噴煤車間點檢工作匯報管理制度范本

1、內(nèi)部管理制度系列噴煤車間點檢工作匯報制度（標(biāo)準(zhǔn)、完整、實用、可修改）GL實用范本 | DOCUMENT TEMP LATE編號：FS-QG-22891噴煤車間點檢工作匯報制度Reporting system for inspection work of coal injectio n worksho p說明：為規(guī)范化、制度化和統(tǒng)一化作業(yè)行為，使人員管理工作有章可 循，提高工作效率和責(zé)任感、歸屬感，特此編寫。1. 車間每天早上和16:00分別召開點檢例會和點檢工作匯報會，以了解和掌握設(shè)備狀況，同時與一檢修技術(shù)組取得 聯(lián)系溝通。點檢人員無故不得缺席。2. 每天的計劃檢修項目，網(wǎng)上發(fā)往一檢修技術(shù)組。

2、如遇網(wǎng)絡(luò)故障，必須及時告知一檢修技術(shù)組。3. 點檢人員每天上報當(dāng)日已處理項目和計劃檢修項目，內(nèi)容要求完整、詳實、準(zhǔn)確，不得謊報瞞報漏報。4. 每天的匯報內(nèi)容包括已處理項目的完成情況和設(shè)備狀況，以及計劃檢修項目和存在缺陷的設(shè)備狀況。5. 計劃檢修項目應(yīng)標(biāo)明計劃完成期限，特殊要求另外注明。6. 計劃檢修項目應(yīng)根據(jù)設(shè)備狀況、生產(chǎn)要求和備件材料的準(zhǔn)備情況等因素綜合考慮上報。7. 點檢人員每天、每周五統(tǒng)計計劃檢修未完成的項目，做到心中有數(shù)，并及時與一檢修技術(shù)組聯(lián)系協(xié)調(diào)處理，不得 對生產(chǎn)造成影響。8. 檢修工作原則上要求日事日畢。當(dāng)天沒有及時處理的或未能處理完畢的項目，要及時向車間匯報并說明緣由。9. 如

3、有必須停機才能檢修的設(shè)備問題，a）必須馬上停機處理的設(shè)備問題，點檢人員要立即向車間匯報請示，同時聯(lián)系當(dāng)班工長和一檢修技術(shù)組，協(xié)調(diào)停機 檢修事宜。b）可以等到高爐計劃休風(fēng)時同步停機處理的設(shè)備問題，應(yīng)及時寫入計劃檢修項目。C）以上兩種情況之外者，點檢人員應(yīng)及時向車間匯報請示，同時聯(lián)系當(dāng)班工長和一檢修技術(shù)組，協(xié)調(diào)停機檢修事宜。10. 對于其他人員發(fā)現(xiàn)的設(shè)備問題，點檢人員要認(rèn)真核實，原則上列入計劃檢修項目。急需處理者，點檢人員要及 時向車間匯報請示，同時聯(lián)系當(dāng)班工長和一檢修技術(shù)組，協(xié) 調(diào)檢修事宜。11. 本制度未涉及內(nèi)容，參照噴煤車間已頒布制度執(zhí)行。如與已頒布制度沖突，則以本制度為準(zhǔn)。12. 本制度的解釋權(quán)和修改權(quán)歸噴煤車間所有。13. 本制度自公布之日