汽車底盤與車身電控技術(shù)模塊六

1、模塊六模塊六 汽車車身舒適性及其他電子控制系統(tǒng)汽車車身舒適性及其他電子控制系統(tǒng)一、汽車監(jiān)測(cè)顯示系統(tǒng)的組成一、汽車監(jiān)測(cè)顯示系統(tǒng)的組成（1）模擬顯示）模擬顯示（2）數(shù)字顯示）數(shù)字顯示指針擺動(dòng)式儀表指針擺動(dòng)式儀表數(shù)字顯示時(shí)速的儀表盤數(shù)字顯示時(shí)速的儀表盤（1）傳感器）傳感器二、車輛狀況監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的組成與工作原理二、車輛狀況監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的組成與工作原理（2）電子控制單元）電子控制單元（3）顯示器）顯示器運(yùn)動(dòng)車型儀表盤運(yùn)動(dòng)車型儀表盤 （1）照明系統(tǒng)監(jiān)測(cè)）照明系統(tǒng)監(jiān)測(cè)照明監(jiān)測(cè)系統(tǒng)示意圖照明監(jiān)測(cè)系統(tǒng)示意圖a)檢測(cè)裝置檢測(cè)裝置 b)電路原理圖電路原理圖1前照燈遠(yuǎn)光前照燈遠(yuǎn)光 2轉(zhuǎn)向指示燈轉(zhuǎn)向指示燈 3前照燈近光前照燈

2、近光 4示寬燈示寬燈 5示寬燈開關(guān)示寬燈開關(guān)6接蓄電池接蓄電池 7顯示儀表板燈顯示儀表板燈差動(dòng)繼電器式燈泡監(jiān)測(cè)裝置工作原理差動(dòng)繼電器式燈泡監(jiān)測(cè)裝置工作原理1照明開關(guān)照明開關(guān) 2差動(dòng)舌簧開關(guān)差動(dòng)舌簧開關(guān) 3左前照燈遠(yuǎn)光左前照燈遠(yuǎn)光4右前照燈遠(yuǎn)光右前照燈遠(yuǎn)光 5警告燈警告燈 （2）制動(dòng)摩擦片磨損監(jiān)測(cè)）制動(dòng)摩擦片磨損監(jiān)測(cè)制動(dòng)器制動(dòng)器制動(dòng)摩擦片磨損監(jiān)測(cè)系統(tǒng)制動(dòng)摩擦片磨損監(jiān)測(cè)系統(tǒng)a)開環(huán)控制開環(huán)控制 b)閉環(huán)控制閉環(huán)控制1摩擦襯塊摩擦襯塊 2制動(dòng)盤制動(dòng)盤 3警告燈警告燈 4警告圖像警告圖像 5接蓄電池接蓄電池 6左摩擦塊左摩擦塊 7右摩擦塊右摩擦塊8電子控制裝置電子控制裝置 9警告燈警告燈 10接蓄電池

3、接蓄電池 11點(diǎn)火開關(guān)點(diǎn)火開關(guān) 12接點(diǎn)火系統(tǒng)接點(diǎn)火系統(tǒng) （3）機(jī)油液位監(jiān)測(cè)）機(jī)油液位監(jiān)測(cè)機(jī)油液位監(jiān)測(cè)系統(tǒng)機(jī)油液位監(jiān)測(cè)系統(tǒng)1連接器連接器 2電阻絲電阻絲(熱線熱線) 3電子控制裝置電子控制裝置 4量油尺量油尺 （4）輪胎壓力監(jiān)測(cè)）輪胎壓力監(jiān)測(cè) 三、電子儀表的結(jié)構(gòu)與工作原理三、電子儀表的結(jié)構(gòu)與工作原理 汽車電子儀表汽車電子儀表a)模擬儀表顯示模擬儀表顯示 b)數(shù)字儀表顯示數(shù)字儀表顯示光電式車速傳感器光電式車速傳感器1車速表驅(qū)動(dòng)軟軸車速表驅(qū)動(dòng)軟軸 2接里程表接里程表 3，5光電式傳感器光電式傳感器4從光電式傳感器接至儀表的插頭從光電式傳感器接至儀表的插頭 6車速表軟軸連接器車速表軟軸連接器 7帶窄

4、縫的輪子帶窄縫的輪子機(jī)械式里程表機(jī)械式里程表電子式車速里程表與干簧式車速傳感器（奧迪）電子式車速里程表與干簧式車速傳感器（奧迪）脈沖式電子轉(zhuǎn)速表電路脈沖式電子轉(zhuǎn)速表電路四、汽車監(jiān)測(cè)顯示系統(tǒng)的使用及檢測(cè)四、汽車監(jiān)測(cè)顯示系統(tǒng)的使用及檢測(cè)汽車座椅汽車座椅手動(dòng)汽車座椅調(diào)節(jié)手動(dòng)汽車座椅調(diào)節(jié)汽車電動(dòng)座椅的基本結(jié)構(gòu)汽車電動(dòng)座椅的基本結(jié)構(gòu)自動(dòng)座椅調(diào)節(jié)裝置自動(dòng)座椅調(diào)節(jié)裝置汽車安全帶汽車安全帶 （1）織帶卷收器）織帶卷收器前排三點(diǎn)式座椅安全帶前排三點(diǎn)式座椅安全帶織帶卷收器織帶卷收器織帶織帶高度調(diào)節(jié)器高度調(diào)節(jié)器安全帶固定機(jī)構(gòu)安全帶固定機(jī)構(gòu)(左側(cè)為未動(dòng)作，右側(cè)為已動(dòng)作左側(cè)為未動(dòng)作，右側(cè)為已動(dòng)作)1活塞活塞 2軸軸 3

5、安全帶安全帶 4鼓輪鼓輪 5拉索拉索 6缸筒缸筒安全帶收緊器安全帶收緊器a)安全帶未收緊安全帶未收緊 b)安全帶收緊時(shí)安全帶收緊時(shí) （3）安全帶收緊限力器）安全帶收緊限力器捷達(dá)、寶來轎車用鋼珠式安全帶收緊器的結(jié)構(gòu)原理捷達(dá)、寶來轎車用鋼珠式安全帶收緊器的結(jié)構(gòu)原理a)鋼珠式安全帶收緊器結(jié)構(gòu)鋼珠式安全帶收緊器結(jié)構(gòu) b)點(diǎn)火器電路接通時(shí)鋼珠位置點(diǎn)火器電路接通時(shí)鋼珠位置 c)點(diǎn)火器引爆后鋼珠位置點(diǎn)火器引爆后鋼珠位置1安全帶安全帶 2鋼珠鋼珠 3氣體發(fā)生器氣體發(fā)生器 4安全帶卷筒安全帶卷筒 5帶齒轉(zhuǎn)子帶齒轉(zhuǎn)子 6鋼珠回收盒鋼珠回收盒四、自動(dòng)座椅、電子控制安全帶的檢測(cè)及維修四、自動(dòng)座椅、電子控制安全帶的檢測(cè)

6、及維修兩款汽車自動(dòng)座椅控制開關(guān)兩款汽車自動(dòng)座椅控制開關(guān)a)自動(dòng)座椅位置調(diào)整開關(guān)（能儲(chǔ)存兩個(gè)座椅位置）自動(dòng)座椅位置調(diào)整開關(guān)（能儲(chǔ)存兩個(gè)座椅位置）兩款汽車自動(dòng)座椅控制開關(guān)兩款汽車自動(dòng)座椅控制開關(guān)b)自動(dòng)座椅位置調(diào)整開關(guān)（能儲(chǔ)存自動(dòng)座椅位置調(diào)整開關(guān)（能儲(chǔ)存3個(gè)座椅位置）個(gè)座椅位置）一、汽車空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理一、汽車空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理空調(diào)制冷系統(tǒng)原理圖空調(diào)制冷系統(tǒng)原理圖現(xiàn)代轎車的空調(diào)系統(tǒng)1“C”管 2冷凝管 3“D”管 4消聲器 5“S”管 6蒸發(fā)箱 7進(jìn)風(fēng)罩 8暖風(fēng)與空調(diào)控制裝置 9暖風(fēng)裝置的熱交換器 10“L”管 11空調(diào)壓縮機(jī)12儲(chǔ)液干燥器 13進(jìn)風(fēng)罩濾網(wǎng) 14車廂溫度開關(guān) 15進(jìn)風(fēng)罩 16

7、鼓風(fēng)機(jī)17真空閥 18加熱芯 19出水口 20進(jìn)水口 21制冷劑進(jìn)口 22制冷劑出口23膨脹閥 24蒸發(fā)器芯 25溫控器通風(fēng)及空氣凈化裝置通風(fēng)及空氣凈化裝置1風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī) 2濾清器濾清器 3煙霧傳感器煙霧傳感器 4鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)扇鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)扇 5調(diào)速電阻調(diào)速電阻 6放大器放大器冷風(fēng)裝置冷風(fēng)裝置1制冷單元（膨脹閥、蒸發(fā)器）制冷單元（膨脹閥、蒸發(fā)器）2空氣濾清器空氣濾清器 3鼓風(fēng)機(jī)鼓風(fēng)機(jī)4儲(chǔ)液干燥器（視液鏡）儲(chǔ)液干燥器（視液鏡）5冷凝器冷凝器 6壓縮機(jī)壓縮機(jī)暖風(fēng)裝置暖風(fēng)裝置自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)組成與位置示意圖自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)組成與位置示意圖1進(jìn)氣溫度傳感器進(jìn)氣溫度傳感器 2日照強(qiáng)度傳感器日照強(qiáng)度傳感器 3儀表

8、板溫度傳感器儀表板溫度傳感器4控制單元控制單元 5腳部出風(fēng)口溫度傳感器腳部出風(fēng)口溫度傳感器 6車外溫度傳感器車外溫度傳感器 二、自動(dòng)空調(diào)電子控制系統(tǒng)傳感器、二、自動(dòng)空調(diào)電子控制系統(tǒng)傳感器、執(zhí)行器的結(jié)構(gòu)與原理執(zhí)行器的結(jié)構(gòu)與原理車內(nèi)溫度傳感器車內(nèi)溫度傳感器a）結(jié)構(gòu)）結(jié)構(gòu) b）特性）特性車外溫度傳感器安裝位置車外溫度傳感器安裝位置（3）蒸發(fā)器溫度傳感器）蒸發(fā)器溫度傳感器蒸發(fā)器蒸發(fā)器蒸發(fā)器溫度傳感器安裝位置蒸發(fā)器溫度傳感器安裝位置傳統(tǒng)空調(diào)混合空氣模式門、再循環(huán)門傳統(tǒng)空調(diào)混合空氣模式門、再循環(huán)門1鼓風(fēng)機(jī)（電動(dòng)機(jī)、風(fēng)扇）鼓風(fēng)機(jī)（電動(dòng)機(jī)、風(fēng)扇） 2再循環(huán)門再循環(huán)門 3蒸發(fā)器蒸發(fā)器 4除霜風(fēng)口除霜風(fēng)口 5，1

9、0混合空氣模式門混合空氣模式門 6，11側(cè)出風(fēng)口側(cè)出風(fēng)口 7腳下出風(fēng)口腳下出風(fēng)口 8中央出風(fēng)口中央出風(fēng)口 9加熱器芯加熱器芯鼓風(fēng)機(jī)鼓風(fēng)機(jī)空調(diào)控制面板空調(diào)控制面板電磁閥和加熱器軟管內(nèi)的冷卻液截止閥電磁閥和加熱器軟管內(nèi)的冷卻液截止閥1冷卻液截止閥執(zhí)行器冷卻液截止閥執(zhí)行器 2操縱冷卻液截止閥的電磁閥操縱冷卻液截止閥的電磁閥3自動(dòng)放大器自動(dòng)放大器 4計(jì)算機(jī)計(jì)算機(jī)模式門執(zhí)行器模式門執(zhí)行器再循環(huán)再循環(huán)/環(huán)境空氣門執(zhí)行器環(huán)境空氣門執(zhí)行器壓縮機(jī)離合器壓縮機(jī)離合器后窗防霧器后窗防霧器三、汽車自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的控制過程三、汽車自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的控制過程氣流方式控制氣流方式控制壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)1，4定徑節(jié)流管定徑節(jié)

10、流管 2低壓低壓 3高壓高壓5調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)閥 6斜盤斜盤 7滑軌滑軌 8輸入軸輸入軸9驅(qū)動(dòng)轂驅(qū)動(dòng)轂 10彈簧彈簧 11腔內(nèi)壓力腔內(nèi)壓力12底部底部 13活塞活塞 14頂部頂部四、汽車自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的檢測(cè)四、汽車自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的檢測(cè)雷克薩斯轎車自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)雷克薩斯轎車自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)雷克薩斯轎車自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)元件位置示意圖雷克薩斯轎車自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)元件位置示意圖雷克薩斯雷克薩斯LS400空調(diào)系統(tǒng)出風(fēng)口位置空調(diào)系統(tǒng)出風(fēng)口位置光敏二極管阻值與太陽(yáng)輻射強(qiáng)度的關(guān)系光敏二極管阻值與太陽(yáng)輻射強(qiáng)度的關(guān)系一、汽車新型照明與信號(hào)系統(tǒng)的作用一、汽車新型照明與信號(hào)系統(tǒng)的作用車輛前照明燈車輛前照明燈燈光控制開關(guān)燈光控制開關(guān) 自動(dòng)燈光

11、開關(guān)自動(dòng)燈光開關(guān)自動(dòng)燈光控制系統(tǒng)自動(dòng)燈光控制系統(tǒng) 前照燈前照燈前照燈光束水平控制開關(guān)前照燈光束水平控制開關(guān)日間行車燈系統(tǒng)日間行車燈系統(tǒng)(DRL系統(tǒng)系統(tǒng))裝有日間行車燈系統(tǒng)的轎車在行駛途中裝有日間行車燈系統(tǒng)的轎車在行駛途中 （1）燈光提示蜂鳴器系統(tǒng)）燈光提示蜂鳴器系統(tǒng)（2）燈光自動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)）燈光自動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)燈光提示蜂鳴器系統(tǒng)燈光提示蜂鳴器系統(tǒng)/燈光自動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)燈光自動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)汽車行駛中，當(dāng)尾燈或制動(dòng)燈不亮?xí)r，駕駛員無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)，對(duì)汽車安全行駛非常不利。如果汽車上安裝了車后燈警告系統(tǒng)，可以通過組合儀表中的警告指示燈通知駕駛員。尾燈和制動(dòng)燈泡系統(tǒng)有了故障，應(yīng)及時(shí)采取措施排除，避免危險(xiǎn)情況的發(fā)生。智能

12、彎道輔助照明系統(tǒng)智能彎道輔助照明系統(tǒng)前照燈自動(dòng)清洗系統(tǒng)前照燈自動(dòng)清洗系統(tǒng)放電前照燈放電前照燈一般情況下，讓車內(nèi)燈開著離開車輛，可能會(huì)使蓄電池電量耗盡。若用了車內(nèi)燈關(guān)閉系統(tǒng)后，點(diǎn)火開關(guān)在LOCK位置或點(diǎn)火鑰匙沒有插入點(diǎn)火鎖芯的情況下，此系統(tǒng)在經(jīng)過一定的時(shí)間后自動(dòng)關(guān)閉車內(nèi)燈（包括頂燈和點(diǎn)火鑰匙鎖芯的照明燈）。提示：并非所有車輛均裝有上述系統(tǒng)，具有上述功能。（1）在電路圖中找出故障系統(tǒng)的電路，并仔細(xì)閱讀。（2）通過閱讀電路圖，找出故障系統(tǒng)電路中所包含的電器元件、線束和插接器等。（3）通過電路圖找出上述電器元件、線束和插接器在車上的安裝位置，電器元件、插接器上各端子的作用或編碼。（4）對(duì)懷疑有故障的部

13、件進(jìn)行檢測(cè)。（5）根據(jù)電路圖檢查線束的短路和斷路情況，直至查出故障的部位。 二、汽車照明與信號(hào)系統(tǒng)的檢測(cè)與維護(hù)二、汽車照明與信號(hào)系統(tǒng)的檢測(cè)與維護(hù) （1）燈光不亮）燈光不亮 1）燈泡或熔斷器損壞。各種燈泡外形各種燈泡外形熔斷器熔斷器 2）燈光開關(guān)、繼電器及線路的檢查。 繼電器的檢查 燈光開關(guān)的檢查 線路的檢查燈光開關(guān)燈光開關(guān) （2）燈光亮度下降 （3）燈泡頻繁燒壞 （4）前照燈變光時(shí)，遠(yuǎn)光燈或近光燈有一只不亮 （5）接通遠(yuǎn)光或近光時(shí)，單側(cè)前照燈正常，另一側(cè)前照燈明顯發(fā)暗 （6）前照燈遠(yuǎn)、近光不全電壓調(diào)節(jié)器電壓調(diào)節(jié)器（1）左右轉(zhuǎn)向信號(hào)燈都不工作（2）左(右)轉(zhuǎn)向時(shí)，轉(zhuǎn)向燈閃光信號(hào)正常，而右(左)轉(zhuǎn)

14、向時(shí)閃光變快（3）接通轉(zhuǎn)向燈開關(guān)時(shí)，閃光器立即燒壞（4）制動(dòng)信號(hào)燈不亮（5）危險(xiǎn)報(bào)警燈不工作一、車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的基本知識(shí)一、車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的基本知識(shí)分時(shí)多路傳輸分時(shí)多路傳輸數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)a)多線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)多線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng) b)雙線（總線）數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)雙線（總線）數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)絡(luò)雷克薩斯雷克薩斯LS430車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) 網(wǎng)關(guān)的作用： （1）它可以把車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)變?yōu)榭梢宰R(shí)別0BD II診斷數(shù)據(jù)語(yǔ)言，方便診斷。 （2）低速的車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和高速車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)需要做到信息共享，就必須在車上加裝一個(gè)網(wǎng)關(guān)。 （3）與電腦中的網(wǎng)關(guān)作用是一樣的，負(fù)責(zé)接收和發(fā)送信息。 （4）激活和監(jiān)控

15、車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)工作狀態(tài)。 （5）實(shí)現(xiàn)車輛數(shù)據(jù)的同步性。為了可靠地傳輸數(shù)據(jù)，通常將原始數(shù)據(jù)分割成具有一定長(zhǎng)度的數(shù)據(jù)單元，這就是數(shù)據(jù)傳輸?shù)膯卧?，稱為幀。（1）在一個(gè)簡(jiǎn)單的通信協(xié)議中，模塊不分主從，根據(jù)規(guī)定的優(yōu)先規(guī)則，模塊間相互傳遞信息，并且都知道該接收什么信息。（2）一個(gè)模塊是主模塊，其他則為從屬模塊，根據(jù)優(yōu)先規(guī)則，它決定哪個(gè)從屬模塊發(fā)信息以及何時(shí)發(fā)送信息。（3）通信協(xié)議中的仲裁系統(tǒng)按照每條信息的數(shù)字拼法為各數(shù)據(jù)傳輸設(shè)定優(yōu)先規(guī)則。二、車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸介質(zhì)二、車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸介質(zhì)雙絞線雙絞線a)結(jié)構(gòu)示意圖結(jié)構(gòu)示意圖 b)非屏蔽雙絞線非屏蔽雙絞線 c)屏蔽雙絞線屏蔽雙絞線1內(nèi)導(dǎo)線芯線內(nèi)導(dǎo)

16、線芯線 2絕緣絕緣 3箔屏蔽箔屏蔽 4銅屏蔽銅屏蔽 5外套外套光纖光纖a)單芯光纜結(jié)構(gòu)示意圖單芯光纜結(jié)構(gòu)示意圖 b)光纖光纖光纖傳輸數(shù)據(jù)原理光纖傳輸數(shù)據(jù)原理藍(lán)牙技術(shù)(短程無線通信技術(shù))以低成本的近距離無線連接為基礎(chǔ)，將取代目前多種電纜連接方式，使各種電子裝置在無線狀態(tài)下相互連接傳遞數(shù)據(jù)。應(yīng)用藍(lán)牙技術(shù)，可以通過嵌入在電子裝置上的一個(gè)寫有程序的微電子芯片，使所有相關(guān)設(shè)備在有效范圍內(nèi)完成相互交換信息、傳遞數(shù)據(jù)的工作。三、車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的原理三、車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的原理（1）車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)控制器。（2）車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)收發(fā)器。（3）數(shù)據(jù)傳輸終端。（4）數(shù)據(jù)傳輸線。車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)控制器和車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)收發(fā)器車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)控

17、制器和車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)收發(fā)器a)車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)控制器車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)控制器 b)車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)收發(fā)器車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)收發(fā)器車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸線車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸線(雙絞線雙絞線)（1）提供數(shù)據(jù)）提供數(shù)據(jù)（2）發(fā)出數(shù)據(jù)）發(fā)出數(shù)據(jù)車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)數(shù)據(jù)總線的具體傳輸過程車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)數(shù)據(jù)總線的具體傳輸過程數(shù)據(jù)格式數(shù)據(jù)格式數(shù)據(jù)傳輸優(yōu)先示意圖數(shù)據(jù)傳輸優(yōu)先示意圖（3）接收數(shù)據(jù)）接收數(shù)據(jù)所有與車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)數(shù)據(jù)總線一起構(gòu)成網(wǎng)絡(luò)的控制單元稱為接收器。（4）檢驗(yàn)數(shù)據(jù)）檢驗(yàn)數(shù)據(jù)控制單元對(duì)接收到的數(shù)據(jù)進(jìn)行檢測(cè)，看是否是其功能所需。（5）認(rèn)可數(shù)據(jù)）認(rèn)可數(shù)據(jù)如果所接收的數(shù)據(jù)很重要，它將被認(rèn)可并處理，反之將被忽略。四、多媒體數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)（四、多媒體數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)（MOST）的）的特點(diǎn)與組成特點(diǎn)與組成MOST總線控制單元組成示意圖總線控制單元組成示意圖1光導(dǎo)纖維光導(dǎo)纖維 2光導(dǎo)插頭光導(dǎo)插頭 3發(fā)光二極管發(fā)光二極管 4光敏二極管光敏二極管 5MOST收發(fā)機(jī)收發(fā)機(jī) 6內(nèi)部供電裝置內(nèi)部供電裝置 7標(biāo)準(zhǔn)微控制器標(biāo)準(zhǔn)微控制器 8電氣插頭電氣插頭 9專用部件專用部件（1）光導(dǎo)纖維。（2）