàng)：1答卷前，考生務(wù)必用黑色字跡的鋼筆或簽字筆將自己的姓名、考號(hào)填寫(xiě)在答題卡上。2選擇題每小題選出答案后，用 2b 鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案；不能答在試卷上。3非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫(xiě)在另發(fā)的答題卷各題目指定區(qū)域內(nèi)的相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫(xiě)上新的答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液.不按以上要求作答的答案無(wú)效。4考生必須保持答題卡的整潔，考試結(jié)束后，將答題卷和答題卡一并收回。一、單項(xiàng)選擇題：每小題 4 分，共 72 分，本大題每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題目要求。1.曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體，在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中一定發(fā)生變化的是a. 速度大小b. 速度方向c. 加速度大小d. 加速度方向【答案】b【解析】【詳解】ab曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中速度的方向時(shí)刻變化著，但速度的大小不一定變化，如勻速圓周運(yùn)動(dòng)，a錯(cuò)誤b正確；cd平拋運(yùn)動(dòng)是曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，但是運(yùn)動(dòng)過(guò)程中加速度恒定，大小和方向都不變，cd錯(cuò)誤2.物體在兩個(gè)相互垂直的力作用下運(yùn)動(dòng)，力f1對(duì)物體做功6j，物體克服力f2做功8j，則f1、f2的合力對(duì)物體做功為（ ）a. 14jb. 10jc. 2jd. 2j【答案】d【解析】【詳解】功是標(biāo)量，所以合力總功等于各力做功之和，即：，abc錯(cuò)誤d正確3. 若物體m沿不同的路徑和從a滑到b，如圖1所示，則重力所做的功為（ ）a. 沿路徑重力做功最大b. 沿路徑重力做功最大c. 沿路徑和重力做功一樣大d. 條件不足不能判斷【答案】c【解析】物體m沿不同的路徑和從a滑到b，初末位置一樣，路徑不同，根據(jù)重力做功的特點(diǎn)只跟始末位置有關(guān)，跟路徑無(wú)關(guān)得：wg=mgh，故選c。點(diǎn)睛：重力在物理中稱(chēng)為保守力，它和電場(chǎng)力一樣做功只跟始末位置有關(guān)，跟路徑無(wú)關(guān)4.在水平地面上方某處，把質(zhì)量相同的p、o兩小球以相同速率沿豎直方向拋出，p向上，o向下，不計(jì)空氣阻力，兩球從拋出到落地的過(guò)程中a. p球重力做功較多b. 兩球重力的平均功率相等c. 落地前瞬間，p球重力瞬時(shí)功率較大d. 落地前瞬間，兩球重力的瞬時(shí)功率相等【答案】d【解析】【分析】根據(jù)w=mgh判斷重力功；根據(jù)p=w/t判斷重力做功的平均功率；根據(jù)p=fv判斷落地前瞬時(shí)重力的瞬時(shí)功率?！驹斀狻扛鶕?jù)w=mgh可知兩球重力做功相同，選項(xiàng)a錯(cuò)誤；上拋的物體運(yùn)動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)，根據(jù)p=w/t可知兩球重力的平均功率不相等，選項(xiàng)b錯(cuò)誤；根據(jù)機(jī)械能守恒定律可知可知，兩球落地的速度相同，根據(jù)p=mgv可知落地前瞬間，兩球重力的瞬時(shí)功率相等，選項(xiàng)c錯(cuò)誤，d正確；故選d.5.小球以6m/s的速度水平拋出，落到水平地面時(shí)的速度為10m/s，取g=10m/s2，小球從拋出到落地的時(shí)間及水平位移分別是a. 1.0s，3.2mb. 1.0s，4.8mc. 0.8s，3.2md. 08s，4.8m【答案】d【解析】【詳解】小球在水平方向上做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)，小球落地速度是水平方向和豎直方向上速度的合速度，故，代入數(shù)據(jù)解得：；ab根據(jù)，可得小球下落時(shí)間：，ab錯(cuò)誤；cd根據(jù)，可得小球的水平位移為：，c錯(cuò)誤d正確6.一個(gè)物體從空中落下，在這個(gè)過(guò)程中，重力對(duì)它做的功為2000j，物體克服空氣阻力做的功為100j則在這一過(guò)程中，物體的重力勢(shì)能a. 減小了2000jb. 減小了2100jc. 增加了2000jd. 減小了1900j【答案】a【解析】【詳解】重力做正功，重力勢(shì)能減小，重力做了2000j的正功，故重力勢(shì)能減少2000j；ac綜上所述重力勢(shì)能減少2000j，a正確c錯(cuò)誤；bd重力做了多少功，重力勢(shì)能就改變多少，與其他力做功無(wú)關(guān)，bd錯(cuò)誤7.在水平勻速飛行的飛機(jī)上，每隔相等時(shí)間依次釋放甲、乙、丙三個(gè)物體，若不計(jì)空氣阻力，當(dāng)剛釋放丙物體時(shí)，三個(gè)物體位置為a. b. c. d. 【答案】c【解析】【詳解】ad小球落下前和飛機(jī)具有相同的速度，落下來(lái)時(shí)不計(jì)空氣阻力，由于慣性保持原來(lái)的水平速度不變，相同時(shí)間內(nèi)，在水平方向上和飛機(jī)前進(jìn)的距離相等，所以小球始終在飛機(jī)的正下方，ad錯(cuò)誤；bc小球在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)，相等時(shí)間內(nèi)，豎直下落高度逐漸增大，c正確b錯(cuò)誤8.以v0=15m/s的初速?gòu)牡孛尕Q直向上拋出一物體，設(shè)空氣阻力大小不變，則在拋出后的第2s內(nèi)平均速度和平均速率分別為a. 0，0b. 0，2.5m/sc. 2.5m/s，2.5m/sd. 2.5m/s，0【答案】b【解析】【詳解】物體做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，物體上升的時(shí)間為：，所以?huà)伋龊蟮?s內(nèi)有兩個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程，1s1.5s上升，1.5s2s下降，兩個(gè)過(guò)程互逆ad第2s內(nèi)的兩個(gè)過(guò)程，相當(dāng)于兩個(gè)做了0.5s自由落體運(yùn)動(dòng)的過(guò)程，故在第2s內(nèi)的路程為：故第2s內(nèi)平均速率為：，ad錯(cuò)誤；bc根據(jù)對(duì)稱(chēng)性可知，第2s內(nèi)物體的位移為0，則第2s內(nèi)平均速度為0，b正確c錯(cuò)誤9.如圖，廣州塔摩天輪位于塔頂450米高空處，摩天輪由16個(gè)“水晶”觀(guān)光球艙組成，沿著傾斜的軌道做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則坐于觀(guān)光球艙中的某游客a. 動(dòng)量不變b. 線(xiàn)速度不變c. 合外力不變d. 機(jī)械能不守恒【答案】d【解析】【詳解】坐于觀(guān)光球艙中的某游客線(xiàn)速度的大小不變，但方向不斷改變，可知?jiǎng)恿恳膊粩嘧兓€(xiàn)速度不斷改變；由于向心加速度方向不斷變化，可知合外力大小不變，但方向不斷改變，選項(xiàng)abc錯(cuò)誤；由于動(dòng)能不變，重力勢(shì)能不斷變化，可知機(jī)械能不守恒，選項(xiàng)d正確.10.如圖所示，汽車(chē)以速度v0勻速向左行駛，則物體m將怎樣運(yùn)動(dòng) （ ） a. 勻速上升b. 加速上升c. 減速上升d. 先加速后減速【答案】b【解析】【分析】本題小車(chē)參與了兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)：沿著繩子伸長(zhǎng)方向的分運(yùn)動(dòng)，和繞滑輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，即與繩子垂直方向的分運(yùn)動(dòng)；根據(jù)平行四邊形定則，可先求出速度v的表達(dá)式，再討論.【詳解】小車(chē)的合速度（實(shí)際速度）為，如圖小車(chē)參與了兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)：沿著繩子方向的分運(yùn)動(dòng)，和繞滑輪的轉(zhuǎn)動(dòng)；將小車(chē)的速度分解成沿繩子方向（指向左下）和垂直繩子方向（指向左上）兩個(gè)分速度，是越來(lái)越小的，很容易得出越來(lái)越大，v也就越來(lái)越大，所以是加速運(yùn)動(dòng)，故選b。【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是找出合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)，然后由平行四邊形定則找出合速度與分速度間的幾何關(guān)系，或列出解析式討論；切記不可將繩子速度當(dāng)成合速度。11.一輛卡車(chē)在丘陵地區(qū)以不變的速率行駛，地形如圖，圖中卡車(chē)對(duì)地面的壓力最大處是a. a處b. b處c. c處d. d處【答案】d【解析】a處、c處卡車(chē)做圓周運(yùn)動(dòng)，處于最高點(diǎn)，加速度豎直向下，卡車(chē)處于失重狀態(tài)，卡車(chē)對(duì)地面的壓力小于其重力。b處、d處卡車(chē)做圓周運(yùn)動(dòng)，處于最低點(diǎn)，加速度豎直向上，卡車(chē)處于超重狀態(tài)，卡車(chē)對(duì)地面的壓力大于其重力；向心加速度，卡車(chē)以不變的速率行駛，d處軌道半徑較小，則d處加速度較大，d處卡車(chē)對(duì)地面的壓力較大。故卡車(chē)對(duì)地面的壓力最大處是d處，答案是d。12.如圖所示，傳送皮帶的水平部分ab是繃緊的當(dāng)皮帶不動(dòng)時(shí)，滑塊從斜面頂端靜止由開(kāi)始下滑，從b端飛出時(shí)速度為v1；若皮帶沿逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，滑塊同樣從斜面頂端由靜止開(kāi)始下滑，從b端飛出時(shí)的速度為v2，則a. v1v2b. v2v1c. v1v2d. 無(wú)法確定【答案】c【解析】【詳解】在兩種情況下，滑塊下降的高度相同，所以滑塊到達(dá)a點(diǎn)的初速度相等，到達(dá)傳送帶上后，兩種情況滑塊都是相對(duì)傳送帶向前運(yùn)動(dòng)，即都是受到向后的摩擦力，都做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，加速度，相等，根據(jù)速度位移公式知，滑塊到達(dá)b端的速度相等，即：，a，a錯(cuò)誤；b，b錯(cuò)誤；cd，c正確d錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】1877347384013.如圖所示，小球以初速度從a點(diǎn)沿不光滑的軌道運(yùn)動(dòng)到高為h的b點(diǎn)后自動(dòng)返回，其返回途中仍經(jīng)過(guò)a點(diǎn)，小球經(jīng)過(guò)軌道連接處無(wú)機(jī)械能損失，則小球經(jīng)過(guò)a點(diǎn)的速度大小為a. b. c. d. 【答案】b【解析】【分析】小球以一定速度在粗糙的軌道上運(yùn)動(dòng)，當(dāng)?shù)竭_(dá)最高點(diǎn)b后，返回仍能通過(guò)a點(diǎn)，則由動(dòng)能定理可求出小球經(jīng)過(guò)a點(diǎn)的速度【詳解】對(duì)小球由a至b研究，由動(dòng)能定理：,再對(duì)由b返回a研究，由動(dòng)能定理：,解得：.故選b.【點(diǎn)睛】當(dāng)小球再次經(jīng)過(guò)a點(diǎn)時(shí)，由于高度沒(méi)變，所以重力做功為零，而摩擦力做功與路徑有關(guān)14.在水平地面上，質(zhì)量為m=1kg的物塊在水平拉力f作用下由靜止開(kāi)始移動(dòng)。已知物塊與地面間動(dòng)摩擦因數(shù)為，拉力做功與物塊位移之間關(guān)系如圖所示。則a. 拉力f逐漸增大b. 物塊加速度大小為1.0m/s2c. 物塊加速度大小為2.0m/s2d. 物塊在4m處速度大小為4m/s【答案】cd【解析】【詳解】a拉力做功，故圖像的斜率表示拉力f，從圖中可知斜率恒定，即f恒定，a錯(cuò)誤；bc根據(jù)圖像可得，根據(jù)牛頓第二定律可得物塊的加速度大小為：，b錯(cuò)誤c正確；d根據(jù)動(dòng)能定理可得：，解得，d正確15.如圖所示，利用傾角為的傳送帶把一個(gè)質(zhì)量為m的木箱勻速傳送l距離，這時(shí)木箱升高h(yuǎn)，木箱和傳送帶始終保持相對(duì)靜止關(guān)于此過(guò)程，下列說(shuō)法正確的是( )a. 木箱克服摩擦力做功mghb. 摩擦力對(duì)木箱做功為零c. 摩擦力對(duì)木箱做功為mglcos，其中為動(dòng)摩擦因數(shù)d. 摩擦力對(duì)木箱做功為mgh【答案】d【解析】分析：由于整個(gè)過(guò)程中物體是勻速運(yùn)動(dòng)的，由動(dòng)能定理可以直接得出結(jié)論解答：解：木箱和皮帶間的摩擦力為靜摩擦力，對(duì)木箱做正功，木箱勻速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)功能原理，摩擦力對(duì)木箱做的功等于木箱克服重力做的功mgh，所以只有d選項(xiàng)正確故選d16. 如圖所示，一個(gè)小球質(zhì)量為m，初始時(shí)靜止在光滑的軌道上，現(xiàn)以水平力擊打小球，使小球能夠通過(guò)半徑為r的豎直光滑軌道的最高點(diǎn)c，則水平力對(duì)小球所做的功至少為a. mgrb. 2mgrc. 2.5mgrd. 3mgr【答案】c【解析】試題分析要通過(guò)豎直光滑軌道的最高點(diǎn)c，在c點(diǎn)有重力提供向心力，對(duì)小球，由動(dòng)能定理，聯(lián)立解得，選項(xiàng)c正確?？键c(diǎn)：豎直平面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng)；動(dòng)能和動(dòng)能定理。17.在足球賽中，紅隊(duì)球員在白隊(duì)禁區(qū)附近主罰定位球，球從球門(mén)右上角擦著橫梁進(jìn)入球門(mén)，如圖所示，球門(mén)高度為h，足球飛入球門(mén)的速度為v，足球的質(zhì)量為m，則紅隊(duì)球員將足球踢出時(shí)對(duì)足球所做的功w為(不計(jì)空氣阻力)a. b. mghc. d. 因?yàn)榍虮惶呷肭蜷T(mén)過(guò)程中的運(yùn)動(dòng)曲線(xiàn)的形狀不確定，所以做功的大小無(wú)法確定【答案】c【解析】【詳解】以地面為零勢(shì)能面，足球初始狀態(tài)：重力勢(shì)能為零，動(dòng)能為零，足球進(jìn)門(mén)時(shí)：重力勢(shì)能為，動(dòng)能為，人對(duì)足球做的功等于足球機(jī)械能增加量，故：；a，a錯(cuò)誤；b，b錯(cuò)誤；cd，c正確d錯(cuò)誤；18.一汽車(chē)以速度v0在平直路面上勻速行駛，在t=0時(shí)刻將汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率調(diào)為另一個(gè)恒定值，設(shè)汽車(chē)行駛過(guò)程中受到的阻力恒定不變從t=0時(shí)刻開(kāi)始，汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的v-t圖象可能正確的有a. b. c. d. 【答案】bd【解析】試題分析：調(diào)整前，牽引力，功率，當(dāng)功率調(diào)整后，若功率調(diào)大，由于速度不會(huì)瞬間變化，所以會(huì)導(dǎo)致?tīng)恳λ查g變?yōu)橐粋€(gè)較大值，使得，汽車(chē)做加速運(yùn)動(dòng)，使得速度增大，而隨著速度的增大，功率不再變化，牽引力逐漸減小，加速度逐漸減小，直到牽引力再次減小到，開(kāi)始新的勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，即為加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)最后勻速，圖像如b。若功率調(diào)小，同樣由于速度不會(huì)瞬間變化，所以會(huì)導(dǎo)致?tīng)恳λ查g變?yōu)橐粋€(gè)較小的值，使得，汽車(chē)做減速運(yùn)動(dòng)，使得速度減小，而隨著速度的減小，功率不再變化，牽引力逐漸增大，加速度逐漸減小，直到牽引力再次減小到，開(kāi)始新的勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，即為加速度逐漸減小的減速運(yùn)動(dòng)最后勻速，圖像如d?？键c(diǎn)：機(jī)動(dòng)車(chē)的兩種啟動(dòng)方式二、多項(xiàng)選擇題：每小題4分，共28分，本大題每小題只有多個(gè)選項(xiàng)符合題目要求。19.一條河岸平直的小河寬度為40m，河水流速為3m/s。小船在靜水中的速度為5m/s，現(xiàn)在始終保持船頭垂直對(duì)岸渡河。下列分析正確的是a. 小船過(guò)河的時(shí)間等于10sb. 小船過(guò)河的時(shí)間等于8sc. 小船過(guò)河的位移大于40md. 小船過(guò)河的位移等于40m【答案】bc【解析】【詳解】ab小船渡河過(guò)程中始終保持船頭指向與河岸垂直，渡河時(shí)間最短，最短渡河的時(shí)間為，a錯(cuò)誤b正確；cd小船的實(shí)際航線(xiàn)是垂直河岸方向上與水流方向上的合位移，與水流方向成銳角，則小船過(guò)河的位移大于40m，c正確d錯(cuò)誤20.一質(zhì)量為m的木塊，由碗邊滑向碗底，碗內(nèi)表面是半徑為r的球面，由于摩擦力的作用，木塊運(yùn)動(dòng)的速率不變，則( )a. 木塊加速度為零b. 木塊所受合外力為零c. 木塊所受合外力的大小一定，方向改變d. 木塊的加速度大小不變【答案】cd【解析】木塊做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，合力指圓心，加速度不為零，所以a錯(cuò)；b錯(cuò)；合力就是向心力，時(shí)刻指向圓心，方向時(shí)刻改變，c正確，加速度的大小不變，方向時(shí)刻改變，d正確，故答案選cd。思路分析：解決本題應(yīng)當(dāng)掌握勻速圓周運(yùn)動(dòng)受力特點(diǎn)：做勻速圓周運(yùn)動(dòng)物體合外力提供向心力，其向心力大小不變，方向始終指向圓心試題點(diǎn)評(píng)： 本題很簡(jiǎn)單，考察了勻速圓周運(yùn)動(dòng)向心力特點(diǎn)，注意向心力是根據(jù)效果命名的，只能由其它力充當(dāng)21.如圖所示,公園蹦極跳床深受兒童喜愛(ài).一小孩系好安全帶后靜止時(shí)腳剛好接觸蹦床,將小孩舉高至每根輕質(zhì)彈性繩都處于原長(zhǎng)時(shí)由靜止釋放,對(duì)小孩下落過(guò)程的分析,下列說(shuō)法正確的是a. 小孩一直處于失重狀態(tài)b. .彈性繩對(duì)小孩的作用力一直增大c. 小孩的加速度一直增大d. 小孩的機(jī)械能一直減小【答案】bd【解析】【詳解】a項(xiàng)：由于初始時(shí)刻彈性繩處于原長(zhǎng)，彈力為零，小孩加速度向下，最后接觸蹦床，速度一定會(huì)減小至零，故小孩先處于失重狀態(tài)，后處于超重狀態(tài)，a項(xiàng)錯(cuò)誤；b項(xiàng)：隨著小孩的下落，彈性繩伸長(zhǎng)彈力增大，彈力之間夾角減小，彈性繩合力增大，b項(xiàng)正確；c項(xiàng)：小孩加速下落時(shí)，mgf彈=ma，加速度減小，當(dāng)接觸蹦床后，做減速運(yùn)動(dòng)，f蹦+f彈mg=ma，加速度增大，c項(xiàng)錯(cuò)誤；d項(xiàng)：由于彈性繩和蹦床都會(huì)對(duì)小孩做負(fù)功，所以小孩的機(jī)械能一直減小，d項(xiàng)正確。故選：bd。22.我國(guó)已實(shí)現(xiàn)了載人航天飛行，并著手實(shí)施登月計(jì)劃，在載人空間站圍繞月球沿圓周軌道運(yùn)行時(shí)a. 宇航員所受合外力總為零b. 宇航員所受重力總為零c. 宇航員不能用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量物體的重力d. 載人空間站離月球越遠(yuǎn)，宇航員所受到重力越小【答案】cd【解析】【詳解】a宇航員所受合外力提供做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力，不為零，a錯(cuò)誤；b宇航員處于失重狀態(tài)，但宇航員仍受重力的作用，不為零，b錯(cuò)誤；c宇航員處于失重狀態(tài)，不能用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量物體的重力，c正確；d根據(jù)可知，載人空間站離月球越遠(yuǎn)，即r越大，宇航員所受到重力越小，d正確23.我國(guó)發(fā)生的“天鏈一號(hào)01號(hào)星”屬于地球同步衛(wèi)星關(guān)于定點(diǎn)后的“天鏈一號(hào)01號(hào)星”，下列說(shuō)法正確的是a. 它同時(shí)受到萬(wàn)有引力和向心力b. 它“定點(diǎn)”，所以處于靜止?fàn)顟B(tài)c. 它處于失重狀態(tài)，不受重力作用d. 它的速度大小不變，但加速度不為零【答案】d【解析】【詳解】a地球同步衛(wèi)星只受萬(wàn)有引力，萬(wàn)有引力完全充當(dāng)了向心力，