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文檔簡介

1、副立井提升機司機作業(yè)規(guī)范 (TKD-PC電控) 作業(yè)程序 動作規(guī)范 安全要點 處罰條款 一.接班 1.進入接班 地點 2詢問工作 狀況及查看 記錄 3. 進行崗位 描述 4. 現(xiàn)場檢查 及試運轉(zhuǎn) 1.1. 按時進入規(guī)定的接班地點進行接班。 2.1 .詳細詢問上班的工作情況、設備運行情 況,事故、隱患處理情況及遺留問題。 2.2. 查看有關記錄。 3.1. 采取手指口述方式向上一班的人員描述 當班將要進行的有關工作及要求,注意的問題 和事項等. 4.1. 在交班司機陪同下,對電動機、減速機、 聯(lián)軸節(jié)、滾筒、深度指示器、操作臺及各支承 軸承等進行檢查。 4.2. 對高低開關柜、高壓換向柜、主控柜、

2、電 氣制動柜等電器設備進行檢查。 4.3. 對制動裝置、執(zhí)行機構、傳動機構、貯壓 設施、油泵以及管路、閥門進行檢查。 4.4. 對潤滑系統(tǒng)管路、油量、閥門、溫度、壓 力進行檢查。 4.5. 對各儀表指示、停車信號、所有儀表燈光 聲響信號進行檢查和校對。 4.6. 對各繼電器、接觸器進行檢查。 4.7. 對過卷、松繩、過速、過負荷和欠壓、限速、 方向閉鎖、閘瓦間隙保護、深度扌曰小器失效保護、 減速功能保護及其他保護裝置進行檢查。 4.8. 對電機碳刷滑環(huán)、轉(zhuǎn)子進行檢查。 4.9. 對柵欄門閉鎖保護裝置檢查。(無柵欄的, 對高壓換向柜柜門閉鎖進行檢查 .) 4.10. 對室內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生、安全設施進行

3、檢查。 1.1.1. 司機不允 許連班頂崗。 4.1.1. 司機在事 故狀態(tài)下交班時, 必須向接班司機 交接清楚有關情 況及注意事項。 4.3.1. 司機不得 擅自調(diào)整制動閘. 4.3.2. 閘瓦間隙 不超過2mm 4.3.3. 盤形閘、制 動盤無油垢,空動 時間不超過0.3S。 4.6.1. 不得隨意 變更繼電器整定 值和安全保護裝 置整定值。 4.7.1. 任一種保 護不靈敏可靠,嚴 禁開車. 1.1.1. 不在規(guī)定時 間、規(guī)定地點進行 交接班或連班頂崗 者罰款100元. 4.3.1.1 司機擅自 調(diào)整制動閘的,罰 款100元. 4.3.3.1 制動盤及 閘皮有油垢對當班 司機罰款50元.

4、 4.6.1.1. 隨意變更 繼電器整定值和安 全保護裝置整定值 罰款200元. 4.7.1.1. 任一種 保護不靈敏可靠, 開車者罰款300元. 作業(yè)程序 動作規(guī)范 安全要點 處罰條款 5問題的處 理 6.履行手續(xù) 二.作業(yè) 1. 啟動前的 準備 2. 啟動 3. 運行 4. 減速停車 4.1. 自由滑 行減速 4.2. 正力減 速 4.3. 停車 5. 調(diào)繩操作 4.11.對工具、記錄進行檢查。 5.1. 對以上檢查項目中的問題進行處理。 6.1. 以上均符合規(guī)定時進行移交,雙方簽字。 1.1. 將制動手柄置于抱閘位置,主令操作手柄 置于零位。 1.2. 合上咼壓開關柜的隔離開關,再合上油

5、 (真空)開關。 1.3. 合上低壓電源開關,電氣制動電源開關。 1.4. 按下潤滑油泵按鈕為正常開車做好準備。 1.5. 按下制動油泵按鈕為正常開車做好準備。 2.1 .收到可靠的開車信號后,司機可根據(jù)信號 及深度指示器辨別開車方向。 2.2.將制動手柄推到全松閘位置,主令手把推到 前端或拉向后端,則絞車按設定特性啟動運行。 3.1. 在運行中,要精力集中,注意觀察操縱臺 各儀表指示和深度指示器及滾筒,傾聽各部聲 音疋否止常。 摩擦式提升機司機應隨時注意鋼絲繩有無滑 動現(xiàn)象,保證防打滑保護裝置可靠運行 . 3.2. 監(jiān)護司機注意觀察運行情況和操作司機 的操作情況,及時提醒操作司機進行減速、施

6、 閘、停車。 4.1. 提升終了聽見第一聲警鈴時,應根據(jù)實際 情況分別米取卜列方式減速。 4.1.1. 將主令手把拉(或推)至斷電位置,切 斷主電機電源并施閘配合減速。 4.2.1. 正力減速:將主令手把慢慢拉(或推) 至斷電位置,使電機通過加電阻減速,同時適 當?shù)夭倏v制動手把,使電機平穩(wěn)減速。 4.3.1. 當深度指示器指示終端位置及滾筒標 記到位時,立即將主令手把置于零位,同時將 制動手把拉到抱閘位置。 5.1. 將提升容器提至正常停車位置,容器內(nèi)不 得裝車。 1.2.1. 操作咼壓開 關柜時,必須戴絕 緣手套,穿絕緣靴, 站在絕緣墊上。 2.1.1. 收到的信 號不清或不符時, 不準開車

7、。 3.1.1. 必須執(zhí)行 一人操作,一人監(jiān) 護。 3.1.2. 司機應輪換 操作,每人連續(xù)操 作時間一般不超過 1小時,絞車運行 時,禁止換人. 3.2.1.遇緊急情 況,監(jiān)護司機可直 接操作,執(zhí)行安全 制動緊急停車。 5.1.1 容器內(nèi)裝 車不得調(diào)繩. 6.1.1不履行交接班 手續(xù)的,罰款100元 1.2.1.1. 操作高壓 開關柜時不使用絕 緣用具的,罰款200 元. 2.1.1.1. 司機收到 信號不清或不符時 開車者罰款100元。 3.1.1.1. 不執(zhí)行一 人操作,一人監(jiān)護 者每人罰款50兀. 5.1.1.1容器內(nèi)裝 車調(diào)繩的,罰款200 作業(yè)程序 動作規(guī)范 安全要點 處罰條款 5

8、.2.檢修人員將調(diào)繩工作準備完畢后,司機把 元;造成事故的,追 調(diào)繩開關打至調(diào)繩位置,制動手柄松開,使調(diào) 繩離合器分離,閉鎖裝置將活滾筒鎖住。 5.3. 操縱主令手柄,調(diào)繩至所需位置。 5.4. 使調(diào)繩離合器復位。 5.5. 解除活滾筒閉鎖,恢復正常提升。 究責任. 6.特殊問題 處理 6.1.工作制 6.1.1.在運行中出現(xiàn)下列情況之一時,應用工 動 作制動停車:電流過大、加速太慢、啟動不起 來;壓力表指示壓力不足; 發(fā)生異常異味;鋼 絲繩在滾筒上排列出現(xiàn)異常;接到不明信號; 速度超過規(guī)定,而限速、過速保護又未起作用。 62安全制 6.2.1.在運行中出現(xiàn)下列情況時應立即斷電, 動 用安全制動停車:接到緊急停車信號;主要部 件出現(xiàn)異常;接近井口尚未減速;其他嚴重事 故故障。 6.3.事故停 6.3.1.事故停車后,要立即向機電科和礦調(diào)度 車后的處理 室匯報,并切斷控制電源,掛上標志牌,做好 事故記錄。 三.交班 1.交班前的 1.1.交班前要進行一次衛(wèi)生清掃,對機械各部 準備 進行清理擦拭,做到無油污和灰塵。 1.2. 對設備按巡檢路線及內(nèi)容進行自檢。 1.3. 準備好當班工作情況、事故隱患處理情況 以及下班注意事項和工作要求。 1.4. 將工具、配件、材料清點清楚,并放置整 齊。 1.5. 將當班的有關記錄整理清楚。 2.向接班人 2.1.向接班人匯報本班工作情況。

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