道口工培訓(xùn)試卷VIP

1、道口工培訓(xùn)試卷 鐵路工務(wù)道口工培訓(xùn)試卷 道口工培訓(xùn)試卷 班組_ 姓名 得分 一、填空（每空1分，計(jì)40分） 1 2、作業(yè)人員下道避車(chē)時(shí)應(yīng)距鋼軌頭部外側(cè)的距離為：當(dāng)行車(chē)速度120/h時(shí)，下 道距鋼軌頭部外側(cè)不小于2米； 當(dāng)120km/h行車(chē)速度160km/h時(shí)，距鋼軌外側(cè)不小于2.5米。 3、當(dāng) 行車(chē)速度60km/h時(shí)，本線來(lái)車(chē)人員應(yīng)距來(lái)車(chē)不小于800米下道完畢。當(dāng)60km/h 行車(chē)速度160km/h時(shí)，本線來(lái)車(chē)人員應(yīng)距來(lái)車(chē)不小于1400米下道完畢。鄰線線 間距(線間距6.5米)行車(chē)速度60km/h時(shí)，本線可不下道。鄰線60km/h行車(chē)速 度120km/h時(shí)，來(lái)車(chē)時(shí)可不下道，但本線必需停止作業(yè)。

2、鄰線行車(chē)速度120km/h 時(shí)，本線下道距離不小于1400米。 4、在電氣化鐵路區(qū)段，發(fā)覺(jué)接觸網(wǎng)斷線及其部件損壞，人員不準(zhǔn)直接或間接與之接 觸，在接觸網(wǎng)檢修人員未到前，應(yīng)距斷線接地處10米以外設(shè)置防護(hù)，嚴(yán)禁人員接近。 5、在接觸網(wǎng)支柱及其接觸網(wǎng)帶電部分5米范圍內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)均必需接地，若未安裝接地線或接地線損壞，嚴(yán)禁人員與之接觸。 6、停車(chē)信號(hào)的顯示方法：白天，綻開(kāi)紅色信號(hào)旗，夜間，紅色燈光。白天若無(wú)紅色信號(hào)旗時(shí)，兩臂高舉頭上向兩側(cè)急劇搖動(dòng)；夜間，用白色燈光或火光上下急劇搖動(dòng)。 7、道口看管員當(dāng)班時(shí)必需堅(jiān)守崗位，仔細(xì)眺望，適時(shí)關(guān)閉欄木，按規(guī)定立崗接車(chē)，列車(chē)通過(guò)后，確認(rèn)其它線無(wú)來(lái)車(chē)時(shí)再開(kāi)放欄桿。多

3、人看管的道口，來(lái)車(chē)時(shí)應(yīng)執(zhí)行召喚應(yīng)答制度。 8、道口發(fā)生故障時(shí)，必需先防護(hù)、后處理。有遮斷信號(hào)機(jī)馬上讓其顯示停車(chē)信號(hào)，有故障報(bào)警器的馬上啟用，向司機(jī)或車(chē)站發(fā)出警報(bào)信號(hào)，并在故障地點(diǎn)處設(shè)置防護(hù)信號(hào)。 9、道口看管人員在當(dāng)班時(shí)要做到兩個(gè)不依靠，即不依靠電話，不依靠報(bào)警。四個(gè)交接清，即交清留意事項(xiàng)，交清工具備品，交清設(shè)備狀態(tài)，交清平安狀況。 10、鋼軌頭部外側(cè)50毫米范圍內(nèi)，道口鋪面應(yīng)低于軌面5毫米。道口護(hù)軌輪緣槽的 寬度：直線上應(yīng)為70100毫米，曲線內(nèi)股應(yīng)為90-100毫米，輪緣槽深度應(yīng)為45-60 毫米，護(hù)軌兩端做成喇叭口，距護(hù)軌端300毫米處彎向線路中心。 一、選擇題(每題3分，計(jì)15分，請(qǐng)將

4、正確答案的序號(hào)填在括號(hào)內(nèi)) 1、道口發(fā)生故障時(shí)必需 ( ) a 、先處理，后防護(hù) b、先匯報(bào)，后處理 c、先防護(hù)，后處理 2、道口鋪面不得高于軌面 （ ） a 、10毫米 b、15毫米 c、25毫米 3、有人看管道口房（單線）內(nèi)應(yīng)配備響墩 （ ） a、3個(gè) b、2個(gè) c 、6個(gè) 4、道口兩側(cè)應(yīng)安裝幾對(duì)護(hù)樁 （ ） a、1-2對(duì) b、2-5對(duì) c、34對(duì) 5、機(jī)動(dòng)車(chē)輛通過(guò)道口時(shí)的最高速度規(guī)定為 鐵路工務(wù)道口工培訓(xùn)試卷 （ ） a、5公里/小時(shí) b 、10公里/小時(shí) c、20公里/小時(shí) 三、問(wèn)答 1、行人通過(guò)電氣化區(qū)段道口時(shí)為什么不能高舉長(zhǎng)大桿件？（12分） 電氣化平安規(guī)章規(guī)定，任何人員通過(guò)電氣化鐵路道口時(shí)，不準(zhǔn)高舉長(zhǎng)大桿件，更不得使用各種非絕緣桿件測(cè)量接觸網(wǎng)高度。如若高舉長(zhǎng)大桿件通過(guò)道口，直接或間接的將桿件與接觸網(wǎng)接觸，或是所持桿件與接觸網(wǎng)不足2米，就會(huì)發(fā)生高壓觸電，造成觸電傷亡。因此，手持長(zhǎng)大桿件、棒、竹竿、彩旗、皮鞭通過(guò)道口時(shí)，要水平手端通過(guò)。 2、當(dāng)?shù)揽诰瘓?bào)器報(bào)警時(shí)，機(jī)動(dòng)車(chē)輛在道口內(nèi)發(fā)生故障不能駛出時(shí)，應(yīng)如何處理？（13分） 應(yīng)根據(jù)先防護(hù)、后處理的原則，馬上在故障地點(diǎn)設(shè)置停車(chē)信號(hào)防護(hù)，將