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1、 青海省農(nóng)村公路瀝青表處路面工程技術(shù)及施工要點(diǎn) 一、總則1、為了貫徹“精心施工,質(zhì)量第一”的方針,遵照國(guó)家全面建設(shè)小康社會(huì)及實(shí)施農(nóng)村公路建設(shè)的部署,加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)工程的管理,使我省農(nóng)村公路工程有一個(gè)統(tǒng)一的實(shí)施標(biāo)準(zhǔn),確保工程質(zhì)量,結(jié)合我省農(nóng)村公路現(xiàn)狀特制定本要點(diǎn)。2、本標(biāo)準(zhǔn)適用于全省各地新建和改建的農(nóng)村公路瀝青表處路面工程。3、本要點(diǎn)依據(jù)交通部頒公路路基施工技術(shù)規(guī)范、公路路面基層施工規(guī)范、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范、青海省農(nóng)村公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、青海省縣際及農(nóng)村公路技術(shù)政策、青海省縣際及農(nóng)村公路建設(shè)管理辦法及青交公200438號(hào)關(guān)于縣際與農(nóng)村公路建設(shè)有關(guān)問題的通知進(jìn)行編制。4、農(nóng)村公路設(shè)計(jì)原則:治
2、理原有公路病害,完善防排水系統(tǒng),加強(qiáng)安全防護(hù),確保工程質(zhì)量。農(nóng)村公路遵循盡量利用老路資源和降低工程造價(jià)的原則,在利用老路時(shí)可因地制宜,適當(dāng)放寬平、縱指標(biāo),新辟路線盡量達(dá)到規(guī)范要求。5、工程施工時(shí),必須貫徹安全生產(chǎn)的方針,制定技術(shù)安全措施,加強(qiáng)安全教育,嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,確保安全生產(chǎn)。6、農(nóng)村公路建設(shè)必須重視環(huán)境保護(hù)與當(dāng)?shù)厣?、水、林、田綜合治理。二、施工要點(diǎn)1、路基1.1農(nóng)村公路路基應(yīng)根據(jù)使用功能和當(dāng)?shù)氐匦?、地質(zhì)、自然條件并結(jié)合設(shè)計(jì)方案進(jìn)行施工,在經(jīng)濟(jì)合理的前提下,保證路基有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。1.2路基開工前,施工單位應(yīng)在全面熟悉設(shè)計(jì)文件和設(shè)計(jì)交底的基礎(chǔ)上,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和施工調(diào)查。1.3路
3、基施工應(yīng)滿足設(shè)計(jì)和使用要求,并把試驗(yàn)檢測(cè)作為主要技術(shù)手段指導(dǎo)施工。1.4特殊地區(qū)的路基施工應(yīng)采用公路路基施工技術(shù)規(guī)范有關(guān)章節(jié)的要求進(jìn)行,常規(guī)的路基病害采用下述措施。1.4.1翻漿處理:翻漿路段施工,必須貫徹以防為主,防治結(jié)合的原則。對(duì)于零星反復(fù)翻漿路段必須整段整幅進(jìn)行徹底處理,避免病害再次發(fā)生。 做好路基綜合排水,保證路基填土高度和對(duì)壓實(shí)度的要求;地下水位高的路段應(yīng)全幅采用砂礫填筑,以減少毛細(xì)水上升,利于路基穩(wěn)定; 施工前應(yīng)對(duì)翻漿路段進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,并客觀的分析原因,設(shè)置必要的縱橫向排水設(shè)施; A、對(duì)于地表水造成的翻漿應(yīng)采用攔截結(jié)合,利用截水溝、漿砌邊溝、護(hù)肩墻、攔水帶等綜合設(shè)施,將水排出
4、路基以外,以保證路基穩(wěn)定。 B、對(duì)于地下水危及路基穩(wěn)定嚴(yán)重影響路基強(qiáng)度的情況,應(yīng)根據(jù)具體情況采用滲溝、盲溝,截水墻加滲溝,假路堤(加大加深邊溝)等措施,以達(dá)到降低地下水水位的目的。C、涎流冰地區(qū),可采用盲溝、滲溝,保溫?fù)鯄μ酌系确椒ㄊ枧牛瑢?shí)施時(shí)注意各種結(jié)構(gòu)要埋在最大冰凍線以下,并做好出口處的保溫和加固措施。 換填材料優(yōu)先采用水穩(wěn)性好的砂卵石填筑,禁止用片石填筑,材料宜粗不宜細(xì),小于0.074mm細(xì)料含量不超過5%,小于0.5mm細(xì)料含量不超過15%,最大粒徑不超過層鋪厚度的1/3。換填深度,一般路段控制在0.60.8m,特殊路段宜為0.81.0m。1.4.2軟土沼澤路段處理軟土沼澤地區(qū)路基施
5、工,應(yīng)注意可能出現(xiàn)的路基盆形沉降,失穩(wěn)和路橋沉降差等問題,軟基施工應(yīng)根據(jù)需要修筑地基處理試驗(yàn)路段;軟土沼澤地基應(yīng)根據(jù)軟土、淤泥的物理力學(xué)性質(zhì),埋藏深度,路堤高度、材料質(zhì)量、公路等級(jí)等因素分別采取置換土,拋石擠淤,超載預(yù)壓,反壓護(hù)道,滲水及灰土墊層,土工布、塑料排水板、碎石樁,深層加固等措施,為加強(qiáng)效果,各項(xiàng)措施可配合使用;軟土沼澤地區(qū)下層路堤,應(yīng)采用滲水材料填筑,路堤沉陷到軟土泥沼中部分,優(yōu)先采用砂礫、碎(礫)石等滲水材料填筑,其中用于填筑的材料小于0.074mm細(xì)料含量不超過5%,小于0.5mm細(xì)料含量不超過15%。1.5路基高度及基底處理1.5.1路基高度的設(shè)計(jì),應(yīng)使路肩邊緣高出路基兩側(cè)地
6、面積水高度,滿足地質(zhì)、橋涵和農(nóng)田基本建設(shè)排灌的要求,同時(shí)要考慮地下水、毛細(xì)水和冰凍作用,不致影響路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。1.5.2路堤高度低于0.8m時(shí),應(yīng)將原地面草皮鏟除,并清除原地面雜物積水和淤泥后再行填筑,特別要注意老路加寬后對(duì)原有排水渠底淤泥的徹底清理。1.5.3為保證路基整體穩(wěn)定性和新舊路基之間的結(jié)合,對(duì)地面橫坡大于5%的填方路段,必須采用開挖寬臺(tái)階,機(jī)械壓實(shí)的方法。挖臺(tái)階前應(yīng)清除草皮及樹根。1.5.4一般要求路基處于干燥或中濕狀態(tài),過濕狀態(tài)或潮濕狀態(tài)的路基必須進(jìn)行處理,使路基處于中濕狀態(tài),以達(dá)到路基路面的穩(wěn)定,減少工后沉降。1.6路基填料選擇由于沿線土石的性質(zhì)和狀態(tài)不同,故路基的穩(wěn)定性
7、亦有很大差異,為保證路堤的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,需盡可能選擇當(dāng)?shù)胤€(wěn)定性良好的土石作填料。1.6.1碎石土、卵石土、礫石土、中砂和粗砂等,具有透水性好、強(qiáng)度高、摩擦系數(shù)大、受水影響小等優(yōu)點(diǎn),應(yīng)優(yōu)先選用。 1.6.2粉質(zhì)低液限砂土,高、中、低液限粘土,經(jīng)壓實(shí)后能獲得足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,是比較理想的路堤填筑材料,但必須注意,土中的有機(jī)質(zhì)和易溶鹽含量不應(yīng)超出規(guī)定數(shù)值。1.6.3粉質(zhì)低液限粘土、粉土和粉質(zhì)中液限粘土等粉性土,水穩(wěn)性差,不宜用作路堤填料。1.6.4黃土屬于粉質(zhì)中液限粘土,具有大孔隙結(jié)構(gòu)和濕陷的特點(diǎn),填筑路基必須注意作好防排水。1.6.5不同性質(zhì)的土宜分別填筑壓實(shí),透水性差的土填筑在下層,表面并做成
8、一定的橫坡,以保證來(lái)自上層透水性填土的水及時(shí)排出,最大松鋪厚度不超過30cm。1.7路基壓實(shí)1.7.1路基碾壓前應(yīng)對(duì)填土層的松鋪厚度、平整度和含水量進(jìn)行檢查,符合要求后方可進(jìn)行碾壓。1.7.2壓實(shí)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)提供的松鋪厚度和控制壓實(shí)遍數(shù)進(jìn)行,經(jīng)壓實(shí)檢驗(yàn)合格后,方可轉(zhuǎn)入下道工序,不合格路段應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)壓后再做檢驗(yàn),直至達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度(見附表一)。路 基 壓 實(shí) 度 附表一 填 挖 類 型路床頂面以下深度(cm)壓 實(shí) 度(%)零填及挖方03094080填 方080948015093150902、瀝青面層2.1瀝青到貨時(shí)應(yīng)附有煉油廠的瀝青質(zhì)量檢驗(yàn)單,到貨的各種材料必須按規(guī)定要求每批進(jìn)行試驗(yàn),經(jīng)
9、評(píng)定合格后方可使用。2.2任何材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)都應(yīng)登記,簽發(fā)材料驗(yàn)收單。2.3瀝青表處路面按嵌擠原則修筑,為保證石料間有良好的嵌鎖作用。礦料尺寸應(yīng)符合規(guī)范要求進(jìn)行篩分,礦料應(yīng)均質(zhì)、潔凈、堅(jiān)硬、耐磨,且礦料用水篩法測(cè)定其含泥量1%。2.4通鄉(xiāng)油路采用符合規(guī)范“中、輕交通道路石油瀝青技術(shù)要求”規(guī)定的瀝青要求(見附表五),瀝青標(biāo)號(hào)推薦選用A100甲,并用渣油進(jìn)行摻配,海東地區(qū)的民和、循化和海西州干燥且溫差較大地區(qū)軟化點(diǎn)控制在3839之間,其它地區(qū)控制在3638之間,針入度、延度符合規(guī)范要求。2.5瀝青表處路面瀝青用量應(yīng)根據(jù)施工氣溫、瀝青標(biāo)號(hào)、基層及所選用礦料等情況,通過實(shí)驗(yàn)路段按附表六選用,宜采用
10、規(guī)范上限指標(biāo)。在高寒地區(qū)及干旱、風(fēng)沙大的地區(qū),可適量增加。根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn),為防止3#料的散失,可將底層用油量的0.2kg/m2調(diào)整至表層,3#料要求采用礫石。2.6層鋪法瀝青表處施工,嚴(yán)格采用三油三料先油后料法,人工清掃基層頂面后,先灑透層油,待透層油充分滲透,按要求分3次先灑布一層瀝青,后鋪撒一層礦料,若采用碎石作為礦料時(shí),用油量可適當(dāng)增加12%;瀝青的灑布溫度宜為130170。2.7瀝青表處宜選擇在干燥和較熱的季節(jié)施工,不得在雨天施工,并在雨季到來(lái)以前半個(gè)月結(jié)束,使表處層通過開放交通壓實(shí),成型穩(wěn)定。2.8瀝青表處采用的集料最大粒徑應(yīng)與處治層的厚度相等,其規(guī)格和用量應(yīng)按附表五選用。瀝青表處
11、施工后,應(yīng)在路側(cè)另備S12(510mm)碎石或S14(35mm)石屑,粗砂或小礫石23m3/1000m2作為初期養(yǎng)護(hù)用料。2.9考慮到通鄉(xiāng)油路交通量小,溫差大,依靠正常行車進(jìn)行壓實(shí)成型有難度,建議在條件允許的情況下采用68T膠輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,若無(wú)壓路機(jī)則用施工車輛裝載限速(20km/h)控制車輛行駛路線使全幅寬度均得到均勻壓實(shí),加速處治層的反油和成型穩(wěn)定,對(duì)局部泛油,松散,麻面等現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)修整處理。3、基(墊)層3.1基(墊)層應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,且斷面等厚,表面平整。3.2基(墊)層施工原則上要求在原路基的基礎(chǔ)上鋪筑一定厚度的級(jí)配砂礫材料找平層,并整平、壓實(shí),墊層厚度的確定應(yīng)根據(jù)不
12、同土質(zhì),干濕類型進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)計(jì)算,并滿足路面最小防凍厚度的要求。3.3墊層主要作用是承受上層傳來(lái)的車輛荷載垂直力,滿足路面防凍厚度、排水和防止地基毛細(xì)水上升,以保證面層和基層的穩(wěn)定性和不產(chǎn)生凍脹翻漿。材料級(jí)配和塑性指數(shù)滿足附表二要求,材料宜粗不宜細(xì),塑性指數(shù)不宜過高,小于0.5mm的細(xì)料含量不超過1015%,小于0.074mm細(xì)料含量不應(yīng)超過5%,土的塑性指數(shù)應(yīng)不大于46;碎(礫)石壓碎值不應(yīng)大于3540%,禁止使用風(fēng)化碎石,大于5mm顆粒不少于65%,一般控制粗粒料的最大粒徑不超過墊層層鋪厚度的1/3。級(jí)配砂礫墊層的顆粒組成范圍 附表二 篩孔尺寸(mm)項(xiàng) 目 31.519.09.54.75
13、2.360.60.075塑性指數(shù)通過質(zhì)量百分率(%)50/30251583IP465/453525155IP63.4級(jí)配礫(碎)石摻灰基層重點(diǎn)是嚴(yán)格按照規(guī)范選料、配料和施工,要嚴(yán)格控制細(xì)料含量和塑性指標(biāo),對(duì)0.5mm的細(xì)料應(yīng)控制在1015%,其中對(duì)0.074mm的細(xì)料應(yīng)控制在5%以下;集料級(jí)配曲線應(yīng)控制在規(guī)范允許的范圍內(nèi)盡量采用中下限,并盡可能偏粗一些;塑性指數(shù)不宜大于8,潮濕路段不大于6;礫(碎)石壓碎值不大于35%,禁止使用風(fēng)化礫(碎)石。3.5級(jí)配礫石基層的顆粒組成和塑性指數(shù)應(yīng)滿足附表三的規(guī)定,同時(shí)級(jí)配曲線應(yīng)為圓滑曲線,在塑性指數(shù)偏大的情況下,塑性指數(shù)與0.5mm以下細(xì)料含量的乘積應(yīng)符合
14、如下規(guī)定:在中干和干旱地區(qū),地下水位對(duì)土基無(wú)影響時(shí),乘積不應(yīng)大于120;在潮濕多雨地區(qū),乘積不應(yīng)大于100。否則可加少量石灰降低其塑性指數(shù),也可以用無(wú)塑性的砂或石屑進(jìn)行摻配,以改善基(墊)層材料的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。級(jí)配礫石基層的顆粒組成范圍 附表三 編號(hào)通過質(zhì)量百分率(%)項(xiàng)目123篩孔尺寸 (mm)53100 37.590100100 31.581949010010019.063817388851009.54566496952744.752751295429542.361635173717370.68208208200.075070707液限(%)28塑性指數(shù)683.6石灰的技術(shù)指標(biāo):石灰質(zhì)量應(yīng)
15、符合附表四中級(jí)以上的消石灰或生石灰的技術(shù)指標(biāo)。石灰的技術(shù)指標(biāo) 附表四類別指標(biāo)項(xiàng) 目鈣質(zhì)生石灰鎂質(zhì)生石灰鈣質(zhì)消石灰鎂質(zhì)消石灰等 級(jí)有效鈣加氧化鎂含量(%)858070807565656055605550未消化殘?jiān)浚?mm圓孔篩的篩余,%)71117101420 含水量(%) 444444細(xì)度0.71mm方孔篩的篩余 0110110.125mm方孔篩的累計(jì)篩余(%) 13201320鈣鎂石灰的分類界限,氧化鎂含量(%)55443.7基(墊)層施工時(shí),在最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓,直到達(dá)到按重型擊實(shí)試驗(yàn)法確定的要求壓實(shí)度,基層壓實(shí)度不低于98%,墊層壓實(shí)度不低于96%。4、橋(涵)及防護(hù)4.1項(xiàng)目實(shí)施
16、前要求按設(shè)計(jì)對(duì)涵洞的布置及孔徑結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)核對(duì),核對(duì)時(shí)結(jié)合排水與農(nóng)灌的要求進(jìn)行,若與實(shí)際不符,與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系予以調(diào)整。4.2橋(涵)基底必須堅(jiān)實(shí)穩(wěn)定,若為軟土基礎(chǔ)時(shí),應(yīng)采取相應(yīng)的措施,如擴(kuò)大基礎(chǔ),鋼筋砼基礎(chǔ),換填砂礫、摻灰換填,使基底承載力達(dá)到設(shè)計(jì)要求。4.3涵洞進(jìn)出水口的溝床應(yīng)平整順直,與上下游導(dǎo)流排水系統(tǒng)的連接應(yīng)圓順穩(wěn)固,以保證流水順暢,避免水流損害路堤,村舍、農(nóng)田、道路等。4.4砌體工程(涵洞、防護(hù))石料質(zhì)地應(yīng)均勻,無(wú)裂縫,風(fēng)化,脫落層,強(qiáng)度不低于30Mpa。4.5砌體砌筑時(shí)要講究工藝,保證質(zhì)量,片石尺寸最小邊長(zhǎng)及中部厚度不應(yīng)小于15cm,每塊重量宜在2030kg左右,砌筑時(shí)水平縫大致找平,豎縫應(yīng)錯(cuò)開,不得有通縫。4.6砌塊砌筑時(shí),壓碎值,砂漿強(qiáng)度,水泥標(biāo)號(hào),中粗砂含土量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。4.7當(dāng)砌體砂漿或砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%時(shí),方可進(jìn)行回填,回填材料采用透水性好的砂礫,填筑長(zhǎng)度自臺(tái)身起,頂面不小于橋臺(tái)高度加2米,底面不小于2米,拱橋臺(tái)背填土長(zhǎng)度不應(yīng)小于臺(tái)高的34倍。4.8砌體勾縫除設(shè)計(jì)有規(guī)定外,一般采用凹縫,勾縫砂漿強(qiáng)度不應(yīng)低于砌體砂漿強(qiáng)度,勾縫密實(shí)平整光潔
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