中國(guó)民航發(fā)展概況.ppt

中國(guó)民航的“波音”時(shí)代,1972年2月21日，美國(guó)總統(tǒng)理查德尼克松乘坐空軍一號(hào)B707（右圖）飛機(jī)訪問(wèn)我國(guó)，標(biāo)志著我國(guó)民航“波音時(shí)代”的到來(lái)。同年，我國(guó)民航就訂購(gòu)了10架B707客機(jī)。,中國(guó)民航引進(jìn)的波音707客機(jī),波音707,波音707是波音最早的噴氣式客機(jī)之一，這架飛機(jī)裝有四個(gè)引擎。是單層客機(jī)。最初的型號(hào)是為美國(guó)空軍研制的KC-135空中加油機(jī)，經(jīng)美國(guó)空軍同意，公司于1957年研制成功波音707民用客機(jī)。1958年交付使用。波音707主要型別有707-120、-220、-320和-420等，中國(guó)民航曾購(gòu)買(mǎi)10架320C，它還被改裝成特種飛機(jī)。波音707生產(chǎn)線于1991年關(guān)閉，1992年5月交付最后一架軍用型。,波音707亦有大量被空軍采用，在美國(guó)空軍內(nèi)的E-3、E-8及KC-135皆改裝自707。中國(guó)在1970年代初仿造了兩架外觀、大小都與707非常相似的飛機(jī)。采用的亦為707使用的普惠引擎，稱(chēng)為運(yùn)十。,中國(guó)第一架大型客機(jī)運(yùn)-10,1980年，中國(guó)民航局又購(gòu)買(mǎi)了波音747SP型寬體客機(jī)，標(biāo)志著我國(guó)飛機(jī)使用已部分達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。,波音747客貨機(jī),波音747,波音747，又稱(chēng)為“珍寶客機(jī)”（JumboJet），是一種雙層客艙四發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)，是世界上最易識(shí)別的客機(jī)之一，亦是全世界首款生產(chǎn)的寬體民航客機(jī)。波音747原型大小是1960年代被廣泛使用的波音707的兩倍。一直是全球最大的民航機(jī)，壟斷著民用大型運(yùn)輸機(jī)的市場(chǎng)，到A380投入服務(wù)之前，波音747保持全世界載客量最高飛機(jī)的紀(jì)錄長(zhǎng)達(dá)37年。,波音747SP,波音747SP（SpecialPerformance）又稱(chēng)為747-100SP，是波音747-100型的縮短型。SP是SpecialPerformance（特殊性能）的縮寫(xiě)，較標(biāo)準(zhǔn)的波音747后機(jī)身縮短14.3米，延長(zhǎng)最大航程，用于低密度遠(yuǎn)航程航線，載客量較747-100型少。,1983年后，我國(guó)又通過(guò)貸款、國(guó)際租賃和自籌資金相結(jié)合的方式，購(gòu)買(mǎi)了一批波音和麥道多種型號(hào)的先進(jìn)水平，包括波音747、757、767、777等飛機(jī)。,波音757為美國(guó)波音公司開(kāi)發(fā)的中型單通道窄體民航客機(jī)。波音757飛機(jī)的主要設(shè)計(jì)目標(biāo)是通過(guò)降低油耗、減輕機(jī)體重量來(lái)降低使用成本，提高經(jīng)濟(jì)性。由于1970年代石油價(jià)格猛漲，燃油消耗占航空運(yùn)輸直接使用成本提高。當(dāng)時(shí)所使用的民航客機(jī)燃油消耗較高，因此，迫切需要低油耗的新型民航客機(jī)。,波音767是美國(guó)波音公司開(kāi)發(fā)用的中型寬體客機(jī)，用來(lái)與空中客車(chē)A310競(jìng)爭(zhēng)。波音767采用了全新的機(jī)體，同時(shí)是波音民航機(jī)中首次采用兩人駕駛制的寬體飛機(jī)。,中國(guó)國(guó)際航空公司的波音767-200,波音777具有左右兩側(cè)三軸六輪的小車(chē)式主起落架、完全圓形的機(jī)身橫切面以及刀形機(jī)尾等外觀特征。波音777上采用了全數(shù)字式電傳飛行控制系統(tǒng)（Fly-by-wire）、軟件控制的飛行電子控制器、液晶顯示飛行儀表板、大量使用復(fù)合物料、光纖飛行電子網(wǎng)絡(luò)等多項(xiàng)新技術(shù)。,波音747，載客數(shù)在350-400人左右。波音777，載客在350人左右。波音767，載客在280人左右。波音737，載客在130-160人左右。,如果您看到四個(gè)引擎的波音客機(jī)，那么不用懷疑，一定是波音707或者波音747了，不過(guò)大多數(shù)情況應(yīng)該是波音747，波音707在現(xiàn)在已經(jīng)比較少見(jiàn)了。波音747機(jī)頭部分有兩層，707只是單層。如果您看到三個(gè)引擎的波音客機(jī)，除非你眼睛花了，那絕對(duì)是波音727，不過(guò)727已經(jīng)停產(chǎn)了，如果你見(jiàn)到727的話(huà)那就太幸運(yùn)了，因?yàn)楝F(xiàn)在機(jī)場(chǎng)上很少能看到波音727的身影。,如果你看到的波音兩引擎客機(jī)從側(cè)面看到后部每組起落架每排都有三個(gè)輪子，那肯定是波音777型飛機(jī)，只有波音777是每組每排三個(gè)輪子的。如果你看到的波音兩引擎客機(jī)從側(cè)面看到后部每組起落架每排都有兩個(gè)輪子，那有兩種選擇，要么是波音757，要么是波音767，波音757體型較長(zhǎng)，還比較的瘦，機(jī)頭有特色，波音767給人一種比較肥的感覺(jué)