最新駕駛員交通安全知識(shí)試題

1、駕駛員交通安全知識(shí)試題姓名: 部門:、判斷題：25分1、當(dāng)車輛已偏離直線行駛方向，事故已經(jīng)無(wú)可避免時(shí)，應(yīng)果斷地連續(xù)踏制動(dòng)踏板，盡量縮 短停車距離，減輕撞車力度.（）2、行車中當(dāng)駕駛?cè)艘庾R(shí)到車輛爆胎時(shí)，應(yīng)在控制住方向的情況下采取緊急制動(dòng)，迫使車輛 迅速停住。（）3、車輛通過(guò)鐵道路口時(shí)，應(yīng)用低速擋安全通過(guò)，中途不得換擋，以避免發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。（）4、高速時(shí)急轉(zhuǎn)向，極易造成車輛側(cè)滑相撞或在離心力作用下傾翻的事故。（5、車輛在高速公路意外撞擊護(hù)欄的瞬間，應(yīng)迅速向相反方向轉(zhuǎn)向躲避。（）6、申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)移登記時(shí)，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)向登記該機(jī)動(dòng)車的公安機(jī)關(guān)交通管理部門交驗(yàn)機(jī)動(dòng) 車。（）7、機(jī)動(dòng)車開關(guān)車門時(shí)，不得妨礙貝他

2、車輛和行人通行.（）8、機(jī)動(dòng)車在髙速公路上行駛，遇有冰雹等氣象小于50米時(shí)，車速不得超過(guò)每小時(shí)20公里, 并從最近的出口盡快駛離髙速公路。（）9、駕駛?cè)嗽谔与x火災(zāi)前，應(yīng)關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)、電源總開關(guān)和百葉窗,并設(shè)法關(guān)閉汕箱開關(guān)。（）10、道路養(yǎng)護(hù)車倆、工程作業(yè)車進(jìn)行作業(yè)時(shí)，其他車輛不用讓行。（）二、選擇題：25分1、裝有安全氣囊的車輛在行駛中，前排乘員。A、應(yīng)當(dāng)系好安全帶B、不必系安全帶C、安全帶可系可不系D、用手抓住安全帶2、行車中遇到后方車輛要求超車時(shí)，應(yīng)。A、及時(shí)向右行駛讓行B、減速慢行C、靠右側(cè)加速行駛D、不讓行3、行車中遇行為異常行人影響車輛正常行駛時(shí)，應(yīng)oA、提前減速慢行，必要時(shí)停車B、

3、鳴喇叭催苴讓路C、從一側(cè)加速繞過(guò)D、開啟前照燈警示4、駛近沒(méi)有人行橫道的交叉路口時(shí)，發(fā)現(xiàn)有人橫穿道路，應(yīng)。A、減速或停車讓行B、鳴喇叭示意英讓逍C、搶在行人之前通過(guò)D、立即變道繞過(guò)行人5、允許收繳、扣留機(jī)動(dòng)車駕駛證的機(jī)構(gòu)是 oA、道路運(yùn)輸管理部門B、公安機(jī)關(guān)交通管理部門C、工商部門D、稅務(wù)部門6、車輛行駛至單向放行的隧道口，發(fā)現(xiàn)對(duì)向有來(lái)車時(shí)，應(yīng)。A、減速通過(guò)B、在隧道內(nèi)靠右停讓C、在隧道外靠右停讓D、保持正常車速通7、當(dāng)事人未在交通事故現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警，事后請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)在提出請(qǐng)求后內(nèi)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門提供交通事故證據(jù)。A、3 日 B、5 日 C、7 日 D、10 B8

4、、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)于駕駛證有效期滿前內(nèi)，向核發(fā)地車輛管理所申請(qǐng)換證。A、 90 日 B、 120 日 C、 180 日 D、 240 日9、超過(guò)機(jī)動(dòng)車駕駛證有效期以上未換證的，車輛管理所應(yīng)當(dāng)注銷英駕駛證。A、6個(gè)月B、1年C、2年D、3年10、年齡在60周歲以上的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?，在記分周期結(jié)朿后內(nèi)，提交縣級(jí)或者部隊(duì)團(tuán)級(jí)以上醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的有關(guān)身體條件的證明。A、一年B、半年C、三十日D、十五日三、填空題：25分1、行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道的靠行走。2、行人通過(guò)路口或者橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)走或者:通過(guò)有交通信號(hào)燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行：通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口，或者在沒(méi)

5、有過(guò)街設(shè)施的路段橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)后通過(guò)。3、盲人在道路上通行，應(yīng)當(dāng)使用盲杖或者采用其他導(dǎo)盲手段，車輛應(yīng)當(dāng)盲人。4、髙速公路限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速不得超過(guò)公里。5、機(jī)動(dòng)車在高速公路發(fā)生故障時(shí)，警告標(biāo)志應(yīng)當(dāng)設(shè)置在故障車來(lái)車方向一百五十米以 外，車上人員應(yīng)當(dāng)迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上或者應(yīng)急車道內(nèi)，并且迅速報(bào)警。6、道路交通安全工作，應(yīng)當(dāng)遵循的原則，保障道路交通。7、國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車實(shí)行制度。機(jī)動(dòng)車經(jīng)登記后，方可上道路行駛。尚未登記的機(jī)動(dòng)車，需要臨時(shí)上道路行駛的，應(yīng)當(dāng)取得-8、公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)之日起五個(gè)工作日內(nèi)完成機(jī)動(dòng)車登記審查工作，對(duì)符合規(guī)定條件的，應(yīng)當(dāng)發(fā)放；對(duì)不符合規(guī)泄條件的,應(yīng)當(dāng)向申請(qǐng)人

6、說(shuō)明不予登記的理由。9、駕駛機(jī)動(dòng)車上道路行駛，應(yīng)當(dāng)懸掛,放置、并隨車攜帶010、發(fā)生交通事故，未造成人員傷亡，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的，可以,恢復(fù)交通， 處理?yè)p害賠償事宜：不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。四、簡(jiǎn)答題：25分1、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谝粋€(gè)記分周期內(nèi)記分未達(dá)到12分，應(yīng)如何處理？2、高速公路應(yīng)當(dāng)標(biāo)明車道的行駛速度，最髙車速不得超過(guò)每小時(shí)多少公里，最低車速不得 低于每小時(shí)多少公里？3、機(jī)動(dòng)車在髙速公路上行駛，其與同車道的前車應(yīng)當(dāng)保持多少距離?4、交通安全法所稱的逍路指哪些地方?5、在哪些情況下，機(jī)動(dòng)車不得超車？三集合容斥原理的新題型和解題技巧縱觀歷年真

7、題，我們可以發(fā)現(xiàn)，對(duì)于容斥原理類的題目.近年來(lái)在國(guó)家公務(wù)員行測(cè)中每年必考，已成為國(guó) 考題目中的“常青樹”。隨著考試難度的提升.兩集合的容斥原理已慢慢淡岀人們的視線.三集合容斥原理 類題目的發(fā)展卻如日中天并且岀題形式趨于穩(wěn)定。但2010和2011這兩年的國(guó)考里又出現(xiàn)了一種新的三集 合題目，這種題目的難度在容斥間題里面算是比較大的.也是最新的一種題型這里我們重點(diǎn)來(lái)探討一番。 以2010年的題目為例我們具體說(shuō)明一下。（國(guó)家2010-74）某島校對(duì)一些學(xué)生進(jìn)行問(wèn)卷，在接收調(diào)査的學(xué)生中.準(zhǔn)備參加注冊(cè)會(huì)訃師考試 的有63人，準(zhǔn)備參加英語(yǔ)八級(jí)考試的有89人.準(zhǔn)備參加計(jì)算機(jī)考試的有47人，三種考試都準(zhǔn)備參加的

8、 有24人.準(zhǔn)備選擇兩種考試參加的有46人，不參加其中任何一種考試的有15人，問(wèn)接受涮查的學(xué)生共 有多少人？（）A.120B.144C.177D.192按照我們之前的解題思路，這個(gè)題目明顯可以確定為三集合容斥問(wèn)題，先把三集合容斥原理的公式擺上根據(jù)題目所給的條件令注會(huì)為A,六級(jí)為B.計(jì)算機(jī)為C,設(shè)學(xué)生總數(shù)為X,代入上面公式為：X-15= 63+89+47- AAB - BHC - CHA+24.W的 考生認(rèn)為AAB + Bnc+ CAA就是題目所給的參加兩種考試的46人.這種想法是鉗誤的.像這種情況下公 式不管用我們就畫一下圖來(lái)看看.如右圖所AnB=a+24,BAC=C+24,CnA=b+24, AAB