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1、廣樂(lè)高速公路樟市至花東段t25合同段佛子坳大橋單箱五室現(xiàn)澆箱梁施工方案中國(guó)如編制:審核:批準(zhǔn):中鐵十一局集團(tuán)廣樂(lè)高速公路坪樟市至花東段t25合同段二o一二年八月1、編制依據(jù)42、編制范圍43、現(xiàn)澆箱梁工程概況44、現(xiàn)澆箱梁施工方案54. 1、主要施工方案54.2、現(xiàn)澆箱梁支架設(shè)計(jì)54.2、現(xiàn)澆箱梁支架施工布置54.3、工期安排94.4、人員安排94. 4. 1、施工班組人員安排94.4.2、支架法現(xiàn)澆梁管理人員安排94.5、施工工序時(shí)間安排94.6、設(shè)備安排104.7支架施工材料安排115、支架法現(xiàn)澆箱梁施工工藝125. 1現(xiàn)澆箱梁施工工藝流程125.2、地基處理及支墩基礎(chǔ)135.3、支架施工
2、145.4、支架預(yù)壓145.5、模板制作與安裝165.6、支座安裝175.7、鋼筋制作安裝195.8、預(yù)應(yīng)力管道施工195.9、混凝土澆筑205. 9. 1混凝土配合比的設(shè)計(jì)及要求205. 9.2 箱梁混凝土澆筑205.9.3、混凝土的養(yǎng)護(hù)226、模板及支架拆除236.1拆模順序236. 2拆模步驟236. 3支架拆除247、預(yù)應(yīng)力張拉方案248、施工質(zhì)量要求28& 1地基處理質(zhì)量要求288. 2支墩施工質(zhì)量要求288. 3支架預(yù)壓質(zhì)量要求2884支座安裝質(zhì)量要求288. 5模板質(zhì)量要求29& 6鋼筋施工質(zhì)量要求308. 7預(yù)應(yīng)力管道質(zhì)量要求308. 8混凝土澆筑質(zhì)量要求308
3、.9混凝土養(yǎng)護(hù)31& 10預(yù)應(yīng)力張拉質(zhì)量要求31&11現(xiàn)澆箱梁完成后梁體質(zhì)量要求319、施工中主要的防護(hù)措施329.1、施工屮防止機(jī)械設(shè)備吊裝、傾覆、防護(hù)方案及措施。329.2、安全員,防護(hù)員設(shè)置3210、安全生產(chǎn)保證體系及措施3310. 1、安全目標(biāo)3310.2、安全管理組織機(jī)構(gòu)3310.3、安全生產(chǎn)保證體系3310.4、安全教育與管理體系3311、成立專(zhuān)項(xiàng)安全、安全應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組3511. k成立安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組3511.2. 制定安全應(yīng)急預(yù)案3512、相關(guān)計(jì)算資料35佛子坳大橋單箱五室現(xiàn)澆箱梁施工方案1、編制依據(jù)(1)勘察設(shè)計(jì)院編制的兩階段施工圖設(shè)計(jì)(第五冊(cè))(2)中交
4、第二公路勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司的工程地質(zhì)勘測(cè)報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查;(3)業(yè)主及監(jiān)理下發(fā)的各類(lèi)管理性文件、管理辦法;(4)公路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文(5)廣東廣樂(lè)高速公路有限公司下發(fā)的廣樂(lè)高速公路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理;(6)中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)jtj042-95:公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(7)中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)jtgf80/1-2004:公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn);(8)中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)jtj041-2000:公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范;(9)交通部標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范jtg d63-2007;(10)交通部標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范jtg d60-2004;(11)我單位公路施工經(jīng)驗(yàn)及擁有
5、的科技工法成果。2、編制范e3mil本施工方案適用于樂(lè)昌至廣州高速公路樟市至花東第t25合同段佛子坳大橋單箱五室 現(xiàn)澆箱梁,本橋平面位于由r=2040m圓曲線和ls = 260m緩和曲線組成的右偏平曲線上。3.現(xiàn)澆箱梁工程概況佛子坳大橋右幅橋跨徑組合為5 x 30+1 x 30+3 x 30+3 x 40in,橋梁全長(zhǎng)398m右幅第二聯(lián)上部構(gòu)造為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁,梁高1.7m, 幅橋梁寬度21.925m-27. 442,采用單箱五室斷面,橫梁均采用普通鋼筋混凝土構(gòu)件,處于處于右偏平 行曲線上最長(zhǎng)29. 97m,梁截面類(lèi)型為單箱五室等高度簡(jiǎn)支箱梁,頂板寬21. 925111-27. 44
6、2m, 底板寬17. 925m-23. 442,翼板寬2m,梁高1.7m,梁體混凝土等級(jí)為c50,現(xiàn)澆箱梁位于 右幅第二聯(lián)5# (主線和匝道)、6#z間,墩高分別為29m, 27m,單箱五室現(xiàn)澆箱梁總方量 為541 m3,全梁自重14066t (容重2. 6t/m3計(jì)算)。4、現(xiàn)澆箱梁施工方案4.1、主要施工方案依據(jù)箱梁結(jié)構(gòu)形式、墩身高度,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地形和地基條件,考慮雨季施工影響,現(xiàn) 澆箱梁釆用鋼管貝雷片支架、碗扣式支架、兩者結(jié)合混合支架施工方案,這樣可有效降低 鋼架高度,增加支架受力穩(wěn)定性。4.2、現(xiàn)澆箱梁支架設(shè)計(jì)佛子坳大橋單箱五室橋面寬28米,鋼立柱采用直徑530mm壁厚8mm鋼管,橫橋向
7、 鋼管立柱按垂直荷載狀態(tài)受力布置,鋼管立柱最大間距3m,橫橋向單排鋼立柱10個(gè)、縱橋 向按8. 6米一排控制,縱橋向共計(jì)4排。鋼立柱上采用2x 145a工字鋼作為橫向分配梁, 每排兩根,采用鋼板焊接??v向分配梁在工字鋼上采用321型1. 5m高貝雷梁,貝雷片規(guī)格 為150cmx300cmx18cm,空腹下間距為90cm,實(shí)腹下間距為45cm。采用2+3+2+3+2排列, 每組貝雷片對(duì)應(yīng)端頭釆用貝雷框進(jìn)行連接,間距為2. 5mo貝雷梁上面鋪設(shè)116工字鋼,按 60cm間距設(shè)置。工字鋼上直接48x3. 5mm碗扣式鋼管滿堂支架,縱橋向支架上鋪設(shè)10x 10cm方木,橫橋向鋪設(shè)方木7x7cm間距按3
8、0cm布置后鋪設(shè)竹膠板底模。鋼立柱支墩頂部采用120cmx 120cmx20mm的鋼板作為管帽,然后用4塊locmx 10cm x 10mm的直角三角形鋼板將鋼管支墩與管帽焊接。鋼立柱支墩底部采用預(yù)埋在混凝土中的 鋼板焊接,為提高支墩的穩(wěn)定性,在各排支墩鋼管z間設(shè)置210槽鋼連接,上下層間距為 6 m o鋼立柱支墩采用12ni定制鋼管拼裝組成,每節(jié)支墩上下口設(shè)置法蘭,便于拼裝倒用。 鋼管下口設(shè)置排氣、排水孔,內(nèi)填充沙子,灌水振搗密實(shí)。4.2、現(xiàn)澆箱梁支架施工布置佛子坳大橋單箱五室現(xiàn)澆箱梁 施工方案示意圖ld 二n121.947人空“三二尹二三:mgw/丨y:y匚二2. <54 = ?r5
9、£lyrrprx= st5t«e< = u盂空?:二犬c:蓋話工尸事三¥炙=?二7耳二多g=sm京聲.a: 汁3三於了二三三 艮耳和:<?v 2a孜jra級(jí)0“ 口 二二文jisxs倉(cāng)欣二<占=:$x:a:mxu spm營(yíng)工卻“宇宀二巧16%二二.長(zhǎng) 士:二:s:才二手三泊工工沙工匸哎二壬zcxt'sthrss _*rr5£«5r-二于母uwarw":.章層二u總:肚二于層 -st:a &3ua,:出二于u二三號(hào)&吠:b孟£±3工 cs:芒老二ue:;o二手5. x5:?r
10、號(hào)占/?三天,”:二工號(hào)三佇三艾天ku叮5a5i:c5 ?>鄉(xiāng)三mmzlh :jem二w七空=玄蘆二=a:, ct:w三9二ht7*l存*? 乂0-50«咒心*林ew-wo%.天玄二乎二空塔個(gè)-匚工右二去哼土<6:于三u住二.三去二巴名?。蝗?s3: :<<5*?:r* -5«5z.«x-59it剖面燮佛子坳大橋單箱五室現(xiàn)澆箱梁支墩平面布置示意圖 ©佛子坳大橋單箱五室現(xiàn)澆箱梁64.3、工期安排計(jì)劃從2012年6月15 h開(kāi)始先行施工佛子坳大橋5#、6#墩下部結(jié)構(gòu)計(jì)劃2012年8 月15 口完成下部結(jié)構(gòu)。2012年3月16日開(kāi)始現(xiàn)澆
11、箱梁場(chǎng)地準(zhǔn)備、支架材料準(zhǔn)備、制梁材料準(zhǔn)備、方案編制 上報(bào),力爭(zhēng)于2012年12月15日澆注完成佛子坳單箱五室現(xiàn)澆箱梁。4.4. 人員安排4.4.1、施工班組人員安排利用組合支架法現(xiàn)澆制梁,支架系統(tǒng)一組勞動(dòng)力具體人員安排如表1所示: 表1支架現(xiàn)澆法施工一組人員勞動(dòng)力表序號(hào)作業(yè)班組人員數(shù)量工 作 內(nèi) 容1鋼筋班25鋼筋搬運(yùn)、焊接、下料、綁扎成型2模板班20模板清理、支拆模3混凝土班15澆筑、振搗、養(yǎng)護(hù)等4張拉班10鋼絞線下料、穿束、張拉、壓漿等5試驗(yàn)班5制作試塊、試塊送檢6機(jī)電班5機(jī)械操作、維修、保養(yǎng)7架子班30支架搭設(shè)8綜合班10以上工作內(nèi)容以外的其它工作合計(jì)120442、支架法現(xiàn)澆梁管理人員安
12、排表2支架法現(xiàn)澆箱梁管理人員:序號(hào)職務(wù)姓名備注1技術(shù)負(fù)責(zé)人夏德剛項(xiàng)目總工2施工負(fù)責(zé)人尹雄翔副經(jīng)理2技術(shù)主管徐進(jìn)工程部長(zhǎng)3質(zhì)檢工程師張雷質(zhì)檢部長(zhǎng)4現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員文峰橋梁工程師5安全工程師趙風(fēng)強(qiáng)安全部長(zhǎng)6試驗(yàn)工程師王洪波實(shí)驗(yàn)室主任4.5、施工工序時(shí)間安排組合支架現(xiàn)澆箱梁計(jì)劃從2011年8刀16日開(kāi)始,2011年9月5日結(jié)束。釆用支架現(xiàn) 澆法施工簡(jiǎn)支箱梁,其工序施工時(shí)間見(jiàn)表3。序號(hào)施工工序施工時(shí)間(d)備注1支架拼裝+底模安裝+預(yù)壓20d2安放支座后綁扎底、脇板鋼筋安裝波7d3安裝內(nèi)模并調(diào)幣10d4綁札頂板鋼筋4d5外側(cè)模安裝8d6澆筑混凝土id7養(yǎng)7|;7d8張拉預(yù)應(yīng)力筋5d9養(yǎng)綸、壓漿3d合計(jì)65d
13、4.6. 設(shè)備安排支架法現(xiàn)澆箱梁所需主要機(jī)具設(shè)備見(jiàn)表4o表4每套支架現(xiàn)澆梁主要機(jī)具設(shè)備序號(hào)名稱數(shù)量性能備注1汽車(chē)吊3臺(tái)良好50t臺(tái)2混凝土運(yùn)輸車(chē)6臺(tái)新購(gòu)租用3汽車(chē)泵1臺(tái)良好租用4插入式振搗器25個(gè)良好租用5鋼模板、支架2套良好租用6模板 設(shè)備角濟(jì)機(jī)6臺(tái)租用5t手拉葫蘆5臺(tái)新購(gòu)10t機(jī)械式千斤頂4臺(tái)新購(gòu)7張拉 設(shè)備砂輪切割機(jī)1臺(tái)新購(gòu)1.5t手拉葫蘆4臺(tái)新購(gòu)300t千斤頂4臺(tái)新購(gòu)zb2x2-50熨油泵4臺(tái)新購(gòu)60mpa油管3m8根新購(gòu)0.4級(jí)防震世油表8塊新購(gòu)450t傳感器1套新購(gòu)450t千斤頂試驗(yàn)架1臺(tái)新購(gòu)8壓漿 設(shè)備手砂輪4臺(tái)新購(gòu)攪拌機(jī)1臺(tái)新購(gòu)壓漿機(jī)1臺(tái)新購(gòu)真空泵1臺(tái)新購(gòu)9混凝土拌合站2座新購(gòu)
14、10裝載機(jī)2臺(tái)良好11鋼筋調(diào)直機(jī)2臺(tái)良好12鋼筋彎曲機(jī)2臺(tái)良好13鋼筋切斷機(jī)2臺(tái)良好14對(duì)焊機(jī)2臺(tái)良好15電焊機(jī)3臺(tái)良好16全站儀1臺(tái)新購(gòu)17水準(zhǔn)儀1臺(tái)新購(gòu)4. 7支架施工材料安排佛子坳大橋橋梁高度在地基處理完后控制在24米左右,支架均按27米考慮,在22 米左右,支架按22米考慮,現(xiàn)澆箱梁主要材料計(jì)劃見(jiàn)下表5:現(xiàn)澆箱梁支架主要材料計(jì)劃表表5序號(hào)名稱規(guī)格類(lèi)型單位數(shù)量備注1螺旋管立柱 530mm* t=8mmm8802貝雷梁30()cmx 150cm x 18cm片30()5*20+6*303工字鋼i45am2524工字鋼i16am1733610槽鋼10m1500剪刀撐6方木10cm* 10cm
15、m1950縱橋向受壓方 木(60cm間距)7方木6.8cm*6.8cmm3000橫橋向受壓方 木(30cm間距)8方木5cm*5cmm1500模板加固9竹膠板1.2*2.44itf165010碗口式支架橫桿(60cm)m954011碗口式支架立桿(1.2m和1.8 )m810012鋼板10mm 厚itf6013鋼板20mm 厚m26014上托個(gè)300015下托個(gè)30005、支架法現(xiàn)澆箱梁施工工藝5. 1現(xiàn)澆箱梁施工工藝流程現(xiàn)澆箱梁外模,內(nèi)模,底模和端模板均采用竹膠板。支架法現(xiàn)澆簡(jiǎn)支箱梁施工工藝見(jiàn)流程圖lo圖1支架法現(xiàn)澆簡(jiǎn)支箱梁施工工藝框圖5.2、地基處理及支墩基礎(chǔ)佛子坳橋現(xiàn)澆箱梁地基基礎(chǔ)處于5
16、#、6#墩z間,由于此段處于低洼地段,樁基施工時(shí) 被泥漿池滲水浸泡,軟土層較厚,不能滿足支墩承載力要求,現(xiàn)澆箱梁支架地基在支架施 工前應(yīng)對(duì)地基進(jìn)行全面換填和加固處理,減少支架高度并增加地基承載力,進(jìn)行地表封閉, 減小地基變形。地基處理范圍:在5#、6#墩之間長(zhǎng)30,寬40m,挖除軟弱層至地基承載力180kpa后換填石灰土土料:采用附近的粘性土及塑性指數(shù)大于4的粉土,土內(nèi)有機(jī)質(zhì)含量不得超過(guò)5%。其顆粒不應(yīng)大于15mm0石灰:應(yīng)用iii級(jí)以上新鮮的塊灰,含氧化鈣、氧化鎂愈高愈好,使用前2d消解 并過(guò)篩,其顆粒不得大于5伽,且不應(yīng)夾有未熟化的生石灰塊粒及其他雜質(zhì),也不得含有過(guò) 多的水分。對(duì)基槽(坑)
17、應(yīng)先驗(yàn)槽,消除松土,并打兩遍底夯,要求平整干凈。如有積水、淤泥 應(yīng)晾干;局部有軟弱土層或孔洞,應(yīng)及時(shí)挖除后用灰土分層回填夯實(shí)?;彝僚浜媳葢?yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,一般用3: 7或2: 8 (石灰:土,體積比)。多用人工 翻拌,不少于3遍,使達(dá)到均勻,顏色一致,并適當(dāng)控制含水量,現(xiàn)場(chǎng)以手握成團(tuán),兩指 輕捏即散為宜,一般最優(yōu)含水量為14%18%;如含水分過(guò)多或過(guò)少時(shí),應(yīng)稍晾干或?yàn)⑺疂駶?rùn), 如有球閉應(yīng)打碎,要求隨拌隨用。鋪灰應(yīng)分段分層夯筑,每層虛鋪厚度可按20cm每層,夯實(shí)機(jī)具可根據(jù)工程大小和現(xiàn) 場(chǎng)機(jī)具條件用人力或機(jī)械夯打或碾壓,遍數(shù)按設(shè)計(jì)耍求的干密度由試夯(或碾壓)確定, 一般不少于4遍。設(shè)計(jì)換填高程為51
18、.418m,在墊高吋應(yīng)用壓路機(jī)反復(fù)分層碾壓至設(shè)計(jì)強(qiáng)度(不小于 250kpa) o條形基礎(chǔ)按照支架寬28m,兩邊各外擴(kuò)1. 2m ,共計(jì)30m。長(zhǎng)度按照箱梁施工所需的范 圍一起進(jìn)行處理。地基處理達(dá)到承載力要求后,根據(jù)支架支墩跨度放線施工現(xiàn)澆c20混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)臨 吋承臺(tái),基礎(chǔ)高100cm,寬2m,長(zhǎng)30m通長(zhǎng)布置。施工吋在臨時(shí)基礎(chǔ)頂面鋼管柱設(shè)置位置 處預(yù)埋1. 5mx 1. 5m的4)16加強(qiáng)鋼筋網(wǎng)片和0. 9mx0. 9mx 10mm的管柱連接鋼板便于與鋼管 支墩聯(lián)結(jié),用于防止臨時(shí)基礎(chǔ)受壓裂變。預(yù)埋鋼板位于擴(kuò)大基礎(chǔ)中心。鋼板預(yù)埋在擴(kuò)大基 礎(chǔ)表面混凝土中時(shí),采用6根直徑20伽、埋深長(zhǎng)30cm的鋼
19、筋與鋼板焊接后埋入混凝土中。 為方便鋼管墩柱的安裝,在鋼板表而還需焊接4塊locmxlocmxlonini的定位鋼板(可在預(yù) 埋鋼板預(yù)埋完成后再統(tǒng)一焊接定位鋼板,便于控制線形和尺寸),預(yù)埋鋼板尺寸及焊接輔 助材料見(jiàn)施工圖。5.3、支架施工螺旋管支墩安裝:在基礎(chǔ)施工完成,混凝土的強(qiáng)度達(dá)到20mpa以后,即可進(jìn)行螺旋管 支墩吊裝。螺旋管支墩的吊裝采用一臺(tái)50t的吊車(chē)吊裝。吊車(chē)立于擴(kuò)大基礎(chǔ)外側(cè),支腿用枕 木墊實(shí),吊車(chē)先在側(cè)面將鋼管豎宜吊起,然后水平緩慢移到位。由于先期預(yù)埋鋼板上焊有 三角形定位鋼板,鋼管支墩直接放入定位鋼板范圍內(nèi),然后用4塊locmxlocmxlomm的直 角三角形鋼板將鋼管支墩與基
20、礎(chǔ)焊接,并將鋼管底部與預(yù)埋鋼板間縫隙焊牢。鋼管墩柱吊 裝過(guò)程屮,及時(shí)將相鄰的墩柱之間橫向用210槽鋼連接,上下層間距為3m。橫向分配梁的安裝:鋼管支墩頂部用雙排t40ai字鋼作橫向分配梁,在橫向分配梁 安裝前,先在工字鋼頂部焊接一塊90cm*90cm厚loirnn的鋼板作為底板。鋼板與鋼管柱、工 字鋼與鋼板間均用焊接。為防止工字鋼在吊裝的過(guò)程中左右擺動(dòng),在工字鋼吊裝前,將工 字鋼二端拴上纜風(fēng)繩。承重貝雷梁吊裝:承重梁貝雷梁在地面組裝后采用50噸吊車(chē)分片吊裝進(jìn)行安裝。架 設(shè)完畢后對(duì)全部螺栓統(tǒng)一進(jìn)行檢查5. 4支架預(yù)壓 支架預(yù)壓目的為保證施工安全、提高現(xiàn)澆梁質(zhì)量,在箱梁支架搭設(shè)完畢,箱梁底模鋪好后
21、,對(duì)支架 進(jìn)行超載預(yù)壓。箱梁設(shè)計(jì)重量14066噸,支架預(yù)壓包括梁重、內(nèi)外模板重量、施工荷載重 量等,共計(jì)1700噸。預(yù)壓的目的一是消除支架及地基的非彈性變形,二是得到支架(支墩) 的彈性變形值作為施工預(yù)留拱度的依據(jù),三是測(cè)出地基沉降,為采用同類(lèi)型的橋梁施工提 供經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)。 支架預(yù)壓方法在安裝好底模后,可對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓。由于墩高27m,箱梁寬28叫預(yù)壓采用袋裝砂 子預(yù)壓和水壓相結(jié)合的預(yù)壓,加載順序?yàn)橄葟乃闹苌炒汛a加后,用彩條在中部形成水箱 后,加水滿載后持荷時(shí)間不小于24h,預(yù)壓重量為設(shè)計(jì)荷載(箱梁混凝土自重、內(nèi)外模板重 量、及施工荷載等之和約1000噸)的120%o加載吋按照30%、60%、
22、100%設(shè)計(jì)荷載分三級(jí) 加載(按每袋砂了 1000kg計(jì)算,水箱按0.6m, 1.2m, 2m高加載水壓),加載時(shí)注意加載重量的大小和加荷速率,使其與地基的強(qiáng)度增長(zhǎng)相適應(yīng),待地基在前一級(jí)荷載作用下,觀 測(cè)地基沉降速度已穩(wěn)定后,再施加下一級(jí)荷載,特別是在加載后期,更要嚴(yán)格控制加載速 率,防止因整體或局部加載量過(guò)大、過(guò)快而使地基發(fā)生剪切破壞。地基最大沉降量不能超 a 10mm/d;水平位移不能大于4mm/do在預(yù)壓前對(duì)底模的標(biāo)高觀測(cè)一次,在每加載一級(jí)后 預(yù)壓的過(guò)程中平均每2小時(shí)觀測(cè)一次,觀測(cè)至沉降速度已降到0.5l.omm/d為止,將預(yù)壓 荷載按加載級(jí)別卸載后再對(duì)底模標(biāo)高觀測(cè)一次,預(yù)壓過(guò)程中耍進(jìn)行
23、精確的測(cè)量,要測(cè)出梁 段荷載作用下支架將產(chǎn)生的彈性變形值及地基下沉值,將此彈性變形值、地基下沉值與施 工控制中提出的因其它因素需要設(shè)置的預(yù)拱度疊加,算出施工時(shí)應(yīng)當(dāng)釆用的預(yù)拱度,按算 出的預(yù)拱度調(diào)整底模標(biāo)高。同時(shí)要注意在支架外側(cè)2米處設(shè)置臨時(shí)防護(hù)設(shè)施,防止地表水 流入支架區(qū),引起支架下沉。測(cè)出各測(cè)點(diǎn)加載前后的高程。加載用編織袋裝砂子過(guò)磅后均勻堆碼,用吊車(chē)分碼吊至支架頂,由人工配合擺放。加 載中由技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)控制加載重量和加載位置,避免出現(xiàn)過(guò)大誤差而影響觀測(cè)結(jié)果。單箱 五室箱梁預(yù)壓加載示意圖如下:箱梁預(yù)壓加載示意圖水壓2 七/m a池堆圧4七/ m 2 測(cè)量方法基礎(chǔ)頂面、支架頂面和底模頂面設(shè)置測(cè)點(diǎn)
24、,測(cè)岀加載前各測(cè)點(diǎn)的高程值,然后在每次 加載、卸載時(shí)測(cè)量各測(cè)點(diǎn)的高程,根據(jù)測(cè)得數(shù)據(jù)進(jìn)行列表,分出各對(duì)應(yīng)情況下的數(shù)值并和 理論計(jì)算值進(jìn)行對(duì)照、分析,找岀規(guī)律,為支架標(biāo)高即立模標(biāo)高的調(diào)整提供基礎(chǔ)資料,并 據(jù)之進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。 預(yù)設(shè)反拱為保證線路在運(yùn)營(yíng)狀態(tài)下的平順性,梁體應(yīng)預(yù)設(shè)反拱,施工中反拱的設(shè)置應(yīng)根據(jù)具體 情況,充分考慮收縮徐變的影響以及二期恒載上橋時(shí)間確定。預(yù)留拱度二設(shè)計(jì)拱度+預(yù)壓沉 降量,預(yù)壓沉降量根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地基承載力試驗(yàn)可得。 支架調(diào)整架體預(yù)壓前,支架(底模)按照計(jì)算標(biāo)高調(diào)整,確保支架各桿件均勻受力。預(yù)壓后架 體在預(yù)壓荷載作用下基本消除了地基塑性變形和支架豎向各桿件的間隙即井彈性變形,并 通過(guò)
25、預(yù)壓得出支架彈性變形值。根據(jù)以上實(shí)測(cè)的支架變形值,結(jié)合設(shè)計(jì)標(biāo)高和梁底預(yù)拱度值,確定和調(diào)整梁底標(biāo)高。 梁底立模標(biāo)高二設(shè)計(jì)梁底標(biāo)高+支架彈性變形值+設(shè)計(jì)預(yù)留拱度-張拉反拱。5. 5、模板制作與安裝(1) 現(xiàn)澆箱梁施工的箱梁底模、內(nèi)模、翼板均采用15mm厚竹膠板。竹膠板直接釘在 方木上,在釘面板時(shí),每塊面板從一端趕向另一端,保持面板擺放方向統(tǒng)一,表面平整。 底模按耍求設(shè)置預(yù)拱度,預(yù)拱度按二次拋線分配。(2) 模板豎向肋帶采用10x5cm的方木制作,間距為50cm,并用對(duì)拉桿將內(nèi)外鋼管 連接。(3) 箱梁外模必須平整,拼縫在一條盲線上,模板拼縫用雙面膠帶夾緊。模板采用 鐵釘沿模板四周與方木釘牢,鐵釘間
26、距30cm。(4) 內(nèi)模采用木龍骨支架成形,龍骨用5x 10cm方木在加工場(chǎng)制作,每道龍骨布置5 個(gè)豎向方木,屮間不加撐,布置間距12m,用于支撐面板的loxlomm方木順橋向放在龍骨上 間距25cm,龍骨之間用5x5cm方木加固。(5) 模板的安裝順序?yàn)椋旱啄R煌鈧?cè)模一翼緣板底模一底、腹板鋼筋內(nèi)側(cè)模頂 板底模一頂板鋼筋一澆筑碗。(6) 底模安裝時(shí)每側(cè)應(yīng)比箱梁底尺寸寬20cm,以便側(cè)模的安裝。(7) 底模安裝完畢后,在底模上用全站儀測(cè)放箱梁邊線及腹板中線,并墨線精確標(biāo) 出側(cè)模的位置線,側(cè)模按鉛錘方向安裝。(8) 為防止模板發(fā)生位移或傾斜,在模板的底部和頂部設(shè)置水平和斜向支撐。(9) 模板安裝完
27、畢后,對(duì)其平面位置、頂面標(biāo)高、拼縫及穩(wěn)定性進(jìn)行檢查,合格后 方可進(jìn)行下一道工序。澆注碗時(shí),設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢查模板的穩(wěn)固情況,若發(fā)現(xiàn)模板有超出允 許偏差變形值的可能時(shí),及時(shí)糾止。(11) 腹板和底板按設(shè)計(jì)要求預(yù)留通氣孔。通氣孔采用pvc管制作,安裝時(shí)應(yīng)確保與 模板接觸面密貼,并堵塞上口,防止?jié)沧⑺▍级滤馈?12) 在安裝模板時(shí)特別注意以下問(wèn)題:在梁端與橫梁位置預(yù)應(yīng)力錨頭位置的模板和支座處模板,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求和支座形狀做 成規(guī)定的角度與形狀,并保證錨頭位置混凝土面與該處鋼絞線的切線垂直。在外露面底、側(cè)面的模板,特別是預(yù)應(yīng)力張拉端模板應(yīng)按要求安裝附著式振動(dòng)器,以保證 混凝土澆筑質(zhì)量。所有外露面模板接縫采用
28、涂石臘新工藝處理,保證模板光潔、嚴(yán)密不漏漿。 在中間兩靠近張拉端,頂板模板應(yīng)設(shè)置適當(dāng)面積的工作孔,以便進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉工作。 所有排氣孔、壓漿孔、泄水孔的預(yù)埋管及橋面泄水管按設(shè)計(jì)圖紙i古1定到位,預(yù)埋件的預(yù)埋 無(wú)遺漏且安裝牢固,位置準(zhǔn)確。5.6、支座安裝本工程現(xiàn)澆箱梁采用gpz(ii)3.5,5#墩從左側(cè)往右設(shè)五個(gè)支座,依次為多向活動(dòng)支座, 縱向支座,縱向支座,多向活動(dòng)支座;6#墩從左側(cè)往右設(shè)四個(gè)支座依次為橫向支座、固定 支座、固定支座、橫向支座。右驟二藪卿酰置德* 礙 z(町 3.5sx4<gpz(n3.5dx7 雯 pz(h)3.5dxejgpz 3.5gd$、gpz(仍.5gdggp
29、z(n)3.5dxgpz( »25歸逹朝妙劉1、安裝前準(zhǔn)備1)盆式支座安裝前應(yīng)拆箱作全面檢查,看零部件有無(wú)丟失、損壞,橡膠與底板間有 無(wú)空氣,然后進(jìn)行清潔,除去油污和灰塵。清潔和安裝中不得將四氟板和不銹鋼板刮傷、 撞傷。對(duì)沒(méi)有位移標(biāo)記的支座,還應(yīng)在其上下座板的四邊劃注中心十字線,以便安裝時(shí)找 正用。2)在支座安裝前,應(yīng)檢查支座連接狀況是否正常,但不得任意松動(dòng)上、下支座連接 螺栓。2、重力式灌漿鑿毛支座就位部位的支承墊石表面,清除預(yù)留錨栓孔中的雜物,安裝灌漿用模板,并 用水將支承墊石表面浸濕,灌漿用模板采用預(yù)制鋼模,底面設(shè)一層4mm厚橡膠防漏條,通 過(guò)膨脹螺栓i古i定在支承熱石頂面。見(jiàn)
30、下圖。30-50mm口 j拆卸預(yù)制鋼模伽皿厚橡膠防露條支座膨脹螺栓橡膠防漏條及膨脹螺栓安裝示意圖2)支座四角采用鋼墊塊調(diào)整標(biāo)高,就位后,在支座板與橋墩或橋臺(tái)支承墊石頂面預(yù) 留30価空隙,以便灌漿。見(jiàn)下圖。重力灌漿支座可拆卸預(yù)制鋼模錨栓鋼墊塊安裝示意圖3)灌漿采用重力式灌漿方式,灌注支座下部及錨栓孔處空隙,先估算好所需漿體體 積,備料充足,一次灌滿。要求灌漿口不低于梁頂面高度,根據(jù)“客專(zhuān)橋涵驗(yàn)標(biāo)”第14.1.4 調(diào),注漿壓力不小于1. ompa,即注漿高度應(yīng)4m)。4)灌漿過(guò)程應(yīng)從支座中心部位向四周注漿,直至從鋼模與支座底板周邊間隙觀察到 灌漿材料全部灌滿為止。5)灌漿強(qiáng)度達(dá)到20mp&
31、后,拆除鋼模板,檢查是否有漏漿處,必要時(shí)對(duì)漏漿進(jìn)行補(bǔ) 漿,最后擰緊下支座板錨栓。6)粱體澆筑完后、張拉預(yù)應(yīng)力筋前拆除各支座上、下連接鋼板及螺栓。粱體施工完 成后安裝支座圍板。5.7、鋼筋制作安裝鋼筋采用在模板內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)綁扎,其工藝如下:鋼筋施工時(shí),首先在鋼筋加工場(chǎng)完成鋼筋下料、彎曲、成型和必要的焊接,驗(yàn)收合格 后,運(yùn)至需要地點(diǎn),利用汽車(chē)吊和人工卸至作業(yè)面。鋼筋綁扎順序:先綁扎底腹板鋼筋, 然后安裝內(nèi)模,綁扎腹板鋼筋,綁扎頂板鋼筋,安裝側(cè)模。預(yù)應(yīng)力管道跟隨鋼筋z后及時(shí) 安裝固定。鋼筋需要接長(zhǎng)吋利用雙面搭接焊和其它設(shè)計(jì)指定或規(guī)范允許的方法連接。鋼筋 保護(hù)層采用混凝土墊塊形成,以確保均勻可靠。在頂板處鋼
32、筋綁扎時(shí)要每隔5m預(yù)留一個(gè)澆 注孔,澆注孔處鋼筋綁扎時(shí)不切斷,先不綁扎牢靠,留出串管的位置,待灌注完下部混凝 土后再人工調(diào)整到位,綁扎牢靠。當(dāng)梁體鋼筋與預(yù)應(yīng)力鋼筋相碰時(shí),可適當(dāng)移動(dòng)梁體鋼筋 或進(jìn)行適當(dāng)彎折,梁體鋼筋最小凈保護(hù)層除頂板層為30価外,其余均為35mm,且綁扎鐵絲 的尾段不應(yīng)伸入保護(hù)層內(nèi)。所有梁體預(yù)留孔處均增設(shè)相應(yīng)得螺旋筋,其中橋面泄水孔處鋼 筋可適當(dāng)移動(dòng),并增設(shè)螺旋筋和斜置的井字鋼筋進(jìn)行加強(qiáng);施工中為確保腹板、頂板、底 板鋼筋的位置準(zhǔn)確,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況架立鋼筋的設(shè)置,可采用增加架立鋼筋數(shù)量和增設(shè)w 形或矩形的架立鋼筋等措施,當(dāng)采用塑塊控制凈保護(hù)層厚度時(shí),塑塊應(yīng)采用與梁體同等壽 命的
33、材料,且保持梁體的耐久性。5.8、預(yù)應(yīng)力管道施工預(yù)應(yīng)力管道采用鍍鋅波紋管成孔,內(nèi)徑為90mm,波紋管接長(zhǎng)采用大一號(hào)的波紋管套接, 套接長(zhǎng)度2030cm,梁段內(nèi)按50cm或不小于設(shè)計(jì)要求的間隔距離設(shè)置定位鋼筋網(wǎng)片,用以 固定管道位置,管道定位誤差小于5価。為避免混凝土澆筑吋水泥漿進(jìn)入錨墊板而發(fā)生堵塞 預(yù)應(yīng)力管道的現(xiàn)象,將波紋管延伸至錨墊板口外10cm左右,并用海綿條堵塞嚴(yán)密錨墊板壓 漿孔。定位鋼筋網(wǎng)片用定位網(wǎng)胎具集中加工。在混凝土澆筑前,應(yīng)檢查預(yù)應(yīng)力波紋管道是 否有破孔,若有損壞的預(yù)應(yīng)力波紋管道應(yīng)在混凝土澆筑前更換。5.9、混凝土澆筑5. 9.1混凝土配合比的設(shè)計(jì)及要求混凝土強(qiáng)度等級(jí)為c50每立
34、方米混凝土用料量(kg)水泥細(xì)骨料粗骨料水粉煤灰咼性能減水劑礦粉50066110791605.0水泥:釆用英德海螺p 042. 5r水泥。 粗骨料:525cm級(jí)配碎石。 細(xì)骨料:ii區(qū)中砂。 每灌攪拌時(shí)間不小于120so 確保磴的流動(dòng)性、和易性、秘水性及可泵性能夠施工及質(zhì)量要求。5. 9.2箱梁混凝土澆筑由于磴為整跨澆注,方量較大,設(shè)計(jì)要求8小時(shí)內(nèi)澆注完成,首跨澆注方量為5453。 采取臨近梁場(chǎng)拌合站集屮供應(yīng)混凝土,采用8臺(tái)混凝土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸,運(yùn)距及運(yùn)輸時(shí)間滿足 規(guī)范要求。拌合站的混凝土原材料規(guī)格盡量各采用同一廠家的產(chǎn)品。澆注前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備 工作,尤其保證施工便道暢通無(wú)阻,滿足運(yùn)輸要求。澆注采取
35、二臺(tái)汽車(chē)泵,合理布局,確 定每臺(tái)泵的澆注范圍,保證混凝土施工的同步性。同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地滿足運(yùn)輸要求?;炷翝仓r(shí),按“變形小處先灌,變形大處后澆筑”的原則,從梁兩端向中間逐段 澆筑,均勻連續(xù)澆筑,施工時(shí)首先澆筑底板兩側(cè)混凝土,再澆注底板屮部混凝土,然后澆 筑腹板混凝土,最后澆筑頂板混凝土。施工吋兩側(cè)均勻?qū)ΨQ下料。澆筑底板吋利用預(yù)留澆 筑孔,下套串筒。澆筑腹板時(shí)利用內(nèi)模通風(fēng)孔位置預(yù)留澆筑孔,用串筒與頂板預(yù)留孔連接, 從而澆筑腹板混凝土,若預(yù)留孔與預(yù)應(yīng)力筋和碰,適當(dāng)移動(dòng)其距離。澆注順序見(jiàn)圖5. 9.£ 三=三三0¥l二 1 1 <0 1s r二"on n-1)21&
36、#169;a0ye(t1!)圖5.9箱梁混凝土澆注順序圖根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn),箱梁澆注容易出現(xiàn)以下不同程度的問(wèn)題,如腹板碗冷縫及分層現(xiàn) 象較明顯、頂板碇表面有裂紋、箱梁內(nèi)翻漿現(xiàn)象嚴(yán)重。腹板碇出現(xiàn)冷縫和分層現(xiàn)象是由以 下原因引起澆注氣溫過(guò)高或風(fēng)干現(xiàn)象嚴(yán)重造成磴出現(xiàn)假凝現(xiàn)象。磴初凝時(shí)間過(guò)短。 碇澆注補(bǔ)料間隔時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。殮振搗不力,在每次補(bǔ)料前沒(méi)有將殮表面假凝層破碎。殮 配合比不均勻,某層徃澆注坍落度過(guò)大,某層徃澆注坍落度過(guò)小。頂板徃表面出現(xiàn)裂紋是 由以下一種或幾種原因引起澆注氣溫過(guò)高或風(fēng)干現(xiàn)象嚴(yán)重造成碗表面容易開(kāi)裂。碗養(yǎng) 護(hù)不力或養(yǎng)護(hù)不及時(shí)。碇表面抹面不力,沒(méi)有修漿。碇配合比不合理。箱梁內(nèi)翻漿現(xiàn) 象嚴(yán)重
37、是由以下一種或幾種原因引起栓坍落度過(guò)大。磴澆注時(shí),每一層澆注過(guò)厚。 碇振搗方法不對(duì),振動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。殮初凝時(shí)間過(guò)長(zhǎng),殮澆注補(bǔ)料間隔時(shí)間過(guò)短。殮澆 注吋?xì)鉁仄突蛴晏鞚沧?。針?duì)以上問(wèn)題,擬采取如下措施: 混凝土在拌合時(shí),應(yīng)按選定的理論配合比換算成施工配合比,計(jì)算每盤(pán)混凝土實(shí)際 需耍的各種材料量。水、水泥、外加劑的用量應(yīng)準(zhǔn)確到1%,粗、細(xì)骨料的用量應(yīng)準(zhǔn)確到2%(均以質(zhì)量計(jì))。各種材料宜選用同一廠家供應(yīng)的同一規(guī)格產(chǎn)品。 混凝土的坍落度宜根據(jù)施工工藝要求確定。在條件許可的條件下,應(yīng)盡量選用低 坍落度的混凝土施工。 混凝土投料宜選細(xì)骨料、水泥和礦物摻和料,攪拌均勻后加水并將其攪拌成砂漿, 再投入粗骨料,充
38、分?jǐn)嚢韬笤偻度胪饧觿?,并攪拌均勻。拌合時(shí)間不少于2mino 采用混凝土攪拌車(chē)運(yùn)輸,澆注用兩臺(tái)汽車(chē)泵,同時(shí)準(zhǔn)備1臺(tái)備用,以適應(yīng)混凝土凝 結(jié)速度和澆筑速度的需要,保證澆筑過(guò)程連續(xù)進(jìn)行。運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的混凝土應(yīng)仍能保持均勻和 規(guī)定的坍落度。當(dāng)攪拌運(yùn)輸車(chē)到達(dá)澆筑現(xiàn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)高速旋轉(zhuǎn)20-30s后再將混凝土拌合物喂 入泵車(chē)受料斗。 優(yōu)先選用泵送能力強(qiáng)的大型泵送設(shè)備,以便盡量減少混凝土的坍落度損失。混凝土 泵的位置應(yīng)靠近澆筑地點(diǎn)。泵送下料口應(yīng)能移動(dòng)。混凝土宜在攪拌后60min內(nèi)泵送完畢, 且在1/2初凝時(shí)間內(nèi)入泵,并在初凝前澆筑完畢。 混凝土采用快速、穩(wěn)定、連續(xù)、可靠的澆筑方式在全梁范圍內(nèi)水平分層連續(xù)澆筑成 型,
39、其分層厚度(搗實(shí)后厚度)不宜大于30011uh,下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完上層混 凝土。 混凝土澆筑過(guò)程中,應(yīng)隨時(shí)對(duì)混凝土進(jìn)行振搗并使其均勻密實(shí)。采用插入式振搗器 和附著式振搗器聯(lián)合振搗。附著式振搗器在兩側(cè)外模每隔5m安放一個(gè),共12個(gè)。插入式 振搗器振搗混凝土?xí)r,移動(dòng)間距不宜大于振搗器作用半徑的1.5倍,且插入下層混凝土內(nèi) 的深度宜為50-100mmo附著式振搗器的設(shè)置間距和振動(dòng)能量應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定,并應(yīng)與模板 緊密連接。 每一振點(diǎn)的振搗連續(xù)吋間宜為20-30s,以混凝土不再沉落、不出現(xiàn)氣泡、表面呈現(xiàn) 浮漿為度,防止過(guò)振、漏振。當(dāng)振動(dòng)完畢需變換振搗棒在混凝土拌合物的水平位置時(shí),應(yīng) 邊振動(dòng)邊
40、豎向緩慢提出振動(dòng)棒,不得將振搗棒放在拌合物內(nèi)平托。不得用振搗棒驅(qū)趕混凝 土。 在炎熱氣候條件下,混凝土入模時(shí)的溫度不宜超過(guò)30度,應(yīng)避免模板和新澆筑混 凝土受陽(yáng)光直射。也不宜在早上澆筑,以免氣溫升到最高吋加劇混凝土內(nèi)部溫升。盡量避 開(kāi)高溫、下雨、大風(fēng)等不良?xì)夂颉?按照澆注工序進(jìn)行,有效控制了每一層殮的澆注厚度,既有利于殮振搗,乂有效地 減少了底板磴的翻漿現(xiàn)象,同時(shí)有效控制了每一次磴澆注后的布料間隔時(shí)間。5. 9.3.混凝土的養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑完后,表面應(yīng)立即覆蓋清潔的塑料膜,初凝后撤去塑料膜,用浸濕的粗 麻布帶模包裹覆蓋,并在其上覆蓋塑料薄膜,經(jīng)常噴淋灑水或采用在混凝土表面噴霧降溫、 濕潤(rùn)空氣等養(yǎng)
41、護(hù)措施,保證模板接縫處不至失水干燥。同時(shí)在模板底部采取預(yù)先冷卻,梁 體灑水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土表面充分潮濕為度。為了保證順利拆模,可在混凝土澆筑24-48h 后略微松開(kāi)模板?;炷敛鹉:蟮臑⑺B(yǎng)護(hù)采取自動(dòng)噴水系統(tǒng)和噴霧器。濕養(yǎng)護(hù)應(yīng)不間斷, 不得形成干濕循環(huán)?;炷琉B(yǎng)護(hù)時(shí)間不應(yīng)少于28d。混凝土養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)注意采取保溫措施,防止混凝土表面溫度受環(huán)境因素影響而發(fā)生劇 烈變化。養(yǎng)護(hù)期間混凝土的芯部與表層、表層與環(huán)境之間的溫差不能超過(guò)15度?;炷琉B(yǎng)護(hù)期間,應(yīng)對(duì)梁體結(jié)構(gòu)進(jìn)行溫度監(jiān)控,定時(shí)測(cè)定混凝土芯部溫度、表層溫度和環(huán)境的氣溫、 相對(duì)濕度、風(fēng)速等參數(shù),并根據(jù)混凝土溫度和環(huán)境參數(shù)的變化情況及時(shí)調(diào)整養(yǎng)護(hù),嚴(yán)格
42、控 制混凝土的內(nèi)外溫差。6、模板及支架拆除6. 1拆模順序在混凝土強(qiáng)度超過(guò)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%,且保證其棱角不因拆模而受損時(shí),可拆除不承重 的外側(cè)模即端頭模;在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的60%后,方可拆除內(nèi)模及承重的外側(cè)模; 對(duì)于承受梁體大部分重量的底模,須待梁體混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%并進(jìn)行一期張拉后, 方可予以拆除。6. 2拆模步驟a.拆端頭模步驟梁端部與內(nèi)外模連接拆除后,拆除端頭模與預(yù)應(yīng)力錨墊板z間的連接,然后從上往下 拆除端頭模,以盡可能保證安全。端模采用人工配合機(jī)械拆除,拆除后用吊車(chē)吊至存放地 點(diǎn)。拆內(nèi)模步驟松開(kāi)內(nèi)外模拉筋,卸下內(nèi)模橫撐,拆除內(nèi)??蚣?,從下向上順序拆除內(nèi)模腹板。拆除 時(shí)亦
43、從兩端向屮間拆。拆除的模板按順序連接成待用狀態(tài),以備下一片梁使用。拆除時(shí), 施工人員一定站在要拆模板的外側(cè),嚴(yán)禁站在內(nèi)側(cè),以保證安全。c. 拆外側(cè)模步驟逐段松開(kāi)內(nèi)外模拉筋,連接好外模保險(xiǎn)繩和起吊鋼絲繩,逐段解開(kāi)外模拼接螺栓,調(diào) 整外模升降螺栓降低外模;取出外模背楞楔塊,將外模逐段吊離支架。拆除外模時(shí)從兩端向屮間拆,一次拆除一片外模,以保證安全和方便拆除。拆除時(shí)由 專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮協(xié)調(diào),嚴(yán)格按要求操作,在拆模前一定先裝安全繩,除要拆的模板外嚴(yán)禁拆 除不拆模板上的各種螺栓。起重作業(yè)按起重操作規(guī)程執(zhí)行。d. 拆底模步驟拆底模板耍在梁預(yù)張拉完成后進(jìn)行,因簡(jiǎn)支箱梁在張拉后跨中拱起,底模與梁底自然 分離,本著
44、“先易后難”的原則,底模拆除順序與外側(cè)模和內(nèi)模不同,從跨屮向梁兩端進(jìn) 行。為了操作安全,只將與每次要拆底模相關(guān)聯(lián)的支架承托松開(kāi)(不關(guān)聯(lián)的承托暫不松開(kāi))。 利用碗口支架頂托將縱橫向分配梁下降20cm后,用人工配合倒鏈拉出箱梁底部,再用吊車(chē) 吊放至存放位置,拆除底模時(shí)同樣要統(tǒng)一指揮,拆除過(guò)程中由專(zhuān)人負(fù)責(zé)觀測(cè)梁體變化情況, 并做好記錄。拆除模板時(shí),注意保護(hù)梁體混凝土,防止損毀或碰傷混凝土。對(duì)有缺陷的部位經(jīng)監(jiān)理 批準(zhǔn)后按要求予以修補(bǔ)。修補(bǔ)采用在箱梁上設(shè)置吊籃,利用吊籃作為修補(bǔ)用工作平臺(tái)。6. 2. 3支架拆除1、卸落貝雷片(1)松腕扣支架,拆除梁體模板。(2)清除貝雷片上支架及型鋼。(3)拆除貝雷片與
45、其他構(gòu)件的連接及安全網(wǎng)。(4)卸落貝雷片,從橋梁左右兩側(cè)均勻?qū)ΨQ進(jìn)行卸落。卸落前再次檢查貝雷梁是否 與其他構(gòu)件已斷開(kāi)連接。卸落先采用卷?yè)P(yáng)機(jī)將貝雷片拖至翼板下,然后采用吊機(jī)整體起吊 卸落,在地面進(jìn)行拆除。拆除過(guò)程中,凡己松開(kāi)連接的桿、配件應(yīng)及時(shí)拆除運(yùn)走,并堆碼 整齊,避免誤扶,誤靠。(5)卸落貝雷片時(shí)設(shè)專(zhuān)人進(jìn)行安全防護(hù),以防在拖貝雷片吋工字鋼橫梁翹起或滑落。4、卸落工字鋼卸落工字鋼時(shí),卸哪根先拆除哪根與頂鋼板的連接,不可斷開(kāi)全部連接,且防止卸落 時(shí)傾斜滑落傷人。7、預(yù)應(yīng)力張拉方案后張法箱梁的預(yù)應(yīng)力張拉實(shí)行預(yù)張拉、初張拉和終張拉三個(gè)階段進(jìn)行。為了使梁體不 發(fā)生早期裂縫,在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的6
46、0%以上時(shí)拆除端模,松開(kāi)內(nèi)模和外模,進(jìn)行 預(yù)張拉;然后移出內(nèi)模;當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值80%后,進(jìn)行初張拉。當(dāng)混凝土強(qiáng)度 和彈性模量均達(dá)到設(shè)計(jì)要求且齡期不少于10天吋,進(jìn)行終張拉,張拉到設(shè)計(jì)值。終張拉過(guò) 程由張拉力和鋼絞線伸長(zhǎng)值雙重控制,以油表讀數(shù)為主,以預(yù)應(yīng)力筋伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核。張 拉順序按照通橋(2008)2221-v-07、09 圖進(jìn)行。鋼絞線為 1x7-15. 2-1860-gb/t5244-2003, 錨固體系采用自錨式拉絲體系,張拉設(shè)備采用卡式千斤頂系列設(shè)備。工藝流程圖5. 10箱梁預(yù)應(yīng)力張拉工藝流程圖工藝方法4、預(yù)應(yīng)力張拉鋼絞線的性能應(yīng)符合gb/t52242003的規(guī)定,定期對(duì)
47、鋼絞線進(jìn)行彈模測(cè)定。錨具、 夾片應(yīng)符合gb/t14370的規(guī)定。預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉之前,對(duì)梁體應(yīng)作全面檢查,如有缺陷, 須事先征得監(jiān)理工程師同意修補(bǔ)完好且達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度,并將承壓塑板及錨下管道擴(kuò)大部分 的殘余灰漿鏟除干凈,否則不得進(jìn)行張拉。每跨梁張拉時(shí),必須有專(zhuān)人負(fù)責(zé)及時(shí)填寫(xiě)張拉 記錄。下料與編束:鋼絞線的下料采用砂輪切割機(jī)切割。按設(shè)計(jì)尺寸下料后,編束后用20 號(hào)鐵絲綁扎,間距11.5mo編束時(shí)應(yīng)先將鋼絞線用梳溜板理順,并盡量使各根鋼絞線松緊 一致。穿束方法:人工穿束。預(yù)應(yīng)力成孔采用預(yù)埋波紋管的方法施工。預(yù)應(yīng)力鋼絞線安裝, 在梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到張拉要求后進(jìn)行。張拉時(shí)采用雙控,即以油表讀數(shù)為主,鋼絞
48、線伸長(zhǎng)值校核為輔。在使用正常的情況下, 油表每周校驗(yàn)一次,千斤頂每月校驗(yàn)一次。當(dāng)油表指針不歸零或受到劇烈震動(dòng)時(shí),則需耍 更換油表。而當(dāng)千斤頂密封不嚴(yán)岀現(xiàn)漏油時(shí),則需要對(duì)千斤頂重新進(jìn)行校驗(yàn)。后張梁施加預(yù)應(yīng)力分預(yù)張拉、初張拉和終張拉三個(gè)階段進(jìn)行。為防止混凝土開(kāi)裂,拆 除箱梁端模及松開(kāi)內(nèi)模、外模緊固件后,及時(shí)對(duì)梁體進(jìn)行預(yù)張拉,施加早期應(yīng)力;側(cè)模和 內(nèi)模拆除且混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%且彈性模量達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定要求時(shí),可進(jìn)行初張拉; 當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%且彈性模量達(dá)到100%時(shí)可進(jìn)行終張拉。梁終張拉前,必須進(jìn)行孔道摩阻試驗(yàn),測(cè)定預(yù)應(yīng)力孔道的實(shí)際摩阻系數(shù),以便計(jì)算鋼 絞線的實(shí)際仲長(zhǎng)值,有利于應(yīng)
49、力的控制。相關(guān)檢測(cè)資料必須上報(bào)設(shè)計(jì)單位與咨詢單位審查。預(yù)應(yīng)力筋張拉程序?yàn)椋? -初應(yīng)力(0. lok)(作伸長(zhǎng)量標(biāo)記)o con(靜停5分鐘) -補(bǔ)拉ocon (測(cè)伸長(zhǎng)量)一錨固。ocon指設(shè)計(jì)應(yīng)力與各種實(shí)測(cè)摩阻之和。為保證在施加應(yīng)力過(guò)程中梁體受力均衡,在張拉時(shí)必須使用四臺(tái)千斤頂同步對(duì)稱施 工,兩端各設(shè)一名質(zhì)檢人員進(jìn)行跟蹤控制,用對(duì)講機(jī)進(jìn)行聯(lián)絡(luò),為做到同步,張拉時(shí)需要 分級(jí)進(jìn)行或每端將兩臺(tái)千斤頂串聯(lián)起來(lái)。預(yù)應(yīng)力張拉前在夾片處鋼絞線上(以油漆)畫(huà)線 作記號(hào),待預(yù)應(yīng)力張拉后量測(cè)。終張拉完成,24小時(shí)后檢查確認(rèn)無(wú)滑絲、斷絲現(xiàn)彖,即可 切割錨外多余鋼絞線。b、管道壓漿管道真空壓漿必須在終張拉完畢后兩天
50、內(nèi)進(jìn)行。斷絲前必須檢查有無(wú)滑絲、斷絲、失 錨及其它異常情況,確認(rèn)合格后才允許進(jìn)行。斷絲采用無(wú)齒鋸切割,鋼絞線端部距錨具不 少于2cm o真空壓漿前,必須將錨頭部位全部縫隙堵塞嚴(yán)密。堵塞部位是錨圈與錨墊板接觸面的 縫隙和錨環(huán)與夾片間的鋼絞線之間的間隙。壓漿前應(yīng)清除管道內(nèi)雜物及積水。技術(shù)要求:水泥采用低堿硅酸鹽水泥或低堿普通硅酸鹽水泥,強(qiáng)度等級(jí)不低于42. 5級(jí);摻加適量的高效減水劑、微膨脹劑、阻銹劑;水灰比采用0. 290. 30,最佳值根據(jù)試驗(yàn)和綜合因素決定;流動(dòng)度應(yīng)為3050s,體積收縮率應(yīng)小于2%,初凝時(shí)間應(yīng)大于3小時(shí),終凝時(shí)間 應(yīng)小于24小時(shí)。壓漿時(shí)漿體溫度不超過(guò)35°c,水泥
51、漿抗壓強(qiáng)度不小于35mpa和設(shè)計(jì)要求。真空壓漿施工工藝準(zhǔn)備工作:對(duì)使用的材料數(shù)量種類(lèi)、機(jī)具設(shè)備、供電、供水、計(jì)量器具進(jìn)行全面的檢查。在水泥漿岀口及入口處安裝錨具蓋帽及密封閥門(mén),連接真空泵和壓漿泵及其它配 套設(shè)備,并連接牢固、密封不漏氣。啟動(dòng)真空泵lomin試抽真空,檢查波紋管是否完全密封,真空度應(yīng)達(dá)到一0.09 0. lompa o按確定的配比稱量原材料和加料順序攪拌水泥漿,攪拌時(shí)間應(yīng)大于2mino壓漿:將灰漿加到壓漿泵中,關(guān)掉壓漿閥,啟動(dòng)真空泵抽真空,當(dāng)真空度達(dá)到并 維持在一0.09一0. lompa時(shí),啟動(dòng)壓漿泵,打開(kāi)壓漿閥,進(jìn)行壓漿。觀察排氣管出漿情況,當(dāng)漿體稠度和灌入之前一樣吋,關(guān)掉排
52、氣閥,仍繼續(xù)壓漿 23min,使管內(nèi)壓力在0.500. 60mpa之間,最后關(guān)掉壓漿閥。壓漿順序應(yīng)根據(jù)管道分布情況,一般是自上而下,逐根進(jìn)行。同一管道壓漿應(yīng)連續(xù)進(jìn) 行,一次完成。若中間有中止壓漿者,應(yīng)采用壓力水將管道內(nèi)的漿液清除干潔后,再連續(xù) 一次完成管道壓漿。為保證端段管內(nèi)的灰漿飽滿密實(shí),壓漿封閉后的短管必須尾端向上, 水泥漿自攪拌至壓入管道的吋間間隔不得超40分鐘。拆卸壓漿短管的吋間宇晚勿早。按不 同季節(jié),酌情掌握,以水泥漿不流出即可拆管。壓漿作業(yè)必須在環(huán)境溫度高于+5°c的條件下進(jìn)行。否則應(yīng)采取保溫措施或采用冬季施 工方法。入冬以前應(yīng)用高壓風(fēng)將全部存梁的管道內(nèi)的水吹干凈,以免凍
53、裂梁體。c封端封端水泥與梁體水泥相同,橋梁封端封錨在管道壓漿結(jié)束、并經(jīng)檢查合格后才允許進(jìn) 行。封端混凝土采用無(wú)收縮混凝土,混凝土強(qiáng)度等級(jí)不低于50mpao由于預(yù)應(yīng)力鋼束張拉空間的需要,封錨混凝土體積較大,應(yīng)注意封錨鋼筋與梁體鋼筋 的連接,保證封端混凝土與梁體混凝土連為一體。可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況在梁端預(yù)留封端混凝土 灌注孔,但灌注孔處梁體鋼筋不能切斷,為保證混凝土灌注質(zhì)量,應(yīng)在底層大部分混凝土 灌注后,再?gòu)捻敯骞嘧⑿〔糠猪攲踊炷?,最后封閉頂層灌注孔。為加強(qiáng)后灌部分混凝土 與梁端的連接,梁端錨穴處應(yīng)鑿毛處理,同時(shí)應(yīng)將錨墊板上的浮漿及油污全部清除。并采 用錨具安裝孔連接一端帶螺絞一端帶鉤的短鋼筋,使之與封錨鋼筋連接為一體。封端前用 聚氨脂防水涂料對(duì)錨圈與錨墊板z間的縫隙進(jìn)行防水處理,堵頭混凝土應(yīng)自下而上分層澆 筑,層層振搗密實(shí),每層厚度不大于10cmo封端混凝土表面須至少三次抹壓,表面必須平 整,與梁端表面一致。養(yǎng)護(hù)時(shí)用麻袋或草袋覆蓋,并使其表面充分潮濕。養(yǎng)護(hù)結(jié)束后,用 聚氨脂防水涂料對(duì)封端的新舊混凝土之間交接縫進(jìn)行防水處理。、施工質(zhì)量要求8. 1地基處理質(zhì)量要求地棊處理
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