瀝青混凝土路面施工方案完成版

1、武漢市軌道交通四號線二期工程第五標(biāo)段七里廟站蓋挖路面施工方案編制:審核:審批:目錄第1章編制依據(jù)1第2章工程概況1第3章蓋挖路面施工23.1 栓釘施工33.1.1 概況33.1.2 施工準(zhǔn)備33.1.3 栓釘施工工藝43.1.4 質(zhì)量保證措施63.2 鋼筋混凝土板施工33.2.1 施工方法63.2.2 質(zhì)量措施83.3 混凝土擋墻施工83.3.1 工程概況83.3.2 施工準(zhǔn)備83.3.3 施工工藝93.3.4 注意事項133.4 DPS防水層施工133.4.1 材料介紹133.4.2 主要技術(shù)指標(biāo)143.4.3 施工工序143.4.4 注意事項153.5 瀝青混凝土層施工153.5.1 前期

2、準(zhǔn)備153.5.2 主要工序及操作工藝 163.5.3 瀝青碎雨季施工措施203.5.4 確保工程質(zhì)量措施20第4章施工安全措施 224.1 管理措施22224.2 施工安全措施第1章編制依據(jù)本方案為蓋挖路面的施工方案，主要依據(jù)下列文件及規(guī)范進(jìn)行編制：鋼結(jié)構(gòu)工 程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50205);建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程(JGJ81-2002);混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(GB50010)；混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50204);城市道路施工及驗收規(guī)范(CJJ-91);市政道路工程質(zhì) 量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(CJJ1-90)；公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTJ036-98 )；公路瀝青路面施工技術(shù)

3、規(guī)范(JTG F40-2004);瀝青 施工及驗收規(guī)范(GB50092-96)。若實際過程有變化的部分再另行申報具體 施工部位的施工方案。第2章工程概況武漢軌道交通四號線七里廟站位于武漢市漢陽區(qū)漢陽大道與漢 橋路交匯處，其中漢陽大道規(guī)劃紅線寬度50m,漢橋路規(guī)劃紅線寬度15m,車站布置 漢陽大道路下。車站位于漢陽大道，沿漢陽大道東西向布置。本站為地下二層島式車 站，車站總長203.6m,寬 20.9mo設(shè)計起點里程：右DK8+024.700,車站有效站臺中心里程：右DK8+107.000,設(shè)計終點里程：右DK8+228.300。車站總建筑面積為11687.280平方米，其中主體建筑面積：845

4、3.280平方 米，附屬建筑面積：3234.000平方米。本站共設(shè)4個出入口，2組風(fēng)亭及一組冷卻塔。I號出入口位于車站的西南側(cè)， 布置朝 陽星苑附近；II號出入口位于車站的東南側(cè)，布置于宜昌市人民政府駐武漢辦 事處旁邊；III號出入口及IV號出入口位于車站的北側(cè)；四個出入口的設(shè)置可以滿足各個方向的客流和人行過街的需要。車站兩端分別設(shè)置一組風(fēng)亭，風(fēng)亭均為高風(fēng)亭，并 在II號風(fēng)亭附近布置 冷卻塔。七里廟瀝青混凝土路面工程，路面長230.6米，路幅寬19.85米;底層為鋼板和部 分混 凝土地面，道路設(shè)計基層采用C30鋼筋混凝土板，鋪裝下層4cmAC-13c型細(xì)粒 改性瀝青，鋪裝面層5cmOGFC-1

5、型3多孔質(zhì)排水瀝青，瀝青面層用攤鋪機攤鋪，壓路 機碾壓、成型。我施工段路面瀝青施工采用集中拌料的施工法，加強對施工中的材 料、施工技術(shù)、質(zhì)量、安全要素的控制，以達(dá)到優(yōu)質(zhì)高效的完成施工任務(wù)。混凝土鋼筋 瀝青、碎石 石屑、改性劑、添加劑等材料提前訂料、 備料，各種 材料要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，符合設(shè)計和規(guī)范要求，施工過程中對每一道工序嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，確保 工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，同時加大先進(jìn)設(shè)備 儀器的投入，確保工程質(zhì)量和工期第3章蓋挖路面施工平面布置圖粘經(jīng)層翅乳俄睛藉層施工步驟：栓釘施工鋼筋混凝土板施工混凝土擋墻施工DPS防水層施工瀝青混凝 土層施工3.1 栓釘施工3.1.1 概況本工程臨時路面由鋼梁和鋼板組裝

6、。本項目栓釘規(guī)格為（p19*100mmx （p19*80mm,鋼板規(guī)格為870mmx 970mm、700mm從，南側(cè)次梁到北側(cè)第二、三、四、五塊鋼板使用（p19*100mm,其余使用（p19*80mm、870mm鋼板栓釘離鋼板邊間距為65mm、栓釘間距140mm,最北側(cè)700mm寬的鋼板栓釘離鋼板邊50mm、栓釘間距150mm,970mm鋼板（端口從北到南第二 三塊鋼板）栓釘離鋼板邊距離為85mm、栓釘間距140mm。3.1.2 施工準(zhǔn)備1）人員與設(shè)備的配備施工人員的配備必需滿足現(xiàn)場施工進(jìn)度要求； 施工需用設(shè)備：栓釘焊機、手弧焊機、角向磨光機等2）焊接工藝評定試驗在正式施焊前，選用與實際工程設(shè)

7、計要求相同規(guī)格的焊釘、瓷環(huán)及相同批號、規(guī)格 的母材（但母材的厚度不應(yīng)小于16mm,且不大于30mm）,并采用相同的焊接方式與 位置進(jìn)行工藝參數(shù)評定試驗，以確定在相同條件下施焊的焊接電流、焊接時間之間的 最佳匹配關(guān)系栓釘焊接施工參數(shù)栓釘直徑（mm）1012焊接電流（A）500-650600-900通電時間（S）0.40-0.700.45-0.85栓釘伸出長度（mm）33-41619221100-13001350-16501600-19000.60-0.850.80-1.000.85-1.254-54-54-6注：如穿透焊時，電流、焊接時間、栓釘伸出長度可適當(dāng)調(diào)整。3）其它準(zhǔn)備：栓釘施工前應(yīng)標(biāo)出栓

8、釘焊接的準(zhǔn)確位置。若鋼板在栓釘位置有銹污或水泥渣，應(yīng)采用角向砂輪打磨干凈，栓釘焊接時應(yīng)按位置線排列整齊。根據(jù)栓釘位置將瓷環(huán)擺放就位。焊接用陶瓷環(huán)的型式、尺寸應(yīng)與所用栓釘相匹配，受潮瓷環(huán)必須在焊前進(jìn)行烘干，烘干溫度為120,保溫時間為2小時。3.1.3 栓釘施工工藝1）栓釘焊接工藝流程（如下圖所示）2）栓釘施工操作依據(jù)設(shè)計要求先放線定出栓釘?shù)臏?zhǔn)確位置，兩人一組配合施工，一人定位并將該位置的栓釘放在點位上，另一人隨后進(jìn)行焊接。焊槍的夾頭與焊釘要配套，以便焊釘既能順利插入，又能保證良好的導(dǎo)電性能。焊釘、焊槍的軸線要盡量與工件表面保持垂直，同時用手輕壓焊槍，使焊槍、焊釘及瓷環(huán)保持靜止?fàn)顟B(tài)?，F(xiàn)場栓釘，瓷

9、環(huán)檢查（受潮烘干）清理現(xiàn)場放線栓焊機運轉(zhuǎn)、啟動控時性能良好焊槍檢查焊前試件合格焊槍筒的平移滑動焊槍 拆裝，絕緣良好電源 線、控制線完好打彎試驗確定焊接參 數(shù)施焊栓釘焊中檢查電流、電壓焊接 時間焊槍筒瓷環(huán)位置正確外觀檢查彎曲試驗建發(fā)收穩(wěn)固母材清理焊接工藝流程圖在焊槍完成引弧、提升、下壓的過程中要保持焊槍靜止，待焊接完成（焊縫冷卻）后，再輕提焊槍。在焊縫完全未冷卻前，不要打碎瓷環(huán)。打碎瓷環(huán)后，若焊縫質(zhì)量不合格，應(yīng)用手弧焊機補焊。在施工工藝參數(shù)不變的情況下，每班前取2個焊好的栓釘進(jìn)行外觀和錘擊檢查, 合格后方可大范圍施工。在施工工藝參數(shù)有可能變化的情況下（焊槍、總引線、電源有所變化時），應(yīng)重 進(jìn)行外

10、觀和錘擊檢查，合格后方可施工。3.1.4 質(zhì)量保證措施未熔合：栓釘與鋼板金屬部分未熔合，應(yīng)加大電流增加焊接時 間。咬邊：栓釘焊接后鋼板被電弧燒成縮徑。原因是電流大 時間長。所以要調(diào)整 焊接電流及時間。磁偏吹：由于使用直流焊機電流過大造成。應(yīng)將地線對稱接在工件上或在電弧偏 向的方向放一塊鐵板，改變磁力線的分布。氣孔：焊接時熔池中氣體未排出而形成的。原因是瓷環(huán)排氣不當(dāng)、焊件上有雜質(zhì) 在高溫下分解成氣體等。應(yīng)減小間隙，做好焊前清理。裂紋：在焊接的熱影響區(qū)及焊肉中產(chǎn)生裂紋。原因是焊件的質(zhì)量問題，保證質(zhì)量 方法為：焊前做栓釘?shù)牟馁|(zhì)檢驗。下雨、雪時停止焊接。防止使用受潮瓷環(huán)，當(dāng)受潮后要在120的烘箱中烘烤

11、2h或在250溫度下烘 焙1h瓷環(huán)尺寸與栓釘應(yīng)相配套。為了保證焊接質(zhì)量，栓焊工必須經(jīng)過專門技術(shù)培訓(xùn)和試驗考核，試焊件經(jīng)拉伸、 打彎等試驗格后，經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)方可上崗。3.2 鋼筋混凝土板施工3.2.1 施工方法1）澆筑前準(zhǔn)備工作對鋼板進(jìn)行清理，清掃完畢后用膠帶貼上縱向變形縫，確保澆筑時候不會漏漿，同 時在橫向縫隙中填入細(xì)沙并澆水濕潤使細(xì)沙密實，細(xì)沙表面抹上砂漿。2）測量放樣測設(shè)路面中心線，設(shè)立水準(zhǔn)點；每10m斷面測定設(shè)計標(biāo)高值。3）模板安裝本工程模板采用磚模，模板砌筑完成后保證其具有足夠的穩(wěn)定性確保施工中不變形模板的仔細(xì)檢查磚模的平順性和垂直度，磚模與基層接觸面不得有縫隙。4）鋼筋網(wǎng)的綁扎本工

12、程鋼筋混凝土板采用8250*250單層鋼筋網(wǎng)片，鋼筋網(wǎng)片面層設(shè)置，分別 在鋼蓋板支座處斷開。綁扎鋼筋時四周兩行鋼筋交叉點應(yīng)每點綁扎牢，中間部分交叉 點可相隔交錯扎牢，但必須保證受力鋼筋不位移；若采用綁扎搭接接頭，則接頭相縱 向受力鋼筋的綁扎接頭宜相互錯開；鋼筋綁扎連接區(qū)段的長度不應(yīng)少于300mm,凡 搭接接頭中點位于該區(qū)段的的搭接接頭均屬于同一連接區(qū)段；位于同一區(qū)段內(nèi)的受拉鋼筋搭接接頭面積百分 率應(yīng)不大于25%o5）混凝土運輸、澆筑 振搗采用攪拌運輸車運輸，避免車輛顛簸，造成混凝土離析?；炷帘仨氃?小時內(nèi)澆筑完畢（從發(fā)車時起），為防止混凝土澆筑出現(xiàn)冷縫（冷縫：指 上下兩層混凝土的澆筑時間間隔

13、超過初凝時間而形成的施工質(zhì)量縫），兩次混凝土澆筑 時間不超過1.5小時，交接處用振搗棒不間斷的攪動。澆筑過程中，振搗持續(xù)時間應(yīng)使混凝土表面產(chǎn)生浮漿，無氣泡，不下沉為止。振搗 器插點呈梅花形均勻排列，采用行列式的次序移動，移動位置的距離應(yīng)不大于40cM。 保證不漏振，不過振。6）切縫灌縫根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂?，混凝土澆灌后強度達(dá)到25% 35%后，進(jìn)行切縫工作，切割從上 坡向下坡行進(jìn)。開始切割時下刀要慢，刀片旋轉(zhuǎn)正常后就可以平穩(wěn)地切割。灌縫在養(yǎng) 護(hù)完后采用機械或人工方法進(jìn)行，首先將縫內(nèi)的臨時密堵材料清理干凈。然后采用設(shè) 計要求的灌縫材料用人工進(jìn)行灌縫。灌縫時采取措施防止污染路面。7）養(yǎng)生及交通管制采用濕治

14、覆蓋草袋法養(yǎng)生或?qū)Ｈ藶⑺B(yǎng)生，養(yǎng)生期714天。養(yǎng)生期間禁止車輛 通行3.2.2 質(zhì)量措施 嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)理程序選擇性準(zhǔn)備水泥混凝土路面原材料，做好混凝土 配合比設(shè)計。嚴(yán)格執(zhí)行合同規(guī)范和監(jiān)理程序，做到前道工序未經(jīng)檢查認(rèn)可，后道工序不施工。施 工過程中，成立專職的質(zhì)檢機構(gòu)，嚴(yán)格按施工質(zhì)量檢查驗收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自檢?；炷林苽鋾r要準(zhǔn)確地控制混凝土的配合比，嚴(yán)格控制水灰比，出機時檢查坍落 度 等，每班制作試件保證混凝土質(zhì)量。模板安裝結(jié)實牢固，混凝土振搗時要防止側(cè)壓力過大，擠倒側(cè)模板?；炷涟逯苓吋訌娬駬v，嚴(yán)防石料集中，確保周邊表面砂漿充實飽滿。切割時間根據(jù)氣溫靈活掌握，不宜太早，避免強度不夠造成縫邊

15、剝落。3.3 混凝土擋墻施工3.3.1 工程概況七里廟站臨時路面的混凝土擋墻施工，包括擋墻鋼筋的綁扎、 模板的制作、安裝與拆除以及混凝土的澆筑工作，碎全部采用商品碎，碎強度等級為C30o3.3.2 施工準(zhǔn)備1）作業(yè)條件按工程結(jié)構(gòu)圖進(jìn)行模板設(shè)計。模板及其支架應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn) 定性。模板按墻進(jìn)行編號，并涂刷好隔離劑，分規(guī)格堆放。彈好軸線、 墻身線，并清除干凈墻身部位雜物。2）材料要求現(xiàn)澆板模板采用18mm膠合模板穿墻對拉螺栓和套筒隔離劑：水性防腐劑3）施工機具及勞動力準(zhǔn)備專用扳手 撬棍 手錘 線錐等，擋墻混凝土澆筑人員需要精心組織，每次至少5 人。3.3.3 施工工藝1）擋墻鋼筋綁扎

16、工藝流程：立24根豎筋 畫水平筋間距綁定位橫筋綁其余橫筋。豎筋與伸出搭接筋的搭接處需綁3根水平筋，其搭接長度及位置均應(yīng)符合設(shè)計要 求。擋墻筋應(yīng)逐點綁扎，雙排鋼筋之間應(yīng)綁拉筋或支撐筋，其縱橫間距不大于600mm,鋼筋外綁扎墊塊或用塑料卡。擋墻水平筋在兩端頭的加固筋應(yīng)符合設(shè)計抗震要求。合模后對伸出的豎向鋼筋應(yīng)進(jìn)行修整，宜在搭接處綁一道橫筋定位，澆筑碎時應(yīng) 有專人看管，澆筑后再次調(diào)整以保證鋼筋位置的準(zhǔn)確。2)擋墻的模板制作、安裝與拆除墻模板的背部支撐由兩層龍骨(木楞或鋼楞)組成：直接支撐模板的為次龍骨，即 內(nèi)龍骨；用以支撐內(nèi)層龍骨的為主龍骨，即外龍骨。組裝墻體模板時，通過穿墻螺栓將 墻體兩側(cè)模板拉結(jié)

17、，每個穿墻螺栓成為主龍骨的支點。下部的固定，宜在澆筑碎時予插12鋼筋在剪力墻兩側(cè)，作為水平支撐的固定加 固點，內(nèi)穿48鋼管作水平斜撐、水平撐來固定。水平固定鋼管間距不大于600mm, 并用M12對拉螺栓扇形卡將其對拉，以夾緊墻板模板。1.5米以下水平撐斜撐間距不大于1000mm,扣件必須扣緊，扣件剛度 強度一 定要滿足規(guī)范要求，以防扣件損壞產(chǎn)生漲?，F(xiàn)象。3 )擋墻模板計算參數(shù)信息基本參數(shù)次楞間距(mm):300；穿墻螺栓水平間距(mm):600；主楞間距(mm):500；穿墻螺栓豎向間距(mm):500；對拉螺栓直徑(mm):M12；主楞信息主楞材料：圓鋼管；主楞合并根數(shù):2;直徑(mm):4

18、8.00 ；壁厚(mm):3.50 ；次楞信息次楞材料：木方；次楞合并根數(shù):1;寬度(mm):100.00 ；高度(mm):50.00 ；面板參數(shù)面板類型：膠合面板；面板厚度(mm):18.00 ；面板彈性模量(N/mm2)：6000.00 ；面板抗彎強度設(shè)計值f c(N/mm2):13.00 ；面板抗剪強度設(shè)計值(N/mm2):1.50 ；木方和鋼楞方木抗彎強度設(shè)計值fc(N/mm2):13.00 ；方木彈性模量E(N/mm2)：9000.00方木抗剪強 度設(shè)計值 f t(N/mm2):1.50 ；鋼楞彈性模量E(N/mm2):206000.00 ；鋼楞抗彎強度設(shè)計值f c(N/mm2):2

19、05.00 ；按施工手冊，新澆混凝土作用于模板的最大側(cè)壓力，按下列公式計算，并取其中的 較小值：F=0.22ytip2V1/2F=yH其中：/混凝土的重力密度，取24.000kN/m3； t .新澆混凝土的初凝時間，取2.000h ；T-混凝土的入模溫度，取30.0 ; V-混凝土的澆筑速度，取50.0m/h ；H 模板計算高度，取1.100m；伊-外加劑影響修正系數(shù),取1.00 ；伽-混凝土坍落度影響修正系數(shù)，取1.15o2.321 kN 2.321 kN 2.321 kN 2.321 kN 2.321 kN 2.321 kN 2.321 kN 2.321 kN 2.321 kNI2.742

20、.7460.4252.劉460.4410.4414）擋墻混凝土的澆筑混凝土澆筑前，應(yīng)對支架、模板、 鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查并作好記錄。由于采用自卸澆筑操作耗時，現(xiàn)場采取泵送混凝土?；炷涟匆欢ê穸取㈨樞?、 方向分層澆筑。混凝土搗固，使用插入式振動器時，移動間距不應(yīng)超過振動器作用半徑的1.5倍， 與側(cè)模保持50100mm的距離，插入下層混凝土 50100mm。每一處振動完畢后，應(yīng) 邊振動邊徐徐提出，對每一振動部分必須振動到該部分混凝土密實為止，密實的標(biāo)志是 混凝土停止下沉，不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。3.3.4 注意事項1）碎墻體表面粘連。防治方法：模板支撐前必須清理干凈，脫模劑涂刷均勻，不

21、得 滾刷；拆模時碎強度必須達(dá)到1.2MPao2）角模與模板縫隙處跑漿。防治方法：模板安裝時連接固定要牢，縫隙堵塞嚴(yán)密，并應(yīng) 加強檢查。3）在涂刷模板隔離劑時，不得沾污鋼筋和碎接槎處。模板的接縫不應(yīng)漏漿。澆筑碎前， 模板內(nèi)的雜物應(yīng)清理干凈。3.4 DPS防水層施工3.4.1 材料介紹思特博Stable-DPS永凝液防水劑是武漢市建材科學(xué)研究所引進(jìn)美國技術(shù)研制的新一代混凝土密封防水劑。該防水劑是一種含有催化劑和載體的復(fù)合水基溶液，它能滲透到混凝 土構(gòu)筑物內(nèi)部與氫氧化鈣、氫氧化鎂等起化學(xué)反應(yīng)，生成乳膠體（硅酸鹽凝膠）填充并密封混凝土內(nèi)部的毛細(xì)孔及微小孔隙，使混凝土密實并具有永久性的防水、防潮等功能。

22、3.4.2 主要技術(shù)指標(biāo)產(chǎn)品質(zhì)量執(zhí)行JC/T1018.2006標(biāo)準(zhǔn)要求序號項目主要技術(shù)指標(biāo)1外觀無色無味透明液體2密度，1.07g/cm 33PH值1114抗?jié)B性能/滲入深度/mm355粘度/s11.0 1.06表面張力/mN/mW 36.07凝膠化時間/min,終凝W4008貯存穩(wěn)定性，10次凍融循環(huán)外觀無變化3.4.3施工工序1）基面處理 混凝土基面需清理干凈，表面不得粘附有影響永凝液防水劑滲透的污物（如瀝青、油漆等）。 混凝土面層的蜂窩、麻面 孔洞 裂縫、缺損部位必須鑿至堅硬處，并清洗干凈，用高標(biāo)號的水泥砂漿修補完整。 混凝土面層如局部有滲水現(xiàn)象，先應(yīng)進(jìn)行堵漏處理，此費用由甲方承擔(dān)。2）

23、永凝液防水劑施工 基面處理符合施工要求后，用水充分潤濕混凝土面用水潤濕吸透后，無明顯水滴即可進(jìn)行永凝液防水劑施工用低壓噴霧器均勻噴涂永凝液防水劑（小面積用毛刷涂刷，特大面積可采用灑水車 噴灑）。第一遍噴涂后，將干前，噴涂第二遍（第一遍橫向噴涂，防水劑用量0.15-0.2kg/m2 , 第二遍縱向噴涂，永凝液防水劑，用量0.1-0.15kg/平方米。第二遍噴涂后，如表面吸濕過快，需噴水潤濕，保持表面呈濕潤狀態(tài)，以利于永凝液 防水劑向內(nèi)部滲透，促進(jìn)其與內(nèi)部的堿性物質(zhì)起化學(xué)反應(yīng)。施工完畢，自然養(yǎng)護(hù)24小時后，可以在混凝土表面進(jìn)行下道工序施工（如瀝青層、 涂料或面磚等）。3.4.4注意事項永凝液防水劑

24、嚴(yán)禁加水或其他物質(zhì)使用，不能加入任何其他成分。 打開永凝液防水劑包裝前，上下?lián)u晃一分鐘左右。噴永凝液防水劑時，要注意噴時速度需緩慢、均勻，防止漏噴、多噴，以混凝土表面 濕潤，出現(xiàn)水跡現(xiàn)象即可。雨天不宜進(jìn)行室外噴涂作業(yè)，如果施工過程有大水沖過，要重新噴涂。風(fēng)力大于5 級以上的天氣不宜進(jìn)行室外噴涂作業(yè)。在氣溫高于35時的烈日環(huán)境下進(jìn)行噴涂作業(yè)時，要灑用適當(dāng)?shù)那逅疂櫇窕炷帘?面，以防止永凝液防水劑過度揮發(fā)。噴涂永凝液防水劑時選用低壓噴霧器即可，高壓噴霧器會造成浪費。3.5瀝青混凝土層施工3.5.1 前期準(zhǔn)備本操作合同工程位于武漢市漢陽大道與漢橋路交匯處，前場施工 技術(shù)、管理人員和工人都住在施工現(xiàn)場

25、，大型設(shè)備用平板車運到現(xiàn)場，鋪筑材料由20卸車運輸。瀝青碎路 面所用的標(biāo)準(zhǔn)試驗室設(shè)在瀝青攪拌站內(nèi)，所有的試驗設(shè)備、人員已全部到位。試驗設(shè)備經(jīng)過計量單位校驗已投入使用。首批進(jìn)場的機械設(shè)備有攤鋪機兩臺、11T雙驅(qū)動振動壓路 機 兩臺、30T輪胎式壓路機一臺、小型振動壓路機一臺、10T瀝青灑布車一臺、15KW 發(fā)電機一臺 工程指揮車、測量儀器、試驗設(shè)備等。進(jìn)場后的主要工作是充分做好施工 準(zhǔn)備，征求建設(shè)單位意見與監(jiān)理取得聯(lián)系和咨詢。3.5.2 主要工序及操作工藝1）清掃道路基層、灑透層油所有道路水泥路面基層須水沖洗，待表面干燥后，灑布粘層 瀝青。粘層瀝青采用乳化瀝青制成，灑布量水泥路面粘層為0.3L0

26、.5L/m為防止被乳 化瀝青污染，在灑布乳化瀝青前應(yīng)先將路邊結(jié)構(gòu)物用塑料薄膜帶水粘貼，并用掃帚掃除 薄膜中的空氣。高站石等構(gòu)筑物與新鋪瀝青碎接觸的側(cè)面也應(yīng)灑布乳化瀝青。瀝青碎層間也應(yīng)灑布橡膠乳化瀝青，量為0.4OfL/m、灑布粘層瀝青必須采用機 械，灑布均勻。下雨、結(jié)露、環(huán)境溫度低于10時不宜灑布。2）放樣面層鋪筑前應(yīng)準(zhǔn)確地進(jìn)行放樣，確定邊線、中線的高程，以引導(dǎo)攤鋪機正確地就位攤鋪。3）拌和瀝青混凝土集中廠拌，拌和機采用型一臺ASTEC-3000間歇式瀝青混凝土拌和樓拌 和。采用3個60T和1個500T瀝青保溫灌存儲瀝青。拌和廠控制好各種規(guī)格的材料，并分別堆放。拌和廠在生產(chǎn)過程中，試驗室隨時抽

27、樣檢測瀝青含量和礦料配合比，如不符合要求, 立即查找原因并及時處理，直到完全符合設(shè)計和規(guī)范要求。拌和過程中嚴(yán)格控制溫度，要求拌和均勻，色澤一致，沒有粗細(xì)分離或發(fā)干現(xiàn)象。根 據(jù)經(jīng)驗，“油多發(fā)亮，油少干散，過火枯焦”。如有以上現(xiàn)象應(yīng)立即進(jìn)行處理，嚴(yán)重多 油、少油或焦枯的混凝土不能使用4）運輸采用15臺15T的東風(fēng)康明司汽車運輸，一次裝料量足，可以保證瀝青混凝土到現(xiàn)場 的溫度。為了避免瀝青混凝土離析，運料車在儲罐下面裝料時每裝一罐挪動車位置一次。運輸中我們將采取覆蓋油布等保護(hù)措施，滿足瀝青混凝土的保溫 防風(fēng)、要求。運輸途中保持勻速行駛并控制運行時間，避免顛簸，防止離析。在攤鋪機前等待卸料的料車要沿中

28、線停放，嚴(yán)禁施工車輛在施工路面上調(diào)頭，急剎 車。5）攤鋪清掃原路面。首先在攤鋪機熨平板上調(diào)節(jié)好路拱坡度，隨時檢測高程。掌握中、邊樁部位相對高差是否滿足路拱要求?？v向高 程控制采取活動基準(zhǔn)找平方式，為保證瀝青混凝土路面的標(biāo)高，下面層攤鋪厚度采用兩 側(cè)鋼線引導(dǎo)的高程控制方式攤鋪，鋼絲直徑2.5mm,每10m間距設(shè)一支架，嚴(yán)格控制支架上鋼絲頂點標(biāo)高。上面層攤鋪采用攤鋪層前后保持相同高差的超聲 波自動找平基準(zhǔn)梁裝置。該裝置裝在攤鋪機兩側(cè)，每側(cè)裝置的前端基梁上裝有三只超聲波 探頭，后端基梁上裝有一只探頭，以收集已鋪路面及新鋪層到探頭的高差，將收集的信號 傳送至電腦，電腦通過計算控制基準(zhǔn)梁的仰角，使基準(zhǔn)裝

29、置的中部在攤鋪過程一直保持在 設(shè)計縱坡相應(yīng)的高程上，而且由于它與攤鋪機上的自動調(diào)解攤鋪厚度裝置相互作用，使攤 鋪層達(dá)到設(shè)計標(biāo)高和要求的攤鋪厚度，并能確保攤鋪層的平整度。根據(jù)試驗路段確定的松鋪系數(shù)（1.151.35之間），攤鋪機在基層上起時，熨平板和 均衡梁后滑靴下墊上與松鋪厚度等厚度的木板；當(dāng)在已鋪的面層上起步時，熨平板和均衡 梁后滑靴下面均墊上與松鋪厚度等壓實厚度之差的木板。攤鋪機起步前，要對熨平板進(jìn)行加熱時間不宜小于30分鐘采用多幅攤鋪時，先從橫坡較低處開鋪。且要注意保持兩臺攤鋪機之間的距離，宜 10 20m,縱縫搭接至少10 cm,以便形成熱接縫。攤鋪機攤鋪速度下面層AC-13瀝青混凝土

30、應(yīng)在34m/min,上面層OGFC-13多孔排 水瀝青，具體根據(jù)試驗路段確定，能夠保證混凝土連續(xù)供應(yīng)，從而減少攤鋪機停機待 料次數(shù)，保證路面平整度。自卸車卸料時應(yīng)在離攤鋪機2030 cm時即停止并掛空擋，同時準(zhǔn)備卸料。攤鋪機繼 續(xù)卸料向前進(jìn)攤鋪混凝土，接觸到運料車并推動料車前進(jìn)。運料車立即向攤鋪機受料斗 緩緩卸料。以保證攤鋪機速不間斷地攤鋪瀝青混凝土。6）碾壓瀝青碎采用光輪壓路機 雙鋼輪振動壓路機和輪胎壓路機。光輪壓路機初壓后檢查 平整、路拱，必要時予以適當(dāng)修正，然后輪胎壓路機和雙鋼輪振動壓路機相配合進(jìn)行復(fù) 壓。終壓采用關(guān)閉振動的振動壓路機或光輪壓路機碾壓。并注意消除輪跡。碾壓遍數(shù)根 據(jù)試驗結(jié)

31、果確定，直到達(dá)到規(guī)范要求的密實度為止。無超高時從外側(cè)向中心碾壓，超高路段應(yīng)從內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。相鄰碾壓帶重疊1/31/2輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。壓路機不在未成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、停機等候。 雙鋼輪在小半徑彎道處碾壓時，要防止轉(zhuǎn)彎時橫向推擠產(chǎn)生裂縫。在大壓路機無法壓 到的地方要用手扶雙剛輪進(jìn)行碾壓O7）接縫處理縱向接縫。上下鋪層的縱向接縫，應(yīng)錯開15cm以上，下面層縱向接縫采用斜接縫。上面層縱向 接縫應(yīng)順直，碾壓后的邊部會成為一斜面，在攤鋪相鄰帶之前應(yīng)將呈斜面部分切割后除 去， 清除切割用的冷水并干燥后，在切割的垂直面上刷上粘層油后再攤鋪相鄰帶瀝青混凝土橫向接縫施工結(jié)束或

32、攤鋪機因故停機時，在螺旋器下混凝土不太多時，攤鋪機提起熨平板駛離現(xiàn)場，人工將端部混凝土鏟齊后再予碾壓，用3M直尺檢查平整度，在平整度保持連續(xù) 部分的邊緣拉線劃一道與路線垂直方向的線，等混凝土完全冷卻后用切割機在劃位置垂直 切割，將端頭混凝土清除，將切割面附近清掃、烘干。下次繼續(xù)攤鋪時，在面層切割面上 涂上粘層瀝青，相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯位1m以上。當(dāng)攤鋪機攤過后，人工拉線測試其松鋪厚度時，上面均勻灑一層熱料，輕輕將粗料刮 掉，接縫處一定要清理整齊，才能保證碾壓完后接縫平整。橫向接縫的碾壓首先要進(jìn)行橫向碾壓。碾壓帶的外側(cè)放置供壓路機行駛的墊木，碾壓 時，壓路機位于已壓實的混凝土層上，伸

33、入新鋪層的寬度為15cm。然后每壓一遍向新混 凝土移動1520cm,直到全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。當(dāng)相鄰攤鋪層已經(jīng)成 形，同是又有縱縫時，可先用鋼輪壓路機沿縱縫碾壓一遍，其碾壓寬度為1520cm,然 后再沿 橫縫作碾壓，最后進(jìn)行正常的縱向碾壓。8）施工力量配備如下:主要人員配備如下拌合廠技工5人，普工20人；施工技術(shù)組8人，普工30人，測量組4人，試驗檢 驗組4人；機械組6人，技工10人，安全3人。主要機械配備情況見下表序號名稱型號、規(guī)格單位出廠日期質(zhì)檢情況數(shù)量1拌和樓ASTEC-3000座2008良好12攤鋪機沃爾沃-8820臺2009良好13攤鋪機RP-802自動伸縮臺2009良

34、好14雙鋼輪壓路機英格索蘭臺2009良好25膠輪壓路機徐工XP-301臺2009良好206裝載機廈工ZL-50臺2009良好27小型壓路機YZ1.8臺2008良好18震動平板夯實機WP1550W臺2008良好19瀝青灑布車10T臺2009良好110發(fā)電機15KW臺2010良好111工程指揮車輛2005良好212自卸車康明斯輛2008良好203.5.3 瀝青碎雨季施工措施1）加強與氣象臺站的聯(lián)系，密切注意雨情變化。施工中途遇雨，應(yīng)立即通知拌和廠停拌。2）運輸汽車及工地攤鋪地點均要準(zhǔn)備好防雨覆蓋物。對底層要認(rèn)真做好排水工作。雨后底層潮濕，必須曬干后才能在其上進(jìn)行鋪筑。3）已運到現(xiàn)場和即將運到的熱混凝土，趁初雨較小時搶攤壓實。雨大時則應(yīng)待陣雨過 后，再將其攤鋪在經(jīng)覆蓋的基層之上或撒在基層上，經(jīng)天晴曬干后加鋪熱料進(jìn)行碾壓。 對于遇雨鋪筑地段作好記錄，以備觀察。如有損壞，挖除修補。4）未經(jīng)壓實即遭受雨淋的混凝土，全部刨除換用新料。5）底層與封面層緊密配施工，流水作業(yè)。隨鋪 隨壓、隨平 及時成型，以防雨水滲 入。3.5.4 確保工程質(zhì)量措施1）質(zhì)量檢測驗收標(biāo)準(zhǔn)試驗路抽樣試驗項目及頻度試驗項目最少頻度厚度、壓實度每種混凝土取樣6次瀝青含量、礦料級配、馬歇爾試驗每種混凝土取樣1次2）質(zhì)量保證措施建立嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系