安全總論(1).

1、第一章 安全總論第一節(jié) 事故事故的學(xué)術(shù)定義事故是發(fā)生在人們的生產(chǎn)、生活活動(dòng)中違背人的意志的意外事件。按伯克霍夫的定義，事故是人在為實(shí)現(xiàn)某種意圖而進(jìn)行的活動(dòng)過(guò)程中，突然發(fā)生的違反人的意志的、迫使活動(dòng)暫時(shí)或永久停止的事件。事故是一種發(fā)生在人類(lèi)生產(chǎn)、生活活動(dòng)中的特殊事件，人類(lèi)的任何生產(chǎn)、生活活動(dòng)過(guò)程中都可能發(fā)生事故。事故是一種實(shí)然發(fā)生的，出乎人們意料的意外事件。事故是一種迫使進(jìn)行著的生產(chǎn)、生活活動(dòng)暫時(shí)或永久停止的事件傷亡事故傷亡事故，簡(jiǎn)稱(chēng)傷害，是個(gè)人或集體在行動(dòng)過(guò)程中接觸了與周?chē)鷹l件在關(guān)的外來(lái)能量，作用于人體，致使人體生理機(jī)能部分或全部的喪失。一般事故是指人身沒(méi)有受到傷害或受傷輕微，停工短暫或不影響

2、人的生理機(jī)能障礙的事故。把造成人員傷害的事故叫做傷害事故或傷亡事故。把造成設(shè)備、財(cái)物破壞的事故叫做損壞事故。把既沒(méi)有造成人員傷亡也沒(méi)有造成財(cái)物損失的事故叫做未遂事故或稱(chēng)之為險(xiǎn)肇事故。事故的特征事故是因果性反謂因果就是兩種現(xiàn)象之關(guān)聯(lián)性。事故是相互聯(lián)系的諸原因的結(jié)果。事故的偶然性，必然性和規(guī)律性從本質(zhì)上講，傷亡事故屬于在一定條件下可能發(fā)生，也可能不發(fā)生的隨機(jī)事件。事故的潛在性，再現(xiàn)性，預(yù)測(cè)性和復(fù)雜性事故往往是突然發(fā)生的。然而導(dǎo)致事故發(fā)生的因素，即“隱患或潛在危險(xiǎn)”是早就存在的，只是未被發(fā)現(xiàn)或未受到重視而已。隨著時(shí)間的推移，一旦條件成熟，就會(huì)顯現(xiàn)而釀成事故，這就是事故的潛在性。事故一經(jīng)發(fā)生，就成為過(guò)

3、去，然而沒(méi)有真正地了解整套入發(fā)生的原因，并采取有效措施去消除這些原因，就會(huì)再次出現(xiàn)類(lèi)似的事故。人們根據(jù)對(duì)過(guò)去事故所積累的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，以及對(duì)事故規(guī)律的認(rèn)識(shí)，并使用科學(xué)的方法和手段，可以對(duì)未來(lái)可能發(fā)生的事故進(jìn)行預(yù)測(cè)。事故預(yù)測(cè)就是在認(rèn)識(shí)事故發(fā)生規(guī)律的基礎(chǔ)上，充分了解，掌握各種可能導(dǎo)致事故發(fā)生的危險(xiǎn)因素以及他們的因果關(guān)系，推斷它們發(fā)展演變的狀況和可能產(chǎn)生的后果。事故的發(fā)生取決于人，物和環(huán)境的關(guān)系，具有極大的復(fù)雜性。事故的發(fā)展階段事故有其發(fā)生，發(fā)展和消除的過(guò)程。孕育階段事故的產(chǎn)生有其基礎(chǔ)原因，即社會(huì)因素和上層建筑方面的原因，各種設(shè)備在設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中潛伏著危險(xiǎn)。此時(shí)，事故處于無(wú)形階段，人們可以感覺(jué)到它的

4、存在，估計(jì)到它必然會(huì)出現(xiàn)，而不能指出它的具體形式。生長(zhǎng)階段在此階段出現(xiàn)企業(yè)管理缺陷，不安全狀態(tài)和不安全行為得以發(fā)生，構(gòu)成了生產(chǎn)中的事故隱患，即危險(xiǎn)因素。在這一階段，事故處于萌芽狀態(tài)，人們可以具體指出它的存在。損失階段當(dāng)生產(chǎn)中的危險(xiǎn)因素被某些偶然事件觸發(fā)時(shí)，就要發(fā)生事故傷亡事故法律上定義傷亡事故是指職工在勞動(dòng)過(guò)程中發(fā)生的人身傷害，急性中毒事故，這是國(guó)務(wù)院75號(hào)令企業(yè)職工傷亡事故報(bào)告和處理規(guī)定下的定義。對(duì)此，原勞動(dòng)部又作了詳細(xì)的解釋。傷亡事故是指職工在本崗位勞動(dòng)，或雖不在本崗位勞動(dòng)，但由于企業(yè)的設(shè)備和設(shè)施不安全，勞動(dòng)條件和作業(yè)環(huán)境不良，管理不善，以及企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)指派到企業(yè)外從事本企業(yè)活動(dòng)，所發(fā)生的人身

5、傷害和急性中毒事故。職工，是指由企業(yè)支付工資的各種用工形式的工人，干部。在勞動(dòng)過(guò)程中，勞動(dòng)部對(duì)此的解釋為：職工在本崗位從事本職工作，即便是職工本人違章造成的傷亡事故，也作為傷亡事故進(jìn)行報(bào)告統(tǒng)計(jì)。職工不在本崗位，又有如下四種情況視為傷亡事故：由于企業(yè)設(shè)備，設(shè)施不安全，勞動(dòng)條件不良管理不善引起的傷亡事故；領(lǐng)導(dǎo)派出從事本企業(yè)活動(dòng)發(fā)生的傷亡事故；參加事故搶救，補(bǔ)救過(guò)程中發(fā)生的傷亡事故；乘坐本企業(yè)的通勤車(chē)，船發(fā)生的交通傷亡事故，而不管交通管理部門(mén)是否報(bào)告，統(tǒng)計(jì)人身傷害包括輕傷，重傷，死亡重大死亡特大死亡，特別重大死亡事故。輕傷事故是指損失工作日在1天及其以上，105天以下的人身傷害事故；重傷事故是指工作

6、損失在105天及其以上，6000天以下的無(wú)死亡人身傷害事故；死亡事故是指死亡12人的傷亡事故；重大死亡事故是指死亡39人的傷亡事故特大死亡事故是指一次死亡10人及其以上的傷亡事故特別重大死亡事故是指下列情形之一：民航客機(jī)發(fā)生的機(jī)毀人亡（死亡40人及其以上）事故專(zhuān)機(jī)和外國(guó)發(fā)航客機(jī)在中國(guó)境內(nèi)發(fā)生的機(jī)毀人亡事故鐵路，水運(yùn)，礦山，水利，電力事故造成一次死亡50人及其以上，或者一次造成直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬(wàn)及其以上的事故公路及其他發(fā)生一次死亡30人及其以上，或直接經(jīng)濟(jì)損失500萬(wàn)及其以上的事故一次造成職工和居民100人及其以上的急性中毒事故其他性質(zhì)特別嚴(yán)重，產(chǎn)生重大影響的事故事故發(fā)生頻率與后果嚴(yán)重度事故

7、是發(fā)生具有隨機(jī)性，事故發(fā)生后造成后果的情況也具有隨機(jī)性事故發(fā)生頻率是單位時(shí)間內(nèi)發(fā)生的事故的次數(shù)，事故發(fā)生頻率=事故發(fā)生次數(shù)/活動(dòng)進(jìn)行時(shí)間通常以傷害的嚴(yán)重程度來(lái)描述人員生命健康方面的損失；以損失價(jià)值的金額數(shù)來(lái)表示事故造成的財(cái)產(chǎn)損失或生產(chǎn)損失。嚴(yán)重傷害，輕微傷害和無(wú)傷害的事故件數(shù)之比為1：29：300某人在遭受?chē)?yán)重傷害之前，可能已經(jīng)經(jīng)歷了數(shù)百次沒(méi)有帶來(lái)嚴(yán)重傷害的事故。比例1：29：300表明，事故發(fā)生后其后果的嚴(yán)重程度具有隨機(jī)性質(zhì)，或者說(shuō)其后果的嚴(yán)重取決于機(jī)會(huì)因素。博德得到的嚴(yán)重傷害，輕微傷害，財(cái)產(chǎn)損失的無(wú)傷害無(wú)損失事故的件數(shù)之比為1：10：30：600事故的構(gòu)成和追蹤系統(tǒng)事故的構(gòu)成即時(shí)的原因不安

8、全的行動(dòng)，不安全的條件助成的原因安全管理的實(shí)行，工人的精神狀況，工人的身體狀況事故追蹤系統(tǒng)傷亡事故原因追蹤系統(tǒng)是：深入調(diào)查研究、確認(rèn)事實(shí)真相、從中發(fā)現(xiàn)新問(wèn)題并使之系統(tǒng)化、探求本質(zhì)原因、采取預(yù)防措施、實(shí)施安全生產(chǎn)1- 2安全安全的定義安全性（S）與危險(xiǎn)性（D）互為補(bǔ)數(shù)，即S=1-D安全是指客觀事物的危險(xiǎn)程度能夠?yàn)槿藗兤毡榻邮艿臓顟B(tài)。系統(tǒng)安全是指在系統(tǒng)壽命期內(nèi)應(yīng)用系統(tǒng)安全工程和系統(tǒng)安全管理方法，辨識(shí)系統(tǒng)中的危險(xiǎn)源，并采取控制措施使其危險(xiǎn)性最小，從而使用權(quán)系統(tǒng)在規(guī)定的性能，時(shí)間和成本范圍內(nèi)達(dá)到最佳的安全程度系統(tǒng)指由相互作用，相互依存的若干元素結(jié)合而成的具有特定功能的有機(jī)整體系統(tǒng)安全創(chuàng)新了安全觀念：安

9、全的相對(duì)性；安全貫穿于系統(tǒng)的整個(gè)壽命期間；危險(xiǎn)源是事故發(fā)生的根本原因；系統(tǒng)可靠性和系統(tǒng)安全性相輔相成可靠性表明系統(tǒng)在規(guī)定的條件下，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成規(guī)定功能的性能，。系統(tǒng)由于性能低下而不能完成規(guī)定的功能的現(xiàn)象稱(chēng)為故障或失效安全性表明系統(tǒng)在規(guī)定的條件下，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)不發(fā)生事故，不造成人員傷害或財(cái)物損失的情況下，完成規(guī)定功能的性能可靠性著眼于維持系統(tǒng)功能的發(fā)揮，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)目標(biāo)；安全性著眼于防止事故發(fā)生，避免人員傷亡和財(cái)物損失?？煽啃匝芯抗收习l(fā)生前直到故障發(fā)生為止的系統(tǒng)狀態(tài)，安全性側(cè)重于故障發(fā)生后故障對(duì)系統(tǒng)的影響，故障是可靠性和安全性的連接點(diǎn)防止事故原理可能預(yù)防的原理工傷事故是人災(zāi)，與天災(zāi)不同，人災(zāi)

10、是可以預(yù)防的，要想防止事故發(fā)生，應(yīng)立足于防患于未然。偶然損失的原理一個(gè)事故的后果產(chǎn)生的損失大小或損失種類(lèi)由偶然性決定。反復(fù)發(fā)生的同種類(lèi)事故，并不一定造成相同的損失繼發(fā)原因的原理事故與原因是必然的關(guān)系，事故與損失是偶然的關(guān)系繼發(fā)原因的原理就是因果繼承性選擇對(duì)策的原理針對(duì)原因分析中造成事故的三個(gè)最重要的原因：技術(shù)原因，教育原因，管理原因，可采取相應(yīng)防止對(duì)策：技術(shù)的對(duì)策，教育的對(duì)策，法制的對(duì)策危險(xiǎn)因素防護(hù)原理消滅潛在危險(xiǎn)原則降低危險(xiǎn)因素水平（值）的原則距離防護(hù)原則時(shí)間防護(hù)原則屏蔽原則堅(jiān)固原則薄弱環(huán)節(jié)原則不與接近原則閉鎖原則取代操作人員的原則危險(xiǎn)源兩類(lèi)危險(xiǎn)源定義：可能導(dǎo)致人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的潛在的不安

11、全因素把生產(chǎn)過(guò)程中存在可能發(fā)生意外事故的能源或危險(xiǎn)物質(zhì)稱(chēng)為第一類(lèi)危險(xiǎn)源把約束限制能量導(dǎo)致能量或危險(xiǎn)物質(zhì)約束或限制措施破壞的各種因素稱(chēng)為第二類(lèi)危險(xiǎn)源危險(xiǎn)源與事故一起傷亡事故的發(fā)生是兩類(lèi)危險(xiǎn)源共同作用的結(jié)果。第一類(lèi)危險(xiǎn)源是傷害事故發(fā)生的能量主體，決定事故后果的嚴(yán)重程度，第二類(lèi)危險(xiǎn)源是第一類(lèi)危險(xiǎn)源造成事故的必要條件，他決定事故發(fā)生的可能性。兩類(lèi)危險(xiǎn)源相互關(guān)聯(lián)，相互依存。危險(xiǎn)源辨識(shí)：發(fā)現(xiàn)識(shí)別系統(tǒng)中危險(xiǎn)源的工作目前常用的系統(tǒng)安全分析方法有：預(yù)先危害分析（PHA）事故后果分析故障類(lèi)型和影響分析（FMEA）危險(xiǎn)性和可操作性研究（HAZOP）事件樹(shù)分析（ETA）故障樹(shù)分析（FTA）管理疏忽和危險(xiǎn)樹(shù)（MORT）

12、危險(xiǎn)源的危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)是評(píng)價(jià)危險(xiǎn)源導(dǎo)致事故、造成人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的危險(xiǎn)程度的工作。危險(xiǎn)性涉及危險(xiǎn)源導(dǎo)致事故的可能性和一旦發(fā)生事故造成人員傷亡財(cái)產(chǎn)損失的嚴(yán)重程度兩方面的問(wèn)題評(píng)價(jià)第一類(lèi)危險(xiǎn)源的危險(xiǎn)性時(shí)，主要考慮以下四個(gè)方面情況能量或危險(xiǎn)物質(zhì)的量能量或危險(xiǎn)物質(zhì)意外釋放的強(qiáng)度能量或危險(xiǎn)物質(zhì)意外釋放的強(qiáng)度是指事故發(fā)生時(shí)單位時(shí)間內(nèi)釋放的能量能量的種類(lèi)和危險(xiǎn)物質(zhì)的危險(xiǎn)性質(zhì)意外釋放的能量或危險(xiǎn)物質(zhì)的影響范圍評(píng)價(jià)危險(xiǎn)源控制情況，主要考慮以下六個(gè)方面情況防止人失誤的能力對(duì)失誤后果的控制能力防止故障傳遞能力失誤或故障導(dǎo)致事故的難易對(duì)于那些一旦發(fā)生事故將帶來(lái)嚴(yán)重后果的設(shè)備，工藝必須保證同時(shí)發(fā)生兩起以上的失誤或

13、故障才能引起事故承受能量釋放的能力防止能量蓄積的能力危險(xiǎn)源控制消除危險(xiǎn)源可以從根本上防止事故發(fā)生用氣壓或液壓系統(tǒng)代替電力系統(tǒng)，防止發(fā)生電氣事故電擊，電燒傷用液壓系統(tǒng)代替氣壓系統(tǒng)，避免壓力容器，壓氣管路破裂造成沖擊波用不燃性材料代替可燃性材料，防止火災(zāi)道路立體交叉，防止撞車(chē)消除物品的尖角，毛刺，粗糙或破裂的表面，防止刺，割，擦傷手腳皮膚限制能量或減少危險(xiǎn)物質(zhì)量減少能量或減少危險(xiǎn)物質(zhì)的數(shù)量采用低電壓系統(tǒng)，防止觸電限制可燃性氣體濃度，不使其達(dá)到爆炸界限控制液位，防止液位過(guò)高或過(guò)低控制化學(xué)反應(yīng)速度，防止過(guò)熱或超壓防止能量蓄積，避免能量意外突然釋放利用金屬?lài)妼踊驅(qū)щ娡繉臃乐轨o電蓄積控制工藝參數(shù)，防止高溫

14、，超壓，大流量安全地釋放能量人為地開(kāi)辟能量泄放渠道電氣設(shè)備，電力系統(tǒng)設(shè)置保護(hù)接地設(shè)施及建筑物安裝避雷保護(hù)裝置把相互接觸或混合后可能發(fā)生燃燒，爆炸的物質(zhì)分開(kāi)儲(chǔ)存局限，約束能量或危險(xiǎn)物質(zhì)在某一范圍，防止其意外釋放在帶電體外部加上絕緣物用堅(jiān)固的密閉容器盛放危險(xiǎn)物質(zhì)在放射線設(shè)備上安裝防護(hù)屏，抑制射線輻射防止人員接觸危險(xiǎn)源利用防護(hù)罩，防護(hù)柵罩把設(shè)備的轉(zhuǎn)動(dòng)部件，高溫?zé)嵩椿蛭ｋU(xiǎn)區(qū)域屏幕起來(lái)道路兩側(cè)設(shè)置隔離帶等，防止人員進(jìn)入機(jī)動(dòng)車(chē)道為了確保隔離措施發(fā)揮作用，有時(shí)采用連鎖方式。但是，連鎖本身并非隔離措施，連鎖主要用于下面兩種情況安全防護(hù)裝置與設(shè)備之間的連鎖。如果不利用安全裝置，則設(shè)備不能運(yùn)轉(zhuǎn)而處于最低能量狀態(tài)，

15、防止事故發(fā)生防止由于操作錯(cuò)誤或設(shè)備故障而發(fā)生事故。防止操作順序錯(cuò)誤而設(shè)置連鎖；利用限位開(kāi)關(guān)防止設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)超出規(guī)定的范圍；當(dāng)人體或人體的一部分進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域時(shí)，連鎖裝置使設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)工業(yè)生產(chǎn)中常見(jiàn)的連鎖類(lèi)型如下限位開(kāi)關(guān) 當(dāng)限位開(kāi)關(guān)被觸動(dòng)時(shí)打開(kāi)或關(guān)閉電路擒縱機(jī)構(gòu) 利用擒縱裝置，鎖住或放開(kāi)運(yùn)動(dòng)部分運(yùn)動(dòng)連鎖 當(dāng)安全防護(hù)裝置失效時(shí)，設(shè)備不能運(yùn)轉(zhuǎn)順序控制 不按規(guī)定的次序操作則不能運(yùn)轉(zhuǎn)定時(shí)或延時(shí) 利用定時(shí)或延時(shí)開(kāi)關(guān)在一定時(shí)刻或一定時(shí)間間隔后開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備參數(shù)監(jiān)測(cè)裝置 根據(jù)壓力，溫度，流量等工藝參數(shù)控制設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)安全監(jiān)控裝置 利用光電，紅外線等裝置打開(kāi)或關(guān)閉電路雙手控制 只用雙手同時(shí)操作才能運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備，防止把手伸入危險(xiǎn)區(qū)域分離通道 把電路或機(jī)械的一部分移開(kāi)，防止誤運(yùn)轉(zhuǎn)避免或減少事故損失的安全技術(shù)隔離遠(yuǎn)離把可能發(fā)生事故而釋放出大量能量或危險(xiǎn)物質(zhì)的工藝，設(shè)備或工廠等布置在遠(yuǎn)離人群或被保護(hù)物的地方封閉利用封閉措施可以控制事故造成的危險(xiǎn)局面，限制事故的影響，其目的控制事故造成的危險(xiǎn)局面限制事故影響，避免傷害或破壞為人員提供保護(hù)，把某一區(qū)域封閉起來(lái)作為安全區(qū)保護(hù)人員為物質(zhì)設(shè)備提供保護(hù)緩沖緩沖可以吸收能量，減輕能量的破壞作用。個(gè)體防護(hù)個(gè)體防護(hù)用品也是一種隔離措施，它把人體與意外釋放的能量或危險(xiǎn)物質(zhì)隔開(kāi)個(gè)體防護(hù)主要用于下述三種情況在危險(xiǎn)的作業(yè)為調(diào)查和消除危險(xiǎn)而進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域事故發(fā)