交通心理與交通安全PPT課件

1、交通心理與交通安全第四章 交通心理與交通安全交通心理與交通安全交通心理與交通安全交通心理與交通安全交通心理與交通安全交通心理與交通安全交通心理與交通安全交通心理與交通安全n最近的一項調(diào)查顯示:在我國，有的城市由于心理狀態(tài)引發(fā)的交通事故的概率是正常開車時的4倍。n“易發(fā)生事故的駕駛員往往具有潛在的、特定的心理特征:n盲目自信，思想麻痹，出現(xiàn)異常時感到出乎意外，表現(xiàn)驚慌失措、束手無策；n僥幸心理，圖省事，怕麻煩；n注意力轉(zhuǎn)移導致決策匆忙，忙中出錯；n驕傲自大，過高地估計自己，對出現(xiàn)的異常情況滿不在乎，對危險不易察覺；n對工作有厭倦感，注意力不集中，反應遲鈍，活動能力低下；n情緒不良，情緒波動反常，

2、好走極端，控制能力減弱。交通心理與交通安全舉例說，許多人開車斗氣就是一種不良的情緒。在這種情感狀態(tài)下，人的分析能力受到抑制，控制自己的能力減弱，往往不能約束自己的行為，不能正確評價自己行動的意義和后果，結(jié)果造成事故。”觸目驚心的車禍錄像http:/ 一般情況，緊急情況；獲執(zhí)照時間；夜間炫目回復時間；（表41各年齡組駕駛員的交通事故情況；表42年齡與交通事故的關(guān)系）交通心理與交通安全n氣質(zhì)差異氣質(zhì)差異多血質(zhì)：多血質(zhì)：活潑、好動、敏感、反應迅速、喜歡與人交往、注意力容易轉(zhuǎn)移、興趣容易變換等。膽汁質(zhì)：膽汁質(zhì)：直率、熱情、精力旺盛、情緒亦沖動、心境變換劇烈等。粘液質(zhì)：粘液質(zhì)：安靜、穩(wěn)重、反應緩慢、沉默

3、寡言、情緒不易外露、注意力穩(wěn)定但又難于轉(zhuǎn)移、善于忍耐等。抑郁質(zhì)：抑郁質(zhì)：孤僻、行動遲緩、體驗深刻、善于察覺到別人不易察覺的細小事物。交通心理與交通安全第二節(jié) 駕駛員的反應特性n信息處理過程（圖41）n反應時間（聽覺最快）n反應時間的測定方法（圖43）n反應時間的特性n表（44）、表（45）n反應時間與反應者的年齡與性別有關(guān)（圖44）交通心理與交通安全2。視力 人通過視覺器官分辯細小物體能力（40km/h、70km/h、100km/h）1）靜視力n靜止不動所檢查的視力15mm46. 1mm0049. 0 駕駛員視力要求0.7第三節(jié) 駕駛員的視覺特性交通心理與交通安全2)動視力（速度、年齡）n人與

4、視標處于相對運動狀態(tài)下的視力n動視力與顯示時間、相對速度、照度、駕駛員年齡有關(guān)n顯示時間越短、相對速度越快、照度越低、駕駛員年齡越大動視力下降大n圖46 動視力與速度的關(guān)系交通心理與交通安全3)靜動視力關(guān)系n與個體、年齡有關(guān)4）夜間視力n照度：落在受照射的物體單位面積上的光通量，單位LXn常見照度對比：n辦公室 300500lxn商店局部陳列室 20003000lxn白天室外 10000lxn隧道內(nèi) 100lxn日落前1000，日落30分鐘 100lx，日落50分鐘1lx交通心理與交通安全黃昏時刻危險性變大原因：n日落前后照度相差懸殊，物體反光急劇變?nèi)鮪光照度下降，眼睛暗適應尚未完全形成，錐體

5、細胞視覺功能下降交通心理與交通安全夜視力與物體關(guān)系：n物體大小n物體對比度n物體顏色n觀察路面n發(fā)現(xiàn)行人n物體高度n對比度與認知視距和確認視距的關(guān)系（表46）燈照距離有限，遠處物體看不見對比度大有利于發(fā)現(xiàn)目標夜間辨別能力差，不同顏色有區(qū)別與白天不同有其特點淺色易發(fā)現(xiàn)（圖47）交通心理與交通安全3。視覺適應n 光照發(fā)生強烈變化，人眼睛要經(jīng)過一段時間適應，才能看清物體。視覺適應特點：暗適應慢，明適應較快亮適應：由暗到亮緩和照明（城郊路燈、隧道）暗適應：由明處到暗處眼睛適應過程交通心理與交通安全4。眩目n眼睛受到強光刺激后，出現(xiàn)暫短性視覺障礙，看不清目標n眩目分類：n生理眩目：強光入射眼內(nèi)，造成視覺

6、傷害，降低視覺功能（車頭燈、電影院）n心理眩目：常受高亮度光源刺激，使視覺產(chǎn)生不舒服感覺或疲勞感（連續(xù)路燈、電影院小燈）n怎樣防止眩目 會車150米處互閉遠光燈 注意不能使用遠光燈場合 道路中心設(shè)置防眩目裝置（中心隔離帶植樹） 防眩眼鏡交通心理與交通安全5。行駛中的視覺空間特性n注視點的變化n行車過程需不斷變換注視點n變化注視點需要時間n人眼看清物體范圍：垂直方向60，水平方向80n注視點變化需占用時間n隧道視覺n 車速越快，注視點遷移n車速反應偏差n汽車駕駛員不看車速表，只根據(jù)周圍景物的移動身體的感受就能判斷汽車的行駛速度。這種判斷與實際車速偏差n速度錯覺的視知覺因素：即連續(xù)的影響和適應性的

7、影響。 n注意視覺偏差副作用影響，主動防范交通心理與交通安全駕駛員對速度的自我感覺交通心理與交通安全6。視野n靜視野n動視野交通心理與交通安全7。色覺n色彩在心理上的作用色與溫度：紅、藍色與安全感：亮大上，亮小下色與輕重：亮大輕，亮小重色與刺激：暖色、冷色色與適應：冷色、暖色色與對比效應：綠紅，綠灰表48 在各種氣候條件下不同顏色的視認性交通心理與交通安全n色彩調(diào)和與交通安全：提高視認性、引起注意、提高識別能力n黃底黑字、白底綠字、白底紅字、白底藍字、白底黑字交通心理與交通安全三、駕駛員心理特征1。感覺與知覺n感覺指客觀事物直接作用與人的感覺器官，在人腦中產(chǎn)生對事物個別屬性的反應n產(chǎn)生感覺必須

8、具備的條件 A. 主體具有感受能力 B.客觀外界的刺激事物要有足夠的強度，能為主體所接受 第四節(jié) 駕駛員的心理特性交通心理與交通安全2）感覺作用n提供客觀世界的豐富信息n感覺是一切較高級、復雜的心理現(xiàn)象的基礎(chǔ)n感覺種類n外部感覺：視、聽、嗅、觸覺等n內(nèi)部感覺：動、平衡、內(nèi)臟交通心理與交通安全3）知覺 知覺使人腦對直接作用與感覺器官的客觀事物整體（綜合）反映4）知覺特點n知覺是對客觀事物整體反映n知覺是客觀刺激與已有經(jīng)驗共同作用結(jié)果n知覺信息加工過程：分析、比較、決策交通心理與交通安全5）知覺種類nA. 空間知覺n對物體形狀、大小、距離、方位等反應。會產(chǎn)生錯覺nB. 時間知覺n時間知覺是對客觀現(xiàn)

9、象延續(xù)性和順序性的反映nC. 運動知覺n人對物體在空間移動的知覺交通心理與交通安全6）知覺的固有特性n知覺的選擇性n根據(jù)當前的需要有選擇地把其中一部分作為知覺對象，構(gòu)成一個整體，使之得到清晰的知覺，這就叫知覺的選擇性。 知覺的理解性對現(xiàn)時事物的知覺，需有以過去經(jīng)驗、知識為基礎(chǔ)的理解，以便對知覺的對象作出最佳解釋、說明。知覺的這一特性叫理解性。100，95交通心理與交通安全n知覺的整體性n 知覺整體性是指人根據(jù)自己的知識經(jīng)驗把直接作用于感官的客觀事物的多種屬性整合為統(tǒng)一整體的組織加工的過程。n知覺的恒常性n知覺條件在一定范圍內(nèi)改變時候，知覺映象仍保持不變7）感覺與知覺的聯(lián)系和區(qū)別n相同：客觀事物

10、作用與感覺器官在頭腦中的反映n區(qū)別：個別屬性和綜合反映交通心理與交通安全2。注意n注意的概念 注意是人們心理活動對一定事物對象的指向和集中1）注意的基本特點：n注意的指向性n指心理活動指向某個對象，而離開其余對象n注意的集中性n當心理活動指向某個對象時心理活動便離開其他無關(guān)事物n指向與集中關(guān)系n指向市集中前提和基礎(chǔ)，離開集中，指向失去意義交通心理與交通安全2）注意種類和轉(zhuǎn)換n有意注意，無意注意n無意注意：n無意注意是事先沒有預定目標，不需要作意志努力的注意n容易引起無意注意的因素？n刺激物的新異性n刺激物的強度n刺激物的對比關(guān)系n刺激物地活動和變化n有意注意：n有意注意事是有預定目標，需要一定

11、意志努力的注意交通心理與交通安全n有意注意和無意注意互相轉(zhuǎn)移 2 種互相轉(zhuǎn)移對行車有利，有助于注意力耐久性3）注意的強度和穩(wěn)定性n注意強度n指認識客體現(xiàn)象或活動時注意程度n注意穩(wěn)定性n指注意在一定時間內(nèi)保持在某一活動或?qū)ο笊纤艹掷m(xù)時間 注意起伏n注意的穩(wěn)定性與人訓練、人體狀態(tài)有關(guān)n注意力分散：由于單調(diào)刺激物長時間和無關(guān)刺激干擾 交通心理與交通安全4）注意集中和轉(zhuǎn)移n注意集中指把知覺集中在某一客體對象上，與此同時離開其他對象和活動n 注意的轉(zhuǎn)移是根據(jù)新的任務，主動地把注意從一個對象轉(zhuǎn)移到另一個對象或由一種活動轉(zhuǎn)移到另一種活動的現(xiàn)象。 交通心理與交通安全5）注意范圍和分配n注意范圍：在同一時間，

12、人能清楚地覺察或認識對象數(shù)量，n擴大注意范圍辦法:n了解對象特征，找規(guī)律n提高駕駛熟練程度n豐富知識、經(jīng)驗、有利于擴大注意范圍n注意力分配：注意總方向不變，在同一時間把注意分配到2個或2個以上對象活動上n分配條件：幾種活動必須有一種或數(shù)種達自動化熟練程度n將注意力分配到最危險對象上交通心理與交通安全3. 情緒與情感 1）概念 情緒和情感是人類對客觀事物是否符合自己需要、愿望、觀點而產(chǎn)生的態(tài)度反映。 2）情緒與情感不同點na. 情緒的生理性和情感的社會性n情緒是與生理需要滿足與否相聯(lián)系的心理活動，而情感則是與社會性需要滿足與否相聯(lián)系的心理活動。交通心理與交通安全nb. 穩(wěn)定性不同n情緒是會隨著情

13、境的改變，以及需要滿足情況的變化而發(fā)生相應的改變。情感具有較強的穩(wěn)定性、深刻性和持久性，是對事物態(tài)度的反映，是構(gòu)成個性心理品質(zhì)中穩(wěn)定的成分。nc. 情緒表現(xiàn)的外顯性和情感表現(xiàn)的內(nèi)在性3）情緒種類（1）心境n心境是一種深入的、比較微弱而持久的情緒狀態(tài)，如得意、憂慮、焦慮等。交通心理與交通安全（2）激情n激情是一種強烈的、短暫的、爆發(fā)性的情緒狀態(tài)（3）應激n應激是在出乎意料的緊張與危急狀況下出現(xiàn)的情緒狀態(tài)，是人對意外的環(huán)境刺激作出的適應性反應。例如，地震、火災，人們迅速作出判斷，使機體各部分動員起來處于高度緊張的應激狀態(tài)是十分必要的。n應激活動具有二重性n加強應急訓練，提高應激能力交通心理與交通安

14、全4）駕駛情緒與交通安全n駕駛員避免激情狀態(tài)下工作，具有良好心境和正確應激能力4) 情感n道德感：個體根據(jù)一定社會道德行為標準評價自己或他人行為舉止產(chǎn)生的一種情感體驗n理智感：人對某認識事物或追求結(jié)果產(chǎn)生情感體驗n美感：依社會美的標準，對事物評價感受交通心理與交通安全四、駕駛員的反應特性n反應時間： 機體接受外界信息直到作出反應動作的時距1。簡單反應和復雜反應n簡單反應： 單一刺激物作出單一確定反應所需時間n復雜反應： 機體對2種（或以上）不同刺激物，在各個可能的選擇中，選擇一個（或以上）符合要求的反應交通心理與交通安全n復雜反應與刺激數(shù)關(guān)系：刺激數(shù)復雜反應時間刺激數(shù)復雜反應時間1185653

15、2231675703364860144349619548710622交通心理與交通安全2. 影響反應時間的因素1）刺激與反應n刺激對象n不同的感覺器官反應時間不同 n刺激強度n反應時間隨刺激強度增大而縮短n刺激信號的空間位置n空間距離越大、視距角度越小，反應時間長n刺激物對比度n刺激物與背景對比度越大，反應時間越短交通心理與交通安全2）個體狀態(tài)與反應n個體狀態(tài)包括：準備狀態(tài)、訓練因素、年齡和性別、個體差異3）情緒、注意與反應n情緒不好，注意力分散使反應速度下降4）車速與反應n速度越高，人體處于緊張狀態(tài)，反應變慢5）疲勞駕駛n 疲勞駕駛表現(xiàn)：n無力感n注意功能失調(diào)n感覺功能失調(diào)n動作不靈活、不協(xié)

16、調(diào)n記憶和思考能力下降n自制力減退交通心理與交通安全（1）產(chǎn)生原因n睡眠：睡眠不足、睡眠質(zhì)量、瞌睡周期影響n駕駛時間超時：各國規(guī)定不同，510小時 /天n駕駛員身體條件影響n車內(nèi)外環(huán)境影響（2）疲勞駕駛對安全行車影響n意識水平下降、感覺遲鈍 n反應時間變長n動作準確性下降n判斷和駕駛錯誤增加交通心理與交通安全（3）疲勞預防n保證足夠的睡眠，一般保證8小時n控制連續(xù)駕車時間，一天10小時內(nèi)，每次2小時n合理安排休息時間n行車途中的自我調(diào)節(jié)n注意飲食n 進行自我心理調(diào)節(jié)n 科學管理和疲勞檢測交通心理與交通安全6）飲酒與反應視覺、觸覺下降思考、判斷力下降記憶力下降情緒不穩(wěn)交通心理與交通安全五、駕駛適

17、應性1. 駕駛適應性的意義n指從事或準備從事駕駛工作的人員心理適合駕駛工作程度2. 影響駕駛適應性因素n生理、心理、駕駛觀念交通心理與交通安全六、人體生物節(jié)律對行車安全影響 1。人體生物節(jié)律 奧地利心理學家提出人體23天體力循環(huán)，情緒28天循環(huán)，智力33天循環(huán)學說和理論交通心理與交通安全交通心理與交通安全交通心理與交通安全第二節(jié)、行人心理一、行人交通特性n行人以自己與汽車間距離和速度決定是否穿越街道n行人自由度大n行人結(jié)伴而行，不怕汽車n對汽車性能和危險性認識不足n過街過程注意力分散或高度集中n對車輛過于敏感n其它交通心理與交通安全二、不同行人的行為特點1。兒童行為特點n認識局限性n不當穿越道

18、路方法n對成年人依賴性n生理因素n常在道路上玩耍交通心理與交通安全2。老年人行為特點n身體、反應、意識n交通事故是老年人意外傷害的主要形式交通心理與交通安全老年人交通事故特征：n1）老年人大多交通安全知識了解不多、交通法規(guī)意識和交通安全意識淡薄。n2）老年人一般聽力、視力下降，反應遲緩，活動靈活性差。遭遇交通事故時，容易判斷失誤，缺乏應急能力。n3）老年人一般體質(zhì)較弱，常有慢性疾病，一旦受到交通事故創(chuàng)傷的刺激，死亡率高。交通心理與交通安全老年人交通安全教育對策：n定期組織有老年人的家庭進行預防交通事故方面的宣傳教育n提倡老年人穿著艷麗服裝，戴白色、天藍色、淺綠色的配有反光板的帽子n加強路面管理和駕駛員管理n實施無障礙道路設(shè)計，改善老年人出行的道路安全環(huán)境交通心理與交通安全3。青壯年行為特點4。女性行為特點交通心理與交通安全5. 司機如何避讓行人n正常行人n存在僥幸心理，“不怕車撞”行人n害怕車輛行人n麻痹大意行人n談笑風生行人n陷入沉思行人n成群結(jié)伴行人n躲避塵泥行人不急、不躁不用高音喇叭、不得高速通過鳴號、控車、停車減速鳴號、慢過減速、多鳴喇叭、避讓謹防突然穿越公路減速、慢行交通心理與交通安全n精神失常行人n身體殘疾行人n兒童n老人n醉