液壓傳動試卷附答案

1、液壓傳動試卷一、判斷題（1×20）（ ）1、在低溫條件或高溫條件下，采用液壓傳動有較大的困難。（ ）2、油液中滲入空氣，會產(chǎn)生噪聲，容易引起震動和爬行。（ ）3、液壓系統(tǒng)中，油液既是工作介質，又是潤滑劑。（ ）4、液壓傳動系統(tǒng)中的液阻的存在，必然引起能量損失。（ ）5、實際液壓傳動系統(tǒng)中液阻增大，壓力損失增大。（ ）6、驅動液壓泵的電動機的功率要比液壓泵輸出的功率大。（ ）7、液壓系統(tǒng)有多個執(zhí)行元件并聯(lián)時，系統(tǒng)的壓力由工作壓力最小的執(zhí)行元件決定。（ ）8、液壓系統(tǒng)中，油液的流動是由于密閉容積的變化引起的。（ ）9、減少液壓系統(tǒng)管路截面積突變能減少壓力損失。（ ）10、容積式液壓泵是依

2、靠密封容積的變化來實現(xiàn)吸油和壓油的。（ ）11、一般情況下齒輪泵多用于高壓液壓系統(tǒng)中。（ ）12、在機械設備中，一般采用容積式液壓泵。（ ）13、齒輪泵、葉片泵、柱塞泵的工作原理完全不同。（ ）14、雙活塞桿液壓缸也可以實現(xiàn)差動連接。（ ）15、調速閥是流量控制閥。（ ）16、柱塞式液壓缸是雙作用的（  ）17、減壓閥主要用于降低系統(tǒng)某一支路的油液壓力，它能使閥的出口壓力基本不變。（ ）18、直動式電磁換向閥是利用電磁力直接推動閥芯換向。（ ）19、調速閥與節(jié)流閥的調速性能一樣（ ）20、液壓系統(tǒng)的壓力取決于油泵的工作質量。二、 選擇題（1×50）（ ）1、液壓系

3、統(tǒng)中液壓泵屬（）。、動力部分、執(zhí)行部分、控制部分、輔助部分（）2、油液在溫度升高時，黏度一般（ ）。A變小 B變大 C不變 D不能確定（）3、在選擇液壓油時，主要考慮的是液壓油的（ ）。A溫度 B密度 C儲熱能力 D黏度（ ）4、液壓系統(tǒng)中液壓缸屬（）。、動力部分、執(zhí)行部分、控制部分、輔助部分（ ）5、液壓系統(tǒng)中控制閥屬（）。、動力部分、執(zhí)行部分、控制部分、輔助部分（）6、液壓系統(tǒng)中油箱屬（）。、動力部分、執(zhí)行部分、控制部分、輔助部分（）7、（ ）是用來控制油液流向的。A單向閥 B油箱 C接頭 D過濾器（）8、液壓系統(tǒng)中將液壓能轉換為機械能的元件是（ ）。A單向閥 B油箱 C接頭 D液壓缸（）

4、9、在靜止油液中（）。A、任意一點所受到的各個方向的壓力不相等B、油液的壓力方向不一定垂直指向承壓表面C、油液的內(nèi)部壓力不能傳遞動力D、當一處受到壓力作用時，將通過油液將此壓力傳遞到各點，且其值不變（）10、油液在管路中流動時，油液分子之間、油液與管壁摩擦所引起的是（）。、液阻、流量、壓力、能量（ ）11、在液壓系統(tǒng)中，油液的自重所產(chǎn)生的壓力（ ）。A必須考慮 B一般可忽略 C負載大時考慮 D負載小時考慮（）12、液壓系統(tǒng)及元件在正常工作條件下，按試驗標準連續(xù)運轉的（ ）成為額定壓力。A平均工作壓力 B最高工作壓力 C最低工作壓力 D隨機工作壓力（）13、液壓缸中，活塞的運動速度（ ）液壓缸內(nèi)

5、油液的平均流速。A等于 B大于 C小于 D不大于（）14、在無分支管路中，油液作穩(wěn)定流動時，流經(jīng)管路不同截面時的平均流速與其截面積的大?。?）關系。A成正比 B成反比 C沒有 （）15、在無分支管路中，油液作穩(wěn)定流動時，細管路的平均流速（ ）粗管路的平均流速。A等于 B大于 C小于 D不大于（）16、液壓系統(tǒng)中，壓力的大小決定于（ ）。A流量 B流速 C負載 D管路尺寸（）17、外嚙合齒輪泵的特點有（ ）。A、結構緊湊，流量調節(jié)方便 B、價格低廉，工作可靠，自吸性能好 C、燥聲小，輸油量均勻 D、對油液污染不敏感，泄漏小，主要用于高壓系統(tǒng)（）18、不能成為雙向變量液壓泵的是（ ）。A、雙作用式

6、葉片泵 B、單作用式葉片泵 C、軸向柱塞泵 D、徑向柱塞泵（）19、齒輪泵一般作為（ ）。A變量泵 B定量泵 C高壓泵 D雙向泵（）20、單作用式葉片泵一般為（ ）。A變量泵 B定量泵 C高壓泵 D單向泵（）21、雙作用式葉片泵一般為（ ）。A變量泵 B定量泵 C高壓泵 D雙向泵（）22、柱塞泵一般可作（ ）。A變量泵 B定量泵 C低壓泵 D單向泵（）23、液壓泵能進行吸、壓油的根本原因在于（ ）的變化。A工作壓力 B流量 C電動機轉速 D密封容積（）24、通常情況下，齒輪泵一般多用于（ ）。A低壓 B中壓 C高壓 D超高壓（）25、通常情況下，葉片泵一般多用于（ ）。A低壓 B中壓 C高壓

7、D超高壓（）26、在液壓系統(tǒng)中可用于安全保護的控制閥有（ ）。A、單向閥 B、順序閥 C、節(jié)流閥 D、溢流閥（）27、溢流閥（ ）。A、常態(tài)下閥口是常開的 B、閥芯隨系統(tǒng)壓力的變化而移動 C、進出油口均有壓力 D、一般連接在液壓缸的回油油路上（）28、調速閥是組合閥，其組成是（ ）。A、可調節(jié)流閥與單向閥串聯(lián) B、定差減壓閥與可調節(jié)流閥并聯(lián) C、定差減壓閥與可調節(jié)流閥串聯(lián) D、可調節(jié)流閥與單向閥并聯(lián)（）29、通常情況下，精密執(zhí)行元件的進油口按有（ ）。A精過濾器 B粗過濾器 C儲能器 D減壓閥（）30、（ ）屬于方向控制閥。A換向閥 B溢流閥 C順序閥 D節(jié)流閥（）31、溢流閥屬于（ ）控制閥

8、。A方向 B壓力 C流量 D速度（）32、在液壓系統(tǒng)中，（ ）的出油口與油箱相通。A溢流閥 B減壓閥 C直動順序閥 D先導式順序閥（）33、流量控制閥是用來控制液壓系統(tǒng)的工作流量，從而控制執(zhí)行元件的（ ）。A運動速度 B運動方向 C是否運動 D壓力大小（）34、當閥口打開時，油路壓力可繼續(xù)升高的壓力控制閥是（ ）。A順序閥 B減壓閥 C直動溢流閥 D先導式溢流閥（）35、調速閥是由（ ）和減壓閥串聯(lián)組合而成的A溢流閥 B減壓閥 C可調節(jié)流閥 D順序閥（）36、在直徑相同的直管路中流動的油液所造成的損失成為（ ）A局部損失 B流量損失 C能量損失 D沿程損失（）37、壓力損失的能量（ ）。A轉為

9、油液的熱能 B消失了 C轉化為油液的動能 （）38、單作用式葉片泵（）。A作用在轉子上的油壓作用力是不平衡的 B流量不可調 C定子形狀是非圓形的D流向是不可調的。（ ）39、要實現(xiàn)工作臺的快進、工進、快退的工序應選用（ ）。A雙活塞桿液壓缸 B非差動連接的單活塞桿液壓缸 C差動連接的單活塞桿液壓缸 D差動連接的雙活塞桿液壓缸（ ）40、負載小、功率小的低壓液壓系統(tǒng)中多選用（ ） A葉片泵 B柱塞泵 C外嚙合齒輪泵 D內(nèi)嚙合齒輪泵 （）41、在液壓系統(tǒng)中，如果只需要局部高壓，而輸出的油量又較少，可以選用（ ）來完成。A高壓泵 B增壓液壓缸 C普通液壓缸 D多級泵（ ）42、液壓油（ ），常常是液

10、壓系統(tǒng)發(fā)生故障的主要原因。A、溫升過高；B、粘度太??；C、粘度太大；D、受到污染。（ ）43、雙桿活塞式液壓缸，往返運動速度相差較大時，其原因可能是（ ）。A單邊泄露 B調速閥失靈 C油泵供油不均 D壓力不穩(wěn)（ ）44、液壓油的性能指標是（ ）。A抗壓能力 B溫度 C粘度 D流動性（ ）45、液壓油的粘度隨溫度升高（ ）。A升高 B降低 C不變 D不能確定（ ）46、液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件是（）。、電動機、液壓泵、液壓缸或液壓馬達、液壓閥（）47、液壓傳動的特點有（）。A、可與其他傳動方式聯(lián)用，但不易實現(xiàn)遠距離操縱和自動控制B、可以在較大的速度范圍內(nèi)實現(xiàn)無級變速C、能迅速轉向、變速，傳動準確D、體

11、積小，質量小，零部件能自潤滑，且維護、保養(yǎng)和排故方便（ ）48、活塞（或液壓缸）的有效面積一定時，活塞（或液壓缸）的運動速度取決于（）。、液壓缸中油液的壓力、負載阻力的大小、進入液壓缸的油液流量、液壓泵的輸出流量（）49、作差動連接的單活塞桿液壓缸，欲使活塞往復運動速度相同，必須滿足（ ）。A、活塞直徑為活塞桿直徑的2倍 B、 活塞直徑為活塞桿直徑的2倍 C、活塞有效作用面積為活塞桿面積的2倍 D、活塞有效作用面積比活塞桿面積大2倍（）50、為了便于排出積留在液壓缸內(nèi)的空氣，油液最好從液壓缸的（ ）進入和排出。A最高點 B最低點 C中間 D任意點三、 名詞解釋（3×4）1、液壓油粘性

12、2、液流連續(xù)性原理3、粘溫特性4、中位機能四、 論述題（2×5）1、液壓傳動系統(tǒng)由哪幾部分組成？各部分的作用是什么？2、畫出溢流閥，減壓閥，順序閥的職能符號，并標注上名稱。五、 計算題（8）1、某液壓泵輸出的壓力為10Mpa，轉速為1450r/min,排量為40ml/r，泵的容積效率為v=0.95,總效率=0.9，求泵的輸出功率和電動機的功率？一、 判斷15 對對對對對 610 對對對錯對1115 錯對錯錯對 1620 錯對對錯對二、選擇15AADBC 610DADDA 1115BBABB 1620CBABA2125BADAB 2630DACAA 3135BAAAC 3640DDDAB4145BAACB 4650CBCBA三、名詞解釋（3×4）1、液壓油粘性:液體在外力作用下流動時，各層之間產(chǎn)生剪切摩擦阻力2、液流連續(xù)性原理：理想液