輸變電工程運(yùn)行階段環(huán)保技術(shù)監(jiān)督實(shí)踐

1、    輸變電工程運(yùn)行階段環(huán)保技術(shù)監(jiān)督實(shí)踐    何慧 張子健 于文博摘 要：輸變電工程在運(yùn)行階段通常發(fā)生搶栽搶建、噪聲、sf6氣體泄漏等環(huán)境問(wèn)題，通過(guò)開(kāi)展環(huán)保技術(shù)監(jiān)督實(shí)踐工作，探索和研究運(yùn)行階段階段環(huán)保監(jiān)督工作方法，充分發(fā)揮環(huán)保技術(shù)監(jiān)督的超前防范作用，為電網(wǎng)設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行奠定基礎(chǔ)。關(guān)鍵詞：輸變電工程;運(yùn)維;環(huán)保;技術(shù)監(jiān)督黨的十八大以來(lái)，我國(guó)生態(tài)環(huán)境保護(hù)進(jìn)入新時(shí)代，黨中央推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)決心之大、力度之大、成效之大前所未有，電網(wǎng)企業(yè)面對(duì)的環(huán)保壓力也不斷增加。輸變電工程在運(yùn)行階段其環(huán)保問(wèn)題也是不容忽視，針對(duì)存在的問(wèn)題開(kāi)展一系列環(huán)保監(jiān)督工作實(shí)踐，取得了良好

2、的成效。1.輸變電工程運(yùn)行階段存在的問(wèn)題輸變電工程投產(chǎn)后進(jìn)入運(yùn)行階段，工程將由項(xiàng)目建設(shè)單位移交至運(yùn)維單位，通過(guò)對(duì)在運(yùn)輸變電工程環(huán)保檢查和環(huán)保設(shè)施運(yùn)行狀況進(jìn)行調(diào)研，主要發(fā)生的環(huán)境問(wèn)題有以下幾點(diǎn)：1.1試運(yùn)行階段搶栽搶建現(xiàn)象嚴(yán)重輸電線路工程通常點(diǎn)多面廣，跨越多個(gè)地區(qū)，其運(yùn)維和電力設(shè)施保護(hù)工作量繁重。尤其在試運(yùn)行階段，線路走廊中種植高大樹(shù)木、興建構(gòu)筑物的現(xiàn)象頻發(fā)，傳統(tǒng)人工作業(yè)越來(lái)越不能滿足線路精益化運(yùn)維管理需求;按既有線路運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)，缺陷巡視周期相對(duì)較長(zhǎng)，線路走廊管理及時(shí)性不足、對(duì)發(fā)生問(wèn)題證據(jù)收集不及時(shí)、不充分現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，給未來(lái)相應(yīng)糾紛的解決帶來(lái)較大困難。1.2變電站噪聲問(wèn)題變電站的噪聲問(wèn)題其主要來(lái)

3、源是變壓器運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的電磁噪聲、母線的電暈噪聲1，當(dāng)外界環(huán)境溫度較高時(shí)，變壓器冷卻裝置投入運(yùn)行也會(huì)產(chǎn)生較大的噪聲。且變壓器的噪聲不穩(wěn)定，空載或運(yùn)行功率低時(shí)，噪聲水平也較低，滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)噪聲級(jí)較高。由于諸多因素影響導(dǎo)致噪音監(jiān)測(cè)，評(píng)定存在較大不確定因素。1.3 sf6氣體泄漏問(wèn)題sf6氣體做為一種良好的惰性絕緣氣體被廣泛應(yīng)用于變電站gis設(shè)備中。但由于sf6氣體對(duì)溫室效應(yīng)的影響是二氧化碳的2.4萬(wàn)倍2，且在大氣中可以穩(wěn)定存在3200年不分解，若泄露1 kg sf6氣體，則相當(dāng)于增加碳排放量24000 kg，如果要將這些溫室氣體進(jìn)行碳中和，需要植樹(shù)3982棵，折合森林面積3.98畝。因此在日常設(shè)備檢

4、修過(guò)程中避免sf6氣體的不當(dāng)泄露就成了運(yùn)維階段一項(xiàng)重要環(huán)境保護(hù)工作。2.環(huán)保技術(shù)監(jiān)督工作實(shí)踐針對(duì)輸變電工程運(yùn)行階段存在的問(wèn)題，采取環(huán)保技術(shù)監(jiān)督實(shí)踐，構(gòu)建技術(shù)監(jiān)督常態(tài)工作機(jī)制，具體采取手段如下：2.1開(kāi)展無(wú)人機(jī)與人工協(xié)同巡檢模式針對(duì)輸電線路運(yùn)維環(huán)境日趨復(fù)雜、電力設(shè)施保護(hù)工作帶來(lái)的各類糾紛日益增多、運(yùn)維人員相對(duì)不足、現(xiàn)有管理和工作模式越來(lái)越不能滿足精益化運(yùn)維工作要求的問(wèn)題，將先進(jìn)高效的無(wú)人機(jī)與人工協(xié)同作業(yè)方式，具體做法是在線路建設(shè)投運(yùn)前期，用固定翼無(wú)人機(jī)高效、快速地航攝收集線路走廊相關(guān)影像資料，對(duì)線路環(huán)評(píng)后續(xù)運(yùn)維糾紛的處理提供可靠依據(jù);在日常運(yùn)維過(guò)程中，采取固定翼無(wú)人機(jī)高效航巡的方法，加強(qiáng)線路走廊

5、的巡檢，有效收集保存相關(guān)影像記錄證據(jù)。2017年采用固定翼無(wú)人機(jī)對(duì)某線路通道進(jìn)行航攝采集。而在2018年再次巡檢時(shí)，線路路巡檢人員發(fā)現(xiàn)線下有人故意栽種速生樹(shù)木，嚴(yán)重危及電網(wǎng)安全。當(dāng)巡檢人員依法處理這些樹(shù)木的時(shí)候，遭到了栽樹(shù)人的百般阻撓并索取高額賠償。由于之前留存了新植樹(shù)木區(qū)域的影像資料，通過(guò)給樹(shù)木所有人出示了植樹(shù)前后照片對(duì)比，最終依據(jù)相關(guān)規(guī)定3，對(duì)電力保護(hù)區(qū)內(nèi)新種的樹(shù)木進(jìn)行砍伐，并不予補(bǔ)償。2.2固化變電站噪音巡視模式選拔優(yōu)秀噪聲監(jiān)測(cè)人員，舉辦噪聲監(jiān)測(cè)設(shè)備應(yīng)用培訓(xùn)班，確保受訓(xùn)人員掌握噪聲監(jiān)測(cè)工具操作方法，熟知噪聲監(jiān)測(cè)流程及相關(guān)注意事項(xiàng)。在變電站日常巡視中融入噪音巡視，同設(shè)備全面巡視均為九天一次

6、測(cè)試，根據(jù)變壓器負(fù)荷、外界溫度變化等原因，隨時(shí)增加噪聲監(jiān)測(cè)特巡。并在大負(fù)荷季節(jié)進(jìn)行變壓器水沖洗，降低主變溫度，從而降低變壓器噪聲。2.3深化sf6氣體回收工作涉及sf6回收的工作主要有事故搶修、開(kāi)關(guān)大修以及缺陷處理等。依托cdm項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì)資源，全面深化sf6氣體回收工作。2015年，某檢修公司在日常開(kāi)關(guān)更換等工作中共計(jì)回收sf6氣體6000 kg，回收率達(dá)到100%。為了進(jìn)一步減少sf6氣體排放，相較于傳統(tǒng)的簡(jiǎn)陋的包扎法、刷泡法、氣隔法等，采用紅外檢漏儀，依據(jù)黑體熱輻射原理，監(jiān)測(cè)sf6熱輻頻段，可以直觀、快速的發(fā)現(xiàn)設(shè)備漏點(diǎn)，以最快的速度處理設(shè)備漏氣缺陷，減少sf6泄露時(shí)間，為檢修策略制定提供支持

7、。技術(shù)人員依托帶電檢測(cè)技術(shù)，擺脫了原有傳統(tǒng)方法需要停電才能作業(yè)，操作不便效率較低等特點(diǎn)，提早發(fā)現(xiàn)設(shè)備微小滲漏點(diǎn)，并強(qiáng)化帶電堵漏工藝，設(shè)備漏點(diǎn)進(jìn)行帶電堵漏。該工藝不僅消除設(shè)備漏氣缺陷和隱患，減少sf6氣體泄漏量，還有效減少了因開(kāi)關(guān)作業(yè)導(dǎo)致的sf6氣體的排放。3.實(shí)施效果3.1開(kāi)展無(wú)人機(jī)與人工協(xié)同巡檢模式的效果（1）工作流程的完善和進(jìn)一步規(guī)范。目前在檢修公司電力設(shè)施保護(hù)工作中，建立一患一檔制度，結(jié)合之前現(xiàn)有外部隱患管理系統(tǒng)，通過(guò)無(wú)人機(jī)與人工協(xié)同巡檢加強(qiáng)電力線路作業(yè)環(huán)境管理工作，從源頭有效防范環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場(chǎng)處置、作業(yè)、相關(guān)流程和數(shù)據(jù)文本的規(guī)范化，確保協(xié)同巡檢模式針對(duì)影響電網(wǎng)安全的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)隱患進(jìn)

8、行全面排查、整改到位。（2）數(shù)據(jù)證據(jù)收集效率的提升。對(duì)現(xiàn)有運(yùn)行線路加強(qiáng)作業(yè)環(huán)境管理，開(kāi)展全線路固定翼航巡作業(yè)，對(duì)現(xiàn)有線路分批留存固定翼、多旋翼無(wú)人機(jī)和人工巡視影像相關(guān)照片數(shù)據(jù)庫(kù)，同時(shí)對(duì)影響電網(wǎng)安全的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)隱患進(jìn)行了全面排查，極大的提高了輸電線路影像數(shù)據(jù)的收集效率。（3）促進(jìn)了環(huán)保和電力設(shè)施保護(hù)相關(guān)問(wèn)題的有效解決。無(wú)人機(jī)與人工協(xié)同巡檢可針對(duì)重點(diǎn)地段采取公證手段，以期解決基建施工遺留問(wèn)題和在運(yùn)行階段新增違章構(gòu)筑物建筑物和新植樹(shù)木等進(jìn)行影像資料留存，促進(jìn)相關(guān)問(wèn)題的有效解決。3.2固化變電站噪音測(cè)定模式的效果通過(guò)在變電站日常設(shè)備巡視中融入噪音測(cè)定，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)噪聲超標(biāo)情況并解決，盡可能減少對(duì)周圍居民

9、生活的影響，同時(shí)也減少對(duì)操作人員心理和生理上的影響。此外，日常噪音測(cè)定工作也為變壓器、高抗等設(shè)備是否正常運(yùn)行提供了數(shù)據(jù)依據(jù)。3.3深化sf6氣體回收工作的效果檢修公司改進(jìn)sf6氣體回收工藝、優(yōu)化流程，利用sf6紅外檢漏儀，將sf6氣體可視化，直觀、迅速發(fā)現(xiàn)設(shè)備漏點(diǎn)，減少氣體泄露時(shí)間;全面應(yīng)用sf6回收裝置，可以在全封閉的狀況下實(shí)現(xiàn)sf6氣體的回收、儲(chǔ)存、凈化和沖罐作業(yè)，避免有毒有害物質(zhì)的泄露;使用密封接頭及管路避免作業(yè)環(huán)節(jié)的溫室氣動(dòng)排放，減少檢修作業(yè)對(duì)環(huán)境的影響，踐行了綠色檢修的理念。目前，sf6氣體已實(shí)現(xiàn)全壽命周期管理，有效減少了氣體排放。4.結(jié)語(yǔ)通過(guò)在輸變電工程運(yùn)行階段進(jìn)行環(huán)保技術(shù)監(jiān)督實(shí)踐，積極探索和研究運(yùn)維過(guò)程環(huán)保監(jiān)督工作的方式和方法，以保護(hù)自然環(huán)境，打造綠色電網(wǎng)為出發(fā)點(diǎn)，逐步建立和完善運(yùn)行階段環(huán)保監(jiān)督的各項(xiàng)規(guī)章制度，充