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文檔簡介

1、呼和浩特市城市軌道交通1號線一期工程 鴻德學(xué)院站交通疏解一期方案目 錄一、工程概況- 1 -二、施工圍擋- 1 -1、圍擋范圍- 1 -2、圍擋設(shè)計- 2 -三、圍擋施工占道情況- 2 -1、主體圍擋施工- 3 -2、管線遷改臨時圍擋施工- 3 -四、交通疏解道路情況- 3 -1、主體結(jié)構(gòu)施工交通疏解- 3 -2、管線遷改施工交通疏解- 3 -五、交通疏解時間計劃- 3 -1、主體結(jié)構(gòu)施工計劃- 4 -2、管線遷改施工計劃- 4 -六、交通疏解標(biāo)示標(biāo)牌設(shè)置- 4 -1、機(jī)場高速主道- 4 -2、機(jī)場高速南側(cè)輔道- 4 -3、東側(cè)人行地道- 4 -七、安全文明施工措施- 5 -1、用電安全措施-

2、 5 -2、圍擋及疏解道路- 6 -3、文明施工- 6 -八、附圖- 7 -2鴻德學(xué)院站交通疏解施工方案一、工程概況鴻德學(xué)院站為地下二層框架島式車站,呈東西走向,車站起止里程:YCK23+248.452YCK23+734.852,長486.4m,有效站臺長度118m,站臺寬11m,標(biāo)準(zhǔn)段寬19.7m,標(biāo)準(zhǔn)段基坑深15.2m。本站位于內(nèi)蒙古師范大學(xué)鴻德學(xué)院南側(cè),機(jī)場高速公路主路與南側(cè)輔道之間的綠化帶上。地面附著物主要為高速主路與南輔道之間的綠化帶、人行道、街邊商鋪、住宅小區(qū)等。機(jī)場高速現(xiàn)狀道路寬34m,兩側(cè)機(jī)場輔路現(xiàn)狀道路寬均為9m,規(guī)劃道路紅線寬16m。機(jī)場高速主道現(xiàn)狀為雙向8機(jī)動車道,兩側(cè)輔

3、道現(xiàn)狀為4機(jī)動車道+2非機(jī)動車道,機(jī)場高速輔道為單行道,無分割線,交通流量小。車站主體結(jié)構(gòu)位于高速公路主道與南側(cè)輔道綠化帶間,綠化帶間存在電力架空線沙梁子10KV 供電線,附近居民供水、天然氣各一條、道路排水雨水管道一條。二、施工圍擋1、圍擋范圍1)車站一期圍擋:從車站西端頭往西30m至車站東端頭往東40m,圍擋東側(cè)44m,西側(cè)寬38m;機(jī)場高速主車道內(nèi)圍擋距車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)邊最近距離為5.1m,機(jī)場高速輔道內(nèi)圍擋距車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)邊最近距離為3.3米。待管線遷改及綠化移植完成后實現(xiàn)全面圍擋封閉。2)一期工程管線遷改圍擋:(1)主體結(jié)構(gòu)西側(cè)47.43m處至原惠東批發(fā)市場西巷。(2)原惠東市場西巷至鄂爾

4、多斯羊絨衫加工廠大門口。(3)鄂爾多斯羊絨衫加工廠大門口至哈拉更溝西側(cè)道路路口。(4)哈拉更溝橋西側(cè)至內(nèi)蒙古文聯(lián)大門口。(5)內(nèi)蒙古文聯(lián)大門口至內(nèi)蒙古文聯(lián)西巷。(6)內(nèi)蒙古文聯(lián)西巷至東端頭圍擋42.97m。2、圍擋設(shè)計 1)主體圍擋(1)圍擋基礎(chǔ):基礎(chǔ)采用240mm磚墻基礎(chǔ),總高度500mm,外墻表面敷設(shè)5mm厚水泥砂漿,其后貼150mm*300mm灰色瓷磚。(2)圍擋片:材質(zhì)采用“5cm厚壓紋復(fù)合型墻板”(兩側(cè)鋼板厚度不小于0.35mm);圍擋顏色為白色,每3米設(shè)置一榀立柱,設(shè)上下壓條,在圍擋中部增設(shè)一根5030方鋼管作為橫向加強肋,以增加強度,圍擋外側(cè)貼反光條。(3)立柱:立柱顏色為藍(lán)色,

5、鋼立柱截面尺寸為100mm*100mm,厚2mm,總高度2.5m,鋼柱底座為200*150*5mm鋼板,采用4根10膨脹螺栓錨固于基礎(chǔ)面。(4)照明布置:圍擋立柱頂部每隔12米設(shè)置紅色警示燈一處,照明設(shè)置按照紅色警示燈刀旗白色照明燈刀旗紅色警示燈,照明燈罩直徑為150mm,圍擋迎行車及轉(zhuǎn)角處粘貼反光警示帶。 1)臨時遷改管線圍擋(1)圍擋基礎(chǔ):基礎(chǔ)采用長度為500mm,高度為200mm,中間留有凹槽的預(yù)制混凝土塊。(2)圍擋片:材質(zhì)采用不銹鋼方鋼制作框架,圍擋顏色為藍(lán)色,每設(shè)置一榀立柱,設(shè)上下壓條,在圍擋中部增設(shè)一根方鋼管作為橫向加強肋,以增加強度,圍擋外側(cè)貼反光條。(3)照明布置:圍擋立柱頂

6、部每隔12米設(shè)置紅色警示燈一處,圍擋迎行車及轉(zhuǎn)角處粘貼反光警示帶。三、圍擋施工占道情況1、主體圍擋施工本站位于內(nèi)蒙古師范大學(xué)鴻德學(xué)院南側(cè),機(jī)場高速公路主路與南側(cè)輔道之間的綠化帶上。本次主體結(jié)構(gòu)圍擋占用機(jī)場高速主車道1.5車道,約為5m,哈拉更溝西側(cè)圍擋占用機(jī)場高速南輔道5m。哈拉更溝東側(cè)圍擋沿綠化帶路緣石布置,不占用輔道。本次主體施工圍擋長度約500m,標(biāo)準(zhǔn)段寬約35.8m,占用面積約20000m2,鋼筋集中加工區(qū)域在主體圍擋西側(cè)20m沿主體圍擋順延100m寬度不變,占用面積約3700,作為鴻德學(xué)院站鋼筋加工區(qū)域。2、管線遷改臨時圍擋施工本次管線遷改占用機(jī)場高速輔路車道1車道,約為3m,本次管

7、線遷改施工圍擋長度約500m,占用面積約2000m2。四、交通疏解道路情況1、主體結(jié)構(gòu)施工交通疏解機(jī)場高速南側(cè)輔道現(xiàn)狀為2機(jī)動車道+1非機(jī)動車道,機(jī)場高速輔道為單行道,無分割線,平時交通流量小,早晚高峰期車流量較大。南側(cè)圍擋因結(jié)構(gòu)西擴(kuò)大端影響需占用南輔道1車道,利用既有輔道設(shè)一條機(jī)動車道與一條人非混合道進(jìn)行交通疏解。機(jī)動車道及人非混合道設(shè)3米,以確保既有車流和人行的正常通行。機(jī)場高速路車道現(xiàn)狀為5+5機(jī)動車道,中間設(shè)置綠化隔離帶,平時交通流量小,早晚高峰期車流量較大?,F(xiàn)封閉1.5車道確保3車道滿足早晚高峰期通行。并設(shè)置警示標(biāo)志與防護(hù)拉桿。2、管線遷改施工交通疏解機(jī)場高速輔道為單行道,無分割線,

8、平時交通流量小,早晚高峰期車流量較大。本次管線遷改占用道路后輔路車道留有兩條通行道路(機(jī)動車車道、人非混合車道)。并設(shè)置警示標(biāo)志與防護(hù)拉桿。五、交通疏解時間計劃1、主體結(jié)構(gòu)施工計劃主體結(jié)構(gòu)施工工期為2016年5月16日2017年10月2日,主體基坑回填和道路恢復(fù)2017年7月1日2018年3月27日,主體道路恢復(fù)2018年3月27日完成。2、管線遷改施工計劃電力架空線遷改施工工期為2016年4月10日2016年6月13日。給水管遷改施工工期為2016年4月10日2016年5月14日。雨水管遷改施工工期為2016年4月15日2016年5月24日。天然氣遷改施工工期為2016年4月5日2016年4

9、月30日。六、交通疏解標(biāo)示標(biāo)牌設(shè)置1、機(jī)場高速主道機(jī)場高速主道與東二環(huán)路十字路口設(shè)置道路施工安全設(shè)施設(shè)置標(biāo)示牌“前方地鐵施工,請注意慢行”(圍擋前200m),圍擋西端頭前方80m設(shè)置指示標(biāo)志“靠右行駛”、LED指示燈(箭頭向右),圍擋西端頭前方10m設(shè)置警示爆閃燈。在圍擋北側(cè)通長設(shè)置市政道路防護(hù)拉桿。圍擋東西兩端前方50m放置防撞桶、水碼等交安設(shè)施延長。2、機(jī)場高速南側(cè)輔道機(jī)場高速主道與輔道路口設(shè)置道路施工安全設(shè)施設(shè)置標(biāo)示牌“前方地鐵施工,請注意慢行”,道路行使限速指示牌限速30km/h,圍擋西端頭前方50m道路圖像采集提示標(biāo)牌,圍擋西端頭前方10m設(shè)置指示標(biāo)志“靠左行駛”、LED指示燈(箭頭

10、向左),圍擋西端頭前方5m設(shè)置警示爆閃燈。圍擋施工范圍內(nèi)丁字路口設(shè)置禁行標(biāo)志“禁止左拐行使”。圍擋東端頭設(shè)置禁止標(biāo)示“禁行標(biāo)示”(有東向西禁止通行),限速解除標(biāo)示“解除限速30km/h”。3、東側(cè)人行地道東側(cè)人行地道設(shè)置人行、非機(jī)動車導(dǎo)向指示標(biāo)牌。七、安全文明施工措施1、用電安全措施1)加強現(xiàn)場用電管理。生產(chǎn)、生活用電按照有關(guān)規(guī)定敷設(shè)線路。電工由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)、取得上崗證并有豐富經(jīng)驗的人員組成。設(shè)置好斷電和滅火裝置、消防器材。在高壓線下作業(yè)或堆放物料,搭設(shè)臨時設(shè)施,停放機(jī)械設(shè)備,起重作業(yè),都嚴(yán)格按規(guī)定的高度和范圍進(jìn)行。嚴(yán)禁亂拉電線和私接電器設(shè)備,非專業(yè)電工不得從事電工作業(yè)。2)各種金屬設(shè)備上所有

11、局部照明使用36V以下的安全電壓,在潮濕環(huán)境工作時,行燈電壓不超過12V,安全電壓的電源用雙線圈變壓器,手持行燈有絕緣良好的手柄和護(hù)罩。電工、電焊工等持證上崗,規(guī)范作業(yè),不得帶電作業(yè)。電焊工作業(yè)時須戴防護(hù)面具、專用手套。3)臨時用電符合供電安全運行規(guī)程,并定期檢查和防護(hù),對檢查不合格的電器設(shè)備和線路,及時更換,嚴(yán)禁帶故障運行或作業(yè)。施工用電線路架設(shè)時將從以下幾方面進(jìn)行安全控制:支線架設(shè):現(xiàn)場用電采用管溝或埋地敷設(shè),支線選用絕緣好,無老化、破損和漏電的電線;如有架空采用電桿架空敷設(shè),并用絕緣子固定。過道電線采用硬質(zhì)護(hù)套管并作標(biāo)記。支線需要架空采用橡皮線,接頭不受拉力并符合絕緣要求。配電箱的電纜線

12、有套管,電線進(jìn)出不混亂,大容量配電箱上進(jìn)線加滴水彎。現(xiàn)場照明:交通疏解倒改圍擋照明警示燈、照明燈采用太陽能燈,一般場地所采用220V電壓照明導(dǎo)線均安裝絕緣子固定。嚴(yán)禁使用花線或塑料膠質(zhì)線。導(dǎo)線不隨地拖拉或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼接地或接零。單相回路內(nèi)的照明開關(guān)箱裝設(shè)漏電保護(hù)器。架空線:架空線設(shè)在專用電桿上,嚴(yán)禁架設(shè)在圍擋上。架空線裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子,其規(guī)格、線間距離、檔距離等符合架空線路要求。架空線離地4m以上,場地內(nèi)施工車道為6m以上。對于施工現(xiàn)場及其周圍的高壓電線、變壓器等設(shè)置醒目的安全標(biāo)志。嚴(yán)禁將電線搭靠在圍擋上。2、圍擋及疏解道路1)選擇在傍晚車流量較少時進(jìn)行交通圍擋施工,且參與圍擋人員須穿上反光背心。2)在主體結(jié)構(gòu)圍擋施工過程中,安排專職安全防護(hù)人員,協(xié)助交警,引導(dǎo)過往車輛駛上改遷車道。3)圍擋施工范圍處設(shè)置警示燈、交通指示標(biāo)志標(biāo)牌和反光帶,確保交通安全。4)圍擋施工完成后,在圍擋外側(cè)設(shè)置防撞樁,防止車輛意外沖入基坑。并在圍擋立柱上貼上反光警示條。5)在主體結(jié)構(gòu)施工期間安排專人定期對圍擋進(jìn)行巡查,發(fā)現(xiàn)隱患立即處理,并派專人對圍擋定期每日進(jìn)行沖洗,確定整潔美觀。6)高速公路主道圍擋外側(cè)1m設(shè)置市政隔離防護(hù)欄桿。欄桿設(shè)反光警示標(biāo)示。3、文明施工1)嚴(yán)

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