南潯聯(lián)誼路施織1

1、湖州市南潯城區(qū)聯(lián)誼路工程施工組織設(shè)計(jì)工程名稱(chēng)：湖州市南潯城區(qū)聯(lián)誼路工程建設(shè)單位：湖州市南潯城市新區(qū)建設(shè)投資有限公司監(jiān)理單位：浙江東南建設(shè)管理有限公司施工組織設(shè)計(jì)主要編制人： 職稱(chēng)（職務(wù)）： 校 核人 員： 職稱(chēng)（職務(wù)）： 審 核人 員： 職稱(chēng)（職務(wù)）： 審 批 人： 編制單位：浙江湖州市建工集團(tuán)有限公司編制日期：二六年十二月三十日目 錄第一章、工程概況011.編制依據(jù)012.工程概述013.工程設(shè)計(jì)01第二章、施工項(xiàng)目管理021.施工項(xiàng)目管理目標(biāo)022.項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)023.施工部署03第三章、主要項(xiàng)目施工方案061.施工準(zhǔn)備工作062.測(cè)量施工方案083.管道施工方案10第四章、施工進(jìn)度計(jì)

2、劃12第五章、施工平面布置13第六章、確保工程順利施工的各項(xiàng)措施14第七章、工程的回訪與保修服務(wù)27 湖州市南潯城區(qū)聯(lián)誼路工程施工組織設(shè)計(jì) - 19 -第一章 工程概況1、編制依據(jù)1.1.湖州市南潯城區(qū)聯(lián)誼路道路工程、橋梁工程、給排水工程和結(jié)構(gòu)施工圖。1.2.有關(guān)國(guó)家、部頒、地方的工程施工驗(yàn)收規(guī)范、施工技術(shù)規(guī)程和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)等技術(shù)性文件。1.3.我公司企業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)文件及標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場(chǎng)施工管理的有關(guān)細(xì)則。2、工程概述：2.1.建設(shè)單位：湖州市南潯城市新區(qū)建設(shè)投資有限公司2.2.設(shè)計(jì)單位：湖州市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院、上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院2.3.建設(shè)地點(diǎn)：湖州市南潯聯(lián)誼村、丁家橋村2.4.建設(shè)內(nèi)容：湖

3、州市南潯城區(qū)聯(lián)誼路道路工程、橋梁工程、排水工程（K07202340段）。 3.工程設(shè)計(jì) 3.1.道路工程3.1.1.道路等級(jí)：城市主干道級(jí)，計(jì)算行車(chē)速度為50Km/h。3.1.2.平面設(shè)計(jì)：本工程呈東西走向，起點(diǎn)在南潯大道，終點(diǎn)在外環(huán)東路，全長(zhǎng)4937m，本合同段為：鐵家港橋（K0720）至嘉業(yè)路（K2340），全長(zhǎng)1620m。3.1.3.縱斷面設(shè)計(jì)：本工程路面中心線標(biāo)高控制在3.127m3.941m，道路最大縱坡0.5%，最小縱坡0.25%。最短坡長(zhǎng)115m（交叉口）。3.1.4.橫斷面設(shè)計(jì)：聯(lián)誼路道路設(shè)計(jì)寬度為36m，斷面形式為：【3.0m（人行道）4.0m（非機(jī)動(dòng)車(chē)道）3.5m（分隔帶）

4、0.5m（路緣帶）15m（機(jī)動(dòng)車(chē)道）0.5m（路緣帶）3.5m（分隔帶）4.0m（非機(jī)動(dòng)車(chē)道）3.0m（人行道）=36m】。3.1.5.路面結(jié)構(gòu)：機(jī)動(dòng)車(chē)道：4AC13C型密級(jí)配細(xì)粒式瀝青混凝土8AC25C型密級(jí)配粗粒式瀝青混凝土205%水泥穩(wěn)定碎石基層204%水泥穩(wěn)定碎石底基層。非機(jī)動(dòng)車(chē)道：3AC13C型密級(jí)配細(xì)粒式瀝青混凝土5AC20C型密級(jí)配粗粒式瀝青混凝土205%水泥穩(wěn)定碎石基層184%水泥穩(wěn)定碎石底基層。3.2.橋梁工程3.2.1.本工程自西向東分別與鐵家港橋（K0720）、直匯港橋（K1174.59）、K1294.8橋和K1689.91橋處河道相交叉，共建四座橋梁，橋梁均為中橋。3.

5、2.2.上部結(jié)構(gòu)：13m跨徑的梁板采用先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，空心板底寬1.0m，梁板高度為62。3.2.3.下部結(jié)構(gòu)：均采用柱式墩、臺(tái)身，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋梁墩臺(tái)樁基直徑均為120。橋頭同橋面車(chē)行道及非機(jī)動(dòng)車(chē)行道對(duì)應(yīng)位置設(shè)置了35厚、8m長(zhǎng)的搭板，橋臺(tái)的臺(tái)后及臺(tái)側(cè)均采用漿砌塊石擋土墻進(jìn)行擋土。3.2.3. 橋面系及附屬結(jié)構(gòu)：在車(chē)行道及非機(jī)動(dòng)車(chē)行道均設(shè)置兩道D80型鋼伸縮縫，在人行道及機(jī)非隔離帶設(shè)置兩道簡(jiǎn)易伸縮縫。支座采用板式橡膠支座。泄水管分圓形泄水管和矩型泄水管，材料采用鑄鐵。車(chē)行道及非機(jī)動(dòng)車(chē)道范圍內(nèi)橋面鋪裝采用8厚的C40混凝土和7厚的瀝青混凝土，C40混凝土與瀝青混凝土之間設(shè)置防水層

6、。人行道鋪裝由2的M10砂漿臥底和3厚的毛面花崗巖組成。3.3.排水工程：3.3.1.雨水管道本工程雨水管道主要采用UPVC管和鋼筋混凝土管。UPVC管主要管徑有：D225、D300和D400。鋼筋混凝土管主要管徑有：D500、D600、D800、D1000、D1200和D1500。3.3.2.污水管道本工程污水管道主要采用UPVC管和鋼筋混凝土管。UPVC管主要管徑有：D300和D400。鋼筋混凝土管主要管徑有：D500和D600。第二章 施工項(xiàng)目管理 1、施工項(xiàng)目管理目標(biāo)1.1.施工質(zhì)量目標(biāo)1.1.1.充分發(fā)揮本集團(tuán)的實(shí)力、市政工程承包壹級(jí)的優(yōu)勢(shì)。合理的勞動(dòng)力組織、機(jī)械設(shè)備選用、材料物質(zhì)的

7、供應(yīng)及資金管理等多方面的生產(chǎn)要素予以最佳組合。工程質(zhì)量目標(biāo)：一次性驗(yàn)收合格。1.1.2.為確保工程質(zhì)量，建立嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系，加強(qiáng)質(zhì)量驗(yàn)收制度，不違規(guī)施工，決不使用不合格材料，并在施工過(guò)程中誠(chéng)懇地接受質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)和社會(huì)各界的監(jiān)督。 1.1.3.為確保施工的順利進(jìn)行，保證工程質(zhì)量，運(yùn)用現(xiàn)代化管理手段，合理安排施工、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各分部分項(xiàng)施工，確保工程質(zhì)量和施工進(jìn)度。嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、浙江省現(xiàn)行的有關(guān)施工驗(yàn)收規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和公司質(zhì)量體系程序等。服從業(yè)主和監(jiān)理單位的指揮和管理，尊重設(shè)計(jì)，協(xié)調(diào)處理好周邊及各職能部門(mén)的關(guān)系。 1.2.施工工期目標(biāo)根據(jù)本工程的實(shí)際情況，合理組織施工、合理安排各工種施工工

8、序,將本分部工程工期控制在365天內(nèi)。1.3.安全施工目標(biāo)1.3.1.工程施工期間重大傷亡事故率為“0”。1.3.2.施工安全生產(chǎn)負(fù)傷頻率控制在小于0.5。1.3.3.嚴(yán)格執(zhí)行建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（JGJ5999），積極參加湖州市施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)保證體系的認(rèn)證和實(shí)施，加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)、檢查，對(duì)施工班組的安全生產(chǎn)狀況作定期和不定期檢查。 2、項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)為確保工程質(zhì)量、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的完成，滿足施工合同中對(duì)工程質(zhì)量、施工進(jìn)度、安全目標(biāo)、文明施工管理的要求。在工程開(kāi)工前建立職能齊全的項(xiàng)目經(jīng)理部。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一名、項(xiàng)目副經(jīng)理一名和項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人一名。以確保本工程順利進(jìn)行施工。2.1.

9、組建精干項(xiàng)目經(jīng)理部和一支作風(fēng)頑強(qiáng),善于打硬仗,擅長(zhǎng)雨水、污水管道施工項(xiàng)目建設(shè)的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍,項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖如下：項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)部資源部綜合部施工人員和施工班組根據(jù)建設(shè)單位對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)度的要求及我集團(tuán)公司在施工同類(lèi)工程的管理經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)，建立各項(xiàng)管理組織體系。 2.2.組成運(yùn)行有效的材料供應(yīng)小組，確保工程施工所需的各種材料保質(zhì)、保量地及時(shí)供應(yīng)到位。 2.3.由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人為主，施工員、質(zhì)量員，各相關(guān)工種班組長(zhǎng)組成技術(shù)攻關(guān)小組。建立技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)小組，組織鉆研攻關(guān)課題，可為優(yōu)質(zhì)、高效地完成本工程奠定技術(shù)基礎(chǔ)。3、施工部署3.1.指導(dǎo)思想 發(fā)揮國(guó)家市政工程承包壹級(jí)企業(yè)的管理和技術(shù)裝

10、備優(yōu)勢(shì)，貫徹項(xiàng)目法施工并實(shí)施經(jīng)濟(jì)與管理責(zé)任考核，依靠企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模和企業(yè)實(shí)力，并以質(zhì)量保證體系建立和我國(guó)通過(guò)建筑施工行業(yè)國(guó)際ISO-9001質(zhì)量認(rèn)證為保證，本著急建設(shè)單位所急，為建設(shè)單位經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益著想的精神，信守合同，竭誠(chéng)服務(wù)，以“優(yōu)質(zhì)、高速”為整體工程施工的出發(fā)點(diǎn)和歸宿并貫穿施工的全過(guò)程，精心組織、精心施工，憑借大量的成功施工經(jīng)驗(yàn)，確保本工程的優(yōu)質(zhì)、高速建成。 3.2.部署原則： 3.2.1.目標(biāo)管理原則：確立工期、質(zhì)量要求，合理配置生產(chǎn)諸要素，實(shí)現(xiàn)合同目標(biāo)，確保工程投資的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 3.2.2.程序管理原則：遵循“先下后上，先大后小，先主后次，交叉施工”工程建設(shè)基本程序及

11、本公司新批準(zhǔn)的質(zhì)量體系程序文件。 3.2.3.過(guò)程控制原則：本工程在施工管理過(guò)程中必須自始自終堅(jiān)持“五化”，即：質(zhì)量管理全面化，計(jì)劃管理網(wǎng)絡(luò)化，技術(shù)管理規(guī)范化，安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化，成本核算經(jīng)?；?。以取得工程質(zhì)量的優(yōu)質(zhì)、高速和最佳的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)及環(huán)境效益。 3.2.4.均衡施工原則：以提高企業(yè)綜合經(jīng)濟(jì)效益為目的，保證工程合理，及時(shí)組織配置生產(chǎn)要素，達(dá)到均衡施工。流水段劃分要使各流水段的結(jié)構(gòu)類(lèi)型相似，體量相近，減少盲目投入。避免先松后緊或是先緊后松。3.3.現(xiàn)場(chǎng)平面布置3.3.1.布置原則本工程施工現(xiàn)場(chǎng)布置應(yīng)根據(jù)業(yè)主提供的現(xiàn)場(chǎng)總平面圖以及符合本工程施工要求，針對(duì)本工程實(shí)際情況進(jìn)行相應(yīng)的布置。施工場(chǎng)地布置

12、的原則是：3.3.1.1.劃分施工區(qū)域和材料堆放場(chǎng)地，保證材料運(yùn)輸?shù)缆窌惩?，施工方便?.3.1.2.符合施工流程要求，減少對(duì)專(zhuān)業(yè)工種和交叉作業(yè)面的干擾。3.3.1.3.各種生產(chǎn)設(shè)施布置便于施工生產(chǎn)安排，且滿足安全防火，勞動(dòng)保護(hù)的要求，臨設(shè)布置合理。3.3.1.4.施工開(kāi)始，區(qū)域內(nèi)影響總體施工部分應(yīng)服從業(yè)主對(duì)總體施工安排，施工區(qū)域內(nèi)臨設(shè)、庫(kù)棚、堆放相應(yīng)調(diào)整移位。3.3.2.布置設(shè)想及要求本工程所有設(shè)施的布置，首先必須滿足施工的需要，同時(shí)盡可能地減少對(duì)周?chē)h(huán)境的影響，其次盡量降低成本。3.3.3.臨時(shí)用電3.3.3.1.根據(jù)業(yè)主提供的施工用電位置搭設(shè)好配電間，從每一配電間分2路接出，一路作為機(jī)械

13、設(shè)備用電，另一路作為其他施工用電。現(xiàn)場(chǎng)施工用電線路均采用三相五線制配線，電線均架空布置，每隔30M左右設(shè)置一個(gè)分配箱，當(dāng)電纜經(jīng)過(guò)主要路口時(shí)，用套管和混凝土作加固處理埋入地下或作6米高度以上架空。3.3.3.2.安全技術(shù)措施.變配電設(shè)施現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)變配電所及高低壓線路裝置均應(yīng)嚴(yán)格按電器安裝工程施工圖冊(cè)進(jìn)行安裝，經(jīng)驗(yàn)收合格后，方準(zhǔn)使用。變配電所外墻應(yīng)張掛安全色標(biāo)警示。變配電設(shè)備的檢修維護(hù)及預(yù)防性試編應(yīng)按規(guī)程規(guī)定的要求進(jìn)行，雷雨季節(jié)應(yīng)嚴(yán)格按市供電局的檢查提綱進(jìn)行全面檢查。嚴(yán)格按規(guī)程要求做好防雨、防汛、防火工作，保證變配電室有良好的通風(fēng)條件，保持室內(nèi)外整潔以及出入通道的暢通。.輸配電線路施工現(xiàn)場(chǎng)供電線路的

14、安裝加設(shè)應(yīng)嚴(yán)格按照湖州地區(qū)低壓用戶電氣安裝規(guī)程和電氣安裝工程施工圖冊(cè)進(jìn)行，做到規(guī)范化、條理化、嚴(yán)禁亂拉亂拖。架空導(dǎo)線的截面積必須滿足安全截流量、機(jī)械強(qiáng)度和電壓損失的要求，銅導(dǎo)線接面積不得小于6mm2。施工現(xiàn)場(chǎng)的架空線路與施工建筑物，大型起重設(shè)備必須保持規(guī)程規(guī)定的安全距離，架空線路與地面、道路必須保持規(guī)程規(guī)定的要求。固定設(shè)備的配電線路均不得沿地面明敷，埋地敷設(shè)必須穿管，埋置深度不小于0.5米，管內(nèi)導(dǎo)線不得有接頭，管口應(yīng)密封。移動(dòng)電具必須使用有接地芯線的堅(jiān)韌橡膠軟線作電源線，絕緣良好，不得有接頭。施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)線路加設(shè)，必須經(jīng)動(dòng)力設(shè)備部門(mén)批準(zhǔn)，并簽注使用期限，期滿后必須立即拆除，臨時(shí)線路必須由專(zhuān)職

15、電工負(fù)責(zé)安裝、維修和拆除。六級(jí)以上大風(fēng)、大雪及雷雨天氣，立即組織巡視檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取措施。.配電箱從現(xiàn)場(chǎng)總配電箱裝置至各用電設(shè)備，應(yīng)經(jīng)過(guò)多級(jí)配電裝置，各級(jí)配電裝置的容量應(yīng)與實(shí)際負(fù)載相匹配，其結(jié)構(gòu)形式，盤(pán)面布置和系統(tǒng)安線，要做到規(guī)范化，箱內(nèi)開(kāi)關(guān)、熔斷器、插座等設(shè)備齊全完好，配線及設(shè)備排列整齊，壓按牢固，操作面無(wú)帶電體外露，總開(kāi)關(guān)及各分路開(kāi)關(guān)上端設(shè)熔斷器，金屬電箱外殼設(shè)接地保護(hù)，設(shè)接零排與地排，每個(gè)回路設(shè)漏電開(kāi)關(guān)，動(dòng)力和照明開(kāi)關(guān)分開(kāi)控制，單獨(dú)設(shè)置單相三眼不等距插座，上設(shè)漏電開(kāi)關(guān)，門(mén)鎖齊全，有防雨措施。各類(lèi)插座、插頭必須符合國(guó)有標(biāo)準(zhǔn)，并保持完好，單相電源的設(shè)備，必須使用單機(jī)三眼插座，插座上方應(yīng)

16、有單獨(dú)分路熔絲保護(hù)，插座的接地線不準(zhǔn)串聯(lián)。電力容量在3千瓦以下的電源總開(kāi)關(guān)可以采用瓷底膠木閘刀開(kāi)關(guān)，用刀閘作直接控制操作用電設(shè)備時(shí)，應(yīng)在刀閘出線側(cè)加裝瓷插入式熔斷器作保護(hù)，并用銅絲將刀閘內(nèi)熔絲部分直連，刀閘的靜觸頭應(yīng)接電源線，動(dòng)觸頭接負(fù)載，嚴(yán)禁側(cè)送電。各配電箱應(yīng)明確專(zhuān)人負(fù)責(zé)，做好檢查維修和清潔工作，箱內(nèi)應(yīng)保持整潔，不準(zhǔn)放放任何東西，箱周?chē)鷳?yīng)保持通道的暢通，現(xiàn)場(chǎng)的固定露天電箱，分電箱必須架空設(shè)置，其底邊距地面高度不小于0.5米。.保護(hù)接地和保護(hù)接零所有電器設(shè)備的金屬外殼以及和電氣設(shè)備連接的金屬構(gòu)架等，必須采取有效的接地或接零保護(hù)，中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)中的電氣裝置應(yīng)采用保護(hù)接地，接地體、接地線及其連接

17、必須按湖州地區(qū)低壓用戶電氣裝置規(guī)程的要求選材和安裝。接地網(wǎng)應(yīng)定期檢查、測(cè)試，其接地電阻不得超過(guò)4歐姆。中性點(diǎn)接地系統(tǒng)中的電氣裝置應(yīng)采用保護(hù)接零，接零保護(hù)裝置應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行安裝。低壓架空線路的干線和分支線始端和終端以及沿線每一公里處應(yīng)有重復(fù)接地，配電箱及起重機(jī)道軌也應(yīng)有重復(fù)接地，其接地電阻不超過(guò)10 歐姆。同一供電系統(tǒng)中，不準(zhǔn)將一部分電器設(shè)備接地，而將另一部分電器設(shè)備接零，所有電器設(shè)備的保護(hù)接零線應(yīng)以并聯(lián)方式與零干線連接。零線的斷面不應(yīng)小于相線載流量的一半。零線上不準(zhǔn)裝設(shè)開(kāi)關(guān)和熔斷器。單相電氣設(shè)備必須設(shè)置單獨(dú)的保護(hù)接零線，不得利用設(shè)備自身的工作零線兼做接零保護(hù)。金屬腳手架、井架和長(zhǎng)度超過(guò)10米

18、的建筑物，應(yīng)按規(guī)定設(shè)置防雷裝置和接地裝置，接地電阻不得大于10歐姆。.電氣設(shè)備各類(lèi)施工機(jī)械的電器裝置實(shí)行專(zhuān)人負(fù)責(zé)制，必須按規(guī)程要求定期檢查，確保運(yùn)行正常，未經(jīng)動(dòng)力部門(mén)檢查合格的電氣設(shè)備，不準(zhǔn)安裝和使用。低壓電氣設(shè)備和器材的絕緣電阻不得低于0.5兆歐，露天使用的電氣設(shè)備應(yīng)有良好的防雨性能或采取有效的防雨措施，水淋受潮的設(shè)備須經(jīng)絕緣測(cè)試合格后，方可使用。電動(dòng)機(jī)應(yīng)裝過(guò)載和短路保護(hù)裝置，并應(yīng)根據(jù)需要裝設(shè)斷相和失壓保護(hù)裝置，每臺(tái)電機(jī)應(yīng)有單獨(dú)的操作開(kāi)關(guān)，移動(dòng)機(jī)具如電焊機(jī)等應(yīng)裝機(jī)控制的交流接觸或鐵殼開(kāi)關(guān)。施工現(xiàn)場(chǎng)的手持電動(dòng)工具必須嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行管理、使用、檢查和維修，施工現(xiàn)場(chǎng)的手持電動(dòng)工具，必須選

19、用類(lèi)工具，漏電電流不得大于30毫安，動(dòng)作時(shí)間不大于0.1秒的漏電開(kāi)關(guān)的保護(hù)，潮濕場(chǎng)所或金屬構(gòu)架上作業(yè)，宜采用類(lèi)工具，電焊機(jī)的外殼應(yīng)完好，其一、二次側(cè)的接線板應(yīng)有保護(hù)罩保護(hù)，其一次側(cè)電源應(yīng)有橡膠套電纜線，長(zhǎng)度不得超過(guò)5米。施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)照明線由指定的現(xiàn)場(chǎng)電工按湖州地區(qū)低壓用戶電氣裝置的有關(guān)規(guī)定安裝，限期拆除，嚴(yán)禁其他人擅自安裝?，F(xiàn)場(chǎng)照明一律采用軟質(zhì)橡皮護(hù)套線并有漏電開(kāi)關(guān)保護(hù)。施工現(xiàn)場(chǎng)的照明電壓必須執(zhí)行如下規(guī)定：一般施工現(xiàn)場(chǎng)：220V；工作手燈：36V；危險(xiǎn)場(chǎng)所：36V；無(wú)觸電保護(hù)措施的移動(dòng)式照明：36V；特別潮濕場(chǎng)所：12V；金屬容器內(nèi)：12V。3.3.3.6.電氣防火措施在易燃、易爆環(huán)境中產(chǎn)生火

20、花。當(dāng)不能滿足要求時(shí)，應(yīng)采取安全措施。照明燈具應(yīng)選用防爆型，導(dǎo)線應(yīng)采用防爆橡膠絕緣線。使用手持式或移動(dòng)式電動(dòng)工具應(yīng)采取防爆措施。嚴(yán)禁帶電作業(yè)，更換燈泡應(yīng)斷開(kāi)電源。電器設(shè)備正常不帶電的外露導(dǎo)電部分，必須接地或接零。保護(hù)零線不得斷開(kāi)；當(dāng)需要斷開(kāi)時(shí)，應(yīng)采取安全措施，工作完結(jié)后應(yīng)立即恢復(fù)。3.3.4.臨時(shí)用水本工程臨時(shí)用水的進(jìn)水管由業(yè)主提供20供水口接出，從供水口分1路，作為為施工用水，管徑Dg50mm。3.3.5.臨時(shí)道路布置施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)道路布置應(yīng)暢通。根據(jù)本工程的實(shí)際情況，考慮設(shè)置2個(gè)入口。3.3.6.現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生為了保持工地及其周?chē)h(huán)境的清潔衛(wèi)生，在施工期間所產(chǎn)生的施工垃圾和生活垃圾將每天運(yùn)離施工現(xiàn)

21、場(chǎng)，直至工完料清交付使用。在挖土工程開(kāi)始前，要求土方施工分包隊(duì)（由業(yè)主指定分包）及時(shí)辦理好渣土的清運(yùn)手續(xù)，及時(shí)外運(yùn)。在車(chē)輛進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)的出入口設(shè)置車(chē)輛清洗設(shè)備，以保證施工泥漿不隨車(chē)輛污染市政道路。在現(xiàn)場(chǎng)門(mén)口設(shè)置排水溝，上蓋鑄鐵蓋板，防止場(chǎng)內(nèi)污水污染場(chǎng)外。第三章 主要項(xiàng)目施工方案1、施工準(zhǔn)備1.1.施工人員準(zhǔn)備1.1.1.施工管理人員1.1.1.1.項(xiàng)目管理班子：對(duì)“湖州市南潯聯(lián)誼路道路、橋梁和排水工程”，本公司將組建一套精干、技術(shù)資質(zhì)高和經(jīng)驗(yàn)豐富的項(xiàng)目管理班子，以保證工程的質(zhì)量，工期達(dá)到較高水平。1.1.1.2.項(xiàng)目經(jīng)理：一級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理、工程師職稱(chēng)。1.1.1.3.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人: 工程師職稱(chēng)。

22、1.1.1.4.其他主要成員：施工員、質(zhì)量員、安全員、材料員、資料員等均具有大專(zhuān)、中專(zhuān)以上學(xué)歷和多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)并承建過(guò)多項(xiàng)類(lèi)似工程，具有理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。1.1.1.5.持證情況：按我公司程序文件規(guī)定，項(xiàng)目管理部的人員均持有有效的崗位證書(shū)。1.1.2.施工操作人員1.1.2.1.勞務(wù)隊(duì)伍選擇我們將挑選施工經(jīng)驗(yàn)豐富、吃苦耐勞的優(yōu)秀專(zhuān)業(yè)施工工人，特別是選定參加過(guò)類(lèi)似工程建設(shè)的施工隊(duì)伍參加本工程施工。1.1.2.2.持證情況對(duì)特殊工種及技術(shù)工種，均持有省、市勞動(dòng)局及省、市建委統(tǒng)一考核頒發(fā)的操作作業(yè)證及技術(shù)等級(jí)證書(shū)。1.2.施工技術(shù)準(zhǔn)備1.2.1.在“湖州市南潯聯(lián)誼路工程”的施工全過(guò)程中，將充分發(fā)揮我

23、公司在施工技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)，本著技術(shù)先行的原則，在施工前, 充分做好技術(shù)上的一切準(zhǔn)備。對(duì)本工程的地下管線、地質(zhì)情況作全面、準(zhǔn)確的了解，以保證及時(shí)開(kāi)工及開(kāi)工后的順利施工。對(duì)施工中可能會(huì)出現(xiàn)的各種問(wèn)題作好充分的預(yù)計(jì)，并制訂出各種相應(yīng)的預(yù)防措施。1.2.2.施工管理人員全面熟悉由業(yè)主提供的所有施工圖紙及各有關(guān)技術(shù)資料，作為施工質(zhì)量控制的重要依據(jù)之一。1.2.3.針對(duì)本工程的建筑、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，充分發(fā)揮我公司在施工技術(shù)、管理上的優(yōu)勢(shì)，借鑒我公司以往施工的類(lèi)似工程的施工經(jīng)驗(yàn)，制訂詳細(xì)深入而具有針對(duì)性的各階段施工組織設(shè)計(jì)，并且在施工前報(bào)請(qǐng)業(yè)主和監(jiān)理批準(zhǔn)。隨后及時(shí)做好施工班組書(shū)面交底工作。采取跟蹤管理，在第一時(shí)間內(nèi)

24、解決施工中的技術(shù)問(wèn)題，經(jīng)常查閱藍(lán)圖、翻樣圖、修改圖、圖紙會(huì)審紀(jì)要，按圖、按操作規(guī)程施工。1.2.4.在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后，盡早做好如下幾方面技術(shù)工作：1.2.4.1.根據(jù)由業(yè)主提供的坐標(biāo)及水準(zhǔn)高程控制點(diǎn)由我公司派專(zhuān)職測(cè)量工程師對(duì)坐標(biāo)及標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核，并根據(jù)業(yè)主提供的坐標(biāo)進(jìn)行定位放線。1.2.4.2.重要分部分項(xiàng)工程施工前由我公司主任工程師組織召開(kāi)技術(shù)例會(huì)，召集所有施工項(xiàng)目部技術(shù)管理人員研究相關(guān)的設(shè)計(jì)圖紙及技術(shù)資料，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)做好記錄，并及時(shí)向業(yè)主匯報(bào)，需更正的，要經(jīng)各方簽字認(rèn)可。1.2.5.確定關(guān)鍵、特殊工序及質(zhì)量控制點(diǎn)，制定相應(yīng)的技術(shù)保證措施及質(zhì)量保證計(jì)劃，并及時(shí)做好施工班組的逐級(jí)交底，以確保在

25、施工中得以確實(shí)貫徹實(shí)施。1.3.施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備：根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，確定施工組織設(shè)計(jì)平面布置圖，再適當(dāng)?shù)卣{(diào)整平面布置圖，根據(jù)平面合理安排施工現(xiàn)場(chǎng)職工住宿、材料堆場(chǎng)、加工場(chǎng)、機(jī)械設(shè)備安裝位置、做好臨時(shí)排水、供水、供電系統(tǒng)等設(shè)施的布置，優(yōu)化布置方案，提高現(xiàn)場(chǎng)利用率。 1.3.1.施工道路做好施工運(yùn)輸出入道路及場(chǎng)地的進(jìn)一步清理、整平工作，根據(jù)場(chǎng)地布置圖搭設(shè)臨時(shí)用房、材料加工棚、機(jī)械防雨棚等。 1.3.2.施工用電： 由甲方按要求提供施工用電，采用TN-S三相五線制接零保護(hù)系統(tǒng)供電，具體情況結(jié)合實(shí)際進(jìn)行調(diào)整。照明用電為單相三線制，除了工作零線外，增加一根重復(fù)接地線，所有配電箱均使用標(biāo)準(zhǔn)配電箱。根據(jù)現(xiàn)

26、場(chǎng)具體情況及時(shí)做好施工用電的布置工作。布置情況如下：1.3.2.1.在電源處設(shè)置一個(gè)總配電箱，控制整個(gè)工程施工的用電。 1.3.2.2.辦公區(qū)，生活區(qū)用電因前期工程分別設(shè)置分箱；機(jī)修間可單獨(dú)設(shè)置分箱；樓層內(nèi)用電，由總箱接出一個(gè)分箱，每層樓面由分總箱接出支配電箱到操作面。 1.3.2.3.配備電箱均需按規(guī)范要求設(shè)置接地裝置。 1.3.2.4.各機(jī)械設(shè)備做到一機(jī)一閘一保險(xiǎn)，均做好按零、接地保護(hù)裝置、配備漏電保護(hù)器，做到三級(jí)漏電保護(hù)。 1.3.2.5.總箱和分箱之間電纜的布置，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況采用架空或埋地，但均需滿足規(guī)范要求。 1.3.3.施工用水施工現(xiàn)場(chǎng)業(yè)主提供總水管進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)后可根據(jù)本區(qū)域的計(jì)

27、劃水管量從供水管中接出引水管線，再用分支管輸送到各使用點(diǎn)。供水管線的埋設(shè)要在排水明溝或施工地面下20cm處，為防止施工車(chē)輛及金屬物件的碰擊，重壓后破裂。另外在場(chǎng)地兩邊各設(shè)一只消防龍頭，并由專(zhuān)人定期檢查，以防不測(cè)。1.4.施工機(jī)械準(zhǔn)備1.4.1.本工程的施工機(jī)械主要是挖掘機(jī)、吊車(chē)、混凝土攪拌機(jī)、振動(dòng)器、電焊機(jī)、高壓水泵等則根據(jù)工程各施工階段施工進(jìn)度情況，進(jìn)行經(jīng)濟(jì)合理的配置，有計(jì)劃地組織進(jìn)場(chǎng)。1.4.2.機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后均需按事先規(guī)劃而定的適當(dāng)位置停放，設(shè)備不用時(shí)應(yīng)妥善儲(chǔ)存?zhèn)溆谩?.4.3.主要施工機(jī)械選用表1.4.3.1.主要施工機(jī)械見(jiàn)表3-2主要施工機(jī)械用表表3-2名 稱(chēng)規(guī)格型號(hào)數(shù) 量額定功率（

28、KW）產(chǎn)地制造年份備注挖掘機(jī)EX2005HHE1臺(tái)合肥1997年汽車(chē)吊QY-81臺(tái)浙江2001年攪拌機(jī)JZ3501臺(tái)5.5浙江2005年攪拌機(jī)JZ3501臺(tái)5.5浙江2002年電焊機(jī)AX-3001臺(tái)30上海2003年插入式振動(dòng)機(jī)HZ6X-705臺(tái)0.5浙江2005年平板式振動(dòng)機(jī)PZ-502臺(tái)浙江2005年手推車(chē)10臺(tái)浙江2005年1.5.施工物資準(zhǔn)備1.5.1.按“湖州市南潯聯(lián)誼路道路、橋梁和排水工程”工程對(duì)工期要求，物資準(zhǔn)備工作要做得充分，要符合施工進(jìn)度的要求，做到及時(shí)充足。1.5.2.施工用的常規(guī)物資，如搭建臨設(shè)的用料、臨時(shí)辦公桌、辦公椅，各類(lèi)施工工具，測(cè)量?jī)x器、消防儀器和器材等，均提前進(jìn)

29、場(chǎng)，并合理分類(lèi)堆放，派專(zhuān)人看護(hù)。1.5.3.施工用建筑材料視施工階段進(jìn)展情況計(jì)劃材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)間，并保證提前進(jìn)場(chǎng)。1.5.4.對(duì)于構(gòu)成工程實(shí)體的建筑材料將先編制詳細(xì)的物資需求計(jì)劃，物資儲(chǔ)備、申請(qǐng)、訂貨計(jì)劃，采購(gòu)計(jì)劃，這些計(jì)劃必須附有明確的數(shù)量清單，且經(jīng)過(guò)業(yè)主及監(jiān)理工程師的審核、確認(rèn)。1.5.5.所有進(jìn)場(chǎng)物資將按預(yù)先設(shè)定場(chǎng)地分類(lèi)堆放，并作好標(biāo)識(shí)及產(chǎn)品保護(hù)工作。1.5.6.施工中應(yīng)及早準(zhǔn)備堆放材料、設(shè)備的地面，以便施工材料、設(shè)備都放置在醒目處，并做好材料傳遞及處置運(yùn)輸工作，即分門(mén)別類(lèi)有計(jì)劃地運(yùn)輸。2、測(cè)量施工方案2.1.工程測(cè)量?jī)x器的配備表3-4設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)數(shù)量精度電子經(jīng)緯儀ET021臺(tái)一測(cè)回水平

30、方向誤差±2，測(cè)回垂直方向誤差±6自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀AL202臺(tái)每公里測(cè)距誤差±3mm鋼卷尺5m1把鋼卷尺50m2把1100002.1.場(chǎng)區(qū)平面控制網(wǎng)的建立2.1.1.場(chǎng)區(qū)平面控制基準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)首先對(duì)建設(shè)單位提供的建筑物定位樁點(diǎn)或用地紅線樁點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，并將復(fù)測(cè)點(diǎn)位誤差成果同調(diào)整方案報(bào)建設(shè)單位及監(jiān)理單位。2.1.2.場(chǎng)區(qū)平面控制網(wǎng)的布設(shè)本控制網(wǎng)按級(jí)建筑方格網(wǎng)進(jìn)行測(cè)設(shè)，測(cè)角中誤差±5, 邊長(zhǎng)相對(duì)中誤差1/40000，相臨兩點(diǎn)間的距離誤差控制在±2mm 以內(nèi)。采用極坐標(biāo)或直角坐標(biāo)定位放樣的方法測(cè)設(shè)出基礎(chǔ)外輪廓，依據(jù)平面控制網(wǎng)布設(shè)原則及軸線加密方法，區(qū)平面矩

31、形控制網(wǎng)。為了便于控制及其施工，一般按平面矩形控制網(wǎng)都布設(shè)成偏軸1m借線布點(diǎn)。2.2.高程控制網(wǎng)的建立2.2.1.高程控制網(wǎng)的布設(shè)2.2.1.1.為保證建筑物豎向施工的精度要求，在場(chǎng)區(qū)內(nèi)建立高程控制網(wǎng)。高程控制的建立是根據(jù)建設(shè)單位提供的場(chǎng)區(qū)水準(zhǔn)基點(diǎn)，采用水準(zhǔn)儀對(duì)所提供的水準(zhǔn)基點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)檢查，校測(cè)合格后，測(cè)設(shè)一條閉合或附合水準(zhǔn)路線，聯(lián)測(cè)場(chǎng)區(qū)高程豎向控制點(diǎn)，以此作為保證豎向施工精度控制的首要條件。2.2.1.2.在布設(shè)附合水準(zhǔn)路線前，結(jié)合場(chǎng)區(qū)情況，在場(chǎng)區(qū)與建設(shè)單位所提供的水準(zhǔn)基點(diǎn)間埋設(shè)半永久性高程點(diǎn)。2.3.質(zhì)量保證措施測(cè)量工作是項(xiàng)目管理的一項(xiàng)重要工作，測(cè)量工作準(zhǔn)確與否，直接影響工程的使用功能及能

32、否順利交驗(yàn)，同時(shí)也是項(xiàng)目施工質(zhì)量的必要保證。2.3.1.質(zhì)量過(guò)程控制2.3.1.1.總則.測(cè)量工作遵循“先整體后局部、先控制后細(xì)部、高精度控制低精度”的原則。.測(cè)量外業(yè)施測(cè)和內(nèi)業(yè)計(jì)算要做到步步校核。.所有歸檔的資料和需交付顧客的測(cè)繪產(chǎn)品必須經(jīng)過(guò)作業(yè)人員的自檢，工程主持人檢驗(yàn)和分公司最終檢驗(yàn)。2.3.1.2.過(guò)程控制.生產(chǎn)準(zhǔn)備階段的控制.根據(jù)測(cè)繪生產(chǎn)任務(wù)，由主任工程師組織編制測(cè)量方案。.由工程主持人或測(cè)量責(zé)任師對(duì)作業(yè)所依據(jù)的原始資料，測(cè)繪成果進(jìn)行校測(cè)、核算，并記錄校核結(jié)果。.專(zhuān)業(yè)測(cè)量員依據(jù)測(cè)量方案向?qū)I(yè)測(cè)量公司提出儀器需用計(jì)劃。.專(zhuān)業(yè)測(cè)量公司按計(jì)劃做好測(cè)量?jī)x器及測(cè)量輔助工具的校準(zhǔn)工作。.專(zhuān)業(yè)測(cè)量

33、公司依據(jù)測(cè)量方案要求，選擇能夠勝任工作的技術(shù)人員、操作人員。.生產(chǎn)階段的控制.專(zhuān)業(yè)測(cè)量員要按進(jìn)度和方案要求，安排工作，并作好測(cè)繪日志。.作業(yè)過(guò)程中應(yīng)根據(jù)測(cè)量?jī)x器使用管理辦法的規(guī)定進(jìn)行檢校維護(hù)、保養(yǎng)并做好記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后立即將儀器送檢。.作業(yè)過(guò)程中，要嚴(yán)格按作業(yè)規(guī)范和技術(shù)要求進(jìn)行。.作業(yè)過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”。自檢：作業(yè)人員要按作業(yè)要求進(jìn)行操作，每道過(guò)程完成立即進(jìn)行自檢，自檢中發(fā)現(xiàn)不合格項(xiàng)應(yīng)立即改正，直到全部合格，并填寫(xiě)自檢記錄(簽字)?；z：專(zhuān)業(yè)測(cè)量員組織進(jìn)行質(zhì)量檢查活動(dòng)，發(fā)現(xiàn)不合格項(xiàng)立即改正至合格。交接檢：專(zhuān)業(yè)測(cè)量員組織上道過(guò)程合格后交給下道過(guò)程，交接雙方記錄上簽字，并注明日期。2.3.1

34、.3.特殊過(guò)程控制凡被列為特殊過(guò)程的，在實(shí)施中均作為質(zhì)量管理點(diǎn)，加強(qiáng)管理，按技術(shù)方案要求，進(jìn)行連續(xù)監(jiān)控并記錄。.增加自檢頻率。.實(shí)行跟蹤檢查制度，由專(zhuān)業(yè)責(zé)任工程師跟蹤檢查，做好記錄。.實(shí)行超標(biāo)準(zhǔn)控制。3.施工準(zhǔn)備1.1施工測(cè)量對(duì)所給的導(dǎo)線成果點(diǎn)表認(rèn)真閱讀，對(duì)測(cè)定資料、線路平剖圖進(jìn)行詳細(xì)審核和復(fù)測(cè)。（1）根據(jù)已接收的主要導(dǎo)線成果點(diǎn)表與線路平面圖，尋找原定測(cè)的中線樁。（2）根據(jù)已接收的水準(zhǔn)基點(diǎn)與線路平剖面圖，確定設(shè)置水準(zhǔn)點(diǎn)基點(diǎn)的位置。（3）對(duì)妨礙中線，水準(zhǔn)測(cè)量通視和量具的障礙物進(jìn)行清除。（4）用測(cè)量?jī)x器進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工復(fù)測(cè)。若復(fù)測(cè)結(jié)果與所給定的結(jié)果不符，應(yīng)仔細(xì)分析原因，并及時(shí)報(bào)告監(jiān)理。若復(fù)測(cè)結(jié)果相符，

35、則根據(jù)地形地質(zhì)情況，布設(shè)全合同段的三角控制網(wǎng)，水準(zhǔn)點(diǎn)。（5）施工前的加密測(cè)量：根據(jù)布設(shè)的三角控制網(wǎng)及水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)加密工作，并加以保護(hù)，以方便今后墩位測(cè)量施工放樣。1.2施工機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備施工需要的機(jī)械設(shè)備，有挖機(jī)、壓路機(jī)、瀝青攤鋪機(jī)、鋼筋機(jī)械、混凝土施工設(shè)備等，詳見(jiàn)“主要施工機(jī)械表”。1.3施工便道：施工便道寬敞、平整、結(jié)實(shí)，確保施工需要。1.4試驗(yàn)：因我單位就在湖州市區(qū)，且有相應(yīng)資質(zhì)的實(shí)驗(yàn)室，所以進(jìn)場(chǎng)后無(wú)須修建試驗(yàn)室，根據(jù)施工順序依次做混凝土配合比試驗(yàn)及原材料進(jìn)貨檢驗(yàn)試驗(yàn)。2.路基填筑2.1.1 路基概況本標(biāo)段主要以填方為主，壓實(shí)后填筑粗粒式二灰碎石至路基頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高。農(nóng)田、水塘區(qū)

36、域，要求徹底清除淤泥。2.1.2 路基挖方路基挖方開(kāi)挖應(yīng)按圖紙要求自上而下的進(jìn)行，開(kāi)挖前應(yīng)用白灰撒出開(kāi)挖邊線，并掛好坡度線，不得亂挖或超挖。對(duì)于挖深超過(guò)6米的邊坡，每6米設(shè)一2米寬的平臺(tái)，并保證向內(nèi)4%的橫坡。挖方路段應(yīng)開(kāi)挖臨時(shí)排水溝，并將其與原有排水溝渠相銜接；挖方作業(yè)應(yīng)保證邊坡穩(wěn)定，不得對(duì)鄰近的各種結(jié)構(gòu)物及設(shè)施產(chǎn)生損壞或干擾。2.1.3 路基填筑1）路基清表及清淤利用全站儀采用極坐標(biāo)放樣法恢復(fù)中線，按路基設(shè)計(jì)坡口或坡腳寬度放出路基斷面邊緣線。采用推土機(jī)配合挖掘機(jī)作業(yè)清除路基用地范圍內(nèi)的原地面以下至少20cm以內(nèi)的草皮表土、垃圾、有機(jī)物殘?jiān)诔龢?shù)根等，并圍堰或排除路基用地內(nèi)的蓄水，清挖淤泥

37、，將其規(guī)整地堆放到征用的棄土場(chǎng)內(nèi)。場(chǎng)地清理完后，應(yīng)全面進(jìn)行填前整平碾壓。如發(fā)現(xiàn)地基過(guò)濕或有彈簧土現(xiàn)象，必須立即排除地表水，翻曬或換土后重新壓實(shí)。為確保及時(shí)有效地排除填方路段的積水，降低地下水位，保證路基填筑質(zhì)量，在清表碾壓前須開(kāi)挖臨時(shí)排水溝，并與附近溝渠連通，確保施工工期排水暢通。路填前壓實(shí)，壓實(shí)度應(yīng)不小于85%；當(dāng)路基填土高度小于80cm時(shí)，清表后其基底壓實(shí)度不小于95%。2）宕渣填筑施工當(dāng)?shù)孛鏅M坡不陡于1：10時(shí)直接填筑，當(dāng)?shù)孛鏅M坡度在1：101：5時(shí)，把原地面翻松，灑水整平壓實(shí)后再填；當(dāng)?shù)孛鏅M坡度陡于1：5時(shí)，將原地面挖成臺(tái)階（臺(tái)階寬度一般在2.55m）進(jìn)行填筑。對(duì)地勢(shì)低洼段，在距坡口5

38、.0m處開(kāi)挖截水溝，將開(kāi)挖土方堆在截水溝和路堤填筑線之間，并修筑成向截水溝傾斜2%的土臺(tái)。具體施工工藝如下：路基填筑采用水平分層、縱向分段填筑壓實(shí)的方法施工。每層填土壓實(shí)厚度不得大于20cm，縱向分段長(zhǎng)度一般以200米左右為宜。在基底處理交驗(yàn)后，由測(cè)繪人員精確放出路基中線及坡腳線（放線時(shí)注意每側(cè)要比設(shè)計(jì)寬度超寬50cm，以保證路基邊緣壓實(shí)度），并撒出三條白灰線，在坡腳線上每隔10m插一根用油漆刷成紅白相間間距2530cm（實(shí)際根據(jù)土質(zhì)的松鋪系數(shù)確定，以確保每層填土壓實(shí)厚度不大于20cm為原則）的竹桿，在路基中線上每隔10m做一個(gè)土標(biāo)高臺(tái)（高度等于松鋪厚度），再根據(jù)自卸汽車(chē)的噸位和土的壓實(shí)系數(shù)，

39、用石灰粉劃出每車(chē)土所占的位置，由專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮車(chē)輛卸土。宕渣材料最大粒徑不得大于12cm，路面底面以下30cm范圍內(nèi)不得用粒徑大于10cm的材料填筑。材料粒徑必須在料源處軋至符合規(guī)范要求，嚴(yán)禁運(yùn)到填筑地段后用人工敲小。對(duì)已用于填筑的不合規(guī)格粒徑的石塊，應(yīng)掘起、清除。宕渣攤鋪時(shí)，應(yīng)分層填筑，粗細(xì)顆粒要分布均勻，避免出現(xiàn)粗?；蚣?xì)粒集中堆積，松鋪厚度一般為3040cm或經(jīng)試驗(yàn)確定。當(dāng)石塊含量較多時(shí)，其間隙應(yīng)以土或石屑鋪撒填充。路基填筑時(shí)兩側(cè)應(yīng)超寬30cm，外側(cè)1m范圍內(nèi)，宜用較細(xì)材料填筑，禁止將大顆粒集中于坡側(cè)，最后按坡率削坡，以確保邊坡穩(wěn)定。土石混填路基的壓實(shí)度應(yīng)嚴(yán)格按照公路路基施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行，采

40、用20t以上的重型振動(dòng)壓路機(jī)，通過(guò)壓實(shí)試驗(yàn)確定壓實(shí)到所要求的緊密程度所需的碾壓遍數(shù)，根據(jù)碾壓遍數(shù)，指導(dǎo)類(lèi)似路段的施工壓實(shí)。緊密程度應(yīng)達(dá)到在規(guī)定厚度范圍內(nèi)，壓實(shí)層頂面穩(wěn)定，不再下沉（無(wú)輪跡），來(lái)判別密實(shí)狀態(tài)。當(dāng)粒徑大于40mm的石子含量占30%以上時(shí)，采用測(cè)定固體體積率方法檢驗(yàn)壓實(shí)度。影響填石路基施工進(jìn)度和施工質(zhì)量的主要因素為路基壓實(shí)度問(wèn)題，擬定填石路基施工方案如下：a.原地面處理：如填方段原地面土質(zhì)覆蓋層較厚，應(yīng)認(rèn)真清除表層植被，并作成2%3%的橫坡，以利排水。如原地面為坡度1：5的土質(zhì)邊坡，應(yīng)開(kāi)挖臺(tái)階后進(jìn)行填壓。b.分層平整度控制：每層攤鋪時(shí)應(yīng)進(jìn)行平整度控制。在施工過(guò)程中，采用大型推土機(jī)與人

41、工配合的方法進(jìn)行平整，不得出現(xiàn)坑洼或凸起的大弧石。c.選擇具有代表性的路段為實(shí)驗(yàn)路段，通過(guò)對(duì)壓實(shí)厚度、壓實(shí)遍數(shù)、密實(shí)度等影響壓實(shí)效果和施工進(jìn)度的技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，得出適用于其他路段壓實(shí)控制的標(biāo)準(zhǔn)。d.為方便壓實(shí)、增大壓實(shí)度、使填料間咬合緊密，嚴(yán)格控制填料粒徑，石料最大粒徑15cm，否則，應(yīng)予以破碎或清除，每層松鋪厚度40cm。e.根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)，壓實(shí)噸位越大，越容易壓實(shí)，達(dá)到同樣的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)所需壓實(shí)遍數(shù)越少。因此，擬采用40t以上鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)，以25t鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)配合使用，一般碾壓遍數(shù)為810遍。f.擬采用低檔油門(mén)慢速行駛進(jìn)行壓實(shí)，壓路機(jī)行駛速度一般為12km/h，振簡(jiǎn)振動(dòng)頻率一般為

42、15001800n/min。g.土石路堤：當(dāng)土石混合料中石塊含量小于70%時(shí)，應(yīng)將土石混合料分層鋪填，但應(yīng)避免較大尺寸的石塊集中，并整平壓實(shí)；當(dāng)石料含量大于70%時(shí)，應(yīng)先鋪大石料，且大塊石面向下，放置平穩(wěn)，再鋪小石料、石渣或石屑等找平，然后碾壓。壓實(shí)度、路床、巖性的要求同填石路堤。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求控制填料粒徑和每層鋪筑厚度。碾壓時(shí)應(yīng)遵循先邊后中，先輕后重，先慢后快的原則進(jìn)行。直線段由路基兩側(cè)向中心碾壓，超高段由低側(cè)路肩處向高側(cè)路肩碾壓，前后兩次碾壓輪跡須重疊1/31/2輪寬，壓完全寬為一遍。直線段由路基兩側(cè)向中心碾壓。分段作業(yè)時(shí)在兩段交接處，如不是在同時(shí)填筑，則先填筑地段人工挖臺(tái)階寬為1m；如同

43、時(shí)填筑則應(yīng)分層相交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度不小于2m，應(yīng)無(wú)漏壓，無(wú)死角，確保碾壓均勻。對(duì)于零填挖路床頂面以下80cm范圍必須予以翻挖。首先將80cm路底層面壓實(shí)，壓實(shí)度不小于93%；再以每層壓實(shí)厚度不大于200mm的宕渣進(jìn)行分層填筑、壓實(shí)、直到路床頂面，每層壓實(shí)度不小于95%。路基填土壓實(shí)的質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、方法及頻率如下：填挖類(lèi)別路床底面以下深度（m）壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)（%）檢驗(yàn)方法及頻率路堤路 床00.895按JTJ071-98附錄B和JTJ059-95檢查，密度法：每2000每壓實(shí)4處上路堤0.81.593下路堤1.590零填方00.895路 塹00.395自檢合格后應(yīng)及時(shí)填報(bào)相關(guān)檢測(cè)資料，并上報(bào)監(jiān)理工程

44、師簽認(rèn)。未經(jīng)工程師批準(zhǔn)不得進(jìn)行上一層路基填筑。2.1.4水田、溝渠地段填筑施工水田、溝渠地段的填筑施工安排在干燥和雨量較少的季節(jié)進(jìn)行。施工時(shí)，按圖紙或監(jiān)理工程師的要求，先抽除積水，清除表面淤泥和腐植土，并用滲水性良好的填料分層回填壓實(shí)至正常水位以上50cm。當(dāng)遇路基半側(cè)在水塘、溝渠中時(shí)，先清除水塘、溝渠坎側(cè)的樹(shù)根雜草，并將表面松土清除，按設(shè)計(jì)或規(guī)范要求挖出臺(tái)階，分層回填壓實(shí)至設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度。臺(tái)階處用人工或機(jī)夯壓實(shí)，以保證拼填部位密實(shí)穩(wěn)固。水塘、溝渠地段填筑施工時(shí)，按設(shè)計(jì)要求及時(shí)設(shè)置穩(wěn)定和沉降觀測(cè)標(biāo)樁，觀測(cè)斷面的橫向?qū)挾劝创笥?0m設(shè)置，以便按規(guī)定時(shí)限進(jìn)行觀測(cè)，確保填筑穩(wěn)定。2.1.5路基雨季

45、施工雨季施工時(shí)，按照技術(shù)規(guī)范要求的有關(guān)雨季施工的規(guī)定執(zhí)行。首先作好施工場(chǎng)地、施工工作面的排水，保持排水溝渠的暢通；并編制雨季施工組織計(jì)劃，報(bào)監(jiān)理工程師審批。對(duì)于低洼地段、填筑開(kāi)挖較大地段和水塘(水田)、溝渠、沿河地段路堤盡量避開(kāi)雨季施工；雨季修筑路堤，施工時(shí)做到隨挖、隨運(yùn)、隨鋪、隨壓實(shí)和整平，每層填料表面做成24的施工橫坡以利排水，雨前和收工前將攤鋪的填料碾壓密實(shí)，不致積水；雨季開(kāi)挖路塹時(shí)，進(jìn)行分層開(kāi)挖，每層底面有大于1%縱坡，挖方邊坡沿坡預(yù)留30cm厚，待雨季后再修整到設(shè)計(jì)邊坡線，開(kāi)挖路塹距路基面30cm時(shí)停止開(kāi)挖，并在兩側(cè)挖排水溝，待雨季后再挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。3.堆載預(yù)壓施工要點(diǎn) 1.原地面清

46、表土、挖淤泥整平，護(hù)坡外側(cè)開(kāi)挖臨時(shí)排水邊溝，初期不能開(kāi)挖的太大，尤其是橋頭路段，路基臨時(shí)排水不得與農(nóng)田排、灌溝渠合用；2.預(yù)壓高程=路床頂面設(shè)計(jì)高程；3.預(yù)壓完成后，對(duì)于實(shí)際施工中預(yù)壓期沉降量10cm的，采用路面底基層材料，結(jié)合路面底基層碾壓至底基層設(shè)計(jì)高程；對(duì)于實(shí)際施工中預(yù)壓期沉降量10cm的，鋪筑宕渣碾壓至路床頂面設(shè)計(jì)高程，其壓實(shí)度應(yīng)滿足要求，并形成1.5%的橫坡； 4.當(dāng)路基填筑至路基設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)結(jié)合沉降觀測(cè)，在路基沉降后及時(shí)填補(bǔ)，以便維持預(yù)壓標(biāo)高，達(dá)到預(yù)壓的設(shè)計(jì)效果。5.預(yù)壓期至少6個(gè)月（本合同段估計(jì)預(yù)壓期可達(dá)6個(gè)月）；4.道路排水工程4.1.1 溝槽開(kāi)挖依據(jù)施工圖在現(xiàn)場(chǎng)放出溝槽平面

47、位置，打樁標(biāo)志出每個(gè)檢查井位置，測(cè)出其高程，算出開(kāi)挖深度。根據(jù)溝槽深度、土質(zhì)、地下水情況及雨季施工，必要時(shí)采用短樁橫隔板支撐，機(jī)械開(kāi)挖，人工輔助整修。開(kāi)挖前向挖掘機(jī)駕駛員詳細(xì)交底，并派熟悉挖機(jī)安全操作規(guī)程及施工技術(shù)的專(zhuān)職人員指揮挖機(jī)開(kāi)挖溝槽深度、棄上堆放。開(kāi)挖時(shí)及時(shí)量測(cè)槽底高程、寬度，保留20CM左右由人工清底，架空輸電線路下方及已建管道、構(gòu)筑物處采用人工開(kāi)挖。開(kāi)挖出的土方就近堆于道路兩側(cè)綠化帶中，堆土不得埋壓消火栓、雨水口、測(cè)量標(biāo)志及其他設(shè)施。溝槽施工兩端設(shè)立警告標(biāo)志，邊側(cè)設(shè)護(hù)攔夜間每30M懸掛一對(duì)紅燈。4.1.2 墊層及基礎(chǔ)墊層鋪筑主要需保證其寬度及厚度，墊層頂高程應(yīng)嚴(yán)格控制，以保證足夠的

48、平基厚度。若遇淤粘土或流沙時(shí)，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后拋填3 050CM塊石。雨水管道基礎(chǔ)模板按核測(cè)準(zhǔn)確的管道中心線和槽底高程、模板頂高程按放模板。砼澆筑前要仔細(xì)檢查模板，不漏漿、不跑模，支撐穩(wěn)定；澆筑時(shí)嚴(yán)格控制砼配合比。按規(guī)范要求制作抗壓試塊，平基表面刷毛。施工縫不能留在兩檢查井間，平基砼達(dá)到一定強(qiáng)度后下管、立模、澆筑管座砼。4.1.3 管道安裝及澆注管座下管一般由下游向上游鋪設(shè)，承口朝向水流上游方向。用拉邊線和高程樁線控制管道中心和高程；安管前將管子內(nèi)外清掃干凈，在同一井段應(yīng)選內(nèi)管壁厚度一致的管子，調(diào)整好管節(jié)中心和高程，用砼墊塊或用干凈石子墊穩(wěn)卡牢，避免發(fā)生滾動(dòng)。在檢查井處安管，截短的破茬不能朝

49、向檢查井內(nèi)，管下砼必須插填密實(shí)；管道內(nèi)不得有泥土磚石、砂漿、木塊等雜物。安放完管節(jié)后復(fù)測(cè)管節(jié)中心位置及高程，檢查合格后及時(shí)澆筑管座。管座砼澆筑前必須將平基鑿毛沖洗干凈。管座砼標(biāo)號(hào)與平基兩側(cè)砼必須同時(shí)澆筑，并用插入式振搗器搗固兩側(cè)三角區(qū)。管座各部尺寸必須符合規(guī)范要求。4.1.4 接口承口、插口外刷素水泥漿，澆筑完管座后及時(shí)抹砂漿，將水泥砂漿填搗密實(shí)，口部抹成斜面，與管道砼連成整體。用草袋覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。4.1.5 檢查井檢查井的砼基礎(chǔ)與管道平基同時(shí)澆筑連成整體；流槽式檢查井的流槽在井壁砌到管頂以下即行砌筑，雨水檢查井流槽高度為管徑的12，污水檢查井的流槽高度與管徑相同。機(jī)磚濕透后才能砌筑。砌筑時(shí)灰

50、漿要飽滿，中壁必須互相垂直，不得有通縫、瞎縫。4.1.6 溝槽回填土隱蔽工程自檢合格并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收合格簽字審批后才能回填?；靥钣缮嫌蜗蛳掠芜M(jìn)行，在回填前先將支撐拆除，拆撐前先仔細(xì)檢查溝槽兩邊外露管道是否安全。每層回填土的松鋪厚度不超過(guò)30CM，夯實(shí)經(jīng)驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行另一層回填。胸腔內(nèi)回填土必須兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行，檢查井四周同時(shí)進(jìn)行，人工夯實(shí)，管頂50CM范圍內(nèi)不得回填大于10CM的石塊、磚塊等雜物及淤泥、腐植土、凍土、有機(jī)物質(zhì)。5.路面工程5.1水泥混凝土碎石基層為保證質(zhì)量，使拌和混合料色澤一致，沒(méi)有灰條、灰團(tuán)和花石，二灰碎石按設(shè)計(jì)文件要求的配合比在現(xiàn)場(chǎng)集中進(jìn)行拌制；攤鋪使用機(jī)械攤鋪，施工

51、攤鋪厚度根據(jù)結(jié)構(gòu)層厚來(lái)進(jìn)行分層，每層攤鋪厚度不應(yīng)小于10cm，但不應(yīng)超過(guò)20cm。該工程兩條道路車(chē)行道均為兩層20cm二灰碎石，機(jī)械攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)嚴(yán)禁采用薄層“粘貼”找平法。其施工工藝流程詳見(jiàn)施工工藝框圖（后附），其施工要點(diǎn)說(shuō)明如下：5.1.1.準(zhǔn)備工作 在二灰碎石基層施工前，清除浮土、雜物，確保底基層表面平整、堅(jiān)實(shí)，具有規(guī)定的路拱，并保證無(wú)任何松散的材料和軟弱點(diǎn)；整理好完整的驗(yàn)收資料，根據(jù)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定對(duì)底基層進(jìn)行驗(yàn)收。 選取具有代表性的樣品，進(jìn)行二灰穩(wěn)定碎石混合料配合比的原材料試驗(yàn)。 根據(jù)二灰穩(wěn)定碎石基層7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度要求，并考慮氣候水文條件等因素，通過(guò)試驗(yàn)選取最適宜的穩(wěn)定碎石，確定必須的

52、石灰、粉煤灰劑量和混合料的最佳含水量。綜上，最后確定出二灰穩(wěn)定碎石混合料的組成配合比。 在開(kāi)始鋪設(shè)二灰穩(wěn)定碎石基層前28天，向監(jiān)理工程師提供關(guān)于計(jì)劃用于試驗(yàn)路段的原材料試驗(yàn)結(jié)果和混合料組成設(shè)計(jì)資料，并將拌和、攤鋪碾壓設(shè)備、施工程序、工藝操作以及備料情況等詳細(xì)書(shū)面說(shuō)明，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。批準(zhǔn)后，在監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)試鋪一試驗(yàn)路段。 通過(guò)試驗(yàn)路段的試鋪，總結(jié)出合理的拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等機(jī)械配置方案，選定機(jī)械攤鋪系數(shù)和生產(chǎn)配合比，并將試驗(yàn)段總結(jié)上報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 對(duì)通過(guò)驗(yàn)收達(dá)到合格的下基層，在開(kāi)工前進(jìn)行定設(shè)測(cè)量，測(cè)設(shè)線路中線、邊線，并每10m設(shè)一中樁；兩側(cè)定設(shè)邊線指示樁，進(jìn)行水平測(cè)量，定設(shè)高

53、程網(wǎng)，在兩側(cè)指示樁上標(biāo)記出上基層的設(shè)計(jì)高程及鋪筑厚度。5.1.2劃分作業(yè)地段施工時(shí)左右幅分開(kāi)施工，攤鋪一幅，另一幅作為運(yùn)輸車(chē)輛和施工機(jī)械設(shè)備的通道，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整每天作業(yè)的長(zhǎng)度。5.1.3混合料的拌和混合料的拌和采用施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立拌和站施工，在正式拌制混合料之前，先進(jìn)行設(shè)備的調(diào)試，使拌和好的混合料顆粒組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求。同時(shí)，考慮到混合在運(yùn)輸、攤鋪和碾壓過(guò)程中水分的散失，應(yīng)適當(dāng)提高混合料的含水量，一般高于最佳含水量的12%。5.1.4混合料的運(yùn)輸及攤鋪混合料的運(yùn)輸過(guò)程中，為避免水分過(guò)分的散失，運(yùn)距長(zhǎng)的自卸車(chē)采用加蓋蓬布的方法。采用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，在鋪筑時(shí)，應(yīng)始終保持下基層

54、表面濕潤(rùn)。攤鋪現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專(zhuān)人指揮卸料、攤鋪，并在攤鋪機(jī)后面設(shè)施工人員消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別是局部粗集料窩應(yīng)及時(shí)鏟除，并立即用新拌制的混合料填補(bǔ)。5.1.5混合料的碾壓混合料經(jīng)攤鋪整平后，立即開(kāi)始碾壓。碾壓時(shí)，直線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，每道碾壓的輪跡與上道輪跡應(yīng)重疊1/2輪寬；后輪必須超過(guò)兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬即為一遍。一般需碾壓68遍，壓路機(jī)的碾壓速度，初始速度以采用1.51.7km/h為宜，復(fù)壓及終壓以2.02.5km/h的速度碾壓，并保證當(dāng)日攤鋪當(dāng)日碾壓完，檢測(cè)密實(shí)度達(dá)到98%以上。壓實(shí)后用雙光輪壓路機(jī)靜壓一遍，以消除輪跡。在碾

55、壓過(guò)程中 ，嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車(chē)，以保證上基層表面不受破壞，在整個(gè)碾壓過(guò)程中，上基層表面應(yīng)始終保持潮濕。如有彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象，要及時(shí)挖除并補(bǔ)以新料，使其達(dá)到質(zhì)量要求。5.1.6接縫的處理 每天工作結(jié)束或施工過(guò)程中因故中斷2h以上，應(yīng)設(shè)置橫向接縫，設(shè)置方法如下：應(yīng)將未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除，并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成一橫向（與線路中線垂直）垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。 盡量避免縱向接縫，在無(wú)法避免的情況下，縱縫必須垂直相接，并按下述方法處理：在前一幅攤鋪時(shí)，在靠后一幅的一側(cè)用方木或鋼模板作支撐，方木或鋼模板的高度與穩(wěn)定土層的壓實(shí)厚度相同，在攤鋪另一幅之前，拆除支撐。5.1.7養(yǎng)生方法 在鋪筑上基層之前，要始終保持下基層表面的濕潤(rùn)，以保證上下基層之間的粘結(jié)性，擬采用人工撒少量水泥，然后配灑水車(chē)灑水，注意灑水的均勻性。 每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后立即覆