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文檔簡介
1、可編輯文檔5.6 基坑土方開挖施工工藝根據(jù)總體施工順序,土方開挖分區(qū)分段開挖,詳見附圖1. 基坑設(shè)計(jì)深度本基坑設(shè)計(jì)分成 12 個(gè)不同深度的區(qū)域,基本設(shè)計(jì)深度考慮局部 深度及坑底排水溝深度影響, 尺寸有限且相距較大的承臺對基坑的影 響一般不考慮, 但對尺寸較大或相距較密的承臺, 設(shè)計(jì)深度考慮到承 臺墊層底。2. 地下室周邊環(huán)境條件場地位于南寧市北湖路和明秀路交叉口,屬邕江級階地地貌。 部分場地原為味精廠,既有建筑物部分拆除,局部尚未拆除,現(xiàn)狀地 面高程為 73.83m76.66m,場地較平坦。無不良地貌現(xiàn)象。場地西 側(cè)為北湖路,南側(cè)為二期用地和明秀東路,東側(cè)和北側(cè)為小區(qū)建筑, 西北側(cè)為廢棄廠房。
2、地下管線資料: 根據(jù)場地周邊管線調(diào)查, 西側(cè)北湖路慢車道下埋 設(shè)有雨水管和通信光纜, 人行道下埋設(shè)有燃?xì)夤艿溃?明秀東路人行道 下埋設(shè)有供水管和高壓電纜溝,慢車道下埋設(shè)有污水管。3. 管理目標(biāo)( 1)實(shí)施目標(biāo)結(jié)合本工程特點(diǎn)和我公司在基坑工程、 邊坡工程等方面的施工經(jīng)可編輯文檔驗(yàn),發(fā)揮人才優(yōu)勢和科學(xué)經(jīng)營管理手段、設(shè)備優(yōu)勢,科學(xué)地組織各個(gè)專業(yè)的施工和各工種的交叉作業(yè),統(tǒng)籌安排,精心組織,嚴(yán)格履行合 同,并確保實(shí)現(xiàn)如下目標(biāo):1、工期目標(biāo)根據(jù)投標(biāo)文件要求的工作日, 在充分分析本工程難度、 施工條件、我司施工設(shè)備、人力資源、施工管理優(yōu)勢的前提下,經(jīng)研究,認(rèn)為我司完成基坑支護(hù)、土方開挖的總工期為 120
3、天。2、安全施工目標(biāo)采取有效安全措施, 杜絕重大安全事故, 要求全體員工提高安全意識,盡量避免現(xiàn)場各種事故發(fā)生。3、文明施工目標(biāo)確保文明施工,達(dá)到“文明施工”標(biāo)準(zhǔn)4、過程控制目標(biāo)運(yùn)用施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖進(jìn)行施工組織管理和工程質(zhì)量、 進(jìn)度控制,確保成功。(2)服務(wù)目標(biāo)信守合同,嚴(yán)格履行合同條款;認(rèn)真協(xié)調(diào)與各有關(guān)方面的關(guān)系; 虛心接受建設(shè)單位和質(zhì)檢單位、 監(jiān)理單位等有關(guān)部門對工程質(zhì)量、 工 程進(jìn)度、計(jì)劃協(xié)調(diào)、現(xiàn)場管理與監(jiān)督;做好工程回訪及維修工作??删庉嬑臋n4. 施工準(zhǔn)備( 1)準(zhǔn)備要求1、組織施工管理人員深入現(xiàn)場踏勘,進(jìn)一步了解現(xiàn)場的自然環(huán) 境條件、供水供電情況、施工條件、交通情況。2、組織參加本
4、工程的領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)管理人員進(jìn)行專題討論,并進(jìn) 行縱向和橫向分解,優(yōu)化施工方案,科學(xué)地、有計(jì)劃地、合理地組織 施工。3、安排好性能優(yōu)良的施工機(jī)械,全面進(jìn)行檢查、維修、保養(yǎng), 準(zhǔn)備隨時(shí)進(jìn)場開工作業(yè)。4、組織足夠和精干的施工人員準(zhǔn)備按施工計(jì)劃分批調(diào)遣進(jìn)場。5、土方開挖前,應(yīng)根據(jù)施工方案的要求,將施工區(qū)域內(nèi)的地下、 地上障礙物清除和處理完畢。6、夜間施工時(shí),應(yīng)有足夠的照明設(shè)施;在危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)置明顯 標(biāo)志,并要合理安排開挖順序,防止錯(cuò)挖或超挖。7、施工機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場所經(jīng)過的道路、橋梁和卸車設(shè)施等,應(yīng)事 先經(jīng)過檢查,必要時(shí)要進(jìn)行加固或加寬等準(zhǔn)備工作。8、選擇機(jī)械,應(yīng)根據(jù)施工區(qū)域的地形與作業(yè)條件、土的類別與 厚
5、度、總工程量和工期綜合考慮,以能發(fā)揮施工機(jī)械的效率來確定, 編好施工方案??删庉嬑臋n9、根據(jù)本工程的特點(diǎn),將充分調(diào)動(dòng)各方面積極性,盡可能在最 短的時(shí)間內(nèi)組織人員, 物資設(shè)備的配備, 以最快的速度完成開工前的 一切準(zhǔn)備工作。10、關(guān)于設(shè)備、人員動(dòng)員周期大致安排,根據(jù)工程施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò) 計(jì)劃圖確定。2)土方工程資源需用量計(jì)劃1、施工機(jī)械計(jì)劃1)、主要機(jī)具:機(jī)械設(shè)備清單機(jī)械名稱規(guī)格型號容量 (m3) 噸位(t)數(shù)量(臺)使用情況挖掘機(jī)KOMATSUPC200-6128 馬力鏟斗容量 1m32良好自卸汽車QR19裝載質(zhì)量 15T,功率158kw10良好2、勞動(dòng)力需用量計(jì)劃序號崗位數(shù)量1測量員3可編輯文檔
6、2土方工103挖掘機(jī)司機(jī)44汽車司機(jī)155. 土方施工進(jìn)度安排先施工支護(hù)管樁, 在支護(hù)樁施工后時(shí)即可進(jìn)行后續(xù)的土方開挖施 工,土方開挖及掛網(wǎng)噴砼面層穿插施工。總體布置堅(jiān)持按項(xiàng)目種類在平面上分區(qū)分段,在時(shí)間上及時(shí)跟 進(jìn)、交叉作業(yè)。對每個(gè)分項(xiàng)工程按分區(qū)、分段布置、平行前進(jìn)、流水 作業(yè)的原則進(jìn)行, 布置足夠的機(jī)具設(shè)備以節(jié)省工期, 同時(shí)為了便于后 續(xù)項(xiàng)目盡快開工。在垂直方向布置方面,按從上往下,分區(qū)分層分段 開挖的原則進(jìn)行,在安排方面按平行跟進(jìn)、交叉作業(yè)、立體展開的原 則進(jìn)行,以節(jié)省工期。6. 土方工程施工方法(1)土方開挖要點(diǎn)本工程土方開挖要求嚴(yán)格執(zhí)行以下土方開挖原則:1、適時(shí)的原則:基坑開挖前必須
7、嚴(yán)格保證預(yù)應(yīng)力管樁的樁位偏 差及垂直度偏差要滿足設(shè)計(jì)要求值, 方能進(jìn)行錨桿支護(hù)的第一層土方可編輯文檔開挖。2、分層、分段開挖原則:分層就是對基坑周邊的泥土按圖紙的 每一層錨桿高度作為開挖一層的高度;分段就是將每一層分成若干 段,每段長度約 625m,且在每一段內(nèi)每 2 天只能開挖一層。應(yīng)嚴(yán) 格遵守不超前開挖,不允許開挖高差超過 20cm,每次開挖深度不能 超過 3m(以觀測其位移,沉降數(shù)據(jù)作為判斷依據(jù)) 。3、保證土墩寬度的原則:1 在基坑邊緣開挖承臺泥土?xí)r,兩承 臺間頂面的土墩寬度應(yīng)保證有 4.0m 以上,2 單個(gè)承臺上口的開挖寬 度不能大于 4.0m。當(dāng)不能滿足1 條時(shí)應(yīng)采用跳挖承臺的方法
8、進(jìn)行處 理。當(dāng)不能滿足2 條時(shí)應(yīng)采用增加錨桿的處理方案, 其長度與密度按 現(xiàn)場實(shí)際情況而定。4、土方開挖要服從統(tǒng)一安排,不得強(qiáng)行開挖,避免影響支護(hù)施 工和邊坡穩(wěn)定,開挖時(shí),在基坑周邊內(nèi)的土體側(cè)壓力應(yīng)保持均衡,不 得有個(gè)位的超寬挖坑現(xiàn)象。5、開挖時(shí)按要求施工,不得隨意性,在周邊攪拌樁處土方開挖 時(shí),挖機(jī)應(yīng)離開攪拌樁 20cm,用人工將粘結(jié)在攪拌樁上的泥土修整 下來,盡量使水泥土樁面保持原始性。6、挖機(jī)邊開挖,人工邊清理,將清理下來的泥土隨挖機(jī)清走, 不得殘存在開挖層深度內(nèi)。7、如土體結(jié)構(gòu)差于勘察報(bào)告情況,需要修改支護(hù)方案時(shí),必須可編輯文檔首先報(bào)請業(yè)主、監(jiān)理現(xiàn)場踏勘,商議后再作支護(hù)方案修改處理。(
9、2)土方開挖順序該工程為二層地下室, 開挖共分 3 層,每層開挖深度為 2m 3m, 在基坑支護(hù)時(shí)一定要注意土方開挖的三個(gè)基本原則: ( 1)由內(nèi)向外開 挖的原則,(2)先高后底開挖原則,(3)先開挖有錨索段后開挖一般 段。這樣既能滿足車輛的運(yùn)土回轉(zhuǎn)停放、場內(nèi)道路的暢通,又能滿足 基坑支護(hù)原則。土方大開挖: 基坑支護(hù)工程按錨桿高度分層開挖到底后 (分層開 挖程序按上述交代執(zhí)行) ,便可開始分層大開挖,開挖時(shí)應(yīng)注意的事 項(xiàng):1)、分層開挖,開挖開挖高度為 3m 左右,且按土體構(gòu)造情況留 有一定的坡比(坡比不小于 1:0.8),使土體在短時(shí)間內(nèi)不滑支;2)、層與層之間要有一定的平臺寬度,既能使挖機(jī)座水平安穩(wěn), 又能在開挖時(shí)挖機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)堆放泥土;3)、開挖基底泥土?xí)r,在開挖基坑“周邊區(qū)”的承臺泥土?xí)r,盡 量使承臺
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